第六冊機電第五冊-737-31飛行操縱

2702700概主飛行系—副翼—升降舵—前緣裝置—后緣襟翼—擾流板和板縮略

—飛行（定中—飛行（定中—v27—00—00—00127—00—00—001Rev3升降舵副翼擾流板后緣襟翼前緣襟翼前緣縫翼 —介27—00—00—004Rev6飛行27—00—00—004Rev6概PCU，PCU帶動副翼機翼鋼索和副翼。PCU的運動也傳給擾流板混合器，混合器帶動定中擾流板PCUPCU帶動副翼機翼鋼索以及副翼，并給擾流板混合器提供輸入。27—00—00—004Rev627—00—00—004Rev6自動駕駛作動筒通過感覺和定中組件給PCU

PCU帶動升降舵運動。。方向舵腳蹬帶動鋼索，給方向舵感覺和定中組件提供輸入PCUPCU帶動方向舵。。襟翼和縫襟翼手柄帶動后緣襟翼控制活門動力經(jīng)過控制活門并置。動力傳到作動筒，從而移動前緣襟翼和縫翼。27—00—00—00427—00—00—004Rev6飛行—概況介擾流板和門。活門給地面擾流板作動筒提供動力并打開擾流板。水平安定 方向 副翼 飛行擾流板作動筒飛行擾流板作動筒作動筒地面擾流板后緣襟翼作動筒

前緣襟翼和縫翼27—00—00—004Rev627—00—00—004Rev6 安定面到升降舵輸飛 —概況介飛行—駕駛艙控制和指示—概升降備用襟翼電門位于P5前頭頂板的飛行面板上。前緣裝置的指示在P5后頭頂板上。后緣襟翼的指示在P2儀表面板上。擾流板和27—00—00—002Rev3綠色的板預位燈和琥珀色的板沒預位燈位于P1面板上。板打開燈位于27—00—00—002Rev3

水平安定P5 前緣裝置警告牌板

失速警告測試面板燈燈P3腳蹬（2付）飛腳蹬（2付）駕駛盤駕駛盤27—00—00—002Rev3

P1P1駕駛桿飛行—駕駛艙控制和指示—飛行—駕駛艙控制和指示—概P8后電子面板的副翼/方向舵配平面板上。方向舵配平控制和方向舵配平指示器位于P8后電子板的副翼/襟翼和縫P10控制臺上。P10控制臺上。P1027—00—00—00327—00—00—003Rev1P8安定面配平手輪安定面配平指示器P10P10副翼/方向舵配平面板27—00—00—003副翼/方向舵配平面板27—00—00—003Rev1飛行—駕駛艙控制和指示—飛行多功能系統(tǒng)/組件—介概—飛行鋼飛行面板上有幾個飛行系統(tǒng)的控制電門和告誡燈。兩個飛行單元組件控制并飛行的壓力每—飛行切斷活27—09—00—00127—09—00—001Rev1飛 切斷活27—09—00—001Rev127—09—00—001Rev1

飛 單元組飛 多用途系統(tǒng)飛 單元組飛行多用途系統(tǒng)/組件—介目—副翼主鋼索—副翼左右機體鋼索—副翼機翼鋼索—升降舵鋼索—方向舵鋼索—襟翼鋼索27—09—00—002Rev527—09—00—002Rev5—安定面鋼索—板鋼索—擾流板鋼索升降舵升降舵副翼副翼 作動筒作動筒作動筒地面擾流板作動筒作動筒27—09—00—002Rev5飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行鋼飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行面27—09—00—00327—09—00—003Rev427—09—00—003Rev4目飛行面板上包括幾個飛行系統(tǒng)的控制電門和告誡位飛行面板位于駕駛艙內(nèi)的P5前頭頂板上。每個飛行電門都有下列位置飛行低壓當飛行電門在備用位置時每個飛行低壓燈備用

偏航阻尼器電門和警告尼器燈亮。參考偏航阻尼器系節(jié)（AMM第I部分22—備用油量低和壓力低壓力低時，備用壓力低燈亮。詳細請參考備用系節(jié)（AMM第I部分 備用襟翼預位電門和控制電門用于備用襟翼的飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行面飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行面板，有關(guān)備用襟翼電門和備用的功能介紹，請參考后緣襟翼系統(tǒng)（AMM第I部分節(jié)（AMM第I部分 飛行面板警告AB系統(tǒng)壓力不同時，感覺和調(diào)整片系節(jié)（AMM第I部分27—31）。失效燈亮。詳細參考數(shù)字飛行系節(jié)（AMM第I部分22—失效燈亮。詳細參考數(shù)字飛行系節(jié)（AMM節(jié)I部分22—翼系統(tǒng)的功能介紹詳細參緣自動縫翼系（AMM第I部 27—09—00—003Rev427—09—00—003Rev4A系統(tǒng)飛 電A系統(tǒng)飛 電B系統(tǒng)飛 電A系統(tǒng)飛行燈B低壓A系統(tǒng)飛行擾流板電門B 備用襟翼預位電 飛 面 27—09—00—003Rev27—09—00—003Rev4

飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行面飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行單元組目飛行單元組件包括控制主飛行系統(tǒng)及飛行擾流板的壓力的部件。位飛行單元組件位于主起落架輪艙的前隔框上A系統(tǒng)組件在左側(cè)，B系統(tǒng)組件在右側(cè)。概況介每個飛行單元組件是一個總管組件，包括這些部件—飛行關(guān)斷活飛行關(guān)斷活門和擾流板關(guān)斷活門每個都有一個兩位置的位功能介27—09—00—004Rev3飛行關(guān)斷活門有一個28伏直流馬達。飛行面板上的相27—09—00—004Rev3

行系統(tǒng)，擾流板關(guān)斷活門有一個28伏直流馬達。飛行面板補償器底座在系統(tǒng)關(guān)閉時將40—Toipsi的壓力油回到副翼、方向舵和升降舵PCU。這對舵面提供陣風保護。培訓信息AB兩系統(tǒng)的飛行單元組件可互換低壓警告電低壓警告電飛 關(guān)斷活飛 關(guān)斷活（向前向位置指示器/位置指示器/飛 單元組27—09—00—004Rev3飛行多用途系統(tǒng)/27—09—00—004Rev3飛行多用途系統(tǒng)/組件—飛行關(guān)斷活目 27—09—00—006Rev4飛行關(guān)斷活門控制到副翼PCU升降舵PCU，升降舵感覺計PCU27—09—00—006Rev4位變成線性運動。在飛行面板上的A系統(tǒng)飛行電門（FLTCONTROLA）控制A系統(tǒng)的飛行關(guān)斷活門。B系統(tǒng)的飛行電門控制B系使28伏直流馬達控制每個飛行關(guān)斷活門，正?；铋T在開位，

當活門打開時，指示器桿在1位?；铋T關(guān)閉時，指示器桿在關(guān) V40飛 A系統(tǒng)關(guān)斷活（主輪艙關(guān)P6-2 飛 面板 V41開B系統(tǒng)關(guān)斷活門（主輪艙B系統(tǒng)飛 電關(guān)BA系統(tǒng)飛 電關(guān)A27—09—00—005Rev4飛行多用途系統(tǒng)/27—09—00—005Rev4飛行多用途系統(tǒng)/組件—低壓警告電目當A或B系統(tǒng)到飛行系統(tǒng)的壓力低時，低壓警告電門位琥珀色指示燈在P5前頭頂板的飛行板上。電27—09—00—006Rev4考備用系節(jié)（AMM第I部分29—27—09—00—006Rev4

使當?shù)蛪簾袅習r，主告誡和飛行警告牌也亮低壓燈（B系統(tǒng)低壓燈（B系統(tǒng)飛 單元組關(guān)BBBBB系 電AAAA系 電A系 電27—09—00—006Rev4低壓燈（A系統(tǒng)低壓燈（A系統(tǒng)飛 面板飛 多用途系統(tǒng)/組件—低壓警告電

備用方向舵關(guān)斷活門（活門顯示關(guān)閉27—09—00—00727