道路工程質(zhì)量通病防治

公路工程質(zhì)量通病防治1、軟基辦理2、路基工程3、路面工程4、橋梁工程5、通道及涵洞6、防備工程7、綠化工程8、交通工程9、內(nèi)業(yè)資料10、實(shí)驗(yàn)室1、軟基辦理：填方路堤施工后沉降快速或不平均沉陷形成原由：1）粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。2）粉噴樁復(fù)攪深度達(dá)不到要求或噴粉量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3）擠密碎石樁未進(jìn)行反插。4）預(yù)壓或超載預(yù)壓沉降未穩(wěn)固，即卸載。5）軟基辦理質(zhì)量未達(dá)設(shè)計(jì)要求。6）樁未打穿脆弱層。防治舉措：1）粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2）粉噴樁應(yīng)整樁復(fù)攪，噴粉量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3）擠密碎石樁應(yīng)進(jìn)行反插。4）應(yīng)進(jìn)行連續(xù)的沉降觀察，待沉降穩(wěn)固后方可卸載。5）在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試樁，按試樁結(jié)果調(diào)整設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。路基出現(xiàn)縱向裂痕和錯(cuò)臺(tái)形成原由：1）清表不到位，路基底存在脆弱層。2）溝塘清淤不完全，清淤回天不平均或壓實(shí)度不足。3）路基壓適量不平均。防治舉措：1）應(yīng)認(rèn)真清表實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)路基底暗溝、暗塘。2）溝、塘淤泥應(yīng)清理潔凈，并采納水穩(wěn)固性好的資料嚴(yán)格分層回填，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。3）提升路基壓實(shí)度。路基出現(xiàn)滑裂面形成原由：1）基底存在軟土且軟土厚度不平均。2）淤泥消除換填不完全。3）填土速率過快。防治舉措：1）軟土辦理要到位，并實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)鋇溝、暗塘。2）增強(qiáng)沉降和側(cè)向位移觀察，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑苗頭。2、路基工程路基碾壓出現(xiàn)“彈簧”形成原由：1）碾壓時(shí)土的含水量超出最正確含水量許多。2）高塑性粘性土“砂化”未達(dá)到應(yīng)有的成效。3）翻曬、拌和不平均。4）碾壓層下存在脆弱層。防治舉措：1）低塑性高含水量的土應(yīng)翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓。2）高塑性粘性土難以粉碎，應(yīng)進(jìn)行兩次拌灰并寄存一段時(shí)間，使其充分“砂化”。3）對(duì)產(chǎn)生“彈簧”的部位翻挖摻灰后從頭碾壓。路基壓實(shí)度不夠形成原由：1）碾壓遍數(shù)不夠。2）壓路機(jī)質(zhì)量偏小。3）松鋪厚度過大。4）碾壓不平均，局部漏壓。5）含水量偏離最正確含水量超出規(guī)定值。防治舉措：1）保證壓路機(jī)的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)切合規(guī)定。2）采納振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)碾壓保證碾壓均勻。3）壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序，前后應(yīng)有棕疊。4）路基土應(yīng)在最正確含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。路基積水嚴(yán)重形成原由：1）路基表面不平坦。2）路基表面未設(shè)橫坡或出現(xiàn)倒坡。防治舉措：1）路基壓實(shí)前應(yīng)整平。2）路基表面應(yīng)設(shè)2%~4%的橫坡。路基邊坡被沖洗形成原由：1）過早的削坡而邊坡防備工程未能實(shí)時(shí)跟上。2）未設(shè)暫時(shí)急流槽和攔水埂。3）每次雨水沖洗后未實(shí)時(shí)修理路基。4）邊坡未植草防備。防治舉措：1）削坡后邊坡防備工程應(yīng)實(shí)時(shí)跟上。2）應(yīng)設(shè)暫時(shí)急流槽和攔水埂和排水渠。3）應(yīng)實(shí)時(shí)填平?jīng)_溝。壓實(shí)層表面松懈形成原由：1）施工路段偏長(zhǎng)，拌和、粉碎、壓實(shí)機(jī)具不足。2）粉碎、拌和后未實(shí)時(shí)碾壓表層失水過多。3）壓實(shí)層土的含水量低于最正確含水量過多。防治舉措；1）保證壓實(shí)層土的含水量與最正確含水量差在規(guī)定范圍內(nèi)。2）適合灑水后從頭進(jìn)行拌和碾壓。路基表面網(wǎng)狀裂痕形成原由：1）土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲痢?）碾壓時(shí)含水量偏大，且未能實(shí)時(shí)覆土。3）壓實(shí)后保養(yǎng)不到位，表面失水過多。防治舉措：1）采納合格的填料，或采納摻灰辦理。2）采納切合規(guī)范要求的土料填筑路基，保證壓實(shí)層的含水量靠近最正確含水量。3）增強(qiáng)保養(yǎng)，防止表面水分過分損失。4）認(rèn)真進(jìn)行施工組織安排。路基表面起皮形成原由：1）壓實(shí)層土的含水量不平均且失水過多。2）為調(diào)整高程而補(bǔ)助薄層。3）碾壓機(jī)具不足，碾壓不實(shí)時(shí)，未配置膠輪壓路機(jī)。防治舉措：1）保證壓實(shí)層土的含水量平均且與最正確含水量差在規(guī)定范圍內(nèi)。2）認(rèn)真進(jìn)行施工組織計(jì)劃，裝備足夠適合的機(jī)具保證翻曬平均、碾壓實(shí)時(shí)。路基表面出現(xiàn)放炮形成原由：石灰消解不充分。防治舉措：石灰應(yīng)在使用前7~10天進(jìn)行充分消解，并過10mm篩。路基壓實(shí)度超密形成原由：1）未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，最大干密度偏差較大。2）路基填料不平均。3）采納重型壓實(shí)機(jī)械，壓實(shí)功偏大。防治舉措：1）在取土坑取擁有代表性的土樣認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，不一樣土樣應(yīng)分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。2）選擇平均的填料。路基灰土灰劑量不均形成原由：1）路基土的砂化不充分。2）路基摻灰未按工藝要求劃格灑灰。3）拌和不平均。防治舉措：1）液限較大粘性土應(yīng)充分砂化。2）應(yīng)嚴(yán)格按摻灰路基施工工藝進(jìn)行灑灰、粉碎拌和，采納穩(wěn)固土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。路基灰土劑量不足形成原由：1）施工單位偷工減料，未按規(guī)定打格灑灰。2）石灰堆放時(shí)間過長(zhǎng)；或拌和碾壓不實(shí)時(shí)。3）較長(zhǎng)時(shí)間堆放的石灰未覆蓋。防治舉措：1）保證石灰的摻量。2）石灰消解后要在7~10天內(nèi)實(shí)時(shí)用完。3）堆放時(shí)間過長(zhǎng)的石灰，應(yīng)早先用彩條布或土覆蓋，使用前從頭測(cè)定其有效鈣鎂含量，必需時(shí)從頭調(diào)整摻灰劑量。路基邊沿壓實(shí)度不夠形成原由：1）壓實(shí)機(jī)具未走到邊沿。2）路基填筑寬度不足，未推行超寬填筑。防治舉措：1）路基按設(shè)計(jì)要求超寬填筑。2）控制碾壓工藝，壓路機(jī)必定要行駛到路基邊沿。3、路面工程瀝青混淆料查驗(yàn)中粉膠比不合格形成原由：１）用油量不切合標(biāo)準(zhǔn)。２）礦粉用量不切合標(biāo)準(zhǔn)。３）石灰?guī)r集料壓碎值偏大或針片狀含量過高，造成石料被壓碎增添小于０．０７５ｍｍ級(jí)配數(shù)目。４）集料顆粒含有粉塵，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)集料未用水洗法篩分。５）拌和樓吸塵裝置未能效吸塵。防治舉措：１）嚴(yán)格控制瀝青混淆料生產(chǎn)配合比。２）采納壓碎值小，針片狀顆粒含量較少、０．０７５ｍｍ以下顆粒含量較少的石料。３）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，集料篩分應(yīng)用水洗法。４）保證拌和樓吸塵裝置的有效和礦粉、瀝青用量的正確。瀝青面層厚度不足形成原由：１）試鋪時(shí)未認(rèn)真確立好松鋪系數(shù)。２）施工時(shí)未依據(jù)每日檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整。３）攤鋪機(jī)或找平裝置未調(diào)整好。４）基層標(biāo)高明標(biāo)。防治舉措：１）試鋪時(shí)認(rèn)真確立松鋪系數(shù)，每日施工中依據(jù)實(shí)質(zhì)檢測(cè)狀況進(jìn)行調(diào)整。２）調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的工作狀態(tài)。３）下邊層施工前認(rèn)真檢查下封層標(biāo)高，基層超標(biāo)部分應(yīng)刮除部分基層，補(bǔ)好下封層，再攤鋪下邊層。４）依據(jù)每日瀝青混淆料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進(jìn)行調(diào)整。瀝青面層橫向裂痕形成原由：１）基層開裂放射到瀝青面層。２）基層開挖溝槽埋設(shè)管線。３）通道沉降縫、搭板尾部與基層聯(lián)合部產(chǎn)生不均勻沉降。防治舉措：１）處分基層，采納防裂舉措，減少基層橫向開裂。２）基層開裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設(shè)玻纖維，以降低對(duì)面層的影響，減少面層橫向裂痕。面層水泥混凝土試件抗彎拉強(qiáng)度不合格形成原由：１）混淆料取樣不具代表性，試件成型不規(guī)范。２）混凝土配合比不正確。３）試件養(yǎng)生條件不合格。防治舉措：１）標(biāo)定稱料衡器，使配料正確。２）按規(guī)程要求成型試件，振搗要密實(shí)。３）試件養(yǎng)生條件要切合規(guī)定。路肩工程路肩排水管埋設(shè)過高、擁塞形成原由：對(duì)路肩排水管作用認(rèn)識(shí)不足。防治舉措：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求標(biāo)高和地點(diǎn)埋設(shè)排水管，并早先將管口暫時(shí)關(guān)閉。4、橋梁工程5、通道及涵洞構(gòu)造物裂痕裂紋形成原由：1）水泥平定性不合格2）沒有實(shí)時(shí)保養(yǎng)預(yù)防舉措：1）做好混凝土配合比2）增強(qiáng)初期保養(yǎng)3）對(duì)水泥的技術(shù)性質(zhì)加大抽檢頻次構(gòu)造物表面出現(xiàn)冷縫形成原由：下一層澆筑的混凝土已經(jīng)凝結(jié)再澆筑上一層的混凝土防治舉措：1）增添攪拌能力2）改良澆筑工藝以保證混凝土澆筑中斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間施工縫表面混凝土松懈形成原由：鑿毛太早防治舉措：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到以上時(shí)方可鑿毛混凝土表面蜂窩、麻面形成原由：1）集料級(jí)配差2）混凝土澆筑時(shí)漏振防治舉措：1）保證優(yōu)秀的集料級(jí)配2）混凝土澆筑過程中插入振動(dòng)器的挪動(dòng)間距不該超過其作用半徑的倍，與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離，插入基層混凝土5~10cm的深度3）表面振搗器移位應(yīng)能覆蓋已振實(shí)部分。4）控制混凝土分層澆筑厚度，關(guān)于采納插入式及附著式振搗器施工不宜超出300mm混凝土表面不平坦形成原由：1）模板周轉(zhuǎn)次數(shù)許多，表面不平坦2）模板剛度不夠而造成變形防治舉措：采納平坦度好，剛度切合要求的模板。拉條螺絲處外觀較差形成原由：辦理方法不妥防治舉措應(yīng)先鑿除鋼筋四周直徑4~5cm、深2~3cm的水泥混凝土后割除鋼筋，再修理?；炷帘砻媛{形成原由：1）相鄰模板拼縫不牢。2）模板的隼槽嵌接不密切防治舉措1）拼好模板，并在拼縫出設(shè)止水帶。2）模板的榫槽嵌策應(yīng)密切?；炷僚苣Ｐ纬稍桑?）模板的榫槽嵌策應(yīng)密切。2）模板的剛度不夠而變形。防治舉措：1）模板的榫槽嵌策應(yīng)密切。2）選擇剛度好的模板。、防備工程7、綠化工程植草出芽率低形成原由；1）草籽質(zhì)量差。2）保養(yǎng)不實(shí)時(shí)。3）灑水保養(yǎng)方法不妥。防治舉措：1）采納優(yōu)良草種