運(yùn)輸合同范本合集15篇

運(yùn)輸合同范本合集15篇

運(yùn)輸合同范本1

委托方：(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方就乙方運(yùn)輸甲方混凝土一事，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下合同：

一、運(yùn)輸設(shè)備用途及使用地點(diǎn)

1、使用地點(diǎn)：運(yùn)輸設(shè)備的使用地點(diǎn)在貴陽市境內(nèi)，如需要變更，乙方必須服從甲方的工作調(diào)派，乙方有權(quán)合理調(diào)配車輛進(jìn)行使用。

2、乙方車輛所需柴油料由甲方墊付，甲方在乙方每月結(jié)算中按市場價(jià)扣除。

3、運(yùn)輸范圍：運(yùn)輸里程低于20公里的范圍(運(yùn)輸里程是指攪拌站到甲方客戶的工地的距離)。

二、運(yùn)費(fèi)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

1、承運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)表：

2、方量的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：

2-1、運(yùn)輸方量的計(jì)算按砼運(yùn)單中打印(或手工填寫)的實(shí)際過磅量為準(zhǔn)，對于過磅量的小數(shù)點(diǎn)部分：低于0.5的，不予計(jì)算;0.5(含0.5)以上的按實(shí)際量計(jì)算。

2-2、轉(zhuǎn)料、返料按實(shí)際方量*70%進(jìn)行計(jì)算。(例如，運(yùn)輸10方，原車返回，按10+10*0.7=17方)，對于2方以內(nèi)(含2方)的返料，不予計(jì)算返料量。

2-3、補(bǔ)料或發(fā)料時(shí)不足5方的運(yùn)輸，按工地運(yùn)距進(jìn)行劃分，對于運(yùn)距大于10km的，按5方/車次計(jì)算，對于運(yùn)距小于10km的，按實(shí)際運(yùn)輸方量計(jì)算。

2-4、發(fā)水車、拖泵按100元/車次計(jì)算。

2-5、各類運(yùn)輸補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

1)超時(shí)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及超時(shí)運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定：

a、必須是泵送作業(yè)，同時(shí)單車運(yùn)輸方量大于5m。

b、非乙方原因造成單車總運(yùn)輸時(shí)間(出站至完成卸料回站的總時(shí)間)超過5小時(shí)。

c、超時(shí)簽證：乙方駕駛員必須將超時(shí)原因注明在砼運(yùn)單的駕駛員聯(lián)，找甲方指定的現(xiàn)場人員或泵工或施工方簽字認(rèn)可，并且返回后找甲方調(diào)度簽字確認(rèn)。以上3個(gè)條件都滿足的，即認(rèn)定為超時(shí)運(yùn)輸，對超時(shí)運(yùn)輸?shù)膯诬囘\(yùn)輸方量增加2方進(jìn)行補(bǔ)償。

2)非泵運(yùn)輸補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及非泵運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定：

a、單車運(yùn)輸方量大于5m。

b、僅對于塔吊、挖機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)或手推車轉(zhuǎn)運(yùn)等非泵送作業(yè)。

以上2個(gè)條件都滿足的，即認(rèn)定為非泵運(yùn)輸，對非泵運(yùn)輸?shù)膯诬囘\(yùn)輸方量增

加2方進(jìn)行補(bǔ)償。(注明：所有非泵作業(yè)無超時(shí)補(bǔ)償。)

3)超運(yùn)距補(bǔ)償：對于單邊運(yùn)輸距離大于20km的工地，甲乙雙方另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。

三、乙方所承擔(dān)的費(fèi)用明細(xì)

1、燃油費(fèi)

2、維修費(fèi)

3、駕駛員工資及相應(yīng)的社保福利

4、車輛保險(xiǎn)費(fèi)

5、交通事故處理費(fèi)

6、乙方自身原因造成路政、運(yùn)管、城管、交通違法等罰款。

四、雙方責(zé)任

1、甲方提供維修場地，乙方負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，所有維修及保養(yǎng)的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2、甲方提供洗車場地及水源，乙方負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行清洗，保證車容車貌整潔，因車輛不整潔或牌照污染被罰款的，由乙方自行承擔(dān)。

3、甲方提清理供場地，乙方負(fù)責(zé)對攪拌車罐體內(nèi)混凝土進(jìn)行清理，保證車輛運(yùn)輸方量達(dá)到最大有效方量(清理工作由乙方組織完成)。

4、甲方應(yīng)和施工方協(xié)調(diào)設(shè)置攪拌車出場清洗設(shè)施，在車輛運(yùn)行過程中需要協(xié)調(diào)交警、城管方面的工作由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)協(xié)調(diào)費(fèi)用。

5、乙方應(yīng)要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明行駛，不得將問題車開上路，杜絕交通事故發(fā)生，如發(fā)生交通事故或違章受罰等，所產(chǎn)生費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方有配合乙方處理的義務(wù)。

6、車輛路上行駛，因交警、路政、城管等罰款，由乙方負(fù)責(zé)。

7、因車輛在運(yùn)行過程中無論何種原因造成混凝土撒漏污染路面所產(chǎn)生的罰款由乙方承擔(dān)。

8、乙方在運(yùn)輸過程中，為了保障甲方的施工要求，例如：搶險(xiǎn)、救急時(shí)，可能面臨交通處罰時(shí)，乙方應(yīng)告知甲方。當(dāng)乙方在執(zhí)行甲方的運(yùn)輸任務(wù)后，受到交通管理部門處罰時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)對罰款和扣分進(jìn)行處理。若甲方無法處理時(shí)，其罰款和扣分由乙方自行處理，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

9、當(dāng)工地現(xiàn)場不具備運(yùn)輸條件時(shí)，為了確保運(yùn)輸過程的安全，乙方應(yīng)將具體情況告知甲方，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工方進(jìn)行現(xiàn)場處理，若甲方無法協(xié)調(diào)或施工方處理后的現(xiàn)場情況仍然不能滿足運(yùn)輸條件時(shí)，乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。但是，甲方為了保障其客戶利益，強(qiáng)行要求乙方必須完成該任務(wù)。乙方在執(zhí)行的過程中，若發(fā)生意外，所造成的一切損失和后果由甲方承擔(dān)。

五、結(jié)算及付款

甲乙雙方每月結(jié)算一次，在次月20日前甲方必須為乙方辦理完成結(jié)算手續(xù)，雙方以結(jié)算單為付款依據(jù)，甲方在30日前支付乙方上月80%的運(yùn)費(fèi),剩余20%的運(yùn)費(fèi)，每年年終結(jié)清。

六、其他

1、合同簽訂后，乙方必須安排管理人員進(jìn)駐甲方公司，配合甲方管理人員安排工作。

2、合同自簽訂日期生效，合同期限間不得終止合同，如任意一方出現(xiàn)違約現(xiàn)象，另一方可以終止合同，但必須提前一個(gè)月書面形式通知對方。

3、違約責(zé)任，如發(fā)生違約，違約方按實(shí)際總運(yùn)輸車輛數(shù)付守約方違約金，違約金按貳萬元/臺(tái)車進(jìn)行計(jì)算，雙方都有權(quán)在貴陽市人民法院提起訴訟。

3、未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。

本合同簽訂日期為年月日至年月日止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日運(yùn)輸合同范本2

甲方：（即托運(yùn)方）

乙方：（即承運(yùn)方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時(shí)限：

二、貨物名稱：煤。

三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。

四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)：有限責(zé)任公司。到達(dá)地點(diǎn).有限公司指定煤場。

五、運(yùn)價(jià)：(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。

六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi)，都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。

七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

八、乙方的權(quán)利義務(wù)：

1、乙方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，

按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。

3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。

4、貨物到達(dá)過磅時(shí)，乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

九、甲方的權(quán)利義務(wù)：

1、甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收

章并出具驗(yàn)收過磅單。

2、貨物到達(dá)后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，

不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處

罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣

及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

十、其他事項(xiàng)：

雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)

商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)：

負(fù)責(zé)人(簽字)：

年月日負(fù)責(zé)人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：運(yùn)輸合同范本3

托運(yùn)方(以下簡稱甲方)：

承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項(xiàng)目土石方工程運(yùn)輸任務(wù)，本著互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、誠實(shí)守信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條運(yùn)輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)將的土方工程運(yùn)輸承包給乙方，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

第二條合同期限

自年月日起至年月日止(如遇天氣和其他原因可以順延)

第三條輸起止點(diǎn)及單價(jià)

上土點(diǎn)：:

缷土點(diǎn):

運(yùn)輸距離：全程公里，除泥尾有約幾百米泥路外全是水泥路。(如需變換卸土點(diǎn)，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意才能變換卸土點(diǎn)，且運(yùn)輸單價(jià)不得低于之前的卸土點(diǎn))

運(yùn)輸數(shù)量：

工程土質(zhì)：1—2類土(如有塊石需由甲方負(fù)責(zé)爆破達(dá)到石場外直徑小于30cm,石塊運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方另行協(xié)商計(jì)價(jià)，否則乙方有權(quán)拒運(yùn)石塊)

運(yùn)輸單價(jià)：元/車(大寫：。

注：以上為稅后價(jià)，若超出合同約定運(yùn)輸距離(全程公里)須按每超出一公里補(bǔ)20元/車補(bǔ)價(jià)。

第四條加油方式

甲乙雙方均可加油，如由甲方負(fù)責(zé)先提供油給乙方，油價(jià)比市場價(jià)優(yōu)惠0.3元，從每個(gè)結(jié)算日中運(yùn)費(fèi)扣出。

第五條運(yùn)輸車輛

乙方提供手續(xù)齊全的雙橋自卸工程運(yùn)輸車輛暫時(shí)輛，車廂容積18方加蓋，按工程進(jìn)度需要增加車輛時(shí)再增加

第六條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

1、運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算方式為每天結(jié)算一次，乙方第天上午點(diǎn)前交運(yùn)輸單據(jù)到甲方，第天點(diǎn)前以現(xiàn)金或現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式進(jìn)行支付(運(yùn)輸費(fèi)甲方必須支付給乙方指定人員，該指定人員必須持有車隊(duì)每輛車的車主委托收費(fèi)證明)。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作速度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)

乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)、事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸管理

1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂缷，不得爭道搶行。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛應(yīng)注意盡量減少對周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染，乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，甲方負(fù)責(zé)提供車輛停放及提供住宿，住宿費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，水電費(fèi)用自理。乙方運(yùn)輸?shù)耐潦皆诮?jīng)過甲方指定地點(diǎn)計(jì)量后，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)帳。日常運(yùn)輸數(shù)量必須有甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽名確認(rèn)。上述臺(tái)帳的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。

第九條雙方責(zé)任

1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)履行。否則，約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。

2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金

3、甲方應(yīng)按照本合同約定及支付乙方運(yùn)輸費(fèi)。否則，除及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貨款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結(jié)之日止。

4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場，開展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

5、在施工過程中甲乙雙方均不得任意提高或降低運(yùn)輸單價(jià)，如任何一方提高或降低運(yùn)輸單價(jià)都視為違約，違約方必須無條件接受賠償損失。

6、合同期限屆滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。

7、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。

8、甲方負(fù)責(zé)處理協(xié)調(diào)路面上的交警、交通、社會(huì)、環(huán)保及城管等一切的關(guān)系，保障乙方運(yùn)輸暢通無阻，如因交警、城管、社會(huì)上或交管等扣了車一切由甲方負(fù)責(zé)取車，取車回來的所有費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)(取車時(shí)間不能超過24小時(shí)，超過的每24小時(shí)補(bǔ)償500元)。

9、甲方必須保證好路面的平整，如需修路由甲方負(fù)責(zé)，甲方應(yīng)保證乙方路面，讓乙方能夠正常行駛并保證每天能夠拿出運(yùn)輸數(shù)量。甲方負(fù)責(zé)泥頭與泥尾的勾機(jī)配合乙方車輛正常工作，保證乙方車輛裝卸土方時(shí)不用等。

10、甲方支付乙方運(yùn)輸費(fèi)必須支付給乙方指定人員，不得私自支付與司機(jī)及其他人員，否則視為無效支付，責(zé)任甲方承擔(dān)。如甲方不能按時(shí)支付工程款(第二天下午18時(shí)前)，乙方有權(quán)及時(shí)停工，造成的停工責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)，從應(yīng)付款時(shí)開始計(jì)算，每輛車停工應(yīng)補(bǔ)償乙方500元一天(可甲乙雙方協(xié)商，如乙方同意除外)。

第十條爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。

第十一條其他約定

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字生效，同具同等法律效力。

本合同自雙方簽訂之日起生效，本項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止，雙方需要嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

甲方代表：乙方代表：

身份證號(hào)

手機(jī)：

身份證號(hào)：手機(jī)：運(yùn)輸合同范本4

甲方：（以下簡稱：甲方）

乙方：（以下簡稱：乙方）

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

貨物名稱：沫煤

運(yùn)輸數(shù)量：每月每車二十趟，每車不少于一百噸（共5臺(tái)車）

一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于xxxxxx電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為：每車每月xx元，上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，每月每車不少于20趟（每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元，每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元）。在運(yùn)輸過程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰(zhàn)爭、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等）使合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃，若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

八、結(jié)算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款xx，25日前每車付款xx，余款30日前付清共計(jì)xx。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金（付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延）

九、為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地，在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，責(zé)任明確到人，確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

1、運(yùn)輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。（路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟（2500元燃油費(fèi)）和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé)，以后輪胎損耗由甲方承擔(dān)）

十、在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車，到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé)，貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過3小時(shí)，到電廠卸貨時(shí)間不超過3小時(shí)。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

十二、本合同有效期

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

十六、本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方：

甲方代表：年月日

乙方：

乙方代表：年月日運(yùn)輸合同范本5

合同編號(hào)：

甲方（托運(yùn)方）：

地址：郵編：210003

電話：

乙方（托運(yùn)方）：

地址：郵編：

電話：

丙方（承運(yùn)方）：

地址：郵編：

電話：

簽約地點(diǎn)：

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

第二條運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍

1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的'各個(gè)地點(diǎn)。

3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。

4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。

5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。

第三條丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。

2、實(shí)行公司化運(yùn)營，無單車承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。

3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸，車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口，每倉只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。

13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或

B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第四條運(yùn)輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對信息（車號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。

（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅(jiān)實(shí)平整場地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；

（2）核對油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對油品數(shù)量；

（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；

（6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場，監(jiān)視整個(gè)卸油過程，不得離開；

（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；

（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

（9）丙方無權(quán)打開、松動(dòng)和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。

4、油品運(yùn)抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。

第五條運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)

1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

第六條運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算

一、運(yùn)價(jià)制定

1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單

2、當(dāng)國家對運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對賬機(jī)制。

第七條三方的權(quán)利義務(wù)

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)

１、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和

乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：

（1）丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評價(jià)機(jī)制；有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。

2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

4、若因乙方過錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。

5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、丙方對承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。運(yùn)輸合同范本6

甲方(發(fā)包方)：

乙方(承包方)：

甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達(dá)成一致，甲方將礦石運(yùn)輸項(xiàng)目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運(yùn)輸事宜達(dá)成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。

一、項(xiàng)目名稱

合同項(xiàng)目名稱：礦石運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸要求

2.1運(yùn)輸工具：后推農(nóng)用拖拉機(jī)。

2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)卸車。)

2.3運(yùn)輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。

2.4運(yùn)輸安全：乙方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運(yùn)輸調(diào)度和運(yùn)輸安全措施的落實(shí)(運(yùn)輸安全問題和責(zé)任與甲方無關(guān))。

2.5運(yùn)輸量要求：每天運(yùn)輸量不少于噸(無礦石運(yùn)輸或者大雨天例外)，但每月運(yùn)輸量不少于噸。

三、價(jià)款與結(jié)算

3.1礦石運(yùn)輸承包單價(jià)為：___元/噸。

3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計(jì)審核時(shí)間，日作為支付運(yùn)輸款額時(shí)間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。

四、雙方權(quán)力與義務(wù)

4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實(shí)際需要量來調(diào)整運(yùn)輸數(shù)量，乙方有義務(wù)完成甲方下達(dá)的礦石運(yùn)輸任務(wù)。

4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方在做好運(yùn)輸安全的前提下完成礦石運(yùn)輸任務(wù)。

五、違約責(zé)任

5.1甲方如有不按時(shí)支付乙方礦石運(yùn)輸款額，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸工作;并要求甲方支付拖欠運(yùn)輸款額和每天支付拖欠運(yùn)輸總額的1%滯納金。

5.2乙方如有不按合同完成礦石運(yùn)輸任務(wù)，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。

5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。

六、合同的生效、變更和終止

6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。

6.2因自然災(zāi)害、國家計(jì)劃或政策調(diào)整等不可抗力導(dǎo)致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。

6.3合同期滿，本合同即可終止。

七、其他事項(xiàng)

7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運(yùn)輸權(quán)。

7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。

7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。

甲方(蓋章)

法人代表或授權(quán)代理人

地址：電話：傳真：郵編：簽訂日期：__年_月_日乙方(蓋章)法人代表或授權(quán)代理人地址：電話：開戶銀行：帳號(hào)：簽訂日期：__年_月_日運(yùn)輸合同范本7

乙方：(以下簡稱乙方)

為了繁榮運(yùn)輸市場，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，使更多的人走上富裕的道路，我公司現(xiàn)根據(jù)與銀行簽訂的貸款協(xié)議，實(shí)行以乙方出30%，甲方擔(dān)保向銀行貸款70%的方式貸款購車，進(jìn)行車輛掛靠的貨物營業(yè)性運(yùn)輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為了明確車輛產(chǎn)權(quán)以及在租賃期間權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下條款：

一、車輛產(chǎn)權(quán)的確認(rèn)

1、車輛總價(jià)值為:元人民幣的車輛壹臺(tái)，由乙方出資30%，金額：甲方擔(dān)保向銀行按

揭70%，金額：元購置牌，型號(hào)為;入戶噸，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),底盤號(hào)(車架號(hào))，由乙方經(jīng)營道路貨物運(yùn)輸，車輛的產(chǎn)權(quán)在乙方未全部歸還

貨款之前歸甲方所有。乙方對經(jīng)營的車輛有保管好的責(zé)任和義務(wù)，享有使用權(quán)，運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)。

2、乙方自愿向甲方按貸款金額的10%(不計(jì)利息)交保證金元及風(fēng)險(xiǎn)保證金元，

作為乙方履行貸款銀行還貸義務(wù)的擔(dān)保，或機(jī)動(dòng)車輛續(xù)保等，如乙方違約，甲方有權(quán)沒收此保證金。

3、為了確保甲方和銀行的利益，甲方每個(gè)月收取乙方的管理費(fèi)、代收稅款、GPS流量費(fèi)共計(jì)元，

個(gè)月以后按當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)收，同時(shí)代收銀行還款本息。(1、戶名：;賬號(hào)：;開

戶行：2、戶名：，賬號(hào)：，開戶

行：，如果累計(jì)一個(gè)月不交納上述費(fèi)用，甲方有權(quán)終止合同，收繳車輛，并有

權(quán)將車輛轉(zhuǎn)讓第三者。

二、掛靠期限及轉(zhuǎn)讓約定

1、掛靠期限為年月日起至年月日止。

2、在貨款未能全部清償之前乙方不得私自轉(zhuǎn)讓車輛，乙方因故不能繼續(xù)經(jīng)營時(shí)，須還完銀行貸款以后，并交清全部費(fèi)用，由放貸銀行和甲方同意注消抵押后才能轉(zhuǎn)讓。

3、受讓者須同甲方重新簽訂掛靠合同，掛靠期限應(yīng)接上一掛靠者所簽訂的掛靠期。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方為乙方在銀行做的汽車消費(fèi)信貸提供擔(dān)保，乙方必須保證按月償還銀行本息，由甲方按借款合同約定代為繳付。

2、乙方在掛靠期間應(yīng)遵紀(jì)守法，遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，對自己的經(jīng)營行為負(fù)責(zé)，并負(fù)擔(dān)車輛營運(yùn)期間發(fā)生的一切費(fèi)用及規(guī)費(fèi)、稅款等。

3、乙方必須在銀行放貸還款日前交清當(dāng)月的銀行還款本息、管理費(fèi)用、稅金、養(yǎng)路費(fèi)等，逾期不交，每逾期一天，甲方有權(quán)按欠款總額3%收取乙方違約金，并有權(quán)暫扣相關(guān)營運(yùn)票證，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方處行承擔(dān);在乙方?jīng)]有拖欠任何費(fèi)用的情況下，甲方發(fā)放當(dāng)月的各種規(guī)費(fèi)憑證。

4、乙方對所掛靠車輛必須購置車輛保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，3名司乘人員責(zé)任險(xiǎn)。(按該車實(shí)在座位投保)第三者責(zé)任險(xiǎn)：(1)普通貨物運(yùn)輸車輛保額20萬以上;(2)危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛定額為30萬以上。司乘人員險(xiǎn)每人2萬以上。保險(xiǎn)費(fèi)用均由乙方支付，由甲方代辦保險(xiǎn)手繼及理賠手繼，不辦保險(xiǎn)的車輛不得參加營運(yùn)，甲方有權(quán)收回車輛，取消乙方的使用經(jīng)營權(quán)，保險(xiǎn)期滿前15天必須保下期的保險(xiǎn)。逾期不交，甲方有權(quán)停發(fā)有關(guān)營運(yùn)票證。

5、掛靠期間，乙方未經(jīng)甲方同意并輸相關(guān)手續(xù)的，不得對車輛進(jìn)行改裝、拆卸。不得用該車作其他任何抵押和私自報(bào)廢。否則，由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方承擔(dān)，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

6、掛靠期間，乙方必須按照交管部門的規(guī)定，按期進(jìn)行車輛年檢、二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評定，以確保車輛技

術(shù)狀況良好，否則由此而發(fā)生的一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

7、車輛駕駛員須報(bào)給甲方登記備案，駕駛員必須辦理營運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員從業(yè)資格證，從事道路危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)谋仨氜k理道路危險(xiǎn)貨物“操作證”等相關(guān)營運(yùn)證件后，方能駕駛車輛參加勞動(dòng)，否則，由此發(fā)生的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方發(fā)生交通事故及其他事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方，甲方可派員協(xié)助乙方處理事故(含貨損、貨車事故)，在處理事故中所發(fā)生的差旅費(fèi)、車輛施救、訴訟費(fèi)用、律師費(fèi)等有關(guān)費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)支付，乙方自行負(fù)責(zé)事故的一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律責(zé)任。如事故導(dǎo)致甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，甲方有權(quán)在支付相應(yīng)賠償后向乙方追償。

9、乙方在車輛經(jīng)營中必須按規(guī)定填寫及保管好貨物運(yùn)單。不辦理保險(xiǎn)或欠費(fèi)的不能領(lǐng)取貨物運(yùn)單。貨運(yùn)單每缺少一份，按運(yùn)管部門有關(guān)條例處罰。

10、車輛掛靠期間發(fā)生的全車失竊或全車報(bào)廢時(shí)，首先將保險(xiǎn)公司賠付險(xiǎn)費(fèi)一次性償還所欠銀行貸款本息及甲方費(fèi)用，余額退還乙方。如所賠付款項(xiàng)未能足額償還銀行貸款本息及甲方費(fèi)用，乙方仍需繼續(xù)償還。

四、違約責(zé)任

1、乙方欠費(fèi)(包括管理費(fèi)、代收稅款、銀行還款本息等)超過壹個(gè)月，造成甲方或甲方與相關(guān)部分產(chǎn)生的一切費(fèi)用開支均由乙方負(fù)責(zé)，甲方有權(quán)沒收保證金。欠費(fèi)超過壹個(gè)月，甲方有權(quán)收回乙方經(jīng)營的車輛，收回車輛滿十天，乙方未能全部交清所欠費(fèi)用及相應(yīng)違約金，甲方有權(quán)未經(jīng)乙方同意將車輛轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓所得用來交清乙方所欠費(fèi)用，轉(zhuǎn)讓所得不足補(bǔ)償欠費(fèi)時(shí)，余欠部分仍由乙方負(fù)責(zé)償清。

2、乙方私自請駕駛員上崗經(jīng)營的，由此而發(fā)生一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

3、如發(fā)生交通事故、貨物損賠，乙方隱瞞、逃避責(zé)任的，甲方有權(quán)收回車輛，以保證金作為賠償費(fèi)用開支，不足款項(xiàng)乙方繼續(xù)承擔(dān)。

4、乙方不得營運(yùn)盜品、毒品等違法物品，如有違反，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

5、乙方在銀行還款本息日，未能按期還款的，乙方同意甲方代墊月供金額，30天內(nèi)乙方向甲方支付每日20元的違約費(fèi)，超期30日的，甲方每日按月供金額的千分之五收取乙方違約費(fèi)。

五、其它

1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商補(bǔ)充;補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、如因上級(jí)政策調(diào)整或由于不可抗力因素的影響，導(dǎo)致合同不能履行、由甲乙雙方協(xié)商解決。

3、如合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)先行協(xié)商;協(xié)商未果的，雙方均可向甲方所在地的仲裁部門仲裁處理或向甲方所在地法院提起訴訟。

4、如果此車輛有超長、超高、超寬及與行駛證車型公告不相符等，該車在營運(yùn)及非營運(yùn)期間，所出一切事故及事情都與甲方(管理方)無關(guān)，乙方自行負(fù)全責(zé)。

5、本合同文件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，各份文件均具有同等的法律效力，共同遵守執(zhí)行。

6、本合同自雙方簽字之日起正式生效。

甲方：乙方：

地址：地址：

聯(lián)系電話：

委托代理人：身份證號(hào)碼：

電話：

簽約日期：年月日簽約日期：年月日運(yùn)輸合同范本8

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________代表人身份證號(hào)：_____________年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________代表人身份證號(hào)：_____________年____月____日運(yùn)輸合同范本9

承運(yùn)人：________________（甲方）托運(yùn)人：________________（乙方）

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________法定代表人：________法定代表人：_________________年____月____日運(yùn)輸合同范本10

協(xié)議編號(hào)：_________

委托人：_________

受托人：_________

_________公司_________與為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，有關(guān)海運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下：

一、委托

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

2.2乙方向甲方訂艙時(shí)，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、手冊、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

2.3乙方向甲方訂艙時(shí)，須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方，托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(hào)(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

2.4乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號(hào)，否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

2.5甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

2.6乙方所委托出運(yùn)的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。

2.7乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí)，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。

2.8如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。

2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費(fèi)是暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉庫復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進(jìn)倉通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉通知書、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

2.10甲方目的港代理保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外，不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

2.11乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。

三、運(yùn)價(jià)

3.1拼箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

3.2整箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

3.3運(yùn)價(jià)生效日期均以開航日期為依據(jù)。

3.4空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況，共同商定。

四、付款條件

4.1經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。

(1)見款放單

(2)同城托收

(3)備用金

(4)30天期限付款

4.2對選擇同城托收方式結(jié)算費(fèi)用的，乙方同意_________天期限結(jié)算，選擇同城托收或備用金方式結(jié)算費(fèi)用的雙方再簽定有關(guān)結(jié)算協(xié)議

4.3美金運(yùn)費(fèi)，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

4.4銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

4.5乙方同意由甲方報(bào)關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。

4.6在付款期限內(nèi)，若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過人民幣_(tái)________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止

5.1如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。

5.2乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

5.3乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認(rèn)及書面通知甲方財(cái)務(wù)部，七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。

5.4協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

六、協(xié)議修改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

七、法律與仲裁

7.1本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營單位。

7.2甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

7.3本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

7.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

7.5本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號(hào)

甲方：收貨人、收帳款號(hào)及開戶行乙方：收貨人、收貨帳號(hào)及開戶行

九、協(xié)議生效

9.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動(dòng)延長一年。

9.3一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

十、特別聲明

10.1甲方絕不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

10.2乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。

10.3貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

10.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨者，目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________

簽約時(shí)間：_________年___月___日簽約時(shí)間：_________年___月___日

電話：_________電話：$$$

傳真：_________傳真：_________

地址：_________地址：_________

附件

附乙方訂艙專用章式樣;

附乙方領(lǐng)單印簽章或是指定人員：_________

附乙方工商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件乙方外貿(mào)經(jīng)營批準(zhǔn)證書復(fù)印件加蓋公章：_________運(yùn)輸合同范本11

甲方：____________________

乙方：____________________

甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的進(jìn)出原材料及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸。

二、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險(xiǎn)、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：

（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點(diǎn)，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地

4、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

5、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：

1、乙方不能以市場運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單。

6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

三、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

年月日運(yùn)輸合同范本12

甲方：

乙方：

本著公平、公正、互利、自愿的原則，根據(jù)合同法有關(guān)承攬合同的規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就乙方提供車輛承攬運(yùn)輸甲方貨物簽訂以下安全協(xié)議：

一、運(yùn)輸車輛情況：

根據(jù)甲方工程施工需要暫定由乙方提供自卸車輛承攬運(yùn)輸甲方工程材料(根據(jù)甲方的工程施工需要，由乙方根據(jù)情況隨時(shí)增減運(yùn)輸車輛)，車輛車況須良好，手續(xù)齊全。

二、雙方權(quán)利與義務(wù)：

1、乙方司機(jī)須聽從甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的臨時(shí)指揮，進(jìn)入甲方施工范圍須遵守甲方的規(guī)章制度，行車安全、技術(shù)操作由乙方司機(jī)負(fù)責(zé)。

2、乙方須將運(yùn)輸車輛的道路行駛、營運(yùn)、檢驗(yàn)、稅費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及保險(xiǎn)(其中第三責(zé)任險(xiǎn)保額為50萬元以上)等手續(xù)辦理齊全。

3、運(yùn)輸期間，一切與車輛正常行駛有關(guān)的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方應(yīng)保證甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v要求，如不能滿足需要，甲方有權(quán)隨時(shí)解除合同并按因此所受到損失的5%扣除乙方運(yùn)輸費(fèi)。

5、運(yùn)輸期間，乙方須保證車輛性能狀況良好，以保障甲方貨物安全運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。

6、車輛在運(yùn)輸期間發(fā)生交通事故、交通違章，由乙方負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警、交通、保險(xiǎn)公司等部門處理相關(guān)事宜。甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用及責(zé)任。

7、因交通事故、交通違章、機(jī)械故障所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)，如給甲方造成的一切損失則由乙方負(fù)責(zé)給予甲方賠償。

8、如果工程中，乙方車輛私自偷盜材料、篡改材料清單，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按實(shí)際數(shù)量金額的2倍進(jìn)行處罰。

三、安全生產(chǎn)約定

1、乙方參與本合同運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車輛和人員，必須具備《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的從業(yè)條件(即必