工程測(cè)量習(xí)題庫(kù)含答案

.工程測(cè)量學(xué)習(xí)題內(nèi)容⑴測(cè)設(shè)已知直線段的改正數(shù)計(jì)算⑵高程測(cè)設(shè)計(jì)算⑶用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)位的資料計(jì)算⑷用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)位的資料計(jì)算⑸撥角法放線資料計(jì)算及放線誤差的計(jì)算與調(diào)整⑹帶有緩和曲線的鐵路曲線的綜合要素及主點(diǎn)里程計(jì)算⑺偏角法詳細(xì)測(cè)設(shè)帶有緩和曲線鐵路曲線的資料計(jì)算⑻偏角法遇障測(cè)設(shè)曲線的資料計(jì)算⑼線路縱斷面圖的繪制⑽線路橫斷圖面的繪制一.填空1．為了在實(shí)地標(biāo)定點(diǎn)的平面地址，需要測(cè)設(shè)水平角和水平距離，若是要標(biāo)定該點(diǎn)的空間地址，還需要測(cè)設(shè)其高程。2．鐵路新線定測(cè)的主要任務(wù)是把經(jīng)初步設(shè)計(jì)所選定得中線測(cè)設(shè)于實(shí)地，并進(jìn)行線路、高程測(cè)量（水平點(diǎn)高程喝中樁高程）和橫斷面測(cè)量。3．用偏角法詳細(xì)測(cè)設(shè)曲線時(shí)，為方便測(cè)設(shè)各測(cè)設(shè)點(diǎn)的偏角，常使其置鏡點(diǎn)切線方向的水平讀數(shù)為0°00′00″。為此，必定確定其后視點(diǎn)（方向）。并配置以相應(yīng)的水平讀數(shù)。4．全球定位系統(tǒng)GPS由空間部分（衛(wèi)星）、控制部分（地面控制站）、用戶部分GPS接收機(jī)）三大部分組成。5．由高程為504.321m的已知水平點(diǎn)B，測(cè)設(shè)一個(gè)設(shè)計(jì)高程為505.104m的A點(diǎn)，水平儀部署于兩者之間，讀得B點(diǎn)水平尺讀數(shù)為1.642m，當(dāng)A點(diǎn)水平尺讀數(shù)為0.859時(shí)，其尺底恰為其設(shè)計(jì)高程。6．建筑物變形察看的頻率取決于荷載的變化和變形速率。7．基本的測(cè)設(shè)工作包括已知水平距離、水平角、高程、平面點(diǎn)位的測(cè)設(shè)。專業(yè)資料.8．鐵路測(cè)量是指鐵路線路在勘探、設(shè)計(jì)和施工等階段中所進(jìn)行的各種測(cè)量工作。9．在初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)與國(guó)家大地址聯(lián)測(cè)的情況下，初測(cè)導(dǎo)線的邊長(zhǎng)要進(jìn)行兩化改正。10．線路橫斷面測(cè)量的方法有經(jīng)緯儀視距法、經(jīng)緯儀斜距法、水平儀法、光電測(cè)距儀法等。11．分弦是指圓曲線上，里程為20m整倍數(shù)的細(xì)部點(diǎn)中，離曲線主點(diǎn)近來(lái)的細(xì)部點(diǎn)與主點(diǎn)間不足20m的曲線弦長(zhǎng)。12．計(jì)算切曲差q目的是檢核里程計(jì)算的正確性。13．橋軸線是指橋梁選址時(shí)，在橋梁中線上，于橋頭兩端埋設(shè)的兩個(gè)控制點(diǎn)間的連線。14．橋梁測(cè)量的主要任務(wù)是橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量、施工控制測(cè)量、墩臺(tái)中心定位、墩臺(tái)細(xì)部放樣、梁部放樣等。15．在線路控制測(cè)量完成此后，還需進(jìn)行橋梁、地道施工控制測(cè)量，其原因是原線路控制測(cè)量的精度已不能夠滿足橋隧施工的精度要求。16．地道測(cè)量的主要內(nèi)容有洞外控制測(cè)量、洞內(nèi)外聯(lián)系測(cè)量、洞內(nèi)控制測(cè)量、洞內(nèi)中線測(cè)量、地道施工測(cè)量。17．在設(shè)計(jì)地道控制網(wǎng)時(shí)首要考慮的問(wèn)題是對(duì)開(kāi)挖方向以及橫向貫串誤差的精度要求極高。18．地道橫向貫串誤差是指對(duì)向開(kāi)挖的地道中線在貫串面處的錯(cuò)位誤差(在平面上垂直于線路中線方向)。19．橋梁高程控制測(cè)量的方法有跨河水平測(cè)量、GPS水平測(cè)量，地道高程控制測(cè)量的方法有水平測(cè)量、三角高程測(cè)量、GPS水平。20．基準(zhǔn)點(diǎn)是指用作變形察看起算的、點(diǎn)位堅(jiān)固的控制點(diǎn)。21．變形察看的目的是建筑物安全性展望和預(yù)告、檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量、考據(jù)和完滿設(shè)計(jì)理論。22．建筑物變形的表現(xiàn)形式有水平位移、垂直位移、傾斜、撓曲、扭轉(zhuǎn)、裂縫。23．水平位移察看方法有前面交會(huì)、側(cè)方交會(huì)、極坐標(biāo)法、導(dǎo)線法、引張線法。24．全球定位系統(tǒng)由GPS衛(wèi)星星座(空間部分)、地面監(jiān)控系統(tǒng)(地面控制部分)和GPS信號(hào)接收機(jī)(用戶設(shè)備部分)三部分組成。25．GPS相對(duì)定位的作業(yè)模式有單點(diǎn)定位、基線測(cè)量、差分動(dòng)向測(cè)量、實(shí)時(shí)動(dòng)向測(cè)量等，或靜態(tài)相對(duì)定位、快速靜態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)向相對(duì)定位、動(dòng)向相對(duì)定位、實(shí)時(shí)動(dòng)向相對(duì)定位、局域差分GPS、廣域差分GPS等。專業(yè)資料.26．GPS測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)有測(cè)站間無(wú)需通視、高精度、察看時(shí)間短、經(jīng)濟(jì)效益高、供應(yīng)三維坐標(biāo)、作業(yè)自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)略、全天候作業(yè)、作用范圍和跨度大、功能多、供應(yīng)實(shí)時(shí)定位、用途廣泛。二、單項(xiàng)選擇題1．當(dāng)待測(cè)設(shè)點(diǎn)與控制點(diǎn)間不便量距，又無(wú)測(cè)距儀時(shí)，可用（C）法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面地址。A）直角坐標(biāo)法B）極坐標(biāo)法C）角度交會(huì)法D）距離交會(huì)法2．以下各項(xiàng)測(cè)量工作中，（C）是初測(cè)和定測(cè)階段都需做的。A）導(dǎo)線測(cè)量B）中線測(cè)量C）線路水平點(diǎn)高程測(cè)量D）地形測(cè)量3．已知E、F兩點(diǎn)間的縱坐標(biāo)增量XEF=-50.00m，橫坐標(biāo)增量為YEF＝100.00m，則其坐標(biāo)方向角為（C）。A）-63°26′06″B）296°33′54″C）116°33′54″D）27°33′54″4．某帶有緩和曲線的圓曲線，其交點(diǎn)（JD）里程為DK2+643.00，該曲線全長(zhǎng)為360.20m，主切線T長(zhǎng)為183.44m，里程從ZH至HZ為增加，則HZ的里程為（B）。A）DK2+826.44B）DK2+819.76C）DK2+459.56二、單項(xiàng)選擇題5．能夠?qū)⒌氐蓝赐馄矫婵刂坪透叱炭刂坪隙橐坏臏y(cè)量方法是（C）。A）GPSB）三角網(wǎng)C）光電導(dǎo)線環(huán)D）中線法6．為了計(jì)算和使用方便，橋梁施工控制網(wǎng)一般都采用（C）。A）大地坐標(biāo)系B）高斯平面直角坐標(biāo)系C）獨(dú)立測(cè)量坐標(biāo)系D）切線坐標(biāo)系7．GPS單點(diǎn)定位，實(shí)質(zhì)上是以衛(wèi)星為已知點(diǎn)的（C）定位方法。A）測(cè)角后方交會(huì)B）測(cè)角前面交會(huì)C）測(cè)距后方交會(huì)D）測(cè)距前面交會(huì)8．在HY點(diǎn)置鏡測(cè)設(shè)圓曲線部分時(shí)，若要求該點(diǎn)的切線(前進(jìn))方向?yàn)?°00′00″，設(shè)曲線為左轉(zhuǎn)，其緩和曲線反偏角為b0，試問(wèn)后視ZH時(shí)，水平度盤(pán)應(yīng)配置的讀數(shù)為（D）。專業(yè)資料.A）b0B）360°－b0C）180°－b0D）180°+b09．高斯投影的投影長(zhǎng)度比m，等于一條邊在高斯平面上的距離除以它在橢球面上的距離，投影長(zhǎng)度比m的取值滿足：_2______。①=1②>1③<110．高斯投影中___2____不發(fā)生變形。①面積②水平角③水平距離④方向角11．在我國(guó)緩和曲線均采用__2__。①三次拋物線②輻射螺旋線12．緩和曲線的形狀由_3___唯一地確定。①圓曲線半徑②緩和曲線總長(zhǎng)③緩和曲線半徑改正率13．緩和曲線的偏角與切線角間存在關(guān)系：，該關(guān)系式為_(kāi)_2__。①恒等式②近似公式14．地道平面控制測(cè)量所要解決的核心問(wèn)題是以足夠的精度指導(dǎo)洞內(nèi)開(kāi)挖的方向，并保證__2____不高出限差。①縱向貫串誤差②橫向貫串誤差③豎向貫串誤差15．地道洞外控制測(cè)量中，__4________方法是目前中、長(zhǎng)地道最為有效的方法①三角測(cè)量②導(dǎo)線測(cè)量③交會(huì)測(cè)量④GPS測(cè)量⑤中線法⑥三角鎖和導(dǎo)線聯(lián)合法16．地道洞外控制測(cè)量時(shí)，每個(gè)洞口應(yīng)布設(shè)很多于_3___個(gè)平面控制點(diǎn)。①一②二③三④四⑤五17．地道洞外控制測(cè)量時(shí)，每個(gè)洞口應(yīng)布設(shè)很多于__2__個(gè)高程控制點(diǎn)。①一②二③三④四⑤五18．地道_1___貫串誤差危害最大，因此是控制網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)需要重點(diǎn)考慮的。①橫向②豎向③縱向?qū)I(yè)資料.19．變形察看中，正常情況下，發(fā)生點(diǎn)位位移的標(biāo)志點(diǎn)是__③__，可能發(fā)生點(diǎn)位位移的標(biāo)志點(diǎn)是__②__，不發(fā)生點(diǎn)位位移的標(biāo)志點(diǎn)是__①__。①基準(zhǔn)點(diǎn)②工作基點(diǎn)③監(jiān)測(cè)點(diǎn)(察看點(diǎn))20．GPS測(cè)量最少需要察看__4____顆GPS衛(wèi)星信號(hào)才能進(jìn)行定位。①一②二③三④四⑤五21．GPS相對(duì)定位直接測(cè)得的是___4___。①絕對(duì)高程②大地高③絕對(duì)高差④大地高差22．中線測(cè)設(shè)遇障時(shí)，最靈便方便而通用的方法是___4___。①偏角法②切線支距法③長(zhǎng)弦偏角法④任意點(diǎn)極坐標(biāo)法⑤導(dǎo)線法23．對(duì)于左轉(zhuǎn)向的曲線，在HY點(diǎn)部署儀器用偏角法測(cè)設(shè)HY至QZ點(diǎn)間的細(xì)部點(diǎn)時(shí)，其偏角值為_(kāi)_2__。①正撥②反撥24．對(duì)于右轉(zhuǎn)向的曲線，在HZ點(diǎn)部署儀器用偏角法測(cè)設(shè)HZ至YH點(diǎn)間的細(xì)部點(diǎn)時(shí)，其偏角值為_(kāi)_2__。①正撥②反撥25．若HZ點(diǎn)的里程為42+258.46、YH點(diǎn)的里程為42+208.46，在HZ點(diǎn)部署儀器用偏角法測(cè)設(shè)HZ至YH點(diǎn)間的細(xì)部點(diǎn)時(shí)，第二個(gè)細(xì)部點(diǎn)的里程是_1___。①42+238.46②42+218.46③42+230④42+22026．若YH點(diǎn)的里程為13+258.66、QZ點(diǎn)的里程為13+186.88，在YH點(diǎn)部署儀器用偏角法測(cè)設(shè)YH至QZ點(diǎn)間的細(xì)部點(diǎn)時(shí)，第二個(gè)細(xì)部點(diǎn)的里程是___4_。①13+238.66②13+218.66③13+230④13+22027．垂直位移測(cè)量時(shí)，基準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量一般不應(yīng)少于_3___個(gè)。①一②二③三④四⑤五28．GPS測(cè)量的各種作業(yè)模式中，_2___方法的察看精度最高。①單點(diǎn)定位②基線測(cè)量③單點(diǎn)導(dǎo)航④實(shí)時(shí)動(dòng)向測(cè)量專業(yè)資料.三、多項(xiàng)選擇題1．鐵路新線初測(cè)階段的主要測(cè)量工作有（A、C、D）。A）插大旗和導(dǎo)線測(cè)量B）中線測(cè)量C）水平點(diǎn)高程和中樁（導(dǎo)線點(diǎn)、加樁）高程測(cè)量D）地形測(cè)量2．緩和曲線常數(shù)β0、δ0、m、p、x0、y0等均與（B、D）有關(guān)。A）轉(zhuǎn)向角B）曲線半徑RC）曲線的走向D）緩和曲線長(zhǎng)度l03．與切線支距法比較，偏角法詳細(xì)測(cè)設(shè)曲線的優(yōu)點(diǎn)是（A、C）。A）適用于任何地區(qū)B）誤差不累積C）易于發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤D）測(cè)設(shè)精度高4．用全球定位系統(tǒng)GPS定位的主要優(yōu)點(diǎn)是（A、B、C）。A）全天候?qū)崟r(shí)察看B）察看點(diǎn)間不要求通視C）高精度的相對(duì)定位D）高精度的高程測(cè)定5．測(cè)設(shè)的基本工作有（B、C、D）。A）點(diǎn)的平面地址的測(cè)設(shè)B）高程的測(cè)設(shè)C）水平角的測(cè)設(shè)D）水平距離的測(cè)設(shè)6．鐵路新線初測(cè)階段的主要工作有__123________。①插大旗②導(dǎo)線測(cè)量③高程測(cè)量④中線測(cè)量⑤放線測(cè)量⑥中線測(cè)設(shè)⑦縱橫斷面測(cè)量⑧帶狀地形測(cè)繪7．鐵路新線定測(cè)階段的主要工作有__4567________。①插大旗②導(dǎo)線測(cè)量③高程測(cè)量④中線測(cè)量⑤放線測(cè)量⑥中線測(cè)設(shè)⑦縱橫斷面測(cè)量⑧帶狀地形測(cè)繪8．高斯投影中一般__13_____要發(fā)生變形。專業(yè)資料.①面積②水平角③水平距離④高差9．初測(cè)導(dǎo)線邊長(zhǎng)的兩化改正是指____56______。①氣象改正②加乘常數(shù)改正③傾斜改正④周期誤差改正⑤地面水平距離投影到參照橢球面上的距離改正當(dāng)⑥參照橢球面上的距離投影到高斯平面上的距離改正當(dāng)10.《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》中，偏角法測(cè)設(shè)鐵路曲線閉合差的縱向限差為_(kāi)_1___。①1:2000②0.1m③0.2m④1:11.《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》中，偏角法測(cè)設(shè)鐵路曲線閉合差的橫向限差為2。①1:2000②0.1m③0.2m④1:10000緩和曲線的作用是為了____136______。①解決超高引起的外軌臺(tái)階式高升②使列車運(yùn)行平穩(wěn)③減少車輪對(duì)外軌內(nèi)側(cè)的沖擊④提高列車運(yùn)行速度⑤增加曲線長(zhǎng)度⑥過(guò)渡軌距的變化13．緩和曲線六個(gè)常數(shù)：切線角、總偏角、切垂距、圓曲線內(nèi)移量、HY點(diǎn)(或YH點(diǎn))的橫坐標(biāo)及縱坐標(biāo)，習(xí)慣上平時(shí)分別用__③__、__④__、__⑤__、__⑥__、__②__和__①__表示。②③④⑤⑥14．曲線的五大樁是指___12345_______。①ZH②HY③QZ④YH⑤HZ⑥ZY⑦YZ⑧JD15．曲線測(cè)設(shè)的主要方法有____①②③④______。①偏角法②切線支距法③長(zhǎng)弦偏角法④任意點(diǎn)極坐標(biāo)法⑤導(dǎo)線法16．偏角法測(cè)設(shè)緩和曲線，一般是在__①___點(diǎn)和__⑤___點(diǎn)上部署儀器，后視__⑧___點(diǎn)或__⑧___點(diǎn)找到切線方向。①ZH②HY③QZ④YH⑤HZ⑥ZY⑦YZ⑧JD專業(yè)資料.17．鐵路曲線帶緩和曲線時(shí)，偏角法測(cè)設(shè)圓曲線部分，一般是在__②___點(diǎn)和__④___點(diǎn)上部署儀器，其重點(diǎn)問(wèn)題是如何獲得HY或YH點(diǎn)的切線方向，為此需后視___①__點(diǎn)或__⑤___點(diǎn)。①ZH②HY③QZ④YH⑤HZ⑥ZY⑦YZ⑧JD18．地道洞外控制測(cè)量的主要手段有______①②④⑤⑥________。①三角測(cè)量②導(dǎo)線測(cè)量③交會(huì)測(cè)量④GPS測(cè)量⑤中線法⑥三角鎖和導(dǎo)線聯(lián)合法19．地道洞內(nèi)、洞外聯(lián)系測(cè)量的主要形式有____②③④_____。①三角測(cè)量②導(dǎo)線測(cè)量③交會(huì)測(cè)量④水平測(cè)量⑤GPS測(cè)量20．地道洞內(nèi)控制測(cè)量的主要形式有____②④⑥_____①三角鎖②導(dǎo)線環(huán)③交會(huì)測(cè)量④閉合水平⑤GPS三維網(wǎng)⑥主副導(dǎo)線環(huán)21．變形察看的頻率與___①②③④___關(guān)。①變形速度②荷載變化情況③變形的性質(zhì)④察看的精度⑤變形點(diǎn)的數(shù)量⑥察看的儀器22．GPS基線測(cè)量是指___②④___。①單點(diǎn)定位②相對(duì)定位③動(dòng)向測(cè)量④靜態(tài)測(cè)量23．中型橋梁控制網(wǎng)常采用的控制形式有___①④___。①三角網(wǎng)②導(dǎo)線網(wǎng)③交會(huì)④跨河水平24．GPS可用于進(jìn)行___①②④⑤⑥⑦⑧___。①平面控制測(cè)量②高程控制測(cè)量③地道洞內(nèi)控制測(cè)量④真方向角測(cè)量⑤碎部測(cè)量⑥線路中線測(cè)設(shè)⑦橋梁控制測(cè)量⑧建筑物變形察看25．DJ2光學(xué)級(jí)經(jīng)緯儀與DJ6光學(xué)級(jí)經(jīng)緯儀對(duì)照，主要差別有__①②⑤___。專業(yè)資料.①察看精度高②增加了測(cè)微輪③操作更簡(jiǎn)略④操作技術(shù)要求更低⑤秒值需要讀兩遍四、問(wèn)答題：1．已知一右轉(zhuǎn)鐵路曲線，設(shè)其轉(zhuǎn)向角為，曲線半徑為R，緩和曲線長(zhǎng)為l0，試?yán)L出其曲線平面圖，并在圖上標(biāo)出：①交點(diǎn)JD，轉(zhuǎn)向角，曲線各主點(diǎn)；②緩和曲線常數(shù)β、m、x0、y00③緩和曲線長(zhǎng)l0，主切線T，外矢距E0，曲線全長(zhǎng)L。OаR．為什么要進(jìn)行地道施工控制測(cè)量？它包括哪些內(nèi)容，哪些方面？?0參照答案：為了時(shí)地道在相向施工時(shí)正確貫串，并使建筑物按設(shè)計(jì)地址修建，而不侵入建筑界限。它包括洞外和ZHhl0LHHZYHmYZX0HY0Q3．定測(cè)中樁高程測(cè)量的目的是什么？測(cè)量時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？E0參照答案：測(cè)定中線上各控制樁、百米樁、加樁處的地面高程а。R為繪制線路總斷T面圖供應(yīng)資料，中樁高程應(yīng)起閉DJ于線路水平點(diǎn)上，并把直線上轉(zhuǎn)點(diǎn)，曲線上起終點(diǎn)及曲線長(zhǎng)度大于500米的曲中點(diǎn)作為轉(zhuǎn)點(diǎn)，其余的點(diǎn)可作為中視點(diǎn)。建筑物的變形察看的目的是什么？其察看頻率取決于什么？參照答案：一是監(jiān)察變形的發(fā)展變化，以便即時(shí)采用拯救措施。二是為了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)可否合理，為提高設(shè)計(jì)質(zhì)量提供科學(xué)依照。變形察看的頻率取決于荷載的變化及變形的速率。．試比較撥角法放線和支距法放線的優(yōu)缺點(diǎn)。參照答案：撥角放線法的優(yōu)點(diǎn)是：方法簡(jiǎn)略，放線速度較快，缺點(diǎn)是：誤差累積，需要每隔必然距離與初測(cè)導(dǎo)線進(jìn)行聯(lián)測(cè)，并對(duì)放線誤差做辦理。支距法放線的優(yōu)點(diǎn)是每素來(lái)線段均獨(dú)立放出，誤差不會(huì)累積，缺點(diǎn)是程序較眾多，速度較慢。在初測(cè)導(dǎo)線成就計(jì)算時(shí)，什么情況下要進(jìn)行兩化改正？什么是兩化改正？專業(yè)資料.參照答案：當(dāng)初測(cè)導(dǎo)線與國(guó)家（大地）控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，需要進(jìn)行兩化改正。第一是將坐標(biāo)增量改化到大地水平面上，再改化到高斯平面上.為提高地道的橫向貫串精度，在洞外平面控制采用導(dǎo)線或三角網(wǎng)布網(wǎng)時(shí)，都必定注意哪兩條基本要求？為什么？參照答案：為減弱測(cè)角誤差對(duì)橫向貫串精度的影響，應(yīng)盡量減少導(dǎo)線邊數(shù)或三角形個(gè)數(shù)；為減弱測(cè)邊誤差對(duì)橫向貫串精度的影響，應(yīng)使導(dǎo)線環(huán)或三角網(wǎng)的延伸方向盡量與貫串方向垂直。．基本的測(cè)設(shè)工作有哪些？總的來(lái)說(shuō)，精美的測(cè)設(shè)方與一般測(cè)設(shè)方法間的差別是什么？參照答案：基本的測(cè)設(shè)工作有已知水平距離的測(cè)設(shè)、已知水平角的測(cè)設(shè)、已知高程的測(cè)設(shè)、已知平面地址(坐標(biāo))的測(cè)設(shè)。精美的測(cè)設(shè)方法是在一般測(cè)設(shè)方法的基礎(chǔ)上，再重新精確測(cè)定該放樣點(diǎn)點(diǎn)的地址，依照精確測(cè)定的地址與設(shè)計(jì)位置的差值來(lái)計(jì)算該點(diǎn)位的偏移量，最后將該點(diǎn)位改正到正確地址上。．鐵路新線初測(cè)階段和定測(cè)階段的主要工作有哪些？它們與設(shè)計(jì)和施工的工序關(guān)系如何？參照答案：鐵路新線初測(cè)階段的主要工作有插大旗、導(dǎo)線測(cè)量、高程測(cè)量、大比率尺帶狀地形圖測(cè)繪。鐵路新線定測(cè)階段的主要工作有中線測(cè)量、線路縱斷面測(cè)量、線路橫斷面測(cè)量。工序?yàn)椋撼鯗y(cè)、初步設(shè)計(jì)、定測(cè)、施工設(shè)計(jì)、施工。．測(cè)定和測(cè)設(shè)有哪些差別？參照答案：測(cè)定是從實(shí)地到點(diǎn)位數(shù)據(jù)，再到圖紙的過(guò)程；測(cè)設(shè)是土上設(shè)極地址到放樣數(shù)據(jù)，再到地面地址的過(guò)程。．中線測(cè)量的任務(wù)是什么？主要的工作內(nèi)容和各部分工作內(nèi)容的任務(wù)要求有哪些？參照答案：中線測(cè)量的任務(wù)是把帶狀地形圖上設(shè)計(jì)好的線路中線測(cè)設(shè)到地面上，并用木樁標(biāo)定出來(lái)。其主要的工作內(nèi)容為放線測(cè)量和中線測(cè)設(shè)。放線測(cè)量的任務(wù)要求是把中線上直線部分的控制樁(JD、ZD)測(cè)設(shè)到地面以標(biāo)定中線地址；中線測(cè)設(shè)的任務(wù)要求是依照控制樁JD、ZD，將中線樁詳細(xì)測(cè)設(shè)在地面上。．什么是橫斷面？橫斷面測(cè)量的任務(wù)是什么？其作用又是什么？專業(yè)資料.參照答案：橫斷面是指沿垂直于線路中線方向的地面斷面線。橫斷面測(cè)量的任務(wù)是測(cè)出各中線樁處的橫向地面起伏情況，并按必然比率尺繪出橫斷面圖。橫斷面圖的作用主若是用于路基斷面設(shè)計(jì)、土石方數(shù)量計(jì)算、路基施工放樣等。．試比較曲線測(cè)設(shè)時(shí)，偏角法和任意點(diǎn)部署儀器的極坐標(biāo)法各自的優(yōu)缺點(diǎn)。參照答案：偏角法所用儀器簡(jiǎn)單(經(jīng)緯儀和鋼尺)，適用于通視條件好、遇障少、較平坦并易于鋼尺量距的情況；任意點(diǎn)部署儀器的極坐標(biāo)法需要帶程序的全站儀或測(cè)距儀加袖珍計(jì)算機(jī)進(jìn)行施測(cè)，適用于任何情況，特別是地面起伏較大、遇障嚴(yán)重的地區(qū)。．垂直位移測(cè)量中，三固定原則是什么？為什么要這樣做？參照答案：三固定原則是指設(shè)置固定的測(cè)站與轉(zhuǎn)點(diǎn)來(lái)固定察看的地址，固定人員以減少人差，使用固定的儀器和水平尺以減少儀器誤差。其目的是除掉或減弱系統(tǒng)誤差對(duì)變形成就的影響。15．簡(jiǎn)述GPS在鐵路工程測(cè)量中的應(yīng)用。參照答案：線路平面和高程控制測(cè)量，橋梁控制測(cè)量，地道洞外控制測(cè)量，航測(cè)外業(yè)控制測(cè)量，三維變形察看，中線測(cè)設(shè)，施工細(xì)部放樣等。五、計(jì)算題：1．要求在傾斜地面上測(cè)設(shè)平距為40m的已知線段，經(jīng)概量，該線路段兩端的高差為1.30m，測(cè)設(shè)使用的鋼尺其尺長(zhǎng)方程為。測(cè)設(shè)時(shí)的拉力與檢準(zhǔn)時(shí)相同，溫度為10℃，問(wèn)在地面上需要時(shí)出的長(zhǎng)度為多少？解：(1)llD0.005400.0066ml030，YC1=1980.44m，C1C2之坐標(biāo)方向角為120°13′36″，2．如圖，初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)C1之坐標(biāo)XC1=1265.50m(2)tD(t20C)401.25105(10)0.005m由設(shè)計(jì)圖上量得設(shè)計(jì)中線的交點(diǎn)JD1之坐標(biāo)為XJD1=1180.45m，YJD1=1860.24m，交點(diǎn)JD2之坐標(biāo)為(3)S(D)2h2(401Y1~JD12240.033mlt0.0066C0.005)1.30X=1206.70m，Y=2150.09mC1JD1tgJD18023443'04"JD2JD2，試計(jì)算用撥角放線法測(cè)設(shè)出1、JD2所需數(shù)據(jù)，并依照數(shù)據(jù)簡(jiǎn)述其XC1~JD1d122147.25m測(cè)設(shè)方法。YC1~JD1XC1~JD1C1JD1C1C211429'28"JD1JD2tg1YJD1~JD28449'31"XJD1~JD2d2291.04m專業(yè)資料JD1JD2JD1C18449'31"5443'04"3006'27".3．某左轉(zhuǎn)曲線，其轉(zhuǎn)向角=23°30′00″，曲線半徑R=300m，緩和曲線長(zhǎng)l0=30m，ZH點(diǎn)里程為DK3+583.30，ZH到HZ里程增加，該曲線的交點(diǎn)及各主點(diǎn)均已測(cè)設(shè)，相鄰各主點(diǎn)、主點(diǎn)與交點(diǎn)間均通視。試用偏角法詳細(xì)測(cè)設(shè)前半段曲線（ZH~QZ）。要求：緩和曲線部分每10m測(cè)設(shè)一點(diǎn)，圓曲線部分測(cè)設(shè)里程為20m整數(shù)倍樁，并繪出各置鏡點(diǎn)的測(cè)設(shè)表示圖。解：（1）2）里程計(jì)算ZH里程＝DK3+583.30HY里程＝ZH里程＋30.00（l0）＝DK3+613.30QZ里程＝ZH里程＋76.52（L/2）＝DK3+659.82（3）緩和曲線部分1021806'22"解：各符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)如圖110m6Rl0（1）置鏡于C1點(diǎn)，后視C2，正撥，即為C1－JD1方向，在此方向上前量147.25m，即為JD1點(diǎn)。（4）圓曲線部分b02022154'36"11429'28"（2）置鏡于JD1，后視C1，正撥，即為JD1－JD2方向，前量291.04m即為JD20.738'23"已知該斜坡的傾角為°′該鋼尺的尺長(zhǎng)方程式。4.在一斜坡上用一支鋼尺放樣已知長(zhǎng)度為256m331157'18"19.853'34"放樣時(shí)的溫度為，拉力與檢準(zhǔn)時(shí)一致，試計(jì)算應(yīng)放樣出的傾斜(名義)距離為多少？20154'36"201802R解:已知某直線橋的施工平面控制網(wǎng)各控制點(diǎn)A,B,C,E及水中P2號(hào)墩中心點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)以下表，各控制點(diǎn)間互相通視，試計(jì)算用角度交會(huì)測(cè)設(shè)出點(diǎn)的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，并簡(jiǎn)述其測(cè)設(shè)方法（角度計(jì)算正確到“秒”）。各水平角如右圖,測(cè)設(shè)方法：（1）置鏡于A，后視B點(diǎn)，反撥37°19′06″得AP2方向；置鏡于C，后視B。正撥34°34′26″得CP2方向；置鏡于B，后視E得BP2方向，此三個(gè)方向訂交得P2點(diǎn)。專業(yè)資料.6．某鐵路曲線以以下列圖所示，由于交點(diǎn)JD處在池塘中無(wú)法部署儀器，故采用導(dǎo)線法測(cè)定了四個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)的平面坐標(biāo)(見(jiàn)下表)，已知設(shè)計(jì)給出的圓曲線半徑R=250m，緩和曲線長(zhǎng)l0=40m。計(jì)算主點(diǎn)的放樣資料，并簡(jiǎn)述各主點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法。解:轉(zhuǎn)向角α=45°，m=19.996m，p=0.267m，x0=39.974，y0=1.066m，T=123.660，L=236.350m，E0=20.887，T-x0=83.685m7．已知某鐵路曲線的轉(zhuǎn)向角α=22°30′00″，圓曲線半徑R=200m，緩和曲線長(zhǎng)l0=30m，直緩點(diǎn)ZH的里右程為K2+543.21。①計(jì)算曲線全長(zhǎng)L及各曲線主點(diǎn)的里程；②計(jì)算偏角法測(cè)設(shè)后半個(gè)曲線的測(cè)設(shè)資料(主點(diǎn)已測(cè)設(shè)，且無(wú)阻擋；緩和曲線、圓曲線上只計(jì)算第二個(gè)細(xì)部點(diǎn)即可；緩和曲線上每10m一個(gè)細(xì)部點(diǎn)，圓曲線上每20m一個(gè)細(xì)部點(diǎn))。解：L=108.540m，ZH=2+543.210，HY=2+573.210，QZ=2+597.480，YH=2+621.750，HZ=2+651.750。8．試述用光電測(cè)距儀任意點(diǎn)置鏡極坐標(biāo)法詳細(xì)測(cè)設(shè)圖中鐵路曲線的步驟。圖中JD，ZH，HY，QZ等已測(cè)設(shè)好，曲線上各主點(diǎn)里程已計(jì)算出（即已知），圖中為阻擋物。提示：應(yīng)寫(xiě)出需測(cè)量哪些數(shù)據(jù)，解算并測(cè)設(shè)哪些數(shù)據(jù)，并將測(cè)設(shè)關(guān)系注明于圖上解答：（1）選定一與曲線通視優(yōu)異的P點(diǎn)。專業(yè)資料.（2）置鏡于ZH，測(cè)量圖中Q角與距離dZH～P。（3）以ZH為原點(diǎn)建立測(cè)量坐標(biāo)系，如圖。（4）由Q角求出а～P。=360。-θ。ZH（5）由dZH～P。及а～P求得P點(diǎn)坐標(biāo)Xp，Yp。ZH（6）由曲線上某測(cè)設(shè)點(diǎn)i大體里程用切線支距公式求出i點(diǎn)得切線坐標(biāo)Xi’，Yi’。（第一應(yīng)由里程判斷其在緩