杏園110kV變電站-崇升煤業(yè)35KV線路工程施工組織設計

杏園"OkV變電站一崇升煤業(yè)35KV線路工程施工組織設計

目錄1、工程開エ報告報審表2、現場三措報審表3、施工單位資質報審表4、項目管理實施規(guī)劃表5、技術安全交底記錄6、應急預案報審表フ、安全文明施工二次策劃報審表8、試驗（檢測）單位資質報審表9、施工管理人員資質報審表io、特殊工種/特殊工作人員報審表11、主要測量、計量器具檢驗報審表12、主要施工機械/エ器具/安全用具報審表13、施工進度計劃報審表14、工程初步竣工驗收申請單15、工程竣工報審表工程開エ報審表表號:DJS-A1—01工程名稱:llOkv杏園變電站一崇升煤業(yè)35kv線路工程 編號:001致山西誠威工程監(jiān)理有限公司朔州分部項目監(jiān)理部:我方承擔的"Okv平魯杏園變電站一崇升煤業(yè)35kv線路工程,已完成了開工前的各項準備工作,特申請于2011年9月20日開エ,請審查。項目管理實施規(guī)劃（施工組織設計）已審批;施工圖會檢已進行;各項施工管理制度和相應的作業(yè)指導書已制定并審查合格;施工人力和機械已進場,施工組織已落實到位;物資、材料準備能滿足連續(xù)施工的需要；特殊工種作業(yè)人員能滿足施工需要。承包單位（章）：項目經理:日期: 項目監(jiān)理部審查意見:項目監(jiān)理部（章）：總監(jiān)理工程師日 期ー建設管理單位審批意見:建設管理單位（章）：項目經理: 日期: 本表一式ー份,由承包單位填報,建設管理單位、項目監(jiān)理部各ー份,承包單位存ー份。供電工程開工報告

1:程名稱朔州崇升煤業(yè)35KV供電工程建設單位山西朔州平魯區(qū)華美奧崇升煤業(yè)有限公司管理單位朔州供電分公司施工單位大同長誠建設有限公司監(jiān)理單位山西誠威工程監(jiān)理有限公司朔州分部方案批復文號晉電發(fā)展［2011］第!165號 開エ日期補充文號預計完工時間1、新建35kv變電站一座,主變容量為2*16兆伏安,變電站二次設備采用綜合自動化系統(tǒng)、微機保護,配備調度和營銷自動化設施,變電站應配置足夠的無功補償設備,滿足功率因數不小于0.98.2、由llOkv千井變電站和UOkv杏園變電站各出一回35kv專線向該公司35kv變電站供電,線路長度分別為21公里和3.5公里,導線采用LGJ-240型3、擴建UOkv千井變電站和UOkv杏園變電站35kv出線間隔各1個。4,本站ーー杏園新建35kv線路全線地線OPGW/12芯/4公里光纜,本站——千井新建35kv線路ADSS/12芯/22.7公里光纜1、施工方案已定,資料準備齊全。2、施工人員組織到位,技術水平到位,資金到位。3、工程所需材料準備齊全,合格。用電單位:運行管理單位:施工單位：監(jiān)理單位:簽字:簽字:簽字：簽字：公章:公章:公章:公章:年月日年月日年月日年月日項目管理實施規(guī)劃報審表

表號:DJB-A2-01致山西誠威工程監(jiān)理有限公司朔州分部項目監(jiān)理部:我方已根據施工合同的有關規(guī)定完成了“Okv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程項目管理實施規(guī)劃（施工組織設計）的編制,并經我單位主管領導批準,請予以審查。附：項目管理實施規(guī)劃（施工組織設計）承包單位（章）：項目經理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構（章）總監(jiān)理工程師 日 期ー編號:工程名稱:UOkv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程本表一式份,由承包單位填報,建設管理單位、項目監(jiān)理部各ー份,承包單位存份。杏園llOkV變電站一崇升煤業(yè)35KV線路工程施工組織設計

目錄ー、編制依據二、建設、設計、監(jiān)理、施工單位三、施工期限四、工程概況五、施工組織及安全措施六、主要施工技術措施七、施工機具的配置及供應ハ、交叉跨越施工方法九、附錄ー、編制依據1、山西晉光電カ工程勘察設計有限公司設計的llOkv杏園變電站——35kv崇升煤業(yè)變電站施工圖;2、《電氣裝置安裝工程35kv及以下架空電カ線路及驗收規(guī)范》3、《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》4、電カ建設安全工作規(guī)程5、與本設計有關的國家現行施工及驗收規(guī)范和標準。二、建設、設計、監(jiān)理、施工單位建設單位:山西朔州平魯區(qū)華美奧崇升煤業(yè)有限公司設計單位:山西晉光電カ工程勘察設計有限公司監(jiān)理單位：山西誠威工程監(jiān)理有限公司施工單位：大同長誠建設有限公司三、施工期限工期開エ日期：2011年9月25日計劃竣工日期：2011年12月15日四、工程概況1、新建35kv線路由平魯杏園llOkv變電站35kv出線龍門架,向西電纜出線后用一基雙回路終端塔右轉,至杏園村北約100m右轉,電纜進去崇升35kv變電站。線路所經地區(qū)均屬于朔州市平魯區(qū)所管轄。線路路徑的海拔高度約在!443—1460m之間。新建線路全長0.81km,線路所經之處交通狀況一般,施工、運行較方便。導線采用:線路導線采用JL/GIA—240/30型鋼芯鋁絞線,安全系數取2.7,最大使用應カ為96.404N/nun2,年平均運行應カ不大于導線破壞力的25%2、沿線地形種類:線路路徑處于黃土地區(qū),地基土為II級自重濕陷性黃土。3、基礎形式:臺階式現澆混凝土基礎4、全線交叉跨越：10kv線路2次、光纜4次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路2次。五、施工組織及安全措施1、施工組織(1)本工程我公司成立專門項目部,對本工程項目進行組織、管理和協(xié)調。各部門負責人項目經理：張利順技術員：韓生旺安全員：張喜忠質檢員:張國財施工負責人：閆斌(2)施工、技術力量的組織施工力量組織安排投入共計39人。其中正式職エ6人,民工33人,負責材料運輸、基坑開挖、基礎澆筑、接地安裝、鐵塔組立、緊放線及附件安裝等施工。精心組織施工,充分利用機械,努力降低エ日消耗,提高工作效率。2、施工方案(1)材料供應:本工程所需施工材料均由公司統(tǒng)ー供應,由供應庫房領出并運至工地倉庫。(2)基坑開挖:基礎開挖時普通土質采取放足邊坡的措施,在地下水位較高和流沙等土質較差地質時采用擋土板的措施,以防土坑坍塌。(3)現澆基礎施工:采用商碎、機械振動澆制法。要求商碎廠家出具質量合格證、基礎用水泥、沙子、石子的配比單后方可使用。(4)鐵塔組立：采用小抱桿分解組立法。(5)緊放線、底線鋪設及附件安裝：導線、架空底線架均采用機械放線施エエ藝,導線地線連接采用液壓施エエ藝,連接由專業(yè)人員操作,并進行嚴格的拉カ試驗。附件安裝、接地鋪設嚴格執(zhí)行規(guī)程。(6)工程自檢、自驗嚴格執(zhí)行《混凝土結構工程施工エ藝及驗收規(guī)范》、《35—220kv架空電カ線路及驗收規(guī)范》與本工程有關的國家現行施工及驗收規(guī)范和標準。3、施工管理(1)根據施工工期安排施工進度表(2)施工安全保證施工時認真執(zhí)行國家及有關部門頒發(fā)的有關安全生產的方針、政策、法規(guī)、指令,認真貫徹執(zhí)行《電カ建設安全施工管理規(guī)定》和《電カ建設安全工作規(guī)程》,貫徹安全第一、預防為主的方針,建立健全施工安全網絡,落實各級安全責任制。落實各級人員安全責任制,提高安全措施水平,增強全員的安全意識,在施工生產中做到思想到位、措施到位、監(jiān)督檢查到位,要堅決杜絕死亡和重傷事故,消滅習慣性違章行為,消除安全隱患,具體措施如下:①建立以項目經理為第一安全負責人,由各部門單位領導和安全員組成的安全保證體系,實施對工程安全管理、檢查和監(jiān)督,制定本工程安全施工管理辦法,建立健全各級安全責任制,做到層層抓安全、人人管安全、事事講安全。②正確處理進度、質量與安全的矛盾,在任何情況下,都必須堅持安全第一。以質量為根本,以安全為保證,在保證安全和質量的前提下求進度。③在本工程建立安全風險機制,實行安全風險抵押金制度,對安全工作安全活動搞得好,無安全事故者,加倍獎勵,否則沒收抵押金并加倍處罰。④建立并執(zhí)行“安全檢查、安全工作命令票,安全活動日”制度,各級領導、安全員要經常深入現場檢查、督促、落實。⑤正確使用安全用具,搞好防火、防洪、防觸電等的措施,搞好施工現場的安全標識和安全防護工作:堅持文明施工,創(chuàng)造良好的安全管理氣氛,為施工生產打下ー個良好的基礎。⑥做好機具及安全具的檢驗、測試工作,以杜絕一切事故隱患。⑦加強安全教育,杜絕違章指揮、違規(guī)帶電操作,加大反習慣性違章カ度,強化安全意識,提高全員自我保護和相互保護能力,并展開“三違”活動。⑧各施工隊應對民工、臨時エ、外包工進行安全教育和管理,民工、臨時エ、外包エ必須參加技術交底會,安規(guī)學習與考試,必須參加班前會班后會和每周安全日活動。⑨加強行車安全教育,經常檢查車輛的各種性能,謹慎駕駛。@加強現場安全監(jiān)督管理。4、工程質量監(jiān)督檢查工程中實行全面質量管理,健全全面質量保證體系,加強現場施エ質量預控,對關鍵エ序進行重點管理?，F場施工人員應嚴格按照設計圖紙和規(guī)范進行施工,不符合質量要求的不得進行俠義道工序施エ。質檢人員對現場施工進行跟蹤監(jiān)控,發(fā)現問題及時解決,將質量事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。具體措施如下:(1)本工程貫徹執(zhí)行《輸變電工程投產達標考核評定實施細則》,工程的施工エ藝、質量管理及技術措施、安全管理及文明施工管理,工程檔案及綜合管理均按照達標考核的要求對照執(zhí)行。明確各級人員質量職責。(2)加強對員エ的質量意識教育,組織學習《施工及驗收規(guī)范》。(3)制定施工方案時從技術方案上保證質量滿足設計及規(guī)范要求(4)嚴格執(zhí)行質量三級檢驗制度,分列質量保證金?？?實行質量予留金制度,依據責權利相結合的原則,把個人的經濟利益與工程聯(lián)系起來,對施工質量獎罰分明,同時強化工序控制,加強質量保證的現場監(jiān)督和管理,落實三級檢察驗收制度,確保質量目標的實現。(5)特殊工序作業(yè)人員如焊エ及爆破エ等需要專業(yè)培訓,考試合格持證上崗,確保特殊工序的施工質量。(6)及時填寫施工及質量記錄,堅持誰施工誰填寫,填寫人和審核人對施工記錄的及時性、真實性、準確性負責。(7)自覺接受并積極配合監(jiān)理工程師、執(zhí)行工程師對分布工程的質量檢查,認真聽取意見并及時改進質量管理工作。積極配合甲方組織的工程中間檢查驗收和竣工檢查驗收工作。(8)隱蔽工程必須經現場質量監(jiān)理人員檢查,導、地線的鏈接施ェ必須有現場質量監(jiān)理人員在現場并事先做好檢驗、試驗工作。(9)向甲方、監(jiān)理單位提交質量保證體系和質量保證體系措施,以便監(jiān)理單位在工程中監(jiān)督檢查期落實情況。(10)如發(fā)生質量事故,應及時向甲方報送事故報告,事故分析及處理方案,處理方案經監(jiān)理、甲方書面確認后實施,涉及涉及的還應設計及確認。5、施工材料質量本工程由供應科提供導線、地線、及附件、絕緣子等實物,由施エ隊負責監(jiān)造、催交、驗收、清點、裝卸、運輸和保管,依據國家頒布的標準及規(guī)范進行驗收,確認數量,均無問題后在收貨單位上簽字。有關的材料的產品合格證及試驗報告應隨材料ー起交接,切實把好材料質量關,以保證工程質量。鋼材質量應符合國家標準,砂、石等地方性材料必須送有關檢驗部門檢驗,其檢驗報告經監(jiān)理單位審批后,方可使用,工程中使用的大批砂、石必須與送檢樣品一致,水泥的生產廠家和品牌品種,必須是經過認證通過的,并有認證證書。自購的材料,原材料或加工制成品的質量,必須達到國家標準,線路施工驗收技術以及設計技術要求,要有完整的產品合格證、材質說明書。檢驗中發(fā)現不合格品應及時隔離做出標識,嚴禁在工程中使用。6、施工記錄整理現場施工記錄要準確、整潔,如實填報,不得搞回憶錄,以確保個項中間驗收和竣工驗收工作順利進行。7、現場文明施工(1)樹立為國家、為甲方服務,施工保障運行的思想意識,經常主動地與甲方取得聯(lián)系,征求意見,互通信息,使自己的工程質量達到最高水準,全方位提高自身的服務意識和水平。(2)工程開工階段,就要創(chuàng)造文明施工的良好開端,在施工階段要加強文明施工的管理與監(jiān)督,從而實現對工程全過程的文明施工管理,不具備文明施工條件不準開エ。(3)主管施工的領導必須抓文明施工,嚴禁以包代管。要明確文明施工的負責部門。施工負責人要把文明施工與安全施工放在同等重要的位置上來抓,認真貫徹于施工全過程。(4)要建立和健全文明施工管理和實施辦法,建立明確的獎懲制度,堅持經常檢查、定期評比、獎懲分明、層層落實責任制,使現場保持ー個較高的文明施工水平上。(5)材料、設備等放置合理,各種材料標識清楚,排放有序,并要求符合安全防火標準。施工人員有證上崗,并熟悉機械性能和共走備件,文明施工責任區(qū)劃分明確,無死角。(6)工程項目的工序安排合理,銜接緊密,各エ序配合得當,做到均衡施工,嚴格控制安裝工藝水平,嚴格執(zhí)行工藝紀律,使其符合有關規(guī)范和檢驗標準。(7)施工圖紙、措施、施工記錄、驗收材料等各類資料齊全,技術資料歸類明確,目錄查閱方便,保管妥善,字跡エ整。(8)開展各級安全及文明施工活動,有實效,有內容,有詳細齊全的活動記錄。對施工現場文明施工強狂進行分級檢查,檢查時采取觀察、實測、查閱及詢問等到方式。發(fā)現問題及時處理。(9)加強教育,遵紀守法,尊重當地群眾,嚴守勞動紀律,與當地群眾搞好關系。六、主要施工技術措施(一)基坑開挖1、施工測量1)施工測量使用的經緯儀在使用前必須進行檢查,誤差超過標準時應加以校正。2)基礎施工前必須核對該鐵塔號前后檔距和橫線路偏差轉角塔的角度,與設計值的偏差超過規(guī)定時,必須與設計部門聯(lián)系查明原因予以糾正。3)施工測量時應對地形變化較大,導線對地距離有可能不夠的地形凸起點的標高和塔位間的被跨越物的標高以及塔位的相對標高進行重點復核。4)設計交樁后個別丟失的塔位中心樁,應按設計數據予以ネト釘。5）施工測量時,應根據桿塔位中心樁的位置釘出必要的、作為施工及質量檢查的鋪助樁。2、土石方工程鐵塔基礎坑深的允許偏差為+100、?50,坑底應平整。同基基坑在允許偏差范圍按最深一坑操平?；A坑深不應小于設計深度。2）現場澆筑鐵塔基礎基坑的回填,必須每回填500MM厚度夯實一次,夯實程度應達至原裝土密實度的70%及以上。3）凍土坑的回填應清除坑內冰、雪,并將大凍土塊打碎摻以碎±?且不允許夾雜冰、雪塊。4）挖接地溝時,如遇大石可繞道避開,溝底面應平整,并清除溝中一切可能影響接地體與土壤接觸的雜物。5）接地溝的回填應盡量選用好土,不得摻有雜物并需夯實。6）在回填凍土及不易夯實的土壤時,接地溝的防沉層應高出地面200Mo7）混凝土施工エ藝混凝土井口的施工:采取大開口挖掘、支設內外模板,支模時,應嚴格按基礎坑位測量標樁定位,并應復檢。（二）基礎工程1）基礎支架子、量基礎根開及對角長度時,必須使用鋼尺進行測量。2）不同品種的水泥不應在同一個基礎腿中混合使用?？稍谕换A中使用,出現此類情況時,應分別制作試塊并作記錄。3）澆注基礎用的鋼模板表面應平整且接縫嚴密。安裝過程中應找正,操平全部組裝完成后核對各部尺寸,必須符合設計及規(guī)范要求,防止?jié)仓七^程中佐跑漿、鼓肚,臺階。4）鋼筋按設計要求擺放,箍筋間距均勻,鋼筋的交叉點應用細米絲綁牢,鋼筋的保護屋一般為45MM。5）混凝土所用的水泥、砂子、石子必須經檢驗合格取證后方可使用,施工配料嚴格按照施工配合比,冬季施工按照冬季施工配合比。6）現場澆注混凝土采用機械攪拌,振動棒應垂直插入振動,并插到下層尚未初凝的碎中放50-100MM以便上下層互相結合,操作時要做到快手慢撥。7）碎試塊應在現場制作,養(yǎng)護條件與碎基礎廂同,試塊制作數量規(guī)定如下:轉角、耐張、終端、高塔每基取ー組;一般直線塔同一班組三基取ー組。8）澆制好的混凝土基礎必須在12小時內開始養(yǎng)護,養(yǎng)護時應在基礎模板外加遮蓋物,澆水養(yǎng)護期不得少于48小時。9）基礎拆模時,強度不得低于2.5Mpa,澆筑成形時間不低于48小時。拆模時自上而下進行,敲擊要得當,應保證混凝土表面及棱角不損壞。10）澆注鐵塔基礎腿尺寸的允許偏差為:保護層厚度:-5MM；立柱及各底座斷面尺寸:_1%;同組地腳螺栓中心對立柱中心偏移:10MM。11）全線接地板設置在B、D兩腿,接地體采用12①圓鋼,埋深0.8米。12）配制冬季施工的混凝土,應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥標號不小于32.5號。13）澆制好的混凝土基礎必須搭棚進行養(yǎng)護,并在基礎坑內生火爐,必須保證基礎坑內的溫度在5℃以上,并應保持混凝土表面潤濕。14）養(yǎng)護時間達到了72小時可拆棚,隨即回填土保養(yǎng),回填時應按照圖紙要求進行。15）冬季施工對砂、水要根據氣溫變化加熱。16）澆注混凝土前應對已開挖基礎坑預熱加溫,使基礎坑溫度略高予澆注混凝土溫度。（三）鐵塔組立鐵塔的組裝エ藝,塔材彎曲、塔身傾斜、螺栓緊固標準等按《66kv及以下架空電カ線路施工及設計要求執(zhí)行規(guī)范》的有關規(guī)定和設計要求執(zhí)行,抱桿采用500*500*13m鋁合金抱桿。螺栓的穿入方向應符合:（1）立體結構:水平方向由內相外,垂直方向由下向上。（2）下面結構：順線路方向,由送電側穿入橫線路方向,兩側由內向外。中間由左向右,垂直方向由下向上。（四）架線施工為防止架線施工中導線損傷,采取如下措施,在裝卸、運輸和保管中,線軸表面導線不得與硬物相碰,導線展放前其外包裝不得拆除,對于在30°轉角塔雙放線滑車。為保證導線展放緊放線弧垂的精度和提高緊線效率,對導地線的弧垂采用粗調細調相結合的方法必須保證滿足設計值。接續(xù)管在放線過程中,采用鋼護管（兩端帶橡膠護線套管）保護接續(xù)管,以免接續(xù)管通過放滑車時發(fā)生彎曲。七、施工機具的配置及供應1、機具安排及配置2、計劃使用的所有機具,投入工程前進行全面檢修和保養(yǎng),各機械設備必須在相應的分布分項工程計劃開工前20天運到現場,并進行大型機械的試機,充分做好施工準備。ハ、交叉跨越施工方法1、35kv及以上線路要求停電跨越施工,在跨越線路桿塔兩端掛好接地線,上方做好防護措施,以防傷線。2、10kv線路原則要求停電跨越施工,如需帶電跨越,根據實際情況搭設跨越架,架子形式被跨越線路兩側搭單排跨越架,架高超過導線1.5m以上，并封頂。3、380v以下電カ線路視線路的高低搭設單排護線架或雙排架。4、通訊線兩側個搭設單排跨越架,架高越過通訊線索3m,可不封頂。5、一般公路兩側及中間搭設雙培跨越架并封頂。6、普通公路可在道路兩側搭設雙排架并封頂。7、一般公路可在路兩側搭設單排架,不封頂,對于車輛和行為較少的土路可不搭設跨越架,但必須派人監(jiān)護。8跨越鐵路時,需向所屬鐵路部門申請,得到批準后方可施工。施工時,要組織相關技術人員現場勘查,制定出詳細的施工方案,搭設跨越架時,要加強監(jiān)護。9、所有跨越架的寬度應保證導線兩邊線外各有2m寬度。九、附錄1、組織機構圖2、施工進度橫道圖3、機具配置表現場組織機構項目經理

張利順項目負責人

閆斌項目技項目技術負責人

張帥項目安全負責人

白杰線路隊土建隊髙強劉偉綜合辦公室生產技術線路隊土建隊髙強劉偉綜合辦公室生產技術辦公室安全監(jiān)察辦公室物資

供應科財務科鄧小勇蔣縣輝賈永國張喜忠機械工具需用量表附表:一序號名稱及規(guī)格單位數量備注1W60挖掘機厶I2Z5O裝載機厶I335OL攪拌機厶I4機動翻斗車540鋼筋切斷機厶I6250砂輪切割機厶17BM-20木工多用機厶I8插入式震搗器厶29平板式震搗器厶110鋼筋調直機厶111鋼筋對焊機厶I12鋼筋彎曲機厶I13潛水泵厶214沖擊打夯機厶215電焊機厶116氧氣焊套I17工程管理車18柴油發(fā)電機19鋼模板20鋼支撐21鋼架管T4022竹架板23手推車輛624木模板m3500025電 話部I26電 腦厶1安全措施交底表工程名稱llOkv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程交底項目基礎工程編制審核批準執(zhí)行的電カ建設安全工作規(guī)程及早下執(zhí)行電カ建設安全工作規(guī)程DL5009.2-2004質量標準規(guī)定ー、工程總說明新建35kv線路由平魯杏園llOkv變電站35kv出線龍門架（占用露天礦間隔）,向西電纜出線后用一基雙回路終端塔右轉,至杏園村北約10011I右轉,電纜進入35kv變電站。線路路徑的海拔高度約在1443746011I之間。新建線路全長0.81km線路所經之處交通狀況一般。全線桿塔數量共4基:耐張塔2基,雙回路終端塔1基,已建雙回路終端塔1基。二、安全控制（-）基坑開挖1、土石方開挖前應熟悉周圍環(huán)境、地形地貌,制定施工方案,作業(yè)時應有安全施工措施。2、在有電纜、光纜及管道等地下設施的地方開挖時，應事先取得有關管理部門的同意，并有相應的安全措施且有專人監(jiān)護;嚴禁用沖擊工具或機械挖掘。3、挖掘機開挖時應注意工作點周圍的障礙物及架空線,嚴禁在伸臂及挖斗下面通過或逗留，嚴禁人員進入斗內;不得利用挖斗遞送物件。暫停作業(yè)時,應將挖斗放到地面上。（二）基礎澆注1、施工前各類施工人員應填寫安全命令票。2、所有的電器設備必須按三相五線連接，配電箱應符合規(guī)定。3、彎曲鋼筋的工作臺應設置穩(wěn)固,扳扣與鋼筋應配套。4、切割短于30cM的短鋼筋必須用鉗子夾牢,嚴禁直接用手把持。5、模板應用繩索和木杠滑入坑內。6、模板的支撐應牢固,并應對稱布置;高出坑口的加高立柱模板應有防止傾覆的措施。7、拆除模板應自上而下進行;拆下的模板應集中堆放;木模板外露的鐵釘應及時拔掉或打彎。8、機電設備使用前應進行全面檢查，確認機電裝置完整、絕緣良好、接地可靠。9、基礎養(yǎng)護人員不得在模支撐上或在易塌落的坑邊走動。

主持人交底人交底地點交底時間使用圖紙?zhí)栐O計變更接受交底人簽名安全措施交底表工程名稱UOkv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程交底項目組塔工程編制審核批準執(zhí)行的電カ建設安全工作規(guī)程及章節(jié)執(zhí)行110KV-500KV架空線路電カ建安工作規(guī)程(DL5009.2-2004)質量標準規(guī)定ー、工程總說明新建35kv線路由平魯杏園UOkv變電站35kv出線龍門架(占用露天礦間隔),向西電纜出線后用一基雙回路終端塔右轉,至杏園村北約100m右轉,電纜進入35kv變電站。線路路徑的海拔高度約在14437460m之間。新建線路全長0.81km線路所經之處交通狀況一般。全線桿塔數量共4基:耐張塔2基,雙回路終端塔1基,已建雙回路終端塔1基。本工程鐵塔組立在不受地形限制時均采用吊車分段組立。二、安全控制1、施工人員應熟悉施工區(qū)域內的環(huán)境。作業(yè)前,先清除附近障礙物或采取其他措施。2、組立鐵塔應設安全監(jiān)護人。3、非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)。4、組立鐵塔時，地腳螺檢應及時加墊片,擰緊螺帽，并應及時連上接地線。5、組立鐵塔過程中,吊件垂直下方嚴禁有人。6、作業(yè)現場除必要的施工人員外,其他人員應離開桿塔高度的1.2倍距離以外。7、桿塔組立的加固繩和臨時拉線必須使用鋼絲繩。8、在受カ鋼絲的內角側嚴禁有人。9、使用臥式地錨時,地錨套引出方向應開挖馬道,馬道與受カ方向應一致。io、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受カ錨樁。11、組立的桿塔不得用臨時拉線過夜;需要過夜時,應對臨時拉線采取安全措施。12、拆除受力構件必須事先采取補強措施。13、桿塔材、工具嚴禁浮擱在桿塔及抱桿上。14、拆除抱桿應事先采取防止拆除段自由傾倒措施,然后逐段拆除,嚴禁提前擰松或拆除部分連接螺栓。三、桿塔分解組立:1、吊裝方案和現場布置應符合施工技術措施的規(guī)定:エ器具不得超規(guī)定使用。2、塔片就位時應先低側后高側;主材和側面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。3、抱桿提升前,應將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊,并擰緊螺栓。4、用懸浮內(外)拉線抱桿組立鐵塔遵守下列規(guī)定：(1)提升抱桿應設置兩道腰環(huán):采用單腰環(huán)時,抱桿頂部應設臨時拉線控制。(2)內拉線抱桿的拉線應綁扎在塔身節(jié)點下方,承托繩應綁扎在節(jié)點上方,且緊靠節(jié)點處。(3)起吊過程中腰環(huán)不得受力，塔片控制繩應隨起吊件上升位置,適當放出。

(4)雙面吊裝時,兩側荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應基本一致。三、桿塔整體組立:1、整體組立桿塔和分解組立桿塔施工方法相同的部分,應分解組立桿塔安全規(guī)定執(zhí)行。2、起吊前，施工負責人必須親自檢查現場布置情況,作業(yè)人員認真檢查各自操作項目的現場布置情況。3、立桿塔指揮人員不得站在總牽引地錨受力的前方.4、總牽地錨、制動系統(tǒng)中心、抱桿頂點及桿中心四點必須在同一垂直面上,不得偏移。5、桿塔起立前應挖馬道:兩個馬道的深度和坡度應一致。6、起立前桿塔螺栓必須緊固,受力部位不得缺少鐵件。7、桿塔頂部吊離地面約0.8m時,應暫停牽引，進行沖擊試驗,全面檢查各受力部位，確認無問題后方可繼續(xù)起立。8、桿塔側面應設專人監(jiān)視,傳遞信號必須清晰暢通。9、倒落式抱桿脫帽時，桿塔應及時帶上反向臨時拉線,隨起立速度適當放出。10、桿塔起立約70°時就減慢牽引速度;約80°時應止牽引，利用臨時拉線將桿塔調正、調直。主持人交底人交底地點交底時間使用圖紙?zhí)栐O計變更接受交底人簽名安全措施交底表工程名稱HOkv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程交底項目架線工程編制審核批準執(zhí)行的電カ建設安全工作規(guī)程及章節(jié)執(zhí)行110KV-500KV架空線路電カ建安工作規(guī)程（DL500922004）ー、工程總說明新建35kv線路由平魯杏園”O(jiān)kv變電站35kv出線龍門架（占用露天礦間隔）,向西電纜出線后用一基雙回路終端塔右轉,至杏園村北約100m右轉,電纜進入35kv變電站。線路路徑的海拔高度約在14437460m之間。新建線路全長0.81km線路所經之處交通狀況一般。全線桿塔數量共4基:耐張塔2基,雙回路終端塔1基,已建雙回路終端塔1基。全線交叉跨越:10kv3次、光纜4次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路2次。二、安全控制（一）搭設跨越架的規(guī)定1、搭設或拆除跨越架應設安全監(jiān)護人。2,跨越架的中心應在線路中心線上，寬度應超出新建線路兩邊線各1.5m,且架頂兩側應設外伸羊角。3、跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應符合下表、、、被跨越物名稱跨越架部位''ヾ、鐵路公路通信線與架面水平距離至路中心:3.0至路邊：0.60.6與封頂桿垂直距離至軌頂:6.5至路面：5.51.04、跨越多排軌鐵路、高速公路時，跨越架如不能封頂，應增加架頂高度。5、跨越架上應按有關規(guī)定懸掛醒目的警告標志。6、跨越架上應經使用單位驗收合格后方可使用。7、強風、暴雨過后應對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。9、拆除跨越架應自上而下逐根進行,架材應有人傳遞,不得拋扔;嚴禁上下同時拆架或將跨越架整體推倒。（二）特殊跨越施工1、所有跨越架架體的強度,應能在發(fā)生斷線或跑線時承受沖擊荷載。2、特殊跨越必須編制施工技術方案或施工作業(yè)指導書,并按規(guī)定履行審批手續(xù)后報經相關方審核批準。3、凡參加特殊跨越的施工人員必須熟練掌握跨越施工方法并熟悉安全施工措施，經本單位組織培訓和技術交底后方可參加跨越施工。（三）人力及機械牽引放線1、放線時的通信必須迅速、清晰、暢通;2、放線滑車使用前應進行外觀檢査:帶用開門裝置的放線滑車，必須有關門保險。3、線盤架應穩(wěn)固,轉動靈活,制動靈活,制動可靠。4、線盤或線圈展放處，應設專人傳遞信號。5、作業(yè)人員不得站在線圈內操作。線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度。6、被跨越的低壓線路或弱電線路需要開斷時,應事先征得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關規(guī)定;開斷時應有防止桿子傾倒的措施。7、架線時，除應在桿塔處設監(jiān)護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及跨越架和人笥較多處均應派專人監(jiān)護。8、導線、避宙線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側,并應用工具處理,不得直接用手推拉。9、穿越滑車的引繩應根據導線、避雷線的規(guī)格選用;引繩與線頭的連接應牢固。穿越時,施工人員不得站在導線、避雷線的垂直下方。(四)張カ放線1、導引繩、牽引繩的安全系數不得小于3。2,吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時,吊件垂直下方不得有人。3、牽引場轉向布設時遵守下列規(guī)定:(1)使用專用的轉向滑車,錨固必須可靠。(2)各轉向滑車的荷載應均衡,不得超過允許承載カ。(3)牽引過程中,各轉向滑車圍成的區(qū)域內側嚴禁有人。4、轉角塔(包括直線轉角塔)的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監(jiān)護。5、牽引過程中,牽引繩的端頭連接部位旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。6、張カ放線前由專人檢查下列工作:(1)牽引設備及張カ設備的錨固必須可靠,接地良好。(2)牽張段內的跨越架結構應牢固、可靠。(3)通信聯(lián)絡點不得缺崗，通信必須暢通。(4)轉角塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。(5)交叉、平行或臨近帶電體接地措施必須符合安全施工技術的規(guī)定。7、張カ放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張カ場必須設專人指揮。8、展放的導引繩嚴禁從帶電線路下方穿過。9、牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引;張カ機必須按現場指揮的指令操作。10、導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數均不得少于6圈。11、導線或牽引繩帶張カ過夜必須采取臨錨安全措施。12、旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。13、牽引過程式中發(fā)生導線繩、牽引繩或導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時,必須停機處理。14、牽引過程中,牽引機,張カ機進出口前方不得有人通過。15、導引繩、牽引繩或導線臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為5n!時張カ,同時應滿足對被跨越物距離的要求。(五)壓接1、鉗壓機壓接遵守下列規(guī)定:(1)手動鉗壓器應有固定設施,操作時放置平穩(wěn);兩側扶線人應對準位置,手指不得伸入模內。(2)切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。2、液壓機壓接應符合SDJ226的有關規(guī)定，且:(1)使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接角口，液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。(2)液壓機啟動后先空載運行，檢查各部門運行情況，正常后方可使用:壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。(3)放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合;嚴禁在未旋轉到位的狀態(tài)下壓接。(4)液壓操作人員與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓カ指示，不得過荷載。(5)液壓泵的安全溢流閥不得隨意調整,工不得用溢流閥卸荷。(六)導、地線體升空(1)導、地線升空作業(yè)應與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行:在轉角桿塔檔內升空作業(yè)時，導、地線的線彎內角側不得有人。(2)升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人カ壓線。(3)壓線滑車應設控制繩,壓線鋼絲繩回松應緩慢。(七)緊線1、緊線的準備工作遵守下列規(guī)定:(1)應按施工技術措施或作業(yè)指導書的規(guī)定進行現場布置及選擇エ器具。(2)桿塔的部件應齊全，螺栓應緊固。(3)緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導、地線的臨錨準備應設置完畢。2、牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應滿足安全施工措施的規(guī)定:錨樁布置與受力方向一致,并埋設可靠。3、緊線前(1)緊線檔內的通信應暢通。(2)埋入地下或臨時綁扎的導、地線必須挖出或解開;導、地線應壓接、升空完畢。(3)障礙物以及導、地線跳槽等應處理完畢。(4)各交叉跨越處的安全措施可靠。4、緊線過程中監(jiān)護人員因遵守:(1)不得站在懸空導、地線的垂直下方。(2)不得跨越將離地面的導、地線。(3)監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導、地線。(4)傳遞信號必須及時，清晰;不得擅自離崗。5、展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。6、緊線應使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用。7、耐張線夾安裝遵守下列規(guī)定：(1)高處安裝螺栓式線夾時,必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。(2)高處安裝導、地線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施。(3)在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下。

(4)地面安裝時,導、地線錨固應可靠,錨固工作應由技工擔任。8、掛線時，當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。9、掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。10、分裂導線的錨線作業(yè)遵守下列規(guī)定:(1)導線在完成地面臨錨后應及時在操作塔設置過輪臨錨。(2)導線地面臨錨和過輪臨錨的設置應相互獨立，エ器具必須按各自能承受全部緊線張カ選用。(ハ)附件安裝(1)附件安裝前,作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。(2)相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有人。(3)雙鉤緊線器或鏈條葫蘆在橫擔的施工孔上提升導線;無施工孔時,承力點位置應經計算確定，并在綁扎處襯墊軟物。4,附件安裝時,安全繩應拴在橫擔主材上，安全帶和安全繩或速差自控器不得同時使用;安裝間隔棒時,安全帶應拴在ー根子導線上。5、拆除多輪放線滑車時,不得直接用人力松放。6、使用飛車遵守下列規(guī)定:(1)導線張カ應事先進行驗算,其安全系數不得小于2.5.(2)作業(yè)人員必須熟悉飛車使用安全規(guī)定，并經過操作培訓。(3)攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。(4)每次使用前應進行檢查,飛車的前后活門必須關閉牢靠,剎車裝置必須靈活可靠。(5)行駛中遇有接續(xù)管時應減速。(6)安裝間隔棒時,前后輪應卡死(剎牢)。(7)隨車攜帶的工具和材料應綁扎牢固。(8)導線上有冰霜時應停止使用。主持人交底人交底地點交底時間使用圖紙?zhí)栐O計變更接受交底人簽名施工現場應急救援預案報審表工程名稱:llOkv杏園變電站一崇升煤業(yè)35kv線路工程 編號:致:山西誠威工程監(jiān)理有限公司 （監(jiān)理單位）我方已根據施工合同的有關規(guī)定完成了UOkv杏園變電站一崇升煤業(yè)35kv線路工程施エ現場應急救援預案的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查。附件：施工現場應急救援預案承包單位（$） 項目經理 0期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期ー總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 0期 施工現場應急救援預案朔州平魯區(qū)華美奧崇升煤業(yè)35KV供電工程建設單位:朔州市平魯區(qū)華美奧崇升煤業(yè)有限公司施工單位:大同長誠建設有限公司監(jiān)理單位:山西誠威工程監(jiān)理有限公司二〇ーー年批準:審核:編制:工程現場事故應急救援預案ー、總則為了應對本工程中可能對人身產生的意外傷害,特制定本預案,以便快捷、有效的處理突發(fā)事故?；驹瓌t:統(tǒng)ー組織、分級管理、立足現實、就近保障、合理編配、擇優(yōu)征用。二、事故性質及后果1、交通引發(fā)的人員意外傷害事故。2、臨近帶電作業(yè)時可能發(fā)生的人員觸電事故。3、高處作業(yè)中可能發(fā)生的人員高處墜落事故。三、應急組織:為了可以更加有效的處理施工中發(fā)生的意外事故,經我公司認真討論,進一步形成了分エ明確的應急保障機構:1、應急保障領導組組長:常新成副組長:張利順組員:閆斌白杰張帥2、公司應急領導辦公室設在工程管理部3、項目部成立一個施工現場應急救援小組:(1)跨越施工應急救援小組組長:張利順副組長:閆斌成員:張喜忠白杰張帥救援車輛配備:晉BYY618、京E26063四、職責分エ1、應急保障領導組:負責對應急預案的實施進行宏觀調控,對施工現場發(fā)生的緊急情況,必要時直接進行指揮。2、現場應急救援小組:負責及時報告事故情況,對事故現場進行現場指揮,進行救援。3、公司質安部:負責應急預案執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,組織施工人員現場急救知識的培訓。4、施工單位:負責應急計劃的實施。5、施工單位施工科：負責應急救援設備的準備和使用。6、施工單位質安科：負責現場人員的疏散及監(jiān)督現場防范措施的執(zhí)行,預防事故范圍的擴大。五、應急準備1、應急救援設備：急救箱、臨時擔架、通訊電話。2、事前措施：⑴工程開エ前,項目部就地聯(lián)系掛鉤醫(yī)院,確定路線。⑵設立應急聯(lián)絡電話,將專用電話告訴每ー個施工人員,并在現場醒目處設置聯(lián)絡電話號碼,現場每ー施工點要配有電話?，F場應急電話: 公司應急電話:⑶工程開エ前,由公司質安部對現場施工人員進行觸電、中毒、外傷等急救方法的專門培訓。⑷工程開エ前,各施工班組針對工程的實際情況,制定現場可能發(fā)生的各類事故造成人身意外傷害的相關的應急預案。在施工過程中如遇特殊的危險性作業(yè)時,要根據業(yè)主、監(jiān)理或有關部門要求做專項施工意外傷害應急預案,并備好相應的應急預案。(5)應急救援各小組成員必須保證通信暢通,救援車輛必須在事發(fā)的第一時間到位,確保事故處理的有效性。六、應急措施1、發(fā)生意外傷害,現場人員應立即停止工作。2、現場人員在做好自身防護后,迅速搶救受傷人員,針對受傷性質的不同,采取適宜的急救方法,同時撥打現場應急電話。3、現場應急領導小組接到急救電話后,立即通知應急小組成員及車輛趕赴現場實施急救,并根據傷情立即送往醫(yī)院。同時向公司應急領導組及時匯報。4、公司應急領導組接到報告后,迅速向公司應急領導小組組長、副組長匯報,應急領導小組組長視緊急程度進行組織和指揮急救,應急小組成員待命接受指揮。5、現場人員在搶救傷者的同時,要保護好事故現場,采取防范措施。防止事故擴大。6、在對傷者實施現場急救后,根據傷情立即送往醫(yī)院或撥打急救中心電話120o七、發(fā)生意外傷害的應急反應1、重大傷亡事故:是指一次事故中死亡3人以上的事故或死亡和重

傷合計達10人及以上的事故。當發(fā)生重大及以上傷亡事故時,公司主要領導接到報告后立即趕赴現場,親臨指揮搶救工作,同時按有關規(guī)定進行上報。2、重傷事故:是指一次事故中發(fā)生的重傷(包括伴有輕傷)無死亡的事故。當發(fā)生重傷事故時,施工單位應立即現場急救并撥打急救中心電話120或直接將傷者送往醫(yī)院,同時向公司匯報。3、輕傷事故:是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。當發(fā)生輕傷事故時,施工單位立即實施急救與調查,同時向公司報告,公司根據情況決定派人前往參與與協(xié)助調查。針對送電線路施工安全主要危險源我項目部制定以下方案:交通事故應急救援方案ー、交通事故預防措施1、按照國家、地方法律、法規(guī)及公司有關規(guī)定進行全方位的交通安全宣傳教育,提高全員交通安全意識。2、定期組織車檢、路查、消除事故隱患。3、做好交通安全各項工作的監(jiān)督工作。4、健全事故應急組織。二、發(fā)生交通事故的應急響應1、發(fā)生交通事故時,先期發(fā)現人員應立即停車保護現場,及時搶救傷員,并迅速報告當地公安機關或執(zhí)勤交通警察聽候處理。隨后上報項目部應急小組組長。2、項目部應急救援小組接到匯報后,應迅速組織有關人員趕赴現場,并配合公安機關或執(zhí)勤交警做好事故現場勘察記錄工作。3、接到報告后,交通事故應急領導組應立即啟動本案,負責對應急所需的車輛、人員進行調度。4、項目部事故應急救援小組應及時向公司匯報事故實際情況。三、發(fā)生交通事故的應急反應1、發(fā)生重、特大事故時（重大事故:死亡1-2人或重傷3-10人或經濟損失5000元以上至I0000元或雖未造成人身傷亡,但危及首長、外賓、知名人士的安全,政治影響很壞的,特大事故：死亡3人或3人以上,或直接經濟損失在10000元以上）,現場應急救援小組組長應立即親赴現場做好事故施救、現場勘察及事故的調查、處理工作。同時向公司事故應急領導組報告。2、發(fā)生一般事故、輕微事故時（輕微事故:只作處理,不作統(tǒng)計輕傷1-2人,直接經濟損失200元以下。一般事故:重傷1-2人或輕傷3人以上,直接經濟損失200以上于5000元）,應馬上保護現場,及時報警,并將事故損失上報現場事故應急救援小組,安排有關人員協(xié)助事故發(fā)生單位進行事故善后處理工作。四、發(fā)生交通事故的現場急救措施1、現場急救的原則一旦發(fā)生交通事故,在到達事故現場進行急救工作時,應遵循以下原則：.人道原則:當事故發(fā)生后,救護者必須懷著崇高的人道主義精ネ申,千方百計利用現場一切可利用的條件搶救傷員。救護者應保持鎮(zhèn)定、清醒的頭腦,使傷員盡快得到現場治療,并及時呼救,轉入后續(xù)治療。.快速原則：在車禍救護工作中,時間就是生命?！翱鞊?、快救、快送”是決定傷員能否自下而上或減少傷殘和后遺癥的關鍵。救護人員要珍惜每一秒鐘,火速急救,火速護送傷員到醫(yī)院治療。.有序原則：交通事故的特點是“傷情復雜、嚴重、復合傷多”。因此,在搶救中一般應本著“先搶后救”、“先重后輕”、“先急后緩”、“先近后遠”的順序,靈活掌握。首先采取止血,保持呼吸道的通暢,抗休克等措施;第二是處理好內臟器官的損傷:第三是處理好骨折:第四是包扎處理一般傷ロ。.自救原則：“自救原則”是車禍現場救護、搶救傷員生命的ー條寶貴經驗,尤其是對發(fā)生在偏僻地區(qū)的車禍更是顯得重要。在車禍現場不能消極等待,要積極采取“自救、互救”措施,充分利用就便器材以贏得求援時間。2、事故現場傷員情況判斷交通事故發(fā)生后,由于車禍的“強烈襲擊”,可使人體心、肺、神經、內分泌機能發(fā)生嚴重障礙,尤其是大量失血,直接威脅傷員生命,有些受傷者可能很快出現休克或者死亡。這就需要很好地判斷傷情,以便急救。最早接觸受傷者時,首先必須判斷受傷者是否活著,有無呼吸和心跳,意識是否清楚,救護者必須對受傷者的傷情作出初步判斷,以便按“輕重緩急”的原則急救和后送。(1)呼吸的判斷:為了確定受傷者是否呼吸,可以將耳朵貼近受傷者的口、同時平視他的呼吸,并看到他胸腹的動作.在呼吸極微弱時,不易見到胸廓起伏,可用一小塊棉花絮或薄紙片、樹葉等放在病人鼻孔旁,看這些物體是否隨呼吸來回飄動,以判斷有無呼吸存在。垂危病人呼吸變快、變淺、不規(guī)則,一般受傷者在臨死前,呼吸變慢、不規(guī)則直至呼吸停止。這時的特征是胸廓起伏消失,鼻孔不出氣。(2)心跳的判斷:脈搏是血液流經動脈血管時的壓カ波動,直接顯示心臟的跳動,一般測試腕動脈(橈動脈)。檢查心臟跳動的受傷者時,常檢查他的頸動脈,在喉結與相連肌肉間的頸窩處,可以觸知頸動脈的搏動。心跳停止時,頸動脈搏動消失,受傷者意識喪失,瞳孔散大,皮膚發(fā)紫。(3)意識的判斷：在事故現場判斷意識,以直觀受傷者瞳孔的變化為主。正常時,兩眼的瞳孔是等大等圓,遇到光線能迅速收縮。當受傷后,兩眼瞳孔不一般大,可能縮小或放大;用手電筒光線刺激,瞳孔不收縮或收縮遲鈍。當瞳孔逐漸散大,固定不動,對光反應消失時,病人陷于死亡。檢查瞳孔的方法是:右手持手電筒,左手拇指及食指分別將兩側上眼瞼向上拉開,暴露瞳孔。正常瞳孔（黑眼睛中央的孔洞）直徑約3?4毫米,雙側等大等圓,當受到光線刺激后雙側瞳孔立即縮小,移開光源后瞳孔迅速復原,受傷者死亡的特征就是指呼吸、心跳停止和瞳孔散大、固定。（4）意識狀態(tài):正常人的意識是清楚的,反應是靈敏的,但當車禍發(fā)生后,因受傷部位的不同,其意識改變不盡相同。意識改變ー般是由于腦部損傷,創(chuàng)傷性休克,劇烈疼痛等因素造成。若腦部有一時性不省人事,且時間不超過10至20分鐘,那樣表示傷不重;如受傷后一直昏迷或傷后昏迷一清醒一再昏迷,表示腦損傷嚴重,同時伴有劇烈持續(xù)的頭疼和頻繁的嘔吐,以及瞳孔擴大或大小不等的改變。創(chuàng)傷性休克傷員,除休克的表現外,一般在休克晩期出現昏迷。而劇烈疼痛引起的意識喪失僅為ー時性“應激”改變,會迅速恢復的。（5）脈搏、呼吸的變化:正常人的脈搏（65?85次/分）、ロ鈑（16?20次/分）,節(jié)律是均勻的。當發(fā)生車禍后,若傷員脈搏細快,面色蒼白,皮膚濕冷,煩躁口渴,呼吸淺快甚至困難,是出血性休克和肺、胸膜損傷的表現。若脈搏慢而洪大,呼吸慢而深是腦損傷的表現。這些都是危險信號,應火速送就近醫(yī)院搶救。（6）確定受傷的部位、性質、范圍和程度：在交通事故現場短時間內,要確定傷員受傷的部位、性質、范圍和程度有一定的難度,但只要細致觀察,就可以做出初步判斷。一般來說,傷情的輕重與全身情況是一致的,否則就可能有多發(fā)傷和內臟傷。因此,必須首先明確判斷傷員傷情是出血性休克還是顱腦損傷;是內臟傷還是骨折;是脊髓損傷還是一般的外傷;是開放性的還是閉合性的損傷,以及受傷范圍的大小和輕重程度等等,以便于及時救護。3、事故現場傷員的運送搬運和運送傷員是ー項重要措施,先行現場搶救,再轉送附近醫(yī)院。3.1.現場搶救其主要任務是使傷病員迅速脫離出事地點,轉移到安全和便于救治的地方,以進行及時的止血、包扎和固定?，F場的搬運方法為:（1）單人搬運法搶救是采用的主要方法之一,可分側身匍匐搬運法,牽拉法和單人背、抱法,而以后者為最常用。背傷病員時,應將其上肢放在搬運者的胸前,搬運者背負傷病員胸腹,并用兩手托傷員兩大腿。抱傷病員時,搬運者一手抱扶病員腰部,另一手扶托傷病員大腿中部。（2）雙手搬運法比較常用,有坐椅式與抬式搬運法,可用于一般傷員,但不宜用于脊柱損傷傷員等。（3）救治傷病員時,應了解傷病部位,以便搬運時保持合適的體位,避免加重病情或發(fā)生意外。①顱腦傷患者宜處半臥位或側臥位,保持呼吸道通暢,妥善保護暴露的腦組織,防止或減少震動,可用衣物將患者頭部墊好。②胸部傷患有呼吸困難宜采用半臥位,可用衣物坐椅式雙人搬運法或用坐椅搬運。③腹部開放性損傷,腹腔臟器可自創(chuàng)口脫出,一般不宜回復,可用碗等覆蓋保護,然后包扎。如臟器大量脫出或臟器已嵌頓,血液循環(huán)障礙者,應適當消毒后回納包扎。搬運時,患者仰臥于木板,下肢屈曲,然后抬送。④脊柱損傷者在搬運時,務必注意保護脊髓,以免受損傷或加重損傷。禁用一人抱胸,另一人抬腿的雙人搬抬法,因這種體位搬運,可加重脊柱壓縮和脊髓受壓。正確方法可由數人共同進行,使身體平直,用均衡協(xié)調的力量抬起或滾動,采用俯臥位放置在木板或擔架上,如采用仰臥位,宜用小枕或衣服加墊于脊椎骨折部位,使脊柱過度后伸,然后抬送。如為頸部損傷,應穩(wěn)定頭部,適當牽引,數人協(xié)調將患者滾動仰臥至木板或擔架上,頸下墊小枕,頭部兩側用軟物固定,避免頭部搖動。⑤骨盆部損傷可采用仰臥位于木板或擔架上,懿、膝部屈曲,膝下可墊軟物,以保護體位。⑥多數上肢傷病患者可步行,但下肢傷病常需背、抱或雙人搬運,一般宜作固定后,再行抬運。3.2.運轉重傷員經現場搶救后,應迅速送醫(yī)院治療。(1)木板或擔架抬運法:適用于一般傷情、損傷、情況嚴重等病例,呼吸困難不太適用。(2)背、抱轉送法:較適應于體重輕、兒童等病例,路短易于完成,需要時可輪流背、抱。轉送路程遠者,不適用。(3)推車、三輪車、拖拉機、汽車運送,適用于道路較平坦的地區(qū)(4)各種船只運送,適用于水網地區(qū)。(5)傷病員轉運最好用救護車實施。3.3.轉送時注意事項(1)注意觀察病情,特別是脈搏、呼吸、神志等改變,開放性傷ロ應注意出血、必要時需重新包扎處理。(2)注意保持傷員的特定體位。(3)頸、胸部的傷情,應維持呼吸道通暢。（4）注意觀察經固定的肢體,定時檢查末梢循環(huán),如出現循環(huán)障礙者,應及時處理。（5）腹部損傷、昏迷、嘔吐及估計需盡快手術治療者,應禁飲食,一般病例可適量飲水。觸電事故應急救援方案發(fā)生上述觸電事故的原因有以下幾個方面:生活區(qū)、辦公區(qū)、材料站及施工現場用電時電線漏電或超負荷使用:帶電跨越施工時違章操作造成觸電事故。ー、防觸電措施:1、應急物資的準備急救箱1個,通訊電話2部、指揮車輛1輛、運輸車輛1輛。2、廣泛開展防觸電知識的宣傳教育活動,進行用電知識的學習,進行救護知識的學習;3、按照有關規(guī)定對施工現場、材料站、辦公、生活駐地進行檢查,消除觸電隱患,重大帶電跨越施工由施工技術科編制安全施工技術措施;二、發(fā)生觸電事故時的應急響應1、發(fā)生觸電事故時,先期發(fā)現人員應立即切斷電源后盡可能對傷者進行急救,同時向應急領導組辦公室或項目部領導電話報警。報警電話;134036430742、項目部接到報警后立即啟動本案。組織現場應急救援小組其他人員趕往觸電事故現場,同時上報公司。3、應急救援小組在到達觸電事故現場后按職責分工迅速布置,各種通訊工具全部開通,組織進行人員疏散和觸電人員急救,并根據觸電人員受傷情況立即送往醫(yī)院或通知120急救中心來到現場。4、根據事故情況結合本案,及時采取措施,減少觸電事故造成的損失,并盡快向公司匯報事故的實際情況;若是特大觸電事故服從公司的統(tǒng)一部署。5、組織人員保護觸電現場,事故單位按“四不放過的原則”接受上級部門的調查和處理。6、事后由應急保障領導組組織召開觸電事故專題會議,分析事故原因并采取新的防范措施加以補充和完善。二、發(fā)生觸電事故時急救措施1、脫離電源使觸電者迅速脫離電源,是觸電急救的有效第一步。對于低壓電觸電者,可以采取以下措施使其脫離電源:①如果觸電地點附近有電源開關或插肖,可立即拉掉開關或拔出插肖,切斷電源。②如果找不到電源開關或距離太遠,可用有絕緣把的鉗子或用木柄的斧子斷開電源線;或用木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔斷流經人體的電流。③當電線搭落在觸電者身上或被壓在身下時,可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木橋等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電線使觸電者脫離電源。④如果觸電者的衣服是干燥的,又沒有緊纏在身上,可以用ー只手抓住他的衣服托離電源:但因觸電者身體帶電,其鞋的絕緣可能遭到破壞,救護人員不得接觸帶電者的皮膚和鞋。對于高壓觸電者,可采用下列方法使其脫離電源：①立即通知有關部門停電。②戴上絕緣手套,穿上絕緣鞋用相應電壓等級的絕緣工具拉開開關。③拋擲裸金屬線使線路接地;迫使保護裝置動作,斷開電源。注意拋擲金屬線時先將金屬線的一端可靠接地,然后拋擲另一端,注意拋擲的一端不可觸及觸電者和其他人。上述使觸電者脫離電源的辦法,應根據具體情況,以加快為原則,選擇采用。在實踐過程中,要遵循下列注意事項:1.救護人不可直接用手或其它金屬及潮濕的構件作為救護工具,而必須使用適當的絕緣工具。救護人要用ー只手操作,以防自己觸電。2,防止觸電者脫離電源后可能的摔傷。特別是當觸電者在高處的情況下,應考慮防摔措施。即使觸電者在平地,電要注意觸電者倒下的方向,注意防摔。3.如事故發(fā)生在夜間,應迅速解決臨時照明,以利于搶救,并避免擴大事故。2、現場急救方法①當觸電各脫離電源后,應根據觸電者的具體情況,迅速采取對癥救護。如果觸電者傷勢不重,神志清醒,但有些心慌、四肢發(fā)麻全身無カ,或者觸電者曾一度昏迷但已經清醒過來,這時應使觸電者安靜休息,不要走動,嚴密觀察并請醫(yī)生前來診治或送往醫(yī)院。②如果觸電者已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應使觸電者舒適、安靜地平臥,周圍不要圍人,使空氣流通,解開他的衣服以利呼吸。如天氣寒冷,要注意保溫,防止感冒或凍傷。同時,要速請醫(yī)生救治或送往醫(yī)院。如果發(fā)現觸電者呼吸困難、稀少,或發(fā)生痙攣,應準備心跳或呼吸停止后立即作進一步的搶救。③如果觸電者傷勢嚴重,呼吸停止或心臟跳動停止或都停止,應立即施行人工呼吸和胸外擠壓,并速請醫(yī)生診治或送往醫(yī)院。應當注意急救要盡快地不失時機地進行,不能等候醫(yī)生到來,在送往醫(yī)院途中,也不能終止急救。人工呼吸法:是在觸電者呼吸停止后應立即采用的急救方法。各種人工呼吸法,以口對口（鼻）人工呼吸效果最好而且簡單易學,容易掌握。施行人工呼吸的,迅速將觸電者身上衣領、上衣、褲帶等解開并取出觸電者口腔內雜物,以免堵塞呼吸道。作口對口（鼻）人工呼吸時,應使觸電者仰臥,頭部充分后仰（最好用ー支手托在觸電者頸后）,致鼻孔朝上,以利呼吸道暢通。實行人工呼吸和胸外心臟擠壓搶救要堅持不斷,切不可輕率終止。運送途中也不能終止搶救。在搶救過程中,如果發(fā)現觸電者皮膚出紫變紅,瞳孔由大變小,則說明搶救收到了效果。如果發(fā)現觸電者嘴唇稍微開合,或眼皮活動,或嗓子有咽東西的動作,則應注意其是否有自動心臟跳動和自動呼吸。觸電者能自己開始呼吸,即可停止人工呼吸。否則,應立即再作人工呼吸。高空墜落事故應急救援方案施工高處作業(yè)頻繁,工作量大,事故發(fā)生率最高,事故造成的傷害也很嚴重,造成高處墜落、墜物等惡性事故的可能性較大,為保證一旦發(fā)生高空墜落時,迅速、有序、有效的開展應急與救援行動,降低事故損失,特制定本預案。ー、應急力量的組成當事故發(fā)生時現場應急救援小組成員應根據各自的職責與分エ,組織人員進行救援,救援人員原則上從有醫(yī)護經驗人員中選用,人員不足優(yōu)先選用與事故發(fā)生地相鄰的作業(yè)班組和作業(yè)人員,人員人數不宜太多,以精練為原則,避免人員過多而混亂。二、應急資源項目部應配備以下資源:汽車:作為運送傷員到醫(yī)院的交通工具。急救箱:項目部必須配備急救箱,急救箱應準備灑精、棉球、紗布等常用藥品。臨時固定木板：項目部應準備幾張穩(wěn)固結實的木板作為事故急救的擔架。三、醫(yī)療機構高處墜落,出現內臟受傷時,非專業(yè)人員很難及時識別和發(fā)現,因此當發(fā)生高處墜落事故時,傷員都應送往醫(yī)院進行搶救和檢查。定點醫(yī)院:大同縣人民醫(yī)院四、應急響應⑴事故報告程序記錄事故:由事故當事人或事故現場有關人員向隊（班、組）長報告,由隊（班、組）長主持調查、處理,并于當日向工地項目經理或工地專職安全員報告。輕傷事故和嚴重未遂事故：由事故當事人或事故現場有關人員向隊（班、組）長報告,由隊（班、組）長立即報告工地項目經理或工地專職安全員,工地項目經理和工地專職安全員于當日上報公司,并由工地項目經理主持調查處理,分別填寫“エ傷事故月報表”于事故發(fā)生后三日內報至公司質安部。重傷事故:事故現場有關人員應立即或逐級報告給分公司或項目部負責人和安監(jiān)部門,項目部經理、應急救援小組負責人立即用快速方法在24小時內報告公司領導和質安部、當地勞動部門以及主管電カ公司安監(jiān)部門重傷事故由項目經理主持調查、處理,并填寫“企業(yè)職エ作廢事故調查書”在45天內報公司或當地勞動部門批復,同時報主管電カ公司安監(jiān)部門。死亡事故:事故現場有關人員應立即報告項目經理和應急救援小組,接到事故報告后,迅速查明情況,并立即在24小時內報告公司負責人,主管電カ公司負責人、安監(jiān)部門、當地勞動部門、公安部門、人民檢察院及工會,死亡事故由公司經理主持調查,“職エ死亡事故調查報告書”在45天內上報上級電カ公司和勞動部門批復。發(fā)生重傷、死亡、重大傷亡事故:就近施工人員應立即停止工作,迅速采取措施搶救和財產,防止事故擴大,并保護好事故現場,同時立即上報。事故報告的內容:應包括發(fā)生事故的時間、地點、人員姓名、初步判斷傷亡情況、事故類型等。五、救護方法!急救原則是先搶救,后固定,再搬運,并注意采取措施,防止傷情加重或污染。需要送醫(yī)院救治的,應立即做好保護傷員措施后送醫(yī)院救治。2搶救前先使傷員安靜躺平,判斷全身情況和受傷程度,如有無出血、骨折和休克等。3外部出血立即止血措施,防止失血過多而休克。外觀無傷,但呈休克狀態(tài),神志不清,或昏迷者,要考試胸腹內臟或腦部受傷的可能性。4為防止傷口感染,應用清潔布片覆蓋。救護人員不得用手直接接觸傷ロ,更不得在傷口內填塞任何東西或隨便用藥。5搬運時應使傷員平躺在擔架上,腰部束在擔架上,防止跌下,平地搬運時傷員頭部在后,上、下坡時頭部在上,搬運中應嚴密觀察傷員,防止傷情突變。6止血用較傷口大的紗布或清潔布片數層覆蓋傷口,然后進行包扎,若包扎后仍有較多滲血,可再加繃帶適當加壓止血。傷口出血呈噴狀或鮮紅血液涌出時,立即用清潔手指壓迫出血點上方（近心端）,使血流中斷,并將出血肢體抬高或舉高,以減少出血量。用血帶或彈性較好的布帶等止血時,應先用柔軟布片或傷員的衣袖等數層墊在止血帶下面,再扎緊止血帶以剛使肢端動脈消失為度,上肢每60min,下肢每80min放松一次,每次放松l-2min。開始扎緊與每次放松的時間應記錄。扎緊時間不宜超過四小時,不要在上臀中三分之一處使用止血帶,以免損傷神經。若放松時觀察已無大出血可暫停使用。嚴禁用電線、鐵、細繩等作止血帶使用。高處墜落可能有胸腹內臟破裂,受傷者外觀無出血但常表現面色蒼白。脈搏細弱,氣促,冷汗淋漓,四肢撅冷,煩躁不安,甚至神志不表等休克狀態(tài),應迅速躺平,抬高下肢,保持溫暖,速送醫(yī)院救治,若送醫(yī)院途中時間較長,可給傷員飲用少量糧鹽水。7骨折急救肢體骨折可用夾板或木棍、竹稈等將斷骨上、下方兩個關節(jié)固定,也可利用傷員身體進行固定,避免內折部位移動,以減少疼痛,防止傷勢惡化。開放型骨折,伴有大量出血者,先止血,再固定,并用干凈布片覆蓋傷ロ,然后速送醫(yī)院救治,切將外露的斷骨推回傷口內。疑有脊椎損傷,在傷員平臥后,用沙上袋（或其它代替物）放置頭部兩側,使頸啊固定不動,必須進行口對口呼吸時,只能采用抬月亥使氣道通暢,不能再將頭部后仰或轉動頭部,以免引起截癱或死亡。腰椎骨折應將傷員平臥在平硬木板上,并將腰椎軀干及兩側下肢一同進行固定預防癱瘓。搬運時應數人合作,保持平穩(wěn),不能扭曲。8顱腦外傷應使傷員采取平臥位,保持氣道暢通,若有嘔吐,應扶好頭部和身體,使頭部和身體同時側轉,防止嘔吐物造成窒息。耳鼻有液體流出時,不要用棉花堵塞,只可輕輕拭去,以利降低顱內壓カ,也不可用カ扌鼻鼻,排除鼻內液體,或將液體再吸入鼻內。顱內外傷時,病情可能復雜多變,禁止給予飲食,速送醫(yī)院診治。六、事故發(fā)生時的處理程序1事故現場負責人（或帶班人）的責任和義務當發(fā)生事故后,事故現場負責人應馬上查看傷員,使傷員安靜、躺平判斷身體受傷情況,并馬上向項目經理匯報,當項目經理不在時,向應急小組其他成員匯報。停止本項目作業(yè),防止事故擴大,組織本項目人員就地警戒和待命。2現場人員的行動步驟及采取的措施?，F場人員當事故發(fā)生時,首先應聽從現場應急救援小組成員的分エ與要求,及時、有序、正確進行急救,嚴禁各行其是,盲目搶救,并注意現場保護,不得擅自破壞現場。3應急步驟當發(fā)生事故后,事故現場負責人應馬上向項目經理匯報。項目經理接到匯報后,迅速趕赴事故現場,并在途中聯(lián)系應急救援小組成員,要求其迅速到事故現場。醫(yī)療小組帶急救箱迅速到往事發(fā)地點。司機開車至事發(fā)地點待命。項目經理帶現場后查看傷員情況,了解事發(fā)經過,命令小組成員按各自的職責和分工迅速投入急救。醫(yī)療小組按應急培訓所學知識和應急預案中的救護方法,組織人員對傷員現場急救。如果汽車不能出車,應即向藥品不足時,辦公室應調配其他車輛求助。醫(yī)療小組成員聯(lián)系醫(yī)院,向醫(yī)院有關人員講述、咨詢應采取何種救護方法,請醫(yī)院做好救護準備。詢問是由公地自行送至醫(yī)院,還是由醫(yī)院組織人員、車輛到現場,當醫(yī)院組織人員時,應向醫(yī)院講清楚事發(fā)所在地如何到達。并派應急小組成員到項目工地入口接應當特殊情況時應馬上撥打“120”;求助。在醫(yī)療小組成員組織人員搶救地同時,隊長組織人員維護現場秩序,避免混亂和微觀,隊員準備好床板至事發(fā)地點,做好傷員運送準備。在對傷員進行現場臨時急救后,按救護方法要求,將傷員小心固定于木板上,迅速送往醫(yī)院,項目經理跟隨傷員到醫(yī)院,配合醫(yī)院進行治療、搶救工作。項目經理在醫(yī)院,布置并配合醫(yī)生安排好傷員后,按事故報告程序向有關人員和部門進行報告。七、應急恢復1在傷員送往醫(yī)院后,應急救援小組組長負責保護事發(fā)現場,防止事故現場遭到破壞。2施工隊長組織現場的施工生產活動?；謴同F場施工秩序,布置類是作業(yè)的安全防護措施。3當發(fā)生重傷及以上事故時,應停止現場作業(yè),待事故調查組允許后方可恢復現場。4施工隊長在現場秩序恢復后,阻止帶班人和同組作業(yè)人員,相鄰作業(yè)區(qū)人員初步了解事故經過和有關情況。,5項目經理在返回工地后,組織上述人員進行事故初步調查寫出事故經過,準備接受上級事故調查組的調查.安全文明施工二次策劃報審表表號:DJB-A2-03工程名稱:UOkv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程 編號:致山西誠威工程監(jiān)理有限公司朔州分部項目監(jiān)理部:現報上UOkv杏園變電站一朔州崇升煤業(yè)35kv線路工程安全文明施工二次策劃,請審查。附件:安全文明施工二次策劃書承包單位（章）：項目經理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日 期總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構（章）總監(jiān)理工程師 日期本表一式份,由承包單位填報,建設管理單位、項目監(jiān)理部各份,承包單位存份。崇升線35kV輸電線路工程

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二零ーー年十月第一章、安全文明施工與環(huán)境保護工作方針與目標1、安全文明施工與環(huán)境保護工作方針預防為主控制送變電施工中危險強化監(jiān)督嚴格遵守相關法律法規(guī)以人為本切實保障員工安全健康保護環(huán)境力求減少污染水土流失科學管理實現安全績效持續(xù)改進2、安全文明環(huán)境施工目標2.1安全文明環(huán)境施工總體目標⑴確保工程建設中文明施工、落實環(huán)保方案,并采取積極的安全措施;⑵開展“愛心活動”、創(chuàng)建“平安工程”；⑶不發(fā)生人身死亡事故:⑷不發(fā)生重大施工機械設備損壞事故;⑸不發(fā)生重大火災事故;⑹不發(fā)生負主要責任的重大交通事故；⑺不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮(坍)事故；⑻不發(fā)生重傷事故；⑼輕傷負傷率く4%〇;⑩不發(fā)生因工程建設而造成的電網意外停電或電網解列事故；(11)“設施標準、行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔”,創(chuàng)建全國電網工程建設安全文明施工ー流水平,樹立國家電網公司輸變電工程安全品牌形象。

2.2安全管理目標具體分解公司目標項目部目標施工隊（班組）目標目標項及具體目標值責任人目標項及具體目標值責任人目標項及具體目標值責任人人身死亡事故為零公司總經理公司生產畐1懈理公司總工程師安保部主任人身死亡事故為零項目經理項目畐峰理項目總技術科長安全科長大身死亡事故為零施工隊長重大機械、重大設備事故、重大火災及負主要責任的重大交通事故為零重大機械、重大設備事故、重大火災及負主要責任的重大交通事故為零重大機械、重大設備事故、重大火災及負主要責任的重大交通事故為零不發(fā)生重傷事故不發(fā)生重傷事故不發(fā)生重傷事故加負儲W%。輕傷負傷率46%。輕傷負傷率s3%。不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故不發(fā)生因工程建設而造成的電網意外停電或電網解列事故不發(fā)生因工程建設而造成的電網意外停電或電網解列事故不發(fā)生因工程建設而造成的電網意外停電或電網解列事故減少職業(yè)危害,杜絕職業(yè)病減少職業(yè)危害,杜絕職業(yè)病減少職業(yè)危害，杜絕職業(yè)病特種作業(yè)人員培訓持證率!00%特種作業(yè)人員培訓持證率!00%新進工人三級教育率100%新進工人三級教育率100%起重機械檢驗合格率100%項目經理項目總技術科長安全科長起重機械檢驗合格率100%施工隊長勞保用品發(fā)放率100%勞保用品發(fā)放率100%重大風險作業(yè)監(jiān)護率100%重大風險作業(yè)監(jiān)護率100%安全工作票100%安全工作票100%2.3文明施工目標分解2.3.I文明施工目標(1)適應市場需求,樹立企業(yè)形象,建設一流施工隊伍,創(chuàng)建文明施工單位。(2)施工現場整潔、有序,真正做到“エ完、料凈,場地清二(3)現場材料擺放整齊,按規(guī)格、類型存放,各類標識清晰。(4)各種警告標志齊全、醒目。(5)施工人員服裝整齊,配戴胸卡上崗。(6)項目經理部環(huán)境衛(wèi)生、優(yōu)美、房間整潔,辦公區(qū)各類圖表、制度上墻齊全。(7)本工程結合工程施工特點,開展班組安全達標活動,完善“三房一室”(衛(wèi)生的廚房、整齊的庫房、干凈的臥房、寬敞的活動室)的規(guī)范管理,促進安全、環(huán)保、文明施工。2.3.2安全文明施工主要控制形象(1)建立安全與健康工作程序,按程序組織安全健康環(huán)境管理工作。(2)推行“綠色環(huán)保工程”和“清潔素養(yǎng)型施工”,實現全過程安全文明施工。(3)樹立“尊重人、關心人、愛護人、以人為本”的安全理念,為員エ營造國內一流的辦公、生活、施工與安全文明施工環(huán)境,實現作業(yè)全過程人身安全防護完善化。(4)實現安全健康環(huán)境管理控制目標。2.4環(huán)境施工目標分解2.4.1現場標識清晰、醒目。施工場地清潔,做到エ完、料盡,廢料及時清除、集中堆放、及時處理。2.5.2現場物資堆放整齊、分類合理、標識清晰、領用方便、帳卡物一致。2.4.3按標準化安全設施要求設置安全宣傳、警示、警告等標識牌及安全圍繩、圍欄等設施。2.4.4施工、生活垃圾及時清除,保持施工現場、生活環(huán)境的整潔,保證施工不影響環(huán)境。2.4.5管理制度上墻齊全、張貼合理、布置協(xié)調。2.4.6嚴格按標準的施工平面圖布置,不隨意擴大施工及生活區(qū)域,保護生態(tài)環(huán)境。2.4.7尊重他人勞動,保護施工勞動成果。2.4.8嚴格按照文明施工程序施工。2.4.9確保安裝設備完好、清潔;保持機具完好、清潔安全操作規(guī)程懸掛美觀、規(guī)范、醒目。2.4.10做好成品保護工作,采取相應措施實施成品保護。第二章、項目經理部總體布局1、布局原則及指導思想工程整體布置規(guī)劃按項目部《施工組織設計》要求整體布局,統(tǒng)一安排規(guī)劃,合理使用臨時用地,布置美觀緊湊、安全合理,要求通過施工總平面規(guī)劃及規(guī)范建筑物、機械設備、裝置性設施、安全設施、標志牌等式樣、標準并配以視覺形象設計,來達到現場視覺形象統(tǒng)ー、整潔、美觀的整體效果。項目經理部總平面按實際功能劃分辦公區(qū)、生活區(qū)、設備材料堆放區(qū)等功能模塊,施工場地與辦公場所分開,生活區(qū)獨立,給辦公、生活創(chuàng)造ー個相對安靜的環(huán)境,有利于提高工作效率,現場實行門衛(wèi)制度,掛牌進出。2、項目經理部設置（施工隊駐地布置參照執(zhí)行）項目經理部區(qū)域功能劃分為:辦公輔助區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)1辦公輔助區(qū):道路、大門要求:（1）項目部進出道路應暢通,應有循環(huán)干道,滿足車輛進出及消防的要求。（2）項目部大門設置值班室,派專人值班,大門采用水煤氣管制作,分大門和小門,整個大門刷灰色油漆,大