城市道路與立體交叉之立交橋梁

城市道道路與與立體體交叉叉UrbanRoadandOverpass4立交橋橋梁4.1立交橋橋梁的的特點點和要要求在立交交工程程中橋橋梁主主要用用于：：①跨跨越線線路；；②跨跨越其其他障障礙物物；③③代替替過高高的填填方，，作成成高架架橋和和高架架匝道道。立文工工程中中的橋橋梁有有如下下一些些特點點和要要求：：1．基本本上是是在旱旱地修修橋，，下部部工程程施工工較簡簡單；；2．必須須服從從匝道道線形形的要要求，，線形形復(fù)雜雜因而而常常常是大量的的彎、、坡、、斜橋橋；3．常常常是多多層的的；4．匝道道高架架橋的的長度度一般般甚長長，常常在數(shù)數(shù)百米米以上上；5．立交交橋梁梁一般般作成成較小小跨徑徑，構(gòu)構(gòu)造簡簡單、、多孔孔重復(fù)復(fù)，預(yù)制制安安裝裝，，以以利利于于降降低低造造價價；；6．由由于于較較小小跨跨徑徑多多孔孔連連續(xù)續(xù)，，必必須須采采用用減減少少或或取取消消伸伸縮縮縫縫的措措施施，，以以保保證證橋橋上上道道面面的的平平整整度度，，利利于于高高速速車車輛輛的的通通行行；；7．要要充充分分重重視視美美觀觀的的要要求求，，為為此此應(yīng)應(yīng)力力求求造造型型美美觀觀，，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)輕盈盈，，構(gòu)構(gòu)造造新新穎穎和和多多樣樣化化。。4立交交橋橋梁梁沈大大燈燈塔塔橋橋4立交交橋橋梁梁立交交橋橋梁梁與與一一般般橋橋梁梁類類似似，，主主要要由由三三部部分分組組成成：：1．橋橋跨跨結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)(或稱稱橋橋孔孔結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、、上上部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu))，是是上上跨跨線線跨跨越越下下穿穿線線的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物物。。2．橋橋墩墩及及橋橋臺臺(統(tǒng)稱稱下下部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu))．是是支支承承橋橋跨跨結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的建建筑筑物物。。橋橋墩墩的的作作用用主主要要是是支支承承橋橋跨跨結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，有有時時也也兼兼作作下下穿穿線線路路的的中中央央分分隔隔帶帶；；橋橋臺臺除除了了支支承承橋橋跨跨結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)外外，，還還要要與與路路堤堤銜銜接接，，并并防防止止路路堤堤滑滑塌塌。。3．橋橋梁梁基基礎(chǔ)礎(chǔ)．．保保證證橋橋梁梁墩墩臺臺安安全全置置于于土土層層，，并并使使橋橋上上全全部部荷荷載載可可靠靠地地傳傳到到地地基基。。4立交交橋橋梁梁4.2上部部構(gòu)構(gòu)造造的的一一些些合合宜宜形形式式4.2.1鋼筋筋混混凝凝土土板板橋橋立交交橋橋梁梁一一般般作作成成較較小小跨跨徑徑，，構(gòu)構(gòu)造造簡簡單單、、預(yù)預(yù)制制安安裝裝，，以以利利于于降降低低造造價價。。因因此此，，鋼鋼筋筋混混凝凝土土板板橋橋有有了了利利用用的的空空間間。。在在立立交交匝匝道道橋橋梁梁尤尤其其城城市市立立交交中中，，常常多多采采用用板板梁梁，，原原因因是是：：①①板板梁梁橋橋底底面面平平整整光光滑滑，，有有很很好好的的視視覺覺和和美美學(xué)學(xué)效效果果．．有有利利于于橋橋下下空空間間的的開開發(fā)發(fā)利利用用；；②②抗抗扭扭剛剛度度較較大大，，橫橫向向分分布布荷荷載載效效果果較較佳佳；；③③預(yù)預(yù)制制安安裝裝方方便便穩(wěn)穩(wěn)妥妥；；④④有有較較小小的的建建筑筑高高度度．．4立交橋梁梁按其力學(xué)學(xué)圖式一一般板橋橋可以分分為以下下幾種類類型：(1)簡支板有整體式結(jié)結(jié)構(gòu)和裝裝配式結(jié)結(jié)構(gòu)兩種。整整體板跨跨徑一般般為4－8m，板厚與與跨徑之之比為l/25～1/10；預(yù)制裝裝配板，，跨徑可可達(dá)16—20m。4立交橋梁梁(2)懸臂板立交橋跨跨結(jié)構(gòu)中中一般采采用雙懸懸臂式結(jié)結(jié)構(gòu)，雙雙懸臂式式中間跨跨徑一般般為8～l0m，兩端伸伸出的懸臂長約約為中間間長的0.3倍，板中中厚度約約為跨徑徑的1/14～l/18，支承點點處的厚厚度為跨跨中厚度度的1.3——1.4倍。該結(jié)結(jié)構(gòu)一般般用于立立交跨越越下線路路塹邊坡坡的情況況。4立交橋梁梁(3)連續(xù)板橋橋連續(xù)板橋橋為板不不間斷連連續(xù)跨過過幾孔的的超靜定定結(jié)構(gòu)體體系，一一般為三三孔或四四孔。適適應(yīng)跨徑徑在14m以內(nèi)，采采用預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土?xí)r可可達(dá)35m。連續(xù)板板一般作作成不等等跨，邊邊中跨之之比約為為0.7～0.8。就地澆澆注整體體式板，，板中厚厚為l/20～l/35(l為中跨跨跨徑)，支點處處板厚為為跨中的的1.2——1.5倍。該類類橋跨結(jié)結(jié)構(gòu)多用用于城市市道路立立交橋梁梁。4立交橋梁梁值得指出出的是，，板的截截面形式式可以采采用鋼筋筋混凝上上矩形板板、肋式式板以及及空心板板、組合合板等，，如圖4立交橋梁梁4.2.2鋼筋混凝凝土梁橋橋(1)類型及其其特點按其結(jié)構(gòu)構(gòu)形式劃劃分有：：簡支梁梁橋、懸懸臂梁橋橋、連續(xù)續(xù)梁橋、、預(yù)應(yīng)力力混凝土土組合梁梁橋。①簡支梁梁簡支梁是是使用較較為廣泛泛的橋跨跨結(jié)構(gòu)型型式。這這類橋梁梁受力明明確，構(gòu)構(gòu)造簡單單，施工工方便，，結(jié)構(gòu)及及尺寸易易于系列列化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化和和工業(yè)化化?？鐝綇皆?6～20m(鋼筋混凝凝土橋)和20—50m(預(yù)應(yīng)力混混凝土橋橋)。當(dāng)為T形梁時，，梁高與與跨徑之之比為1/15—1/25。4立交橋梁梁⑵懸臂梁梁橋其力學(xué)性性能好，，比簡支支梁材料料省，—段懸臂長長為中跨跨的0.3——0.4倍，和懸懸臂板相相近。因因與道路路銜接處處理較難難，一般般很少采采用。懸懸臂梁橋橋的主要要尺寸如如圖所示示。4立交橋梁梁③連續(xù)續(xù)梁橋由于是超超靜定結(jié)結(jié)構(gòu)，減減小了跨跨中正彎彎矩，不不僅建筑筑高度小，而而且工程程量省連連續(xù)孔數(shù)數(shù)一般不不宜過多多。橋跨跨較多時宜分分段連續(xù)續(xù)。等截截面連續(xù)續(xù)梁梁高高與跨徑徑之比約約為1/26～1/16。連續(xù)梁梁橋受基基礎(chǔ)沉陷陷影響大大，適用用的跨徑范圍較較寬。4立交橋梁梁④預(yù)應(yīng)力力混凝土土組合梁梁這種結(jié)構(gòu)構(gòu)就是在在預(yù)制安安裝的預(yù)預(yù)應(yīng)力梁梁上再現(xiàn)現(xiàn)澆普通通鋼筋混凝土土形成整整體上部部構(gòu)造，，其性質(zhì)質(zhì)和鋼梁梁與混凝凝土組合梁基基本一樣樣。其優(yōu)優(yōu)點有：：A．可以充充分發(fā)揮揮預(yù)應(yīng)力力混凝土土和普通通鋼筋混混凝土各各自的抗拉和和抗壓能能力；B．可以減減少預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土的用用量，節(jié)節(jié)約預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絲絲，減少預(yù)制制安裝質(zhì)質(zhì)量；C．可以合合理利用用不同級級別和配配比的混混凝土，，發(fā)揮各各自的最大強強度；4立交橋梁梁D.容易適應(yīng)應(yīng)當(dāng)?shù)貤l條件需要要，作成成各種樣樣式的橋橋形，包包括彎、、坡、斜斜橋。例例如，將將預(yù)制的的預(yù)應(yīng)力力梁正置置，將上上面的現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土部分分澆成彎彎形橋面面即可形形成彎橋橋。斜橋橋則可將將預(yù)制預(yù)預(yù)應(yīng)力梁梁沿斜線線錯開布布置。E.可以利用用預(yù)應(yīng)力力梁作為為現(xiàn)澆混混凝土的的模板。。工程實例例—張店橋4立交橋梁梁4.3斜腿剛構(gòu)構(gòu)橋斜腿剛構(gòu)構(gòu)是剛架架橋的兩兩個支腿腿向梁的的兩端斜斜置而成成的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式。。這種結(jié)構(gòu)構(gòu)比同樣樣跨度的的桁架或或拱橋都都省料，，外形輕輕巧，施施工方便便。其軸軸線比較較接近荷荷載壓力力線，而而兩側(cè)支支承于橋橋臺的伸伸出部分分可以使使梁的跨跨中彎矩矩進(jìn)一步步減小。。因此，這這種橋的的跨度可可以作得得比較大大而仍然然經(jīng)濟(jì)。。這種橋橋在河岸岸較高陡陡、峽谷谷較深和和需建造造立交橋的地方采采用較多多。4立交橋梁梁我國第一一座斜腿腿剛構(gòu)橋橋——安康漢江江橋安康康漢江橋橋位于陜陜西省安安康水電電站的專專用線上上，主跨跨為176米斜腿剛剛構(gòu)，在在目前世世界上同同類型的的鐵路鋼鋼橋中，，跨度領(lǐng)領(lǐng)先。。4立交橋梁梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的基本本形式：：(1)單柱式墩墩。有墩頂蓋蓋梁，適適應(yīng)于橋橋面較寬寬單柱截面面形式特點：外外貌輕盈盈，視空空開闊，，造價經(jīng)經(jīng)濟(jì)，但但由于支支點少適應(yīng)橋面面較窄的的情況，，單柱直直徑一般般為1.2m，適宜的橋面寬寬度為7.00米。4立交橋梁梁(2)多柱式墩墩。雙柱式橋橋墩外形形美觀，，圬工體體積小，，自重輕輕，比單單柱式橋墩適應(yīng)應(yīng)的橋面面寬，一一般柱直直徑為1.0m左右，適適宜橋面寬度為為8.00～11.00m，對于寬寬橋可以以采用三三柱式或或多柱式。。4立交橋梁梁薄壁墩：：矩形和梯梯形4立交橋梁梁特點：墩墩體積小小，結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單，，施工簡簡便，比比重力式式橋墩可可節(jié)省圬圬工量70％左右，，與其它它輕型墩墩比，工工程量較較大，透透空度較較差，造造型不夠夠美觀（（紋理））V形墩4立交橋梁梁造型優(yōu)美美，可減減少上部部跨徑，，并節(jié)省省基礎(chǔ)，，墩頂與與上部構(gòu)構(gòu)造之間間一般用用橡膠支支座支承承，如果果采用固固結(jié)．就就成為前前面所述述的斜腿腿剛構(gòu)了了。Y形墩薄壁連接接4立交橋梁梁(7)Ⅱ形墩(8)其他異形形墩4立交橋梁梁4.5橋梁接縫縫和橋面面連續(xù)問問題4.5.1概述立交橋多多是在高高等級道道路上修修建的。。為了保保證和提提高高等等級公路