機(jī)務(wù)員工作總結(jié)（共4篇）

第20頁共20頁機(jī)務(wù)員工作總結(jié)〔共4篇〕第1篇：機(jī)務(wù)員工作總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事大家好：不覺間這一年已悄然向我們揮手作別?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?，感悟良多。平時忙繁忙碌，沒有太多時間和時機(jī)坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的缺乏，所以我將這一年的工作小結(jié)一下:隨著自己的年齡的增長，越來越感覺到自己所從事的職業(yè)的重要性，平凡的崗位肩負(fù)著重大的責(zé)任，從小處說會影響設(shè)備的平安運(yùn)行，從大處說會影響到旅客和飛行器的平安，所以我一直把“平安，責(zé)任”作為我工作的宗旨，嚴(yán)格要求自己，努力做到認(rèn)認(rèn)真真工作，老老實(shí)實(shí)做人。我認(rèn)為只有端正的態(tài)度是不夠的，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種知識，越學(xué)習(xí)越感覺自己懂得太少，通過學(xué)習(xí)所獲得知識是我這一年里得到的最大的收獲。今后我還要不斷的學(xué)習(xí)，因?yàn)閷W(xué)習(xí)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。一只筷子容易折斷，十只筷子就不容易折斷，從這句話里我體會到了團(tuán)結(jié)的重要性，所以工作中遇到問題時我和同事之間都能互相交流，總結(jié)經(jīng)歷共同進(jìn)步。___年主要的工作和大家匯報一下：在工作當(dāng)中我把“責(zé)任”融入到日常的設(shè)備維護(hù)當(dāng)中去。用心做好每一次日巡視和設(shè)備的周月維護(hù)，例如在今年設(shè)備換季工作時，我們對南塔臺UPS進(jìn)展放電測試，發(fā)現(xiàn)有兩節(jié)電池的電壓下降過快，不能保證正常的放電時間我們及時通知廠家給與更換。所以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患和問題及時排除是設(shè)備平安可靠地運(yùn)行的前提。在今年年初，對講機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的干擾，我和塔臺控制室的同事們反復(fù)聽取干擾錄音并將搜集到的錄音資料進(jìn)展分析^p、整理，立即向煙臺市無線電管理辦公室提交了《無線電干擾申訴受理單》。在無委的配合下在較短的時間內(nèi)消除了干擾。為了增加了對講機(jī)系統(tǒng)的備用手段。我和同事們冒著嚴(yán)寒在辦公樓頂安裝新的對講機(jī)中轉(zhuǎn)臺FR-3000作為備用，進(jìn)步了對講機(jī)系統(tǒng)的平安運(yùn)行的冗余。另外在站更換總機(jī)系統(tǒng)時，積極配合站的同事，及時調(diào)試接入內(nèi)話系統(tǒng)的信號，使內(nèi)話系統(tǒng)在較短的時間內(nèi)就能投入到正常使用當(dāng)中。在今年7月份中央塔臺設(shè)備安裝過程中，我放棄了自己的休息時間，和同事們一起克制了時間緊，所購置的光端機(jī)E1傳輸與原來的光端機(jī)不匹配等諸多困難，在較短的時間內(nèi)完成了設(shè)備的安裝工作。在工作和生活中自己那些缺乏地方，我會虛心承受同事們的批評，努力學(xué)習(xí)來彌補(bǔ)自己的缺乏。在過去的一年里，在做的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事都給予我很大的關(guān)心和幫助，在這里我衷心地想您們說一聲謝謝您們！___年即將將到來，在此，我祝愿各位同事工作順利，在人生的跑道上一帆風(fēng)順。謝謝大家！塔臺控制室趙惠濱2023-12-24第2篇：造價員工作總結(jié)造價員工作總結(jié)假如是工程造價咨詢中介單位，工程造價審計就是工程造價審核(審價)，是工程造價咨詢單位咨詢業(yè)務(wù)的一局部。受業(yè)主委托對其工程工程的概算、預(yù)算及結(jié)算等，根據(jù)現(xiàn)行國家政策法規(guī)、計價根據(jù)及相關(guān)工程技術(shù)資料對送審造價的工程量、單價及取費(fèi)等進(jìn)展逐項(xiàng)審核。2、政府管理部門如審計、財政及投資管理等，可對建立工程的概算、結(jié)算〔或決算〕進(jìn)展審計，詳細(xì)審計內(nèi)容除建安工程造價外，還包括工程前期費(fèi)用、其他費(fèi)用及相關(guān)建立程序的方面。[工程部]造價員工作總結(jié)范文造價員工作總結(jié)范文屈指算來，到公司已近半年的時間，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，如今已根本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織構(gòu)造，工作流程等各個方面都有了一些初步理解。作為工程部的經(jīng)營人員，應(yīng)該做好以下工作：每月統(tǒng)計當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及本錢分析^p情況，及時參加本錢分析^p會議，對工程部每月的盈虧情況做出分析^p報告;平時在工作中配合各個部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對分包合同進(jìn)展跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報表;做好分包結(jié)算，工程開工結(jié)算工作;負(fù)責(zé)投標(biāo)算量、報價、本錢分析^p等工作。其次，我對半年來的工作做了一個小結(jié)。第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因?yàn)樵靸r不是我的專業(yè)，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好似還是無濟(jì)于事，而莫名而來的煩瑣的投標(biāo)算量更是讓我抓狂。剛開場，我甚至疑心我不合適這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有開展才能、增長知識的時機(jī)。假如我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;假如以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。第二，學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中，并進(jìn)一步進(jìn)步、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有時機(jī)接觸理論工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識，我覺得需要進(jìn)一步探究和考慮，活學(xué)活用，來解決實(shí)際的問題。第三，即使是最根底的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以進(jìn)步工作效率。我工作的很大一局部內(nèi)容，就是投標(biāo)工作，本來以為算量是一種比擬枯燥的工作，其實(shí)，假如用心多考慮一下，核量工作通過運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也漸漸形成自己獨(dú)特的方法。當(dāng)然，隨著工作的深化，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。當(dāng)然，我也存在著一些缺乏之處：因?yàn)槿スさ氐臅r機(jī)少，實(shí)地學(xué)習(xí)的時機(jī)也太少，學(xué)東西很慢;投標(biāo)工作經(jīng)常出錯，還需要更多的鍛煉時機(jī);過于注重工作的進(jìn)度對工作本帖隱藏的內(nèi)容需要回復(fù)才可以閱讀內(nèi)容的全面性考慮缺乏;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。另外，我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應(yīng)注重進(jìn)步員工工作效率，我認(rèn)為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力，使之勞逸結(jié)合。我建議工程部也應(yīng)該實(shí)行大小周末，同時我也考慮到工程部實(shí)行這個規(guī)定也存在一定困難，所以建議員工在雙休日能輪流值班，這樣更能表達(dá)公司關(guān)愛員工的人性化管理?？傊?，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己所學(xué)知識和公司的詳細(xì)環(huán)境互相交融，利用自己精力充分、承受才能強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù)，為公司的開展盡我綿薄之力。以上為本人半年來粗略的工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。第3篇：收銀員工作總結(jié)收銀員工作總結(jié)收銀員工作總結(jié)-收銀員工作總結(jié)總結(jié)一：收銀員工作總結(jié)時間飛逝，轉(zhuǎn)眼在收銀崗位里的我已有三年。在這里，我有過歡喜，有過悲傷，但更多是收獲，成了我成長路上的一筆財富。在此，我感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這個平臺，讓我得到很好的鍛煉。給了我施展才華的舞臺。我將珍惜我的選擇——做一名合格的收銀員。記得曾聽說過這樣一句話：“越是艱辛的地方，越能鍛煉人的意志，越能使人感到充實(shí)。”來到新世紀(jì)工作之后更能感到這句話的意義。每天根本上在同一個收銀臺工作幾個小時，面對的是數(shù)不清的顧客，其中的艱辛是不言而喻的。收銀員工作總結(jié)但我并沒有因此而放棄過，特別是在我們豐都店，門口特別冷，如今是冬天，我們所受的冷更是可以想象得到的。每次特別上2號臺的員工，手、腳全部都凍腫了，夏天太陽直射著我們，但我并沒有因此而放棄過堅持?！邦櫩途褪巧系邸钡淖谥迹谑浙y員這平凡的崗位上，肩上的擔(dān)子卻不輕：每天重復(fù)著一樣的工作，還要對顧客解釋他們所有的疑問，而且不管顧客說了多么刻薄的話，都必須學(xué)會忍受，把所有的委屈壓在心底。在過去的工作中，我們總會遇到一些問題，比方商品標(biāo)價與電腦不符時，我們應(yīng)及時通知值班長進(jìn)展核實(shí)，并要請顧客耐心等待，還有就是一定要運(yùn)用微笑效勞，當(dāng)你對顧客微笑時，不管顧客對我們有多么不滿，此時他的心情一定會隨之晴朗。微笑是最迷人的表情，一個微笑不費(fèi)分文卻給予甚多，懂得對生活微笑的人，將會擁有美麗的人生，當(dāng)你微笑時世界也在對你微笑。再就是要講究語言藝術(shù)：“溫語慰心三冬暖，惡語傷人七月寒。”不要與顧客發(fā)生爭執(zhí)，不侮辱、挖苦、挖苦顧客。作為一名收銀員，我深深知道我們就是新世紀(jì)的窗口。在工作中嚴(yán)格遵守收銀員操作標(biāo)準(zhǔn)的同時，應(yīng)有飽滿的熱情，用會心的微笑接待身邊每一位顧客，面對日益競爭的今天，怎樣才能留住顧客，贏得顧客滿意？我們唯一取勝的籌碼就是提供優(yōu)質(zhì)的效勞。在以后的工作里嗎，只有努力學(xué)習(xí)，進(jìn)步自身素質(zhì)，提升效勞技巧，讓顧客快樂而來，滿意而歸。以上就是我在工作中所感觸最深的，希望自己以后可以在工作中努力做到這些。我相信，只要我們所有的員工齊心協(xié)力，新世紀(jì)明天會更加輝煌！總結(jié)二：收銀員工作總結(jié)我是一名入職不久的新員工，雖說是新員工，但在公司已經(jīng)有將近三個月的工作時間了。轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)到年底了，在這三個月的時間里，我有歡喜，也有過失落。自己不但學(xué)得了很多專業(yè)知識，同時也學(xué)會了人與人之間的交往，這對自己來說是非常珍貴的。同時也是自己獲得的宏大進(jìn)步。也許超市工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的，可是如今看來，等我自己成為一名超市員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并不是想象中那么簡單，我想說，其實(shí)做什么工作都會遇到困難，沒有一項(xiàng)工作是簡單易做的，只有努力才可以做好！通過近三個月的工作和學(xué)習(xí)，賣場的工作我也可以應(yīng)付自如了，或許這些話有些自滿，但當(dāng)有狀況發(fā)生時，組里的人都會向我伸出援助之手的。這是我心中不經(jīng)萬分感動。這這三個月的時間里，自己一直保持著工作室的熱情，心態(tài)也是一平和為主。我深深的知道，作為一名賣場的工作人員，堅決不可以把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠(yuǎn)是對的，這是我們工作的宗旨，所以我們要以會心的微笑去接待每一個顧客，縱然顧客有事無理取鬧，我們也要做到沉著冷靜，保持好自己的心態(tài)，盡量防止與顧客之間發(fā)生矛盾。雖然自己做收銀工作時間不是太長，自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)程度還待進(jìn)步，到自己覺得只要用心去做，努力去學(xué)習(xí)，就可以克制困難。我們要樹立良好的形象，因?yàn)槲覀儾粌H僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的想老員工請教和學(xué)習(xí)，可以踏實(shí)認(rèn)真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對自己在工作遇到的問題，討論自己的心得和體會，也算對自己的一個工作總結(jié)吧。在這段工作期間，自己感覺到還有很大的缺乏，對于自己的業(yè)務(wù)程度和技能還有待進(jìn)步，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自己的工作，是我們的工作效率有所進(jìn)步。當(dāng)然自己覺得對顧客的效勞才是最重要的，作為效勞行業(yè)的一員，我們能做的就是效勞顧客，讓胡克滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質(zhì)，做到熱情耐心的接待好每一個顧客，不要在工作中中將自己的小情緒帶進(jìn)來，這樣會讓你在工作中出現(xiàn)許多不必要的費(fèi)事，為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾，我們必需要保持好自己的心態(tài)。第4篇：機(jī)務(wù)總結(jié)2023年機(jī)務(wù)工作總結(jié)2023年，集團(tuán)公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達(dá)的經(jīng)濟(jì)工作目的任務(wù)，以黨的“十八大”精神為指導(dǎo)，牢記全心全意為交通企業(yè)消費(fèi)一線效勞的宗旨，努力創(chuàng)新工作思路，全力抓好機(jī)務(wù)工作。經(jīng)過各單位的共同努力，機(jī)務(wù)工作各工程標(biāo)任務(wù)按時序進(jìn)度有序推進(jìn)。今年1—12月，全集團(tuán)共完成技改投入2.6471億元〔數(shù)據(jù)來自資產(chǎn)管理部，含客運(yùn)本部、江陰、宜興、星網(wǎng)，市公交，錫惠公交，工程公司〕，完成全年方案1.84億的144%；完成機(jī)務(wù)工業(yè)產(chǎn)值157.73萬元；運(yùn)輸車輛平均完好率98.41%，工程機(jī)械完好率95.5%；無發(fā)生任何因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故。2023年技術(shù)管理工作主要有以下幾個方面：一、確立目的任務(wù)，部署全年機(jī)務(wù)工作3月22日，集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自召開了全年機(jī)務(wù)工作會議，總結(jié)去年機(jī)務(wù)工作成果，從四個方面對2023年機(jī)務(wù)工作的進(jìn)展了部署：一是按時序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目的任務(wù)；二是保障、使用好現(xiàn)有車輛〔設(shè)備〕，杜絕傷害事故；三是開展“機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化深化年”活動，量化標(biāo)準(zhǔn)機(jī)務(wù)管理體系，確保實(shí)效；四是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍建立，研究ERP系統(tǒng)、新能車輛等新設(shè)備，進(jìn)步使用效率。會上，集團(tuán)黃副總裁做了重要講話，針對去年機(jī)務(wù)工作中存在的缺乏，針對解決、優(yōu)先解決，要求各單位機(jī)務(wù)管1理部門堅持工作創(chuàng)新，以技術(shù)開展引領(lǐng)集團(tuán)公司的開展和決策。二、組織主題活動，確立機(jī)務(wù)管理重心年初，為了推進(jìn)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的全面鋪開，進(jìn)一步加強(qiáng)交通企業(yè)機(jī)務(wù)根底管理工作，集團(tuán)公司下發(fā)錫交集發(fā)[2023]9號文，指導(dǎo)組織“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”專項(xiàng)活動。活動以“三個全面提升”為目的〔全面提升機(jī)務(wù)管理工作效率，全面提升機(jī)務(wù)工作節(jié)能減排程度，全面提升機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍程度?！?，圍繞“一個中心”〔提升機(jī)務(wù)管理工作效率〕，突出“兩個重點(diǎn)”〔“黃標(biāo)車”工作和臥鋪車淘汰更新工作〕，做好“三項(xiàng)工作”〔進(jìn)步機(jī)務(wù)維保程度、加強(qiáng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍建立、創(chuàng)新機(jī)務(wù)管理方法〕。集團(tuán)公司成立了由王國新總裁任組長，黃炯耀副總裁任副組長的“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位紛紛響應(yīng)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極推進(jìn)新能設(shè)備應(yīng)用，制訂全員培訓(xùn)教育，完善管理體系，確?；顒荧@得實(shí)效。三、深化日常管理，突出機(jī)務(wù)保障作用1、做好節(jié)運(yùn)期間機(jī)務(wù)保障。遇重大節(jié)假日、重要活動，各單位對所有車輛開展技術(shù)狀況全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即維護(hù)，確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次，消除隱患車輛210輛，較好的完成了節(jié)運(yùn)保障任務(wù)?？瓦\(yùn)公司公布24小時搶修效勞，實(shí)在做到小修不過夜，確保節(jié)前“臨檢”一次通過；集團(tuán)公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查，催促做好營運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查、平安一級部位檢查、防火平安2的檢查，保修廠、車間合理安排消費(fèi)，組織搶修力量，確保維修車輛不過夜。2、落實(shí)高溫季節(jié)設(shè)備檢查。夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機(jī)務(wù)管理部門在夏季降臨前重點(diǎn)對所有營運(yùn)車輛的車載消防、應(yīng)急設(shè)備進(jìn)展了一次全面的檢查，杜絕設(shè)備故障隱患?！?.5”公交車自燃事故發(fā)生后，集團(tuán)公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化，油路管道、車載消防應(yīng)急設(shè)施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況，確保車輛設(shè)備經(jīng)得起高溫酷暑的連續(xù)考驗(yàn)。3、標(biāo)準(zhǔn)車輛日常維護(hù)管理。各單位機(jī)務(wù)部門制定詳細(xì)的車輛年檢方案和日常保養(yǎng)維護(hù)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。集團(tuán)客運(yùn)和公交企業(yè)根據(jù)營運(yùn)特點(diǎn)，分別執(zhí)行定程或定時保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運(yùn)修別離管理形式，進(jìn)步機(jī)務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完好的車輛維護(hù)“三率”標(biāo)準(zhǔn)〔完好率、返修率、拋錨率〕。今年1-12月，集團(tuán)公交客運(yùn)企業(yè)一維、二維共計執(zhí)行27646輛次，方案執(zhí)行率100%。實(shí)在進(jìn)步維護(hù)維修質(zhì)量，平均車輛返修率控制在5%以下。同時，各單位機(jī)務(wù)部門定期組織維保車輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查，確保維保工作質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況的完好。4、加強(qiáng)新投用設(shè)備管理。隨著新設(shè)備不斷投入使用，集團(tuán)公司各單位不斷拓展設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，標(biāo)準(zhǔn)管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理年”主題活動，3建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能中心、變配電室、消防水泵、電梯平安等一整套設(shè)備管理制度；隨著中央車站消控系統(tǒng)質(zhì)保期滿，集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，確認(rèn)驗(yàn)收和移交相關(guān)工作，并落實(shí)消防設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備維保工作，及時消除技術(shù)管理隱患，確保車站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設(shè)施的正常運(yùn)作和可靠性；客運(yùn)公司積極協(xié)調(diào)，完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患，為新能車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。5、提升科技強(qiáng)安程度。今年，集團(tuán)客運(yùn)公司全面實(shí)現(xiàn)了3G監(jiān)控和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車輛肇事的社會治安事件增多的趨勢，方案分批次為所有營運(yùn)公交車安裝車內(nèi)外3G探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了GPS監(jiān)控及報警系統(tǒng)。一系列機(jī)務(wù)科技裝備的投入使用，充分發(fā)揮了機(jī)務(wù)的平安保障作用，有效提升了科技強(qiáng)安程度。6、深化機(jī)務(wù)本錢控制。各單位機(jī)務(wù)部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認(rèn)真做好機(jī)務(wù)技經(jīng)指標(biāo)分析^p的根底上利用ERP機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)，做到油耗有分析^p，超耗有跟蹤，存在問題有對策，有針對性的進(jìn)步機(jī)務(wù)管理程度；客運(yùn)公司繼續(xù)實(shí)行節(jié)油〔氣〕獎懲方法，鼓勵駕駛員主動節(jié)油〔氣〕，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益與職工收益的雙贏。2023年，全集團(tuán)節(jié)約柴油294.64萬升，節(jié)約天然氣72.6萬立方，液態(tài)天然氣156.5噸，節(jié)約材料、輪胎、潤料費(fèi)用共計210萬元，有效降低了企業(yè)營運(yùn)本錢。四、加大技改投入，推進(jìn)綠色交通開展1、倡導(dǎo)綠色交通出行，開展新能車輛。截止目前，集團(tuán)公司共有營運(yùn)車輛4159輛〔市公交2237輛，錫惠公交600輛，客運(yùn)本部893輛，交通出租429輛〕，其中國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以上排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛3621輛〔市公交2051輛，錫惠公交456輛，客運(yùn)本部685輛，交通出租429輛〕，占車輛總數(shù)的87.06%。集團(tuán)公司各單位大力開展新能車輛，目前擁有各類新能車共計1425輛〔CNG公交車435輛，LNG客車141輛，柴/電混合動力公交車161輛，油/氣混合動力小車688輛〕，占全集團(tuán)營運(yùn)車輛的34.26%，有效控制了集團(tuán)碳排放量，促進(jìn)了綠色交通開展。2、修訂黃標(biāo)車更新方案，確保營運(yùn)秩序。隨著市委市政府節(jié)能減排相關(guān)政策發(fā)布，和新一輪排放超標(biāo)機(jī)動車限行令的啟動，集團(tuán)公司各道路運(yùn)輸單位重新梳理了當(dāng)前“黃標(biāo)車”在用情況，并綜合考慮車輛報廢年限、營運(yùn)狀況、資金壓力等因素，及時修訂更新方案，保證正常的營運(yùn)秩序。目前，集團(tuán)公司公交、客運(yùn)企業(yè)仍有487輛“黃標(biāo)車”在用，各單位一方面調(diào)整營運(yùn)方案，最大限度壓縮黃標(biāo)車使用量，另一方面制定更新方案，在不影響公司營運(yùn)的前提下，力爭到2023年底前全面淘汰“黃標(biāo)車”。五、開展機(jī)務(wù)培訓(xùn)，鍛煉機(jī)務(wù)管修隊(duì)伍積極開展技能競賽活動。為了進(jìn)步集團(tuán)公司職工隊(duì)伍的職業(yè)技能素質(zhì)，提升集團(tuán)交通運(yùn)輸企業(yè)員工機(jī)務(wù)技能程度和效勞質(zhì)量，集團(tuán)公司各單位開展了各類機(jī)務(wù)技術(shù)競賽。10月5底，集團(tuán)公司舉辦修理工技能競賽。競賽分故障排除、離合器分泵拆修、活塞連桿組安裝、活塞連桿及缸套測量四個工程，來自市公交、客運(yùn)公司、錫惠公交的選手經(jīng)過兩天角逐，均獲得了良好競賽成績。充分發(fā)揮出職工技能競賽的三大平臺作用，鍛煉了機(jī)務(wù)職工隊(duì)伍。加強(qiáng)修理工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。集團(tuán)客運(yùn)公司在LNG客車大量投用的趨勢下，邀請專家上門講課，針對LNG車輛的使用維護(hù)、修理及節(jié)油技術(shù)等內(nèi)容，舉辦了5次培訓(xùn)，參訓(xùn)的各級機(jī)務(wù)管理人員達(dá)115人次，駕、修及管理人員對LNG車輛的性能、原理、維修及節(jié)油技術(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識，為使用好、維護(hù)好LNG車輛奠定了良好根底。兩家公交企業(yè)圍繞油電混合動力公交車的投用，邀請消費(fèi)廠家技術(shù)人員上門開展了一系列駕駛員、檢驗(yàn)員和修理工崗位技能培訓(xùn)，參訓(xùn)人數(shù)近400人。加強(qiáng)典型引導(dǎo)技術(shù)管理創(chuàng)新。市公交以“郁佳偉工作室”為平臺，深化鉆研機(jī)務(wù)技術(shù)，研發(fā)出軸承光滑脂加注裝置，并申請了國家專利，大大降低了軸承滾珠內(nèi)部的摩擦和磨損，進(jìn)步了材料壽命。客運(yùn)公司以“浦錫東工作室”為核心，廣泛開展內(nèi)部技能競賽，帶動修理工隊(duì)伍技能程度的整體提升，高級工比重顯著進(jìn)步。2023年已經(jīng)過去，集團(tuán)公司機(jī)務(wù)工作獲得了良好的工作成效，離不開各單位各級各部門的辛勤工作。但不可否認(rèn)的是，仍然存在個別薄弱環(huán)節(jié)，一是在開展運(yùn)修別離創(chuàng)新管理工作過程中，基層執(zhí)行力度不夠，局部管理環(huán)節(jié)有脫鉤；二6是新能車輛修理力量跟不上開展需求，修理工隊(duì)伍對新技術(shù)掌握、新材料應(yīng)用達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)〔一是新能車車況技術(shù)不過關(guān)，二是修理技術(shù)磨合期較長〕；三是設(shè)備管理有所滯后，如電梯、消控系統(tǒng)的維保管理有脫節(jié)，沒有及時跟進(jìn)。在2023年的機(jī)務(wù)工作中，各單位要針對上述缺乏，認(rèn)真研究對策，促進(jìn)全集團(tuán)機(jī)務(wù)工作不斷完善。2023年機(jī)務(wù)工作思路圍繞2023年交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作目的，按時完成年度工作目的任務(wù)，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，為此集團(tuán)公司制定了機(jī)務(wù)工作思路如下：1.強(qiáng)化一個認(rèn)識：全局意識各單位要以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，充分認(rèn)識機(jī)務(wù)工作對交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)開展的全局保障作用，實(shí)在履行機(jī)務(wù)管理各項(xiàng)責(zé)任，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求落實(shí)好各項(xiàng)機(jī)務(wù)工作措施，確保集團(tuán)部署的各項(xiàng)工作獲得實(shí)效。各單位機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)要深化領(lǐng)會“紅線”意識和“底線”思維，重大問題要親自協(xié)調(diào)解決，重要工作要親自抓決策部署，重要時期、節(jié)點(diǎn)要親自組織開展機(jī)務(wù)技術(shù)檢查，保證各項(xiàng)機(jī)務(wù)工作有序開展。2.確立兩個主題：標(biāo)準(zhǔn)化和高效化繼續(xù)穩(wěn)固機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作。各單位要在已經(jīng)開展的機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作根底上，重點(diǎn)加大貫徹執(zhí)行力度，務(wù)必7將標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實(shí)處。同時，根據(jù)企業(yè)開展現(xiàn)狀，及時增補(bǔ)、修訂標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)務(wù)管理行為，量化機(jī)務(wù)考核目的。集團(tuán)公