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文檔簡介

(博導民族:漢職務:教授、汽車車身先進設(shè)計制造國家副、車輛工程系書記 (O):專業(yè)領(lǐng)域:車輛工程專業(yè)湖南省安全生產(chǎn)委員1984199720022003200420042006在,張冠軍,匡.汽車前部與行人下肢的沖擊實驗評價方法研究.中國機械工程.2007Vol.18No.5P.625-629等.ComputationalModelingofPregnantOccupantandtheImprovementofItsRestraintSystem.第二屆 MADYMO大中華用戶大會.2006年1月,.等.CrashEnergyAbsorbingEquipmentCombinesActiveandPassiveSafety.ICRASH200672006331P42~46.20052期,肖志.微型客車的碰撞安全性能改進試驗研究.INFATSconference2004.2000汽車碰撞實驗用牽引裝置.獲國家實用新型專利2000電械儲能式汽車碰撞實驗系統(tǒng).獲國家發(fā)明專利2005年2005鐘志華匡汽車碰撞安全性設(shè)計與改進理論方法及2004鐘志華匡汽車碰撞安全性設(shè)計與改進理論方法及2003鐘志華匡白中浩,機械儲能式汽車碰撞試驗裝置技術(shù)開發(fā).湖南省科技進步二等獎.200220022000龔金科(博導 通訊地址:長沙·湖南大學機械與運載 (O)88822391(H)1988年~1990年在德國不倫瑞克工業(yè)大學(TUBraunschweig)作學者,1997年 究,并應邀到奧地利AVL和英國Ricardo公司進行了合作研究和學術(shù)交流。1995年被評定為首屆部級跨世紀學術(shù)骨干,1996年被評定為部級跨世紀學術(shù)人。在湖南大學于1999年6月晉升為教授,2002年評定為博士生導師。、車排放等職,兼任中國內(nèi)燃機學會理事高校熱能與動力工程專業(yè)教學、發(fā)明專利6項。著作和國家“十一五”規(guī)劃4部。已在國內(nèi)外學術(shù)共80多篇,其中被SCI和EI收錄40多篇,獲湖南省自然科學優(yōu)秀一等獎4篇。先后為研究1996-1997- (含、著作、課題、專利及科研教學獲獎):基 電控 及數(shù)值仿真[J].環(huán)境工程學報 汽車排放污染及控制,人民交通內(nèi)燃機性能提高技術(shù),人民交通發(fā)明專利“一種消減柴油機微粒物質(zhì)的方法及其裝置”, 出生年月:1963年12月 最后學歷 :19848198781990年4月—至今??湖南大學機械與汽車任教20002003委員,國際著名專業(yè)《VehicleDesign》客座編審。 代表性 序序號、或1234 級 汽車工 5567ResearchontheinformationmethodofGlobalPositioningreckoningvehicleintegratednavigationProc.IMechEVol.PartD:J.Automobile8Vehicle9ThePerformanceofavehiclewheelsteeringcontrolincrosswind 12汽車空氣動力學研究與應34韓志玉(博導 2008-09- 副總經(jīng)最 長豐機VVT開發(fā)汽車工程師(SAEInternationalJournalofEngineResearch”、“Atomization&Sprays”、“SAETransactions:JournalofEngines”、“SAETransactions:JournalofFuels&Lubricants”審稿員2006-至今湖南大學先進動力總成技術(shù)、教2005-2006汽車副總經(jīng)理兼技術(shù)院1998-2004福特汽車公司技術(shù)、技術(shù)、發(fā)研發(fā)部門經(jīng)1997-NavistarInternational1996-1991-1986-R.Munoz,Han(韓志玉),andB.VanDerWege,“EffectofCompressionRatioonStratified-ChargeDirectInjectionGasolineCombustion,”2005SAETransactions,JournalofEngines,Vol.114,Sec.3,pp.227-235,alsoSAE r2005-01-0100,2005Z.Xu,J.Yi,X.Chen,N.Trigui,andG.Davis,“DevelopmentofaNewLightStratified-ChargeDISICombustionSystemforaFamilyofEnginesWithUpfrontCFDCouplingWithThermalandOpticalEngineExperiments,”2004SAETransactions,JournalofEngines,Vol.113,Sec.3,pp.269-293,alsoSAE r2004-01-0545,2004玉),S.E.Parrish,P.V.FarrellandR.D.Reitz,“ModelingAtomizationProcessesofPressure-SwirlHollow-ConeFuelSprays,”AtomizationandSprays,Vol.7,pp.663-684,1997玉)andR.D.ReitzARNGkModelwithApplicationtoDieselCombustionModeling,”inS.H.Chan(Ed.),TransportPhenomenainCombustion,TaylorandFrancis,1996玉),A.Ulu,G.J.HampsonandR.D.Reitz,“MechanismofSootandNOxEmissionReductionUsingMultiple-InjectioninaDieselEngine1996SAETransactions,JournalofEngines,Vol.105,Sec3,pp.837-852,alsoSAEPr960633,1996何莉萍(博導 2008-09-汽車企業(yè)和高校合作主持并承擔了2項國家863高技術(shù)計劃重點項目課題,1項國家科技支撐計劃項目課題,2項國家自然科學基金,主持或主研國際科技項目3項,主研國家級項目1項,主持部省級及橫向項目9項。已獲得國家發(fā)明專利2項(專利號:ZL主要學歷1985-1989.9-無機非金屬材(優(yōu)秀學士 年間2005-2006-

(何莉萍 發(fā)明專 專利號:ZL

專 )()(時個人情2

《BasicsofAutomotive《MaterialsFabricationandForming

))() (何莉萍,周等間學科學科16(34名13(1031校級優(yōu) 65指導SIT4(SIT2006CSSIandanInternationalSymposiumon TechnologiesforElectricVehicles 議議員12員12

14暨國際能

州員11員11肥:2007BAE13B00,起止時間:2008.1-2009.12,241萬元,課題。:2008AA030905,起止時間:2009.1-2011.12,88萬元,課題?!捌囆虏牧霞捌涔に嚒⒀b備前瞻性技術(shù)發(fā)展””,:2008AA030905,起止時間:2007.10-2008.12,,2.5萬元,課題。國家科技部“863”計劃重點項目“基于生物質(zhì)材料的環(huán)保內(nèi)飾新材料及其工藝技術(shù)研發(fā)”,:2006AA110101,起止時間:2007-2010,100萬元,課題。國家自然科學基金課題“硅基羥基磷灰石/碳納米管(Ts)生物復合涂層及其生物理化性能研究”:50672023,起止時間:2007.1-2009.12,29萬元,課題負責主要 Zhouhongli,Dingzhuobo,Heli,Liaoxiaojun,DynamicPerformancesysisofNi-MHBatteryforElectricVehicle,2006ChineseAnnualConferenceonSolidStateIonics&InternationalSymposiumonDynamicTechnologyforElectricVehicles,Changsha,China,Sept.22nd-25th2006,214(Correspondingauthor) LuShenghui,LiSufang,Heli,ChenZongzhang,Xianglanxiang,Zhouxinyan,Shaochanggui,Zhaolu,Shashun,PreparedtechnologyofyttriastabilizedzirconiaFilmforSOFC,2006ChineseAnnualConferenceonSolidStateIonics&InternationalSymposiumonDynamicTechnologyforElectricVehicles,Changsha,China,Sept.22nd-25th2006,61 Zhouxinyan,Heli,ChenZongzhang,Xianglanxiang,Zhaolu,Shashun,PreparationandPerformancecharacterizationofZrO2-3Y2O3-2Al2O3,2006ChineseAnnualConferenceonSolidStateIonics&InternationalSymposiumonDynamicTechnologyforElectricVehicles,Changsha,China,Sept.22nd-25th2006, 丙烯復合材料的拉伸性能研究,材料科學與工程學報,2008,26(3),395-399材料工程2008121-強聚丙稀車用材料的研制,功能材料,2007,38(5),853-琳,何莉萍,田永,屈偉平,車用天然纖維復合材料的研究進展,材料,2007,83,1-3. 田永,何莉萍,吳振軍,琳,屈偉平,丁舟波.天然纖維增強塑料在汽車制造中的應用與發(fā)展研究,材料,2007年10月第4期,33-36. (博導 主要學歷1980.09-華體科技大學業(yè)士1984.09-算湖南大學業(yè)士1987.09-算力系專業(yè)業(yè)士工務稱職講1990.09-1994.01-湖副 韓博1995.01- 1996.04- 授1996.04- 長所研1997.06- 美訪1999.02-者系湖授教汽任室湖南大學長主要國際雜志“COMPUTATIONAL國際雜志"NumericalMethodsin"CommunicationofNumericalMethodsinEngineering""Solidsand教授是湖南省首屆芙蓉特聘教授,先后承擔國家“九五”和“十獎,國際著名雜志“工程計算”2001年度最佳獎,并獲第七屆“中國青年獎(博導 1962年4月生,湖南大學先進動力總成技術(shù)常務副,教授、博導,985CAE/CFD長期從事發(fā)性能開發(fā)、空氣動力學與缸內(nèi)燃燒過程模擬計算優(yōu)化工作。1982年 1984獲湖南大學工學。1990赴英國國家工程 ,1995年獲得博士 后加入德國FEV發(fā)技術(shù)公司技術(shù)中心先后任高級項目工程師高級技術(shù)和發(fā)性能模擬開發(fā)工程部經(jīng)理,2007年10月全職回湖南大學工作。在國內(nèi)外關(guān)鍵學術(shù)與會議20余篇。擬指導的方向現(xiàn)代發(fā)性能開發(fā)流程以及 發(fā)缸發(fā)關(guān)現(xiàn)代發(fā)性能試驗結(jié)果分析方法以及發(fā)進文桂林(博導 文桂林教授簡歷湖南大學機械與運載,長沙聯(lián)系 : .cn文桂林博士,教授、博士生導師,湖南大學機械與運載副院長。目前擔任國際學術(shù)期刊JournaloftheFranklinInstitute的編委;中國探月工程嫦娥三號移動分系統(tǒng)“型號副設(shè)計師”;湖南省力學學會理事。主要研究方向:非線性動力學理論與控制,車輛動力學與振動控制,特種裝備CAE,智能車輛等。近年主持了國家自然科學基金項目、國家“863計劃”專題項目、國家探月工程重大專項子項目等。主持研制的月球車于2009年10月受邀參加了“輝煌六十年---中民成立60 成就展”。在PhysicalReviehysicsLettersA等國內(nèi)外重要學術(shù)上 50余篇,SCI收錄29篇,(第一作者22篇);EI收錄30余篇。所的被他人SCI154次(不包括SCI會議文獻數(shù)據(jù)庫ISTP的他引);第一作者單篇SCI他引51次。獲發(fā)明專利6項,實用新型專利2項著作權(quán)1項。獲湖南省科技進步二等獎2項,通用汽車中國高校汽,匡(博導 2008-09-主要學歷1961-機械制 學 損傷預 副博 博1982.08-1988.11-1991.05-1992.09-1997.10-2005.01-職務主 務1999 20012001-2004 員《國際車輛安全雜志》(InternationalJournalofVehicleSafety)編委學術(shù)副匡教授,“985近20從事車輛通事故損傷生力學的用基礎(chǔ)究以及汽車撞安全損防護技GM車公司助的研課題在車安全和物力學究方面較深的造1999碰撞安性的研工作多項領(lǐng)的創(chuàng)建驗證了于汽車撞安全研究的頭頸和肢有限模型002至2004年先獲機械儲式汽車教育部等獎,國科技進獎二獎在國內(nèi)外術(shù)國際會上論文106篇。楊金海(博導 WAYNESTATEProfessionalDateRevised:March1,2006Name:KingH.OfficeAddress:2208BioengineeringHomeAddress:7000CommerceRd.818W.HancockWestBloomfield,MI48324Detroit,MIephoneNo.:(313)577-0252ephoneNo.:(248)363-2238Wge::DEPARTMENT:BiomedicalEngineeringandMechanicalEngineeringPRESENTRANK&DATEOFRANK:ProfessorofBiomedicalEngineeringDirectorofBioengineeringCenterProfessorofMechanicalEngineeringAdjunctProfessorofInstituteofScientificComputingWSUAPPOINTMENTHISTORY:YearAppointed/Rank:1980-1985/ResearchAssistant1985-1985/VisitingAssistantProfessor1988-1992/Assistant1992-2001/AssociateProfessorwith1999-2003/AssociateDirectorofBioengineeringCenter2001-present/Professorwithtenure2004-present/DirectorofBioengineeringDATE&PLACEOFBIRTH:February23,1954,Chunghwa,CITIZENOF:U.S.Citizen,NaturalizedJanuary1993EDUCATION:(Givenameofinstitution,place,anddateof楊沿平(博導 :女;出生年月:1955.9;民族:漢;:教授(博導)四、主要學術(shù)車輛工程分副委員中國汽車工業(yè)委員浙江汽車等3所高校第四屆中國汽車工程委員中國科學家副理事長五、2009年在研的科研項目(在研自主創(chuàng)新發(fā)展研車身總線與技術(shù)經(jīng)濟性評主持完成國家科研項目5項、省部級科研項目

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