橋梁組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助！表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明一、編制說(shuō)明通過(guò)對(duì)招標(biāo)文件的認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)，在熟悉和了解圖紙及各種資料的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)招標(biāo)文件的要求，依照公路工程技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程及一合同段的特點(diǎn)，并全面結(jié)合我單位在本項(xiàng)目工程中擬投入的人員與機(jī)械設(shè)備情況，編制了本段的施工組織設(shè)計(jì)。我單位將本著：積極參與、努力競(jìng)爭(zhēng)、把握機(jī)遇、共同發(fā)展的原則參與投標(biāo)，如果一旦中標(biāo)我們將派一支管理水平高、技術(shù)水準(zhǔn)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、機(jī)械裝備精良的施工隊(duì)伍,為建設(shè)增光添彩。二、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)建議書的編制范圍為，全長(zhǎng)3.553158km范圍內(nèi)，招標(biāo)文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。三、沿線地質(zhì)條件1、地形、地貌本項(xiàng)目位于內(nèi)，博湖縣地處亞歐大陸腹地，天山南坡，焉耆盆地東緣，地質(zhì)構(gòu)造屬古生代天山海西皺帶，由中新生代凹陷陸相沉積形成。博湖地區(qū)系開都河的沖積平原，開都河水發(fā)育第三季末期，山體內(nèi)古冰川促使河水洪積沖積扇相當(dāng)發(fā)育，且受造山運(yùn)動(dòng)的影響，扇緣被抬升，并為流水切割為階地，與最低一級(jí)的洪積沖積相連，構(gòu)成焉耆盆地廣闊的平原?，F(xiàn)代開都河三角洲平原區(qū)地勢(shì)為西北高東南低。2、氣候博湖縣深居內(nèi)陸，位于大陸中緯度，焉耆盆地東南部，四周高山環(huán)繞，春季氣溫多變，干旱少雨，夏季干燥炎熱，秋季降溫迅速，冬季寒冷，蒸發(fā)量大，全年多晴日，光能資源豐富，日照時(shí)數(shù)高。年均氣溫7.2度，極端最高溫度38度，極端最低溫度-35.2度，全年平均降水量64.5毫米，年均蒸發(fā)量1881.2毫米。最大凍結(jié)深度80厘米，年平均風(fēng)速3.1m/s，最大風(fēng)速24m/s。3、水文、地質(zhì)博湖縣境內(nèi)有六條河流，其中開都河為流經(jīng)博湖縣的主要河流，河流水文特征汛期較遲，水量年際變化不大，汛期出現(xiàn)在夏季6-8月，其水量占年總水量的5倍，且汛期相當(dāng)集中。洪水系由天山冰雪融化和暴雨形成，多出現(xiàn)于氣溫高的月份。中橋位處地質(zhì)為素填土及粉砂。大橋橋位處地質(zhì)為粘土、細(xì)沙，粉砂、中砂。四、本合同段工程概述博湖縣查干諾爾鄉(xiāng)至才坎諾爾鄉(xiāng)公路工程、夏拉蘇大橋、X220線K43+500橋工程一合同段，本合同段包括一條主線和兩條支線及兩座橋梁工程。主線起點(diǎn)位于查干諾爾鄉(xiāng)至養(yǎng)殖小區(qū)的油路上，樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)位于才坎諾爾鄉(xiāng)政府油路上，終點(diǎn)樁號(hào)K3+135.818，主線全長(zhǎng)3.135818km。兩條支線全長(zhǎng)0.41734km，本工程路線總長(zhǎng)3.553158km。主要的施工項(xiàng)目有路基、路面、橋涵、平面交叉及交通安全設(shè)施等。第一章、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期如果我單位能夠中標(biāo)，將在收到進(jìn)場(chǎng)通知書后立即組織人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并承諾在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，在接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的檢查后，于收到中標(biāo)通知書后與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書，保證在發(fā)布開工令時(shí)，做好一切開工準(zhǔn)備工作，為按期保質(zhì)完成工程任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。工程準(zhǔn)備階段項(xiàng)目技術(shù)人員要做好以下工作：一、認(rèn)真閱讀審核設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、寫出審核報(bào)告。二、進(jìn)行臨時(shí)施工場(chǎng)地施工。三、根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)一步踏勘和調(diào)查，組織圖紙會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。四、編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及保證措施，結(jié)合工程特點(diǎn)寫出技術(shù)管理辦法。五、對(duì)施工技術(shù)人員做技術(shù)交底。六、根據(jù)施工需要增設(shè)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)樁，并設(shè)控制網(wǎng)保護(hù)。設(shè)備人員動(dòng)員周期20天（包括施工準(zhǔn)備、臨時(shí)工程、駐地建設(shè)、人員設(shè)備到場(chǎng)），保證在規(guī)定的開工日期全面開工。第二節(jié)設(shè)備、人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法根據(jù)工程需要，第一批人員和部分機(jī)械設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后，人員及機(jī)械設(shè)備計(jì)劃通過(guò)公路運(yùn)輸進(jìn)駐工地。完成清理駐地、修建施工場(chǎng)地、聯(lián)系地方材料、辦理有關(guān)手續(xù)等；與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師接洽，進(jìn)行工程咨詢。隨后主要機(jī)械設(shè)備由大型拖板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，盡快形成大規(guī)模的作業(yè)能力，為2009年9月1日總體工程開工做好一切準(zhǔn)備。擬為博湖縣查干諾爾鄉(xiāng)至才坎諾爾鄉(xiāng)公路工程、夏拉蘇大橋、X220線K43+500橋工程一合同段配備的機(jī)械設(shè)備將充分滿足施工需要，并配備充足維修保養(yǎng)人員，隨第一批人員進(jìn)場(chǎng)。第二章主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工組織根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，我們將組建“”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并且按照合同要求指揮生產(chǎn)，按計(jì)劃工期優(yōu)質(zhì)完成本合同工程。1、施工機(jī)械、設(shè)備配備本標(biāo)段所用主要施工機(jī)械、設(shè)備配置詳見投標(biāo)書中《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》。2、材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備配置詳見投標(biāo)書中《擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。3、臨時(shí)工程準(zhǔn)備為了確保該工程施工任務(wù)的順利完成，必須認(rèn)真做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作及臨時(shí)工程的建設(shè)。二、臨時(shí)工程準(zhǔn)備1、生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施：根據(jù)本合同段工程量，本標(biāo)段只需修建項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)駐地及拌和場(chǎng)、預(yù)制廠等臨時(shí)設(shè)施。臨時(shí)占地，征用后先平整，然后進(jìn)行駐地建設(shè)及設(shè)備安裝、備料等工作；全部臨建分為兩大類：一類包括住房、辦公、試驗(yàn)室等。此類房屋要御寒防暑。另一類包括食堂、庫(kù)房和操作間等，其標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)降低，以減少開支。全部臨建工程采用統(tǒng)一規(guī)劃,結(jié)構(gòu)牢固,整齊,美觀。2、臨時(shí)道路：根據(jù)社會(huì)便道設(shè)置計(jì)劃擬增設(shè)臨時(shí)便道，以保證全天候通行。并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌，滿足環(huán)保、交通管理部門的有關(guān)要求。3、工程用電：工程用電計(jì)劃采用自發(fā)電設(shè)備。同時(shí)項(xiàng)目部還預(yù)備多臺(tái)不同功率的發(fā)電機(jī)。既方便小型構(gòu)造物的施工，又防止因發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障引起停電而備用。4、本合同段料場(chǎng)設(shè)置如下：一）、①、本段有砂、礫石、石子、天然砂礫料場(chǎng)1處，在K0+000右側(cè)45km處，該料場(chǎng)在博斯騰湖鄉(xiāng)的南山料場(chǎng)，本料場(chǎng)級(jí)配良好，儲(chǔ)量豐富，運(yùn)輸便利，可做路基、路面及橋涵用料，能滿足施工需求。②、設(shè)風(fēng)積沙料場(chǎng)1處，在K0+000右側(cè)36km處，可用于路基填料料場(chǎng)，滿足施工需求。③、本段設(shè)水料場(chǎng)1處，在K0+700右側(cè)0.03km處，該料場(chǎng)均常年有水，水質(zhì)清澈，可作為各項(xiàng)施工用水。二）、夏拉蘇大橋①、礫石、卵石、天然砂礫料場(chǎng)一處，在K1+860右側(cè)46km處，該料場(chǎng)位于S206線K18+300左側(cè)1000m處，該料場(chǎng)含土較少，砂礫無(wú)風(fēng)化現(xiàn)象，質(zhì)地堅(jiān)硬，可用作路面、砼、路基用料。②、水料場(chǎng)一處，在K1+860左右側(cè)0.05km處，為開都河水，水質(zhì)較好，無(wú)侵蝕性，開采方便，可作為工程用水。三）、X220線K43+500橋工程①、礫石、卵石、天然砂礫料場(chǎng)一處，在K43+400右側(cè)80km處，該料場(chǎng)在庫(kù)爾勒市黑山成品料場(chǎng)處開采，該料含土較少，砂礫無(wú)風(fēng)化現(xiàn)象，質(zhì)地堅(jiān)硬，采用機(jī)械開采，可用作路面、砼、路基用料。②、水料場(chǎng)一處，在K43+400左右側(cè)0.5km處，采水在普惠鄉(xiāng)政府院內(nèi)自來(lái)水，水質(zhì)較好，無(wú)侵蝕性，開采方便，可作為工程用水。本工程所需的材料主要為：水泥、鋼材、瀝青、砂石料等。水泥從塔石店水泥廠購(gòu)買，鋼材從烏魯木齊拉運(yùn)，瀝青可采用汽車從庫(kù)車購(gòu)買，砂石料從指定的料場(chǎng)購(gòu)買或自采。三、技術(shù)準(zhǔn)備組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，明確設(shè)計(jì)意圖，掌握設(shè)計(jì)人員收集的各種原始資料。技術(shù)準(zhǔn)備要做好如下工作：1、認(rèn)真閱讀審核設(shè)計(jì)文件，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，寫出報(bào)告。2、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)并交付施工。3、根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)一步踏勘和調(diào)查，組織圖紙會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。4、編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及保證措施，結(jié)合工程特點(diǎn)寫出技術(shù)管理辦法。5、對(duì)施工技術(shù)人員做技術(shù)交底。6、根據(jù)施工需要增設(shè)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)樁，并設(shè)控制網(wǎng)保護(hù)。四、資料調(diào)查組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，明確設(shè)計(jì)意圖，掌握設(shè)計(jì)人員收集的各種原始資料。其主要內(nèi)容是：1、各項(xiàng)計(jì)劃的布置、安排是否符合國(guó)家有關(guān)方針政策和規(guī)定；2、設(shè)計(jì)文件所依據(jù)的水文、氣象、土壤等資料是否準(zhǔn)確、可靠、齊全；3、對(duì)水土流失、環(huán)境影響的處理措施；4、路面平、縱、橫斷面總體布置是否有錯(cuò)誤和矛盾；5、核對(duì)路線主要控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無(wú)誤,能否采用更先進(jìn)的技術(shù)或使用新型材料；6、主要材料、機(jī)械臺(tái)班等計(jì)算(含運(yùn)距)是否準(zhǔn)確，勞動(dòng)力數(shù)量及價(jià)格；7、施工方法、料場(chǎng)分布、運(yùn)輸工具、道路條件等是否符合實(shí)際情況；五、補(bǔ)充調(diào)查資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充調(diào)查，是為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)收集資料，內(nèi)容主要有：1、工程地點(diǎn)的水文、地形、氣候條件和地質(zhì)情況；2、當(dāng)?shù)夭牧?、可供利用的房屋情況；3、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源、工業(yè)加工能力、運(yùn)輸條件和運(yùn)輸工具情況；4、施工場(chǎng)地的水源、電源，以及生活物資供應(yīng)情況；5、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等。六、建立工地試驗(yàn)室工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場(chǎng)提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室，主要任務(wù)是配合施工，對(duì)工地所用的各種原材料、加工材料及結(jié)構(gòu)性材料的物理力學(xué)性能，以及結(jié)構(gòu)體的幾何尺寸等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。在接到中標(biāo)通知后盡快建立工地試驗(yàn)室，以保證施工順利進(jìn)行。第二節(jié)路基土方工程施工一、施工方案路基土方工程量為挖土方1118.01m3，填土方26085.04m3。計(jì)劃投入1個(gè)路基施工隊(duì)。路基施工以挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸為主。填筑前，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，清除路線用地范圍30cm以內(nèi)的腐殖土及表土并清除一切垃圾，清理后的地面及其基底壓實(shí)度、地面橫坡等均應(yīng)符合規(guī)范要求，除特殊需要保留的植被和保留物外，所有樹木，樹根和垃圾均應(yīng)予清除運(yùn)走。原地面表土、草皮嚴(yán)格按圖紙要求或監(jiān)理要求的深度和范圍清除。地表清理完畢后再進(jìn)行基底壓實(shí)，直至滿足規(guī)范及業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求。路基石方工程嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，為保證工程質(zhì)量及進(jìn)度，路基石方工程計(jì)劃進(jìn)行冬季施工。二、路基土方填筑路基填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝施工。三階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、檢查驗(yàn)收階段；四分區(qū)是：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)驗(yàn)收區(qū)；八流程是：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路拱成型、邊坡修整。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)，推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平，大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，核子密度儀和灌砂法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果檢測(cè)的施工方法。

1、攤平與碾壓

采用水平分層法，土方路基松鋪厚度控制在25cm～30cm以內(nèi)，路基兩側(cè)沿寬度方向各超填30cm，以保證路基邊緣的壓實(shí)度。自卸車卸土?xí)r由施工員負(fù)責(zé)指揮卸土位置，然后用推土機(jī)大致攤平，再用壓路機(jī)靜壓一遍，然后用平地機(jī)刮平，且使每層表面形成向外2%～4%的橫坡，以保證路基表面排水通暢。碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先輕后重，先慢后快，先兩側(cè)后中央，相鄰兩次壓實(shí)，要求輪跡相互重疊40～50cm，前后兩相鄰施工區(qū)段宜縱向重疊碾壓1.0m～1.5m，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，整個(gè)土層壓實(shí)一遍后再重復(fù)碾壓。路基邊緣壓實(shí)采用與路線成45°角碾壓，既保證路基密實(shí)度，又確保操作安全。禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉(zhuǎn)彎。

2、壓實(shí)度檢測(cè)

碾壓后及時(shí)進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一層鋪筑，否則應(yīng)返工重壓，直至檢測(cè)合格并使監(jiān)理工程師檢測(cè)滿意為止。

3、路基整形

路基填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)修整出路拱，使成型的路基完全滿足幾何尺寸、表層平整度、標(biāo)高、縱橫坡度等設(shè)計(jì)要求。放出路基邊線樁，按設(shè)計(jì)規(guī)范要求，刷去超填部分，修整折點(diǎn)，修整后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線平直，曲線圓順。第三節(jié)、路面工程施工本段路面結(jié)構(gòu)型式有兩種，第一種路面結(jié)構(gòu)型式自下而上為25cm厚天然砂礫底基層，12cm厚級(jí)配礫石基層，3cm厚瀝青表處；第二種路面結(jié)構(gòu)型式自下而上為30cm天然砂礫底基層，15cm級(jí)配礫石基層，3cm瀝青表處面層。路面各結(jié)構(gòu)層正式施工前，應(yīng)在監(jiān)理工程師指定的路段進(jìn)行試驗(yàn)段試鋪，試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可大面積鋪筑。1、天然砂礫底基層在修筑天然砂礫底基層前應(yīng)對(duì)路基頂進(jìn)行檢查，底基層采用機(jī)械化施工，備料用裝載機(jī)裝，篩分機(jī)篩料，自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)進(jìn)行攤鋪及整平，灑水車灑水，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。開始大面積鋪筑天然砂礫底基層前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段鋪設(shè)100-200m的試驗(yàn)段。在試驗(yàn)段開工之前原材料試驗(yàn)已完成且經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。并提供一份用于試驗(yàn)路段的備料、運(yùn)輸、鋪筑、碾壓設(shè)備及施工程序、工藝等詳細(xì)書面說(shuō)明報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段采用不同類型碾壓設(shè)備及壓實(shí)方法進(jìn)行施工，以確定可行的壓實(shí)方法、工序、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械最佳組合、含水量的控制范圍，作為大面積施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。⑴、施工工藝流程施工準(zhǔn)備、備料→申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)路段開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）放線→報(bào)監(jiān)理工程師檢查→（合格后）裝載機(jī)裝土→自卸車運(yùn)輸→平地機(jī)攤鋪及整平砂礫層料→灑水→振動(dòng)壓路碾壓→檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)→監(jiān)理工程師驗(yàn)收試驗(yàn)路段并確定施工工藝及參數(shù)→（批準(zhǔn)后）申請(qǐng)正式分項(xiàng)工程開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）按照試驗(yàn)路段確定的施工工藝和參數(shù)填筑天然砂礫底基層→自檢→交驗(yàn)⑵、施工控制要點(diǎn)材料級(jí)配質(zhì)量、含水量、松鋪厚度、壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、平整度、路拱。2、級(jí)配礫石基層級(jí)配礫石基層采用機(jī)械化施工，備料用裝載機(jī)裝，篩分機(jī)篩料，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)配合自動(dòng)找平平地機(jī)整平，灑水車灑水，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。開始大面積鋪筑級(jí)配礫石基層前，開工之前原材料試驗(yàn)已完成且經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。并提供一份備料、運(yùn)輸、鋪筑、碾壓設(shè)備及施工程序、工藝等詳細(xì)開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以確定可行的壓實(shí)方法、工序、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械最佳組合、含水量的控制范圍，作為大面積施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。⑴、施工工藝流程施工準(zhǔn)備、備料→申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)路段開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）放線→報(bào)監(jiān)理工程師檢查→（合格后）裝載機(jī)裝土→自卸車運(yùn)輸→人工配合平地機(jī)整平級(jí)配礫石層料→灑水→振動(dòng)壓路碾壓→檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)→監(jiān)理工程師驗(yàn)收試驗(yàn)路段并確定施工工藝及參數(shù)→（批準(zhǔn)后）申請(qǐng)正式分項(xiàng)工程開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）按照試驗(yàn)路段確定的施工工藝和參數(shù)填筑級(jí)配礫石基層→自檢→交驗(yàn)。⑵、施工控制要點(diǎn)材料級(jí)配質(zhì)量、含水量、松鋪厚度、壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、平整度、路拱橫坡。3、瀝青砼面層本合同段路段采用瀝青表處面層，瀝青拌合站設(shè)在K0+000右側(cè)45km處，在瀝青面層開工之前，提交瀝青及瀝青混合料全套試驗(yàn)報(bào)告和書面說(shuō)明，在目標(biāo)配合比批準(zhǔn)后進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。瀝青砼在大面積施工前，鋪筑100-200m試驗(yàn)路以驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性及拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各種機(jī)械設(shè)備是否匹配，施工方法及工藝是否可行及確定最佳碾壓機(jī)械組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓段落長(zhǎng)度等，為正式攤鋪提供指導(dǎo)依據(jù)，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。接縫處理：瀝青砼面層采取一次攤鋪，避免橫向接縫，縱向接縫采用平接縫的方式進(jìn)行處理。平接縫應(yīng)采用下列方法施工，以保證接縫粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分、連接平順。(a)、在當(dāng)天施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓。然后用3m直尺檢查平整度情況，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。(b)、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，平整度不符合要求的應(yīng)立即處理。(c)、橫向接縫應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直致全部在新鋪層為止，再改為縱向碾壓。（1）、面層施工順序：施工準(zhǔn)備→路面材料及配合比等相關(guān)試驗(yàn)→上報(bào)試驗(yàn)段開工報(bào)告（批準(zhǔn)后）→清掃及整平路面基層→在合格的基層上澆灑透層油→拌合機(jī)拌料→自卸車運(yùn)料→攤鋪機(jī)攤鋪→光輪壓路機(jī)配合膠輪壓路機(jī)碾壓→壓實(shí)度及幾何尺寸檢查→監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)試驗(yàn)段各項(xiàng)施工參數(shù)及程序→上報(bào)正式開工報(bào)告（批準(zhǔn)后）→按試驗(yàn)段施工程序及參數(shù)施工→自檢→交驗(yàn)（2）、施工控制要點(diǎn)：瀝青混凝土配合比、拌合溫度、攤鋪碾壓溫度、混合料級(jí)配、油石比、壓實(shí)度、接縫處理、高程、平整度及幾何尺寸控制。第四節(jié)、橋梁工程本段共有新建大橋1座，上部構(gòu)造均為4-30m后張預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁橋，下部構(gòu)造均為雙柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。新建中橋1座，上部構(gòu)造均為1-30m后張預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁橋，下部構(gòu)造均為雙柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁工程的施工嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》和交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》以及各類試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定，并嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系文件的要求做好各項(xiàng)質(zhì)量控制工作，根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)及計(jì)劃進(jìn)度的要求采用平行流水相結(jié)合的作業(yè)方法進(jìn)行。1、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)①、施工方法：在河床中有水的地方，采取改河道法施工，根據(jù)地質(zhì)鉆探資料介紹，由于橋梁橋位處的地質(zhì)為粘土、細(xì)沙，粉砂、中砂等，因此在施工時(shí)選擇回旋鉆鉆孔。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)，埋置護(hù)筒以防井口?？?。鉆機(jī)安裝就位應(yīng)準(zhǔn)確平穩(wěn)，鉆進(jìn)和運(yùn)行過(guò)程中不得產(chǎn)生位移和沉陷。合理控制泥漿稠度，控制進(jìn)尺速度和垂直度，以防塌孔。鉆機(jī)鉆頭中心和樁孔中心應(yīng)在同一垂線上，鉆孔樁中心位置偏差不得大于5厘米，傾斜度不大于樁長(zhǎng)的1/100，樁基均嚴(yán)格按坐標(biāo)放樣，確保樁基位置準(zhǔn)確。在清孔排渣時(shí)，必須保證孔內(nèi)水頭壓力和必須的泥漿稠度，防止蹋孔。清孔后灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。水下混凝土配合比設(shè)計(jì)嚴(yán)格按規(guī)范和審批程序試驗(yàn)和上報(bào)，每方混凝土水泥用量不少于350kg，粗骨料粒徑不大于40mm，細(xì)骨料宜采用級(jí)配良好的中砂，混凝土的含砂率宜采用40~50%。施工中嚴(yán)格按照規(guī)范和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)配合比拌制混凝土，混凝土塌落度控制在18-22cm范圍之內(nèi)。樁基礎(chǔ)砼采用砼攪拌機(jī)攪拌，翻斗車運(yùn)輸，灌注砼完成后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并采用超聲波法對(duì)基樁進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果有疑問(wèn)時(shí)。則應(yīng)做鉆孔取芯檢測(cè)。②、施工順序：設(shè)備準(zhǔn)備及材料試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)并報(bào)批→恢復(fù)定線并設(shè)置橋臺(tái)施工控制樁→監(jiān)理工程師檢查及審批→上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告，（批準(zhǔn)后)→施工現(xiàn)場(chǎng)清理→埋設(shè)護(hù)筒→配置泥漿→監(jiān)理工程師檢查，（批準(zhǔn)后)→下鋼筋骨架→澆筑基樁混凝土→成樁質(zhì)量檢查→交驗(yàn)。③、施工控制要點(diǎn)：樁頂及樁底標(biāo)高、樁位、樁長(zhǎng)、沉淀厚度、混凝土強(qiáng)度、鋼筋加工及安裝。2、立柱施工立柱采用定型鋼模板，與鋼管支架相配合，以保證結(jié)構(gòu)物尺寸準(zhǔn)確，采用鋼管作支架，砼澆筑采用導(dǎo)管與吊車配合吊斗現(xiàn)澆，翻斗車運(yùn)輸，插入式振搗器振實(shí)。各部位砼表面應(yīng)無(wú)蜂窩、麻面、收縮裂縫，顏色應(yīng)保持一致，表面光潔。①、施工方法施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)砼配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→開工報(bào)告→軸線放樣→綁扎鋼筋骨架→安裝鋼?！宄０鍍?nèi)雜物→模板檢查→（合格后）灑水濕潤(rùn)連接處砼→分層澆筑→振搗砼→達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)拆除模板→灑水養(yǎng)生→質(zhì)量檢查→交驗(yàn)②、施工控制要點(diǎn)：軸線偏位，鋼筋加工及安裝，模板接縫與垂直度，砼振搗與強(qiáng)度，墩、臺(tái)身結(jié)構(gòu)尺寸。3、墩、臺(tái)帽①、施工方法：墩臺(tái)身施工后，其支架先不予拆除，還將用于墩臺(tái)帽的施工，墩臺(tái)帽模板采用組合鋼模板，先安裝臺(tái)帽底模，在底模上綁扎鋼筋骨架，再支側(cè)模，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，現(xiàn)澆砼采取吊車配合吊斗分層澆筑，運(yùn)輸采用翻斗車，插入式振搗棒振實(shí)。②、施工順序施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→開工報(bào)告→用鋼管搭設(shè)支架→安裝底摸→綁扎安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→鋼筋及模板檢查→（合格后）采用吊車配合吊斗分層澆筑→振搗→拆除側(cè)摸板→養(yǎng)生→砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求拆底模板及支架→質(zhì)量檢查→監(jiān)理工程師檢查→交驗(yàn)③、施工控制要點(diǎn)模板支撐牢固，外形尺寸符合要求、標(biāo)高、縱橫軸線應(yīng)在允許范圍內(nèi)、鋼筋加工及安裝、混凝土強(qiáng)度、頂面高程及平整度。4、后張預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制及安裝①、施工方法后張預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制場(chǎng)配制龍門及吊車施工，箱梁底座施工時(shí)，為保證橋梁的平整，為了防止預(yù)制梁上拱過(guò)大，及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大收縮差，存梁期不超過(guò)90天，若累計(jì)上拱值超過(guò)計(jì)算值10mm，應(yīng)采取控制措施。將預(yù)制箱梁跨中向下設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度采用拋物線。預(yù)制箱梁模板采用成型配套鋼模板（內(nèi)模和外模）?；炷敛捎冒韬险炯邪韬停v向斜面連續(xù)灌注，附著式和平板式振搗器振搗施工，振搗要避免碰撞預(yù)應(yīng)力管道，澆注砼要盡可能一次澆完，但在澆注時(shí)要注意預(yù)留箱梁負(fù)彎矩鋼束張拉槽口，灑水養(yǎng)護(hù)。穿束采用人工穿束，預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行錨固，在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%后，且砼齡期不小于7d時(shí)方可進(jìn)行正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力筋的張拉，預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩丁連續(xù)段處的負(fù)彎矩鋼束均采用兩端同時(shí)張拉，壓注水泥漿并及時(shí)清理箱梁底板通氣孔。張拉時(shí)采用張拉噸位與延伸率雙指標(biāo)控制?？椎缐簼{時(shí)，采用壓漿泵壓漿，壓漿應(yīng)緩慢進(jìn)行，先壓下孔道，后壓上孔道，并將集中一處的孔道壓完，以免孔道串漿。箱梁安裝時(shí)先設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座孔安裝箱梁，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆注連續(xù)接頭、中橫隔梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束通常度范圍內(nèi)的橋面板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%后，且砼齡期不小于7天時(shí)，方可進(jìn)行頂面負(fù)彎矩區(qū)張拉，并壓注水泥漿。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼，剩余部分橋面板濕接縫砼應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面層砼，澆注完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。張拉工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行，采用逐根對(duì)稱均勻張拉，并做好張拉記錄。預(yù)應(yīng)力筋及錨具材料符合GB/T5224-1995的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力孔道位置要準(zhǔn)確，在壓漿前必須對(duì)孔道進(jìn)行氣壓清孔，清孔后及時(shí)進(jìn)行壓漿，以保證預(yù)應(yīng)力筋不銹蝕。在箱梁預(yù)制時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座、接地引線預(yù)埋鋼管等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全。箱梁安裝計(jì)劃采用吊車配合平板車運(yùn)輸，跨墩龍門或架橋機(jī)架設(shè)。②、施工順序預(yù)應(yīng)力施工順序：下料→穿鋼鉸線→張拉設(shè)備就位→0→10%初應(yīng)力→100%σk控制張拉力（持荷20min)→錨固→壓漿→割鋼鉸線→封端頭箱梁預(yù)制安裝施工順序：施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)及砼配合比試驗(yàn)→張拉設(shè)備校驗(yàn)并報(bào)批→上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告→澆注箱梁底座→放樣→（批準(zhǔn)后）綁扎鋼筋→安裝內(nèi)?！潭A(yù)應(yīng)力孔道→安裝側(cè)?！^墊板定位→安裝堵頭模板→模板檢查→（合格后）澆筑砼→養(yǎng)護(hù)、拆?！╊A(yù)應(yīng)力鋼鉸線→預(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿→封錨→自檢→交驗(yàn)→起吊移梁→安放支座→架設(shè)箱梁→現(xiàn)澆部分鋼筋綁扎、模板安裝→澆筑橋面板和濕接縫→養(yǎng)生→自檢各項(xiàng)指標(biāo)→交驗(yàn)。③、施工控制要點(diǎn)施工控制要點(diǎn)：模板接縫，預(yù)應(yīng)力管道定位，鋼筋加工安裝，板體砼及孔道壓漿強(qiáng)度，外觀及幾何尺寸，上拱度的控制。④、預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn)：張拉機(jī)具的校驗(yàn)，錨具、鋼鉸線的檢驗(yàn)，張拉時(shí)砼強(qiáng)度，張拉應(yīng)力控制鋼鉸線張拉伸長(zhǎng)率。⑤、安裝施工控制要點(diǎn)：支座中心偏位，支座安裝的位置及密貼情況、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。5、橋面系施工橋面混凝土澆筑采用拌合機(jī)拌和，翻斗車運(yùn)輸，平板振搗器施工。在進(jìn)行橋面鋼筋綁扎之前應(yīng)對(duì)梁頂面進(jìn)行清掃，并用大容量空壓機(jī)或高壓水槍反復(fù)沖洗橋面，直至清洗干凈為止，鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，其偏差符合質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。砼澆注按施工規(guī)范進(jìn)行，為控制標(biāo)高，將橋面以中線為界線分成左、右兩幅施工，每幅分成兩倉(cāng)，焊接5道30×30角鐵，角鐵的直角棱邊即為橋面砼鋪裝控制標(biāo)高，并采用4m的Φ150的提漿輥提漿、木抹收漿、梳形拉毛器拉毛，再進(jìn)行瀝青面層的施工。①、施工工藝方法施工準(zhǔn)備→材料檢驗(yàn)及砼配合比報(bào)批→開工報(bào)告→清洗橋面→綁扎橋面鋼筋→橋面鋼筋保護(hù)層定位→調(diào)整橋面鋼筋幾何尺寸→焊接角鐵→標(biāo)高校正→澆筑砼→拉毛→覆蓋→養(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)②、施工控制要點(diǎn)：鋼筋加工與安裝，橋面鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度，橋面砼厚度，高程控制，大面平整度控制，拉毛，養(yǎng)生。第五節(jié)、涵洞工程共設(shè)涵洞10道，均為圓管涵。涵洞基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行，挖出的不適用土方，應(yīng)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)處，涵洞施工采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和砼，組合鋼模與吊車配合吊斗現(xiàn)澆砼。1、砼圓管涵施工工藝流程材料檢驗(yàn)及砼配合比設(shè)計(jì)、報(bào)批→上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告（批準(zhǔn)后）→放樣→機(jī)械挖基配合人工清底→鋪筑砂墊層→軸線放樣→支管座模板→模板檢查→（合格后）澆筑砼→拆模→養(yǎng)生→檢查管節(jié)（合格后）→安裝管節(jié)→校正管節(jié)→勾縫→自檢→交驗(yàn)2、砼圓管涵施工控制要點(diǎn)：幾何尺寸、軸線位置、臺(tái)背填土質(zhì)量及壓實(shí)度、混凝土強(qiáng)度、外觀質(zhì)量控制、涵頂鋪裝厚度及高程控制、涵管接縫及進(jìn)出水口高程。第六節(jié)、標(biāo)志、標(biāo)線及沿線設(shè)施施工1、標(biāo)志標(biāo)志施工方法：現(xiàn)場(chǎng)澆注底座，標(biāo)志牌加工在固定生產(chǎn)廠家訂購(gòu)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合安裝就位，標(biāo)志立柱須待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)方可安裝。。施工順序：施工準(zhǔn)備→開工報(bào)告→廠家制作標(biāo)志牌→底座基坑開挖→安裝基礎(chǔ)模板→澆筑底座砼→固定底座→載重汽車運(yùn)輸標(biāo)志牌→吊車現(xiàn)場(chǎng)安裝就位→自檢各項(xiàng)指標(biāo)→交驗(yàn)。2、標(biāo)線施工方法：標(biāo)線涂敷前應(yīng)將路面徹底清掃干凈，在路面上沒(méi)有塵土、雜物和積水后方能進(jìn)行放樣工作，標(biāo)線的施工采用專用標(biāo)線噴涂施工機(jī)械進(jìn)行施工，人工放樣配合機(jī)械劃線。施工順序：施工準(zhǔn)備→材料及相關(guān)試驗(yàn)→開工報(bào)告→（批復(fù)后）放樣劃底線→噴涂標(biāo)線→自檢各項(xiàng)指標(biāo)→交驗(yàn)。第三章各分項(xiàng)工程的施工順序（一）、路基工程本合同段路線全長(zhǎng)3.553158km，由于路基工程是影響整個(gè)工程進(jìn)度的主要因素，所以必須投入大量的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，才能保證合同工期的按時(shí)完工。施工時(shí)安排1個(gè)施工隊(duì)伍。在進(jìn)行路基填筑施工時(shí)，對(duì)布設(shè)有結(jié)構(gòu)物處先跳過(guò)進(jìn)行下一段施工，當(dāng)結(jié)構(gòu)物達(dá)到回填要求立即組織人員進(jìn)行回填，使路基盡早實(shí)現(xiàn)全線貫通。（二）、橋涵結(jié)構(gòu)物工程本合同段設(shè)大橋1座，中橋1座，涵洞10道。施工中為了確保工程進(jìn)度及質(zhì)量要求，計(jì)劃：設(shè)橋梁施工隊(duì)3個(gè)，涵洞施工隊(duì)1個(gè)，集中力量采用平行流水作業(yè)法施工，梁板預(yù)制與橋涵主體工程同步進(jìn)行完成施工任務(wù)。（三）、路面工程本合同段路面底基層施工要根據(jù)路基完成情況分段進(jìn)行，路面基層根據(jù)底基層完成情況分段進(jìn)行，路面面層計(jì)劃根據(jù)基層、各段結(jié)構(gòu)物完成情況和拌和站設(shè)置位置，瀝青拌和站設(shè)在K0+000右側(cè)45km處，面層采取從一端向另一端施工，路面施工共安排1個(gè)施工隊(duì)和1臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。（四）、其它工程合同段中的其它工程，在主線工程的施工中平行穿插進(jìn)行。一、工期安排總的思路1、以業(yè)主提供的招標(biāo)文件為基礎(chǔ)，結(jié)合我公司擬投入本工程的人力、物力和機(jī)械設(shè)備，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。2、在確保工程質(zhì)量、安全的前提條件下，優(yōu)化資源配置，挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力，充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì)，確保按期或提前完成施工任務(wù)。3、本合同段按照主次分明，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)控制，爭(zhēng)取主動(dòng)的原則，確保工期的實(shí)現(xiàn)。二、總工期的安排根據(jù)建設(shè)單位招標(biāo)文件的要求，結(jié)合同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)和本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，對(duì)本標(biāo)段每個(gè)單位工程的各個(gè)分項(xiàng)工程的施工工期做了具體的安排。本標(biāo)段工程于2009年9月1日正式開工，2010年5月30日完工，工期4個(gè)月。三、施工總體布置及安排根據(jù)本合同段工程數(shù)量及總體計(jì)劃的安排，為按時(shí)完成施工任務(wù)；不影響總體施工進(jìn)度安排，對(duì)工程施工布置及工程任務(wù)安排如下：四、各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備：2009年8月20日-2009年9月1日路基工程：2009年9月1日-2009年10月31日橋涵工程：2009年9月1日-2010年4月30日路面底基層：2010年3月1日-2010年3月15日路面基層：2010年3月15日-2010年3月31日路面面層：2010年5月1日-2010年5月10日交通安全設(shè)施：2010年4月1日-2010年5月20日其他工程：2010年4月1日-2010年5月20日清理退場(chǎng)：2010年5月20日-2010年5月30日第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，也是項(xiàng)目建設(shè)的主題。我公司將按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)細(xì)則要求，以第一是質(zhì)量，第二還是質(zhì)量，精益求精，優(yōu)中更優(yōu)的精神，嚴(yán)格管理，層層把關(guān)，確保該合同的順利實(shí)施，確保高速公路的高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。一、總則1、本段工程的每一項(xiàng)工程、每一道工序都嚴(yán)格按施工規(guī)范要求組織施工，嚴(yán)格按《施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2、質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)合同文件要求以及交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí)，真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。二、完善自檢體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管、使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)。認(rèn)真貫徹國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求，使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處。推行投標(biāo)人行之有效的技術(shù)管理?xiàng)l例和分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，做到全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過(guò)程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度，并堅(jiān)持作業(yè)人員定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對(duì)照工地實(shí)際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與工程師取得聯(lián)系，在工程師的指導(dǎo)下，實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地試驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。三、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理1、奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件、合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑴工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)工程編寫完善的施工組織計(jì)劃。對(duì)常規(guī)分部、分項(xiàng)工程編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn)，特殊分部、分項(xiàng)工程要編寫特殊施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。⑵加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查制度為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。⑶熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求的條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。⑷熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。⑸熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。(6)做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將，采用高、新技術(shù)和現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。⑺建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。⑻技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁交由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。⑼施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配合比及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。⑽按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的使用效率。2、樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。⑴確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原因和施工過(guò)程的管理，對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。對(duì)關(guān)鍵工種的操作技術(shù)，要對(duì)操作人員事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，合格后才能上崗操作。⑵樹立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。工程施工的質(zhì)量要有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析和判斷。⑶嚴(yán)格執(zhí)行砼施工操作細(xì)則，施行責(zé)任制，并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督工作。⑷認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作，施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查，合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。第二節(jié)工期保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，經(jīng)反復(fù)研究確定整個(gè)工程的關(guān)鍵線路。工程實(shí)施階段，要切實(shí)保證關(guān)鍵線路上人、財(cái)、物的供應(yīng)，其它工程項(xiàng)目跟著關(guān)鍵線路的流水方向作業(yè)，但必須保證為關(guān)鍵線路的工程項(xiàng)目按期提供工作面。一、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。若我公司中標(biāo)，各級(jí)人員準(zhǔn)時(shí)到位，機(jī)械按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證按時(shí)開工。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開展工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，加強(qiáng)施工全過(guò)程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。二、狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保按期竣工。從施工準(zhǔn)備開始，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，每天有專人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正方案，調(diào)整計(jì)劃。必要時(shí)全公司范圍內(nèi)增加投入確保重點(diǎn)工程的工期。實(shí)行科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。三、研究對(duì)策，確定應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，確保工程施工順利完成。四、統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。在安排施工計(jì)劃時(shí)留有余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，要從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套計(jì)劃一定要落實(shí)。做到施工好季節(jié)多安排，冬雨季節(jié)靈活安排。五、優(yōu)化施工方案，合理安排施工程序，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。六、有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度，使控制工期的部分工序，在單位時(shí)間內(nèi)提高工作量。七、創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。正確處理好與當(dāng)?shù)卣?，沿線群眾的關(guān)系，爭(zhēng)取得到各方面的全面支持和有力配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。八、若有幸簽訂合同，將以最快的速度調(diào)遣施工力量進(jìn)場(chǎng)，展開施工準(zhǔn)備和備料工作，保證不因材料進(jìn)場(chǎng)而影響工期；施工過(guò)程中，以最快的速度進(jìn)行人員、機(jī)械設(shè)備的調(diào)整和充實(shí)，充分滿足工程需要。第五章冬季和雨季的施工安排第一節(jié)冬季施工措施根據(jù)本合同段的氣侯特征、工程量及施工安排情況，為確保施工質(zhì)量和降低施工成本，計(jì)劃不進(jìn)行冬季施工，也可保證工程按期完工第二節(jié)雨季施工措施一、應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作1、施工場(chǎng)地的排水：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及預(yù)制場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四周地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。2、施工場(chǎng)地道路：設(shè)備及材料進(jìn)出場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺好軐?shí)，上鋪天然砂礫并作好路拱。道路兩旁作好排水溝，保證雨期正常通行。二、作好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作1、機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護(hù)裝置。2、物資材料除分門別類放入帶有防雨設(shè)施的倉(cāng)庫(kù)外，部分外裸材料堆放地基礎(chǔ)用磚石砌筑高于周圍地面10cm，下鋪油毛氈，上用篷布遮蓋。周圍挖好排水溝。三、大、小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)臨時(shí)設(shè)施檢修。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等隨時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物進(jìn)行全面翻修加固或拆除。四、基礎(chǔ)工程的雨季施工基坑要設(shè)排水溝和集水坑，并配水泵，坡道部分根據(jù)實(shí)際情況采取臨時(shí)防護(hù)措施。五、砼工程砼在雨季施工中容易使水灰比偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施：1、砼施工前了解天氣情況，有大雨、中雨時(shí)不得施工，若因工期關(guān)系且小雨持續(xù)不斷而必須施工時(shí)，則準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等。2、砼開盤前根據(jù)砂石料含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少用水量。3、已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉，剛澆好的砼若遇雨，上覆塑料薄膜或上蓋草袋。六、填方路基雨季施工填方路基不可避免地會(huì)在雨季施工，所以施工中注意天氣變化，避開連雨天。為了保證已填筑路基的施工質(zhì)量，路基的排水（至少是臨時(shí)排水）與路基施工相適應(yīng)。雨季到來(lái)前，搞好坡外截水溝，施工邊溝及開挖排水斜面，并注意排水系統(tǒng)的維護(hù)。路基土方雨季施工時(shí)，提前制定防護(hù)措施，集中施工力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓夯實(shí)，并按路拱橫坡整平，以防積水。當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨鋪、隨壓。當(dāng)日不能填筑的土應(yīng)大堆存放，以防雨水浸泡。施工中隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好。在完工的路基頂面，根據(jù)工程師的指示，始終保持合格狀態(tài)，并合理維護(hù)便道使車輛繞行。如果頂面受雨水影響，部分出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)按工程師的要求全部清除，重新填筑，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，使填土路基施工滿足設(shè)計(jì)要求。七、安全工作1、雨季施工深基礎(chǔ)放坡時(shí)，除按規(guī)定要求施工外，作插筋補(bǔ)強(qiáng)邊坡。2、露天使用電器設(shè)備，采取可靠防雨防漏措施。第六章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問(wèn)題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問(wèn)題，作為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問(wèn)題，為此我公司將特建立質(zhì)量保證體系，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保障。進(jìn)場(chǎng)后，分項(xiàng)目、分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，群眾參與，文明施工，廣泛開展TQC活動(dòng)。建立健全質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度。在人員、機(jī)械、技術(shù)、物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，專檢骨干為主導(dǎo)，互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的方法，檢查程序?yàn)椋汗ぐ噘|(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)隊(duì)檢查工程師，隊(duì)檢查合格后，報(bào)經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，部檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽證，確保各工序質(zhì)量合格。堅(jiān)持“三服從、六不施工、一個(gè)堅(jiān)持”制度，即進(jìn)度工作服從計(jì)劃，計(jì)量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量全權(quán)服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有自審和會(huì)審不施工，沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不施工；堅(jiān)持質(zhì)量不合格的工序堅(jiān)決不進(jìn)行下一工序施工。一、具體質(zhì)量目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)良工程”本標(biāo)段質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，不允許出現(xiàn)評(píng)價(jià)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師抽檢、終檢，任何時(shí)間都要達(dá)到100%的合格率。爭(zhēng)取本合同段工程在交工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量評(píng)分在90分以上（含90分），達(dá)到優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢科長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立QC小組，積極展開工作。1、建立健全質(zhì)量保證體系經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，成員由多方面人員組成。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)質(zhì)檢員。定期召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究，制定改進(jìn)措施，并虛心傾聽監(jiān)理工程師的意見，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。2、實(shí)行創(chuàng)優(yōu)工程掛牌制增強(qiáng)責(zé)任感，將工程規(guī)模、開工日期、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、各崗位負(fù)責(zé)人一一明示，以增強(qiáng)透明度和責(zé)任感。3、把抓施工工藝、主攻質(zhì)量通病作為創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)的主要內(nèi)容。加大質(zhì)量管理力度、高起點(diǎn)、高要求，提高創(chuàng)優(yōu)水平。4、成立TQC小組，確立目標(biāo)，有效落實(shí)合理化建議獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分挖掘人員的聰明才智,對(duì)在本工程涉及到的瀝青路面早期破損等質(zhì)量通病根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求制定專項(xiàng)技術(shù)方案。5、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，規(guī)范創(chuàng)優(yōu)工作管理，是加強(qiáng)質(zhì)量?jī)?nèi)控的有效手段。6、十二項(xiàng)質(zhì)量管理制度：設(shè)計(jì)文件審核制；開工報(bào)告審批制；測(cè)量雙檢復(fù)查制；技術(shù)交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗(yàn)制；材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計(jì)報(bào)批制；工程質(zhì)量評(píng)定制；質(zhì)量事故報(bào)告制；驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。7、四大質(zhì)量檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。8、質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、專檢。9、質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量、保證本道工序質(zhì)量、創(chuàng)造或?yàn)橄碌拦ば虻氖┕ぶ圃鞐l件。我們的質(zhì)量方針是：堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，提高企業(yè)信譽(yù)。第二節(jié)安全保證體系一、安全目標(biāo)：重大傷亡率為零二、建立健全安全生產(chǎn)保證體系在本標(biāo)段施工中，建立以項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，安全負(fù)責(zé)人為首的安全生產(chǎn)保證體系，把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，定期檢查工地的施工安全，召開安全生產(chǎn)會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三、安全保證措施1、提高安全防范意識(shí)⑴利用各種宣傳工具采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化全員管理制度化、教育經(jīng)?；＂聘骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施任務(wù)。檢查工作時(shí)，必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時(shí)，必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況。提出安全生產(chǎn)要求。把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。⑶認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢測(cè)制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)，要立即處理，做出記錄，限期改正，落實(shí)到人。⑷施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。⑸特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，如起重、架子、電焊、電工、小型機(jī)械工等工種。(6)在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法核心崗位的安全教育。⑺設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。2、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有：各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。⑴施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。⑵對(duì)各種施工機(jī)具定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用安全。⑶所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，認(rèn)真考慮安全技術(shù)問(wèn)題，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。⑷對(duì)工地上設(shè)置的消防器材定期維護(hù)和檢查，嚴(yán)禁挪作他用。油庫(kù)、木料加工棚及有明火的地段，作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。⑸汛期認(rèn)真做好防汛工作，及時(shí)與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系，采取必要的防范措施。(6)堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng)。在向職工進(jìn)行施工技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，講解施工工藝安全技術(shù)操作規(guī)程，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及時(shí)深入施工現(xiàn)場(chǎng)解決施工過(guò)程中的安全技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)糾正施工中違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。⑺合理設(shè)置各類臨時(shí)標(biāo)志，尤其在重點(diǎn)路段（新老路交界處）設(shè)置足夠的警示、指示、方向標(biāo)志，在關(guān)鍵的地方設(shè)專人指揮，確保安全。在危險(xiǎn)路段設(shè)置照明批示裝置或自發(fā)光警示標(biāo)志，以確保本路段全天候24小時(shí)行車安全。在原有公路路段施工時(shí)積極與地方交通管理部門聯(lián)系，并按要求設(shè)置交通標(biāo)志，及時(shí)發(fā)布交通公告，確保原有公路交通的安全和通暢。⑻根據(jù)工地實(shí)際情況，配備醫(yī)務(wù)人員和健康衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備，并進(jìn)行衛(wèi)生醫(yī)療教育。⑼落實(shí)防洪措施，成立若干抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，儲(chǔ)備必要的抗洪物資及設(shè)備，遇有洪水暴發(fā)可立即投入搶險(xiǎn)。工程駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)具有完備的排洪道，足夠的排水設(shè)備，預(yù)防突發(fā)性洪水造成的財(cái)產(chǎn)損失。⑽防火、防盜。加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，做好全工地機(jī)械車輛、工程材料、成品或半成品的防火、防盜工作。⑾配備必要的安全生產(chǎn)用具及設(shè)備，參加施工的所有人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須穿膠鞋，系安全繩。⑿電力線路符合國(guó)家規(guī)定的安全等級(jí)，防止觸電事故的發(fā)生，隨時(shí)檢查線路及電器安全情況。⒀在施工現(xiàn)場(chǎng)，各種車輛、機(jī)械按照線路、分道限速行駛。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械安全操作規(guī)程，定期保養(yǎng)維修。⒁食堂操作人員定期進(jìn)行健康檢查，配備足夠的消毒、冷藏、清洗設(shè)備，防止施工人員食物中毒事件發(fā)生。3、做好各種標(biāo)志牌本承包人在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍、設(shè)置并維護(hù)必要標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。4、機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)械設(shè)備布局要合理，且布設(shè)安全裝置。操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。推土機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，要有專人指揮調(diào)度，以防砸傷人員和機(jī)械。5、電器設(shè)備的安全措施⑴電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地、接零或絕緣。⑵專人負(fù)責(zé)電器安全工作。⑶用電安全知識(shí)教育，定期檢修電器設(shè)備。7、高溫季節(jié)及夜間施工高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施，適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)間，有條件時(shí)搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準(zhǔn)備防暑藥品等。夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備，施工住地要設(shè)置路燈。第七章、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)第一節(jié)便道維護(hù)措施為確保施工期間車輛通行和施工現(xiàn)場(chǎng)的文明有序，我公司將采取以下措施：1、在施工路段的兩端設(shè)置顯示正在施工的警告標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、醒目、齊全。2、本合同段在施工過(guò)程中須設(shè)便道等，便道通車路段應(yīng)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，做到路面平整、無(wú)坑槽、路拱順適、不積水；干燥路段應(yīng)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，控制楊塵；泥濘路段應(yīng)及時(shí)換填材料或采取其它措施。3、路段采取半幅施工，半幅通車時(shí)。在車輛駛出（入）前方設(shè)置指示方向和減速慢性標(biāo)志，同時(shí)在作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的標(biāo)志。4、在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)安全可靠的護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過(guò)。5、對(duì)挖方路段隨挖隨平，對(duì)填方地段隨填隨壓，及時(shí)疏通路幅內(nèi)的錯(cuò)車道或車輛通行路線，并做好必要的養(yǎng)護(hù)。6、安排專人負(fù)責(zé)巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。7、制定獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)因指揮、養(yǎng)護(hù)不利，造成惡劣影響的予以行政處罰和經(jīng)濟(jì)罰款。8、施工期間要對(duì)施工便道定期進(jìn)行灑水維護(hù)。9、應(yīng)對(duì)自己施工段落內(nèi)的社會(huì)便道、施工便道進(jìn)行定期維持，防止塵土飛揚(yáng)，減少污染周圍環(huán)境和行車視覺受到影響，直到工程結(jié)束為止。10、在社會(huì)便道的維護(hù)期間，應(yīng)及時(shí)對(duì)便道路面的坑槽進(jìn)行填筑、整平和碾壓，以保證便道的安全行駛。社會(huì)便道的管理與養(yǎng)護(hù)措施均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范的要求。第二節(jié)、農(nóng)民工的管理辦法第二篇防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資的具體措施和實(shí)施方案為防止本工程項(xiàng)目拖欠工程款和農(nóng)民工工資，保證項(xiàng)目施工持序規(guī)范、社會(huì)穩(wěn)定，保障農(nóng)民工的合法權(quán)利。農(nóng)民工工資的發(fā)放，嚴(yán)格按新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳文件（新政辦發(fā)【2007】114號(hào)）《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)民工工資保證金管理暫行辦法》和新疆維吾爾自治區(qū)交通廳文件（新交綜【2005】42號(hào)“關(guān)于印發(fā)《新疆維吾爾自治區(qū)交通廳關(guān)于交通建設(shè)項(xiàng)目防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資管理暫行辦法（試行）》的通知的規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)，結(jié)合我公司的及本項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定具體措施及實(shí)施方案。一、具體措施拖欠工程款是指：租賃機(jī)械款和采購(gòu)材料款。拖欠農(nóng)民工工資是指：按勞動(dòng)合同或協(xié)議約定期限支付農(nóng)民工工資。為此，本項(xiàng)目特制訂以下措施：（1）項(xiàng)目一旦中標(biāo)，項(xiàng)目部成立關(guān)于防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體成員由項(xiàng)目部主要成員和公司部門領(lǐng)導(dǎo)組成。項(xiàng)目部專門成立農(nóng)民工管理部門（歸屬于綜合辦公室管理），防止拖欠工程款由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)合同核算部統(tǒng)一管理并由公司財(cái)務(wù)部督辦。（2）項(xiàng)目部按工程規(guī)模及工程施工所需，建立起各項(xiàng)工程款管理臺(tái)帳。根據(jù)施工項(xiàng)目對(duì)農(nóng)民工的需求量建立起農(nóng)民工管理臺(tái)帳。（3）項(xiàng)目部財(cái)務(wù)合同核算部每月根據(jù)工程完成工程量及計(jì)量支付情況制訂出工程款及農(nóng)民工工資支付計(jì)劃。（4）工程款的支付按合同約定的支付期限不得超過(guò)20天，農(nóng)民工工資按合同協(xié)議約定的期限不得超過(guò)15天。（5）施工項(xiàng)目管理實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)拖欠、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理簽訂施工項(xiàng)目?jī)?nèi)部責(zé)任書時(shí)，預(yù)收為防止拖欠工程款及農(nóng)民工工資的承諾金。（6）項(xiàng)目經(jīng)理部安按公司施工項(xiàng)目管理辦法建立起防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資的管理制度，并承諾：理解和支持業(yè)主及監(jiān)理工程師為防止拖欠工程款及農(nóng)民工工資而在每期工程計(jì)量支付款中扣留的保證金。二、實(shí)施方案（1）為確保農(nóng)民工的使用落到實(shí)處，按照招標(biāo)文件的要求，按工程施工需要選用除技術(shù)工以外的普工時(shí)一定使用項(xiàng)目沿線或附近的農(nóng)民工，且數(shù)量不低于普工總數(shù)的50%。（2）按勞動(dòng)用工要求依法簽訂勞動(dòng)合同，項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)農(nóng)民工的組織和管理。（3）根據(jù)工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，對(duì)招用進(jìn)場(chǎng)的農(nóng)民工進(jìn)行必要的崗位技能和生產(chǎn)安全培訓(xùn)。同時(shí)對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行勞動(dòng)者基本權(quán)益保護(hù)、法律知識(shí)等方面的教育和培訓(xùn)。（4）保證農(nóng)民工的勞動(dòng)保護(hù)用品和安全生產(chǎn)的必需品。（5）發(fā)放農(nóng)民工工資時(shí)根據(jù)項(xiàng)目部的農(nóng)民工管理臺(tái)帳按花名冊(cè)及身份證復(fù)印件，由本人簽字領(lǐng)取。并將簽字后的工資表復(fù)印件公示。（6）對(duì)于租賃機(jī)械、采購(gòu)材料的工程款首先要建立起信譽(yù)度，對(duì)租賃機(jī)械及采購(gòu)材料進(jìn)行小范圍的招投標(biāo)，增加透明度。依法簽訂合同約定支付方式和時(shí)間。（7）項(xiàng)目部要健全各項(xiàng)管理制度，對(duì)業(yè)主特別是復(fù)合要求的工程計(jì)量支付及工程變更的程序，要制訂出科學(xué)、適用、簡(jiǎn)化的措施和辦法，避免這方面原因?qū)е峦锨饭こ炭?。?）對(duì)租賃的機(jī)械完成的工作量（臺(tái)班）及時(shí)計(jì)量、結(jié)算，出具符合支付的結(jié)算單。對(duì)采購(gòu)的材料及時(shí)登記入庫(kù)盤點(diǎn)，辦理進(jìn)出庫(kù)手續(xù)，支付材料款。（9）遵守工程款保證金制度和使用制度。（10）加強(qiáng)合同協(xié)議的管理，保證施工過(guò)程中合同協(xié)議的執(zhí)行效果和法律效應(yīng)。我國(guó)通過(guò)發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和促進(jìn)勞動(dòng)力跨區(qū)域流動(dòng)就業(yè)，加快了農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)了城市發(fā)展。農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移已成為推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。第三節(jié)、廉政建設(shè)的措施為加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的黨風(fēng)廉政建設(shè)，防止腐敗現(xiàn)象，規(guī)范從業(yè)人員行為，確保工程質(zhì)量，根據(jù)中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，交通部《公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政規(guī)定》，結(jié)合擬建項(xiàng)目經(jīng)理部工作實(shí)際，特制定了廉政建設(shè)管理措施。1、項(xiàng)目部各職能部門及工程師、項(xiàng)目部所屬各道路施工隊(duì)的材料、設(shè)備采購(gòu)（租賃）活動(dòng)，均應(yīng)嚴(yán)格遵守此措施。2、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)該項(xiàng)目的工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，同樣對(duì)該項(xiàng)目的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)總責(zé)。項(xiàng)目部所屬各施工隊(duì)以及從業(yè)人員也要對(duì)該項(xiàng)目范圍內(nèi)的廉政行為負(fù)責(zé)。3、凡違反項(xiàng)目?jī)?nèi)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定或造成嚴(yán)重后果，影響極壞的，按規(guī)定從嚴(yán)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和當(dāng)事人的責(zé)任。4、項(xiàng)目部及所屬各施工隊(duì)，在工程實(shí)施期間要認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《公路基礎(chǔ)設(shè)施廉政規(guī)定》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的有關(guān)精神，尤其是項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)部門有關(guān)廉政建設(shè)文件的精神，制定相應(yīng)措施，保證責(zé)任到人、到位，在工程簽署施工合同后，項(xiàng)目部與下屬部門簽署《廉政合同》。5、項(xiàng)目部及各施工隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)干部，要做思想過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬的廉政典范，處處以身作則，加強(qiáng)自律，不搞行賄，不循私舞弊，要堂堂正正做人。6、在項(xiàng)目部范圍內(nèi)實(shí)行部務(wù)公開制度，主動(dòng)接受職工群眾監(jiān)督，使該合同段的各項(xiàng)管理工作到位，使群眾放心，業(yè)主滿意。7、項(xiàng)目部所屬單位和從業(yè)人員，不準(zhǔn)與監(jiān)理搞"私人關(guān)系"、"人情關(guān)系"、"金錢關(guān)系"。不準(zhǔn)假公濟(jì)私，欺上瞞下，弄虛作假，損害建設(shè)單位利益，違者追究單位領(lǐng)導(dǎo)和直接人的責(zé)任。8、公司紀(jì)檢監(jiān)察部門及合同段項(xiàng)目部廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目部及所屬施工隊(duì)的從業(yè)人員在項(xiàng)目施工中的廉政行為，并監(jiān)督《廉政合同》的執(zhí)行情況。9、項(xiàng)目部及所屬施工單位要按照《廉政合同》規(guī)范各自的廉政行為，受理單位、個(gè)人對(duì)公路建設(shè)中違反廉政規(guī)定和質(zhì)量問(wèn)題的舉報(bào)和投訴。10、項(xiàng)目部所屬各單位要認(rèn)真執(zhí)行《廉政合同》的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查核實(shí)后，必須按照各自職權(quán)范圍進(jìn)行處理，追究單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人責(zé)任。11、項(xiàng)目部和所屬各施工隊(duì)及其人員違反本規(guī)定和《廉政合同》的，除對(duì)責(zé)任人處理外，還可根據(jù)責(zé)任輕重將直接責(zé)任人調(diào)離或清除出場(chǎng)，并有權(quán)取消所屬責(zé)任單位和直接責(zé)任人本項(xiàng)目年度和最終先進(jìn)單位及先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選資格，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣或造成重大經(jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量事故的，將通過(guò)上級(jí)主管部門嚴(yán)肅處理或追究刑事責(zé)任。12、項(xiàng)目部及所屬施工單位負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人，因玩忽職守，對(duì)違反廉政規(guī)定的行為知情不報(bào)，瞞案不查，縱容包庇違規(guī)違紀(jì)單位或責(zé)任人，或者自身不廉潔，造成不良后果，應(yīng)從嚴(yán)查處。第四節(jié)、環(huán)境保護(hù)措施施工中應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)，粉塵及噪聲的污染及臨時(shí)工程的設(shè)置應(yīng)盡量減少對(duì)周圍環(huán)境和已有水利設(shè)施的破壞，盡可能防止水土流失，嚴(yán)格控制泥漿的排放，對(duì)棄土重新利用來(lái)改造周圍的自