燃油加油機計量超差原因及采取措施(新編版)

燃油加油機計量超差原因及采

取措施（新編版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices

tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0240

化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全燃油加油機計量超差原因及采取措施(新

編版)說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設計、工程的施工、服務和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。燃油加油機的計量準確度受到全社會的關(guān)注，為了防止加油站的燃油加油機在成品油經(jīng)營過程中“缺斤短兩”，河南省南陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對轄區(qū)內(nèi)加油站208臺在用燃油加油機進行了計量監(jiān)督檢查。排除其它人為計量作弊因素，發(fā)現(xiàn)其中29臺加油機在有效計量檢定周期內(nèi)出現(xiàn)嚴重計量超差，最大正偏差達2.8%,最大負偏差達2.48%,超過燃油加油機國家計量檢定規(guī)程規(guī)定土0.3%的計量誤差9倍多。1造成加油機計量超差的原因(1)控制尺度不一致各地加油機計量檢定人員對國家計量檢定規(guī)程規(guī)定允許土0.3%誤差的控制尺度大多不一致，有的控制在正允許誤差+0.3%,化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全有的控制在最大負允許誤差-o.3%。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，但很可能在不到周期計量檢定時就已經(jīng)超差了。（2）環(huán)境影響因素溫度、濕度、震動、壓力、加油站管道漏氣、底閥漏氣等因素的影響。這里重點分析油品溫度的影響。我國南北方溫差較大，四季溫度變化也十分明顯。不同溫度環(huán)境下的燃油體積是不同的。然而，目前市場上在用的稅控加油機和附加稅控裝置的加油機，在技術(shù)上暫時還沒有體積溫度補償功能，均忽略了溫度對量值準確性的影響。據(jù)了解，目前市場上加油機的計量結(jié)果，多為油溫在非標準溫度下的量值。眾所周知，加油站進油時，是以燃油標準體積（20℃的體積）乘以標準密度（20℃時的密度）的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)，而加油站向外售油時卻通常以非標準體積結(jié)算，不考慮溫度因素，造成同樣體積的燃油，在不同油溫的狀態(tài)下質(zhì)量不同。于是，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。目前，我國在用的稅控燃油加油機是一種體積計量器具，按照化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全加油機國家計量檢定規(guī)程要求，在-30C至+50℃的范圍內(nèi)，其付油體積計量誤差應在土0.3%的范圍內(nèi)。但付油過程中，汽油、柴油的體積會隨溫度的升降而變化。據(jù)測算，汽油每變化體積將隨之變化0.12%。如新疆，早晚溫差大，同樣體積的油，在炎熱的中午和涼爽的晚上，質(zhì)量肯定會不同。東北三省的大部分地區(qū)油罐的年平均溫度值，遠遠低于標準溫度(20℃)。加油機在沒有溫度補償?shù)那闆r下，經(jīng)銷者售油越多，虧損越大。(3)設備老化部分經(jīng)過稅控改造的加油機因為使用時間較長，設備老化，沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞，使用到一定的期限后，會有計量超差的情況發(fā)生。尤其是一些使用時間較長的加油機，會發(fā)生定量加油與非定量加油相差很大，往往是非定量加油時符合要求，而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。如：中石化南陽石油分公司某加油站經(jīng)過稅控改造的廣州恒山牌加油機(沒有安裝電磁閥)，已經(jīng)連續(xù)使用8年以上。在非定量加化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全油時，誤差為+0.28%,而定量加油時卻變成了-0.38%,增加了加油站的損耗。另外一臺加油機，非定量加油的計量誤差為+0.19%,定量加油的計量誤差卻為+0.59%,損害了消費者的經(jīng)濟利益。(4)人為因素及加油機本身因素加油員對加油機的操作不當，熟練程度不同，計量的結(jié)果也可能不同；同樣加油機使用的頻繁程度、維護程度不同都會影響其計量準確度。加油機產(chǎn)品制造本身的原因，如制造加油機所選取的材料性能，以及加油機的流量計，輔助設備和附加設備的計量性能和準確性都會影響加油機計量準確度。質(zhì)監(jiān)部門在對某社會加油站的E93號汽油加油機計量監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，計量誤差高達-2.48%(即每100L多發(fā)2.48L燃油)。該站未按要求配備20L自校標準罐進行自測。后經(jīng)檢查，原來是加油機稅控計量CPU芯片故障所為。(5)不具備資質(zhì)人員維修加油機維修人員未經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門授權(quán)，不具備維修資質(zhì)，多數(shù)沒有《維修計量器具許可證》，擅自拆裝維修加油機。維修完加油機后,化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全也沒有向質(zhì)監(jiān)部門再次申請計量檢定，無法保證加油機計量準確度,導致加油機計量超差。2采取措施針對以上情況，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和加油站應當采取四方面措施，保障燃油加油機在檢定周期內(nèi)計量準確。(1)實施“加油機計量精準工程”以加油機鉛封為核心，鉛封前由加油機生產(chǎn)企業(yè)進行加油機確認工作，在確認加油機的流量計、傳感器、電腦CPU主板和稅控板CPU這3個能改變加油機計量準確度的部位保持出廠時的原始狀態(tài)的情況下，再由計量檢定機構(gòu)對這3個部位加上一次性鉛封，要求加油站負責人在現(xiàn)場檢定記錄上“鉛封完好”欄內(nèi)簽字認可，并進行定期、不定期的計量監(jiān)督檢查，保證加油機不會被人為改變計量準確度。(2)加強維修管理建立審批制度加油站需要維修加油機破壞鉛封時，必須先向當?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機構(gòu)提出報修登記申請，得到同意后，方能向具有合法維修資格化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全的單位報修。維修后的加油機應當再經(jīng)當?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機構(gòu)檢定合格，再經(jīng)重新確認、鉛封、登記備案后，才能重新投入使用。凡擅自拆動加油機鉛封進行維修或維修后未經(jīng)計量檢定合格繼續(xù)使用的，將按故意破壞加油機計量準確度查處。(3)開展行業(yè)自律活動倡導誠信經(jīng)營各加油站在營業(yè)場地顯著位置張貼其執(zhí)行的計量管理制度、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴電話“12365”和加油機的法定允許誤差宣傳牌，主動接受社會監(jiān)督。(4)嚴格執(zhí)行國家計量檢定規(guī)程加油站應嚴格按照燃油加油機國家計量檢定規(guī)程(JJG443-1998)要求，配備符合準確度要求的20L自校計量標準器進行日常自校檢測。加油站在每周不少于兩次的加油機自測中，一旦發(fā)現(xiàn)加油機計量超差，及時通知當?shù)胤ǘㄓ嬃繖C構(gòu)檢定檢修。計量準確是加油機技術(shù)的核心，也是加油站在激烈的成