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2021年廣西壯族自治區(qū)南寧市新陽(yáng)中路學(xué)校高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在磁場(chǎng)中某處,有一小段通電導(dǎo)體,下面說(shuō)法中正確的是(
)A.通電導(dǎo)體在該處所受力為零,該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度必為零B.該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,與這段導(dǎo)體的電流成正比C.若該處磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零,而這段導(dǎo)體受力為零,表明導(dǎo)體中的電流方向一定與磁場(chǎng)方向平行D.若通電導(dǎo)體受力不為零,則導(dǎo)體中的電流方向一定與該處磁場(chǎng)方向垂直參考答案:C2.某物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D.物體在第5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5m參考答案:BC3.(多選)2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度﹣時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無(wú)阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約1000m.已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則()A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的B.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化C.在滑行過(guò)程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5gD.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變參考答案:考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.專題:壓軸題;功率的計(jì)算專題.分析:通過(guò)速度與時(shí)間的圖象,由圖象的斜率表示加速度大小,再由牛頓第二定律確定阻攔索的拉力,同時(shí)由圖象與時(shí)間所構(gòu)成的面積為位移的大?。晒β蔖=FV可確定大小如何變化.解答:解:A、由圖象可知,從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離即為圖象與時(shí)間所構(gòu)成的面積,即約為,而無(wú)阻攔索的位移為1000m,因此飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的,故A正確;B、在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),速度與時(shí)間的圖象的斜率不變,則加速度也不變,所以合力也不變,因此阻攔索的張力的合力幾乎不隨時(shí)間變化,但阻攔索的張力是變化的,故B錯(cuò)誤;C、在滑行過(guò)程中,飛行員所承受的加速度大小為>2.5g,故C正確;D、在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率P=FV,雖然F不變,但V是漸漸變小,所以其變化的,故D錯(cuò)誤;故選:AC點(diǎn)評(píng):考查由速度與時(shí)間的圖象,來(lái)讀取正確的信息:斜率表示加速度的大小,圖象與時(shí)間所夾的面積表示位移的大?。⒁庾钄r索的張力與張力的合力是不同的.4.(單選)一宇航員在某星球表面上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):讓一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球從足夠高處自由下落,測(cè)得小球在第3s內(nèi)的位移為3m。下列說(shuō)法正確的是(
)A.小球在第2s末的速度是2m/s
B.小球在第3s內(nèi)的平均速度是1m/sC.小球在第2s內(nèi)的位移是2.4m
D.小球在前3s內(nèi)的位移是5.4m參考答案:D,在第3秒內(nèi)的平均速度為:,B錯(cuò);它等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即為2.5秒末的瞬時(shí)速度,由,2秒末的瞬時(shí)速度為,A錯(cuò);前3秒內(nèi)的位移為:,D正確;前2秒內(nèi)的位移為:,第2秒內(nèi)的位移為:,C錯(cuò);故本題選擇D答案。5.運(yùn)動(dòng)員雙手握住豎直桿勻速攀上和勻速滑下,他所受的摩擦力分別為F1和F2,那么(
)A.F1
向下,F(xiàn)2
向上,且F1=F2
B.F1
向下,F(xiàn)2
向上,且F1>F2C.F1
向上,F(xiàn)2
向上,且F1=F2
D.F1
向上,F(xiàn)2
向下,且F1=F2參考答案:C略二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.22.(4分)如圖所示甲、乙兩圖為常用的電流表和電壓表的刻度盤(pán),在甲圖中如果接入電路的“+”和“-0.6”兩個(gè)接線柱,則表的示數(shù)為_(kāi)____,如果接入電路的是“+”和“-3”兩個(gè)接線柱,則表的示數(shù)為_(kāi)____.在乙圖中,若選用的量程為0~15V,則表的示數(shù)為_(kāi)____,若選用的量程為0~3V,則表的示數(shù)為_(kāi)____.
參考答案:7.一物體在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為:(m),則物體的初速度為
,物體的加速度為
。參考答案:
答案:24
-128.甲、乙兩同學(xué)通過(guò)下面的實(shí)驗(yàn)測(cè)量人的反應(yīng)時(shí)間。實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)甲用兩個(gè)手指輕輕捏住量程為L(zhǎng)的木尺上端,讓木尺自然下垂。乙把手放在尺的下端(位置恰好處于L刻度處,但未碰到尺),準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺。@網(wǎng)(2)甲在不通知乙的情況下,突然松手,尺子下落;乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子。若夾住尺子的位置刻度為L(zhǎng)1,重力加速度大小為g,則乙的反應(yīng)時(shí)間為_(kāi)_______(用L、L1和g表示)。(3)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間=9.80m/s2,L=30.0cm,L1=10.4cm,乙的反應(yīng)時(shí)間為_(kāi)_________s。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(4)寫(xiě)出一條提高測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確程度的建議:___________。參考答案:
(1).
(2).0.20
(3).多次測(cè)量取平均值;初始時(shí)乙的手指盡可能接近尺子試題分析
本題主要考查自由落體運(yùn)動(dòng)及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),意在考查考生靈活運(yùn)用教材知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。解析
根據(jù)題述,在乙的反應(yīng)時(shí)間t內(nèi),尺子下落高度h=L-L1,由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,h=gt2,解得t=。代入數(shù)據(jù)得:t=0.20s。點(diǎn)睛
測(cè)量反應(yīng)時(shí)間是教材上的小實(shí)驗(yàn),此題以教材小實(shí)驗(yàn)切入,難度不大。9.發(fā)生衰變有多種可能性。其中的一種可能是,先衰變成,再經(jīng)一次衰變變成(X代表某種元素),或再經(jīng)一次衰變變成和最后都衰變成,衰變路徑如圖所示,則由圖可知:①②③④四個(gè)過(guò)程中
是α衰變;
是β衰變。參考答案:②③,①④②③放出的粒子質(zhì)量數(shù)減少4,是α衰變;①④放出的粒子質(zhì)量數(shù)不變,是β衰變。10.公交車在平直公路上勻速行駛,前方黃燈亮起后,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施,使汽車開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)直到汽車停下。已知開(kāi)始制動(dòng)后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)汽車的位移大小依次為8m和4m。則汽車的加速度大小為_(kāi)______m/s2;開(kāi)始制動(dòng)時(shí)汽車的速度大小為_(kāi)______m/s;開(kāi)始制動(dòng)后的3s內(nèi),汽車的位移大小為_(kāi)_______m。參考答案:4
10
12.5勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)位移之差等于即得到。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式,制動(dòng)后第一秒內(nèi),計(jì)算得。制動(dòng)后3秒內(nèi),汽車制動(dòng)時(shí)間,即汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間只有2.5s,位移11.為了測(cè)量?jī)蓮埣堉g的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,在木塊A和木板B上貼上待測(cè)的紙,將木板B固定在水平桌面上,沙桶通過(guò)細(xì)線與木塊A相連。(1)調(diào)節(jié)沙桶中沙的多少,使木塊A勻速向左運(yùn)動(dòng)。測(cè)出沙桶和沙的總質(zhì)量為m以及貼紙木塊A的質(zhì)量M,則兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
;(2)在實(shí)際操作中,發(fā)現(xiàn)要保證木塊A做勻速運(yùn)動(dòng)比較困難,有同學(xué)對(duì)該實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn):實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,木塊A的右端接在力傳感器上(傳感器與計(jì)算機(jī)相連接,從計(jì)算機(jī)上可讀出對(duì)木塊的拉力),使木板B向左運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量為M的木塊A能夠保持靜止。若木板B向左勻速拉動(dòng)時(shí),傳感器的讀數(shù)為F1,則兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
;當(dāng)木板B向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器的讀數(shù)為F2,則有F2
F1(填“>”、“=”或“<”);參考答案:m/M
F1/Mg
=(1)木塊A勻速向左運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得,解得。(2)質(zhì)量為M的木塊A能夠保持靜止,說(shuō)明木塊受到的摩擦力和傳感器對(duì)物塊的拉力是一對(duì)平衡力。不管木板B向左如何拉動(dòng),傳感器的拉力都跟AB之間的摩擦力大小相等,方向相反,即=F2。12.已知水的密度ρ=1.0×103kg/m3,摩爾質(zhì)量M=1.8×10-2kg,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1。一滴露水的體積大約是9.0×10-5cm3,它含有
個(gè)水分子,如果一只極小的蟲(chóng)子來(lái)喝水,每分鐘喝進(jìn)6.0×107個(gè)水分子,那么它每分鐘喝進(jìn)水的質(zhì)量是
kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:(1)(每空3分,共6分)3.0×1018
1.8×10-18水分子個(gè)數(shù)為N=·NA=×9.0×1023=3.0×1018個(gè),喝進(jìn)水的質(zhì)量為m=·M=1.8×10-18kg。13.(9分)探究能力是物理學(xué)研究的重要能力之一。物體因繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)而具有的動(dòng)能叫轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能,轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的大小與物體轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度有關(guān)。為了研究某一砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek與角速度ω的關(guān)系。某同學(xué)采用了下述實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行探索:如圖所示,先讓砂輪由動(dòng)力帶動(dòng)勻速旋轉(zhuǎn)測(cè)得其角速度ω,然后讓砂輪脫離動(dòng)力,由于克服轉(zhuǎn)軸間摩擦力做功,砂輪最后停下,測(cè)出砂輪脫離動(dòng)力到停止轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n,通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出結(jié)論。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組ω和n如下表所示:
ω/rad·s-10.51234n5.02080180320Ek/J
另外已測(cè)得砂輪轉(zhuǎn)軸的直徑為1cm,轉(zhuǎn)軸間的摩擦力為10/πN。(1)計(jì)算出砂輪每次脫離動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能,并填入上表中。(2)由上述數(shù)據(jù)推導(dǎo)出該砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek與角速度ω的關(guān)系式為
。(3)若測(cè)得脫離動(dòng)力后砂輪的角速度為2.5rad/s,則它轉(zhuǎn)過(guò)45圈后的角速度為
rad/s。參考答案:(1)(全對(duì)得3分)Ek/J0.5281832(2)2ω2(3分);(3)2(3分)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖甲所示,某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器的掛鉤上,用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車的拉力,探究在小車及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系.(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電火花計(jì)時(shí)器接在交流電源上,調(diào)整
,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行;(2)該同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材如圖甲所示連接后,沙桶的質(zhì)量
(填“需要”、“不需要”)遠(yuǎn)小于小車及傳感器總質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)時(shí)如將細(xì)線拉力當(dāng)作小車及傳感器的合外力,則
(填“需要”、“不需要”)先平衡摩擦力;(3)先接通電源,小車由靜止釋放,獲得的一條紙帶如圖乙,每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),x1=3.62cm,x4=5.12cm,由圖中數(shù)據(jù)可求得:小車的加速度為
m/s2,第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離(即x3)約為
cm.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)參考答案:(1)定滑輪高度;(2)不需要,需要;(3)0.500,4.62.【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.【分析】依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理即可判定;根據(jù)傳感器可知,細(xì)線的拉力,不需要沙桶的重力,但必須平衡摩擦力;根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度,根據(jù)△x=aT2的規(guī)律可求得3、4兩點(diǎn)間的距離;【解答】解:(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電火花計(jì)時(shí)器接在交流電源上,調(diào)整定滑輪高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)如將細(xì)線拉力當(dāng)作小車及傳感器的合外力,因此不需要沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及傳感器總質(zhì)量,但必須要平衡摩擦力,否則細(xì)線的拉力不是合力;(3)由于每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:t=0.02×5=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小為:x4﹣x1=3aT2加速度為:a==m/s2=0.500m/s2.根據(jù)△x=x34﹣x01=a?3T2,故:x34≈4.62×10﹣2m=4.62cm;故答案為:(1)定滑輪高度;(2)不需要,需要;(3)0.500,4.62.15.某同學(xué)用右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次。選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶,舍去開(kāi)始密集的點(diǎn)跡,從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每?jī)蓚€(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如下圖中0、1、2、……6點(diǎn)所示。c.測(cè)量1、2、3……6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,分別記作:S1、S2、S3…S6。d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
e.分別計(jì)算出S1、S2、S3……S6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值、、、…、.
f.以為縱坐標(biāo),t為橫坐標(biāo),標(biāo)出與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn),畫(huà)出—t圖線。
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):
①實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)及時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有
和
。(器材填選項(xiàng)的字母代號(hào))
A.電壓合適的50Hz交流電源
B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺
D.秒表
E.天平
F.重錘
②將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖所示,則S2=
cm。
③該同學(xué)在右圖中已標(biāo)出l、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo),請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫(huà)出—t圖。④根據(jù)—t圖線判斷,在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度v0=
m/s;它在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a=
m/s2。參考答案:①
A
C②
2.97~2.99④
0.16~0.20
4.50~5.10四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,帶正電的絕緣小滑塊A,被長(zhǎng)R=0.4m的絕緣細(xì)繩豎直懸掛,懸點(diǎn)O距水平地面的高度為3R;小滑塊B不帶電.位于O點(diǎn)正下方的地面上。長(zhǎng)L=2R的絕緣水平傳送帶上表面距地面的高度h=2R,其左端與O點(diǎn)在同一豎直線上,右端的右側(cè)空間有方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)。在。點(diǎn)與傳送帶之間有位置可調(diào)的固定釘子(圖中未畫(huà)出),當(dāng)把A拉到水平位置由靜止釋放后,因釘子阻擋,細(xì)繩總會(huì)斷裂,使得A能滑上傳送帶繼續(xù)運(yùn)動(dòng),若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),A剛好能運(yùn)動(dòng)到傳送帶的右端。已知絕緣細(xì)繩能承受的最大拉力是A重力的5倍,A所受電場(chǎng)力大小與重力相等,重力加速度g=10m/s2,A、B均可視為質(zhì)點(diǎn),皮帶傳動(dòng)輪半徑很小,A不會(huì)因繩斷裂而損失能量、也不會(huì)因摩擦而損失電荷量。試求:
(1)釘子距O點(diǎn)的距離的范圍。
(2)若傳送帶以速度v0=5m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在A剛滑到傳送帶上時(shí),B從靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)A剛落地時(shí),B恰與A相碰。試求B做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小(結(jié)果可用根式表示)參考答案:17.如圖所示,在光滑水平地面上,質(zhì)量為M的滑塊上用輕桿及輕繩懸吊質(zhì)量為m的小球,輕繩的長(zhǎng)度為L(zhǎng)。此裝置一起以速度v0向右滑動(dòng)。另一質(zhì)量也為M的滑塊靜止于上述裝置的右側(cè)。當(dāng)兩滑塊相撞后,便粘在一起向右運(yùn)動(dòng),求①兩滑塊相撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;②當(dāng)小球向右擺到最大高度時(shí)兩滑塊的速度大小。參考答案:①兩滑塊相撞過(guò)程,由于碰撞時(shí)間極短,小球的宏觀位置還沒(méi)有發(fā)生改變,兩滑塊已經(jīng)達(dá)到共同速度,因此懸線仍保持豎直方向。由動(dòng)量守恒定律,有Mv0=2Mv,
(3分)該過(guò)程中,損失的機(jī)械能為。
(2分)②兩滑塊碰撞完畢后,小球上升到最高點(diǎn)的過(guò)程,系統(tǒng)在水平方向上所受合外力為零,動(dòng)量守恒,小球上升到最高點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)有相同的水平速度,則2Mv+mv0=(2M+m)v′
(3分)解得,。
(1分)18.如圖所示,在坐標(biāo)系xOy中,y軸右側(cè)有一勻強(qiáng)電場(chǎng);在第二、三象限內(nèi)有一有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),其上、下邊界無(wú)限遠(yuǎn),右邊界為y軸、左邊界為平行于y軸的虛線,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里。一帶正電,電量為q、質(zhì)量為m的粒子以某一速度自磁場(chǎng)左邊界上的A點(diǎn)射入磁場(chǎng)區(qū)域,并從O點(diǎn)射出,粒子射出磁場(chǎng)的速度方向與x軸的夾角θ=45°,大小為v.粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡為紙面內(nèi)的一段圓弧,且弧的半徑為磁場(chǎng)左右邊界間距的倍。粒子進(jìn)入電場(chǎng)后,在電場(chǎng)力的作用下又由O點(diǎn)返回磁場(chǎng)區(qū)域,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后再次離開(kāi)磁場(chǎng)。已知粒子從A點(diǎn)射入到第二次離開(kāi)磁場(chǎng)所用的時(shí)間恰好等于粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的周期。忽略重力的影響。求:(1)粒子經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度的方向和A點(diǎn)到x軸的距離;(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的大小和方向;(3)粒子從
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