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文檔簡介
冰雪天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案一、總則〔一〕編制目的制定本預(yù)案?!捕彻ぷ髟瓌t確保一旦發(fā)生災(zāi)情,能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn),臨事不亂,將災(zāi)難造成的損失降低到最低程度。二、組織指揮體系〔一〕應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立天津港琪物流公司惡劣天氣工作指揮部:總指揮:馬翠玲副總指揮:曹文毅成員:馮文彥劉延芳高耀明指揮機(jī)構(gòu)的主要職責(zé):1、指揮部要在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。2、依據(jù)上級(jí)部門的要求,部署本部門的搶險(xiǎn)救援工作。3、接到臨災(zāi)警報(bào)后,馬上進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),準(zhǔn)時(shí)、有效、堅(jiān)決地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作。4、準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)、具體把握災(zāi)情的狀況以及發(fā)生變化狀況,并依據(jù)上級(jí)要求準(zhǔn)時(shí)報(bào)送相關(guān)材料。5、做好災(zāi)后生產(chǎn)自救的指揮工作,并準(zhǔn)時(shí)總結(jié)搶險(xiǎn)救援狀況?!捕硲?yīng)急工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)室副主任由安環(huán)部部長馮少澤擔(dān)當(dāng)。設(shè)立四個(gè)職能小組,具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。1、信息組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作,準(zhǔn)時(shí)將重要信息向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告和傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示。2、氣象組:負(fù)責(zé)天氣速報(bào)工作,供給每日氣象預(yù)報(bào)和氣象災(zāi)難情報(bào),以便公司準(zhǔn)時(shí)把握天氣狀況。3、現(xiàn)場救援組:負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。4、車輛調(diào)劑組:負(fù)責(zé)人員運(yùn)輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場。三、應(yīng)急措施〔一〕遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣〔道路狀況達(dá)不到車輛通行要求〕的應(yīng)急措施的車輛,要嚴(yán)峻查處,從重懲罰?!捕硨?duì)一般性惡劣天氣〔道路狀況車輛可以牽強(qiáng)通行〕的應(yīng)急措施進(jìn)過程中應(yīng)遵循以下安全技術(shù)規(guī)程。在冰雪路面上起步時(shí),應(yīng)緩加油、慢抬離合器假設(shè)在起步時(shí)消滅車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比尋常高一級(jí)的檔度來解決,油門比尋常起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來后,馬上換入低一級(jí)檔位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換檔動(dòng)作要快,油門、離合器、檔位協(xié)作要準(zhǔn)確。在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛防滑用品。禁忌急打方向當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,的大路上,有時(shí)冰雪路面是連續(xù)的,打方向時(shí),最好提前實(shí)行措施在出路基發(fā)生重大交通事故。盡量少用腳制動(dòng)在冰雪路面行車不準(zhǔn)空擋或者熄火滑行,所以需要減速停車時(shí),應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)展減速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降,迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。應(yīng)保持車輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視線的霧氣,否則,就可能由于一個(gè)輕易的小動(dòng)作引來殺身之禍。會(huì)車時(shí)要保持較大的橫向安全距離冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車,以及遇有行人和自行車時(shí),要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較動(dòng)車道內(nèi)或胡同的兩側(cè),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,隨時(shí)避開可能發(fā)生的人身傷亡事故。循著車轍走積雪路上假設(shè)已有車轍,應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí),方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回,以防偏出車轍打滑下陷。假設(shè)車轍凍冰而且較淺時(shí),應(yīng)騎車轍行駛。向側(cè)滑方向打方向盤遇到車輛側(cè)滑時(shí),正確操控方向盤可有效避開甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速〔有ABS〕,直到完全把握住車輛。四、工作要求〔一職責(zé)?!捕囕v以及相應(yīng)器械的準(zhǔn)時(shí)到位?!踩碃I運(yùn)車輛要做好技術(shù)檢查,確保車輛技術(shù)狀況完好,要確24備的防滑設(shè)施?!菜闹匾?,提高寬闊干部群眾的共同參與意識(shí)。五、附則〔一〕預(yù)案治理與更本預(yù)案由公司惡劣天氣指揮部牽頭制定并組織更?!捕臣为?jiǎng)和責(zé)任追究生重大緊急災(zāi)難,必需按預(yù)案規(guī)定,馬上投入抗災(zāi)救災(zāi)工作,聽從統(tǒng)降到最低限度,對(duì)有突出成績的,賜予表彰嘉獎(jiǎng),如違反規(guī)定造成后果的,將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定嚴(yán)峻處理,玩忽職守,造成應(yīng)
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