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空壓機(jī)一般故障現(xiàn)象、1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100°C)2a?機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過(guò)一半);%,?油冷卻器臟;?油過(guò)濾器芯堵塞;?溫控閥故障(元件壞);?斷油電磁閥未得電或線圈損壞;?斷油電磁閥膜片破裂或老化;?風(fēng)扇電機(jī)故障;?冷卻風(fēng)扇損壞;?排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;?環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38C或46C);-溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);?壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大jk//[9?冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;?回油管堵塞;?回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;?機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;?油分離芯破裂;?分離筒體內(nèi)部隔板損壞;?機(jī)組有漏油現(xiàn)象;?冷卻劑變質(zhì)或超期使用。3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低%mUPL<x[?實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;?放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);?進(jìn)氣閥故障;?液壓缸故障;?負(fù)載電磁閥(1SV)故障?最小壓力閥卡死;?用戶管網(wǎng)有泄漏;?壓力設(shè)置太低;?壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);?壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);?壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);?壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;n("O%6=4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過(guò)高rWGpjc$?進(jìn)氣閥故障;?液壓缸故障;?負(fù)載電磁閥(1SV)故障;?壓力設(shè)置太高;?壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);?壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);?壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。|{zQpNiL<W5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大ne5nGdTZ-X?電壓太低;?接線松動(dòng);?機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力;?油分離芯堵塞;?接觸器故障;?主機(jī)故障;?主電機(jī)故障;{=~n56、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)t\_jJiS?熔斷絲壞;?溫度開(kāi)關(guān)壞;?接線松開(kāi);?主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;?風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;?變壓器壞;,Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組);?故障未消除(Intellisys控制機(jī)組);,Intellisys控制器故障。~%:v7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘P'maF_?用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題;?輸入電壓太低;?星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10~12秒);?液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位);?進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死);?接線松動(dòng);?主機(jī)故障;?主電機(jī)故障;-1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。1Zi;z,8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載|K9(a.9?風(fēng)扇變形;?風(fēng)扇電機(jī)故障;?風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);?接線松動(dòng);?冷卻器堵塞;?排風(fēng)阻力大。Umi故障現(xiàn)象:干燥機(jī)不運(yùn)行&y-R(x<4f?壓縮機(jī)線路斷開(kāi)?保險(xiǎn)絲燒斷?熱繼電器動(dòng)作?高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作?壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)?線路虛接或松動(dòng)X[b@zjzu}故障現(xiàn)象:干燥機(jī)起動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)即停止gd-LmsW4?環(huán)境溫度過(guò)高?冷凝器堵塞?壓縮機(jī)過(guò)載?缺少制冷劑?低壓太低?進(jìn)氣量過(guò)大?壓縮機(jī)卡死INQK0+#故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)不啟動(dòng)DSUF=J.?接線不正確?電壓過(guò)低?啟動(dòng)電容器損壞?繼電器或接觸器不閉合?啟動(dòng)繞組開(kāi)路?缺相e1yp2[8$故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)因過(guò)載保護(hù)動(dòng)作而反復(fù)啟停nXm?低電壓或三相不平衡?過(guò)載保護(hù)器上接有其它電氣設(shè)備?過(guò)載保護(hù)器失靈?運(yùn)轉(zhuǎn)電容器太小?排氣壓力過(guò)高?繞組間短路?熱繼電器觸點(diǎn)粘牢U~C\|3Z故障現(xiàn)象:繼電器燒壞Cr&cO<-IrF?電壓過(guò)高或過(guò)低?運(yùn)行電容器不正確?反復(fù)啟停(參照2和3)?繼電器規(guī)格不符?安裝座不正確sNe故障現(xiàn)象:電容器燒壞#+;*+?規(guī)格不匹配?電壓過(guò)高A'q故障現(xiàn)象:排氣壓力過(guò)高NfL1NL?制冷劑量過(guò)多?制冷系統(tǒng)中有空氣?冷凝器臟?環(huán)境溫度太高?風(fēng)扇壓力開(kāi)關(guān)有故障?風(fēng)扇電機(jī)故障?風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向不正確?冷卻水流量調(diào)節(jié)閥故障7+Ifh©空分之家空分操作和管理人員的交流園地。V#EsuIO故障現(xiàn)象:排氣壓力太低%+W_UW&PQs?制冷劑量太少?風(fēng)扇壓力開(kāi)關(guān)故障m~Sc>q9三、維護(hù)保養(yǎng)指南*U$\/jMMGP}9螺桿機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指南。每日保養(yǎng)內(nèi)容。每月保養(yǎng)內(nèi)容。每季度保養(yǎng)內(nèi)容。每年保養(yǎng)內(nèi)容。注意事項(xiàng)每日保養(yǎng)內(nèi)容:L'?zIQ.1.檢查空濾芯和冷卻劑液位;2.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;3.檢查記錄,如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換;4.檢查記錄,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C,必須清洗油冷卻器;5.檢查記錄,若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開(kāi)始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯;6.檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器;CD[os!,每月保養(yǎng)內(nèi)容:2sxiFNB.檢查油冷卻器表面,必要時(shí)予以清洗;2.清洗后冷卻器;3.清洗水分離器;4.檢查所有電線連接情況并予以緊固;5.檢查交流接觸器觸頭;6.清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵;7.清洗回油過(guò)濾器;}(B),bL/u每季度保養(yǎng)內(nèi)容:J_gd{\-wS1.主電機(jī)加注潤(rùn)滑脂;2.清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī);3.更換冷卻劑;4.更換油過(guò)濾芯;5.清潔油冷卻器;6.檢查最小壓力閥;7.檢查傳感器。cd,EogC每年保養(yǎng)內(nèi)容:[*41.更換冷卻劑(UltraCoolant);2.檢查止逆閥;3.檢查冷卻風(fēng)扇;4.檢查液壓缸或步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)限位裝置;5.安全閥校準(zhǔn)(送勞動(dòng)局指定單位強(qiáng)制檢驗(yàn))。az_F/.)kN注意事項(xiàng):f〃Fo]p0]關(guān)于空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳情,請(qǐng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)d<N%Z?系統(tǒng)設(shè)備介紹n~8g@m1HG"1)儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)氣罐是鋼板焊接制成的壓力容器,水平或垂直地直接安裝在后冷卻器后面來(lái)儲(chǔ)存壓縮空氣,因此,可以減少空氣流的脈動(dòng)。它的重要功能是貯備足夠的空氣來(lái)滿足超出壓縮機(jī)容量的要求,盡可能減少壓縮機(jī)常發(fā)生的“滿載”與“空載”現(xiàn)象,它在進(jìn)一步分配空氣前再補(bǔ)充和凝結(jié)從后冷卻器中出來(lái)的油和水份,因此,最好將儲(chǔ)氣罐放在陰涼處。這種容器應(yīng)該裝上安全閥、壓力表、排水閥以及便于檢查和清潔其內(nèi)部的人孔蓋。儲(chǔ)氣罐的尺寸大小根據(jù)壓縮機(jī)的輸出量,系統(tǒng)的尺寸大小根據(jù)壓縮機(jī)的輸出量,系統(tǒng)的尺寸大小以需求量是桓定的還是變化的來(lái)確定。工業(yè)里供給一個(gè)網(wǎng)絡(luò)使用的電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),通常在最小壓力和最大壓力之間切換,這種控制稱為“自動(dòng)控制”。這就需要相當(dāng)于的最小儲(chǔ)氣罐容積避免這種頻繁的切換。由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的流動(dòng)壓縮機(jī)將空氣壓到最大壓力后也不停止,但吸氣瘩上升以便空氣自由地進(jìn)入氣缸而不被壓縮,壓縮和空載運(yùn)動(dòng)之間壓力差很小,這時(shí)僅需較小儲(chǔ)氣罐。對(duì)工廠來(lái)說(shuō),計(jì)算儲(chǔ)氣罐尺寸的原則是:儲(chǔ)氣罐容量二壓縮機(jī)每分鐘壓縮空氣的輸出量(不是F.A.D)!(FREE.AIRDELIVER)o#"((5B48*例如,壓縮機(jī)輸出18mn³/min的流量(自由空氣),平均壓力為7巴,因此壓縮空氣每分鐘輸出量為18000/7約等于2500l,即容積為2750l的儲(chǔ)氣罐是合適的。2)入口過(guò)濾器典型的城市空氣含有4000萬(wàn)單位/M³的固體顆粒,即灰塵、油泥、花粉等。如果這種空氣被壓縮到7巴,那么濃度將達(dá)到3.2億單位/m³。壓縮機(jī)工作可*的一個(gè)重要條件是必須提供合適且有效的過(guò)濾器,以免氣缸和活塞環(huán)過(guò)量損耗,這種損耗主要是由于這樣不純物質(zhì)的磨擦而引起的。H&wT;過(guò)濾器不需太細(xì)密,因?yàn)閴嚎s機(jī)的效率隨空氣阻力的增加而減少。因此,細(xì)小的顆粒(2-5µ)不能濾掉。吸氣口應(yīng)設(shè)置和盡可能遠(yuǎn),干凈干燥的空氣向上流動(dòng),進(jìn)氣管的直徑足夠大以避免過(guò)大的壓力。當(dāng)應(yīng)用消聲器時(shí),過(guò)濾器應(yīng)放在它的上端以盡可能減小空氣流的脈動(dòng)。=GaTDsw|]BSv冷凍式干燥機(jī).U0壓縮后空氣將很熱,當(dāng)冷卻時(shí),將不可避免地在空氣管道上產(chǎn)生大量的凝結(jié)水,除去它們最有效方法是在壓縮后立即將空氣送入后冷卻器。后冷卻器為熱交換器既可用空氣冷卻又可用水冷卻??諝饫鋮s壓縮空氣通過(guò)一束束管道,由風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣,強(qiáng)迫吹向管道。被冷卻的壓縮空氣輸出口溫度大約比室溫高15攝氏度。水冷卻:一般地,鋼殼式管一側(cè)為水,另一側(cè)為空氣,它們以相反的方向通過(guò)冷卻器。水冷卻的后冷卻器必須保證輸出空氣的溫度比冷卻水的溫度高大約10攝氏度左右。通常要有一個(gè)自動(dòng)排水器和后冷卻器連接或做成一體以除去凝結(jié)物。后冷卻器應(yīng)裝上安全閥,壓力表,并建議裝入水和空氣的溫度計(jì)??諝飧稍锲骱罄鋮s器將空氣冷卻到比冷卻媒介高10~15攝氏度。氣動(dòng)系統(tǒng)控制和操作元件的溫度通常為室溫(大約20攝氏度)。這意味著沒(méi)有凝結(jié)物的進(jìn)一步積聚,同時(shí)剩下的濕氣通過(guò)輸出同排氣一起排入大氣層。但是,離開(kāi)后冷卻氣的空氣溫度比管道輸送的溫度高,例如在晚間,這將進(jìn)一步冷卻壓縮空氣,將更多的水蒸汽凝結(jié)成水。用于干燥空氣的方法是降低露點(diǎn),到這個(gè)溫度,空氣完全使?jié)駳膺_(dá)到飽和(即100%相對(duì)濕度)。露點(diǎn)越低,留在壓縮空氣中的水份就越少。有三種主要形式的空氣干燥氣:吸收式、吸咐式和冷凍式。I1UAvL/Up4)吸附式(潮解式)干燥_D),}1*W;壓縮空氣被迫通過(guò)如干燥白堊、固態(tài)氯化鎂、氯化鋰或氯化鈣等干燥劑,它們與濕氣起反應(yīng)形成的乳化液從干燥器底部排出。干燥劑必須在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)充,因?yàn)殡S著這類(lèi)“鹽”的消耗露點(diǎn)會(huì)提高。但是7巴壓力下露點(diǎn)為5攝氏度是可能。這種方法的主要優(yōu)點(diǎn)是它的基本建設(shè)和操作費(fèi)用都較低。但進(jìn)口溫度不得超過(guò)30攝氏度,其中化學(xué)物質(zhì)是強(qiáng)烈腐蝕性的,必須仔細(xì)檢查濾清,防止腐蝕性的霧氣進(jìn)入氣動(dòng)系統(tǒng)中。xTm~p5)吸咐式(干燥劑)CTWJ*1?在直立的容器內(nèi)的粒狀硅膠或活性鋁,物理性吸收通過(guò)它們的壓縮中的水份。當(dāng)干燥劑飽和后,可通過(guò)干燥、加熱一樣不加熱而用早先干燥的空氣流過(guò)使其再生。濕的壓縮空氣通過(guò)方向控制閥進(jìn)入干燥筒。干燥空氣從輸出口流出。10~20%的干燥空氣通過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入干燥筒,相反吸收干燥劑中的水份而使它再生,Z?kpp_j這些再生空氣然后被排入大氣。由一個(gè)定時(shí)器周期性地切換方向控制閥,讓輸入空氣交替地進(jìn)入一個(gè)干燥筒和另一個(gè)再生筒。從而不斷地輸出干燥空氣。露點(diǎn)特別低的空氣,如-40攝氏度,可用此方法干燥。一個(gè)顏色指示器應(yīng)被安裝在干燥箱內(nèi)監(jiān)視飽和程度,在輸入口必須裝一個(gè)微過(guò)濾器防止夾帶吸咐器的微粒霧氣。這種方式的干燥基本建設(shè)和操作費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)較高,但維護(hù)費(fèi)用較低。}d\S!©空分之家空分操作和管理人員的交流園地。9z>rC空壓系統(tǒng)知識(shí)流體動(dòng)力系統(tǒng)是通過(guò)壓力油或壓縮氣體來(lái)傳送和控制能量的一種系統(tǒng)。)]~+8@在氣動(dòng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力。1?M〃S壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉片來(lái)作功。?3;fs這種能量可用于工業(yè)上許多方面,這里我們考慮于工業(yè)氣動(dòng)的范疇。89pK正確使用氣動(dòng)控制,要求充分熟悉氣動(dòng)元件和確保氣動(dòng)元件使用到有效工作系統(tǒng)中元件的功能。UrfR*F2Sw2TJ盡管由程序單決定的電氣控制或其他邏輯控制方法普遍被指定使用,但仍有必要知道氣動(dòng)元件在這類(lèi)系統(tǒng)中的功能。=st<<W2e/)本課程介紹控制系統(tǒng)中,氣動(dòng)元件的有關(guān)術(shù)語(yǔ),論述空氣處理取消、執(zhí)行元件、閥心臟聯(lián)接方法的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并介紹基本的氣動(dòng)回路。2)氣動(dòng)有什么用途?ZJRW壓縮空氣的用途是極其廣泛的,從用低壓空氣來(lái)測(cè)量人體眼球內(nèi)部的液體壓力,機(jī)械手中多種直線和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)特殊加工的機(jī)器,到氣動(dòng)壓力機(jī)和氣動(dòng)鉆孔等的應(yīng)用。[[JquRA-b下面用簡(jiǎn)短清單和列表說(shuō)明氣動(dòng)控制工作的廣泛適應(yīng)性和多樣性,連續(xù)不斷地在工業(yè)生產(chǎn)中推廣應(yīng)用。用于空氣、水和化學(xué)制品的系統(tǒng)中閥門(mén)的操作、重的門(mén)或熱的門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉、在建筑、鋼鐵、采礦和化學(xué)工業(yè)工廠中料門(mén)的卸料、剪切機(jī)的操縱、在扁鋼錠模壓機(jī)器中提升和移動(dòng)灌裝機(jī)械、作物的播撤和其它拖拉機(jī)機(jī)構(gòu)的操縱、伐木機(jī)的驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給、噴漆、試驗(yàn)設(shè)備機(jī)床、工件或刀具的進(jìn)給、伐木和家具制造中固定和運(yùn)動(dòng)、零件和材料的輸送、在裝配機(jī)械和機(jī)床中夾緊裝置和夾具的固定、氣動(dòng)機(jī)器人、對(duì)塑料的粘接、對(duì)密封和焊接的固定、自動(dòng)測(cè)量、釬焊的固定、彎曲拉伸和平整機(jī)的操縱。znx"u|H[3)壓縮空氣的特性S3i二「&壓縮空氣在工業(yè)在廣泛應(yīng)用的主要原因如下:A~YHW~"T1、貯存z4Y:pkrj按需要容易地貯存大容量的壓縮空氣;)c、q?2、設(shè)計(jì)和控制簡(jiǎn)單,x、+']dE作用氣動(dòng)元件屬于簡(jiǎn)單設(shè)計(jì),因而容易地適合較簡(jiǎn)單控制的自動(dòng)系統(tǒng);#F.DZK3、運(yùn)動(dòng)的選擇I?5v'I=z氣動(dòng)元件易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的直線和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);*wosAWY_7v4、壓縮空氣產(chǎn)生系統(tǒng)@<TbSs9由于氣動(dòng)元件價(jià)格合適,整套裝置費(fèi)用較低,而且氣動(dòng)元件壽命長(zhǎng),所以維護(hù)費(fèi)用較低;1AUGi{5、可*性43'1氣動(dòng)元件有很長(zhǎng)的工作壽命,所以系統(tǒng)有很高的可*性;oL%m6、惡劣環(huán)境適應(yīng)性mZgg壓縮空氣很大程度上不受高溫、灰塵、腐蝕的影響,這一點(diǎn)是別的系統(tǒng)所不能及的;miqBGtU7、環(huán)境干凈'cXq,2氣動(dòng)元件是清潔的,以及有特殊的排出空氣處理方法,對(duì)環(huán)境污染少;w7c/)3K8r8、安全性%#]d%MJo6qx在危險(xiǎn)地處不會(huì)引起火災(zāi),若系統(tǒng)過(guò)載執(zhí)行元件只會(huì)停車(chē)或打滑lLIij304)壓縮空氣產(chǎn)生系統(tǒng)OTPsxb9u氣缸、回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件、氣馬達(dá)為大多數(shù)氣動(dòng)控制系統(tǒng)提供動(dòng)力和產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),適合于固定運(yùn)動(dòng),仿形加工設(shè)備。操作和控制這些執(zhí)行元件,還需要其他的氣動(dòng)元件,即:空氣處理元件去凈化壓縮空氣和一些氣閥或方向閥去控制執(zhí)行元件的壓力、流量及方向。Et*v[?s基本的氣動(dòng)系統(tǒng)如圖2.1所示,它有二個(gè)主要部分:(1)壓縮空氣的產(chǎn)生和輸送系統(tǒng)(2)壓縮空氣消耗系統(tǒng)4D〃m〃y1b64'各元件及其主要功能如下:STr?lIa(1)壓縮機(jī)lQ-uPmOK.1[大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動(dòng)系統(tǒng)。這種就把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗堋?;VEO|zF7(2)電動(dòng)機(jī)czI2(I<r給壓縮機(jī)提供機(jī)械能,它是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。k85iwBc(3)壓力開(kāi)關(guān)h!|j;W將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)控制電動(dòng)機(jī),它被調(diào)節(jié)到一個(gè)最高壓力;達(dá)到這個(gè)壓力就停止電動(dòng)機(jī),也被調(diào)節(jié)另一個(gè)最低壓力,儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力跌到這個(gè)壓力就重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。e9;!et<_%(4)單向閥Zh<ZX:Qn讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐,當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。{PB/wd2(5)儲(chǔ)氣罐vg|oE貯存壓縮空氣。它的尺寸大小由壓縮機(jī)的容量來(lái)決定,儲(chǔ)氣罐的容積愈大,壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就愈長(zhǎng)。<).'eo*/(6)壓力表d顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。}HSc[g_.(7)自動(dòng)排水器-(?yzz$[%K|D無(wú)需人手操作,排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)所有的水。<]4(8)安全閥h;ED當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度,可將壓縮空氣排出。cjD}QJBxsm(9)冷凍式空氣干燥器,R:將壓縮空氣致冷到零上若干度,使大部分空氣中的濕氣凝結(jié)。這就免除了后面系統(tǒng)中的水份。Kv9XK.pp];(10)主管道過(guò)濾器T"@在主要管路中,主管道過(guò)濾器必須具有最小的壓力降和油霧分離能力。它使管道內(nèi)清除灰塵、水份和油。S&$.{5)壓縮空氣消耗系統(tǒng)〃cra,U:(1)壓縮空氣的輸出bM3B/)IO)壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里,當(dāng)壓縮空氣達(dá)到低處時(shí),水傳到管子的下部,流入自動(dòng)排水器內(nèi),將凝結(jié)水去除。Ra$xv(2)自動(dòng)排水器rjd&H'每一根下接管的末端都應(yīng)有一個(gè)排水器,最有效的方法是用一個(gè)自動(dòng)排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動(dòng)排掉。J;T275(3)空氣處理裝置9F4dH使壓縮空氣保持清潔和合適壓力,以及將潤(rùn)滑油送到需要潤(rùn)滑的零件中,以處長(zhǎng)這些氣動(dòng)兀件的壽命。<$pc!u氣動(dòng)兀件的壽命。<$pc!u(4)方向控制閥M/d&%通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排氣,來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向。E<h#I\/(5)執(zhí)行元件!*:(把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,圖示是一個(gè)直線氣缸,它也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動(dòng)馬達(dá)等。DJHSNUd(6)速度調(diào)節(jié)閥QBw{}4sZ能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)調(diào)速。O[G\9BFBb,7(7)壓縮機(jī)空氣的干燥空氣的輸送管子的材料uK\]YN*u:〃:壓縮機(jī)9+g#m_55壓縮機(jī)能將電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力「06D口#空氣壓縮機(jī)分為兩大類(lèi):往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式KxqiW7表示了壓縮機(jī)的基本類(lèi)型>~dss>6)往復(fù)式壓縮機(jī)、單級(jí)活塞壓縮機(jī)?〃i只由一個(gè)過(guò)程就將吸入的大氣壓空氣壓縮到所需要的壓力。'OOQth活塞下移,體積增加,缸內(nèi)壓力小于大氣壓,空氣便從進(jìn)氣閥門(mén)進(jìn)入缸內(nèi)°7+e$U=eo在沖程未端,活塞向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣閥門(mén)被打開(kāi),輸出空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。WRs<*&+Yz這種型式的壓縮機(jī)通常用于需要3-7巴碰運(yùn)氣范圍的系統(tǒng)。R;)v:*37)兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)xDx=q~?在單級(jí)壓縮機(jī)中,若空氣壓力超過(guò)6巴,產(chǎn)生的過(guò)熱將大大地降低壓縮機(jī)的效率。因此,工業(yè)中使用的活塞式壓縮機(jī)通常是兩級(jí)的。由兩面三刀個(gè)階段將吸入的大氣壓空氣壓縮到最終的壓力。如果最終壓力為7巴,第一級(jí)通常將它壓縮到3巴,然后被冷卻,再輸送到第二級(jí)氣缸中壓縮到7巴。壓縮空氣通過(guò)中間冷卻器后溫度大大下降,再進(jìn)入第二級(jí)氣缸。因此,相對(duì)于單級(jí)壓縮機(jī)提高了效率。最后輸出的溫度可能在120°C左右。-T1h-yPbc8)螺桿式壓縮機(jī)n{U{&9[/%兩個(gè)嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動(dòng),它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少,從而壓縮兩轉(zhuǎn)子間的空氣。利用噴油來(lái)潤(rùn)滑和密封兩旋轉(zhuǎn)的螺桿,油分離器將油與輸出空氣分開(kāi)。此類(lèi)壓縮機(jī)可連續(xù)輸出流量超過(guò)400M³/MIN,壓力高達(dá)10巴。和葉片式壓縮機(jī)相比,此類(lèi)壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無(wú)脈動(dòng)的壓縮空氣。Fn{By雖然螺桿式和葉片式壓縮機(jī)愈來(lái)愈受到青睞,但工業(yè)上最普遍使用的仍然是往復(fù)式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)的特性參數(shù)壓縮機(jī)的容量或輸出量用標(biāo)準(zhǔn)容積流量來(lái)表示,單位為m³/S,Mn³/min,DMn³/S,或L/min。容量也可用排量或“理論輸入量”來(lái)表示,對(duì)活塞式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō):aL
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