11+電扶梯的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)

電扶梯的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)引言電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)密不可分。電梯的出現(xiàn)，使摩天大樓的設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。電梯改變了人們的生活推動了工業(yè)，建造業(yè)的發(fā)展。自動扶梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：1、自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，一臺電動機(jī)驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機(jī)來轉(zhuǎn)動齒輪。2、發(fā)動機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。3、與傳送帶移動一個(gè)平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯最有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時(shí)，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個(gè)平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。4、自動扶梯上的每一個(gè)臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置(靠近臺階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第一組輪子后面。5、兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個(gè)臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺階連接在一起。6、除轉(zhuǎn)動主鏈環(huán)外，自動扶梯中的電動機(jī)還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與臺階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。7、自動扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣臃鎏莸母哓?fù)載率。電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會為其他人騰出位置。扶梯優(yōu)缺點(diǎn)：1.自動扶梯優(yōu)點(diǎn)：乘客連續(xù)輸送能力強(qiáng)（業(yè)內(nèi)公認(rèn)迅達(dá)的扶梯質(zhì)量最好，但其配件價(jià)格也是最高）。自動扶梯缺點(diǎn)：占用場地大，現(xiàn)場提升高度和投影長度需要與設(shè)計(jì)相匹配，如發(fā)生較大誤差，可能扶梯無法安裝，或安裝后會發(fā)生與地面不平齊，嚴(yán)重時(shí)需要對現(xiàn)場結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動。不能用于載貨，不能用做消防通道和電梯。2.簡介自動扶梯是帶有循環(huán)運(yùn)行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)（包括電動機(jī)、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等）、驅(qū)動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級在乘客入口處作水平運(yùn)動（方便乘客登梯），以后逐漸形成階梯；在接近出口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運(yùn)動。這些運(yùn)動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導(dǎo)軌行走來實(shí)現(xiàn)的。結(jié)論為了保證電梯的運(yùn)行安全﹐必須要對電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解﹐根據(jù)實(shí)際需求做出相分的安全舉措﹐提升電梯所有結(jié)構(gòu)部件的剛度﹐從而為今后電梯運(yùn)行質(zhì)量與安全性提供保障。參考文獻(xiàn)[1]日立