國際貿(mào)易實(shí)務(wù)名詞解釋

信用證：是銀行應(yīng)買方的申請，開給賣方的一種有條件的保證付款的憑證。象征性交貨：如以CIF條件達(dá)碭合同，賣方將貨物裝船后向買方提交包括物權(quán)憑證（提單FOB定的船上，當(dāng)貨物越過船舷后賣方即不再承擔(dān)風(fēng)險。貿(mào)易術(shù)語：指用來表示交易雙方責(zé)任、費(fèi)用、與風(fēng)險劃分的專門用語。班輪運(yùn)輸：是指用具有固定航線、掛港、船期和運(yùn)價比較固定的船舶進(jìn)行貨物運(yùn)輸。FCA人。2．ShippingMark別、點(diǎn)數(shù)、防止錯發(fā)錯運(yùn)。運(yùn)輸標(biāo)志通常刷由收、發(fā)貨人代號、目的港和批件號等組成。3品和金額轉(zhuǎn)讓給一個或數(shù)個受讓人即第三受益人使用的信用證D/P貨運(yùn)單據(jù)。護(hù)船舶和所有貨物的共同安全或?yàn)榱耸购匠汤^續(xù)完成所或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。Draft方憑此向匯票上指定銀行取款。種做法。若議付行不能從開征行得到償付，可向受益人追索所議付的款項(xiàng)。CleanonboardB/L于貨物在裝船時表面狀況良好，未在提單上加任何不良批注的提單?？赊D(zhuǎn)讓信用證：是指受益人有權(quán)將信用證的全部或部分金額轉(zhuǎn)讓給第三者（人）使用的信用證。W/W運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效付款，所有貼現(xiàn)和承兌費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。在我國習(xí)慣上稱它為假遠(yuǎn)期信用證。FCA理出口清關(guān)手續(xù)，就算完成交貨義務(wù)。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。陷狀況的批注的提單。Neutralpacking：中性包裝，指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別、地名的包裝。L/C：信用證，是銀行應(yīng)買方的申請，開給賣方的一種有條件的保證付款的憑證。象征性交貨：賣方將貨物裝船后向買方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的全套合格單據(jù)，就算完象征性交貨，又稱推定交貨。樣品提交買方，這種樣品就稱“對等樣品種做法。若議付行不能從開征行得到償付，可向受益人追索所議付的款項(xiàng)?？煞Q之為代表性樣品，也就是原樣或稱標(biāo)準(zhǔn)樣品。賣方交貨數(shù)量只要在允許增減的范圍內(nèi)即為符合合同有關(guān)交貨數(shù)量的規(guī)定?；蚩朔蛩暮蠊蛊洳宦男泻贤x務(wù)的障礙。意按照這些條件達(dá)成交易、訂立合同的一種肯定的表示。共同海損：是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險（1分）為了共同安全1分（1分（1分）倉至倉條款：指保險公司的保險責(zé)任分）倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效（1分）運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存所分）保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹梗?分）/或商業(yè)單據(jù)分）1分）或憑承兌或付款交出商業(yè)單據(jù)（1分）或憑其他條件交出單據(jù)（1分）（3分）（1分）代表性樣品：即原樣、標(biāo)準(zhǔn)樣品1分）分代表日后整批交貨品質(zhì)的少量實(shí)物（3分）付款交單：是賣方的交單須以進(jìn)口人的付款為條件（2分）運(yùn)單據(jù)交給銀行托收時，指示銀行只有在進(jìn)口人付清貨款時才能交出貨運(yùn)單據(jù)（2分）以毛作凈：指的是以毛重作為計算價格和交付貨物的計量基礎(chǔ)，這種計重方法在國際貿(mào)易中被稱為“以毛作凈（3分）數(shù)量時，應(yīng)明確以毛作凈，在規(guī)定價格時，也應(yīng)加注此條款（1分）（3分）這時，遭遇意外事故的一方人可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同，對