2022年山西省施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)高分考試題庫(kù)（奪冠系列）

《施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】D2、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證，下列不屬于三證的是（）。

A.產(chǎn)品合格證

B.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)

C.產(chǎn)品成分報(bào)告單

D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C3、垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為（）。

A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)

D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層【答案】D4、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來(lái)表示地形高程，其中（）表示測(cè)點(diǎn)。

A.▼

B.◆

C.●

D.■【答案】A5、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。

A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)

B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)

C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)

D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B6、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.懸索梁

D.懸臂梁【答案】D7、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.混合式【答案】B8、不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。

A.橫撐

B.豎撐

C.縱撐

D.板樁撐【答案】C9、在梁高受限制的場(chǎng)合，連續(xù)板梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】D10、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。

A.組織措施

B.經(jīng)濟(jì)措施

C.合同措施

D.技術(shù)措施【答案】D11、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí)，定額授權(quán)部門(mén)根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，這體現(xiàn)了定額的（）。

A.真實(shí)性

B.時(shí)效性

C.系統(tǒng)性

D.可變性【答案】B12、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨(dú)軌交通

D.有軌電車【答案】C13、以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】C14、偏角法測(cè)設(shè)圓曲線，其適用于（）的地區(qū)。

A.地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊、曲線弧長(zhǎng)較長(zhǎng)，與其弦長(zhǎng)相差不大

B.地勢(shì)平坦、曲線弧長(zhǎng)較短，與其弦長(zhǎng)相差較大

C.調(diào)地勢(shì)起伏，曲線弧長(zhǎng)與相應(yīng)弦長(zhǎng)相差較大

D.地勢(shì)起伏、視野不開(kāi)闊【答案】A15、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。

A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)

B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B16、以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】C17、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為（）。

A.閉合水準(zhǔn)路線

B.附合水準(zhǔn)路線

C.支水準(zhǔn)路線

D.折線水準(zhǔn)路線【答案】C18、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。

A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施

B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉

C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施

D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C19、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨(dú)軌交通

D.有軌電車【答案】B20、點(diǎn)A（20、15、10）在點(diǎn)B（15、10、15）的（）。

A.左前上方

B.右前上方

C.右前下方

D.左前下方【答案】C21、常用來(lái)減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括（）。

A.交通管制

B.渠化交通

C.立體交叉

D.減少交叉口【答案】D22、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.混合式【答案】B23、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。

A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)

B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B24、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。

A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)

B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)

C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)

D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D25、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。

A.豎直角

B.水平角

C.方位角

D.象限角【答案】B26、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.上承式橋

D.懸索橋【答案】C27、道路中線的位置是通過(guò)測(cè)設(shè)（）來(lái)確定。

A.中樁

B.邊樁

C.標(biāo)樁

D.水平樁【答案】A28、下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。

A.單導(dǎo)梁

B.雙導(dǎo)梁

C.多導(dǎo)梁

D.斜拉式【答案】C29、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類，屬于中橋的是（）。

A.L（跨徑總長(zhǎng)）=25

B.L=100

C.Lk（單孔跨徑）=25

D.Lk=100【答案】C30、使用國(guó)有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用（）計(jì)價(jià)。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.工程量清單【答案】D31、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.混合式【答案】C32、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D33、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。

A.申領(lǐng)施工許可證

B.合理規(guī)劃施工用地

C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)

D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A34、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。

A.渠化

B.環(huán)形

C.匯集

D.自動(dòng)化【答案】C35、進(jìn)行地基處理施工，下列地層中適用強(qiáng)夯法的是（）。

A.淤泥

B.黏性土

C.沼澤土

D.腐殖土【答案】B36、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車間應(yīng)看作是一個(gè)（）。

A.單位工程

B.單項(xiàng)工程

C.分項(xiàng)工程

D.分項(xiàng)工程【答案】B37、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。

A.看清十字絲

B.看清物像

C.使視準(zhǔn)軸水平

D.使十字絲橫絲水平【答案】A38、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑（）。

A.圍護(hù)（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐

B.圍檁（冠梁）→圍護(hù)（樁）墻→支撐

C.圍護(hù)（樁）墻→支撐→圍檁（冠梁）

D.支撐→圍護(hù)（樁）墻→圍檁（冠梁）【答案】A39、偏角法測(cè)設(shè)圓曲線，其適用于（）的地區(qū)。

A.地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊、曲線弧長(zhǎng)較長(zhǎng)，與其弦長(zhǎng)相差不大

B.地勢(shì)平坦、曲線弧長(zhǎng)較短，與其弦長(zhǎng)相差較大

C.調(diào)地勢(shì)起伏，曲線弧長(zhǎng)與相應(yīng)弦長(zhǎng)相差較大

D.地勢(shì)起伏、視野不開(kāi)闊【答案】A40、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。

A.20

B.25

C.28

D.30【答案】C41、當(dāng)比值小于（）時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁。

A.0.5

B.0.4

C.0.3

D.0.2【答案】C42、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。

A.豎直角

B.水平角

C.方位角

D.象限角【答案】B43、適用于膠結(jié)松散的礫、卵石層的下沉方法（）。

A.抓斗挖土法

B.輔助下沉法

C.水槍沖土法

D.人工或風(fēng)動(dòng)工具挖土法【答案】A44、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，尺墊應(yīng)放置在（）上。

A.水準(zhǔn)點(diǎn)

B.轉(zhuǎn)點(diǎn)

C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)

D.需要立尺的所有點(diǎn)【答案】B45、關(guān)于柔性接口說(shuō)法正確的是（）。

A.多為水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口

B.不能承受一定量的軸向線變位

C.能承受一定量的軸向線變位

D.一般用在有條形基礎(chǔ)的無(wú)壓管道上【答案】C46、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動(dòng)，其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。

A.10

B.20

C.30

D.40【答案】B47、下列（）不是線性工程。

A.道路工程

B.管線工程

C.輸電線工程

D.房屋工程【答案】D48、下列雨水口的間距符合要求的是（）。

A.5m

B.15m

C.30m

D.60m【答案】C49、單幅路適用于（）。

A.交通量不大的次干路、支路

B.機(jī)動(dòng)車交通量大，車速高，非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路

C.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量均較大的主干路和次干路

D.機(jī)動(dòng)車交通量大，車速高，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】A50、橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線（）時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。

A.中平測(cè)量

B.基平測(cè)量

C.水準(zhǔn)測(cè)量

D.坐標(biāo)測(cè)量【答案】B51、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.施工方案設(shè)計(jì)

C.施工總平面設(shè)計(jì)

D.施工合同文件【答案】C52、當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】C53、當(dāng)墩身高度大于（）時(shí)，可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。

A.5~6m

B.6~7m

C.7~8m

D.8~9m【答案】B54、城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括（）。

A.天然基礎(chǔ)

B.砂基礎(chǔ)

C.碎石基礎(chǔ)

D.混凝土基礎(chǔ)【答案】C55、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。

A.橋梁跨度

B.橋梁孔徑

C.橋梁全長(zhǎng)

D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B56、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門(mén)之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A57、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中，下列選項(xiàng)不正確的是（）。

A.項(xiàng)目具有一次性

B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)

C.項(xiàng)目具有可逆性

D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C58、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過(guò)4.5m時(shí)，可采用（）斷面。

A.直槽

B.梯形槽

C.混合槽

D.聯(lián)合槽【答案】C59、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.粉砂【答案】B60、下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有（）。

A.鋼管

B.鋼筋混凝土管

C.化學(xué)建材管

D.柔型接口的球墨鑄鐵鐵管道【答案】B61、行車荷載和自然因素對(duì)路面的作用會(huì)隨著路面深度的增大而（），材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）。

A.減弱，減弱

B.減弱，增強(qiáng)

C.增強(qiáng)，減弱

D.增強(qiáng)，增強(qiáng)【答案】A62、鋼束布置時(shí)，下列說(shuō)法正確的（）。

A.正彎矩鋼筋置于梁體下部

B.負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部

C.正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋

D.正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A63、常用來(lái)減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括（）。

A.交通管制

B.渠化交通

C.立體交叉

D.減少交叉口【答案】D64、根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。

A.柔性

B.剛性

C.半剛半柔性

D.彈性【答案】D65、一個(gè)完整的尺寸所包含的四個(gè)基本要素是（）。

A.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸箭頭

B.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字

C.尺寸線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭

D.尺寸界線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭【答案】B66、橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線（）時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。

A.中平測(cè)量

B.基平測(cè)量

C.水準(zhǔn)測(cè)量

D.坐標(biāo)測(cè)量【答案】B67、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.懸索梁

D.懸臂梁【答案】D68、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí)，底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為（）。

A.一般土方開(kāi)挖

B.溝槽土方開(kāi)挖

C.基坑土方開(kāi)挖

D.場(chǎng)地平整【答案】C69、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。

A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B70、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.粉砂【答案】B71、常用來(lái)減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括（）。

A.交通管制

B.渠化交通

C.立體交叉

D.減少交叉口【答案】D72、從水準(zhǔn)測(cè)量的原理可以看出，水準(zhǔn)測(cè)量必需的儀器和工具是（）。

A.水準(zhǔn)儀、鋼尺

B.經(jīng)緯儀、站牌

C.水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺

D.經(jīng)緯儀、鋼尺【答案】C73、重力流排水管道鋪設(shè)的順序是（），排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。

A.從上游開(kāi)始順?biāo)较蜾佋O(shè)

B.從上游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)

C.從下游開(kāi)始順?biāo)较蜾佋O(shè)

D.從下游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)【答案】D74、在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛架橋

D.懸索橋【答案】A75、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。

A.重型井蓋

B.輕型井蓋

C.普通井蓋

D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A76、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。

A.組織措施

B.經(jīng)濟(jì)措施

C.合同措施

D.技術(shù)措施【答案】D77、在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用（）連接。

A.冷擠壓

B.錐螺紋

C.直螺紋

D.綁扎搭接【答案】D78、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是（）。

A.支座

B.橋臺(tái)

C.基礎(chǔ)

D.橋墩【答案】C79、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。

A.下管、排管

B.穩(wěn)管、接口

C.試壓

D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B80、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。

A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部

B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位

C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位

D.建設(shè)行政主管部門(mén)【答案】A81、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^(guò)接觸點(diǎn)，沿柔體中心線且指向物體

B.光滑接觸面約束反力的方向通過(guò)接觸點(diǎn)，沿接觸面且沿背離物體的方向

C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過(guò)銷釘中心

D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，垂直于接觸面【答案】C82、為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求，把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)，以方便施工的過(guò)程是（）。

A.線路總線放樣

B.路面放樣

C.路拱放樣

D.路堤邊坡的放樣【答案】D83、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中，閥門(mén)井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形【答案】C84、混凝土管適用于（）。

A.橡膠圈接口

B.焊接接口

C.法蘭接口

D.化學(xué)粘合劑接口【答案】A85、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門(mén)之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A86、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。

A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)

B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)

C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)

D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B87、設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長(zhǎng)距離的快速公交服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】A88、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動(dòng)，其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。

A.10

B.20

C.30

D.40【答案】B89、磨耗層又稱為（）。

A.路面結(jié)構(gòu)層

B.表面層

C.基層

D.墊層【答案】B90、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。

A.適用于小型的，專業(yè)性較強(qiáng)的

B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目

C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包

D.大規(guī)模綜合性的【答案】B91、采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是（）年。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】C92、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。

A.70

B.75

C.85

D.100【答案】D93、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋

B.單孔跨徑140m的橋稱為特大橋

C.多孔跨徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆谥袠?/p>

D.多孔跨徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谥袠颉敬鸢浮緼94、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】C95、勞動(dòng)消耗定額又稱（）。

A.人工消耗定額

B.材料消耗定額

C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額

D.施工定額【答案】A96、（）是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。

A.角度測(cè)量

B.水準(zhǔn)測(cè)量

C.導(dǎo)線測(cè)量

D.施工測(cè)量【答案】C97、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.粘結(jié)力方面得考慮

B.耐久力方面得考慮

C.抗火方面得考慮

D.以上三者都是【答案】D98、路基的高度不同，會(huì)有不同的影響，下列錯(cuò)誤的是（）。

A.會(huì)影響路基穩(wěn)定

B.影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C.影響工程造價(jià)

D.不會(huì)影響路面厚度【答案】D99、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中，閥門(mén)井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形【答案】C100、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為100萬(wàn)m3，甲乙合同中約定；土方工程單價(jià)為6元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過(guò)估計(jì)工程量20％時(shí)，調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時(shí)核算實(shí)際完成土方工程量為130萬(wàn)m3。

A.480

B.600

C.700

D.720【答案】D二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由以下哪些構(gòu)成（）。

A.開(kāi)挖

B.初期支護(hù)

C.防水層

D.二次襯砌

E.錨噴襯砌【答案】BCD102、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機(jī)械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無(wú)氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法【答案】ABD103、道路施工測(cè)量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測(cè)量

B.施工控制樁的測(cè)量

C.角度測(cè)量

D.邊樁豎曲線的測(cè)量

E.施工控制測(cè)量【答案】ABD104、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是（）。

A.鋼管

B.鋼筋混凝土管

C.化學(xué)建材管

D.預(yù)應(yīng)力混凝土

E.柔性接口的球墨鑄鐵管【答案】BD105、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有（）。

A.基座

B.望遠(yuǎn)鏡

C.水準(zhǔn)管

D.水平度盤(pán)

E.照準(zhǔn)部【答案】AD106、高程測(cè)量的方法分為（）。

A.水準(zhǔn)測(cè)量法

B.電磁波測(cè)距

C.三角高程測(cè)量法

D.施工測(cè)量法

E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC107、水泥混凝土面層暴露在大氣中，直接承受行車荷載的作用和環(huán)境因素的影響，應(yīng)具有足夠的（）。

A.彎拉強(qiáng)度

B.疲勞強(qiáng)度

C.抗壓強(qiáng)度

D.耐久性

E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCD108、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB109、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式（）。

A.柔性接口

B.焊接接口

C.法蘭接口

D.化學(xué)粘合劑接口

E.剛性接口【答案】ABCD110、經(jīng)緯儀安置包括（）。

A.對(duì)中

B.整平

C.瞄準(zhǔn)

D.讀數(shù)

E.調(diào)焦【答案】AB111、明挖區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）。

A.矩形斷面

B.拱形斷面

C.整體澆筑

D.裝配式結(jié)構(gòu)

E.復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)【答案】ACD112、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為（）。

A.精密經(jīng)緯儀

B.光學(xué)經(jīng)緯儀

C.游標(biāo)經(jīng)緯儀

D.方向經(jīng)緯儀

E.復(fù)測(cè)經(jīng)緯儀【答案】BC113、按橋梁全長(zhǎng)和跨徑不同可分為（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

E.拱橋【答案】ABCD114、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色

B.考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求

C.道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面

D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土

E.對(duì)環(huán)保要求較高的路面，宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】ABC115、下列屬于深基礎(chǔ)的是（）。

A.樁基

B.天然地基

C.管柱基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

E.地下連續(xù)墻【答案】ACD116、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。

A.縮短梁的長(zhǎng)度

B.加大截面尺寸

C.改變支座形式，以減小跨度

D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材

E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩【答案】BC117、下列關(guān)于切線支距法說(shuō)法，正確的有（）。

A.各曲線點(diǎn)是獨(dú)立測(cè)設(shè)的

B.曲線上各點(diǎn)的測(cè)角和量邊的誤差不會(huì)積累

C.適用于地勢(shì)平坦，支距不太長(zhǎng)的情況

D.不能自行閉合、自行校核

E.切線支距法又稱極坐標(biāo)法【答案】ABCD118、城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成（）三個(gè)結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.底層

E.封層【答案】ABC119、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來(lái)測(cè)量（）。

A.方位角

B.水平角

C.豎直角

D.視距

E.坐標(biāo)【答案】BCD120、城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成（）三個(gè)結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.底層

E.封層【答案】ABC121、下列屬于玻璃鋼夾砂管道施工要求的是（）。

A.管道連接就位后，應(yīng)采用有效方法對(duì)管道進(jìn)行定位，防止管道中心、高程發(fā)生位移變化

B.當(dāng)溝槽深度和寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)的管道接口位置下挖下個(gè)長(zhǎng)約50cm、深約20cm的接口工作坑

C.在承口內(nèi)表面均勻涂上潤(rùn)滑劑，然后把兩個(gè)“O”形橡膠圈分別套裝在插口上

D.校核管道高程，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，管道安裝完畢

E.玻璃鋼管與鋼管、球墨鑄鐵管的連接：按照廠家提供的工藝執(zhí)行【答案】BCD122、按橋梁全長(zhǎng)和跨徑不同可分為（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

E.拱橋【答案】ABCD123、直線方向通常用該直線的（）來(lái)表示。

A.方位角

B.坐標(biāo)增量

C.象限角

D.坡度

E.垂直角【答案】AC124、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機(jī)械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無(wú)氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法【答案】ABD125、拱形結(jié)構(gòu)一般用于（）。

A.單跨單層

B.雙跨單層

C.單跨雙層

D.雙跨雙層

E.三跨結(jié)構(gòu)【答案】AC126、柱式橋墩常用的形式有（）。

A.單柱式

B.空心柱式

C.雙柱式

D.啞鈴式

E.混合雙柱式【答案】ACD127、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。

A.預(yù)制裝配式襯砌

B.雙層復(fù)合式襯砌

C.擠壓混凝土整體式襯砌

D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌

E.錨噴襯砌【答案】ABC128、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺(tái)

B.輕型橋臺(tái)

C.框架式橋臺(tái)

D.組合式橋臺(tái)

E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD129、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。

A.道路總寬度

B.道路總長(zhǎng)度

C.紅線寬度

D.污水管管徑

E.雨水管管徑【答案】ACD130、選用傾斜視線法進(jìn)行已知坡度測(cè)設(shè)時(shí)，可選用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.視距儀

D.鋼尺

E.全站儀【答案】AB131、柱式橋墩包括一下哪些部分（）。

A.承臺(tái)

B.立柱

C.蓋梁

D.墩帽

E.墩身【答案】ABC132、城市道路網(wǎng)布局形式主要有（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.井字式

E.混合式【答案】ABC133、下列屬于永久作用的是（）。

A.結(jié)構(gòu)重力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.混凝土收縮

D.汽車荷載

E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC134、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為（）。

A.沉入樁

B.灌注樁基礎(chǔ)

C.鉆孔灌注樁

D.人工挖孔樁

E.沉入樁基礎(chǔ)【答案】ACD135、高程測(cè)量的方法分為（）。

A.水準(zhǔn)測(cè)量法

B.電磁波測(cè)距

C.三角高程測(cè)量法

D.施工測(cè)量法

E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC136、下列屬于針葉常綠喬木大樹(shù)規(guī)格的是（）。

A.胸徑在20cm以上

B.胸徑在40cm以上

C.株高在6m以上

D.地徑在18cm以上

E.株高在12m以上【答案】CD137、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為（）。

A.沉入樁

B.灌注樁基礎(chǔ)

C.鉆孔灌注樁

D.人工挖孔樁

E.沉入樁基礎(chǔ)【答案】ACD138、拱形結(jié)構(gòu)一般用于（）。

A.單跨單層

B.雙跨單層

C.單跨雙層

D.雙跨雙層

E.三跨結(jié)構(gòu)【答案】AC139、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.磨耗層

D.基層

E.瀝青層【答案】ABCD140、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車站主體

B.站臺(tái)與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD141、隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測(cè)量的方法有（）。

A.三角測(cè)量

B.高程測(cè)量

C.導(dǎo)線測(cè)量

D.GPS控制測(cè)量

E.水準(zhǔn)測(cè)量【答案】CD142、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD143、鋼筋末端的標(biāo)準(zhǔn)彎鉤可設(shè)置成（）。

A.45°

B.60°

C.90°

D.135°

E.180°【答案】CD144、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）。

A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成

B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式

C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種，井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m，以防漏氣，影響降水效果

D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔，封孔用黏土回填，其厚度不少于5m

E.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵【答案】AB145、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。

A.車行道

B.人行道

C.綠化帶

D.分車帶

E.支路【答案】ABCD146、排水工程管道系統(tǒng)可分為雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。雨水系統(tǒng)的組成主要有（）。

A.管道系統(tǒng)

B.檢查井

C.排洪溝

D.雨水泵站

E.出水口【答案】ACD147、城市道路網(wǎng)布局形式主要有（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.井字式

E.混合式【答案】ABC148、雨水口的進(jìn)水方式有（）。

A.平箅式

B.立式

C.聯(lián)合式

D.落地式

E.不落地式【答案】ABC149、下列選項(xiàng)中，可以提高梁的剛度的措施有（）。

A.選擇慣性矩小的截面形狀

B.加大梁的跨度

C.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩

D.合理安排梁的支撐位置或增加多余支座

E.增大截面尺寸【答案】CD150、一般情況下，靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有（）。

A.應(yīng)力

B.彎矩

C.剪力

D.軸力

E.約束力【答案】BCD151、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車站主體

B.站臺(tái)與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD152、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部，路基應(yīng)滿足的要求的是（）。

A.具有足夠的整體穩(wěn)定性

B.具有足夠的強(qiáng)度

C.具有足夠的剛度

D.具有足夠的抗變形能力

E.具有足夠的耐久性【答案】ABD153、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。

A.激光測(cè)距儀

B.紅外光測(cè)距儀

C.微波測(cè)距儀

D.經(jīng)緯儀

E.全站儀【答案】ABC154、下列基層屬于剛性的是（）。

A.水泥穩(wěn)定類

B.石灰穩(wěn)定類

C.二灰穩(wěn)定類

D.瀝青穩(wěn)定碎層

E.級(jí)配碎石【答案】ABC155、下列關(guān)于切線支距法說(shuō)法，正確的有（）。

A.各曲線點(diǎn)是獨(dú)立測(cè)設(shè)的

B.曲線上各點(diǎn)的測(cè)角和量邊的誤差不會(huì)積累

C.適用于地勢(shì)平坦，支距不太長(zhǎng)的情況

D.不能自行閉合、自行校核

E.切線支距法又稱極坐標(biāo)法【答案】ABCD156、在角度測(cè)量過(guò)程中，造成測(cè)角誤差的因素有（）。

A.讀數(shù)誤差

B.儀器誤差

C.目標(biāo)偏心誤差

D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作

E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC157、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB158、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括（）。

A.檢查井

B.閥門(mén)井

C.支墩

D.雨水口

E.出水口【答案】AD159、已知設(shè)計(jì)坡度線的放樣方法有（）。

A.水平視線法

B.高程確定法

C.水平距離測(cè)設(shè)法

D.傾斜視線法

E.坐標(biāo)測(cè)設(shè)法【答案】AD160、活動(dòng)支架可分為（）。

A.滑動(dòng)支架

B.導(dǎo)向支架

C.滾動(dòng)支架

D.懸吊支架

E.平移支架【答案】ABCD161、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.磨耗層

D.基層

E.瀝青層【答案】ABCD162、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.橋梁多孔路徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋

B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋

C.多孔路徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆诖髽?/p>

D.多孔路徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谛?/p>

E.單孔路徑為30m的屬于中橋【答案】ACD163、下列選項(xiàng)中，屬于城市熱力管網(wǎng)的主要附件的有（）。

A.補(bǔ)償器

B.排水器

C.支吊架

D.放氣口

E.閥門(mén)【答案】AC164、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機(jī)械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無(wú)氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法【答案】ABD165、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路【答案】ABCD166、下列哪些屬于橋面系（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁

E.伸縮縫【答案】ABC167、道路的平面線形主要以下哪些構(gòu)成（）。

A.曲線

B.直線

C.圓曲線

D.緩和曲線

E.平行線【答案】BC168、下列關(guān)于觀測(cè)誤差的敘述，正確的有（）。

A.經(jīng)緯儀中心與測(cè)站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差

B.對(duì)中誤差可以通過(guò)觀測(cè)方法消除

C.整平誤差可以用盤(pán)左盤(pán)右觀測(cè)取平均值的方法消除

D.水平角觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直，瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部

E.測(cè)角精度要求較高時(shí)，應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿【答案】AD169、施工前的測(cè)量工作包括（）。

A.恢復(fù)中線

B.測(cè)設(shè)施工控制樁

C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)

D.槽口放線

E.高程和坡度測(cè)設(shè)【答案】ABC170、水泥混凝土面層暴露在大氣中，直接承受行車荷載的作用和環(huán)境因素的影響，應(yīng)具有足夠的（）。

A.彎拉強(qiáng)度

B.疲勞強(qiáng)度

C.抗壓強(qiáng)度

D.耐久性

E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCD171、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。

A.懸臂梁橋

B.板橋

C.肋梁橋

D.箱形梁橋

E.連續(xù)梁橋【答案】BCD172、下列有關(guān)道路斷面形式的說(shuō)法正確的是（）。

A.單幅路適用于分流向，機(jī)、非混合行駛

B.三幅路適用于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛

C.雙幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路

D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路

E.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD173、道路施工測(cè)量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測(cè)量

B.施工控制樁的測(cè)量

C.角度測(cè)量

D.邊樁豎曲線的測(cè)量

E.施工控制測(cè)量【答案】ABD174、經(jīng)緯儀安置包括（）。

A.對(duì)中

B.整平

C.瞄準(zhǔn)

D.讀數(shù)

E.調(diào)焦【答案】AB175、道路平面線形設(shè)計(jì)的總原則是（）。

A.合理

B.安全

C.迅速

D.經(jīng)濟(jì)

E.舒適【答案】BCD176、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。

A.激光測(cè)距儀

B.紅外光測(cè)距儀

C.微波測(cè)距儀

D.經(jīng)緯儀

E.全站儀【答案】ABC177、下列屬于永久作用的是（）。

A.結(jié)構(gòu)重力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.混凝土收縮

D.汽車荷載

E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC178、假山按材料可分為（）。

A.土假山

B.石假山

C.鑿山

D.塑山

E.石土混合假山【答案】AB179、下列關(guān)于暗挖主要分項(xiàng)工程施工的說(shuō)法中，表述錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于12mm，其間采用受力較好、冷壓成型“八”字或“8”字加強(qiáng)筋

B.鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于10mm

C.復(fù)合式襯砌防水施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)

D.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂，固定應(yīng)牢固，防止偏移，提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量

E.二襯采用補(bǔ)償收縮混凝土，具有良好的抗裂性能【答案】AB180、測(cè)量工作的基本原則是（）。

A.布局上由整體到局部

B.精度上由高級(jí)到低級(jí)

C.次序上先測(cè)角后量距

D.布局上由平面到高程

E.次序上先控制后細(xì)部【答案】AB181、城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。

A.功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高

B.車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異小

C.道路交叉口多，易發(fā)生交通事故

D.