交通大學(xué)15年7月《路基路面工程》考查課試題_第1頁
交通大學(xué)15年7月《路基路面工程》考查課試題_第2頁
交通大學(xué)15年7月《路基路面工程》考查課試題_第3頁
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交通大學(xué)15年月《路基路面工程》考查課試題交大年7月路路工》查試西交《路基路面工程》在線作業(yè)單選題多選判斷題一、單選題（共道題，共分增擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的最有效措施是（）傾斜基底凸榫基底展寬墻趾改善地基條件選：浸路基穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，其受力體系改變不包括（）浸水部分的、∮降低浸水部分路基土受水浮力作用產(chǎn)生滲透水壓力荷載當(dāng)量高度增加選：路土的干濕類型劃分三類四類五類六類選：水混凝土路面設(shè)計(jì)中，臨界荷載位置確定為（）橫縫中部板中部縱縫中部板角選：主起到分布板中荷載彎拉應(yīng)力能力的鋼筋是（）鋼筋傳力桿拉桿邊緣角隅選：當(dāng)土墻作用在凍結(jié)深度大于1米土層上時(shí)，擋墻基礎(chǔ)置深度不應(yīng)小米選：利用三軸試驗(yàn)得到路面材料的力學(xué)強(qiáng)度為）交通大學(xué)15年月《路基路面工程》考查課試題抗剪強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度抗彎拉強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度選：在土墻所受各類土壓力中，土壓力值較大的是（）主動(dòng)土壓力被動(dòng)土壓力靜止土壓力浸水土壓力選：我公路路面設(shè)計(jì)規(guī)范中考慮的標(biāo)準(zhǔn)軸載模型為（重為（單單輪單軸雙輪，單軸單輪，單軸雙輪，選：路土承載能力指標(biāo)中文克爾地基模型描述路基工作狀態(tài)下得到（）回模量地基反力系數(shù)值抗剪強(qiáng)度選：現(xiàn)服務(wù)能力評(píng)級(jí)的確定過程中未涉及以下內(nèi)容（）組成評(píng)分組采用目測的主觀評(píng)定方法級(jí)分根據(jù)平整度、車轍深、損壞與修補(bǔ)面積率計(jì)算選：以擋土墻的類型按結(jié)構(gòu)形式劃分的是（）路肩墻石砌重力式擋土墻磚砌擋墻路堤墻選：以（）與青路面使用壽命期間累計(jì)當(dāng)量軸

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