《國際貿(mào)易原理與實務(wù)(第三版)》第十一章國際貨物運輸與保險

國際貨物運輸與保險第十一章引例2002年6月，我國A公司與外國B公司簽訂了一項出口貨物合同，雙方在合同的裝運條款中約定裝運期為8月，并以信用證方式結(jié)算貨款。合同簽訂后，由于我國A公司沒有及時組織好貨源，致使貨物于10月11日才備妥，并委托我國的海上運輸C公司裝船，但A公司并未及時將此情況與外國B公司取得聯(lián)系，而是要求運輸C公司仍按2002年8月的日期簽發(fā)海運提單，并憑此提單及相關(guān)單據(jù)議付了全部貨款。但當(dāng)貨物到達(dá)B國港口，B公司對裝船日期產(chǎn)生懷疑，并堅持要求查看該船舶的航海日志，船方不得不將航海日志交出，上面明確顯示真正的裝船日期為2002年10月11日，比規(guī)定裝運期延遲了一個多月。據(jù)此，B公司向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V，控告我國A公司和海上運輸C公司合謀偽造假單據(jù)進(jìn)行欺詐，要求法院扣留該運貨船只。當(dāng)?shù)胤ㄔ菏芾砹舜税?，并扣留了該船只，后?jīng)多方努力，方取得庭外和解，由我國A公司和運輸C公司共同支付B公司賠償金。這個案例給予了我們什么啟示呢？第一節(jié)國際貨物運輸

一、國際貨物運輸概述(一)國際貨物運輸?shù)暮x(二)國際貨物運輸?shù)奶攸c

1.運輸方式多樣化，涉及的中間環(huán)節(jié)多

2.時間性強(qiáng)

3.國際貨物運輸涉及面廣、情況復(fù)雜、風(fēng)險大二、國際貨物運輸?shù)姆绞?一)海洋運輸

1.班輪運輸

2.租船運輸

(二)鐵路運輸

(三)航空運輸(四)集裝箱運輸與多式聯(lián)合運輸

1.集裝箱和集裝箱運輸

2.多式聯(lián)合運輸(五)其他運輸方式

1.公路運輸

2.內(nèi)河運輸

3.郵包運輸三、國際貨物買賣合同中的裝運條款(一)裝運時間

1.規(guī)定明確的裝運時間

2.規(guī)定收到信用證后若干天裝運(二)裝運地和目的地(三)分批裝運和轉(zhuǎn)運

1.分批裝運

2.轉(zhuǎn)運(四)裝運通知(五)裝卸時間、裝卸率、滯期費和速遣費(六)其他裝運條款四、運輸單據(jù)(一)海運提單

1.海運提單的性質(zhì)和作用

2.海運提單的內(nèi)容

3.海運提單的種類(二)其他運輸單據(jù)

1.鐵路運單

2.航空運單

3.多式聯(lián)運單據(jù)五、有關(guān)貨運的國際公約和慣例

(一)海洋運輸

(二)航空運輸(三)鐵路運輸

(四)多式聯(lián)運第二節(jié)國際貨物運輸保險一、國際貨物運輸保險概述二、國際海上貨物運輸保險的承保范圍(一)風(fēng)險

1.海上風(fēng)險

2.外來風(fēng)險

(二)損失

1.全部損失

2.部分損失(三)費用

1.施救費用

2.救助費用

三、海上貨物運輸?shù)谋ｋU條款

(一)我國海運貨物保險條款

1.基本險別

2.附加險別

3.其他規(guī)定(二)英國倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款

四、國際貨物運輸保險操作實務(wù)

(一)出口保險(二)進(jìn)口保險

(三)保險索賠

1.索賠主要程序

2.保險索賠需具備的條件1.名詞解釋

期租船；速遣費；滯期費；到付；分批裝運；已裝船提單；清潔提單；倒簽提單；全部損失；推定全損；共同海損；基本險；水漬險；一切險；“倉至倉”條款

2.試述班輪運費的構(gòu)成。

3.比較海洋、鐵路、航空運輸方式