車輛休眠電流檢測-BMW車輛休眠電流測試檢測

車輛休眠電流檢測---BMW車輛休眠電流測試檢測1目的：1）清楚使用測量休眠的工具操作2）掌握測量休眠的要領(lǐng)3）測量休眠電流的標(biāo)準(zhǔn)步驟4）力求掌握準(zhǔn)確判斷漏電的部位2

學(xué)名叫鎖車后車輛漏電流。車輛一切工作單元關(guān)閉，正常工作退出。車輛防盜裝置和報警系統(tǒng)進(jìn)入工作后，車子“沉睡”中，車體所載的漏電流。什么是休眠電流？3為何測量休眠電流？1）車輛控制單元故障，引起向車體較高的放電，車輛不休眠。2）較高的放電引起車輛的電源提供者---蓄電池?fù)p失電量，并使車輛無電啟動，甚者電瓶損壞。4測量休眠的方法：1）普通的使用萬用表測量方法。2）BMW借助GT1車輛漏電測試：GT1萬用表測量漏電電流值和示波器測漏電波形5萬用表測量休眠電流前序1）電瓶充電。電瓶必須被足夠充足電（電瓶檢測儀檢查）。2）車輛置放一個安靜的場合。水平放置3)關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備4）注意車內(nèi)特別裝置、車外裝置。5）打開車后備箱，關(guān)閉車前蓋，拆除電瓶蓋板。（此時車輛不能遙控鎖閉）6萬用表測試休眠電流的檔位7萬用表測量BMW休眠電流步驟：1）正確識別安裝萬用表的接線柱和安培檔位額度值選擇。2）關(guān)閉車前蓋，關(guān)掉車內(nèi)用電設(shè)備。（檢查遙控鑰匙鎖閉功能）3）將電瓶負(fù)極斷開，將萬用表正極接于電瓶負(fù)極，萬用表負(fù)極接于車體搭鐵線（電瓶負(fù)極線）。4）鎖住全車（優(yōu)先使用鑰匙遙控鎖閉）。迅速用適合工具按下后備箱鎖。5）測量等待。防止被干擾喚醒車輛，測量失敗。8GT1車輛測量休眠電流方法：1）電瓶充電。電瓶必須被足夠充足電（電瓶檢測儀檢查）。2）車輛置放一個安靜的場合。水平放置3)關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備4）注意車內(nèi)特別裝置、車外裝置。5）打開車后備箱，關(guān)閉車前蓋，拆除電瓶蓋板。（此時車輛不能遙控鎖閉）打開車前機(jī)蓋，并關(guān)閉。6）打開駕駛員側(cè)車門并關(guān)閉（模擬上車）3）打開點火開關(guān)至少5S，然后重新關(guān)閉（模擬行車狀態(tài)）。4）打開車駕駛側(cè)車門并重新關(guān)閉（模擬鎖車）將車輛鎖閉。9首先車輛進(jìn)入診斷連接狀態(tài)，將診斷頭接于OBD中，車輛與GT1有信號連接。接下來關(guān)閉鑰匙。10GT1休眠測量的設(shè)置：11設(shè)定頻率范圍的選擇示例：12測量鉗連接到電瓶負(fù)極：13休眠電流的測量說明：14E65/E66測量休眠電流之不同：15E65/E66測量值的不確定性：16E65/E66休眠測量的提示：17各種車輛測量休眠電流的最大值：18注意：GT1測試（休眠電流）漏電電流，讀取波形和萬用表功能的數(shù)值均在測量系統(tǒng)的兩個不同操作顯示界面中進(jìn)行。同一測量步驟，兩種顯示界面。19GT1萬用表測量休眠的界面20GT1示波器測量休眠電流設(shè)置界