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文檔簡介

《一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)》題庫

一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)

1、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為()。

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%【答案】C2、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計要求進行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】C3、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時,宜采用的方法有()。

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法【答案】C4、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線【答案】D5、二級公路橋上的凈空高度為()。

A.4.5m

B.5.0m

C.5.5m

D.6.0m【答案】B6、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。

A.行車速度

B.人的動視覺

C.車燈光的擴散角

D.植物的生長特性【答案】D7、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是()。

A.滿足經(jīng)濟性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求

D.不需滿足強度要求【答案】D8、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。

A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A9、(2019年真題)不使用累進辦法計算的是()。

A.建設(shè)單位管理費

B.建設(shè)項目信息化費

C.工程監(jiān)理費

D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費【答案】D10、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石【答案】D11、輪廓標是以指示道路線形輪廓為主要目標的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標說法不正確的是()。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標柱身部分為白色

C.柱式輪廓標白色標記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C12、按滑坡體的厚度大小,下列屬于中層滑坡的是()。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m【答案】B13、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗收的相關(guān)說法不正確的是()。

A.超挖部分應(yīng)采用細粒土找平

B.欠挖部分必須鑿除

C.石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)

D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A14、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋【答案】C15、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。

A.先張法

B.后張法

C.正開槽法

D.反開槽法【答案】D16、標柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。

A.12~15m

B.8~12m

C.6~8m

D.3~6m【答案】B17、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。

A.5

B.6

C.7

D.8【答案】B18、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂【答案】C19、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌【答案】A20、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實,兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0【答案】B21、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料【答案】C22、()顆粒極細,具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物【答案】C23、(2021年真題)不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是()。

A.施工進度計劃

B.資金使用計劃

C.施工現(xiàn)場平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)【答案】B24、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。

A.軸流風(fēng)機

B.射流風(fēng)機

C.直流風(fēng)機

D.曲流風(fēng)機【答案】B25、(2019年真題)關(guān)于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。

A.計算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標準跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準;拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準【答案】A26、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟性質(zhì)對公路進行分類,()屬于經(jīng)營性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費公路

C.民工建勤修建的公路

D.國家財政撥款投資公路【答案】B27、護欄檢查包括日常檢查和()檢查。

A.每月

B.每兩個月

C.定期

D.每半年【答案】C28、地表流水可分為暫時流水和()兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流【答案】C29、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)

A.定額工程量計算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提

D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)【答案】B30、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類士

C.黏質(zhì)土

D.礫類土【答案】A31、編制不同階段的公路工程造價文件采用的定額標準不同,編制投資估算要采用現(xiàn)行的()。

A.《公路工程估算指標》

B.《公路工程概算定額》

C.《公路工程預(yù)算定額》

D.《公路工程企業(yè)定額》【答案】A32、下列選項中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,可不設(shè)置縱向縮縫

C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿

D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B33、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中,不變費用不包括(??)。

A.折舊費

B.維護費

C.動力燃料費

D.安拆輔助費【答案】C34、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】B35、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是()。

A.工程排污費

B.定額測定費

C.職工取暖補貼

D.竣(交)工文件編制費【答案】C36、(2020年真題)關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A37、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達()天后進行。

A.10

B.7

C.14

D.21【答案】B38、(2021年真題)下列不屬于工程建設(shè)其他費的是()。

A.土地使用及拆遷補償費

B.工程保險費

C.生產(chǎn)準備費

D.研究試驗費【答案】A39、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時工程的是()。

A.汽車便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑【答案】D40、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層【答案】B41、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達()天后進行。

A.10

B.7

C.14

D.21【答案】B42、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。

A.巖石

B.天然砂

C.砂石材料

D.碎石【答案】C43、輕型橋臺中,墩柱頂部的水平力作用會導(dǎo)致墩柱()。

A.不規(guī)則裂縫

B.環(huán)向裂縫

C.橫向裂縫

D.縱向裂縫【答案】B44、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計概算調(diào)整,實際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算()的,應(yīng)當(dāng)報項目可行性研究報告審批或者核準部門調(diào)整投資估算后,再由原初步設(shè)計審批部門審查調(diào)整設(shè)計概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%【答案】C45、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。

A.暫時性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水【答案】B46、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。

A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁

B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mm

C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好

D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達20~40cm的橋梁【答案】A47、關(guān)于高速公路特點的說法,錯誤的是()。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C48、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費按每人()標準計算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元【答案】C49、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于()。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋【答案】B50、夜間交通量較大的路段,積雪標桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。

A.15cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】B51、在寒冷的北方地區(qū),易引起道路的凍脹和翻漿的是()。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.潛水

D.承壓水【答案】A52、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井【答案】D53、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形【答案】D54、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。

A.花崗巖

B.大理巖

C.碎屑巖

D.玄武巖【答案】C55、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯誤的是()。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖【答案】D56、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。

A.頁巖

B.泥巖

C.片巖

D.泥灰?guī)r【答案】C57、在編制概、預(yù)算時,需要考慮的輔助工程工程量不包括()。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護筒【答案】B58、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進入飲用水保護區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近【答案】D59、按我國現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費項目。

A.施工機械維修費

B.冬、雨季施工增加費

C.材料采購及保管費

D.規(guī)費【答案】B60、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運營,通常在相對變形較大的位置設(shè)置()。

A.防震縫

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫【答案】C61、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動式防雪柵

D.防風(fēng)柵【答案】C62、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層【答案】B63、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強體法

B.水平增強體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法【答案】B64、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。

A.T形

B.工形

C.箱形

D.肋形【答案】C65、混凝土配合比的基本要求中不包括()。

A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求

D.滿足凝結(jié)時間的要求【答案】D66、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強體法

B.水平增強體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法【答案】B67、下列選項中,屬于公路工程中的次要材料的是()。

A.鐵絲

B.石灰

C.石料

D.腳手架【答案】A68、(2020年真題)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗收試驗檢測費標準按雙向四車道計算,每增加1個車道費用增加()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】C69、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃【答案】B70、巖石按成因可分為()三類。

A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A71、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機類型是()。

A.風(fēng)動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

C.電動鑿巖機

D.內(nèi)燃鑿巖機【答案】A72、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m【答案】C73、下列工程保通管理費說法錯誤的是()。

A.工程保通管理費按設(shè)計需要進行列支

B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費用

C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用

D.建筑工程安裝費含工程保通費【答案】D74、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)【答案】D75、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。

A.固定式

B.半固定式

C.移動式

D.小型【答案】C76、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。

A.直接費的計算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項目各階段的工程計價清單適用于合同簽訂及計量、支付

D.清單工程量的計算范圍為工程的實體,而定額工程量除了涉及實體工程數(shù)量的計算外,還需計算為修建實體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量【答案】B77、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C78、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。

A.受拉

B.受壓

C.受彎

D.受扭【答案】B79、拱式涵洞多為石拱涵,下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是()。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對較長

D.對地基的承載力要求低【答案】D80、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶【答案】C81、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報費用屬于()。

A.竣(交)工驗收試驗檢測費

B.研究試驗費

C.建設(shè)項目前期工作費

D.施工輔助費【答案】D82、不使用累進辦法計算的是()。[2019年回憶版]

A.文明施工、職工健康生活的費用

B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費

C.設(shè)計文件審查費

D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B項,建設(shè)單位(業(yè)主)管理費以定額建筑安裝工程費為基數(shù),分段選用費率,以累進辦法計算。C項,設(shè)計文件審查費指在項目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計工作的質(zhì)量,組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對提交的建設(shè)項目可行性研究報告和勘察設(shè)計文件進行審查所需要的相關(guān)費用。設(shè)計文件審查費以定額建筑安裝工程費為基數(shù),分段選用費率,以累進方法計算。【答案】D83、(2021年真題)濕黏土宜采用()進行改良,經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可用于路基填筑。

A.石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.工業(yè)廢渣【答案】A84、環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]

A.Ⅱ~Ⅴ級圍巖,大跨徑

B.Ⅴ~Ⅵ級圍巖,中小跨徑

C.Ⅲ~Ⅴ級圍巖,中小跨徑

D.Ⅴ~Ⅶ級圍巖,小跨徑【答案】B85、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級、使用要求、交通等級相適應(yīng)??捎糜诟叩燃壒返臑r青面層類型為()。

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料【答案】A86、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量,計算、核查,并確認已完工程的實際數(shù)量的是()。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計量工程量

D.支付工程量【答案】C87、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時,應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D88、施加預(yù)應(yīng)力時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%【答案】D89、公路運營期的環(huán)境保護內(nèi)容不包括()。

A.落實項目環(huán)境保護計劃

B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃

C.預(yù)測環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護設(shè)施維護【答案】C90、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速【答案】A91、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂【答案】C92、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層【答案】C93、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計洪水位【答案】B94、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類士

C.黏質(zhì)土

D.礫類土【答案】A95、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的,承擔(dān)養(yǎng)護責(zé)任的是()。

A.施工單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負責(zé)人【答案】A96、按滑坡體的厚度大小,下列屬于中層滑坡的是()。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m【答案】B97、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計洪水位【答案】B98、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。

A.形成區(qū)

B.爆發(fā)區(qū)

C.流通區(qū)

D.堆積區(qū)【答案】C99、巖石的()最高。

A.抗壓強度

B.抗剪強度

C.抗拉強度

D.抗切強度【答案】A100、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%【答案】D二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)

101、關(guān)于河流的下蝕作用,下列說法正確的有()。

A.下蝕作用也稱為溯源侵蝕

B.下蝕作用的作用強度主要取決于河水的流速和流量

C.下蝕作用可以永無休止的進行下去

D.巖性越疏松,下蝕作用越容易進行

E.河水的流速和流量越大,下蝕作用的能量越小【答案】ABD102、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)的安裝要求說法正確的有()。

A.金屬柜架必須接地(PE)或接零(PEN)可靠

B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長應(yīng)大于5mm

C.線對地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于1MΩ

D.照明配電板底邊距地面不小于1.8m

E.當(dāng)S在35~400mm2時,導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD103、下列關(guān)于立體交叉分類說法不正確的有()。

A.按幾何形狀分為T形、Y形、十字形

B.按用途分為公路、城市道路、鐵路交叉等

C.按幾何形狀分為Y形、X形、十字形

D.按交匯道路條數(shù)分為三路、四路、多路交叉等

E.按層數(shù)分為單層式、雙層式、三層式等【答案】C104、隧道施工過程中,當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時,其自支護能力是比較弱的,經(jīng)常采用的超前支護措施有超前錨桿和()等。

A.管棚支護

B.管樁支護

C.預(yù)注漿方法

D.超前小導(dǎo)管

E.超前大導(dǎo)管【答案】ACD105、索塔完工后,須測定裸塔()作為主纜線形計算調(diào)整的依據(jù)

A.傾斜度

B.中線

C.跨距

D.塔頂高程

E.塔底高程【答案】ACD106、橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分為()。

A.上承式橋

B.下承式橋

C.中承式橋

D.鋼架橋

E.懸索橋【答案】ABC107、按碰撞后變形分類,安全護欄可分為()。

A.半剛性護欄

B.剛性護欄

C.路基護欄

D.柔性護欄

E.橋梁護欄【答案】ABD108、公路交通主要標志按其作用,可分為()。

A.警告標志

B.禁令標志

C.指示標志

D.輔助標志

E.指路標志【答案】ABC109、下列選項中,具有棚洞適用條件的有()

A.適宜修建拱形明洞的地段

B.半路塹外側(cè)地形狹窄

C.地段有少量塌方和落石出現(xiàn)

D.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大

E.基巖埋深大并有條件設(shè)計為樁基【答案】BCD110、關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化,下列說法正確的是()。

A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.二級及二級以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.立體交叉分割形成的環(huán)島,可選擇栽植小喬木或灌木,實現(xiàn)叢林化

D.隧道進出口兩側(cè)30~50m范圍內(nèi),宜栽植灌木

E.橋頭或涵洞兩頭5~10m范圍內(nèi),宜栽植喬木【答案】ABC111、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。

A.向道路使用者提供信息

B.向道路使用者提供建議

C.向管理部門采集信息

D.向社會提供信息

E.向氣象部門采集信息【答案】ABD112、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是()。

A.平原區(qū):應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護林帶

B.山區(qū):應(yīng)實施具有防護功能的綠化工程,如防護林帶、灌木、草皮護坡等

C.草原區(qū):應(yīng)栽植單行或多行的防護林帶

D.風(fēng)沙危害地區(qū):以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主,栽植耐干旱、根系發(fā)達、固沙能力強的植物品種

E.鹽堿區(qū):應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種,配栽成多行綠化帶【答案】BD113、滲溝均應(yīng)設(shè)置()。

A.排水層

B.反濾層

C.墊層

D.封閉層

E.沉降縫【答案】ABD114、工程量清單計價與定額計價的差異主要有()。

A.工程量清單計價與定額計價的表現(xiàn)形式不同

B.工程量清單計價與定額計價的主要計價依據(jù)不同

C.定額計價是以費用項目清單為表現(xiàn)形式,以工程量為主要依據(jù)

D.工程量清單計價中單價與定額計價中的技術(shù)經(jīng)濟指標的內(nèi)涵不同

E.清單計價的投標單價是競標人認可的某一工程子目的消耗量水平的貨幣化體現(xiàn)【答案】ABD115、下列屬于臨時設(shè)施的是()。

A.工作便道

B.便橋

C.人行便橋

D.電力支線

E.汽車便道【答案】ACD116、下列選項中符合涵洞位置要求的有()。

A.路線與一條明顯溝形的干溝、小溪相交,且上游匯水面積小于0.1km2

B.山區(qū)公路的路線上、下坡變坡處

C.路線縱坡由大于6%變換至小于3%的變坡處

D.路線跨越農(nóng)田、灌溉溝

E.路線與其他道路相交叉時【答案】BCD117、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是()。

A.平原區(qū):應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護林帶

B.山區(qū):應(yīng)實施具有防護功能的綠化工程,如防護林帶、灌木、草皮護坡等

C.草原區(qū):應(yīng)栽植單行或多行的防護林帶

D.風(fēng)沙危害地區(qū):以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主,栽植耐干旱、根系發(fā)達、固沙能力強的植物品種

E.鹽堿區(qū):應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種,配栽成多行綠化帶【答案】BD118、和易性是新拌水泥混凝土能夠形成質(zhì)量均勻、密實、穩(wěn)定的混凝土的性能,包含()。

A.連續(xù)性

B.流動性

C.可塑性

D.穩(wěn)定性

E.易密性【答案】BCD119、土質(zhì)路堤的施工規(guī)定說法正確的是()。

A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實

B.填筑路床頂最后一層時,壓實后的厚度應(yīng)不小于200mm

C.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層,強度較小的填料應(yīng)填筑在上層

D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料

E.每種填料的松鋪厚度應(yīng)相同【答案】AD120、地下連續(xù)墻按挖槽方式可分為()。

A.樁排式

B.壁板式

C.回旋鉆

D.抓斗式

E.沖擊鉆【答案】CD121、立體交叉按相交道路的跨越方式分為()。

A.上跨式

B.分離式

C.下穿式

D.互通式

E.多層式【答案】AC122、下列關(guān)于圍堰施工說法正確的有()。

A.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

B.圍堰施工的基礎(chǔ)盡可能安排在枯水季節(jié)

C.圍堰所用的填料宜采用透水性好的砂土

D.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的穩(wěn)定性

E.圍堰的頂高宜高出施工期間最低水位50~70cm【答案】ABD123、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉和錨固規(guī)定說法正確的有()。

A.曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋必須兩端同時張拉

B.錨具需長期外露時,應(yīng)采取防止銹蝕的措施

C.錨固后夾片露出錨具外的高度不應(yīng)大于5mm

D.后張鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲

E.設(shè)計未規(guī)定時,張拉時混凝土強度不低于設(shè)計強度等級值的75%【答案】BD124、隧道病害處治的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A.修復(fù)破損結(jié)構(gòu)

B.分析病害產(chǎn)生原因

C.消除結(jié)構(gòu)病害

D.恢復(fù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計標準

E.維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)【答案】ACD125、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)備安裝的要求說法正確的是()。

A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理方共同參加

B.設(shè)備應(yīng)按設(shè)計位置交叉排列,方向正確,位置合理

C.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板下各種電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.對有靜電要求的設(shè)備,開箱檢查、安裝、插接件的插拔時,必須穿防靜電服或帶防護腕

E.設(shè)備調(diào)試,應(yīng)先進行通電試驗,然后測試相關(guān)的技術(shù)指標及調(diào)試軟件【答案】AD126、下列屬于施工組織設(shè)計內(nèi)容的有()。

A.施工方案

B.修正施工方案

C.施工組織計劃

D.施工勘察規(guī)劃

E.實施性施工組織設(shè)計【答案】ABC127、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計要求說法正確的有()。

A.大直徑樁每隔2.0~2.5m設(shè)置一道加勁箍筋

B.修建群樁基礎(chǔ)時,其承臺的厚度不宜小于1.0m

C.內(nèi)力計算不需要配筋時亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋

D.橫系梁的高度可采用0.8d~1.0d

E.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時間不宜早于1.5h【答案】ACD128、下列關(guān)于斜拉橋拉索施工的說法中錯誤的有()。

A.拉索可在塔端或梁端單端進行張拉

B.張拉拉索時應(yīng)采用專門設(shè)計制作的施工平臺

C.張拉時應(yīng)按索塔的順橋向兩側(cè)對稱不同步進行

D.千斤頂同步之差不得小于油表讀數(shù)的最小分格

E.設(shè)計拉力不同的拉索應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的索力分級同步張拉【答案】CD129、擴大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小,屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)于擴大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說法不正確的有()。

A.季節(jié)性凍脹土層中墩臺基底埋深不受凍深限制

B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1~4m

C.墩臺基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時,應(yīng)清除風(fēng)化層

D.地面高于最低水位但不受沖刷時,則不宜高于最低水位

E.地基為凍脹性土?xí)r,則基礎(chǔ)的基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處【答案】AD130、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說法正確的有()。[2019年回憶版]

A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑

B.砌塊在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈

C.砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長時可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m;分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處

D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,如基底為土質(zhì),不可直接坐漿砌筑【答案】BC131、公路工程造價的監(jiān)督內(nèi)容及程序分為()。

A.項目建設(shè)前期

B.項目實施階段

C.項目決算階段

D.項目結(jié)束階段

E.項目監(jiān)督階段【答案】ABC132、路基是公路的重要組成部分,它主要承受()。

A.雪荷載

B.風(fēng)荷載

C.上部建筑的重量

D.車輛的動力荷載

E.水流沖擊荷載【答案】CD133、下列關(guān)于接地裝置要求說法正確的有()。

A.機房內(nèi)接地線的布置可采取輻射式或平面型

B.接地引入線與接地體之間的焊縫應(yīng)做防腐處理

C.有監(jiān)控設(shè)施的隧道洞口接地裝置的電阻應(yīng)不大于4Ω

D.通信設(shè)備除做工作接地外,機殼應(yīng)做保護接地

E.機房內(nèi)設(shè)備均可通過安裝加固螺栓與自然形成的電氣接通【答案】ABD134、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說法正確的有()。

A.交、直流電源的饋電電纜宜分開布設(shè)

B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束

C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子

E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子【答案】CD135、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括()。

A.頂推法

B.懸臂法

C.預(yù)制吊裝

D.跨墩門架安裝

E.支架現(xiàn)澆【答案】ABC136、下列關(guān)于墩臺模板施工說法正確的有()。

A.腳手架工作平臺下鋪木板,上掛安全網(wǎng)

B.模板在安裝過程中應(yīng)設(shè)置防傾覆措施

C.模板安裝應(yīng)保證高墩的垂直度滿足規(guī)范的要求

D.模板分段整體吊裝時根據(jù)模板高度確定分段尺寸

E.高墩施工宜采用翻轉(zhuǎn)模板、爬升模板或滑升模板【答案】BC137、《水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》(GB/T1346—2011)規(guī)定,安定性的測定方法有()。

A.試件法

B.試餅法

C.雷氏法

D.攝氏法

E.枚舉法【答案】BC138、下列選項中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動時的力學(xué)特征劃分的有()。

A.小型滑坡

B.淺層滑坡

C.黃土滑坡

D.黏土滑坡

E.巖層滑坡【答案】CD139、下列關(guān)于公路工程機械臺班費用定額說法正確的有()。

A.公路工程機械臺班費用定額則是確定施工機械臺班預(yù)算價格的依據(jù)

B.公路工程施工機械每臺(艘)班一般按8h計算

C.潛水設(shè)備每臺班按8h計算

D.變壓器和配電設(shè)備每晝夜按一個臺班計算

E.公路工程機械臺班定額按作業(yè)對象將工程施工機械劃分為15類【答案】ABD140、懸索橋是利用主纜和吊索作為加勁梁的懸吊體系,將荷載作用傳遞到索塔和錨碇的橋梁,其施工步驟包括()。

A.橋面系施工

B.斜拉索安裝

C.上部結(jié)構(gòu)安裝

D.索塔、錨碇施工

E.索塔、錨碇基礎(chǔ)施工【答案】ACD141、下列關(guān)于索塔說法正確的有()。

A.索塔主要承受軸力

B.斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式

C.鋼索吊橋通常采用獨柱式索塔

D.獨柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式

E.索塔施工時不應(yīng)采用提升模架以確保安全【答案】ABD142、梁板式橋上部構(gòu)造由()等組成。

A.主梁

B.橋面鋪裝

C.人行道或安全帶

D.欄桿扶手或防撞護欄

E.護拱.側(cè)墻【答案】ABCD143、下列選項中,屬于路基病害的有(??)。

A.路肩邊溝不潔

B.路肩損壞

C.局部損壞

D.排水系統(tǒng)淤塞【答案】ABD144、地下水按其埋藏條件分為()。

A.上層滯水

B.裂隙水

C.巖溶水

D.承壓水

E.潛水【答案】AD145、路基防護與加固工程,按其作用不同,可以分為()。

A.坡面防護

B.立面防護

C.沿河路基防護

D.沿河路堤防護

E.支擋構(gòu)造物【答案】AC146、常用的護欄有路基護欄、橋梁護欄、活動護欄等,下列關(guān)于護欄的說法正確的有()。

A.中央分隔帶纜索護欄有Am和Sm級

B.現(xiàn)澆混凝土護欄可采用濕治養(yǎng)護

C.插拔式活動護欄的預(yù)埋基礎(chǔ)應(yīng)在面層施工前完成

D.充填式活動護欄應(yīng)在路面施工前完成安裝

E.橋梁護欄按構(gòu)造特征可分為梁柱式和組合式兩類【答案】BC147、在公路設(shè)計時,一般按20年預(yù)測設(shè)計交通量的有()。

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三級公路

E.四級公路【答案】AB148、防水排水系統(tǒng)包括()。

A.洞內(nèi)防水

B.洞口排水

C.洞頂防水排水

D.洞門排水

E.洞內(nèi)排水【答案】ACD149、公路橋梁中橋臺的作用有()

A.銜接兩岸路堤接線

B.承受可能出現(xiàn)的漂流物撞擊力

C.承受臺背填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

D.承受臺背填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】ACD150、下列關(guān)于移動模架說法正確的有()。

A.按行走方式分為自行式和非自行式

B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

C.適用于20~70m跨徑的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑

D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成

E.連續(xù)施工時每孔僅在(0.2~0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD151、海洋環(huán)境(含寬闊水域、咸水湖泊及特殊腐蝕環(huán)境地區(qū))橋梁施工時,說法正確的是()

A.海上橋梁施工在對無參照物和精度要求較低的打入樁、優(yōu)先墩等測量時,應(yīng)采用GPS測量方法

B.海洋環(huán)境施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計大型化、工廠化、預(yù)制安裝的原則,選用大型設(shè)備、整體安裝,或采取棧橋推進等變海為陸的方法施工,盡量減少海上作業(yè)時間、提高作業(yè)效率

C.海洋環(huán)境橋梁應(yīng)配制具有高抗?jié)B性、高抗裂性和高工作性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土

D.用于海洋環(huán)境橋梁施工的各種鋼制臨時承重結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,對于使用期超過24個月的,應(yīng)采取必要的防腐措施,保證其使用的可靠性和安全性

E.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求,防止對海洋環(huán)境的污染【答案】ABC152、排除滑坡地下水的設(shè)施有()。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝【答案】ABCD153、下列選項中,屬于周轉(zhuǎn)性材料的是()

A.鋼材

B.水泥

C.鋼絲繩

D.腳手架

E.脫模劑【答案】CD154、河流的侵蝕作用,按照河床不斷加深和拓寬的發(fā)展過程,可分為()。

A.溶蝕作用

B.機械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

E.面蝕作用【答案】CD155、下列選項中屬于按泥石流的流體性質(zhì)分類的有()。

A.黏性泥石流

B.河谷型泥石流

C.稀性泥石流

D.標準型泥石流

E.山坡型泥石流【答案】AC156、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工內(nèi)容包括()。

A.清理下承層

B.運輸

C.攤鋪

D.振搗

E.養(yǎng)護【答案】ABC157、推土機是一種自行鏟土運輸機械,按照發(fā)動機額定功率的不同,可分為()

A.微型

B.小型

C.中型

D.大型

E.特大型【答案】BCD158、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括()。

A.區(qū)域差異化原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素綜合作用的原則

E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則【答案】BCD159、下列選項中屬于公路工程的有()。

A.橋涵

B.護岸

C.隧道

D.港口

E.路基【答案】AC160、交通標線的養(yǎng)護應(yīng)符合的要求包括()

A.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落

B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標惟要求

C.反光標線應(yīng)保持良好的夜間視認性

D.重新設(shè)計的標線應(yīng)與舊標線基本重合

E.路面標線應(yīng)采用耐磨耗,耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD161、下列關(guān)于護筒埋設(shè)要求說法正確的有()。

A.護筒豎直向傾斜度不大于1%

B.護筒內(nèi)徑一般應(yīng)大于樁徑至少100mm

C.潮汐影響水域應(yīng)高出施工期最高潮水1.5~2m

D.有沖刷的河床宜沉入局部沖刷線以下1.5~2m

E.護筒中心與樁中心平面位置偏差應(yīng)不大于100mm【答案】AC162、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目造價文件管理導(dǎo)則》,屬于公路工程實施階段造價文件的有()。

A.設(shè)計預(yù)算文件

B.造價管理臺賬

C.工程結(jié)算文件

D.計量與支付文件

E.工程量清單預(yù)算文件【答案】BD163、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。

A.面層

B.夾層

C.土層

D.基層

E.墊層【答案】AD164、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。

A.索塔

B.主纜索

C.斜拉索

D.錨碇

E.加勁梁【答案】ABD165、下列屬于大型的輔助工程的有()。

A.圍堰輔助工程

B.施工操作的腳手架

C.平整場地

D.鋼桁架棧橋式碼頭

E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、冷拉臺座【答案】CD166、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件,主要抵抗來自主纜的拉力,并傳遞給基地基礎(chǔ),下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有()。

A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力筋分散設(shè)置在單個巖孔中錨固

B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料

C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力

D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體

E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC167、下列屬于日常保養(yǎng)的有()。

A.整理路肩,修剪路肩雜草,清除路肩雜物

B.清理綠化平臺、碎落臺上雜物

C.修理防護及支擋結(jié)構(gòu)物的表觀破損和輕微的局部損壞

D.修整中央分隔帶路緣石,清除雜物、雜草,清理排水通道

E.局部開挖邊溝、截水溝等,鋪砌、修復(fù)排水設(shè)施等【答案】ABD168、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作,下列關(guān)于公路隧道檢查的說法中,正確的是()。

A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護等級,一級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月

B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護等級,一級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月

C.新建隧道在交付使用半年后進行首次定期檢查

D.新建隧道在交付使用1年后進行首次定期檢查

E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同,但應(yīng)針對發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點檢查,以掌握其受損情況【答案】BD169、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說法錯誤的有()。

A.改性瀝青混合料儲存時間不應(yīng)超過48h

B.鋪筑改性瀝青及SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁

C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴格控制拌和溫度不得超過200℃

D.攤鋪過程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時,應(yīng)立即停機查明原因

E.如果在指定溫度內(nèi)還未壓實,為防止推移破壞,應(yīng)改用鋼輪碾碾壓【答案】AC170、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,關(guān)于隧道通風(fēng)的說法中,正確的有()。

A.單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于10m/s,特殊情況下可取12m/s

B.雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s

C.風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定

D.確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時,應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性,并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求

E.隧道內(nèi)運營通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化【答案】ACD171、軌道式水泥混凝土攤鋪機由下列哪些機械組成?()

A.布料機

B.振實機

C.拌料機

D.整平機

E.表面抹光機【答案】ABD172、公路隧道施工通過探測手段,及時提出預(yù)報,以保證隧道工程的順利進行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報內(nèi)容的有()。

A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛?/p>

B.隧道將要穿過穩(wěn)定巖層預(yù)報

C.預(yù)報可能出現(xiàn)突然涌水的地點

D.預(yù)報可能出現(xiàn)塌方、滑動的規(guī)模

E.預(yù)報地質(zhì)條件變化對施工的影響程度【答案】CD173、下列選項中,不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是()。

A.混凝土表面剝落、滲水

B.梁(板)體混凝土病害

C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫

E.梁體露筋、保護層剝落【答案】B174、巖石的力學(xué)性質(zhì)包括()。

A.孔隙率

B.抗壓強度

C.軟化性

D.抗拉強度

E.抗剪強度【答案】BD175、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時,應(yīng)注意下列哪些事項?()

A.路線方向應(yīng)與巖層構(gòu)造線方向平行

B.選線應(yīng)盡量在土層覆蓋較厚的地段通過

C.橋位選在難溶巖層分布區(qū)或無深、大、密的溶洞地段

D.隧道應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞,避免與暗河平行

E.盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶【答案】BCD176、計日工明細表包括()。

A.計日工勞務(wù)

B.計日工材料

C.計日工施工機械

D.計日工管理費

E.計日工匯總表【答案】ABC177、下列選項中,哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法?()

A.采取引排措施

B.設(shè)置盲溝

C.設(shè)置暗河

D.設(shè)置排水管

E.敷設(shè)聚氯乙烯塑料板【答案】ABD178、施工現(xiàn)場安全管理的原則有()。

A.預(yù)防為主,綜合考慮

B.安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程

C.全員管理,安全第一

D.管生產(chǎn)必須同時管安全

E.落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理【答案】ABCD179、下列關(guān)于頂推法施工說法正確的有()。

A.橋臺后方設(shè)置預(yù)制場地

B.梁體整體澆筑,整體頂推

C.頂推法不適用于斜拉橋的施工

D.鋼導(dǎo)梁長度為跨徑的0.7倍左右

E.施工方法分為單點頂推和多點頂推【答案】AD180、隧道按其用途可分為()。

A.交通隧道

B.運輸隧道

C.山嶺隧道

D.水下隧道

E.城市隧道【答案】AB181、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有()。

A.凸面鏡設(shè)置在會車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)

B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)

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