軌道車司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則(改)

軌道車司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則(改)軌道車司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則(改)軌道車司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則(改)資料僅供參考文件編號：2022年4月軌道車司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則(改)版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：軌道車司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則故障排除考試科目一、車下繞車一周進(jìn)行靜態(tài)檢查（一）車輛前端檢查：1、“上大燈、下大燈、擋風(fēng)玻璃、雨刮器、百葉窗外觀完好。”2、“車鉤鉤舌銷、鉤銷、開口銷齊全完好，鉤體、鉤舌無裂紋，車鉤安裝螺栓緊固、車鉤三態(tài)作用良好”，“閉鎖位基本尺寸為110-130，全開位基本尺寸為220-250”3、“制動軟管無裂紋、無老化，折角塞門角度安裝正確，防塵堵、防塵鏈齊全完好，連接器無裂紋?！?、“排障器、排石器無裂紋，高度符合標(biāo)準(zhǔn)”（排障器底面距軌面高度為90-130mm，排石器橡膠板下緣距軌面20mm）。（二）車輛左側(cè)檢查：1、“排障器、排石器、機(jī)車感應(yīng)器無裂紋，安裝螺栓緊固?！?、“空壓機(jī)調(diào)整螺栓、安裝螺栓緊固，空壓機(jī)無漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)風(fēng)扇葉子無裂紋，風(fēng)扇皮帶無老化、裂紋，撓度符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ㄒ?0～50N的力下壓皮帶，其撓度為20～30mm3、“左一動輪輪踏面無擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對弛緩線無移動現(xiàn)象?！?、“軸箱彈簧無裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固?！?、“液壓減振器無漏油現(xiàn)象。圓銷、開口銷齊全、完好?！?、“制動缸安裝螺栓緊固，鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)”（制動缸鞲鞴行程70-120mm）。7、“牽引座、牽引桿、拐臂無裂紋、無彎曲、黃油嘴齊全、潤滑良好?！?、“閘瓦調(diào)整桿無彎曲、螺栓緊固，閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開口銷齊全、完好，閘瓦調(diào)整桿安全托架無裂紋。”9、“左二動輪輪踏面無擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對弛緩線無移動現(xiàn)象。”10、“軸箱彈簧無裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固。液壓減振器無漏油現(xiàn)象。圓銷、開口銷齊全、完好?！?1、“閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開口銷齊全、完好?！?2、“燃油箱安裝螺栓緊固，油量充足。燃油透氣孔蓋緊固、完好，加油口鎖蓋鎖閉良好?！保ù藭r必須用手去檢查燃油透氣孔蓋是否緊固。）13、“電瓶箱或蓄電池箱柜門鎖閉良好?！?4、“左三動輪輪踏面無擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對弛緩線無移動現(xiàn)象?！?5、“軸箱彈簧無裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固?！?6、“液壓減振器無漏油現(xiàn)象，圓銷、開口銷齊全、完好?！?7、“閘瓦調(diào)整桿無彎曲、螺栓緊固，閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開口銷齊全、完好?！?8、“制動缸安裝螺栓緊固，鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)”19、“牽引座、牽引桿、拐臂無裂紋、無彎曲、黃油嘴齊全、潤滑良好。”20、“左四動輪輪踏面無擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對弛緩線無移動現(xiàn)象。閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開口銷齊全、完好。”21、“軸箱彈簧無裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固。”22、“液壓減振器無漏油現(xiàn)象，圓銷、開口銷齊全、完好。”23、“手制動機(jī)安裝牢固、無裂紋，鋼絲繩無斷股現(xiàn)象，潤滑良好?！?4、“排障器、排石器、機(jī)車感應(yīng)器安裝螺栓緊固?！保ㄈ┸囕v后端檢查：1、“上大燈、下大燈、擋風(fēng)玻璃、雨刮器外觀完好?！?、“車鉤安裝螺栓緊固、車鉤三態(tài)作用良好，車鉤鉤舌銷、鉤銷、開口銷齊全完好?！?、“制動軟管無裂紋、無老化，折角塞門角度安裝正確，防塵堵、防塵鏈齊全完好?！?、“排障器、排石器高度符合標(biāo)準(zhǔn)。”（四）車輛右側(cè)檢查：1、“右四動輪輪踏面無擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對弛緩線無移動現(xiàn)象。”2、“軸箱彈簧無裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固。”3、“液壓減振器無漏油現(xiàn)象。圓銷、開口銷齊全、完好。”4、“閘瓦調(diào)整桿無彎曲、螺栓緊固，閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開口銷齊全、完好?！?、“制動缸安裝螺栓緊固，鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)”6、“牽引座、牽引桿、拐臂無裂紋、無彎曲、黃油嘴齊全、潤滑良好?！?、“右三動輪輪踏面無擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對弛緩線無移動現(xiàn)象?！?、“軸箱彈簧無裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固。液壓減振器無漏油現(xiàn)象。圓銷、開口銷齊全、完好?！?、“閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開口銷齊全、完好?！?0、“220V發(fā)電機(jī)組安裝吊架無裂紋，安裝螺栓緊固，柜門鎖閉完好，發(fā)動機(jī)無漏油、無漏水現(xiàn)象?！?1、“消音器、隔熱板安裝螺栓緊固?！?2、右二動輪、右一動輪同上。13、空氣濾清器安裝牢固。（五）車下檢查：1、“發(fā)動機(jī)安裝螺栓緊固，無漏油、漏水現(xiàn)象。”（此時注重檢查：散熱器放水開關(guān)是否有滴漏現(xiàn)象）。2、“變速箱各部螺栓緊固，無漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)。”3、“前車軸齒輪箱各部螺栓緊固，無漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)。”（此時不但說到、檢車錘敲到，而且還必須用手去摸一摸車軸齒輪箱上、下油平面螺栓是否緊固。）4、“前傳動軸各螺栓緊固可靠、傳動軸無彎曲、無裂紋，黃油嘴齊全、潤滑良好。”5、“中間換向箱各部螺栓緊固、無漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ù藭r不但說到、檢車錘敲到，而且還必須用手去摸一摸中間換向箱油平面螺栓是否緊固。）6、“后傳動軸各螺栓緊固可靠、傳動軸無彎曲、無裂紋，黃油嘴齊全、潤滑良好?！?、“配重箱安裝螺栓緊固?！?、“后傳動軸各螺栓緊固可靠、傳動軸無彎曲、無裂紋，黃油嘴齊全、潤滑良好。”9、“后車軸齒輪箱各部螺栓緊固，無漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ù藭r不但說到、檢車錘敲到，而且還必須用手去摸一摸車軸齒輪箱上、下油平面螺栓是否緊固。）10、“總風(fēng)缸安裝牢固、無漏風(fēng)現(xiàn)象”。（六）車上進(jìn)行靜態(tài)檢查1、“門、窗玻璃完整，門、窗開關(guān)靈活?！?、“行車備品齊全、有效?！?、“油、水檢查。”檢查發(fā)動機(jī)水：“水質(zhì)良好、水量充足、水箱蓋鎖閉完好?！睓z查發(fā)動機(jī)機(jī)油。考生：“請老師幫個忙”。（請老師幫忙抬開引擎罩。不說的話就沒有人幫忙抬引擎罩）。“發(fā)動機(jī)油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！保窗l(fā)動機(jī)有沒有機(jī)油尺子。）“注油口蓋鎖閉完好?！保ú坏f到，而且還要用手去提一提。）?！鞍l(fā)動機(jī)各部螺栓緊固，無漏油、漏水現(xiàn)象，附件齊全；風(fēng)扇葉子無裂紋、無翹曲，風(fēng)扇皮帶撓度符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ā耙?0～50N的力下壓皮帶，其撓度為10～20mm”（油、水檢查完后，老師告訴考生操作端和非操作端。上述所有的靜態(tài)檢查是邊檢邊說，也就是說看到什么說什么。后面是只做不說，發(fā)現(xiàn)問題后報告一聲。）4、非操作端處理：（1）油門放到最低位。中間換向箱轉(zhuǎn)換開關(guān)置中立位。所有的儀表開關(guān)回零位。（2）JZ-7的制動機(jī)：小閘手柄置于取出位，也就是運(yùn)轉(zhuǎn)位。大閘手柄置于取出位，也就是重聯(lián)位。（3）檢查一位端離合器踏板離合器踏板端面如果與地板不銹鋼壓條不平行，成為一個夾角的話，說明離合器踏板歪。（4）檢查電源總開關(guān)電源總開關(guān)的安裝位置在一位端主司機(jī)椅的后下方。電源總開關(guān)的轉(zhuǎn)換手柄若與開關(guān)底座是平行的，也就是說與車體側(cè)墻是平行的是合閘了—全車有電。否則就是斷閘了—全車無電。（5）檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)電源轉(zhuǎn)換開關(guān)的安裝位置在一位端主司機(jī)椅后方的電源控制柜上方。開關(guān)的箭頭方向，也就是說有白記號的位置轉(zhuǎn)到1就是一位端有電。轉(zhuǎn)到2就是二位端有電。有發(fā)動機(jī)的一端定義為一位端。沒有發(fā)動機(jī)的一端為二位端。動態(tài)故障檢查步驟以及排除方法：1、第一步：起機(jī)?？忌蕉欢俗剿緳C(jī)椅后，踩下離合器，檢查變速桿是否在空檔位，然后啟動發(fā)動機(jī)。點(diǎn)火開關(guān)打至2檔（運(yùn)轉(zhuǎn)檔），若儀表盤上儀表及任何燈光都不顯示，（1）按下電風(fēng)扇翹板開關(guān)，若電風(fēng)扇能轉(zhuǎn)圈，則說明整車有電。①觀察操作臺下方的柜門，柜門上有一排熔斷器和一排與之對應(yīng)的斷路指示燈。此時其中點(diǎn)火斷路指示燈亮了，則說明點(diǎn)火熔斷器損壞了，打開熔斷器安裝座將熔斷器換上即可。②檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否轉(zhuǎn)換到II端。（2）按下電風(fēng)扇翹板開關(guān)，若電風(fēng)扇不能轉(zhuǎn)圈，則說明整車無電。整車無電的處理方法：①電源63A空氣開關(guān)損壞或斷開。標(biāo)記為F2，只要將空氣開關(guān)合閘即可。位置在一位端主司機(jī)椅后方的電源控制柜內(nèi)。②電瓶搭鐵線松脫或虛接。只要將搭鐵線連接擰緊可。位置在車下燃油箱右側(cè)安裝座上有一個搭鐵線安裝螺栓。2、第二步：儀表確認(rèn)（發(fā)動機(jī)啟動后，首先觀察儀表）。（1）水溫表：水溫低于40℃。則說明水溫插接件松脫或者虛接（其它相關(guān)零部件均是完好的。處理方法：將水溫插接件插接上或插接牢固即可（2）機(jī)油壓力表：機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)壓力為100～400kPa。若機(jī)油壓力表指針指到1000kPa時，則說明機(jī)油壓力傳感器接線柱上的線頭松脫或者虛接（其它相關(guān)零部件均是完好的。處理方法：將機(jī)油壓力傳感器上的線頭接好即可。位置：該機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動機(jī)左側(cè)的主油道上）。（3）電流表：電流表表面上觀察是看不出好壞的。只有通過試驗(yàn)才能觀察出問題。即按下上、下大燈翹板開關(guān)，打開上、下大燈。若放電量大，也就是說電流表指針向負(fù)極位移了5-6mm，則說明電流63A總保險損壞，標(biāo)記為F3。該63A總保險現(xiàn)在改為空氣開關(guān)。處理方法：其它相關(guān)零部件均是完好的。只要將空氣開關(guān)合閘即可。位置：在一位端主司機(jī)椅后方的電源控制柜內(nèi)。（4）柴油表：不管柴油油量是多少均屬正常（沒有設(shè)置故障）。3、第三步：操作臺各開關(guān)作用檢查，側(cè)風(fēng)門、雨刮器動作檢查。（1）按下側(cè)風(fēng)門翹板開關(guān)（該翹板開關(guān)為兩檔開關(guān)。第一檔為側(cè)風(fēng)門，第二檔為百葉窗）。打開側(cè)窗玻璃，把頭探出窗外向一位端方向觀察側(cè)風(fēng)門打開沒有。如果側(cè)風(fēng)門沒有打開，先不忙處理，繼續(xù)檢查雨刮器。①如果雨刮器能轉(zhuǎn)圈。則說明是側(cè)風(fēng)門插接件松脫或虛接（其它相關(guān)零部件均是完好的。處理方法：只要將側(cè)風(fēng)門插接件插接上或插接牢固即可。位置：該側(cè)風(fēng)門插接件在一位端主司機(jī)位離合器踏板右側(cè)的電磁閥上方）。②如果雨刮器不能轉(zhuǎn)圈。則說明是雨刮器熔斷器損壞。（觀察操作臺下方的柜門。柜門上有一排熔斷器和一排與之對應(yīng)的斷路指示燈。此時其中雨刮器斷路指示燈亮了，則說明雨刮器熔斷器損壞了，打開熔斷器安裝座將熔斷器換上即可。雨刮器處理好了，側(cè)風(fēng)門也就能打開了。因?yàn)閭?cè)風(fēng)門的電是來自于雨刮器的電路上）。③如果側(cè)風(fēng)門打開后關(guān)不上。則說明是電磁閥上方的氣動按鈕已經(jīng)被鎖定。（在側(cè)風(fēng)門翹板開關(guān)關(guān)閉的狀態(tài)下，打開側(cè)窗玻璃，向后觀察側(cè)風(fēng)門是否已經(jīng)關(guān)閉。如果側(cè)風(fēng)門沒有關(guān)閉，則說明是電磁閥上方的氣動按鈕已經(jīng)被鎖定。處理方法：正常情況下，電磁閥上方的氣動按鈕靠右側(cè)的一個是控制側(cè)風(fēng)門的，靠左側(cè)的一個是控制百葉窗的。也不排除電工在接線時接反，總之，將右側(cè)的氣動按鈕按下后轉(zhuǎn)動一下，如果側(cè)風(fēng)門還關(guān)不上，再按左側(cè)的氣動按鈕，轉(zhuǎn)動一下，側(cè)風(fēng)門就必然能關(guān)上了。二者必居其一。位置：該電磁閥在一位端離合器踏板右側(cè)）。4、第四步：油門檢查?？得魉拱l(fā)動機(jī)怠速是575-650r/min，額定轉(zhuǎn)速是2100r/min，空載最高轉(zhuǎn)速是2300r/min。發(fā)動機(jī)油門操作部分現(xiàn)在已經(jīng)沒有設(shè)置故障，但該部分必須進(jìn)行檢查、確認(rèn)。實(shí)際工作中如果發(fā)動機(jī)空載最高轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，發(fā)動機(jī)動力就會顯示不足。拉一下油門即可。5、第五步：中間換向箱檢查。（1）檢查中間換向箱能否實(shí)現(xiàn)換向轉(zhuǎn)換。檢查、判斷方法：將中間換向箱轉(zhuǎn)換開關(guān)打到前進(jìn)位或后退位，注意聽是否有換向動作聲，在換向的過程中，如果中間換向箱部位沒有金屬的撞擊聲，這種故障現(xiàn)象有兩種可能：一是換向熔斷器損壞，二是中間換向箱截斷塞關(guān)閉。（2）檢查換向指示燈顯示是否正確在進(jìn)行前進(jìn)或后退轉(zhuǎn)換時，如果前進(jìn)指示燈或后退指示燈不亮，不排除齒頂齒的現(xiàn)象。要將變速箱任意掛上一個檔，前進(jìn)指示燈或后退指示燈就應(yīng)該亮了。如果前進(jìn)指示燈或后退指示燈還不亮，這說明換向存在問題。②在換向的過程中，如果能聽到中間換向箱部位有輕微的金屬撞擊聲，則說明中間換向箱鎖定在中立位。③在換向的過程中，如果能聽到中間換向箱部位有較明顯的金屬撞擊聲，實(shí)際上中間換向箱換向工作已經(jīng)完成，只是在指示燈上沒有顯示而已。這種故障現(xiàn)象說明中間換向箱上的插接件松脫或者虛接了。（2）如果中間換向箱轉(zhuǎn)換開關(guān)在中立位的情況下，前進(jìn)指示燈或后退指示燈就亮了。這也說明換向存在問題。①中間換向箱鎖定在前進(jìn)位或者后退位，在換向的過程中能聽到中間換向箱部位有輕微的金屬撞擊聲。②中間換向箱前進(jìn)或者后退行程開關(guān)卡滯，在換向的過程中能聽到中間換向箱部位有較明顯的金屬撞擊聲。處理位置：在車輛中部打開中間換向箱上方的活動地板。換向鎖定機(jī)構(gòu)--安裝在中間換向箱上部的前端。中間換向箱插接件--安裝在中間換向箱上部的蓋板上。行程開關(guān)--安裝在換向鎖定機(jī)構(gòu)的立板上。換向熔斷器--安裝在二位端主司機(jī)位右手側(cè)前方的立板柜門上。中間換向箱截斷塞門--安裝在車下燃油箱后端附近的高壓風(fēng)管的管路上。處理方法：1、中間換向箱鎖定在中立、前進(jìn)、后退位時，只要將機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)解鎖就可以了（機(jī)械鎖定銷在深槽里就是進(jìn)行機(jī)械鎖定了，在淺槽里就是解鎖了?？荚囓囕v是新車，氣動換向機(jī)構(gòu)是完好的。記住一點(diǎn)：機(jī)械鎖定銷在深槽里是錯的，在淺槽里是對的。）。如果在解鎖過程中，鎖定銷上的鑰匙環(huán)向外拉不動，不能解鎖時，這說明是機(jī)械鎖定位置與換向轉(zhuǎn)換開關(guān)所趨的位置不同步。拉不動就不要硬拉了。如：機(jī)械鎖定在后退位時，換向轉(zhuǎn)換開關(guān)打到前進(jìn)位，打到中立位，鎖定銷上的鑰匙環(huán)向外是拉不動的，只有將換向轉(zhuǎn)換開關(guān)打到后退位才能拉得動，拉動后旋轉(zhuǎn)90°將鎖定銷放在淺槽內(nèi)就可以了。2、中間換向箱上的插接件松脫或者虛接了。檢查插接件連接狀態(tài)：觀察插接件外表上有沒有附著物，如果有附著物即將附著物取掉后將插接件插接牢固即可。3、換向熔斷器損壞。觀察二位端主司機(jī)位右手側(cè)前方的立板柜門上的熔斷器斷路指示燈。如果斷路指示燈亮了，則說明熔斷器已經(jīng)損壞。打開熔斷器安裝座，更換一個同規(guī)格的熔斷器即可。4、中間換向箱截斷塞關(guān)閉。下車到燃油箱后端附近的位置上，找到安裝在高壓管路上的中間換向箱截斷塞門。只要將中間換向箱的截斷塞門開啟就可以了（截斷塞門手柄與風(fēng)管平行是開啟狀態(tài)，手柄與風(fēng)管垂直是關(guān)閉狀態(tài)）。5、中間換向箱前進(jìn)或者后退行程開關(guān)卡滯。在中間換向箱上部前端找到安裝在換向鎖定機(jī)構(gòu)立板上的行程開關(guān)。觀察行程開關(guān)外觀上有沒有附著物。因?yàn)槭切萝?，行程開關(guān)本身是完好的，只是人為的在行程開關(guān)上沒置了附著物將行程開關(guān)卡滯，只要將卡滯在行程開關(guān)上的附著物去除即恢復(fù)正常。6、第六步：變速箱檢查。（1）變速箱截斷塞門關(guān)閉。觀察儀表盤上的空檔、低檔指示燈。如果空檔、低檔指示燈是亮的，變速箱高、低檔究竟能不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換還需要進(jìn)一步進(jìn)行驗(yàn)證。檢查方法是：將變速桿從低檔區(qū)打到高檔區(qū)，此時低檔指示燈熄滅。再將變速桿從高檔區(qū)打到低檔區(qū)，此時低檔指示燈應(yīng)該亮。重復(fù)以上的動作，即將變速桿從低檔區(qū)打到高檔區(qū)，再從高檔區(qū)打到低檔區(qū)。剛才低檔指示燈是亮的，經(jīng)過2-3次的高、低檔轉(zhuǎn)換之后，低檔指示燈現(xiàn)在不亮了。這說明變速箱的截斷塞門已經(jīng)被關(guān)閉了（打開變速箱的截斷塞門即可）。（2）檢查變速箱空擋、低擋指示燈的顯示①觀察儀表盤上的空檔、低檔指示燈。變速桿在低檔區(qū)時，在沒有掛檔的情況下，空檔、低檔指示燈如果沒有一個是亮的。這說明是變速箱插接件松脫或者虛接了（插好變速箱插接件即可）②觀察儀表盤上的空檔、低檔指示燈。變速桿在低檔區(qū)時，在沒有掛檔的情況下，空檔、低檔指示燈其中一個不亮，則說明變速箱空檔或者低檔接近開關(guān)沒有安裝（接近開關(guān)接線螺母被拆除了）。如果是空檔或者低檔接近開關(guān)接線螺母沒有安裝的話，那么只要將接近開關(guān)接線螺母安裝上就可以了。處理位置：空檔、低檔接近開關(guān)是安裝在變速箱上面的。變速箱插接件。變速箱的截斷塞門都是設(shè)置在變速箱附近的。變速箱是安裝在發(fā)動機(jī)后面離合器上面的。只要打開發(fā)動機(jī)后面的第一塊活動地板，空檔、低檔接近開關(guān)。變速箱插接件。變速箱的截斷塞門都能看得到了。處理方法：打開發(fā)動機(jī)后面的第一塊活動地板后，通過觀察，變速箱插接件、空檔、低檔接近開關(guān)、截斷塞門安裝上有沒有問題是能夠看得出來的。有問題就處理（倒檔接近開關(guān)沒有設(shè)置故障點(diǎn)）。7、第七步：總風(fēng)缸壓力檢查。正常情況下空壓機(jī)的工作壓力范圍是700-800kPa。即風(fēng)壓低于700kPa時空壓機(jī)開始打風(fēng)、高于800kPa時空壓機(jī)則停止工作。觀察儀表板上總風(fēng)缸壓力，如果壓力低于700kPa時就是故障。故障因素及處理方法：（1）總風(fēng)缸截斷塞門關(guān)閉。確認(rèn)總風(fēng)缸截斷塞門是否關(guān)閉。如果是總風(fēng)缸截斷塞門關(guān)閉了，只要將截斷塞門開啟就可以了（截斷塞門手柄與風(fēng)管平行是開啟狀態(tài)，手柄與風(fēng)管垂直是關(guān)閉狀態(tài)）。處理位置：在車輛內(nèi)部打開最后面的一塊活動地板，可以看到總風(fēng)缸截斷塞門（截斷塞門安裝在橫梁側(cè)面的風(fēng)管上）。（2）空壓機(jī)出風(fēng)管松動漏風(fēng)。下車檢查空壓機(jī)出風(fēng)管是否已經(jīng)松動。聽一聽空壓機(jī)附近是否有漏風(fēng)的聲音。當(dāng)聽到有漏風(fēng)的聲音后，然后再順著漏風(fēng)的聲音用手去模一?？諌簷C(jī)出風(fēng)管上端的接頭。找到漏風(fēng)的位置后，用350的活動板手將松動的風(fēng)管緊固即可。處理位置：空壓機(jī)在左前端排障器內(nèi)側(cè)。8、第八步：大閘制動管（列車管）壓力檢查。軌道車制動管的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓是500kPa，若風(fēng)壓高于或低于500kPa就是故障（前提：大閘手柄必須是在運(yùn)轉(zhuǎn)位，也就是緩解位）。（1）如果風(fēng)壓低：則將大閘尾部的紅色調(diào)整旋扭順時針旋轉(zhuǎn)，制動管的壓力會隨之上升，當(dāng)壓力達(dá)到500kPa后即停止旋轉(zhuǎn)。再進(jìn)行一次減壓、充風(fēng)試驗(yàn)即可。（2）如果風(fēng)壓高：則將大閘尾部的紅色調(diào)整旋扭反時針旋轉(zhuǎn)，制動管的壓力會隨之下降，當(dāng)壓力達(dá)到500kPa后即停止旋轉(zhuǎn)。再進(jìn)行一次減壓、充風(fēng)試驗(yàn)即可。9、第九步：五步閘試驗(yàn)。（1）三個壓力值必須口述：常用制動感度試驗(yàn)最小減壓量是多少常用制動最大減壓量是多少采取非常制動時制動缸的壓力是多少（2）第四步緊急制動試驗(yàn)不做，只需口述。10、第十÷步：手制動機(jī)檢查。手制動機(jī)作為一個部件總成必須進(jìn)行檢查。如果不進(jìn)行檢查屬嚴(yán)重漏項(xiàng)。實(shí)際工作中往往出現(xiàn)手制動機(jī)沒有松開就進(jìn)行作業(yè)的狀況。當(dāng)考生確認(rèn)故障排除完畢時，即向老師報告：故障已經(jīng)排除完畢。開車考試科目考生上車后向老師報告：某某期某某號考生向老師報到。老師分別安排兩考生抽簽，確認(rèn)出車憑證。確認(rèn)錯了即取消考試資格。考生取得考試資格后：1、考生如果是當(dāng)天第一個考試，上車后首先打開監(jiān)控開關(guān)，待顯示屏顯示正常后，然后按3、7鍵奪權(quán)。確認(rèn)“有權(quán)”后將監(jiān)控調(diào)到“調(diào)車牽引”模式，確認(rèn)“有權(quán)”后才能開車。否則車輛運(yùn)行中放風(fēng)制動。如果不是當(dāng)天第一個考生，按3、7鍵奪權(quán)就可以了。但一定要確認(rèn)“有權(quán)”后才能開車。否則車輛運(yùn)行中放風(fēng)制動。2、考生首先踩下離合器啟動發(fā)動機(jī)。3、對車輛進(jìn)行簡略制動試驗(yàn)，試驗(yàn)完畢后保壓制動。4、當(dāng)考生接到老師“請點(diǎn)走車”的指令后，考生用手持對講機(jī)與車站聯(lián)控。準(zhǔn)備走車。（1）主司機(jī)與副司機(jī)聯(lián)控。主司機(jī)呼喚：“撤出鐵鞋、緩解手制動機(jī)”。副司機(jī)應(yīng)答：“鐵鞋已撤出，手制動機(jī)已緩解”。（2）主司機(jī)使用對講機(jī)與車站聯(lián)控。主司機(jī)呼叫車站：“港前站56002次準(zhǔn)備完畢，請求發(fā)車”。車站值班員應(yīng)答：“56002次港前站1道出站信號好了”。主司機(jī)應(yīng)答：“港前站1道出站信號好了，56002次司機(jī)明白”。（3）副司機(jī)等主司機(jī)和車站聯(lián)控完畢后，副司機(jī)呼喚：“出站信號”。主司機(jī)應(yīng)答：“出站信號好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“出站信號好了”。（4）副司機(jī)呼喚：“發(fā)車信號”。主司機(jī)應(yīng)答：“發(fā)車信號好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“發(fā)車信號好了”。主司機(jī)準(zhǔn)備開車動車前首先將中間換向箱轉(zhuǎn)換開關(guān)打到前進(jìn)位。以往不在少數(shù)的考生動車前沒有換向，車輛走不了還不知道是怎么回事。將離合器踩到底，停頓3-5s，然后將變速桿打到低檔區(qū)最好是掛起步檔起步。當(dāng)然掛一檔也可以，但在掛一檔的過程中如果沒有掌握好的話容易掛到倒檔和三檔上去。車輛起步時不能用二檔以上的檔位進(jìn)行起步，但在低檔區(qū)不要求每個檔都掛到，允許跳檔操作。但在高檔區(qū)嚴(yán)格禁止跳檔操作。掛好檔位后，緩解、鳴笛。慢慢拉起油門手柄，慢慢松開離合器踏板。防止車輛起步時挫車和竄車。（5）當(dāng)車輛起步后主司機(jī)與副司機(jī)進(jìn)行呼喚、應(yīng)答。副司機(jī)呼喚：“后部了望”。主司機(jī)應(yīng)答：“后部好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“后部好了”。車站出站道岔是9號道岔。9號道岔規(guī)定速度不超過30站內(nèi)車輛速度控制在20-23km/h之內(nèi)就可以了（掛4檔運(yùn)行）。當(dāng)車輛越過道岔后，鳴笛、變換檔位加速運(yùn)行。即將變速桿打到高檔區(qū)后稍微回一點(diǎn)變速桿向前推掛上5檔運(yùn)行（變速桿如果不回一點(diǎn)的話容易掛到7檔上去，這樣發(fā)動機(jī)會發(fā)悶、轉(zhuǎn)速上不來。要嚴(yán)格禁止）。將速度控制在35-36km/h左右就可以了（該專用線最高運(yùn)行速度限制在40km/h之內(nèi)）。（6）在道口處設(shè)有鳴笛標(biāo)志，當(dāng)主司機(jī)看到鳴笛標(biāo)志后必須鳴笛一長聲。（7）在減速地段設(shè)有減速預(yù)告標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)。當(dāng)主司機(jī)看到減速預(yù)告標(biāo)時，應(yīng)和副司機(jī)進(jìn)行呼喚、應(yīng)答。副司機(jī)呼喚：“限速注意”。主司機(jī)應(yīng)答：“限速25公里”。副司機(jī)復(fù)誦：“限速25公里”。當(dāng)車輛進(jìn)入限速地點(diǎn)標(biāo)時車輛一定控制在25公里以下，不能超速。（8）當(dāng)車輛速度降到20公里時考生先轟一下油門，然后掛上5檔控制車速運(yùn)行。此時副司機(jī)呼喚：限速結(jié)束。考生應(yīng)答：限速結(jié)束。當(dāng)車輛越過限速終點(diǎn)標(biāo)后，可加速運(yùn)行（車輛速度控制在34-35公里）。（9）該專用線從站內(nèi)到區(qū)間有一排接觸網(wǎng)電線桿，當(dāng)還剩下4根電線桿子的時候副司機(jī)呼喚：停車位置標(biāo)。主司機(jī)應(yīng)答：準(zhǔn)備停車。副司機(jī)復(fù)誦：準(zhǔn)備停車。此時主司機(jī)應(yīng)摘檔滑行。同時采取制動措施（采用常用制動方式停車。禁止采用非常制動方式停車）。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)：制動缸壓力一般控制在100kPa以內(nèi)。當(dāng)車輛接近停車位置標(biāo)時，追風(fēng)補(bǔ)閘對標(biāo)停車。若制動缸壓力沒有控制好，制動缸壓力上的太多，車輛到達(dá)不了停車位置就要停車，此時應(yīng)該立即進(jìn)行緩解，能滑行多少算多少，到車輛滑行到停車位置標(biāo)處再補(bǔ)閘停車。（大閘用一次之后可以用小閘進(jìn)行停車。也就是說，當(dāng)聽到停車提示之后，用大閘產(chǎn)生制動。當(dāng)車速控制到20km/h左右時大閘應(yīng)立即進(jìn)行緩解。然后用小閘控制車速和停車。小閘可間斷制動和間斷緩解，單機(jī)運(yùn)行時用來控制車速和停車是相當(dāng)方便的（10）車輛停穩(wěn)后，主司機(jī)將發(fā)動機(jī)熄火后，然后呼喚：“打好鐵鞋，擰緊手制動。”副司機(jī)：“鐵鞋已打好，手制動已擰緊?！保?1）主司機(jī)主動向老師請求口述站停檢查內(nèi)容。其內(nèi)容是：走行、傳動裝置，基礎(chǔ)制動懸掛系統(tǒng)工作狀態(tài)完好，車軸齒輪箱、中間換向箱、各車軸軸承箱溫度正常。無漏油、漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象。其中關(guān)鍵詞、關(guān)鍵字是不能背錯的。返程換端運(yùn)行。主司機(jī)變?yōu)楦彼緳C(jī)，副司機(jī)變?yōu)橹魉緳C(jī)。1、主司機(jī)做返程換端準(zhǔn)備工作。如：非操作端處理。大閘手柄待上閘后放到取柄位，小閘手柄放置運(yùn)轉(zhuǎn)位。中間換向箱轉(zhuǎn)換開關(guān)置中立位。取走點(diǎn)火鑰匙，拿上對講機(jī)。主司機(jī)走近一位端前轉(zhuǎn)換電源轉(zhuǎn)換開關(guān)。當(dāng)主司機(jī)座到司機(jī)椅上后，副司機(jī)與主司機(jī)進(jìn)行呼喚應(yīng)答。副司機(jī)呼喚：“制動”。主司機(jī)應(yīng)答：“制動”。2、主司機(jī)可先不制動，首先進(jìn)行監(jiān)控“奪權(quán)”（按3、7鍵，并確認(rèn)“有權(quán)”）。3、主司機(jī)再進(jìn)行車輛簡略試驗(yàn)。試閘后，主司機(jī)呼喚：制動良好。副司機(jī)應(yīng)答：制動良好。4、主司機(jī)向老師請求區(qū)間返回。老師發(fā)出返回指令后，主司機(jī)呼喚：“撤出鐵鞋、緩解手制動機(jī)”。副司機(jī)應(yīng)答：“鐵鞋已撤出，手制動機(jī)已緩解”。副司機(jī)呼喚：“發(fā)車信號”。主司機(jī)應(yīng)答：“發(fā)車信號好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“發(fā)車信號好了”。主司機(jī)進(jìn)行換向操作、掛檔