第章礦山防塵課件

第章礦山防塵課件第10章礦山防塵第10章礦山防塵本章學(xué)習(xí)思路礦塵產(chǎn)生及性質(zhì)礦塵的危害性礦山綜合防塵煤塵爆炸機(jī)理預(yù)防措施礦山塵肺病煤塵爆炸本章學(xué)習(xí)思路礦塵產(chǎn)生及性質(zhì)礦塵的危害性礦山綜合防塵第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)一、礦塵的產(chǎn)生1礦塵的產(chǎn)生及其分類礦山生產(chǎn)過程很多環(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵：鉆眼作業(yè)、炸藥爆破、掘進(jìn)機(jī)及采煤機(jī)作業(yè)、頂板管理、礦物的裝載及運(yùn)輸。

礦塵是指在礦山生產(chǎn)和建設(shè)過程中所產(chǎn)生的各種煤、巖微粒的總稱。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)一、礦塵的產(chǎn)生1礦塵的產(chǎn)生及其分類產(chǎn)塵環(huán)節(jié)產(chǎn)塵所占比例采煤工作面45~80%掘進(jìn)工作面20~38%錨噴作業(yè)點(diǎn)10~15%運(yùn)輸通風(fēng)巷道5~10%其他作業(yè)點(diǎn)2~5%不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)塵量所占比例第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)產(chǎn)塵環(huán)節(jié)產(chǎn)塵所占比例采煤工作面45~80%掘進(jìn)工作面20~31.按礦塵的成分巖塵、石棉塵、水泥塵、煤塵、動(dòng)、植物粉塵、有機(jī)粉塵第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)1.按礦塵的成分巖塵、第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)粗塵。粒徑大于40μm；細(xì)塵。粒徑為10～40μm，肉眼可見；微塵。粒徑為0.25～10μm，用光學(xué)顯微鏡可以觀察到；超微塵。粒徑小于0.25μm，用電子顯微鏡才能觀察到。2.按礦塵粒徑第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)粗塵。粒徑大于40μm；2.按礦塵粒徑第一節(jié)礦塵及其3.按礦塵存在狀態(tài)浮游礦塵懸浮于礦內(nèi)空氣中的礦塵。沉積礦塵從礦內(nèi)空氣中沉降下來(lái)的礦塵。4.按礦塵粒徑組成范圍全塵（總粉塵）各種粒徑的礦塵之和。呼吸性粉塵主要指粒徑在5μm以下的微細(xì)塵粒。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)3.按礦塵存在狀態(tài)浮游礦塵懸浮于礦內(nèi)空氣中的礦塵。4.一、污染工作場(chǎng)所，危害人體健康，引起職業(yè)病。據(jù)國(guó)內(nèi)某礦務(wù)局統(tǒng)計(jì)，塵肺病的人數(shù)為工傷事故死亡人數(shù)的6倍；德國(guó)煤礦死于塵肺病的人數(shù)曾比工傷事故死亡人數(shù)高10倍。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)2礦塵的危害一、污染工作場(chǎng)所，危害人體健康，引起職業(yè)病。據(jù)國(guó)內(nèi)某礦務(wù)局統(tǒng)二、某些礦塵在一定條件下可以爆炸。2006年2月23日，山東棗礦集團(tuán)聯(lián)創(chuàng)公司發(fā)生煤塵爆炸特大事故，在現(xiàn)場(chǎng)施工的27人中，18人死亡，9人受傷。事故中遇難和受傷人員大部分為來(lái)自當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民工。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)二、某些礦塵在一定條件下可以爆炸。2006年2月23三、加速機(jī)械磨損，縮短精密儀器使用壽命。四、降低工作場(chǎng)所能見度，增加工傷事故的發(fā)生。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)三、加速機(jī)械磨損，縮短精密儀器使用壽命。四、降低工作場(chǎng)所能見一、礦塵濃度第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)2含塵量的計(jì)量指標(biāo)單位體積礦內(nèi)空氣中所含浮塵的數(shù)量稱為礦塵濃度。質(zhì)量法每立方米空氣中所含浮塵的毫克數(shù)，單位為mg/m3。計(jì)數(shù)法每立方厘米空氣中所含浮塵的顆粒數(shù)，單位為粒/cm3。一、礦塵濃度第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)2含塵量的計(jì)量指標(biāo)單位體第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)二、產(chǎn)塵強(qiáng)度生產(chǎn)過程中采落煤中所含的粉塵量，常用單位為g/t。三、相對(duì)產(chǎn)塵強(qiáng)度每采掘1噸或1立方米礦巖所產(chǎn)生的礦塵量，常用單位為mg/t或mg/m3。四、礦塵沉積量單位時(shí)間在巷道表面單位面積上所沉積的礦塵量，單位為g/m2·d。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)二、產(chǎn)塵強(qiáng)度生產(chǎn)過程中采落煤中所含的物理化學(xué)性質(zhì)1.礦塵中游離SiO2的含量2.礦塵的粒度與比表面積3.礦塵的分散度4.礦塵的濕潤(rùn)性5.礦塵的荷電性6.礦塵的光學(xué)特性第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)3礦塵的性質(zhì)物1.礦塵中游離SiO2的含量2.礦塵的粒度與比表面積3

工人在生產(chǎn)中長(zhǎng)期吸入大量微細(xì)粉塵而引起的以纖維組織增生為主要特征的肺部疾病。一種嚴(yán)重的礦工職業(yè)病，一旦患病，很難治愈；發(fā)病緩慢，病程較長(zhǎng)，具有一定的潛伏期。第二節(jié)礦山塵肺病1塵肺病及發(fā)病機(jī)理塵肺病的特點(diǎn)：工人在生產(chǎn)中長(zhǎng)期吸入大量微細(xì)粉塵而引起的以纖維一、塵肺病的分類職業(yè)病目錄的規(guī)定1.矽肺2.煤工塵肺3.石墨塵肺4.炭黑塵肺5.滑石塵肺6.水泥塵肺7.云母塵肺8.陶工塵肺9.石棉肺10.鋁塵肺11.電焊工塵肺12.鑄工塵肺國(guó)家職業(yè)病目錄明文指出了12種第二節(jié)礦山塵肺病一、塵肺病的分類職1.矽肺2.煤工塵肺3.石墨塵肺4.礦山塵肺病硅肺病煤硅肺病煤肺病吸入含游離SiO2的巖塵長(zhǎng)期從事巖巷掘進(jìn)的礦工礦山塵肺病中最為危險(xiǎn)大量吸入煤塵長(zhǎng)期單一的從事煤層采掘的礦工同時(shí)吸入煤塵和含游離SiO2巖塵巖巷掘進(jìn)和采煤的混合工種礦工我國(guó)煤礦工人患該病的比重達(dá)到80%第二節(jié)礦山塵肺病礦硅肺病煤硅肺病煤肺病吸入含游離SiO2的巖塵大量吸入煤塵同二、礦山塵肺病病理第二節(jié)礦山塵肺病進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)的粉塵大體上經(jīng)歷以下四個(gè)過程：在上呼吸道的咽喉、氣管內(nèi)，含塵氣流由于沿程的慣性碰撞作用使大于10μm的塵粒首先沉降在其內(nèi)。經(jīng)過鼻腔和氣管粘膜分泌物粘結(jié)后形成痰排出體外。在上呼吸道的較大支氣管內(nèi)，通過慣性碰撞及少量的重力沉降作用，使5～10μm的塵粒沉積下來(lái)，經(jīng)氣管、支氣管上皮的纖毛運(yùn)動(dòng)，咳嗽隨痰排出體外。上呼吸道二、礦山塵肺病病理第二節(jié)礦山塵肺病進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)的粉第二節(jié)礦山塵肺病在下呼吸道的細(xì)小支氣管內(nèi)，支氣管分支增多，氣流速度減慢，部分2～5μm的塵粒依靠重力沉降作用沉積下來(lái)，通過纖毛運(yùn)動(dòng)逐級(jí)排出體外。粒度為2μm左右的粉塵進(jìn)入呼吸性支氣管和肺內(nèi)后，一部分可隨呼氣排出體外；另一部分沉積在肺泡壁上或進(jìn)入肺內(nèi)，殘留在肺內(nèi)的塵?？蓺⑺婪闻?，使肺功能受到損害。下呼吸道與肺部第二節(jié)礦山塵肺病在下呼吸道的細(xì)小支氣管內(nèi)，支氣管分支增第一期：重體力勞動(dòng)時(shí)，呼吸困難、胸痛、輕度干咳第二期：中等體力勞動(dòng)或正常工作時(shí)，感覺呼吸困難，胸痛、干咳或帶痰咳嗽。第三期：做一般工作甚至休息時(shí)，也感到呼吸困難、胸痛、連續(xù)帶痰咳，甚至咯血和行動(dòng)困難2塵肺病的發(fā)病癥狀及影響因素一、塵肺病的發(fā)病癥狀第二節(jié)礦山塵肺病第一期：重體力勞動(dòng)時(shí)，呼吸困難、胸痛、輕度干咳第二期：中等體二、塵肺病發(fā)病因素發(fā)病因素1.礦塵的成分2.礦塵粒度及分散度3.礦塵濃度4.個(gè)體方面的因素第二節(jié)礦山塵肺病二、塵肺病發(fā)病因素發(fā)1.礦塵的成分2.礦塵粒度及分散度31煤塵爆炸的機(jī)理及特征煤以粉末狀態(tài)存在時(shí)，總表面積顯著增加，吸氧和被氧化的能力大大增強(qiáng)，一旦遇見火源，氧化過程迅速展開。當(dāng)溫度達(dá)到300～400℃時(shí)，煤的急劇干餾，放出大量可燃性氣體?？扇?xì)怏w與空氣混合在高溫作用下吸收能量，在塵粒周圍形成活化中心，當(dāng)能量達(dá)到一定程度后，發(fā)生塵粒的閃燃。閃燃的熱量傳遞給周圍塵粒，導(dǎo)致燃燒過程急劇地循環(huán)進(jìn)行。當(dāng)火焰速度達(dá)到每秒數(shù)百米后，煤塵燃燒便在一定臨界條件下跳躍式地轉(zhuǎn)變?yōu)楸?。一、煤塵爆炸的機(jī)理第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防1煤塵爆炸的機(jī)理及特征煤以粉末狀態(tài)存在時(shí)，總表面積顯著增加，第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、煤塵爆炸的特征形成高溫、高壓、沖擊波煤塵爆炸具有連續(xù)性煤塵爆炸的感應(yīng)期揮發(fā)分減少或形成“粘焦”產(chǎn)生大量的CO第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、煤塵爆炸的特征形成高溫、高壓第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤塵爆炸的下限濃度為30～50g/m3，上限濃度為1000～2000g/m3。我國(guó)煤塵爆炸的引燃溫度在610～1050℃之間，一般為700～800℃。煤塵爆炸的最小點(diǎn)火能為4.5～40mJ。煤塵爆炸必須同時(shí)具備三個(gè)條件：煤塵本身具有爆炸性；煤塵必須懸浮于空氣中，并達(dá)到一定的濃度；存在能引燃煤塵爆炸的高溫?zé)嵩础?煤塵爆炸的條件第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤塵爆炸的下限濃度為30～50g第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤的揮發(fā)分3影響煤塵爆炸的因素煤的灰分和水分煤塵粒度空氣中的瓦斯?jié)舛瓤諝庵醒醯暮恳瑹嵩吹谌?jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤的揮發(fā)分3影響煤塵爆炸的因素第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防4煤塵爆炸性鑒定《規(guī)程》規(guī)定：新礦井的地質(zhì)精查報(bào)告中，必須有所有煤層的煤塵爆炸性鑒定材料。生產(chǎn)礦井每延深一個(gè)新水平，由礦務(wù)局組織一次煤塵爆炸性試驗(yàn)工作。一種是在大型煤塵爆炸試驗(yàn)巷道中進(jìn)行，這種方法比較準(zhǔn)確可靠，但工作繁重復(fù)雜；另一種是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用大管狀煤塵爆炸性鑒定儀進(jìn)行，方法簡(jiǎn)便，目前多采用這種方法。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防4煤塵爆炸性鑒定《規(guī)第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防5預(yù)防煤塵爆炸的技術(shù)措施預(yù)防煤塵爆炸的技術(shù)措施主要包括減、降塵措施，防止煤塵引燃措施及限制煤塵爆炸范圍擴(kuò)大等三個(gè)方面。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防5預(yù)防煤塵爆炸的技術(shù)措施預(yù)防煤塵第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防一、減/降塵措施減、降塵措施是指在煤礦井下生產(chǎn)過程中，通過減少煤塵產(chǎn)生量或降低空氣中懸浮煤塵含量以達(dá)到從根本上杜絕煤塵爆炸的可能性。煤層注水是采煤工作面最重要的防塵措施之一。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防一、減/降塵措施減第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（1）煤層注水的實(shí)質(zhì)煤體內(nèi)的裂隙中存在著原生煤塵，水可將原生煤塵濕潤(rùn)并粘結(jié)，使其在破碎時(shí)失去飛揚(yáng)能力，有效地消除塵源；水進(jìn)入煤體內(nèi)部，并使之均勻濕潤(rùn)。煤體受到破碎時(shí)，絕大多數(shù)破碎面均有水存在，從而消除了細(xì)粒煤塵的飛揚(yáng)；水進(jìn)入煤體后使其塑性增強(qiáng)，脆性減弱，當(dāng)煤體破碎時(shí)，脆性破碎變?yōu)樗苄宰冃?，因而減少了煤塵的產(chǎn)生量。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（1）煤層注水的實(shí)質(zhì)煤體內(nèi)的裂隙第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（2）影響煤層注水效果的因素煤的裂隙和孔隙的發(fā)育程度煤體的裂隙越發(fā)育則越易注水。注水參數(shù)的影響煤層注水參數(shù)是指注水壓力、注水速度、注水量和注水時(shí)間。上履巖層壓力及支承壓力液體性質(zhì)的影響煤層內(nèi)的瓦斯壓力煤層內(nèi)的瓦斯壓力是注水的附加阻力。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（2）影響煤層注水效果的因素煤的第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（3）注水方式①短孔注水，是在回采工作面垂直煤壁或與煤壁斜交打鉆孔注水，注水孔長(zhǎng)度一般為2～3.5m。注水方式是指鉆孔的位置、長(zhǎng)度和方向。②深孔注水，是在回采工作面垂直煤壁打鉆孔注水，孔長(zhǎng)一般為5～25m。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（3）注水方式①短孔注水，是在回第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防③長(zhǎng)孔注水，是從回采工作面的運(yùn)輸巷或回風(fēng)巷，沿煤層傾斜方向平行于工作面打上向孔或下向孔注水，孔長(zhǎng)30～100m。④巷道鉆孔注水，即由上鄰近煤層的巷道向下煤層打鉆注水或由底板巷道向煤層打鉆注水，巷道鉆孔注水采用小流量、長(zhǎng)時(shí)間的注水方法，濕潤(rùn)效果良好；但打巖石鉆孔不經(jīng)濟(jì)，而且受條件限制，所以極少采用。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防③長(zhǎng)孔注水，是從回采工作面的運(yùn)輸?shù)谌?jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（4）注水系統(tǒng)注水系統(tǒng)分為靜壓注水系統(tǒng)和動(dòng)壓注水系統(tǒng)。利用管網(wǎng)將地面或上水平的水通過自然靜壓差導(dǎo)入鉆孔的注水叫靜壓注水。利用水泵或風(fēng)包加壓將水壓入鉆孔的注水叫動(dòng)壓注水，水泵可以設(shè)在地面集中加壓，也可直接設(shè)在注水地點(diǎn)進(jìn)行加壓。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（4）注水系統(tǒng)注水系統(tǒng)分為靜壓注第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、限制煤塵爆炸范圍擴(kuò)大的措施防止煤塵爆炸危害，除采取防塵措施外，還應(yīng)采取降低爆炸威力，限制爆炸范圍擴(kuò)大的措施。（1）清除落塵（2）撒布巖粉（3）設(shè)置水棚水棚包括水槽棚和水袋棚兩種。（4）設(shè)置巖粉棚巖粉棚分輕型和重型兩類。（5）設(shè)置自動(dòng)隔爆棚第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、限制煤塵爆炸范圍擴(kuò)大的措施第四節(jié)礦山綜合防塵礦山綜合防塵是指采用各種技術(shù)手段減少礦山粉塵的產(chǎn)生量、降低空氣中的粉塵濃度，以防止粉塵對(duì)人體、礦山等產(chǎn)生危害的措施。大體上分為通風(fēng)除塵、濕式作業(yè)、密閉抽塵、凈化風(fēng)流、個(gè)體防護(hù)及一些特殊的除、降塵措施。第四節(jié)礦山綜合防塵礦山綜合防塵是指采用各種第四節(jié)礦山綜合防塵1通風(fēng)除塵通風(fēng)除塵是指通過風(fēng)流的流動(dòng)將井下作業(yè)點(diǎn)的懸浮礦塵帶出，降低作業(yè)場(chǎng)所的礦塵濃度。通風(fēng)除塵效果與風(fēng)速關(guān)系我們把能使呼吸性粉塵保持懸浮并隨風(fēng)流運(yùn)動(dòng)而排出的最低風(fēng)速稱為最低排塵風(fēng)速，把能最大限度排除浮塵而又不致使落塵二次飛揚(yáng)的風(fēng)速稱為最優(yōu)排塵風(fēng)速?！兑?guī)程》規(guī)定的采掘工作面最高容許風(fēng)速為4m/ｓ。第四節(jié)礦山綜合防塵1通風(fēng)除塵通風(fēng)除塵是指通第四節(jié)礦山綜合防塵2濕式作業(yè)一、濕式鑿巖、鉆眼該方法的實(shí)質(zhì)是指在鑿巖和打鉆過程中，將壓力水通過鑿巖機(jī)、鉆桿送入并充滿孔底，以濕潤(rùn)、沖洗和排出產(chǎn)生的礦塵。第四節(jié)礦山綜合防塵2濕式作業(yè)一、濕式鑿巖、鉆眼第四節(jié)礦山綜合防塵二、灑水及噴霧灑水灑水降塵是用水濕潤(rùn)沉積于煤堆、巖堆、巷道周壁、支架等處的礦塵；噴霧灑水是將壓力水通過噴霧器(又稱噴嘴)，在旋轉(zhuǎn)或(及)沖擊的作用下，使水流霧化成細(xì)微的水滴噴射于空氣中。研究表明，在掘進(jìn)機(jī)上采用低壓灑水，降塵率為43%～78％，而采用高壓噴霧時(shí)達(dá)到75%～95％；炮掘工作面采用低壓灑水，降塵率為51%，高壓噴霧達(dá)72%，且對(duì)微細(xì)粉塵的抑制效果明顯。第四節(jié)礦山綜合防塵二、灑水及噴霧灑水灑水第四節(jié)礦山綜合防塵（1）掘進(jìn)機(jī)噴霧灑水（2）采煤機(jī)噴霧灑水采煤機(jī)的噴霧系統(tǒng)分為內(nèi)噴霧和外噴霧兩種方式。（3）綜放工作面噴霧灑水①放煤口噴霧；②支架間噴霧；③轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧；④其它地點(diǎn)噴霧。噴霧灑水的方式第四節(jié)礦山綜合防塵（1）掘進(jìn)機(jī)噴霧灑水噴霧灑水的方式歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用第章礦山防塵課件第章礦山防塵課件第章礦山防塵課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]第章礦山防塵課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖第章礦山防塵課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的第章礦山防塵課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無(wú)線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()第章礦山防塵課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、無(wú)線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來(lái)，交通、通訊工具的進(jìn)步，推

動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)圖說(shuō)歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)1911年，革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義，辛亥革命爆發(fā)，隨后建立了中華民國(guó)，頒布了《中華民國(guó)臨時(shí)約法》；辛亥革命是中國(guó)近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國(guó)民黨“一大”召開，標(biāo)志著第

一次國(guó)共

合作正式實(shí)現(xiàn)，國(guó)民大革命興起。(3)1926年國(guó)民革命軍出師北伐，連克武昌、九江，直搗南京、上海，取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說(shuō)關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初，孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義，成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求，也沒

有提出廢除封建土地制度，是一個(gè)不徹

底的資產(chǎn)階級(jí)革命綱領(lǐng)。(3)1924年，孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義，明確提出了反帝要求，它成為

第一次國(guó)共合作的政治基礎(chǔ)和國(guó)民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說(shuō)第章礦山防塵課件第10章礦山防塵第10章礦山防塵本章學(xué)習(xí)思路礦塵產(chǎn)生及性質(zhì)礦塵的危害性礦山綜合防塵煤塵爆炸機(jī)理預(yù)防措施礦山塵肺病煤塵爆炸本章學(xué)習(xí)思路礦塵產(chǎn)生及性質(zhì)礦塵的危害性礦山綜合防塵第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)一、礦塵的產(chǎn)生1礦塵的產(chǎn)生及其分類礦山生產(chǎn)過程很多環(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵：鉆眼作業(yè)、炸藥爆破、掘進(jìn)機(jī)及采煤機(jī)作業(yè)、頂板管理、礦物的裝載及運(yùn)輸。

礦塵是指在礦山生產(chǎn)和建設(shè)過程中所產(chǎn)生的各種煤、巖微粒的總稱。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)一、礦塵的產(chǎn)生1礦塵的產(chǎn)生及其分類產(chǎn)塵環(huán)節(jié)產(chǎn)塵所占比例采煤工作面45~80%掘進(jìn)工作面20~38%錨噴作業(yè)點(diǎn)10~15%運(yùn)輸通風(fēng)巷道5~10%其他作業(yè)點(diǎn)2~5%不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)塵量所占比例第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)產(chǎn)塵環(huán)節(jié)產(chǎn)塵所占比例采煤工作面45~80%掘進(jìn)工作面20~31.按礦塵的成分巖塵、石棉塵、水泥塵、煤塵、動(dòng)、植物粉塵、有機(jī)粉塵第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)1.按礦塵的成分巖塵、第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)粗塵。粒徑大于40μm；細(xì)塵。粒徑為10～40μm，肉眼可見；微塵。粒徑為0.25～10μm，用光學(xué)顯微鏡可以觀察到；超微塵。粒徑小于0.25μm，用電子顯微鏡才能觀察到。2.按礦塵粒徑第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)粗塵。粒徑大于40μm；2.按礦塵粒徑第一節(jié)礦塵及其3.按礦塵存在狀態(tài)浮游礦塵懸浮于礦內(nèi)空氣中的礦塵。沉積礦塵從礦內(nèi)空氣中沉降下來(lái)的礦塵。4.按礦塵粒徑組成范圍全塵（總粉塵）各種粒徑的礦塵之和。呼吸性粉塵主要指粒徑在5μm以下的微細(xì)塵粒。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)3.按礦塵存在狀態(tài)浮游礦塵懸浮于礦內(nèi)空氣中的礦塵。4.一、污染工作場(chǎng)所，危害人體健康，引起職業(yè)病。據(jù)國(guó)內(nèi)某礦務(wù)局統(tǒng)計(jì)，塵肺病的人數(shù)為工傷事故死亡人數(shù)的6倍；德國(guó)煤礦死于塵肺病的人數(shù)曾比工傷事故死亡人數(shù)高10倍。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)2礦塵的危害一、污染工作場(chǎng)所，危害人體健康，引起職業(yè)病。據(jù)國(guó)內(nèi)某礦務(wù)局統(tǒng)二、某些礦塵在一定條件下可以爆炸。2006年2月23日，山東棗礦集團(tuán)聯(lián)創(chuàng)公司發(fā)生煤塵爆炸特大事故，在現(xiàn)場(chǎng)施工的27人中，18人死亡，9人受傷。事故中遇難和受傷人員大部分為來(lái)自當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民工。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)二、某些礦塵在一定條件下可以爆炸。2006年2月23三、加速機(jī)械磨損，縮短精密儀器使用壽命。四、降低工作場(chǎng)所能見度，增加工傷事故的發(fā)生。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)三、加速機(jī)械磨損，縮短精密儀器使用壽命。四、降低工作場(chǎng)所能見一、礦塵濃度第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)2含塵量的計(jì)量指標(biāo)單位體積礦內(nèi)空氣中所含浮塵的數(shù)量稱為礦塵濃度。質(zhì)量法每立方米空氣中所含浮塵的毫克數(shù)，單位為mg/m3。計(jì)數(shù)法每立方厘米空氣中所含浮塵的顆粒數(shù)，單位為粒/cm3。一、礦塵濃度第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)2含塵量的計(jì)量指標(biāo)單位體第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)二、產(chǎn)塵強(qiáng)度生產(chǎn)過程中采落煤中所含的粉塵量，常用單位為g/t。三、相對(duì)產(chǎn)塵強(qiáng)度每采掘1噸或1立方米礦巖所產(chǎn)生的礦塵量，常用單位為mg/t或mg/m3。四、礦塵沉積量單位時(shí)間在巷道表面單位面積上所沉積的礦塵量，單位為g/m2·d。第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)二、產(chǎn)塵強(qiáng)度生產(chǎn)過程中采落煤中所含的物理化學(xué)性質(zhì)1.礦塵中游離SiO2的含量2.礦塵的粒度與比表面積3.礦塵的分散度4.礦塵的濕潤(rùn)性5.礦塵的荷電性6.礦塵的光學(xué)特性第一節(jié)礦塵及其性質(zhì)3礦塵的性質(zhì)物1.礦塵中游離SiO2的含量2.礦塵的粒度與比表面積3

工人在生產(chǎn)中長(zhǎng)期吸入大量微細(xì)粉塵而引起的以纖維組織增生為主要特征的肺部疾病。一種嚴(yán)重的礦工職業(yè)病，一旦患病，很難治愈；發(fā)病緩慢，病程較長(zhǎng)，具有一定的潛伏期。第二節(jié)礦山塵肺病1塵肺病及發(fā)病機(jī)理塵肺病的特點(diǎn)：工人在生產(chǎn)中長(zhǎng)期吸入大量微細(xì)粉塵而引起的以纖維一、塵肺病的分類職業(yè)病目錄的規(guī)定1.矽肺2.煤工塵肺3.石墨塵肺4.炭黑塵肺5.滑石塵肺6.水泥塵肺7.云母塵肺8.陶工塵肺9.石棉肺10.鋁塵肺11.電焊工塵肺12.鑄工塵肺國(guó)家職業(yè)病目錄明文指出了12種第二節(jié)礦山塵肺病一、塵肺病的分類職1.矽肺2.煤工塵肺3.石墨塵肺4.礦山塵肺病硅肺病煤硅肺病煤肺病吸入含游離SiO2的巖塵長(zhǎng)期從事巖巷掘進(jìn)的礦工礦山塵肺病中最為危險(xiǎn)大量吸入煤塵長(zhǎng)期單一的從事煤層采掘的礦工同時(shí)吸入煤塵和含游離SiO2巖塵巖巷掘進(jìn)和采煤的混合工種礦工我國(guó)煤礦工人患該病的比重達(dá)到80%第二節(jié)礦山塵肺病礦硅肺病煤硅肺病煤肺病吸入含游離SiO2的巖塵大量吸入煤塵同二、礦山塵肺病病理第二節(jié)礦山塵肺病進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)的粉塵大體上經(jīng)歷以下四個(gè)過程：在上呼吸道的咽喉、氣管內(nèi)，含塵氣流由于沿程的慣性碰撞作用使大于10μm的塵粒首先沉降在其內(nèi)。經(jīng)過鼻腔和氣管粘膜分泌物粘結(jié)后形成痰排出體外。在上呼吸道的較大支氣管內(nèi)，通過慣性碰撞及少量的重力沉降作用，使5～10μm的塵粒沉積下來(lái)，經(jīng)氣管、支氣管上皮的纖毛運(yùn)動(dòng)，咳嗽隨痰排出體外。上呼吸道二、礦山塵肺病病理第二節(jié)礦山塵肺病進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)的粉第二節(jié)礦山塵肺病在下呼吸道的細(xì)小支氣管內(nèi)，支氣管分支增多，氣流速度減慢，部分2～5μm的塵粒依靠重力沉降作用沉積下來(lái)，通過纖毛運(yùn)動(dòng)逐級(jí)排出體外。粒度為2μm左右的粉塵進(jìn)入呼吸性支氣管和肺內(nèi)后，一部分可隨呼氣排出體外；另一部分沉積在肺泡壁上或進(jìn)入肺內(nèi)，殘留在肺內(nèi)的塵?？蓺⑺婪闻?，使肺功能受到損害。下呼吸道與肺部第二節(jié)礦山塵肺病在下呼吸道的細(xì)小支氣管內(nèi)，支氣管分支增第一期：重體力勞動(dòng)時(shí)，呼吸困難、胸痛、輕度干咳第二期：中等體力勞動(dòng)或正常工作時(shí)，感覺呼吸困難，胸痛、干咳或帶痰咳嗽。第三期：做一般工作甚至休息時(shí)，也感到呼吸困難、胸痛、連續(xù)帶痰咳，甚至咯血和行動(dòng)困難2塵肺病的發(fā)病癥狀及影響因素一、塵肺病的發(fā)病癥狀第二節(jié)礦山塵肺病第一期：重體力勞動(dòng)時(shí)，呼吸困難、胸痛、輕度干咳第二期：中等體二、塵肺病發(fā)病因素發(fā)病因素1.礦塵的成分2.礦塵粒度及分散度3.礦塵濃度4.個(gè)體方面的因素第二節(jié)礦山塵肺病二、塵肺病發(fā)病因素發(fā)1.礦塵的成分2.礦塵粒度及分散度31煤塵爆炸的機(jī)理及特征煤以粉末狀態(tài)存在時(shí)，總表面積顯著增加，吸氧和被氧化的能力大大增強(qiáng)，一旦遇見火源，氧化過程迅速展開。當(dāng)溫度達(dá)到300～400℃時(shí)，煤的急劇干餾，放出大量可燃性氣體?？扇?xì)怏w與空氣混合在高溫作用下吸收能量，在塵粒周圍形成活化中心，當(dāng)能量達(dá)到一定程度后，發(fā)生塵粒的閃燃。閃燃的熱量傳遞給周圍塵粒，導(dǎo)致燃燒過程急劇地循環(huán)進(jìn)行。當(dāng)火焰速度達(dá)到每秒數(shù)百米后，煤塵燃燒便在一定臨界條件下跳躍式地轉(zhuǎn)變?yōu)楸?。一、煤塵爆炸的機(jī)理第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防1煤塵爆炸的機(jī)理及特征煤以粉末狀態(tài)存在時(shí)，總表面積顯著增加，第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、煤塵爆炸的特征形成高溫、高壓、沖擊波煤塵爆炸具有連續(xù)性煤塵爆炸的感應(yīng)期揮發(fā)分減少或形成“粘焦”產(chǎn)生大量的CO第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、煤塵爆炸的特征形成高溫、高壓第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤塵爆炸的下限濃度為30～50g/m3，上限濃度為1000～2000g/m3。我國(guó)煤塵爆炸的引燃溫度在610～1050℃之間，一般為700～800℃。煤塵爆炸的最小點(diǎn)火能為4.5～40mJ。煤塵爆炸必須同時(shí)具備三個(gè)條件：煤塵本身具有爆炸性；煤塵必須懸浮于空氣中，并達(dá)到一定的濃度；存在能引燃煤塵爆炸的高溫?zé)嵩础?煤塵爆炸的條件第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤塵爆炸的下限濃度為30～50g第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤的揮發(fā)分3影響煤塵爆炸的因素煤的灰分和水分煤塵粒度空氣中的瓦斯?jié)舛瓤諝庵醒醯暮恳瑹嵩吹谌?jié)煤塵爆炸及其預(yù)防煤的揮發(fā)分3影響煤塵爆炸的因素第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防4煤塵爆炸性鑒定《規(guī)程》規(guī)定：新礦井的地質(zhì)精查報(bào)告中，必須有所有煤層的煤塵爆炸性鑒定材料。生產(chǎn)礦井每延深一個(gè)新水平，由礦務(wù)局組織一次煤塵爆炸性試驗(yàn)工作。一種是在大型煤塵爆炸試驗(yàn)巷道中進(jìn)行，這種方法比較準(zhǔn)確可靠，但工作繁重復(fù)雜；另一種是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用大管狀煤塵爆炸性鑒定儀進(jìn)行，方法簡(jiǎn)便，目前多采用這種方法。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防4煤塵爆炸性鑒定《規(guī)第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防5預(yù)防煤塵爆炸的技術(shù)措施預(yù)防煤塵爆炸的技術(shù)措施主要包括減、降塵措施，防止煤塵引燃措施及限制煤塵爆炸范圍擴(kuò)大等三個(gè)方面。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防5預(yù)防煤塵爆炸的技術(shù)措施預(yù)防煤塵第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防一、減/降塵措施減、降塵措施是指在煤礦井下生產(chǎn)過程中，通過減少煤塵產(chǎn)生量或降低空氣中懸浮煤塵含量以達(dá)到從根本上杜絕煤塵爆炸的可能性。煤層注水是采煤工作面最重要的防塵措施之一。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防一、減/降塵措施減第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（1）煤層注水的實(shí)質(zhì)煤體內(nèi)的裂隙中存在著原生煤塵，水可將原生煤塵濕潤(rùn)并粘結(jié)，使其在破碎時(shí)失去飛揚(yáng)能力，有效地消除塵源；水進(jìn)入煤體內(nèi)部，并使之均勻濕潤(rùn)。煤體受到破碎時(shí)，絕大多數(shù)破碎面均有水存在，從而消除了細(xì)粒煤塵的飛揚(yáng)；水進(jìn)入煤體后使其塑性增強(qiáng)，脆性減弱，當(dāng)煤體破碎時(shí)，脆性破碎變?yōu)樗苄宰冃?，因而減少了煤塵的產(chǎn)生量。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（1）煤層注水的實(shí)質(zhì)煤體內(nèi)的裂隙第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（2）影響煤層注水效果的因素煤的裂隙和孔隙的發(fā)育程度煤體的裂隙越發(fā)育則越易注水。注水參數(shù)的影響煤層注水參數(shù)是指注水壓力、注水速度、注水量和注水時(shí)間。上履巖層壓力及支承壓力液體性質(zhì)的影響煤層內(nèi)的瓦斯壓力煤層內(nèi)的瓦斯壓力是注水的附加阻力。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（2）影響煤層注水效果的因素煤的第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（3）注水方式①短孔注水，是在回采工作面垂直煤壁或與煤壁斜交打鉆孔注水，注水孔長(zhǎng)度一般為2～3.5m。注水方式是指鉆孔的位置、長(zhǎng)度和方向。②深孔注水，是在回采工作面垂直煤壁打鉆孔注水，孔長(zhǎng)一般為5～25m。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（3）注水方式①短孔注水，是在回第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防③長(zhǎng)孔注水，是從回采工作面的運(yùn)輸巷或回風(fēng)巷，沿煤層傾斜方向平行于工作面打上向孔或下向孔注水，孔長(zhǎng)30～100m。④巷道鉆孔注水，即由上鄰近煤層的巷道向下煤層打鉆注水或由底板巷道向煤層打鉆注水，巷道鉆孔注水采用小流量、長(zhǎng)時(shí)間的注水方法，濕潤(rùn)效果良好；但打巖石鉆孔不經(jīng)濟(jì)，而且受條件限制，所以極少采用。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防③長(zhǎng)孔注水，是從回采工作面的運(yùn)輸?shù)谌?jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（4）注水系統(tǒng)注水系統(tǒng)分為靜壓注水系統(tǒng)和動(dòng)壓注水系統(tǒng)。利用管網(wǎng)將地面或上水平的水通過自然靜壓差導(dǎo)入鉆孔的注水叫靜壓注水。利用水泵或風(fēng)包加壓將水壓入鉆孔的注水叫動(dòng)壓注水，水泵可以設(shè)在地面集中加壓，也可直接設(shè)在注水地點(diǎn)進(jìn)行加壓。第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防（4）注水系統(tǒng)注水系統(tǒng)分為靜壓注第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、限制煤塵爆炸范圍擴(kuò)大的措施防止煤塵爆炸危害，除采取防塵措施外，還應(yīng)采取降低爆炸威力，限制爆炸范圍擴(kuò)大的措施。（1）清除落塵（2）撒布巖粉（3）設(shè)置水棚水棚包括水槽棚和水袋棚兩種。（4）設(shè)置巖粉棚巖粉棚分輕型和重型兩類。（5）設(shè)置自動(dòng)隔爆棚第三節(jié)煤塵爆炸及其預(yù)防二、限制煤塵爆炸范圍擴(kuò)大的措施第四節(jié)礦山綜合防塵礦山綜合防塵是指采用各種技術(shù)手段減少礦山粉塵的產(chǎn)生量、降低空氣中的粉塵濃度，以防止粉塵對(duì)人體、礦山等產(chǎn)生危害的措施。大體上分為通風(fēng)除塵、濕式作業(yè)、密閉抽塵、凈化風(fēng)流、個(gè)體防護(hù)及一些特殊的除、降塵措施。第四節(jié)礦山綜合防塵礦山綜合防塵是指采用各種第四節(jié)礦山綜合防塵1通風(fēng)除塵通風(fēng)除塵是指通過風(fēng)流的流動(dòng)將井下作業(yè)點(diǎn)的懸浮礦塵帶出，降低作業(yè)場(chǎng)所的礦塵濃度。通風(fēng)除塵效果與風(fēng)速關(guān)系我們把能使呼吸性粉塵保持懸浮并隨風(fēng)流運(yùn)動(dòng)而排出的最低風(fēng)速稱為最低排塵風(fēng)速，把能最大限度排除浮塵而又不致使落塵二次飛揚(yáng)的風(fēng)速稱為最優(yōu)排塵風(fēng)速?！兑?guī)程》規(guī)定的采掘工作面最高容許風(fēng)速為4m/ｓ。第四節(jié)礦山綜合防塵1通風(fēng)除塵通風(fēng)除塵是指通第四節(jié)礦山綜合防塵2濕式作業(yè)一、濕式鑿巖、鉆眼該方法的實(shí)質(zhì)是指在鑿巖和打鉆過程中，將壓力水通過鑿巖機(jī)、鉆桿送入并充滿孔底，以濕潤(rùn)、沖洗和排出產(chǎn)生的礦塵。第四節(jié)礦山綜合防塵2濕式作業(yè)一、濕式鑿巖、鉆眼第四節(jié)礦山綜合防塵二、灑水及噴霧灑水灑水降塵是用水濕潤(rùn)沉積于煤堆、巖堆、巷道周壁、支架等處的礦塵；噴霧灑水是將壓力水通過噴霧器(又稱噴嘴)，在旋轉(zhuǎn)或(及)沖擊的作用下，使水流霧化成細(xì)微的水滴噴射于空氣中。研究表明，在掘進(jìn)機(jī)上采用低壓灑水，降塵率為43%～78％，而采用高壓噴霧時(shí)達(dá)到75%～95％；炮掘工作面采用低壓灑水，降塵率為51%，高壓噴霧達(dá)72%，且對(duì)微細(xì)粉塵的抑制效果明顯。第四節(jié)礦山綜合防塵二、灑水及噴霧灑水灑水第四節(jié)礦山綜合防塵（1）掘進(jìn)機(jī)噴霧灑水（2）采煤機(jī)噴霧灑水采煤機(jī)的噴霧系統(tǒng)分為內(nèi)噴霧和外噴霧兩種方式。（3）綜放工作面噴霧灑水①放煤口噴霧；②支架間噴霧；③轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧；④其它地點(diǎn)噴霧。噴霧灑水的方式第四節(jié)礦山綜合防塵（1）掘進(jìn)機(jī)噴霧灑水噴霧灑水的方式歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用第章礦山防塵課件第章礦山防塵課件第章礦山防塵課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]第章礦山防塵課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖第章礦山防塵課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪