原平市鋁硅合金廠24kta鋁硅合金項目電解車間畢業(yè)論文(施工組織設(shè)計)

PAGEword文檔可自由復(fù)制編輯哈爾濱工業(yè)大學(xué)遠(yuǎn)程教育畢業(yè)設(shè)計（論文）山西晉能集團(tuán)朔州能源發(fā)展有限公司金龍鋁硅合金廠電解車間目錄摘要 IAbstract Ⅱ第1章工程概況 11.1建筑結(jié)構(gòu)概況 11.2工程地質(zhì)狀況 21.3水文氣象冬期施工期限 21.4施工現(xiàn)場條件 2第2章組織機(jī)構(gòu)及施工準(zhǔn)備 32.1項目管理組織機(jī)構(gòu) 32.2施工隊伍結(jié)構(gòu) 4 2.3技術(shù)準(zhǔn)備 52.4物資生產(chǎn)準(zhǔn)備 52.5施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 6第3章重點難點及主要分部工程施工方法 73.1工程重點難點 73.2主要分部工程施工方法 73.2.1施工部署 73.2.2施工工藝 83.2.3施工方案 83.2.4施工方法和施工機(jī)械選擇 8第4章質(zhì)理管理規(guī)劃 264.1模板工程施工 264.2鋼筋工程施工 264.3混凝土工程施工 27第5章進(jìn)度管理規(guī)劃 315.1工期承諾 315.2工期保證措施 31第6章成本管理規(guī)劃 356.1項目成本管理 356.2成本管理措施 35第7章安全管理及環(huán)保降噪、文明施工措施 377.1分項目工程安全技術(shù)措施 377.1.1鋼筋工程7.1.2模板工程7.1.3混凝土工程7.2工期保證措施 31結(jié)論 18致謝 19參考文獻(xiàn) 20附錄1 21附錄2 221工程概況1.1建筑、結(jié)構(gòu)概況原平市鋁硅合金廠24kt/a鋁硅合金項目電解車間，位于原平市市區(qū)東北3km薛孤村南，建筑面積43274m2。由山東鋁鎂設(shè)計研究院設(shè)計，建設(shè)單位為山東魯能集團(tuán)原平市能源發(fā)展有限公司。該工程由兩棟互相平行，跨度為24m，柱距6.2m，長415.4m的廠房組成。車間一層安裝槽體和陽極母線，二層標(biāo)高2.4為現(xiàn)澆混凝土操作平臺。兩棟廠房相距42.0m該車間廠房在eq\o\ac(○,15)、eq\o\ac(○,28)、eq\o\ac(○,41)、eq\o\ac(○,64)軸處設(shè)伸縮縫共四道，地基處理采用500厚3：7灰土分層夯實，要求壓實系數(shù)大于0.95。廠房為預(yù)制混凝土柱排架結(jié)構(gòu)，柱距6.2m，柱基為獨立杯形基礎(chǔ)，平臺基礎(chǔ)為獨立柱基礎(chǔ)，埋深2.15m，設(shè)備基礎(chǔ)埋深1.0m。吊車梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為粘土實心磚，屋面采用鋼網(wǎng)架，上鋪彩色壓型鋼板，樓地面采用細(xì)石混凝土，門采用鋼大門，窗采用玻璃鋼窗，外墻為水泥砂漿墻面噴外墻涂料，內(nèi)墻為混合砂漿墻面噴內(nèi)墻涂料。1.2工程地質(zhì)狀況根據(jù)“山東魯能原平市能源發(fā)展有限公司鋁硅合金項目巖土工程勘察報告”擬建建（構(gòu)）筑物安全等級為二級，場地類別為Ⅱ類。標(biāo)準(zhǔn)凍土深度1.4m?？拐鹪O(shè)防裂度為7度，結(jié)構(gòu)抗震等級三級。地基土主要為連續(xù)穩(wěn)定的粘土、粉質(zhì)粘土，電解車間0～2.5m具有濕陷性，考慮到區(qū)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)凍深及基礎(chǔ)開挖深度，場地初見地下水位埋深7.3～11.0米，靜止地下水位埋深8.0～8.6m，地下水對建筑材料無腐蝕性。1.3水文、氣象、冬期施工期限本區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候，春旱多風(fēng)沙，夏暖雨集中，秋涼霜，早冬冷少雪，年平均氣溫6.8℃，七月均溫21.9℃，年均降雨量440mm，無霜期120天，常年盛行西北風(fēng)，年平均風(fēng)速1.4施工現(xiàn)場條件電解車間施工現(xiàn)場為耕地，表面500mm以內(nèi)為耕植土，地表高差-1.2～0.7m2組織機(jī)構(gòu)2.1項目管理組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)施工現(xiàn)場的組織管理，確?！鞍踩?yōu)質(zhì)、高效、低耗”完成本工程施工。本著精干高效的原則，選派具備較高業(yè)務(wù)素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員、管理人員組建項目經(jīng)理部，按項目法進(jìn)行施工，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理層與作業(yè)層相對分離，對各項資源投入進(jìn)行動態(tài)管理。項目管理組織機(jī)構(gòu)圖施工員施工員技術(shù)員質(zhì)量員安全員材料員預(yù)算員統(tǒng)計員機(jī)電員定額員勞資員項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目工程師各施工隊伍2.2施工隊伍結(jié)構(gòu)本工程所用勞動力由集團(tuán)總公司勞務(wù)公司選調(diào)具有豐富的同類建筑施工經(jīng)驗，并能夠按照施工工藝要求熟練操作，專業(yè)素質(zhì)高的施工隊伍進(jìn)行施工。施工隊伍人員結(jié)構(gòu)配置合理，人員相對固定，以確保本工程的質(zhì)量和工期要求。3施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1項目部管理人員認(rèn)真熟悉和審查設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，參加圖紙會審，及時與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位共同解決圖紙中存在的問題。3.1.2組織編制施工組織設(shè)計，根據(jù)本工程的特征編制具有可行性、針對性的分部工程施工方案及專項施工方案。3.1.3針對關(guān)鍵過程，組織相關(guān)管理人員、操作人員分析制定專項預(yù)控保證措施。3.1.4校對并接收建設(shè)單位提供的高程點及坐標(biāo)控制點。3.1.5做好技術(shù)交底工作，技術(shù)交底采用三級制，即項目部→專業(yè)施工員→各班組長。技術(shù)交底均有書面文字及圖表，級級交底簽字，項目工程師向?qū)I(yè)施工員進(jìn)行交底要求細(xì)致、完善，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的要求、操作要點及注意事項等進(jìn)行詳細(xì)的書面和講述交底，施工人員接受后，應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地向作業(yè)班組進(jìn)行交底，班組長在接受交底后，組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，理解施工意圖，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。3.1.6做好施工前期的技術(shù)計劃：確定塔吊的位置及塔吊基礎(chǔ)的處理，現(xiàn)場材料的堆放，臨時道路、坡道的選址等。3.2物資生產(chǎn)準(zhǔn)備3.2.1根據(jù)施工進(jìn)度計劃和預(yù)算中工料分析，編制工程材料需用量計劃，做好材料訂貨和采購工作，材料必須按計劃要求進(jìn)場。3.2.2根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方案、施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計劃，并根據(jù)計劃組織落實，確保按期供應(yīng)。3.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備3.3.1由于施工現(xiàn)場狹小，能利用的場地必須合理安排，緊湊布置，現(xiàn)場堆料不能太多，并嚴(yán)格按照施工總平面圖布置。材料、機(jī)械堆放整齊，并有標(biāo)識。3.3.2根據(jù)業(yè)主提供的測量水準(zhǔn)點和建筑控制樁，建立測量控制網(wǎng)，控制點的選址、埋設(shè)均符合規(guī)范，且引用方便。3.3.3施工用水：現(xiàn)場施工用水主要包括施工用水、沖洗用水、砼養(yǎng)護(hù)用水，由建設(shè)單位提供水源，按施工平面引管布置到指定位置，現(xiàn)場管道按照平面圖布置，采用地下埋設(shè)方式，在指定地點設(shè)施工、消防閥門。3.3.4施工排水：場內(nèi)施工廢水經(jīng)集中沉淀過濾后排入市政下水管網(wǎng)中，由建設(shè)單位統(tǒng)一辦理施工用水排水的對外手續(xù)。3.3.5施工用電情況：在施工前詳細(xì)寫出臨時用電施工組織設(shè)計、合理使用。4重點、難點及主要分部工程施工方法4.1工程重點、難點4.1.1工程量大：本工程建筑面積大，建筑長度達(dá)415.4m，主要實物量中，混凝土工程量約2.0萬m3，混凝土構(gòu)件數(shù)量達(dá)840件，回填土方約3萬m3。4.1.2施工工期短：整個工程合同工期350天，工期中要求第Ⅰ段必須于8月5日具備設(shè)備安裝條件。4.1.3施工場地地勢不平：西部eq\o\ac(○,38)軸以西現(xiàn)場呈臺階形式。土方開挖后，Ⅰ區(qū)與Ⅱ區(qū)間凈距36m，與第三標(biāo)段交叉施工，現(xiàn)場預(yù)制及材料堆放場地狹窄。4.2主要分部工程施工方法4.2.1施工部署本工程施工面積大，質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)高，施工工期緊，必須在施工組織中合理安排，流水交叉施工，充分利用和創(chuàng)造工作面，高效優(yōu)質(zhì)組織施工。4.2.1.1工期目標(biāo)4.2.1.1.1工期目標(biāo)：從2006年5月15日開工，2007年4月30日竣工，總工期350日歷天，按照業(yè)主的要求工期交付使用，確保2006年8月5日第一道伸縮縫前具備電解槽制作與安裝條件。4.2.1.2質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制點和管理人員職責(zé)4.2.1.2.1質(zhì)量目標(biāo)：根據(jù)合同及“建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”單位工程質(zhì)量合格。4.2.1.2.2關(guān)鍵過程的確認(rèn)：根據(jù)本工程的特點，我們將吊車梁的制作作為關(guān)鍵過程進(jìn)行控制。4.2.2施工工藝鋼筋采用集中下料，現(xiàn)場專業(yè)綁扎。吊車梁委托對外加工，基礎(chǔ)及基礎(chǔ)短柱、頂板均采用竹膠板模板，支撐體系采用扣件式鋼管腳手架。砼采用現(xiàn)場集中攪拌，輸送泵泵送。砌筑及抹灰時垂直運輸每一段設(shè)置一臺龍門架。4.2.3施工方案4.2.3.1根據(jù)車間的平面布置形式，我們將eq\o\ac(○,1)-eq\o\ac(○,68)/eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)車間作為Ι區(qū)，eq\o\ac(○,1)-eq\o\ac(○,68)/eq\o\ac(○,C)-eq\o\ac(○,D)車間作為Ⅱ區(qū)，每區(qū)中eq\o\ac(○,1)-eq\o\ac(○,15)/eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,D)-eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)作為第Ⅰ段，eq\o\ac(○,15)-eq\o\ac(○,28)/eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,D)-eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)作為第Ⅱ段，eq\o\ac(○,28)-eq\o\ac(○,41)/eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,D)-eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)作為第Ⅲ段，eq\o\ac(○,41)-eq\o\ac(○,54)/eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,D)-eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)作為第Ⅳ段，eq\o\ac(○,54)-eq\o\ac(○,68)/eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,D)-eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)作為第Ⅴ段，Ⅰ區(qū)Ⅱ區(qū)平行施工，由Ⅰ段至Ⅴ段流水作業(yè)。（詳見附圖一：施工區(qū)段劃分示意圖）4.2.3.2施工流向和施工順序：測量放線→杯基開挖→灰土地基→墊層混凝土→杯形基礎(chǔ)、平臺基礎(chǔ)（構(gòu)件預(yù)制）→預(yù)制柱、梁吊裝→砌體（鋼支撐）→2.4m平臺柱梁板、設(shè)備基礎(chǔ)→回填土→磚墻封閉→網(wǎng)架吊裝（屋面）→抹灰→鋼平臺制安、油漆→粉刷→收尾竣工。4.2.4施工方法和施工機(jī)械選擇4.2.4.1測量放線4.2.4.1.1項目部設(shè)測量負(fù)責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)組織測量工作，用于本工程的一臺ET-2電子經(jīng)緯儀及一臺DN3000型測距儀，一臺J2激光經(jīng)緯儀和一臺DS3水準(zhǔn)儀，一臺DSZ2自動安平水準(zhǔn)儀、兩把50m鋼卷尺，均經(jīng)計量部門檢定合格后方可使用，測量工作堅持固定人員、固定儀器、固定方法，并保護(hù)好測量基準(zhǔn)點。4.2.4.1.2根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點，組織施工測量人員進(jìn)行初測、復(fù)測，在距eq\o\ac(○,A)軸南19m、eq\o\ac(○,D)軸北13m、eq\o\ac(○,1)軸西10m、eq\o\ac(○,68)軸東10m建立軸線控制網(wǎng)，繪制放線成果圖，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理復(fù)核無誤后方可施工。（詳見附圖二：電解車間軸線控制網(wǎng)平面圖）4.2.4.1.3根據(jù)建設(shè)單位給定的標(biāo)高控制點，建立平面控制網(wǎng)，用直角坐標(biāo)測設(shè)軸線，用閉合法確認(rèn)各點精度。4.2.4.1.4沉降觀測：為了及時了解建筑物的沉降變形情況，在建筑物柱子外側(cè)+0.5m標(biāo)高處隔柱設(shè)置永久性沉降觀測點。結(jié)構(gòu)吊裝施工完成后進(jìn)行一次觀測，圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行一次觀測，安裝設(shè)備前進(jìn)行一次觀測，裝修階段每月進(jìn)行一次，雨期和冬期施工后補(bǔ)充觀測一次，交工前進(jìn)行一次觀測，交工后，移交建設(shè)單位繼續(xù)觀測，并作好記錄。4.2.4.2土方工程⑴土方開挖順序根據(jù)圖紙，杯基與平臺基礎(chǔ)的底標(biāo)高均為-2.15m，下部換500mm厚3：7灰土；設(shè)備基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.0m，下部換500mm厚3:7灰土，據(jù)此每一流水段土方開挖分兩次進(jìn)行，先開挖杯基與平臺基礎(chǔ)部分，待杯基與平臺基礎(chǔ)施工完畢且與設(shè)備基礎(chǔ)相鄰的周邊房心土回填至-1.60m時，開挖設(shè)備基礎(chǔ)土方。⑵土方開挖方法因相鄰杯基、平臺基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)的凈距較小，可利用的空間小，所以土方開挖時采用機(jī)械大開挖。⑶基坑開挖程序：測量放線→分層開挖→修坡→人工清底整平⑷施工準(zhǔn)備：①檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標(biāo)高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾，熟悉土層地質(zhì)勘察資料、研究好土方開挖程序、開挖路線，明確各專業(yè)工序間的配合關(guān)系，施工工期要求，并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底。②根據(jù)設(shè)計要求，灰土地基外擴(kuò)800mm，凡基礎(chǔ)之間尺寸不足800mm者，均按實際尺寸施工。據(jù)此依據(jù)控制網(wǎng)測放出基坑開挖邊線和杯基、平臺基礎(chǔ)與設(shè)備基礎(chǔ)的分界線，并撒出灰線，放坡系數(shù)1：0.7。③由控制網(wǎng)按15m×15m測放出方格網(wǎng)，會同業(yè)主、監(jiān)理測出各方格網(wǎng)的標(biāo)高、自然地形，作為控制挖、填土方量和施工控制的依據(jù)，并繪制土方開挖圖。④土方開挖的機(jī)械準(zhǔn)備每區(qū)每段配備一臺履帶式反鏟挖掘機(jī)（斗容量1.2m3）和5-8輛自卸汽車。因不能連續(xù)開挖，每段墊層施工完成后方可開挖下一段土方，利于土方的堆放和挖方土就近作為回填土。⑤具體施工方法：a土方開挖前，先用裝載機(jī)將表面300mm以內(nèi)的雜土（包括草根、莊稼茬等）清除出場外，堆放在廠區(qū)圍墻外東南角。b相鄰基坑開挖時，應(yīng)遵循先深后淺的施工順序，坑上作業(yè)挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時修整。先整片挖至一個標(biāo)高，然后再挖個別較深部位。c開挖時從西北角開始，挖掘機(jī)后退挖土，從一側(cè)用自卸汽車運土。d基坑開挖應(yīng)盡量防止對地基土的擾動，在基底標(biāo)高以上150-300mm的土層人工清底，修坡找平，以保證基底標(biāo)高正確，避免超挖和土層遭受擾動。e基坑邊角部位，機(jī)械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清理，將松土運到機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械運走。f挖掘機(jī)、運土汽車進(jìn)出基坑的運輸?shù)缆?，利用基礎(chǔ)一側(cè)相鄰基礎(chǔ)以后開挖的部位，使它互相貫通作為車道。g第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段施工時所挖土方全部堆放在業(yè)主給定的施工場地西南角，主要用于三七灰土和房心回填，每區(qū)第Ⅰ段設(shè)備基礎(chǔ)和第Ⅳ杯基、平臺基礎(chǔ)土方開挖時，所挖土方堆放在第Ⅰ、Ⅱ段周邊用于房心回填土，多余的土堆放到施工現(xiàn)場西南角內(nèi)，依此類推。h土方開挖時，測量人員要跟蹤檢查，將標(biāo)高控制樁引測到基坊邊坡上。⑥釬探基坑開挖到設(shè)計標(biāo)后，人工清底，同時可以進(jìn)行釬探。a材料準(zhǔn)備鋼釬用直徑Φ22的鋼筋制成，釬頭呈60°尖錐形狀，釬長1.3m、1.8m和2.5m三種，10磅大錘、凳子、撬棍。b技術(shù)準(zhǔn)備基土挖到設(shè)計標(biāo)高，表面平整，軸線及坑寬均符合設(shè)計圖紙要求，根據(jù)設(shè)計圖紙繪制釬探孔位平面布置圖（探點間距1.5m，梅花型布置，探深2.1m）。釬桿上預(yù)先做好300mm橫線，按釬探孔位置平面布置圖放線，灑上白灰點。c施工方法將釬尖對準(zhǔn)孔位，一人扶正鋼釬，一人站在旁邊用大錘打鋼釬的頂端，錘舉高度為500-700mm，將釬垂直打入土層中。記錄錘擊數(shù)：釬探每打入土層300mm時，記錄一次錘擊數(shù)。拔釬：在鋼管端部焊上鋼筋圈或套扣件，圈內(nèi)插入短鋼筋，利用杠桿原理將釬拔出，每拔出一段將套圈往下移一段，依此類推，直至完全拔出為止。第一次使用1.3m長鋼釬打入1.2m后拔出，插入1.8m長鋼釬打入1.5m后拔出，插入2.5m長鋼釬直至釬探到2.1m為止。灌砂：打完的釬孔經(jīng)過質(zhì)量員或工長會同監(jiān)理檢查孔深與記錄無誤后，即可進(jìn)行灌砂。灌砂時，每填入300mm左右用鋼筋棒搗實一次。整理記錄：按釬孔順序編號，將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一表格內(nèi)，字跡要清楚，再經(jīng)相關(guān)人員簽字。在釬探平面布置圖上，注明過硬或過軟孔號的位置，把枯井或防空洞等尺寸畫上，以便設(shè)計、勘察人員或有關(guān)部門驗槽分析處理。d驗槽基坑開挖后，釬探結(jié)束，應(yīng)由設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行驗槽，作好記錄。核對地質(zhì)資料，檢查地基與工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計要求是否相符，有無破壞原土或發(fā)生較大的擾動現(xiàn)象。4.2.4.3灰土地基4.2.4.3.1設(shè)計要求根據(jù)設(shè)計要求，杯形基礎(chǔ)、平臺基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)下鋪3：7灰土500mm厚，壓實系數(shù)大于0.95，灰土地基沿基礎(chǔ)外側(cè)外擴(kuò)800mm，杯基、平基與設(shè)備基礎(chǔ)相鄰部分以土方開挖圖所示的尺寸換土?；靥罘秶阂蛳噜徎A(chǔ)之間凈距較小，所有開挖區(qū)域內(nèi)的地基均需換土。4.2.4.3.2材料要求⑴素土：素土采用自然地坪500mm以下的挖土方，土內(nèi)不得含有草根、莊稼茬、磚和石塊或使用耕植土，土料應(yīng)過篩，其顆粒不應(yīng)大于15mm。大的顆粒應(yīng)用鍬拍碎，雜物撿出堆放到一邊，集中后清運到廠區(qū)東南角。⑵生石灰采用散裝生灰，粒徑小于5mm，且不應(yīng)夾有未熟化的生石灰塊及其它雜質(zhì)，遇到雨天，灰料應(yīng)用塑料布或彩條布覆蓋，防止雨淋失效。4.2.4.3.3灰土的拌合灰土的體積比為3：7，拌合采用裝載機(jī)，拌合前，先用竹膠板制作一個1m3的無底木箱，作為計量容器。按照3：7的比例，人工翻拌均勻，顏色一致。拌合后的灰土含水率以手握成團(tuán)，兩指輕捏即散為宜。機(jī)械拌合時，以此為樣板，按照三斗子灰，七斗子土的比例多次翻拌，若土的含水率偏低時，應(yīng)提前兩三天撒水潤濕。4.2.4.3.4灰土的運輸土料的運輸由裝載機(jī)配合自卸式汽車運輸，自卸式汽車運到基槽內(nèi)，人工攤平。4.2.4.3.5施工要點⑴遵循先深后淺的原則，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓。⑵灰土鋪填前，沿基槽兩側(cè)打入木樁或鋼筋棍，將每步虛鋪厚度標(biāo)高線畫在木樁或鋼筋棍上。人工鋪填時要交叉拉通線找平，每次虛鋪厚度控制在200-300mm。若運到基槽內(nèi)的灰土含水量較小時，可以在表面灑水，人工翻拌均勻后方可碾壓。⑶灰土的碾壓每區(qū)各采用一臺12t光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于6-8遍，壓實系數(shù)不小于0.95。分段填筑（每區(qū)段相接處）時每層接縫處應(yīng)作成直槎，上下層錯縫距離不應(yīng)小于0.5m。接縫部位不得留在柱基等重要部位。⑷每層灰土夯實后，應(yīng)將表面已碾實，但粘結(jié)不牢的表皮土取掉，每層鋪填前，若已壓實灰土表面干燥，適量灑水濕潤，保證上下層粘結(jié)牢固。⑸灰土應(yīng)當(dāng)日鋪填夯實，入坑灰土不得隔日夯打，人工攤平要快，碾壓要及時，防止日曬灰土失水過快。雨季施工時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆烙甏胧ㄓ貌蕳l布覆蓋或挖集水坑），以保證灰土在基坑內(nèi)無積水的狀態(tài)下進(jìn)行，剛打完的灰土，如突然遇雨，應(yīng)將松軟的灰土除去，并補(bǔ)填夯實，稍受濕的灰土可以在晾干后補(bǔ)夯。4.2.4.3.6質(zhì)量控制與檢驗⑴灰土壓實之后，要對每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗，采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度，符合設(shè)計要求后，才能填筑上一層。⑵基坑填土，每層20m取樣一組，每層不少于一組，取樣的垂直部位應(yīng)在每層表面下2/3厚度處。⑶填土壓實后的干密度應(yīng)有90%以上符合設(shè)計要求，其余10%的最低值與設(shè)計值之差，不得大于0.08t/m3，且不應(yīng)集中。⑷灰土表面應(yīng)平整，無松散、起皮和裂縫現(xiàn)象。4.2.4.4杯形基礎(chǔ)、平臺基礎(chǔ)施工4.2.4.4.1墊層混凝土施工混凝土施工時，首先要引測控制標(biāo)高，用鋼筋作標(biāo)記，方木支設(shè)，四周鋼筋加工固定，采用機(jī)動翻斗車運輸混凝土到操作地點，平板振搗器振搗密實，用木抹子抹平并在混凝土初凝前二次搓面，閉合表面裂紋，把墊層標(biāo)高及平整度控制在規(guī)范要求之內(nèi)，為杯形基礎(chǔ)施工放線做好準(zhǔn)備。4.2.4.4.2杯形基礎(chǔ)、平臺基礎(chǔ)、平臺梁板施工⑴基礎(chǔ)鋼筋工程①在墊層上放線，彈出軸線、杯口底線及基礎(chǔ)邊線，驗收合格后綁扎鋼筋，②鋼筋采用集中下料，現(xiàn)場綁扎。杯口焊接網(wǎng)片采用手工電弧焊焊接，用10#鉛絲吊綁在杯口模板支撐上，鋼筋保護(hù)層設(shè)砂漿墊塊（50×50×80）梅花布點間距1m。③平臺基礎(chǔ)柱插筋用3Φ12長1500mm與柱主筋和底板筋點焊固定，平臺基礎(chǔ)上層網(wǎng)片用Φ12三角支撐點焊與下層網(wǎng)片及柱筋固定，基礎(chǔ)鋼筋報驗合格后進(jìn)行下一道工序施工。（詳見附圖三）⑵基礎(chǔ)模板施工基礎(chǔ)模板采用竹膠板模板，杯口內(nèi)壁模板采用竹膠板配制的定型模板，支撐體系采用φ48×3.5滿堂腳手鋼管架固定，上口用鋼管扣件鎖緊，杯基口側(cè)模采用縱橫鋼架管連成一體，斜撐固定。（詳見附圖四）⑶梁板模板現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板平面尺寸為5700×2320，樓板厚150mm，樓層凈高為2.8m，用竹膠板支模，內(nèi)外方木承托，用鋼管作樓板模板支架，間距1.2m，步距1m。計算過程如下：模板支架荷載：竹膠板膠板及方木支托自重120N/m2鋼管支架自重250N/m2新澆混凝土自重2500N/m2施工荷載2500N/m2合計5370N/m2鋼管立于內(nèi)、外鋼楞十字交叉處，每區(qū)格面積為1.2×1=1.2m2每根立桿承受的荷載為：1.2×5370=6444N設(shè)φ48×3mm鋼管，A=424mm2鋼管回轉(zhuǎn)半i=(d2+d12)1/2/4=(482+422)1/2/4=15.9mm；采用立桿八根，各立柱間布置雙向水平撐，上下共兩道，按強(qiáng)度計算，支柱的受壓應(yīng)力為：б=N/A=6644/424=15.20N/mm2；按穩(wěn)定性計算支柱的受壓應(yīng)力為：長細(xì)比：λ=1/i=1200/15.20=78.95;查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》附錄一得б=N/ψA=6444/(0.594×424)=25.59N/mm2＜=215mm2，可以。⑷基礎(chǔ)混凝土施工①在澆筑混凝土前，對標(biāo)高尺寸、軸線進(jìn)行全面檢查。②現(xiàn)場設(shè)混凝土攪拌站集中攪拌，用輸送泵泵送到杯基處，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。根據(jù)現(xiàn)場條件，布管形狀以“L”形為宜，縮短配管長度，少用彎管與軟管，澆筑時倒退進(jìn)行，減少裝拆管次數(shù)。③杯基混凝土分三次澆筑至設(shè)計標(biāo)高，平臺基礎(chǔ)分兩次澆筑到設(shè)計標(biāo)高，澆筑長度以三個杯形基礎(chǔ)和平臺基礎(chǔ)為一組，每一層澆筑完后應(yīng)在下一層混凝土終凝前澆筑上一層混凝土，以防形成冷縫。澆筑時先用振搗器振搗，并用刮桿刮平，用木抹子搓平，杯口模板在混凝土終凝前用三腳架配倒鏈將杯口模板取出，并將杯口內(nèi)側(cè)表面混凝土劃毛。④混凝土澆筑時提前灑水濕潤模板及墊層，振搗時嚴(yán)禁碰動柱插筋及模板。每個基礎(chǔ)澆完后立刻拉線檢查柱插筋位置，混凝土澆筑完后12小時灑水養(yǎng)護(hù)不少于7晝夜。⑤用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機(jī)抽取，取樣與試件留置應(yīng)符合GB50204-2002中7.4.1條相關(guān)規(guī)定。每次取樣至少留置一組標(biāo)養(yǎng)試件，同一強(qiáng)度等級的同條件養(yǎng)護(hù)試件，每一區(qū)不少于10組，主要用于結(jié)構(gòu)實體檢驗。4.2.4.5混凝土構(gòu)件預(yù)制工程根據(jù)施工布署，排架柱、基礎(chǔ)梁、連系梁在現(xiàn)場預(yù)制，吊車梁在場外構(gòu)件加工廠生產(chǎn)制作。4.2.4.5.1排架柱、基礎(chǔ)梁、連系梁的制作⑴、預(yù)制柱、基礎(chǔ)梁、連系梁施工，安排在車間外距A軸南10m、B軸北10m、C軸南10m、D軸北10m、①軸西10m、68軸東10m處，預(yù)制柱采用三根疊澆，基礎(chǔ)梁、連系梁采用單根澆筑，所用混凝土均為泵送混凝土；具體位置見預(yù)制構(gòu)件加工排列圖（詳見附圖五）。Ⅰ、Ⅱ區(qū)Ⅰ段柱、梁底胎膜采用竹膠板模板，下鋪50厚架板和100×100方木，鋪設(shè)胎膜前基底土需用裝載機(jī)推平，12t壓路機(jī)碾壓兩遍以上，胎膜上平必須保證在同一平面上，以便控制柱、梁幾何尺寸及平直度。其它施工段柱、梁底模采用磚胎膜，基底處理同Ⅰ段。⑵、施工程序：鋪設(shè)底胎膜→涂刷隔離劑→鋼筋綁扎→鐵件埋設(shè)→支設(shè)側(cè)模→鐵件固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)⑶、側(cè)模采用定型竹面膠合板支設(shè)，用鋼管配以木楔進(jìn)行加固，上口用對拉螺栓連接。第一榀柱側(cè)模支設(shè)時，鋼管打入地下，縱橫鋼管用扣件鎖緊，在第一榀柱內(nèi)預(yù)埋φ20PVC管，間距1000，用于第二榀柱模的加固。⑷、鋼筋工程①鋼筋原材進(jìn)場必須嚴(yán)格檢查。預(yù)制構(gòu)件鋼筋下料尺寸必須準(zhǔn)確，符合設(shè)計要求及規(guī)范要求。②預(yù)制柱主筋采用閃光對焊，焊接接頭按50%錯開布置，保護(hù)層為30mm，用大理石作墊塊。③柱箍筋綁扎時，箍筋轉(zhuǎn)角錯開布置與主筋綁扎牢固。④預(yù)制構(gòu)件上的予埋件，要保證其位置準(zhǔn)確，電焊與鋼筋固定牢固。⑸、混凝土工程①混凝土所用原材料必須符合規(guī)范要求，對原材料進(jìn)場嚴(yán)把驗收關(guān)，及時索取材質(zhì)證明書。②混凝土拌制必須符合施工配比及規(guī)范要求，為了加快進(jìn)度，預(yù)制構(gòu)件所用混凝土內(nèi)摻入早強(qiáng)劑，攪拌時要嚴(yán)格控制混凝土坍落度、水灰比。機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)把計量關(guān)，以保證混凝土配比的穩(wěn)定性。③澆筑前先檢查模板的尺寸、支撐的牢固度、鋼筋骨架有無歪斜、扭曲、綁點（焊點）松脫等現(xiàn)象，予埋件的數(shù)量、規(guī)格、位置要與設(shè)計圖紙相符，如發(fā)現(xiàn)問題及時改正，作好隱蔽工程驗收記錄，并清除雜物。④混凝土的運輸利用輸送泵泵送，混凝土澆筑，從一端向另一端推進(jìn)，一次性澆搗完畢，澆筑過程中注意保持鋼筋、埋件、螺栓孔位置的準(zhǔn)確。⑤對于排架柱牛腿部位鋼筋密集處，原則上要慢搗、輕搗、多搗。⑥待下層構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的30%以上，即排架柱連系梁達(dá)到9N/mm2，基礎(chǔ)梁達(dá)到6N/mm2以上時，表面滿鋪一層硬塑料布，邊角部位要裁齊，接縫處用膠帶貼住，涂灑5mm厚滑石粉，并在柱周邊用魚珠膠粘貼5mm厚海面條，防止漏漿，然后進(jìn)行上層構(gòu)件的放筋支模及澆筑混凝土。⑦澆筑完畢后，將混凝土表面抹平壓光，并覆蓋麻袋等保濕，待側(cè)?？梢圆鸪龝r，設(shè)專人進(jìn)行涂刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。4.2.4.5.2預(yù)應(yīng)力吊車梁制作⑴、采用先張法施工的預(yù)應(yīng)力吊車梁共268根，吊車梁跨度為6.2m，高度為1.2m。⑵、吊車梁委托山西省忻州市建筑構(gòu)件廠生產(chǎn)，采用10噸半掛車運輸；由預(yù)制構(gòu)件廠編制確實可行的施工方案。（詳見預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土吊車梁施工方案）4.2.4.6結(jié)構(gòu)吊裝方案4.2.4.6.1吊裝概況：本工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，杯形基礎(chǔ)上設(shè)一道基礎(chǔ)梁，預(yù)制柱4.8m標(biāo)高處有一道連系梁，柱牛腿上設(shè)吊車梁，柱頂部安裝24m跨的鋼網(wǎng)架。4.2.4.6.2施工工藝流程：柱子脫模翻身→混凝土柱就位→混凝土柱吊裝、校正、固定→柱間支撐、安裝焊接→基礎(chǔ)梁吊裝、校正、固定→連系梁吊裝、校正、固定→吊車梁運輸、吊裝、校正→鋼網(wǎng)架吊裝、就位→吊車梁精確校正、焊接固定。4.2.4.6.3柱子的吊裝⑴、施工準(zhǔn)備①清除杯口，在杯口的內(nèi)側(cè)及杯底彈出安裝十字線，復(fù)核杯口軸線與杯底中心十字線是否吻合，并做好驗線記錄。②在預(yù)制柱四面彈出中心線及柱高控制線，根據(jù)柱底實際標(biāo)高在基礎(chǔ)的杯口底做C30細(xì)石混凝土找平層，并在杯口四周及杯底彈出控制線，并復(fù)核填寫驗收記錄。③吊車行車路線場地平整：50t汽吊的行車路線寬需7.5m，因室外地坪與杯口（-0.65m）相差2m左右，汽車吊無法行走，需沿eq\o\ac(○,A)、eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,C)、eq\o\ac(○,D)軸線外側(cè)用裝載機(jī)自卸式汽車配合清理出一條7.5m的行車路線。⑵、預(yù)制柱就位①本工程采用單機(jī)吊裝，采用QUY50汽車起重機(jī)，回轉(zhuǎn)半徑7m，25m吊臂，機(jī)械性能符合要求。②起吊時先吊住柱身兩個預(yù)制吊環(huán)進(jìn)行翻身就位，清理柱子底面的粘結(jié)物，采用一點綁扎，旋轉(zhuǎn)法吊裝施工。⑶、預(yù)制柱的臨時固定①混凝土柱吊至杯口上空時，起重操作人員各自站好位置，并穩(wěn)定柱子將其插入杯口。②當(dāng)柱腳接近杯底時（約30—50mm）時，剎住車，插入8個木楔子（每個柱面墊兩個）指揮人員用線墜目測柱的垂直度，通過起重機(jī)操作（回轉(zhuǎn)起落吊桿）使柱體大致垂直。⑷、預(yù)制柱的校正①柱的校正應(yīng)遵循先校正小面及偏差大的面，后校正大面及偏差小的面的原則，在混凝土柱大小兩面同時架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀觀測校正。②采用敲打楔子方法進(jìn)行校正，敲打時，可松動偏差方向較大面的楔子，然后由操作人員在另一面同時擊打木楔子，測量人員使用經(jīng)緯儀觀測，隨時報告偏差值，直至偏差符合要求，校正好一個方向后稍打緊兩面相對的楔子，再校正另一個方向，兩個方向都校正好之后，同時對稱均勻擊打大面，而后擊打小面，進(jìn)行最后固定。⑸、柱子的固定校正完畢后，為防止柱校正后刮大風(fēng)使柱子產(chǎn)生新偏差，灌縫工作應(yīng)在校正后立即進(jìn)行，采用C25細(xì)石混凝土灌縫，分兩次來完成。第一次澆筑至楔子底約100mm處，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%，撥去楔子，全部灌滿至杯口平，施工操作時特別注意第一次灌縫后，柱子可能會出現(xiàn)新的偏差，其原因可能是搗混凝土?xí)r碰動了楔子。故在第二次灌縫前，必須對柱子垂直度進(jìn)行復(fù)核，超過允許偏差的應(yīng)校正。4.2.4.6.4吊車梁的吊裝⑴、準(zhǔn)備工作：本工程吊車梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土吊車梁，吊裝前，應(yīng)派專人復(fù)核吊車梁的截面尺寸、強(qiáng)度等級等指標(biāo)，待柱間支撐安裝完畢后，即可進(jìn)行吊車梁的就位工作。⑵、吊車梁起吊、就位①預(yù)制場地設(shè)8t汽車吊一臺，水平運輸車輛為5輛10t半掛拖車。②吊裝時采用50t汽車吊施工。③綁扎采用兩點起吊，鋼絲繩兩邊長度一致，且繩索與吊車梁水平線的夾角不得小于45°。④就位時應(yīng)對準(zhǔn)軸線緩慢落鉤，在縱軸方向不宜撬動吊車梁，因為柱子在縱軸線方向剛度很差，如果在此方向撬吊車梁，很容易使柱子彎曲而產(chǎn)生垂直偏差，在此施工時應(yīng)特別注意。⑶、吊車梁的校正①吊車梁的校正應(yīng)在支撐及連系梁等安裝完畢后再進(jìn)行，校正的內(nèi)容為垂直度、直線度及跨度。②吊車梁吊裝之前，在柱牛腿上提前彈出吊車梁的標(biāo)高控制線，標(biāo)高有誤差時用鋼板調(diào)整。③平面位置的校正，即其中心線和跨度的校正，一般先定吊車梁軌道的設(shè)計軸線，用鋼尺校正其相對跨度軸線的距離，然后用經(jīng)緯儀將軸線放到吊車梁的兩端，并從兩端上拉通線，依照通線逐根校正各跨間吊車梁的軸線位置。④垂直度的校正可用靠尺和線墜，偏差超出范圍用梁底加鐵楔片的方法，配合撬棍或千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行。⑷、吊車梁固定吊車梁全部校正完畢后，應(yīng)先將柱牛腿預(yù)埋件與吊車梁埋件焊牢，用連接鋼板將柱側(cè)預(yù)埋件與吊車梁端部埋件焊接牢固，用細(xì)石混凝土澆筑接頭處及吊車梁端部。4.2.4.7砌體工程4.2.4.7.1沿預(yù)制柱每500mm高預(yù)埋扁鐵剔出，焊接墻壓筋，沿柱子垂直方向畫出門窗洞口及圈梁標(biāo)高。4.2.4.7.2砌筑前一天將磚浸透，采用“三一”砌筑法操作。灰漿飽滿度≥80%，做到：上跟線、下跟棱，左右相鄰要對平；不虧線、不冒線，橫平豎直成直線。4.2.4.7.3砌筑留直槎時必須做成凸槎，且應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)筋的數(shù)量為每240mm墻厚放置2φ6.5拉結(jié)筋，沿墻高度每道拉筋長度為1000mm，鋼筋末端應(yīng)有90°彎鉤。4.2.4.7.4安裝過梁時要坐漿，在圈梁底標(biāo)下第二皮磚預(yù)留“擔(dān)眼”以利支設(shè)模板。墻體施工至0.06m處用1：2水泥砂漿摻5%防水劑，做墻身水平防潮層。4.2.4.7.5外墻砌筑、抹灰、涂料采用雙排外腳手架，密目網(wǎng)垂直全封閉作業(yè)，龍門架第Ⅰ、Ⅴ段設(shè)置3臺，其它段設(shè)置2臺，共計10臺分段流水配合上料施工。4.2.4.7.6砌筑砂漿采用機(jī)械攪拌，按規(guī)定留置試塊。4.2.4.82.4m平臺基礎(chǔ)及梁板柱施工4.2.4.8.1獨立柱、2.4m平臺柱梁板的施工4.2.4.8.2獨立柱在0.20m以下鋼筋保護(hù)層為80mm，用50×50×80砂漿墊塊綁在柱主筋與模板頂緊。4.2.4.8.3獨立柱與2.4m處梁板一次支撐，一次連續(xù)澆筑一自然段，混凝土澆筑采用混凝土輸送泵。4.2.4.8.4梁柱接頭采用竹膠板模板，做到支撐可靠，柱四角及梁底模兩側(cè)粘貼海綿以防跑漿。4.2.4.8.5為減少現(xiàn)澆板面收縮裂縫，在混凝土中加入減水劑并在混凝土終凝時增加二次抹面。4.2.4.8.6現(xiàn)澆板支撐采用竹膠合模板，下鋪50×100方木，間距300-400mm，梁板支撐體系的所有立桿下均墊50×200mm寬長木板。4.2.4.9設(shè)備基礎(chǔ)施工4.2.4.9.1設(shè)備基礎(chǔ)施工結(jié)合設(shè)備安裝圖紙進(jìn)行，精確放線，嚴(yán)格控制。4.2.4.9.2所有預(yù)埋件螺栓及預(yù)留的安裝孔洞均加固固定，加固的支撐體系具有三維空間剛度。4.2.4.9.3設(shè)備基礎(chǔ)采用泵送混凝土，混凝土振搗時不得碰動各種埋件及其支撐體系。4.2.4.9.4設(shè)備基礎(chǔ)柱模板采用竹膠定型模板與鋼腳手管配合支設(shè)。底板鋼筋下設(shè)Φ12鋼筋馬凳，L=740mm間距1m。4.2.4.9.5設(shè)備基礎(chǔ)頂面找平采用模板支設(shè)，水準(zhǔn)儀抄平后采用細(xì)石混凝土進(jìn)行找平。4.2.4.10地面工程4.2.4.10.1室內(nèi)回填土每層虛鋪厚度250mm，土壤含水率控制在12%～15%，采用木夯配合蛙式打夯機(jī)夯實達(dá)到設(shè)計要求。4.2.4.10.2車間地坪碎石墊層100厚，選用5～40mm連續(xù)級配碎石，采用平板振搗器振搗密實。4.2.4.10.3混凝土墊層，120厚C20混凝土墊層，分隔縫間距6.2m，平板振搗器振搗密實。細(xì)石混凝土隨搗隨抹，細(xì)石混凝土面層用5m長鋼管滾壓平整，面層分塊澆搗，分塊位置與其下混凝土墊層相同。4.2.4.10.4樓面施工前先將基層清理干凈，然后刷素水泥漿結(jié)合一道，細(xì)石混凝土澆搗前先貼出灰餅、沖筋，以控制厚度和標(biāo)高。4.2.4.11裝飾裝修工程4.2.4.11.1墻面抹灰前先將墻面提前一天澆水洇透，混凝土表面毛化處理，凹陷處分層補(bǔ)平，柱墻、墻梁交接處釘鋼絲網(wǎng)片，火堿水溶液清洗混凝土表面脫模劑或其它油污。基層上貼餅、掛線、沖筋，然后按沖筋面安裝門窗框，并用1：1：6混合灰摻麻刀分層嵌實接縫。然后找底，中層抹灰及罩面層灰。外墻面分格條采用20mm寬塑料分格條，并在墻上彈出位置線。抹完灰12小時內(nèi)噴水養(yǎng)護(hù)不少于7晝夜。預(yù)制柱表面不再進(jìn)行抹灰處理，表面用火堿水清洗后，用角向磨光機(jī)將表面粘結(jié)物等清理干凈，批膩子后噴白。4.2.4.11.2墻面涂料采用刮涂，刮涂前先用膩子將墻面麻坑等缺陷補(bǔ)平，干燥后用砂紙打磨。為防止流墜，每遍刮涂不宜太厚，刮涂前將墻面垃圾塵土清掃干凈。4.2.4.11.3鋼構(gòu)件油漆前先用手提除銹機(jī)除銹，然后將銹粉清掃，刷兩遍防銹漆，兩遍調(diào)和漆，涮漆的稀稠度及厚度要與氣溫結(jié)合，以防流墜。4.2.4.12鋼結(jié)構(gòu)4.2.4.12.1原材料的要求鋼材、焊接材料、涂裝材料的品種、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。4.2.4.12.2構(gòu)件焊接⑴焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書，持證焊工必須在其考試合格項目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。⑵焊縫表面不得有裂縫、焊瘤等缺陷，焊縫外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和氣濺物基本清除干凈。4.2.4.13通廊、休息室屋面工程4.2.4.13.1保溫層⑴材料為1：10水泥珍珠巖，含水率要符合設(shè)計要求。⑵保溫材料應(yīng)分層鋪設(shè)并壓實。⑶保溫層施工完成后，及時進(jìn)行找平層和防水層的施工，如遇雨季，保溫層應(yīng)采取遮蓋措施。4.2.4.13.2找平層⑴基層與突出屋面結(jié)構(gòu)的交接處和基層轉(zhuǎn)角處，找平層應(yīng)做成半徑不小于50mm的圓弧。⑵找平層宜設(shè)分格縫，間距不大于6m，并嵌填密封材料。⑶找平層應(yīng)平整、壓光，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象。4.2.4.13.3卷材⑴卷材平行屋脊鋪貼，上下層卷材不得相互垂直鋪貼。⑵鋪貼卷材采用搭接法，上下層及相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯開，短邊搭接寬度80mm，長邊搭接寬度100mm。⑶采用熱熔法鋪貼卷材時，火焰加熱器加熱卷材應(yīng)均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。⑷卷材表面熱熔后應(yīng)立即滾鋪卷材，卷材下面的空氣應(yīng)排盡，并輥壓粘結(jié)牢固，不得空鼓。⑸鋪貼的卷材應(yīng)平整順直，搭接尺寸準(zhǔn)確，不得扭曲、皺折。5質(zhì)量管理規(guī)劃5.1模板工程施工模板工程從制作、安裝、拆除嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，保證模板及其支撐體系有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以便在結(jié)構(gòu)工程施工時為裝飾工程提供優(yōu)越的條件。5.1.15.1.25.1.35.1.4為防止柱、梁、板混凝土接縫漏漿，在模板底部粘貼5mm5.1.55.1.65.1.7控制拆模時間，留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)試塊，按規(guī)范要求決定拆模與否，此外拆模前，檢查構(gòu)件表面質(zhì)量，先拆側(cè)邊、5.2鋼筋工程施工5.2.15.2.25.2.35.2.5.2.55.3混凝土工程施工5.3.1振搗人員的素質(zhì)是保證振搗質(zhì)量的關(guān)鍵，為提高振搗人員的振搗水平，對現(xiàn)場振搗人員全部進(jìn)行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)定人定崗，對關(guān)鍵部位、施工難度大的部位由優(yōu)秀振搗手進(jìn)行振搗。5.3.2由于混凝土設(shè)計坍落度較大，為盡量避免板面混凝土產(chǎn)生裂縫，要堅持在混凝土終凝之前進(jìn)行二次或三次抹面，防止開裂。為保證樓板平整度，混凝土面使用2m大杠刮平，再用大抹子搓平，并且嚴(yán)格控制上人和上料時間。5.3.3混凝土標(biāo)準(zhǔn)試塊的制作、養(yǎng)護(hù)和試驗根據(jù)設(shè)計要求的各種不同構(gòu)件的拆模時間，制作不同強(qiáng)度的混凝土同條件試塊，并制作鐵籠子，放在施工處進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，為控制拆模時間提供可靠的依據(jù)。5.4過程產(chǎn)品保護(hù)措施5.4.1土方回填施工時，有關(guān)軸線和標(biāo)準(zhǔn)高程基點，采用磚井加蓋防護(hù)蓋防止碰撞下沉。5.4.2模板工程5.4.2.1堅持每次使用后清理板面，涂刷脫模劑。5.4.2.2分類堆放碼放整齊。5.4.3鋼筋工程5.4.3.1鋼筋加工5.4.3.1.15.4.3.1.25.4.3.2鋼筋安裝5.4.3.2.15.4.3.2.25.4.3.2.35.4.3.2.45.4.3.3鋼筋閃光對焊：5.4.3.3.1鋼筋焊接半成品按規(guī)格分類堆放整齊，堆放場所應(yīng)有遮蓋防止日曬雨淋。5.4.3.3.2轉(zhuǎn)運鋼筋對焊半成品不能隨意拋擲，以免鋼筋變形。5.4.3.3.3焊接半成品不能澆水冷卻，待冷卻后方能移動。5.4.4混凝土工程5.4.4.1在混凝土澆筑期間，派專人及時校對預(yù)留伸出的鋼筋或埋件位置。5.4.4.2已澆的樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa后才能在樓面上進(jìn)行操作。5.4.4.3側(cè)面模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其棱角不因拆模而受損壞時，方可拆模。5.4.4.4不能用重物沖擊模板，不準(zhǔn)在梁側(cè)板或吊板上蹬踩。5.4.4.5振搗時，注意不要觸碰鋼筋與埋件，如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時校正。5.4.4.6雨期施工時，及時對已澆筑的部位進(jìn)行遮蓋。5.4.4.7柱子吊裝時，鋼絲繩綁點處，墊設(shè)300mm長的方木，預(yù)制柱翻身時，棱角處墊設(shè)500mm長L50×50×5角鋼。5.4.4.8每一段網(wǎng)架整體吊裝時，每根抱桿下部需墊枕木，柱牛腿下部需進(jìn)行計算確定加固措施，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意后，方可起吊，防止局部集中荷載對2.35m平臺混凝土產(chǎn)生不利影響。5.4.5裝飾工程5.4.5.1室內(nèi)抹灰時，門框應(yīng)釘白鐵皮保護(hù)，以防手推車軸頭碰撞門框。5.4.5.2外腳手架搭設(shè)時門窗兩邊設(shè)立橫桿，避免撞壞門窗和墻面。5.4.5.3要保護(hù)好墻上已安裝的配件、電線槽盒等室內(nèi)設(shè)施，對被砂漿污染的部分要及時清刷干凈。5.4.5.4抹灰層凝結(jié)硬化前應(yīng)防止水沖、撞擊、振動和擠壓。5.4.5.5門窗框上粘貼型料薄膜防護(hù)。5.4.6涂料工程用紙膠帶、塑料布對門窗、鋼構(gòu)件粘貼遮蓋保護(hù)，以防墻面涂刷涂料交叉污染。5.4.6.1鋼結(jié)構(gòu)油漆涂刷后，采用蓬布進(jìn)行遮蓋，防止太陽直曬。5.4.6.2鋼結(jié)構(gòu)桿件堆放時應(yīng)直立，支座處設(shè)墊木，防止變形。5.4.6.3吊車梁存放時，應(yīng)搭棚，防止預(yù)應(yīng)力構(gòu)件因溫差應(yīng)力受損。6進(jìn)度管理規(guī)劃6.1工期承諾開工日期：2006年5月15日竣工日期：2007年4月30日竣工日歷工期：350日歷天。6.2工期保證措施6.2.1組織體系保障我公司將把本工程列為重點工程，公司經(jīng)理擔(dān)任項目主管，并派出施工經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理李永富和項目工程師傅慧章，組成精干高效，團(tuán)結(jié)務(wù)實的項目部，加強(qiáng)對本工程的組織領(lǐng)導(dǎo)，以確保施工進(jìn)度。施工期間，項目部人員保持穩(wěn)定，不允許隨意抽調(diào)、更換。6.2.2資金保障本工程資金?？顚Ｓ?，在建設(shè)單位資金暫不到位的時候，保證連續(xù)施工，為此，我公司將拔出專項資金用于工程開工所需的技術(shù)準(zhǔn)備，設(shè)備裝置，材料供應(yīng)及施工周轉(zhuǎn)，保障施工的順利進(jìn)行。6.2.3機(jī)械設(shè)備保障為保證工程進(jìn)度，合理進(jìn)行施工生產(chǎn)，現(xiàn)場布置塔吊一臺及其它各類施工機(jī)械若干，機(jī)械設(shè)備專業(yè)人員持證上崗操作，現(xiàn)場配備專業(yè)機(jī)械維修保養(yǎng)人員，定期和不定期進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，備全備足機(jī)械易損件，并有相應(yīng)的應(yīng)急措施，保證施工機(jī)械滿足連續(xù)施工要求。6.2.4材料及周轉(zhuǎn)材料根據(jù)工程進(jìn)度計劃和施工圖預(yù)算，提前半月制訂科學(xué)、合理、周密的材料計劃。材料采供部門根據(jù)計劃中的用料規(guī)格、品種、材料要求，選擇合格分供方，積極組織貨源，保證材料及時進(jìn)場、合理儲備、靈活周轉(zhuǎn)。搞好供應(yīng)和管理工作，保證施工用料不短缺，不停工待料。6.2.5生產(chǎn)人員保證根據(jù)工程進(jìn)度要求詳細(xì)編制各階段勞動力計劃，充分發(fā)揮集團(tuán)公司勞務(wù)市場的優(yōu)勢，選調(diào)施工經(jīng)驗豐富，操作技能高的專業(yè)施工隊伍，根據(jù)工程需求，隨時調(diào)整，確保各階段（特別是高峰期）的施工人數(shù)。6.2.6信息管理保證建立監(jiān)測、分析、調(diào)查、反饋進(jìn)度實施過程的信息流動程序和信息管理制度，并將總進(jìn)度計劃層層分解，編制工序計劃，經(jīng)常對施工全過程及時檢查，不斷將實際信息按信息流動程序反饋給進(jìn)度控制者，經(jīng)對照計劃分析，一發(fā)現(xiàn)偏差，信息管理系統(tǒng)即發(fā)揮調(diào)控職能，及時進(jìn)行相應(yīng)的工序調(diào)整與資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)連續(xù)地動態(tài)地全過程進(jìn)度目標(biāo)控制。6.2.7合同保證施工期間，要始終保持總進(jìn)度控制目標(biāo)與合同工期相一致，合同中對施工項目提供服務(wù)配合的時間與有關(guān)的進(jìn)度控制目標(biāo)相一致，相協(xié)調(diào)。合同簽約雙方都要全面實際地履行合同中約定的業(yè)務(wù)，以合同形式保證工期進(jìn)度的實現(xiàn)。6.2.8技術(shù)保證建立以項目工程師為核心的技術(shù)責(zé)任制依照工程對象認(rèn)真研究分析各階段易出現(xiàn)的疑難問題，提出針對性的措施，隨時解決施工中出現(xiàn)的問題，保證工程順利進(jìn)行。針對本工程的重點、難點、開展技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)革新活動，合理安排季節(jié)性施工，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，確保工程優(yōu)質(zhì)順利完成。6.2.9質(zhì)量保障施工準(zhǔn)備及施工過程按照公司程序文件的要求進(jìn)行周密細(xì)致的安排，跟蹤質(zhì)量檢查，與建設(shè)單位、監(jiān)理單位密切配合，杜絕返工現(xiàn)象，以工程質(zhì)量一次達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)保工期。6.2.10安全保障對進(jìn)場的管理人員，生產(chǎn)人員加強(qiáng)安全教育，做好現(xiàn)場安全防護(hù)，完善安全措施，查隱患，堵死角，以安全生產(chǎn)保工期。6.2.11其它6.2.11.1公司安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，為項目部施工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。6.2.11.2公司將設(shè)立專項工期獎勵金，重獎優(yōu)質(zhì)高速完成施工任務(wù)的管理人員和生產(chǎn)人員，調(diào)動基層人員的生產(chǎn)積極性。6.2.11.3做好后勤工作，確保項目施工人員以充沛的精力投入工作，盡善盡美地完成施工任務(wù)。6.2.11.4遇有停水、停電提前做好蓄水、發(fā)電準(zhǔn)備，并調(diào)整勞動力，合理安排工序，盡量避免影響工期。7成本管理規(guī)劃7.1項目成本管理項目成本管理是施工單位為降低工程成本而進(jìn)行的各項管理工作的總稱，加強(qiáng)成本管理可以合理地補(bǔ)償施工耗費，保證社會再生產(chǎn)的順利進(jìn)行；可以促使工程公司不斷降低工程成本，提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平，貫徹經(jīng)濟(jì)責(zé)任制；增強(qiáng)公司的競爭力，不僅在工程項目中以質(zhì)優(yōu)取勝，而且還要以價廉取勝。7.2成本管理措施7.2.1加強(qiáng)收支監(jiān)控、實現(xiàn)計劃利潤承包商在投標(biāo)階段分析的利潤僅僅是理論計算而已，只有在實施過程中采取各種措施監(jiān)督工程的收支，才能保證計劃利潤變成現(xiàn)實的利潤。施工中應(yīng)注意以下幾點：7.2.1.1應(yīng)當(dāng)使每一筆開支在金額上最合理、時間上最恰當(dāng)，并控制在計劃之內(nèi)。特別要注意控制資金的投入時間和支出數(shù)額。7.2.1.2應(yīng)當(dāng)使每一筆該收的錢在數(shù)額上沒有任何遺漏，并盡早收回。及時要求和催收工程款，防止業(yè)主拖欠。7.2.1.3對于計劃外的一切開支必須嚴(yán)加審查，除應(yīng)由成本控制工程師簽署意見外，還應(yīng)由相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行審批。7.2.1.4對于雖有計劃但超出計劃數(shù)額的開支也同計劃外用款一樣辦理，應(yīng)由負(fù)責(zé)人審查和核定。7.2.1.5對低成本計劃的支出節(jié)余，也應(yīng)加強(qiáng)平衡和控制，可以采取以豐補(bǔ)歉的調(diào)整。7.2.2做好盈虧預(yù)測，指導(dǎo)工程實施7.2.2.1在工程實施中，應(yīng)根據(jù)單位成本增高和降低的情況，對各部分項目的成本增降情況進(jìn)行計算，不斷對工程的最終盈虧做出預(yù)測。7.2.2.2對于增大成本的分部項目，如有突破該項成本計劃的可能，應(yīng)向有關(guān)業(yè)務(wù)部門和負(fù)責(zé)人發(fā)出警告信號。7.2.2.3根據(jù)實施過程中的成本統(tǒng)計資料，分析突破成本計劃的原因，指出薄弱環(huán)節(jié)，并提出降低成本的措施和建議，作為指導(dǎo)工程實施的參考。7.2.3分析收支情況，調(diào)整資金流動根據(jù)工程實施中情況和成本增降的預(yù)測，對于流動資金需要的數(shù)量和時間進(jìn)行調(diào)整，使流動資金計劃更符合實際，從而可供籌集資金。7.2.4積累資料，指導(dǎo)今后投標(biāo)對實施過程中的成本統(tǒng)計資料進(jìn)行積累并分析單項工程的實際成本，用來驗證原來投標(biāo)計算的正確性。所有這些資料均是十分寶貴的，特別是對在該地區(qū)繼續(xù)投標(biāo)承包新的工程，有十分重要的參考價值。8安全管理及環(huán)保降噪、文明施工措施8.1分項工程安全技術(shù)措施8.1.18.1.1.18.1.1.28.1.1.38.1.1.4電弧焊火花必須與氧氣瓶、乙炔瓶、木材、油類等危險品的距離不少于10m，與易燃易爆物品的距離不少于20m8.1.1.58.1.1.68.1.1.78.1.1.88.1.1.9鋼筋對焊：對焊完畢不要過早松開夾具，較長鋼筋連接應(yīng)安置在臺架上，對焊機(jī)選擇參數(shù)，包括功率和二次電壓與對焊鋼筋相匹配，電極冷卻水的溫度，不得超過40閃光火花飛濺要有良好的防護(hù)安全設(shè)施。8.1.1.10焊機(jī)必須接地良好，不準(zhǔn)在露天雨水的環(huán)境下工作。焊機(jī)施工場地不能使用易燃材料搭設(shè)，現(xiàn)場架空作業(yè)必須系好安全帶，按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。8.1.28.1.2.18.1.2.2安裝與拆除2m8.1.2.38.1.2.48.1.2.58.1.2.68.1.2.78.1.38.1.3.18.1.3.28.1.3.38.1.48.1.4.18.1.4.2墻身砌體高度超過地坪1.2m時，應(yīng)搭設(shè)腳手架，高度超過4m8.1.4.38.1.4.48.1.4.58.1.4.68.1.58.1.5.18.1.5.28.1.5.38.1.5.4室內(nèi)抹灰時，使用的木凳、金屬腳手架設(shè)施應(yīng)平穩(wěn)牢固，腳手板跨度不得大于2m8.1.5.58.1.5.68.1.5.78.1.68.1.6.18.1.6.28.1.6.38.1.6.4梯運送，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒。施工垃圾應(yīng)及時清理，適量灑水，減少揚塵。工人操作地點和周圍必須清潔整齊，做到工完場清。8.2施工現(xiàn)場環(huán)保、消防、降噪聲、文明施工技術(shù)措施8.2.1環(huán)保與文明施工目標(biāo)本工程環(huán)境目標(biāo)：施工噪音排放達(dá)標(biāo)；施工機(jī)械尾氣排放達(dá)標(biāo)；現(xiàn)場無揚塵；運輸無遺撒；減減少油品、化學(xué)品遺漏和揮發(fā)污染；實現(xiàn)固體廢棄物分類管理，提高回收利用率；避免光污染；房屋結(jié)構(gòu)中無苯、氨氣揮發(fā)；生產(chǎn)、生活污水達(dá)標(biāo)排放，最大限度地節(jié)約水、電能源。8.2.2環(huán)保與文明施工措施8.2.2.1環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及制度8.2.2.1.1項目部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目工程師任副組長，其它項目管理人員及勞務(wù)隊隊長為組員。另設(shè)兩名環(huán)境保護(hù)監(jiān)督檢查員。8.2.2.1.2施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)定期自檢。由環(huán)保檢查員進(jìn)行檢查，凡違反施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的要及時指出并及時整改，并記錄檢查情況。8.2.2.1.3項目環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)組每月進(jìn)行一次大檢查，檢查中對不符合環(huán)保要求的采取“三定”原則予以整改，落實后及時做好復(fù)檢工作，并做好評比記錄。8.2.2.1.4施工現(xiàn)場采取多種形式宣傳環(huán)保教育活動，不斷提高職工的環(huán)保意識。8.2.2.2環(huán)保措施8.2.2.2.1防治大氣污染措施：⑴施工現(xiàn)場的主要道路必須進(jìn)行硬化處理，并每日派人清掃，灑水降塵。土方應(yīng)集中堆放。裸露的場地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化或綠化等措施。⑵施工現(xiàn)場土方作業(yè)采取灑水降塵的措施。⑶從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采取密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施；施工現(xiàn)場出入口處設(shè)沖洗池，保證車輛的清潔。大門外與主要干道相連處滿鋪草簾。⑷水泥和其他易飛揚的細(xì)顆粒建筑材料入庫存放或采取覆蓋等措施。⑸施工現(xiàn)場砂漿攪拌場采取搭棚封閉的降塵措施。⑹主體施工階段樓層內(nèi)清理施工垃圾，必須采用手推平車或鋼制水箱裝運，從上料平臺由塔吊吊運，裝修階段施工垃圾由雙籠電梯運送，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒。施工垃圾應(yīng)及時清理，適量灑水，減少揚塵。工人操作地點和周圍必須清潔整齊，做到工完場清。⑺施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并應(yīng)及時清運出場。⑻施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑼施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。8.2.2.2⑴現(xiàn)場輸送泵設(shè)封閉式護(hù)棚，周邊設(shè)置沉淀池（室外地坪下1m設(shè)1.5×1.5m沉淀池，MU10機(jī)紅磚，M7.5水泥砂漿砌筑，內(nèi)外用1:2.5⑵施工現(xiàn)場存放的油料和化學(xué)溶劑等物品設(shè)有專門的庫房，地面做防滲漏處理。廢棄的油料和化學(xué)溶劑集中處理，不得隨意傾倒。⑶食堂設(shè)置隔油池，并及時清理。⑷廁所的化糞池做抗?jié)B處理。⑸食堂、盥洗室、沐浴間的下水管線設(shè)置過濾網(wǎng)，并與市政污水管線連接，保證排水通暢。8.2.2.2.3防治施工噪聲污染措施：⑴施工現(xiàn)場按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場地噪聲限值及其測量方法》（GB12523-12524）制定降噪措施，并自行對施工現(xiàn)場的噪聲值進(jìn)行監(jiān)測和記錄。⑵施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并采取降低噪聲措施。⑶施工現(xiàn)場采取措施減少噪聲，嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般不超過22時，保證周圍機(jī)關(guān)和居民正常生活秩序。對因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前向有關(guān)部門提出申請，并報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門備案批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。夜間施工盡量采取降噪措施，作好周圍群眾的工作，。⑷運輸材料的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁鳴笛，裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放。8.2.2.2.4衛(wèi)生與防疫：⑴施工現(xiàn)場設(shè)專職或兼職保潔員，負(fù)責(zé)衛(wèi)生清掃和保潔。⑵辦公區(qū)和生活區(qū)采取滅鼠、蚊、蠅、蟑螂等措施，并定期投放和噴灑藥物。⑶食堂必須有衛(wèi)生許可證，炊事人員必須持身體健康證上崗。⑷炊事人員上崗穿戴潔凈的工作服、工作帽和口罩，并保持個人衛(wèi)生。不得穿工作服出食堂，非炊事人員不得隨意進(jìn)入制作間。⑸食堂的炊具、餐具和公用飲水器具必須清洗消毒。⑹施工現(xiàn)場加強(qiáng)食品、原料的進(jìn)貨管理，食堂嚴(yán)禁出售變質(zhì)食品。⑺施工現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒或急性職業(yè)中毒時，必須在2小時內(nèi)向施工現(xiàn)場所在地建設(shè)行政主管部門和有關(guān)部門報告，并積極配合調(diào)查處理。⑻現(xiàn)場施工人員患有法定傳染病時，及時進(jìn)行隔離，并由衛(wèi)生防疫部門進(jìn)行處置。8.2.38.2.3.1現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)必須按照《施工現(xiàn)場安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ146-2004J375-2004）的相關(guān)條文及《山西忻州建工集團(tuán)施工現(xiàn)場文明管理標(biāo)準(zhǔn)》（第一部分）、《山西忻州建工》專刊2002·20028.2.3.28.2.3.38.2.3.3.1施工現(xiàn)場必須采用封閉圍墻，現(xiàn)場的大門、圍墻設(shè)置要美觀、規(guī)整。圍墻材料為MU10機(jī)紅磚，M7.5水泥砂漿砌筑，高度2m，圍墻總長約2108.2.3.3.2大門設(shè)置：大門設(shè)置在東面，立柱0.8m寬，高4.5m，橫梁高1.0m，長8.4m，均由∠8.2.3.3.38.2.3.3.4懸掛圖牌類別及數(shù)量有：集團(tuán)企業(yè)文化牌、項目精神文明建設(shè)目標(biāo)管理圖、項目管理組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖、項目經(jīng)理崗位職責(zé)、項目工程師崗位職責(zé)、項目技術(shù)員崗位職責(zé)、項目質(zhì)量員崗位職責(zé)、項目工長崗位職責(zé)、項目安全員崗位職責(zé)、項目機(jī)管員崗位職責(zé)、項目材料員崗位職責(zé)、項目預(yù)算員崗位職責(zé)、施工計劃進(jìn)度圖表、施工計劃進(jìn)度實際完成圖表、質(zhì)量目標(biāo)計劃及控制圖。8.2.3.3.5施工現(xiàn)場所使用的大中型機(jī)具懸掛操作規(guī)程，操作規(guī)程的圖牌距機(jī)具的距離不得超過2m，大型機(jī)具和中型機(jī)具的圖牌分別使用兩種規(guī)格。大型機(jī)具圖牌規(guī)格為高80cm×寬60cm，中型機(jī)具圖牌規(guī)格為高40cm×8.2.3.4場容場貌8.2.3.4.18.2.3.4.28.2.3.4.3⑴施工現(xiàn)場要做好場地排水設(shè)施，基礎(chǔ)施工期間，沿基坑周邊用MU10機(jī)紅磚M7.5水泥砂漿砌筑300mm高240mm寬擋水堤，內(nèi)外表面用1:2.5⑵基坑南面室外回填土完成后，在堆放大宗材料、散裝材料的場地做硬化處理，避免泥漿、污水隨處漫流、污染材料。8.2.3.4.48.2.3.4.58.2.3.4.69擬采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備9.1采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備（見附表）9.2電解車間工程推廣應(yīng)用新技術(shù)綜合報告9.2.1新技術(shù)推廣應(yīng)用的組織管理本工程自2006年被山西省建設(shè)廳批準(zhǔn)為第八批科技示范工程以來，我總公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，將新技術(shù)在工程中的推廣應(yīng)用做為生產(chǎn)、技術(shù)工作的重點之一，特別是對申報新技術(shù)應(yīng)用示范工程的項目制定了系統(tǒng)、完整、行之有效的管理措施，做到了組織保證、資金保證并定期組織經(jīng)驗交流。在施工過程中嚴(yán)格控制質(zhì)量，加強(qiáng)檢查，使得新技術(shù)推廣應(yīng)用推廣工作自始至終順利進(jìn)行。9.2.為加強(qiáng)推廣應(yīng)用新技術(shù)工作的開展，我們專門成立了“山東魯能原平鋁硅合金項目電解車間新技術(shù)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)組”，由項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，項目工程師具體落實新技術(shù)在工程上的實施工作。9.2.根據(jù)山東魯能原平鋁硅合金項目電解車間工程的特點和建設(shè)單位的要求，該工程被省建設(shè)廳批準(zhǔn)為山西省科技示范工程，為使新技術(shù)的推廣應(yīng)用順利進(jìn)行，施工前與建設(shè)單位和設(shè)計單位取得聯(lián)系作了可行性研究、探討，取得一致共識，得到設(shè)計單位和建設(shè)單位的認(rèn)可和大力支持，同時也為推廣新技術(shù)奠定了良好的基礎(chǔ)。本工程中應(yīng)用和推廣新技術(shù)項目有：高強(qiáng)高性能砼應(yīng)用技術(shù)、高效鋼筋應(yīng)用技術(shù)、粗直徑鋼筋連接技術(shù)、新型模板和腳手架應(yīng)用技術(shù)、新型建筑防水和塑料管應(yīng)用技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)與計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等。做到全員整體推進(jìn)，使用新技術(shù)的推廣工作人人負(fù)責(zé)，順利進(jìn)行。9.2.確定推廣新技術(shù)后得到各級領(lǐng)導(dǎo)和重視，為新技術(shù)應(yīng)用于示范工程的實施，從以下幾方面開展工作：9.2.4新技術(shù)的推廣應(yīng)用是一項專業(yè)性、針對性非常強(qiáng)的工作，為保證所采用的新技術(shù)能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，我們根據(jù)工程進(jìn)度安排，結(jié)合采用的新技術(shù)，針對每項新技術(shù)編制施工方案或技術(shù)保證措施，做到計劃→措施→實施→鞏固并推廣一體化安排，既能保證工作計劃的完成，又能使新技術(shù)得到應(yīng)用，同時加快施工進(jìn)度，縮短工期，提高工效，保證工程質(zhì)量。9.2.4本工程推廣應(yīng)用的新技術(shù)中大部分屬于較為熟悉的項目，如：SBS改性瀝青防水卷材、PPR管等。同時，也有首次應(yīng)用比較陌生的技術(shù)項目如：先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁施工，對此項目部組織作業(yè)班組人員進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)交底，熟悉施工操作要點，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為實施新技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。9.2.4新技術(shù)應(yīng)用成功與否充分體現(xiàn)在工程質(zhì)量上，而加強(qiáng)過程控制是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。建立質(zhì)量保證體系，跟蹤新技術(shù)在工程應(yīng)用中的動態(tài)，記錄數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗，確保新技術(shù)的成功應(yīng)用。9.2.4推廣應(yīng)用新技術(shù)雖然是以施工單位為主體，但同時必須得到建設(shè)單位、設(shè)計單位的大力支持，其中由設(shè)計單位提供技術(shù)支持及工程施工中有關(guān)變更的技術(shù)處理，讓建設(shè)單位認(rèn)識到推廣新技術(shù)對提高工程質(zhì)量、縮短工期、降低工程造價等方面的積極意義，得到其認(rèn)可和支持。9.3新技術(shù)推廣應(yīng)用情況9.3.1高強(qiáng)高性能混凝土在原材料、配合比設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、質(zhì)量控制技術(shù)各方面都要求提高，特別在滿足施工需要的拌合性能，耐久性及它的物理力學(xué)性能都要達(dá)到一個新的水平。根據(jù)不同用途要求，應(yīng)保證混凝土的適用性和強(qiáng)度并達(dá)到高耐久性、高工作性、高體積穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，對此高強(qiáng)高性能混凝土的配制特點是低水膠比，選用優(yōu)質(zhì)材料，除水泥、水、骨料外，必須摻加足夠數(shù)量的磨細(xì)礦物摻和料和高性能外加劑。山東魯能原平鋁硅合金項目電解車間工程按不同部位設(shè)計采用C20-C50不同等級強(qiáng)度混凝土，對電纜溝基礎(chǔ)及墻體自防水采用C25、P6抗?jié)B混凝土?；炷翍?yīng)用量共計20000m3，其中C50混凝土534m3，抗?jié)B混凝土為滿足混凝土工作性、耐久性、優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計，加入摻加料超細(xì)礦粉及高效混凝土外加劑，使混凝土配制達(dá)到設(shè)計及施工要求。9.3.2本工程采用HRB400級鋼筋458.2t。高效鋼筋的使用增加了建筑物安全儲備和混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并有明顯社會效益。粗直徑鋼筋連接采用電渣壓力焊、閃光對焊，其中電渣壓力焊在框架柱豎向構(gòu)件鋼筋連接中應(yīng)用，共計接頭4800個。電渣壓力焊工藝在工程中應(yīng)用，速度快、質(zhì)量有保證，在合理安排下與豎向鋼筋綁扎同步，不占用工期。9.3.3因工程體量大，工期緊，質(zhì)量要求高，對此項目部在制定施工方案時首先重點研究確定的是工程中將采用什么模架體系，經(jīng)過多種模架方案的經(jīng)濟(jì)性能對比，并結(jié)合公司現(xiàn)有情況，決定預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件全部采用竹膠板，整層配制分段周轉(zhuǎn)。支撐體系大量采用扣件式鋼管腳手架，大加快了結(jié)構(gòu)施工速度。本工程模架投入量：竹膠板30000m2，扣件式鋼管腳手架共200t?？茖W(xué)合理的模架體系，是項目施工一項主要投入，對加速施工速度，提高勞動效率，減少投資及保證安全、質(zhì)量、效益等均起很大作用?，F(xiàn)在模板與腳手架已經(jīng)融為一體，充分體現(xiàn)了新型模架快捷方便、高效的優(yōu)勢，并取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。9.3.改善居住舒適條件、提高能源利用率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代建筑節(jié)能的目標(biāo)。本工程設(shè)計采用多項新材料、新工藝以達(dá)到節(jié)能%以上的目的。根據(jù)建筑物不同部位分別采取以下保溫手段。建筑防水工程新技術(shù)是推行新型防水設(shè)計、新型防水材料、新型施工工藝及管理體系等一套綜合技術(shù)，防水工程是主要分項，關(guān)系到建筑物使用功能的正常運行和使用壽命，不斷提高防水新技術(shù)和應(yīng)用水平，設(shè)計、材料、施工、管理四個環(huán)節(jié)是成功的關(guān)鍵。本工程屋面防水采用4mm9.4新技術(shù)、新工藝應(yīng)用的成效9.4.19.4.1.1本工程結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土，有效克服了工期緊、工程量大的矛盾。高強(qiáng)高性能混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計，摻入高效減水劑和高效泵送劑，滿足了結(jié)構(gòu)設(shè)計、安全性能。在電纜溝基礎(chǔ)及墻體混凝土施工中，采用摻入UEA和礦物細(xì)料等“雙摻”9.4.1.2新Ⅲ9.4.1.3新型防水材料的使用，使工程防水質(zhì)量得以有效保證，SBS卷材屋頂防水質(zhì)量優(yōu)良，經(jīng)閉水檢驗性能達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，得到業(yè)主，監(jiān)理一致好評。9.4.29.4.2.1新型模板的應(yīng)用，使主體工程觀感質(zhì)量大幅度提高，一些部位接近清水混凝土效果，有效降低了裝修成本。竹膠板的采用，配合扣件式腳手架，大大加快了工程進(jìn)度，功效提高，加速模板周轉(zhuǎn)，節(jié)約了租賃費用。9.4.2.2計算機(jī)的應(yīng)用始終貫穿于整個工程的管理中，在施工方案優(yōu)化、鋼筋翻樣制作、CAD制圖、預(yù)結(jié)算、人事文件管理中發(fā)揮了重要作用，提高信息傳遞速度和項目組織管理水平。9.4.2.3新技術(shù)的應(yīng)用提高了項目管理水平和人員素質(zhì)，取得寶貴經(jīng)驗。多項新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，使項目部工程技術(shù)人員受益匪淺，不但了解掌握了新的知識，提高了自身素質(zhì)，也有效帶動和提高了項目部的整體管理水平。項目部先后編制20余篇施工系列方案，兩篇工法，其中《先張法預(yù)制吊車梁施工工法》和《附著式三角架施工工法》。9.4.2.4本項目通過應(yīng)用新技術(shù)，有效提高了勞動效率，加快了施工速度，節(jié)約了能源，減少了材料消耗，從而降低了人工、材料、機(jī)械等項費用的支出，取得經(jīng)濟(jì)效益64.9萬元，縮短有效工期30天，科技進(jìn)步效益達(dá)到1.9%，且社會效益顯著。同時，新技術(shù)的推廣應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)了節(jié)能環(huán)保意識，帶動了施工人員素質(zhì)和項目管理水平的整體提高，確保了工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本目標(biāo)的實現(xiàn)，為建設(shè)單位創(chuàng)造了精品工程，為施工單位樹立了良好的社會信譽(yù)，提高了我公司的知名度，增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力。附表示范工程名稱山東魯能原平鋁硅合金項目電解車間建筑面積43274開工日期2003.5.15施工單位名稱山西省忻州市建筑工程總公司示范工程負(fù)責(zé)人姓名、職務(wù)李永富項目經(jīng)理傅慧章項目工程師通訊地址忻州市云中南路48號郵政編碼034000工程概況：山東魯能原平鋁硅合金廠24kt/a鋁硅合金項目電解車間，位于原平市城區(qū)東北3km薛孤村南，建筑面積43274m2，占地面積21638m2該工程由兩棟互相平行，跨度為24m，柱距6.2m，長415.4m的廠房組成。兩棟廠房相距42.0m，由一個通廊連接。廠房一層安裝槽體和陽極母線，二層標(biāo)高2.4m該車間廠房在eq\o\ac(○,15)、eq\o\ac(○,28)、eq\o\ac(○,41)、eq\o\ac(○,54)軸處設(shè)伸縮縫共四道，將整個廠房分成五個互相獨立的流水段。廠房為預(yù)制混凝土排架結(jié)構(gòu)，柱基為獨立杯形基礎(chǔ)，平臺基礎(chǔ)為獨立柱基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度等級為C20。地基處理采用500厚3：7灰土分層夯實，要求壓實系數(shù)大于0.95。預(yù)制柱高度為15.85m，柱內(nèi)配置新Ⅲ級鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級為C30，最大的單根重量為20t。柱上設(shè)置先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土吊車梁，吊車梁主筋采用冷拉Ⅲ級鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級為C50高強(qiáng)高性能混凝土。粗直徑鋼筋連接采用了電渣壓力焊連接技術(shù)，新型模板及腳手架應(yīng)用共投入竹膠合板模板10000m2。主廠房屋頂采用球形網(wǎng)架，上鋪彩色壓型鋼板，通廊及休息室屋面采用SBS防水卷材，車間入口大門采用鋼木大門，窗戶為玻璃鋼窗和塑鋼窗。本工程規(guī)模大，工期緊，質(zhì)量要求高，項目部決定積極推廣應(yīng)用建筑業(yè)10項新技術(shù)，加快施工進(jìn)度，減輕勞動強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量，力爭使單位工程成本降低1.9%左右，為提高項目部整體管理水平，企業(yè)信譽(yù)和市場競爭力做出貢獻(xiàn)，并取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。實際應(yīng)用新技術(shù)項目名稱、應(yīng)用部位及應(yīng)用數(shù)量序號新技術(shù)名稱應(yīng)用項目應(yīng)用部位應(yīng)用量1高強(qiáng)高性能混凝土技術(shù)應(yīng)用超細(xì)活性摻合料（增強(qiáng)劑、粉煤灰）預(yù)制柱、連系梁、基礎(chǔ)梁；現(xiàn)澆基礎(chǔ)、梁板、柱878.19t補(bǔ)償收縮混凝土電纜溝75m3高強(qiáng)度混凝土C50預(yù)制吊車梁534m32高效鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)新Ⅲ級鋼筋應(yīng)用預(yù)制柱、吊車梁、通廊梁458.2t預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)預(yù)制吊車梁534m33粗直徑鋼筋連接技術(shù)電渣壓力焊連接技術(shù)框架柱4800個4新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)竹膠合板全部結(jié)構(gòu)模板（除吊車梁）15建筑節(jié)能和新型墻體應(yīng)用技術(shù)聚苯乙烯保溫板休息室583.7m2塑鋼窗休息室、通廊159.84m26新型防水材料和塑料管應(yīng)用技術(shù)SBS防水卷材休息室、通廊屋頂687.4m2UEA自防水混凝土應(yīng)用技術(shù)，抗?jié)B等級P6電纜溝75m3新型塑料管PPR應(yīng)用上水管6007鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)球形網(wǎng)架、柱間支撐、室外鋼平臺、鋼梯廠房屋頂、平臺740t8企業(yè)計算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)工程預(yù)算、網(wǎng)絡(luò)計劃、統(tǒng)計報表、施工方案優(yōu)化、工程質(zhì)量控制等項目管理應(yīng)用、CAD制圖項目管理1臺9大型構(gòu)件和設(shè)備的整體安裝技術(shù)球形網(wǎng)架吊裝技術(shù)車間屋面500t鋁電解槽多功能機(jī)組（天車）安裝技術(shù)車間2臺10其它新技術(shù)1、施工控制網(wǎng)建立技術(shù)車間2、清水混凝土施工技術(shù)車間3、電解車間預(yù)制柱吊裝技術(shù)車間300根4、泵送混凝土應(yīng)用技術(shù)現(xiàn)澆及預(yù)制混凝土17159.24m3結(jié)論項目管理規(guī)范是工程項目管理的指導(dǎo)性文件,是工程項目管理和施工的重要依據(jù),它是工程項目施工的總體規(guī)劃設(shè)計。其目的在于通過對項目管理規(guī)范的編制，制定出各項項目管理目標(biāo)，確定適合于本工程的最佳施工工藝和施工方法，以實現(xiàn)其進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全及現(xiàn)場文明等各項管理目標(biāo)，最終使工程項目取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，有效的實現(xiàn)建筑產(chǎn)品的價值。通過這次對本工程項目管理規(guī)劃的編制實踐，使我對于工程項目管理的相關(guān)內(nèi)容有了很深的認(rèn)識和理解，初步的認(rèn)識和了解了單層工業(yè)廠房施工的一些施工工藝和施工方法，取得了一定的工程項目管理的實踐經(jīng)驗，為自己今合從事工程項目管理及相關(guān)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。工作簡歷1、1983年8月于山西建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程專業(yè)畢業(yè)。2、1983年6月至2002年12月在山西省忻州市建筑工程總公司先后擔(dān)任施工員、技術(shù)員、項目經(jīng)理等職務(wù)。3、2002年12月至今在山西省忻州市建筑工程總公司七分公司任分公司經(jīng)理職務(wù)。致謝在本次設(shè)計過程中，首先是指導(dǎo)教師曹建業(yè)老師給予了我詳盡的指導(dǎo)和幫助，幫助我解決了在設(shè)計過程中遇到的許多疑難問題，其次是硅鋁合金項目部全體員工在我的設(shè)計實踐中給了我積極的配合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和幫助，在此我對他們表示最忠心的感謝！參考文獻(xiàn)[1]建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2001。[2]《施工手冊》第四版（縮印本）北京：中國建筑工業(yè)出版社2004。[3]成虎編著：《工程項目管理》，中國建筑工業(yè)出版社2001年版。[4]王為凱砼外觀質(zhì)量澆筑控制和一表面修飾工藝。《工程質(zhì)量》2006年第5期P24-28。[5]丹青進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量控制《工程質(zhì)量》2005年第3期P51。[6]叢培經(jīng)主編：《工程項目管理》，中國建筑工業(yè)出版社2003年出版，P208。[7]全國建筑企業(yè)項目經(jīng)理培訓(xùn)教材：《施工項目管理概論》（修訂版），中國建筑工業(yè)出版社。[8]沈良峰施工項目成本管理體系的構(gòu)建與優(yōu)化《施工技術(shù)》2005年第12期P1。[9]陳廣峰淺談如何建立高效的工程項目部《施工技術(shù)》2005年第12期P23。[10]吳學(xué)軍清水砼模板技術(shù)《施工技術(shù)》2005年第3期P10。[11]北京建工集團(tuán)總公司編：《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（第二版），中國建筑工業(yè)出版社1997年版。[12]ZeljkoM.TorbicaandRobertC.Stroh.ImpactofTotalQualityManagementonHome-BuyerSatisfaction.JournalofConstructionEngineeringandManagement,May/June1999.[13]Calder,dougA.J.Constructionqualityauditing,JournalofManagementinEngineering.Nov/Dec97.Vol.1