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文檔簡介
2023學年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,一重力為G的物體靜止在傾角為θ的斜面上,沿平行于斜面和垂直于斜面的兩個方向分解重力G,這兩個方向上的分力分別為F1和F2。則分力F2的大小為A.GB.GC.GD.G2、(本題9分)哈雷彗星運動軌道是一個橢圓,其半長軸約等于地球公轉半徑的18倍,哈雷彗星最近出現(xiàn)的時間是1986年,可以推斷出()A.計算哈雷彗星運動周期時,可以將其軌道近似認為是一個圓B.地球實際上是位于哈雷彗星運動橢圓軌道的一個焦點上C.哈雷彗星運動軌跡與海王星運動軌跡十分接近D.哈雷彗星下次飛近地球的時間大約需經(jīng)歷76年3、(本題9分)下列說法錯誤的是()A.汽車發(fā)動機的功率一定時,牽引力與速度成反比B.當汽車受到路面的阻力f一定時,汽車勻速運動的速度與發(fā)動機實際功率成正比C.當汽車受到路面的阻力f一定時,汽車作勻速運動的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVmD.當汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機的實際功率等于額定功率4、(本題9分)在真空中有兩個點電荷A、B相距10cm,A的電荷量是B的10倍,B受到的庫侖力是1N,則A受到的庫侖力是(
)A.10N B.1N C.0.1N D.05、(本題9分)一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運動,其線速度大小為假設宇航員在該行星表面上用彈簧測力計測量一質量為m的物體重力,物體靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為,已知引力常量為G,則這顆行星的質量為A. B. C. D.6、質量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地面高度為h,如圖所示,若以桌面為參考平面,那么小球落地時的重力勢能及整個下落過程中重力勢能的變化分別是A.mgh,減少mg(H-h)B.-mgh,增加mg(H+h)C.-mgh,增加mg(H-h)D.-mgh,減少mg(H+h)7、如圖,電路中定值電阻阻值R大于電源內阻阻值r.將滑動變阻器滑片向下滑動,理想電壓表示數(shù)變化量的絕對值分別為,理想電流表示數(shù)變化量的絕對值,則A.A的示數(shù)增大 B.的示數(shù)增大C.與的比值大于r D.大于8、(本題9分)如圖所示,長為L的細繩一端固定于O點,另一端系住一質量為m的小球,將細繩拉直至水平,小球從P位置從靜止開始釋放,運動過程中通過最低位置Q,重力加速度為g,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.從P到Q過程中,小球重力功率一直增大B.從P到Q過程中,小球重力功率先增大后減小C.小球通過最低位置Q時繩彈力大小T=3mgD.小球通過最低位置Q時繩彈力大小T=2mg9、(本題9分)如圖所示,一內壁光滑的圓形細管豎直放置,其半徑為R,質量為m的小球在該管內做圓周運動,小球可視為質點.下列說法中正確的是A.小球能夠通過光滑圓形細管最高點時的速度可以為B.小球能夠通過光滑圓形細管最高點時的最小速度為C.如果小球在光滑圓形細管最高點時的速度大小為2,則此時小球對管道有向上的作用力D.如果小球在光滑圓形細管最低點時的速度大小為,則小球通過該點時與管道間無相互作用力10、(本題9分)正在水平勻速飛行的飛機,每隔1秒鐘釋放一個小球,先后共釋放5個.不計阻力則()A.這5個球在空中排成一條直線B.這5個球在空中處在同一拋物線上C.在空中,第1、2兩球間的距離保持不變D.相鄰兩球的落地點間距離相等11、一個不帶電的空心金屬球殼,在它的球心處放一帶正電的小球,如圖所示。達到靜電平衡時,其電場分布正確的是()A. B. C. D.12、(本題9分)下列說法正確的是A.用不能被水浸潤的塑料瓶做醬油瓶,向外倒醬油時不易外灑B.一定量的理想氣體,在壓強不變時,分子每秒對單位面積器壁的平均碰撞次數(shù)隨著溫度升高而減少C.某氣體的摩爾質量為M,密度為ρ,阿伏伽德羅常數(shù)為NA,則該氣體的分子體積為V0=D.與固體小顆粒相碰的液體分子數(shù)越多,布朗運動越明顯E.自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運動無序性增大的方向進行的二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)中國高鐵技術代表世界水平,最高時速可達500km/h.一高速列車在水平面內行駛,以360km/h的速度轉彎,轉彎半徑1km,坐在列車上質量50kg的乘客在轉彎過程中受到座椅對乘客作用力的合力大小為______N.(g取10m/s2)14、(本題9分)機械能守恒定律:____________________.15、(本題9分)機械波產(chǎn)生和傳播的條件是:①存在一個做振動的波源,②在波源周圍存在____;機械波傳播的是_________和___________。三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示為研究某種彈射裝置的示意圖,光滑的水平導軌MN右端N處與水平傳送帶理想連接,傳送帶足夠長,皮帶輪沿逆時針方向轉動,帶動皮帶以恒定速度v=2.0m/s勻速傳動。三個質量均為m=1.0kg的滑塊A、B、C置于水平導軌上,開始時在B、C間有一壓縮的輕彈簧,兩滑塊用細繩相連處于靜止狀態(tài)。滑塊A以初速度v0=4.0m/s沿B、C連線方向向B運動,A與B碰撞后粘合在一起,碰撞時間極短,可認為A與B碰撞過程中滑塊C的速度仍為零。因碰撞使連接B、C的細繩受擾動而突然斷開,彈簧伸展,從而使C與A、B分離?;瑝KC脫離彈簧后以速度vC=4.0m/s滑上傳送帶。已知滑塊C與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.20,重力加速度g取10m/s2。(1)求滑塊C在傳送帶上向右滑動距N點的最遠距離sm;(2)求彈簧鎖定時的彈性勢能Ep;(3)求滑塊C在傳送帶上運動的整個過程中傳送帶對滑塊C的沖量I17、(10分)在地球上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上,把質量為m的物體P置于彈簧上端,用力壓到彈簧形變量為3x0處后由靜止釋放,從釋放點上升的最大高度為4.5x0,上升過程中物體P的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關系如圖中實線所示。若在另一星球N上把完全相同的彈簧豎直固定在水平桌面上,將物體Q在彈簧上端點由靜止釋放,物體Q的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關系如圖中虛線所示。兩星球可視為質量分布均勻的球體,星球N半徑為地球半徑的3倍。忽略兩星球的自轉,圖中兩條圖線與橫、縱坐標軸交點坐標為已知量。求:(1)地球表面和星球N表面重力加速度之比;(2)地球和星球N的質量比;(3)在星球N上,物體Q向下運動過程中的最大速度。
2023學年模擬測試卷參考答案(含詳細解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【答案解析】
斜面上物體的重力,按效果分解的力圖如題目圖。根據(jù)數(shù)學知識可知:F1=Gsinθ,F2=GcosθA.G與分析不符,A錯誤B.GsinC.GcosD.Gtan2、D【答案解析】
A.根據(jù)開普勒第三定律可知,利用半長軸即可計算,且哈雷彗星運動軌道是一個橢圓,不可以將其軌道近似認為是一個圓,故A錯誤;B.太陽實際上是位于哈雷彗星運動橢圓軌道的一個焦點上,故B錯誤;C.海王星運動軌跡是圓周,故C錯誤;D.根據(jù)開普勒第三定律解得T哈≈76.4年,故D正確。故選D。3、D【答案解析】
功率不變,根據(jù)P=Fv,判斷牽引力的大小與速度大小的關系;根據(jù)p=Fv可知汽車牽引力等于阻力時,車速最大;根據(jù)P=Fv,判斷牽引力的變化,根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化?!绢}目詳解】A項:根據(jù)P=Fv,汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力的大小一定與速度大小成反比,故A正確;B項:當汽車受到路面的阻力f一定時,由P=Fv=fV可知,汽車勻速運動的速度與發(fā)動機實際功率成正比,故B正確;C項:根據(jù)p=Fv可知,v=PD項:汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機的實際功率不一定等于額定功率,可以小于額定功率,故D錯誤。本題選錯誤的,故選:D。【答案點睛】解決本題的關鍵掌握功率與牽引力的關系,注意理解控制變量法在功率問題中的應用。4、B【答案解析】A與B間的庫侖力為一對相互作用力,等大反向,故A受到的庫侖力為10N,B正確.5、B【答案解析】根據(jù)G=mg,所以,根據(jù)萬有引力提供向心力得:解得:,故選B.點睛:本題是衛(wèi)星類型的問題,常常建立這樣的模型:環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運動,由中心天體的萬有引力提供向心力.重力加速度g是聯(lián)系星球表面宏觀物體運動和天體運動的橋梁.6、D【答案解析】
以桌面為零勢能參考平面,地面離零勢能點的高度為-h,物體重力勢能為:Ep=-mgh物體下落的高度差為H+h,所以重力做功為:W=mg(H+h)重力勢能減小mg(H+h)A.mgh,減少mg(H-h);與分析不符,故A項錯誤。B.-mgh,增加mg(H+h);與分析不符,故B項錯誤。C.-mgh,增加mg(H-h);與分析不符,故C項錯誤。D.-mgh,減少mg(H+h);與分析相符,故D項正確。7、ACD【答案解析】
A.滑動變阻器的滑片向下滑動,導致滑動變阻器阻值變小,由于電壓表斷路,定值電阻和滑動變阻器為串聯(lián),滑動變阻器阻值變小,總電阻變小,電源電動勢不變,總電流變大,即電流表示數(shù)變大,選項A對;B.電壓表測量定值電阻的電壓,電阻不變,總電流變大,所以電壓變大即示數(shù)增大.電壓表測量定值電阻和滑動變阻器總電壓即路端電壓,示數(shù)變小,選項B錯;D.電壓表測量滑動變阻器電壓,設電流增加量為,則根據(jù),,所以,選項D對;C.電壓表的變化量,所以,選項C對.8、BC【答案解析】
AB.在釋放時,速度為零,重力的重力為零,在Q點時,速度方向與重力方向垂直,重力的功率為零,在下降過程中,速度在豎直方向的分量先增大后減小,故小球重力功率先增大后減小,故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)機械能守恒定律可知在最低點解得故C正確,D錯誤;故選BC.【答案點睛】根據(jù)機械能守恒定律判斷出速度的變化,利用速度的分解求得豎直方向速度的變化,有P=mgv判斷重力的功率,根據(jù)牛頓第二定律求得在最低點的拉力.9、AC【答案解析】
AB.小球在最高點,由于細管對小球的彈力可以向上,也可以向下,則v的最小值為零,故A正確,B錯誤;CD.小球在最低點,不管小球的速度是多少,向心力由軌道向上的支持力和向下重力提供,且支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球對管道有向上的作用力,故C正確,D錯誤.10、AD【答案解析】
AD.釋放的每個小球都做平拋運動,水平方向的速度與飛機的飛行速度相等,所以5個小球均始終在飛機正下方,且相鄰小球落地點間距相等,故AD正確;BC.豎直方向5個小球均為自由落體運動,由于第2個球釋放時第1個小球的速度已經(jīng)為v0=gt=10m/s,所以之后經(jīng)時間t,兩小球間距為Δh=(v0t+gt2)-gt2=v0t,所以兩小球間距逐漸增大,故BC錯誤.11、CD【答案解析】
AC.由于電場線是從正電荷或者無窮遠出發(fā)出的,所以正點荷的電場線都是向外的,由于靜電感應,金屬球的內壁和外壁會出現(xiàn)感應電荷,會產(chǎn)生感應電場,感應電場的方向是與正電荷的電場的方向相反,最終達到平衡時,在球殼內部的電場為零,所以沒有電場線,在球殼的外部電場線的方向是向外的,故A項與題意不符,C項與題意相符;BD.當金屬球的外殼接地時,金屬球與大地形成一個等勢體,所以金屬球的外面沒有電場線,故B項與題意不符,D項與題意相符。12、ABE【答案解析】
A.從塑料醬油瓶里向外倒醬油時不易外灑,這是因為醬油不浸潤塑料,故A正確;B.一定質量的理想氣體,在壓強不變時,溫度升高,則分子對器壁的平均碰撞力增大,所以分子每秒對器壁單位面積平均碰撞次數(shù)減少,故B正確;C.氣體間距較大,則得到的是氣體分子間的平均距離,故C錯誤;D.布朗運動是指懸浮在液體中的固體小顆粒的無規(guī)則運動,反映了液體分子的無規(guī)則運動,布朗運動的激烈程度與溫度和懸浮顆粒的體積有關,溫度越高,體積越小,布朗運動越劇烈,若是與固體顆粒相碰的液體分子數(shù)越多,說明固體顆粒越大,不平衡性越不明顯,故D錯誤;E.根據(jù)熱力學第二定律,自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運動無序性增大的方向進行的,故E正確。故選ABE。二.填空題(每小題6分,共18分)13、500;【答案解析】
[1].乘客隨著火車做勻速圓周運動,受重力、彈力,根據(jù)牛頓第二定律,有:Ny=mg=50×10=500N
Nx=m=500N
故火車給乘客的作用力的大小為14、在只有重力或彈力對物體做功的條件下(或者不受其他外力的作用下),物體的動能和勢能(包括重力勢能和彈性勢能)發(fā)生相互轉化,但機械能的總量保持不變?!敬鸢附馕觥?/p>
在只有重力或彈力對物體做功的條件下(或者不受其他外力的作用下),物體的動能和勢能(包括重力勢能和彈性勢能)發(fā)生相互轉化,但機械能的總量保持不變。15、介質運動形式能量(或信息)【答案解析】機械波產(chǎn)生和傳播的條件是:①存在一個做振動的波源,②在波源周圍存在介質;機械波傳播的是運動形式和能量(或信息)。三.計算題(22分)16、(1)4.0m(2)4.0J(3)30.6N·s【答案解析】(1)滑塊C滑上傳送帶做勻減速運動,當速度減為零時,滑動的距離最遠.由動能定理-μmg?解得sm=4.0m(2)設A、B碰撞后的速度為v1,A、B與C分離時的速度為v2,由動量守恒定律
mv0=2mv12mv1=2mv2+mvC解得:v1=1由能量守恒定律E解得Ep=4.0J
(3)滑塊在傳送帶上向右勻減速運動,設滑塊C在傳送帶上運動的加速度為a,滑塊速度減為零的時間為t1,向右的位移為s1,在同樣時間內傳送帶向左的位移為x1,根據(jù)牛頓第二定律和運動學公
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