2020版高考物理總復(fù)習(xí)沖A方案課時(shí)訓(xùn)練(一)第1講運(yùn)動(dòng)描述(含解析)新人教版

2020版高考物理總復(fù)習(xí)沖A方案課時(shí)訓(xùn)練(一)第1講運(yùn)動(dòng)的描述(含分析)新人教版2020版高考物理總復(fù)習(xí)沖A方案課時(shí)訓(xùn)練(一)第1講運(yùn)動(dòng)的描述(含分析)新人教版9/9蕿PAGE9膆薇羄蠆芁2020版高考物理總復(fù)習(xí)沖A方案課時(shí)訓(xùn)練(一)第1講運(yùn)動(dòng)的描述(含分析)新人教版課時(shí)訓(xùn)練(一)

【運(yùn)動(dòng)的描述】

【基礎(chǔ)過(guò)關(guān)】1[2019·嘉興月考]北京已成功申辦2022年冬奧會(huì).如圖Z11所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目.以下.-關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中,能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是()

圖Z1-1

A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢

B.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)

C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體

D.研究花式滑冰運(yùn)動(dòng)員的花式動(dòng)作

2.春節(jié)時(shí)期,梓涵隨從家人從杭州劇院出發(fā)導(dǎo)航去杭州東站.導(dǎo)航地圖供應(yīng)了三條路徑,以下

說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()

圖Z1-2

A“6.8公里”“78公里”“6.5公里”指的都是位移大小..B.介紹線(xiàn)路的“23分鐘”為時(shí)間C備選方案三,整段旅途平均速度約為16m/s.D.研究汽車(chē)過(guò)某個(gè)紅綠燈時(shí)間,能夠?qū)⑵淇醋髻|(zhì)點(diǎn)3.[2019·臺(tái)州書(shū)生中學(xué)月考]小球從距地面3m高的M處開(kāi)始豎直下落,被地面反向彈回后上升到距地面1m高的N處,小球從處運(yùn)動(dòng)到N處的過(guò)程,位移的大小和方向分別是M()A.2m,豎直向下B.2m,豎直向上C4m,豎直向下D4m,豎直向上..4.某同學(xué)在操場(chǎng)沿400m跑道跑一周,用時(shí)80s,則在此過(guò)程中()A位移是400mB行程是400m..C.平均速度是5m/sD.最大瞬時(shí)速度是5m/s

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5.某校再生進(jìn)行戶(hù)外拉練,整個(gè)戶(hù)外拉練全程36公里,“前面似有山川迢迢,但不敵我青春年少”,400余人的隊(duì)伍無(wú)一人叫苦,16點(diǎn)30分全體再生順利返回學(xué)校廣場(chǎng).以下說(shuō)法中正確的是()A.全程36公里是指行程B.16點(diǎn)30分表示時(shí)間C.隊(duì)伍在過(guò)校門(mén)口時(shí)能看作質(zhì)點(diǎn)D.全程的平均速率為零6.[2019·嘉興一中月考]某銀行向在讀成人學(xué)生發(fā)放貸記卡,贊同學(xué)生利用此卡存款也許短期貸款.一位同學(xué)將卡內(nèi)余額類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)中的“速度”,將每個(gè)月存、取款類(lèi)比成“加速度”,據(jù)此類(lèi)比方法,某同學(xué)在銀行賬戶(hù)“-500元”的情況下第一個(gè)月取出500元,第二個(gè)月取出1000元,這個(gè)過(guò)程能夠類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)中的()A.速度減小,加速度減小B.速度增大,加速度減小C.速度增大,加速度增大D.速度減小,加速度增大7.[2019·蕭山五校期中]G20杭州峰會(huì)時(shí)期,在美麗的西子湖畔舉辦了一場(chǎng)名為“最憶是杭州”的晚會(huì),在美輪美奐、充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意的晚會(huì)結(jié)束后,燃放了絕美的焰火,如圖Z1-3所示.相關(guān)焰火騰空的過(guò)程,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()

圖Z1-3

A.焰火的速度越大,加速度也必然越大

B.焰火的速度變化越快,加速度必然越大

C.焰火的速度變化量越大,加速度必然越大

D.某時(shí)辰速度為零,其加速度必然為零

8.關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中的加速度的方向?yàn)檎?、?fù)值的問(wèn)題,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()

A.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中加速度方向必然和初速度方向相同

B.勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中加速度必然是負(fù)值

C.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中加速度也有可能取負(fù)值

D.只有在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯?勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度才取正當(dāng)

圖Z1-4

9.如圖Z1-4所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像.關(guān)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是

()

A.質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

B.質(zhì)點(diǎn)甲和乙的速度相同

C.在相同的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同

D.無(wú)論質(zhì)點(diǎn)甲、乙可否從同一地址開(kāi)始運(yùn)動(dòng),它們之間的距離必然越來(lái)越大

10.圖Z1-5為某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,關(guān)于物體在前4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,以下說(shuō)法正確

的是()

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圖Z1-5

A.物體向來(lái)向同一方向運(yùn)動(dòng)

B.物體的加速度大小不變,方向與初速度方向相同

C.物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)

D.物體在前2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)

【當(dāng)先沖A】

11.圖Z1-6甲是某同學(xué)拍攝的一輛汽車(chē)在夜間行駛的照片,由于亮度原因,汽車(chē)的車(chē)身在照片

中沒(méi)有清楚顯示,圖中白色亮線(xiàn)是在曝光時(shí)間內(nèi)汽車(chē)車(chē)燈運(yùn)動(dòng)的軌跡,照片中所示斑馬線(xiàn)長(zhǎng)度

L=3m.圖乙是此照片的相關(guān)參數(shù).依照給出的信息估計(jì)在曝光時(shí)間內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度為

()

圖Z1-6

A11m/s.B.24m/sC35m/s.D.48m/sh=3.05m的籃筐上由靜止開(kāi)始下落,經(jīng)t=0.79s12.[2019·鎮(zhèn)海中學(xué)期中]一個(gè)籃球從高11落到水平川面上時(shí)的速度178m/s,爾后以速度249m/s反彈,經(jīng)205s上升2123v=.v=-.t=.h=.m到達(dá)最高點(diǎn).已知籃球與地面碰撞的時(shí)間為0.3s,求:(1)籃球與地面碰撞過(guò)程的加速度大小和方向;(2)籃球從空中下落過(guò)程的平均速度大小;(3)籃球從開(kāi)始下落到反彈至最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度大小.

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13.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,在滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光條,如圖Z1-7所

示,滑塊在牽引力作用下先后經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條經(jīng)過(guò)第一個(gè)光

電門(mén)的時(shí)間為t1=0.05s,經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t2=0.1s,遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)

光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t=2s,求滑塊的加速度.

圖Z1-7

課時(shí)訓(xùn)練(一)

1.A

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2.B[剖析]圖中“6.8公里”“7.8公里”“6.5公里”指的都是行程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;介紹線(xiàn)路的“23分鐘”為時(shí)間,選項(xiàng)B正確;無(wú)論是哪個(gè)方案都不知道位移大小,因此無(wú)法計(jì)算平均速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;研究汽車(chē)過(guò)某個(gè)紅綠燈時(shí)間,不能夠?qū)⑵淇醋髻|(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3.A[剖析]小球從3m高處自由落下,被水平川面豎直彈回到1m高處,運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度為s=3m+1m=4m,則行程是4m;初、末地址的距離為x=3m-1m=2m,因此位移的大小為2m,方向豎直向下,A正確.4.B[剖析]跑一周,位移為零,故A錯(cuò)誤;行程為跑道的周長(zhǎng)即400m,故B正確;依照平均速度的定義,即平均速度為位移與時(shí)間的比值,因此平均速度為零,故C錯(cuò)誤;無(wú)法確定最大瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤.5A[剖析]行程為軌跡的實(shí)質(zhì)長(zhǎng)度,全程36公里是軌跡的長(zhǎng)度,因此是行程,故A正確.16點(diǎn).30分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),因此為時(shí)辰,故B錯(cuò)誤.400余人的隊(duì)伍的長(zhǎng)度相關(guān)于校門(mén)不能夠忽略不計(jì),因此不能夠看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤.全過(guò)程的位移為0,因此全過(guò)程的平均速度為0,而平均速率等于行程除以時(shí)間,因此平均速率不為零,故D錯(cuò)誤.6.C[剖析]將每個(gè)月存、取款類(lèi)比成“加速度”,第一個(gè)月取出500元,第二個(gè)月取出1000元,說(shuō)明加速度變大,將卡內(nèi)余額類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)中的“速度”,卡內(nèi)貸款變多,則速度增大,故C正確.7B[剖析]加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,是反響速度變化快慢的物理量,加速度與.速度大小沒(méi)有必然聯(lián)系,選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤;依照a=????知,速度變化量大,加速度不用然大,應(yīng)選項(xiàng)C錯(cuò)誤;速度變化快指單位時(shí)間內(nèi)速度變化量大,因此加速度必然大,選項(xiàng)B正確.8.B[剖析]勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是加速度不變的加速運(yùn)動(dòng),加速度方向必然與初速度方向相同,A正確;加速度的正負(fù)與正方向的采用相關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C、D正確.9A[剖析]由v-t圖像知,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)以大小相等、方向相反的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A正.確,B錯(cuò)誤;在相同的時(shí)間內(nèi),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移等大、反向,C錯(cuò)誤;由于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)無(wú)法確定,故甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的距離可能越來(lái)越大(如圖a所示),也可能先變小再變大(如圖b所示),D錯(cuò)誤.

10.C[剖析]由圖可知,物體初速度v0=-2m/s.前2s內(nèi)即0~2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)即2~4s內(nèi)向正方向做勻加速運(yùn)動(dòng),由定義式a=??2??知,加速度大小不變,為1m/s,方向與初速度方向相反.11.A[剖析]亮線(xiàn)長(zhǎng)度約為斑馬線(xiàn)的2倍,故亮線(xiàn)長(zhǎng)度為x=2