19個(gè)經(jīng)典的安全相關(guān)事故案例

-PAGE.z.有關(guān)事故案例生命是珍貴的，安康是重要的，不可能每個(gè)員工都去親身體驗(yàn)事故，因此，學(xué)習(xí)事故案例，從中得到啟迪，設(shè)想危險(xiǎn)，未雨綢繆，是防止事故發(fā)生的好方法。為從這些以鮮血和生命為代價(jià)的事故中吸取教訓(xùn)，使這些事故成為前車(chē)之鑒，預(yù)防類(lèi)似事故的重復(fù)發(fā)生，并能舉一反三，進(jìn)一步促進(jìn)公司平安生產(chǎn)，給公司營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，特搜集了與我公司相關(guān)的一些事故案例聚集成冊(cè)供公司員工學(xué)習(xí)。每個(gè)案例均有事故經(jīng)過(guò)、事故原因、責(zé)任分析、教訓(xùn)及防范措施，以科學(xué)的態(tài)度，從理論上探討其起因，并提出了防止事故發(fā)生的對(duì)策。案例的陳述力求簡(jiǎn)捷、清晰、突出主要線索和問(wèn)題，注重實(shí)用性。案例一操作車(chē)床違章未戴工作帽傷害事故2004年一、事故經(jīng)過(guò)6月8日是星期天，應(yīng)該是休息的日子，但是*機(jī)械廠由于實(shí)行了新的計(jì)件工資制，許多工人自發(fā)組織加班，以求增加收入。機(jī)加工車(chē)間女車(chē)工尹*，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)安排她加班而她本人沒(méi)有時(shí)間的情況下，擅自請(qǐng)?jiān)诒緩S當(dāng)鑄造工的丈夫替代操作車(chē)床。這天11時(shí)許，尹*從市場(chǎng)買(mǎi)菜回來(lái)，因考慮到丈夫車(chē)工技術(shù)不熟練怕出廢品，連忙去車(chē)間探望。來(lái)到車(chē)間后不久，尹*發(fā)現(xiàn)車(chē)床刀架緊固螺釘松動(dòng)，她在未停機(jī)的情況下，違章伸手去幫助擰螺釘。由于尹*未按平安操作規(guī)程要求戴工作帽，致使自己的長(zhǎng)發(fā)被卷入車(chē)床絲桿上，待其丈夫發(fā)現(xiàn)時(shí)又不知道如何關(guān)掉車(chē)床電源開(kāi)關(guān)，而是抱著尹*身體向后拉，結(jié)果頭發(fā)越絞越緊。當(dāng)另一工人發(fā)現(xiàn)并關(guān)掉車(chē)間總閘時(shí)，尹*滿(mǎn)頭秀發(fā)連同頭皮已被全部撕掉，左耳也撕去一塊，造成一起慘不忍睹的重傷事故。二、事故分析造成這起事故的直接原因是一連串的違章，首先是尹*違反有關(guān)規(guī)定，擅自讓其丈夫代替自己操作車(chē)床；其次是在未停機(jī)的情況下緊固螺釘，這也是平安操作規(guī)程嚴(yán)格制止的；再次是操作車(chē)床不戴工作帽，導(dǎo)致長(zhǎng)發(fā)被車(chē)床絲桿纏繞，造成嚴(yán)重傷害事故。造成事故的間接原因，則是該廠平安管理工作太差，一連串的違章無(wú)人糾正、無(wú)人制止，估計(jì)在當(dāng)天工人加班的情況下，工廠、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)可能無(wú)人到場(chǎng)，如果確實(shí)這樣，就屬于嚴(yán)重失職。三、事故教訓(xùn)與防范措施類(lèi)似于這樣的事故，一般出現(xiàn)在規(guī)章制度和平安管理都不嚴(yán)格的中小企業(yè)，或者出現(xiàn)在加班、夜班等特殊的情況下，在這種情況下平安管理比擬松懈，作業(yè)人員也比擬容易馬虎，不嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，由此而比擬容易發(fā)生事故。事物之間是相互關(guān)聯(lián)的，一項(xiàng)政策或制度的推出，特別是與職工經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)的政策或制度的推出，必然會(huì)引起一連串的反響。例如實(shí)行計(jì)件工資，如果沒(méi)有相應(yīng)的質(zhì)量保證方法，會(huì)造成殘次品增加、質(zhì)量下降；如果沒(méi)有相應(yīng)的平安管理方法，會(huì)造成無(wú)視平安事故增多。這是從這起事故中應(yīng)該吸取的一個(gè)教訓(xùn)。應(yīng)采取的防范措施有：1、切實(shí)落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)平安管理，對(duì)違反平安操作規(guī)程的行為及時(shí)制止，并給予必要的處分，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的平安教育，提高職工的平安意識(shí)。2、要求車(chē)工必須按規(guī)定穿好緊身適宜的防護(hù)衣服，把袖口扣緊或者把衣袖卷起，把上衣扎在褲子里，腰帶端頭不應(yīng)懸擺。不要穿過(guò)于肥大、領(lǐng)口敞開(kāi)的襯衫或外套。留有長(zhǎng)發(fā)時(shí)要戴防護(hù)帽或頭巾，頭巾或領(lǐng)帶的端頭要仔細(xì)塞好。3、車(chē)床操作工在開(kāi)動(dòng)機(jī)床前，要詳細(xì)檢查機(jī)床上危險(xiǎn)部件的防護(hù)裝置是否平安可靠，潤(rùn)滑機(jī)床，并作空載試驗(yàn)。案例二違章戴手套操作車(chē)床造成斷臂事故2004年一、事故經(jīng)過(guò)10月10日13時(shí)15分許，*生產(chǎn)制造公司下屬機(jī)械分公司車(chē)工蒯**〔女，23歲〕，操作C260車(chē)床加工曲柄軸，在未停機(jī)的情況下，用八寸半圓銼修整毛刺。修整中因右手戴的帆布手套口被旋轉(zhuǎn)的工件毛刺掛住，右手腕部被旋轉(zhuǎn)的工件鉸、纏，右手腕當(dāng)即被鉸斷，右臂尺骨、橈骨外露2/3二、事故分析造成這起事故的直接原因，是操作者嚴(yán)重違反平安規(guī)定戴手套操作。此外，在未停機(jī)的情況下修理加工工件的毛刺，能省時(shí)省力，但不值得提倡，尤其對(duì)于技術(shù)水平不高、缺乏經(jīng)歷的新工人來(lái)講，更不應(yīng)該提倡這種操作方式。造成事故的間接原因：一是平安生產(chǎn)管理不嚴(yán)格，制度不健全，只顧生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，放松了平安管理工作，檢查催促不夠。二是作業(yè)環(huán)境較差，或者加工工件過(guò)于粗糙，不戴手套害怕傷手。三、事故教訓(xùn)與預(yù)防措施在車(chē)工平安操作規(guī)程中，特別重要的一條就是要求操作者必須穿緊身工作服，袖口不能敞開(kāi)，長(zhǎng)發(fā)要戴防護(hù)帽，操作時(shí)不能戴手套。為什么不能戴手套操作？其原因是戴上手套后容易被旋轉(zhuǎn)的機(jī)械或工件卷入，造成傷害。這種規(guī)定屬于常識(shí)性和硬性規(guī)定，不能有絲毫的通融，沒(méi)有任何盤(pán)旋余地，而是必須遵守的規(guī)定。在這個(gè)事故案例中，操作者為什么要戴手套操作呢？一是怕傷手，二是有幸運(yùn)心理。應(yīng)該注意的是，這種違章行為可能是習(xí)慣性違章，以往車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和平安管理人員發(fā)現(xiàn)后未及時(shí)糾正，并且平安教育也不夠。應(yīng)采取的防范措施主要有：1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工，要吸取此次事故教訓(xùn)，增強(qiáng)平安意識(shí)，結(jié)實(shí)樹(shù)立"平安第一〞的思想，加強(qiáng)對(duì)平安生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，查找管理漏洞，嚴(yán)格考核，落實(shí)平安生產(chǎn)規(guī)章制度。2、組織好平安日活動(dòng)，堅(jiān)持進(jìn)展三級(jí)平安教育，補(bǔ)課、建卡，對(duì)職工進(jìn)展"平安操作規(guī)程"的學(xué)習(xí)和考試。3、開(kāi)展"我要平安〞活動(dòng)，學(xué)習(xí)崗位平安操作規(guī)程，嚴(yán)格管理，制止違章。合理使用勞保用品，為平安生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。案例三新工人違章操作導(dǎo)致的斷臂事故1998一、事故經(jīng)過(guò)1998年1月8日上午，*發(fā)動(dòng)機(jī)廠大件車(chē)間三組工人陳**與其徒弟劉**〔女，27歲，徒工，本工種工齡56天〕操作2550型立鉆加工機(jī)油泵殼體。陳**先加工了30多件后，由劉**上崗操作。10時(shí)左右，劉**在裝夾零件時(shí)，因右側(cè)壓板未推到位，便在未停機(jī)的情況下，伸左手繞過(guò)正在旋轉(zhuǎn)的鉸刀〔成環(huán)抱狀〕至右側(cè)推壓板，不慎被鉸刀掛住左衣袖，左手臂絞到鉸刀上，造成左肱骨中下段閉合型骨折，左尺、橈骨中下1/3開(kāi)放性骨折。二、事故分析造成這起事故的直接原因，是劉**缺乏平安意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，操作中違反平安規(guī)程，未停機(jī)裝夾零件。造成事故的間接原因，一是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)組織和平安管理上不到位，特別是對(duì)新進(jìn)廠職工針對(duì)性平安教育不落實(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重漏洞。二是師傅陳**對(duì)徒弟平安教育不夠，傳授操作規(guī)程不夠，無(wú)視平安責(zé)任。三、事故教訓(xùn)與防范措施新職工由于缺乏平安意識(shí)和自我保護(hù)能力，同時(shí)技術(shù)水平低和缺乏操作經(jīng)歷，極易出現(xiàn)違章操作造成事故。需要注意的是，新職工的違章操作通常不是習(xí)慣性違章，而是由于缺乏知識(shí)、缺乏經(jīng)歷造成的。因此，班組長(zhǎng)在安排生產(chǎn)的同時(shí)平安工作要跟上〔必須堅(jiān)持"五同時(shí)〞〕，師傅在傳授操作技術(shù)時(shí)一定要傳授平安規(guī)程、平安操作經(jīng)歷。從平安管理的角度講，這起事故的發(fā)生，反映出該廠在新職工上崗操作平安管理方面存在著問(wèn)題，平安管理存在著漏洞。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，要處理好生產(chǎn)和平安的辯證關(guān)系，切實(shí)從中吸取血的教訓(xùn)，真正樹(shù)立平安第一的思想，各部門(mén)要切實(shí)履行平安職責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)抓好平安，特別要對(duì)新工人的上崗操作實(shí)行重點(diǎn)管理，防止事故重復(fù)發(fā)生。應(yīng)采取的防范措施有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)廠應(yīng)吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)新職工的平安教育，采取有針對(duì)性的平安防范措施，堅(jiān)決杜絕無(wú)證操作現(xiàn)象。2、對(duì)本企業(yè)的一人多機(jī)〔崗〕的平安教育要求100%進(jìn)展，并填寫(xiě)教育卡片，把平安教育工作落到實(shí)處。3、廣泛開(kāi)展"三不傷害、一不失誤〞活動(dòng)，并填寫(xiě)個(gè)人保護(hù)卡，交安環(huán)科備案。案例四沖壓工違章操作導(dǎo)致右手壓傷事故2000年一、事故經(jīng)過(guò)3月16日18時(shí)30分許，沖壓廠沖二車(chē)間沖壓工李**〔女，21歲〕，在上二班期間單獨(dú)一人操作250t沖床加工沖壓工件。在操作過(guò)程中，由于思想麻痹，疏忽大意，無(wú)視平安，在壓力機(jī)滑塊下行2/3的過(guò)程中，右手進(jìn)入模具危險(xiǎn)區(qū)矯正工件定位，致使其右手被壓傷，造成右手拇指脫套傷，食指、中指各一節(jié)和無(wú)名指、小指全部離斷。二、事故分析造成這起事故的直接原因，是李**在沖壓過(guò)程中嚴(yán)重違章操作。按照操作規(guī)程規(guī)定，"滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)將手伸入模具空間矯正或取、放工件〞。造成事故的間接原因，一是現(xiàn)場(chǎng)管理粗放，現(xiàn)有的工藝制度中平安防護(hù)措施內(nèi)容不細(xì)，未明確到每種模具的取、送料方式，增大了職工在操作時(shí)的隨意性。二是沖壓廠臨時(shí)用工管理不到位，車(chē)間平安管理及職工遵章守紀(jì)、按章操作的教育未落到實(shí)處，對(duì)職工的習(xí)慣性違章未采取強(qiáng)有力的措施，未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求及平安措施。三、事故教訓(xùn)與防范措施在這起事故中，我們強(qiáng)調(diào)操作者的平安操作和對(duì)違章行為的糾正，這是一個(gè)方面。另外一個(gè)方面，就是要求沖壓機(jī)械的平安。按照"沖壓平安管理規(guī)程"的要求，沖壓機(jī)械需要設(shè)置平安裝置，沖壓機(jī)械平安裝置的功能有以下四種類(lèi)型：1、在滑塊運(yùn)行期間〔或滑塊下行程期間〕，人體的*一局部應(yīng)不會(huì)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，如固定柵欄式等平安裝置。2、當(dāng)操作者的雙手脫離啟動(dòng)離合器的操縱按鈕或操縱手柄后，伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停頓下行程或已超過(guò)下死點(diǎn)，如雙手按鈕式、雙手柄式、活動(dòng)?xùn)艡谑降绕桨惭b置。3、在滑塊下行程期間，當(dāng)人體的*一局部進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停頓或已超過(guò)下死點(diǎn)，如光電式、感應(yīng)式、翻板式等平安裝置。4、在滑塊下行程期間，能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的人體*一局部推出來(lái)，或能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的操作者手臂拉出來(lái)，如推手式、拉手式等平安裝置。在對(duì)事故進(jìn)展分析時(shí)，除了對(duì)操作者的操作行為進(jìn)展分析之外，還應(yīng)注意技術(shù)方面的原因，例如在這起事故的發(fā)生過(guò)程中，平安裝置未能發(fā)揮保護(hù)作用，應(yīng)當(dāng)說(shuō)這也是造成事故的一個(gè)原因。在企業(yè)平安管理中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備平安的管理，從技術(shù)措施上注意防范事故的發(fā)生。應(yīng)采取的防范措施有：1、技術(shù)部門(mén)應(yīng)根根沖壓機(jī)械狀況，對(duì)平安裝置進(jìn)展檢查；對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝認(rèn)真排查，完善工藝平安技術(shù)條件，包括每種模具送、取料平安措施方式并制定出具體的整改方案，按期整改，并在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行、嚴(yán)格考核。2、企業(yè)、車(chē)間、班組都需要加強(qiáng)平安管理和平安教育，強(qiáng)化平安監(jiān)控和考核力度，認(rèn)真組織有針對(duì)性的平安檢查及平安教育，對(duì)查出的違章作業(yè)、違章指揮、習(xí)慣性違章等，絕不能姑息遷就，必須嚴(yán)肅處理。3、要加強(qiáng)臨時(shí)用工管理，對(duì)臨時(shí)用工要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用工規(guī)定，真正做到誰(shuí)用工、誰(shuí)負(fù)責(zé)平安管理和平安教育，堅(jiān)決杜絕用工管理中存在的脫節(jié)現(xiàn)象，杜絕違章和重復(fù)性事故的發(fā)生。案例五更換模具嚴(yán)重違章操作導(dǎo)致傷手事故1997年一、事故經(jīng)過(guò)3月19日，*標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)廠在夜班生產(chǎn)過(guò)程中，沖壓工楊**操作100t開(kāi)式雙柱壓力機(jī)，加工802缸蓋螺栓。生產(chǎn)一段時(shí)間后，因模具拉毛需要更換〔此機(jī)為單人單機(jī)生產(chǎn)〕，楊**在未關(guān)掉電源和未采取平安措施的情況下，單人站在設(shè)備操作工位處卸上模具。上模具滑塊突然下落，楊**右手被突然下行的壓頭壓住，造成右手食指第一節(jié)中指、無(wú)名指各兩節(jié)離斷。二、事故分析造成這起事故的直接原因，是沖壓工楊**違反平安操作規(guī)程，在未關(guān)閉電源和采取平安防護(hù)措施的情況下，進(jìn)展模具更換并誤操作，由此而導(dǎo)致事故。造成事故的間接原因，則是該廠和車(chē)間平安管理、平安教育、平安檢查不到位，特別是對(duì)從事特殊作業(yè)的職工本崗位平安操作規(guī)程的教育不夠，要求不嚴(yán)。三、事故教訓(xùn)與防范措施沖壓作業(yè)屬于危險(xiǎn)性較高的工作，稍有不慎容易發(fā)生斷指斷手事故，每年因沖壓作業(yè)而發(fā)生的事故為數(shù)不少，是企業(yè)平安管理的重點(diǎn)。按照平安操作規(guī)程規(guī)定，進(jìn)展維護(hù)修理時(shí)必須可靠切斷電源并掛"制止合閘，有人操作〞的警示牌，對(duì)上下模具鎖緊并進(jìn)展支護(hù)，然后才能工作。這起事故的發(fā)生，很顯然屬于嚴(yán)重違章事故。在防范措施上，需要加強(qiáng)對(duì)沖壓作業(yè)人員的平安教育和進(jìn)展有針對(duì)性的崗位平安操作規(guī)程的培訓(xùn)，并對(duì)實(shí)際操作技能進(jìn)展嚴(yán)格考核。企業(yè)要吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格平安管理，對(duì)于違反平安操作規(guī)程的行為要加大處分力度，發(fā)現(xiàn)一起處分一起，從而杜絕嚴(yán)重違章現(xiàn)象。案例六未按規(guī)定著裝導(dǎo)致右手傷殘事故1988年一、事故經(jīng)過(guò)8月20日21時(shí)許，*生產(chǎn)制造公司沖壓分廠備料車(chē)間班長(zhǎng)狄**，分配剪切工陳**與另外兩名職工在1067剪床作業(yè)。23時(shí)10分，陳**想在完畢當(dāng)天生產(chǎn)前再剪三張料。當(dāng)剪到最后第二張料時(shí)，陳**踩下腳踏開(kāi)關(guān)，刀架卻不下落，檢查后發(fā)現(xiàn)電磁鐵動(dòng)鐵心與離合器拉桿之間的連接銷(xiāo)脫落，就蹲到機(jī)床下用雙手拉拉桿，剪下這張料。當(dāng)最后一張料放到機(jī)床上后，陳**蹲到機(jī)床下用手拉拉桿，這時(shí)因陳**的衣服沒(méi)系扣子，衣角被齒輪卷住，陳**忙用手去拉衣襟，右手被帶入兩齒輪之間將手?jǐn)D傷。造成右手食指一節(jié)半、中指兩節(jié)半、無(wú)名指和小指各三節(jié)被齒輪擠掉，右小臂尺骨骨折。二、事故分析造成這起事故的直接原因，是剪切工陳**在操作中發(fā)現(xiàn)了機(jī)床有故障，不停機(jī)請(qǐng)維修工修理，而用手去拉動(dòng)拉桿違章冒險(xiǎn)盲干，同時(shí)未按規(guī)定著裝，造成意外傷害。造成事故的間接原因，則是離合器拉桿與動(dòng)鐵心連接銷(xiāo)經(jīng)常脫落，設(shè)備管理部門(mén)和有關(guān)人員未采取根治措施。三、事故教訓(xùn)與預(yù)防措施在這起事故中，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因，設(shè)備存在問(wèn)題是一個(gè)因素，操作者未按規(guī)定著裝也是一個(gè)因素，兩個(gè)因素相比擬，設(shè)備因素是主要因素，因此加強(qiáng)設(shè)備的平安管理，解決設(shè)備存在的不平安隱患問(wèn)題，是防范事故發(fā)生、保證平安生產(chǎn)的重要措施。此外，夏季炎熱，如果車(chē)間通風(fēng)不良，沒(méi)有有效的降溫措施，就難以保證工人在操作中整齊著裝，尤其是夜班工作，平安管理相對(duì)松懈的時(shí)候，更難以保證整齊著裝，所以改善車(chē)間工作條件也是降低事故發(fā)生的一個(gè)重要措施。案例七砂輪安裝使用不當(dāng)造成傷眼事故1998年一、事故經(jīng)過(guò)3月14日9時(shí)20分許，四川省*沖壓廠在生產(chǎn)過(guò)程中，該廠工模科鉗工組模具修理鉗工王*，手持新采用的角式氣動(dòng)砂輪機(jī)〔S125〕在修理模具時(shí)，砂輪突然發(fā)生爆裂，碎片將王*佩戴的防護(hù)眼鏡打碎，傷及左眼。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員急忙將王*送往醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救脫險(xiǎn)。二、事故分析事故發(fā)生后，經(jīng)檢驗(yàn)分析，造成這起事故的直接原因，是王*所使用的角式氣動(dòng)砂輪機(jī)安裝使用不符合平安要求，在樹(shù)脂鈸型砂輪上疊加一片鋼浴砂輪紙作為加工磨料，安裝時(shí)未加軟墊，造成砂輪壓不緊，致使砂輪擺動(dòng)，且王*手持砂輪機(jī)方向不當(dāng)。造成事故的間接原因，一是該廠在風(fēng)開(kāi)工具的管理上有漏洞，未嚴(yán)格落實(shí)"四新〞工程的"三同時(shí)〞管理，尤其是工?？颇ゾ摺⒛チ瞎に囈挥[表及平安作業(yè)指導(dǎo)書(shū)不完善，未嚴(yán)格執(zhí)行審報(bào)審核制度，對(duì)模修作業(yè)新采用角式風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)未納入工藝，制定相應(yīng)的使用平安管理規(guī)程。二是該廠的崗位平安教育針對(duì)性不強(qiáng)，生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理及預(yù)防事故發(fā)生的具體防范措施不到位，存在漏洞。三、事故教訓(xùn)與防范措施從事故發(fā)生的情況看，造成這起事故的原因，既有操作者的責(zé)任，又有管理上的責(zé)任，但主要是操作者的責(zé)任。操作規(guī)程規(guī)定，使用砂輪機(jī)時(shí)必須正確安裝和緊固砂輪，更換砂輪時(shí)，要用聲響檢查法檢查砂輪是否有裂紋，并校核砂輪的圓周速度是否適宜，切不可超過(guò)砂輪的允許速度運(yùn)轉(zhuǎn)。磨削前，檢查砂輪是否松動(dòng)，有無(wú)裂紋，工件裝夾是否正確、牢靠，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。在這起事故中，操作者安裝砂輪明顯不符合規(guī)定要求。操作者之所以未按規(guī)定要求安裝砂輪，可能有兩個(gè)原因：一是不懂，不會(huì)正確使用。二是粗心大意，無(wú)視平安。兩個(gè)原因中，后一個(gè)原因可能是主要原因。所以，針對(duì)事故應(yīng)加強(qiáng)平安教育，提高職工的平安意識(shí)和遵守規(guī)章制度的自覺(jué)性。應(yīng)采取的防范措施有：1、針對(duì)全廠風(fēng)開(kāi)工具品種多、使用情況復(fù)雜的現(xiàn)狀，責(zé)成有關(guān)科室舉辦風(fēng)開(kāi)工具平安使用、維護(hù)保養(yǎng)的平安技術(shù)培訓(xùn)，要做到有方案、有安排、有結(jié)果，切實(shí)提高操作工人的平安操作技能。2、強(qiáng)化落實(shí)"四新〞工程的"三同時(shí)〞管理，制定出平安可靠的管理規(guī)程，嚴(yán)格磨料、磨具的使用審批手續(xù)。3、在全廠范圍內(nèi)認(rèn)真組織開(kāi)展一次平安大檢查，對(duì)查出的問(wèn)題要落實(shí)整改，堵塞管理漏洞，強(qiáng)化各生產(chǎn)單位及科室的平安生產(chǎn)管理責(zé)任制，嚴(yán)格生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的平安監(jiān)視、檢查和考核。案例八鑄造混砂機(jī)死亡事故一、事故經(jīng)過(guò)*工廠鑄造車(chē)間配砂組老工人張*，經(jīng)常早上提前上班檢修混砂機(jī)內(nèi)艙，以保證上班時(shí)間正常運(yùn)行。*年*月*日07:20，張*來(lái)到車(chē)間翻開(kāi)混砂機(jī)艙門(mén)，沒(méi)有在混砂機(jī)的電源開(kāi)關(guān)處掛上"有人工作，制止合閘〞的警告牌便進(jìn)入機(jī)內(nèi)檢修。他怕艙門(mén)開(kāi)大了影響他人行走，便將艙門(mén)帶到僅留有150mm縫隙。07:50左右，本組配砂工人李*上班后，沒(méi)有預(yù)先檢查一下機(jī)內(nèi)是否有人工作，便隨意將艙門(mén)推上，順手開(kāi)動(dòng)混砂機(jī)試車(chē)，當(dāng)聽(tīng)到機(jī)內(nèi)有人喊叫時(shí)，大驚失色，立即停機(jī)，但滾輪在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，混砂機(jī)停穩(wěn)后，李*與剛上班的其他職工將張*救出，張*頭部流血不止，事故發(fā)生后車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)立即上報(bào)，07：55工廠衛(wèi)生所醫(yī)務(wù)人員聞?dòng)嵙⒓蹿s到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)張*做了止血包扎，隨車(chē)立即將張*送往醫(yī)院救治，但由于頭部受傷嚴(yán)重，經(jīng)搶救無(wú)效于08:40死亡。二、事故原因1、張*進(jìn)入混砂機(jī)內(nèi)檢修，未掛"有人工作制止合閘〞警告牌，是事故的主要原因。2、配砂工人李*試車(chē)前，沒(méi)有預(yù)先檢查機(jī)內(nèi)是否有人就推上艙門(mén)，致使混砂機(jī)的艙門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)平安裝置失效，隨后又啟動(dòng)混砂機(jī)，是發(fā)生這次事故的直接原因。3、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)配砂工人的平安教育不夠，執(zhí)行"掛警告牌、并有人監(jiān)護(hù)，不準(zhǔn)一人單獨(dú)作業(yè)〞的制度不嚴(yán)格，職工平安意識(shí)淡薄，操作程序失控，存在隨意性。三、事故責(zé)任劃分和處理1、張*在檢修混砂機(jī)內(nèi)艙前，未掛"有人工作，制止合閘〞的警告牌，也沒(méi)有找人監(jiān)護(hù)，就單獨(dú)進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)檢修，嚴(yán)重違反了"檢修混砂機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程"第三條"檢修混砂機(jī)內(nèi)艙時(shí)，必須關(guān)閉電源、翻開(kāi)艙門(mén)、在電源開(kāi)關(guān)處懸掛‘有人工作制止合閘’警告牌，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。不準(zhǔn)一人單獨(dú)操作〞的規(guī)定，屬于嚴(yán)重違章操作，應(yīng)對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任。鑒于張*已經(jīng)死亡，對(duì)其免予處分。2、配砂工人李*平安意識(shí)淡薄，上班進(jìn)入工作崗位后，看到混砂機(jī)艙門(mén)未關(guān)嚴(yán)，理應(yīng)想到艙內(nèi)有人，進(jìn)展檢查，他非但未進(jìn)展預(yù)先檢查，反而順手將艙門(mén)推上，導(dǎo)致艙門(mén)連鎖平安裝置失效，隨后又開(kāi)啟混砂機(jī)，造成事故發(fā)生，是事故的直接責(zé)任者。根據(jù)當(dāng)?shù)?平安生產(chǎn)事故責(zé)任處分條例"、工廠"平安生產(chǎn)管理考核規(guī)定"，對(duì)李*開(kāi)除廠籍留廠觀察一年，罰款300元，停發(fā)工資，每月發(fā)給生活費(fèi)500元處分。3、車(chē)間主任劉*，此事故的發(fā)生說(shuō)明車(chē)間平安管理不嚴(yán)，職工有章不循。雖然職工工作責(zé)任心較強(qiáng)，但對(duì)平安存在隨意性，導(dǎo)致違章作業(yè)，應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政警告處分，罰款300元，扣發(fā)3個(gè)月獎(jiǎng)金。4、混砂組長(zhǎng)郭*對(duì)教師傅愛(ài)面子，平安教育不夠深入，班組平安管理不到位，應(yīng)負(fù)管理責(zé)任，對(duì)其扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金。5、車(chē)間平安技術(shù)員葉*，負(fù)責(zé)車(chē)間平安生產(chǎn)監(jiān)視管理，這次事故反映出其平安監(jiān)視管理有所失職，也負(fù)有一定的管理責(zé)任，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金。四、事故整改措施1、組織措施〔1〕召開(kāi)全廠中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，舉一反三吸取教訓(xùn)，開(kāi)展全廠性"杜絕三違〞活動(dòng)，糾正幸運(yùn)心理，杜絕違章行為，增強(qiáng)職工的平安意識(shí)和自我保護(hù)能力；〔2〕建立"加班、值班人員平安教育程序〞，以人為本，控制和管理好加班、值班人員在非常規(guī)作業(yè)中的人身平安；〔3〕充實(shí)"檢修混砂機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程"內(nèi)容，在進(jìn)人混砂機(jī)內(nèi)工作時(shí)，除了切斷電源掛上"有人工作制止合閘〞警告牌外，必須請(qǐng)電工取下保險(xiǎn)絲由進(jìn)入機(jī)內(nèi)的檢修人員隨身保管，并派人在機(jī)外監(jiān)護(hù)，防止事故發(fā)生。2、技術(shù)措施〔1〕車(chē)間技術(shù)股組織對(duì)所有混砂機(jī)的門(mén)機(jī)連鎖平安控制裝置進(jìn)展檢查，保證其靈敏可靠。〔2〕對(duì)混砂機(jī)艙門(mén)進(jìn)展改造，加裝限制關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)，由進(jìn)入機(jī)艙維修者控制，否則不能將艙門(mén)關(guān)閉，保證連鎖開(kāi)關(guān)的有效性。案例九在吊起的機(jī)蓋下作業(yè)被砸身亡事故1999年一、事故經(jīng)過(guò)7月14日12時(shí)40分，河北省*化工廠在生產(chǎn)過(guò)程中，粉碎工序一臺(tái)粉碎機(jī)發(fā)生故障，維修工陳*前來(lái)檢查修理。經(jīng)修理后，進(jìn)展開(kāi)機(jī)運(yùn)行，但是運(yùn)行仍不正常，于是再次將機(jī)蓋吊起0.6米高。在無(wú)任何支撐平安措施情況下，維修工陳*伸頭向機(jī)內(nèi)觀看，此時(shí)吊繩突然斷裂，機(jī)蓋落下，維修工陳*被當(dāng)場(chǎng)砸死。二、事故分析造成這起事故的直接原因，是維修工陳*麻痹大意違章作業(yè)。造成事故的間接原因，一是該廠平安管理存在漏洞，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安工作無(wú)人監(jiān)管。二是起重吊繩存在缺陷，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換。三、事故教訓(xùn)與防范措施按照起重規(guī)程規(guī)定，起重區(qū)域周?chē)鷳?yīng)設(shè)置戒備線，嚴(yán)禁非工作人員通過(guò)；被吊物懸空時(shí)，嚴(yán)禁行人在吊物和吊臂下停留或穿行。之所以這樣規(guī)定，是因?yàn)橐磺械踹\(yùn)中的物體都有墜落的可能，物體墜落就有傷人的可能。引起吊運(yùn)物體墜落的因素包括：由于地面人員對(duì)吊物捆得不牢；所吊物體超重；吊物上還有其他別離的物件，未及時(shí)被去除；吊具的各種缺陷引起吊物附件落下來(lái)；起重機(jī)本身的平安裝置失靈失效；司機(jī)操作失誤；突然失電制動(dòng)失效等等。故此，凡有起重機(jī)械運(yùn)行作業(yè)的崗位規(guī)定中，都要求地面人員及時(shí)避讓吊物，不準(zhǔn)進(jìn)入吊物下方，更不準(zhǔn)在吊物下方作業(yè)，對(duì)操作司機(jī)則要求不準(zhǔn)將吊物從人的上方運(yùn)行。在這起事故中，維修工陳*在懸吊物下方作業(yè)，屬于嚴(yán)重違章行為，維修現(xiàn)場(chǎng)其他人員對(duì)此不加制止，說(shuō)明該廠職工的整體平安意識(shí)不強(qiáng)，平安教育和平安管理都沒(méi)有到位，該廠應(yīng)切實(shí)做好平安生產(chǎn)工作。應(yīng)采取的防范措施，一是認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)平安教育和培訓(xùn)工作，通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高全體職工的平安意識(shí)，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。二是消除物的不平安狀態(tài)，搞好起重、機(jī)械設(shè)備的平安檢查，催促查出隱患的整改工作，努力提高設(shè)備的本質(zhì)平安程度。三是進(jìn)一步搞好平安生產(chǎn)管理工作，特別是要嚴(yán)肅規(guī)章制度，對(duì)于嚴(yán)重違章行為及時(shí)制止，并且予以嚴(yán)厲處分。案例十違章啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害事故1993年一、事故經(jīng)過(guò)12月20日8時(shí)，*建筑公司汽車(chē)運(yùn)輸處駕駛員劉**駕駛大型自卸車(chē)從沙石料采石場(chǎng)返回修理車(chē)間維修。車(chē)停好后，他向修理班長(zhǎng)唐**講述了要維修的部位和處理意見(jiàn)。唐**決定自己與修理工曹*一起修理。二人先后鉆進(jìn)汽車(chē)底盤(pán)下面，曹*拆左側(cè)助離器鋼碗，唐**拆右側(cè)助離器鋼碗。拆下后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)鋼碗磨損過(guò)度，需要更換。因車(chē)輛承包，修車(chē)費(fèi)用需要司機(jī)劉**出，劉**見(jiàn)此情況同意更換，于是和唐**一起去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)鋼碗，此時(shí)，修理工曹*仍在車(chē)下拆卸轉(zhuǎn)動(dòng)軸。約9時(shí)左右，唐**、劉**領(lǐng)回新的鋼碗。劉**對(duì)唐**說(shuō)，把車(chē)廂頂起一點(diǎn)便于修理。唐**忘記曹*還在車(chē)下，表示同意。劉**即進(jìn)入駕駛室啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，曹*此時(shí)已拆下傳動(dòng)軸軸前方向節(jié)，但未從花鍵套中抽出。當(dāng)劉**啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，花鍵帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，使未固定的傳動(dòng)軸扇形甩開(kāi)，擊中正在作業(yè)的曹*頭部，造成左右顱骨粉碎性骨折、重度腦損傷，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。二、事故分析造成這起事故的直接原因，一是司機(jī)劉**粗心大意，明知車(chē)輛正處于維修狀態(tài)，違章啟動(dòng)馬達(dá)，違反"修理汽車(chē)時(shí)，變速桿要放在空擋位置，嚴(yán)禁任何人在駕駛室擺動(dòng)啟動(dòng)裝置〞的規(guī)定。二是修理班長(zhǎng)唐**責(zé)任心不強(qiáng)，在修理時(shí)安排修理工曹*一同拆卸助離器鋼碗，領(lǐng)料回來(lái)后，未檢查車(chē)底情況便同意司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重違章作業(yè)，從而釀成事故。造成事故的間接原因，主要是平安意識(shí)差，平安教育不夠，平安管理不嚴(yán)，沒(méi)有采取有效的平安技術(shù)措施。三、事故教訓(xùn)與防范措施這起事故之所以發(fā)生，有兩個(gè)方面的原因：一方面是作業(yè)人員平安意識(shí)不強(qiáng)，違反修車(chē)操作規(guī)程，這是我們經(jīng)常強(qiáng)調(diào)要注意的；另一方面是平安技術(shù)措施不到位，這方面經(jīng)常被我們所無(wú)視。從這起事故以及類(lèi)似的事故來(lái)看，平安技術(shù)措施更為重要。在車(chē)輛維修作業(yè)中，可以參考電工掛牌平安作業(yè)的方法：當(dāng)電工進(jìn)展線路維修時(shí)，或者進(jìn)展電氣維修時(shí)，在電閘上掛上平安牌，制止合閘送電，作業(yè)完成后取下平安牌后，才允許合閘送電，這樣可防止誤送電事故的發(fā)生。在這起事故中，如果也采取懸掛平安牌的方法，事故當(dāng)事人就可能不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤的操作，這起事故也就可能不會(huì)發(fā)生。所以，施工單位要通過(guò)這起事故吸取教訓(xùn)，建立相應(yīng)的平安規(guī)章制度，采取可行有效的技術(shù)措施，從而杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。案例十一清理配電柜麻痹大意觸電燒傷事故2003年9一、事故經(jīng)過(guò)9月28日，江蘇省*工具制造廠為了迎接國(guó)慶前的平安檢查，全廠清掃衛(wèi)生，搞平安文明生產(chǎn)。按照工廠的安排，電工趙**負(fù)責(zé)清掃所有配電室、配電柜和配電箱的衛(wèi)生，準(zhǔn)備迎接平安檢查。上班后，趙**清掃了車(chē)間的配電室的配電柜和配電箱，然后拿起毛刷到$號(hào)配電柜后面，清掃空氣開(kāi)關(guān)三相鋁排母線間的塵土，在清掃中只聽(tīng)"砰〞的一聲，全廠頓時(shí)停電。廠長(zhǎng)以為供電局停電，忙到配電室查看，只見(jiàn)屋里煙霧彌漫，配電室$號(hào)配電柜的鋁排被燒斷，趙**上身穿的確實(shí)良襯衣燒得卷縮在一起，衣服燒焦了一半，右手、右臂、右胸、右腋下和脖子大面積燒傷。廠長(zhǎng)立刻派人將他送進(jìn)醫(yī)院，醫(yī)生診斷為2度燒傷。二、事故分析造成這起事故的直接原因，是電工趙**使用的毛刷綁有金屬護(hù)套，在清掃塵土?xí)r，由于母線間的空間小，金屬護(hù)套碰到了三相電源中的一相，發(fā)生了短路。造成事故的另一個(gè)重要原因，是電工趙**在清掃時(shí)，既沒(méi)有拉閘作業(yè)，也沒(méi)有平安監(jiān)護(hù)人，又沒(méi)有正確穿戴好電工應(yīng)穿的勞動(dòng)防護(hù)用品，以致造成這起燒傷事故。三、事故教訓(xùn)與防范措施這起事故的發(fā)生具有一定的偶然性，從事故發(fā)生的過(guò)程來(lái)看，麻痹大意應(yīng)該是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)重要因素。由于是非正式作業(yè)，只是清掃衛(wèi)生，思想上放松警覺(jué)，也就沒(méi)有按照規(guī)定去做，正是在這種思想放松、麻痹大意的狀態(tài)下發(fā)生了事故。應(yīng)注意的是，許多事故就是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。電工是特殊工種，又是危險(xiǎn)工種，不平安因素較多，因此必須加強(qiáng)對(duì)電工的平安管理工作。應(yīng)采取的防范措施，一是要加強(qiáng)電工及相關(guān)作業(yè)人員的管理、培訓(xùn)和考核，提高電氣作業(yè)技術(shù)水平和電氣平安水平。二是要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)章制度，提高職工的平安意識(shí)和事故防范能力。案例十二點(diǎn)焊固定工件作業(yè)發(fā)生的觸電事故2003年一、事故經(jīng)過(guò)7月17日下午，河北省*廠二車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中，焊工商**〔男，21歲〕操作電焊機(jī)進(jìn)展點(diǎn)焊固定工件作業(yè)。由于天氣炎熱，車(chē)間通風(fēng)不暢，商**工作得滿(mǎn)頭大汗。15時(shí)15分左右，焊工班班長(zhǎng)王**來(lái)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)商**躺倒在地上。王**最初誤認(rèn)為是中暑，搶救時(shí)才發(fā)現(xiàn)是觸電，急忙關(guān)閉電焊機(jī)，對(duì)商**進(jìn)展急救，但終因觸電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，搶救無(wú)效身亡。二、事故分析事故發(fā)生后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查分析，確定導(dǎo)致商**死亡的原因主要是所用焊把末端因絕緣破損而漏電；同時(shí)由于天氣高溫炎熱，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，工作地點(diǎn)不能使用降溫風(fēng)扇，以致商**所穿戴的工作服、防護(hù)手套被汗?jié)裢福ソ^緣功能。三、事故教訓(xùn)與防范措施觸電事故是焊接作業(yè)中常見(jiàn)多發(fā)事故，事故的發(fā)生，輕則造成人員傷害，重則導(dǎo)致人員死亡，因此，防范觸電事故是焊工作業(yè)平安管理中的一項(xiàng)重要工作。焊接作業(yè)觸電事故的原因，主要有：1、焊接工具是在作業(yè)人員的緊握之下運(yùn)行的，人與工具之間的電阻小。一旦工具外露局部帶電，將有較大的電流通過(guò)人體，容易造成嚴(yán)重后果。2、焊接作業(yè)人員一旦觸電，由于肌肉收縮難以擺脫帶電體，容易造成嚴(yán)重后果。3、焊接工具有很大的移動(dòng)性，其電源線容易因拉伸、摩擦而漏電，電源線連接處容易脫落而使金屬外殼帶電，導(dǎo)致觸電事故；或者在惡劣的條件下移動(dòng)損壞而使金屬外殼帶電，導(dǎo)致觸電事故。4、有些焊接工具采用交流電源，由一條相線和一條工作零線供電。如錯(cuò)誤地將相線接在金屬外殼上或錯(cuò)誤地將保護(hù)零線斷路，均會(huì)造成金屬外殼帶電，導(dǎo)致觸電事故。在預(yù)防觸電的各種防范措施中，有技術(shù)措施和組織措施兩個(gè)方面。技術(shù)措施主要有平安電壓、自動(dòng)斷電、保護(hù)接地、保護(hù)接零、加強(qiáng)絕緣、間隔屏障等；組織措施主要是作業(yè)人員要正確穿戴使用勞動(dòng)防護(hù)用品。技術(shù)措施與組織措施無(wú)孰輕孰重之分，不管是技術(shù)措施還是組織措施，都要具體落實(shí)，細(xì)致周密。案例十三違章焊接作業(yè)引起的特大火災(zāi)事故1999年5月16日，廣西柳州微型汽車(chē)廠涂裝車(chē)間新面漆返修線，發(fā)生一起違章焊接作業(yè)引起的特大火災(zāi)事故，過(guò)火面積278平方米，直接財(cái)產(chǎn)損失900.39萬(wàn)元。一、事故經(jīng)過(guò)5月16日上午，柳州微型汽車(chē)廠涂裝車(chē)間新面漆返修線的油漆線設(shè)備制造廠家———江蘇省無(wú)錫市南興涂裝輸送設(shè)備廠〔以下簡(jiǎn)稱(chēng)南興廠〕副廠長(zhǎng)奚**、職工單**，應(yīng)柳州微型汽車(chē)廠涂裝車(chē)間工程師孟**的要求，對(duì)返修線噴漆室脫落的鐵門(mén)鉸鏈進(jìn)展修理。在進(jìn)展修理時(shí)，在沒(méi)有得到批準(zhǔn)動(dòng)火的通知，又沒(méi)有平安監(jiān)護(hù)人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，也未采取有效防護(hù)措施，本人未持特種作業(yè)證的情況下，3人不聽(tīng)勸阻，違章動(dòng)火作業(yè)，用電焊焊接噴漆室脫落的鉸鏈，致使焊渣從未遮擋好的空隙濺落到噴室門(mén)內(nèi)下面地溝內(nèi)，引燃地溝內(nèi)的積漆，從而導(dǎo)致這起特大火災(zāi)事故的發(fā)生。事故發(fā)生后，工廠消防隊(duì)立即出動(dòng)2臺(tái)消防車(chē)、7名專(zhuān)職消防人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火；柳州市消防支隊(duì)接到報(bào)警后，調(diào)派12臺(tái)消防車(chē)、40名消防隊(duì)員先后趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火。到10時(shí)15分，火勢(shì)得到控制，10時(shí)20分大火根本撲滅。二、事故分析事后經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn)，造成這起火災(zāi)的直接原因，是由于南興廠奚**、單**在柳州微型汽車(chē)廠涂裝車(chē)間新面漆返修線噴金屬漆段手工噴漆室西北門(mén)違章動(dòng)火進(jìn)展電焊作業(yè)時(shí)，焊渣濺落到噴漆室門(mén)內(nèi)的柵格板下面地溝的積漆上，引燃積漆造成火災(zāi)發(fā)生。造成這起事故的間接原因，是柳微廠消防平安管理責(zé)任制不落實(shí)，管理不到位，在火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所動(dòng)火，未嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度，未落實(shí)防火平安防范措施。事故之后，事故當(dāng)事人都被追究刑事責(zé)任，受到嚴(yán)肅的處理。三、事故教訓(xùn)與防范措施這起特大火災(zāi)事故，是生產(chǎn)制造企業(yè)中損失巨大的一次事故，事故的發(fā)生，暴露了該廠在平安生產(chǎn)管理和消防工作上存在嚴(yán)重問(wèn)題。一是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)平安生產(chǎn)意識(shí)淡薄，各級(jí)平安生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)。二是企業(yè)各項(xiàng)管理制度看似健全，但監(jiān)視不嚴(yán)，實(shí)際執(zhí)行中不能堅(jiān)持必要的工作程序，制度形同虛設(shè)，習(xí)慣性違章現(xiàn)象屢禁不絕。三是平安生產(chǎn)宣傳教育工作不廣泛、不深入，企業(yè)職工平安生產(chǎn)觀念不強(qiáng)，平安素質(zhì)不高。該企業(yè)在事故發(fā)生后，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)了平安管理工作和消防工作，加強(qiáng)平安檢查，對(duì)檢查出來(lái)的不平安因素限期整改；同時(shí)加強(qiáng)平安教育工作，提高領(lǐng)導(dǎo)干部和職工對(duì)平安生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。案例十四焊接空油桶爆炸事故一、事故經(jīng)過(guò)2005年7月27日，廣東省*粘膠纖維廠機(jī)修焊工對(duì)兩天前卸下汽油的空桶進(jìn)展焊接，焊槍接觸該空筒作業(yè)過(guò)程中發(fā)生了爆炸，油桶飛出30余米，焊工李*當(dāng)場(chǎng)被炸死亡。二、事故原因分析這起事故原因比擬簡(jiǎn)單，是因?yàn)槭⑦^(guò)汽油的這只油桶未作徹底清洗、置換處理。當(dāng)眼睛從桶口向桶內(nèi)看時(shí)，其內(nèi)空空，實(shí)際上桶內(nèi)仍存在著汽油蒸氣，它們與從敞開(kāi)的桶口進(jìn)入的空氣形成爆炸性混合氣體。因動(dòng)火前未做消洗工作，焊接火焰燒紅的桶內(nèi)外表引燃了到達(dá)爆炸極限的混合氣體。三、暴露出的問(wèn)題1、事故的發(fā)生反映出該廠動(dòng)火制度不落實(shí)，動(dòng)火根本原則不明確，發(fā)生事故不是偶然的。2、缺乏動(dòng)火設(shè)備的平安處理工作經(jīng)歷。四、防范措施動(dòng)火前，必須先對(duì)桶內(nèi)進(jìn)展清洗、置換，再對(duì)其氣體進(jìn)展取樣分析，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)前方可進(jìn)展動(dòng)火作業(yè)。案例十五卸油過(guò)程發(fā)生火災(zāi)爆炸事故1999年6月19日，山東省*縣成品油經(jīng)營(yíng)點(diǎn)發(fā)生了一起重大爆炸火災(zāi)事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失，造成5人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失16.35萬(wàn)元,教訓(xùn)極為深刻。一、事故經(jīng)過(guò)6月19日下午18：30，承包經(jīng)營(yíng)者宋**提取1車(chē)〔10000L〕90號(hào)汽油，在保管監(jiān)視員不在和未對(duì)卸油罐進(jìn)展計(jì)量的情況下，宋**擅自將油罐卸油口鐵鎖撬開(kāi)，進(jìn)展卸油，卸油期間，也沒(méi)有安排人員監(jiān)視。卸油開(kāi)場(chǎng)后，宋**就陪著司機(jī)到營(yíng)業(yè)室吃西瓜。18：50左右，宋**到院內(nèi)油罐口查看，發(fā)現(xiàn)油從油罐中溢出，就連忙讓司機(jī)張*關(guān)閉了油罐車(chē)閥門(mén),同時(shí)讓雇傭的王*趕緊回收溢油.王在回收溢油時(shí),用鐵桶、塑料盆等器具回收，造成器具碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸氣爆炸，使汽油燃燒。19：10消防隊(duì)投入滅火和搶救燒傷人員的工作，半個(gè)小時(shí)后，大火撲滅，受傷人員被送往醫(yī)院。這次事故使王*〔女〕當(dāng)場(chǎng)燒死，宋**與其愛(ài)人1周后死亡，孫女和王的外甥在1個(gè)月后的治療中先后死亡。溢出油品1466L，直接經(jīng)濟(jì)損失16.35萬(wàn)元。二、事故原因分析1、當(dāng)事人宋**違反公司規(guī)定，在保管監(jiān)視員不在的情況下，自行撬開(kāi)油罐卸油口鐵鎖進(jìn)展卸油，致使卸油失去監(jiān)視保障。2、卸油時(shí)沒(méi)有監(jiān)卸人員在場(chǎng)，以致造成油罐溢油。3、宋**違反卸油操作規(guī)程，卸油前未經(jīng)計(jì)量確定罐內(nèi)空容量。4、人員平安素質(zhì)差，王**未經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，缺乏平安意識(shí)。溢油后采用措施不當(dāng)，在回收溢油時(shí)使用塑料桶、鐵桶易產(chǎn)生靜電即碰撞產(chǎn)生火花的器具，嚴(yán)重違反了加油站管理制度。三、預(yù)防措施1、制定嚴(yán)格的卸油崗位操作規(guī)程；2、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，增強(qiáng)工作人員的平安意識(shí)；3、采用密閉卸油的方式卸油。案例十六油庫(kù)、加油站油氣中毒事故一、事故經(jīng)過(guò)2001年7月，*油庫(kù)一名助理員帶著5油料員清洗70號(hào)汽油罐。作業(yè)前沒(méi)有進(jìn)展防中毒教育，沒(méi)有檢查防毒裝具，沒(méi)有事先翻開(kāi)人孔通風(fēng)。助理員下罐5分鐘后因防毒面具漏氣中毒，晃了幾下便倒在梯子背后，監(jiān)護(hù)的油料員用力拉平安帶，但因平安帶被梯子拌住，提不上來(lái)。1名油料員未戴防毒裝具下罐將助理員救出。油料員爬到罐口時(shí)暈倒，被卡在油罐和混凝土支架的夾縫里面，因未能及時(shí)救出而中毒身亡。二、事故原因與教訓(xùn)這是一次因清洗油罐作業(yè)方案不周、準(zhǔn)備工作不充分而造成的責(zé)任事故。清罐作業(yè)方案必須詳細(xì)周全；清罐前必須進(jìn)展通風(fēng)和平安教育，使作業(yè)人員明確清罐作業(yè)的危險(xiǎn)性；防毒裝具必須技術(shù)性能良好，使用前應(yīng)進(jìn)展仔細(xì)檢查；進(jìn)罐前必須檢測(cè)油氣濃度，在爆炸下限的40%以下，才允許佩戴防毒裝具進(jìn)罐。再是應(yīng)有備用的防毒裝具和平安帶，以便緊急情況下使用。案例十七急性甲苯中毒一、事故經(jīng)過(guò)*年6月25日*車(chē)隊(duì)一名維修工，因連續(xù)兩周進(jìn)展汽車(chē)噴漆工作〔溶劑含50%—60%的甲苯〕，室內(nèi)操作，無(wú)通風(fēng)排毒設(shè)施，室溫高，僅戴2個(gè)紗布口罩，每日從事噴漆10—12小時(shí)。25日下午連續(xù)噴車(chē)#6臺(tái)后，昏倒于地，送醫(yī)院急診，診斷為急性甲苯中毒。二、事故分析1中毒的毒物是甲苯，中毒的原因正如事故經(jīng)過(guò)中所描述。2患者25日下午昏倒之前，已有許多不舒服，一心想著"再堅(jiān)持一下，便可完成任務(wù)〞，強(qiáng)烈的責(zé)任感使其堅(jiān)持到不能再堅(jiān)持。三、防范措施