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文檔簡介
北京開放大學(xué)西直門校區(qū)加固裝修改造工程室外電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案編制單位:北京中煤正辰建設(shè)有限公司(蓋章)審核人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 編制人: 編制日期:2016年3月9日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"二、工程概況 3\o"CurrentDocument"三、升降機(jī)及安裝位置選定 3\o"CurrentDocument"四、升降機(jī)基礎(chǔ)的處理 3\o"CurrentDocument"五、升降機(jī)的安裝: 4\o"CurrentDocument"(一)、基本要求 4\o"CurrentDocument"(二)、底座圍欄及吊籠的安裝 4\o"CurrentDocument"(三)、導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝; 4\o"CurrentDocument"六、導(dǎo)軌附著架的安裝 5\o"CurrentDocument"七、對鋼絲繩的安裝 8\o"CurrentDocument"八、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作與檢查 8\o"CurrentDocument"九、工作中的安全操作規(guī)程 8\o"CurrentDocument"十、班后工作 9\o"CurrentDocument"十一、樓層安全防護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施 9\o"CurrentDocument"十二、升降機(jī)的拆卸 10\o"CurrentDocument"十三、應(yīng)急預(yù)案 10\o"CurrentDocument"一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 10\o"CurrentDocument"二、應(yīng)急策劃 11\o"CurrentDocument"三、應(yīng)急準(zhǔn)備 12\o"CurrentDocument"四、應(yīng)急響應(yīng) 13\o"CurrentDocument"五、搶險(xiǎn)裝備和信號聯(lián)絡(luò) 13\o"CurrentDocument"六、事故處置 14十四、地基承載力計(jì)算書 14一、編制依據(jù)1、SC200/200施工升降機(jī)安裝說明書。2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)2006年版。二、工程概況工程名稱:北京開放大學(xué)西直門校區(qū)加固裝修改造工程工程地點(diǎn):小后倉胡同甲36號建筑面積:5820m2建設(shè)單位:北京開放大學(xué)監(jiān)理單位:北京華光工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位:北京中煤正辰建設(shè)有限公司三、升降機(jī)及安裝位置選定根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)和進(jìn)度要求及本公司的設(shè)備情況,本工程選用SCD200/200施工升降機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)構(gòu)平面布置情況結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場施工道路及物料堆放情況,現(xiàn)決定一段外升降機(jī)安裝在主樓北側(cè)中間偏西的2400mm的窗洞口處。四、升降機(jī)基礎(chǔ)的處理由于升降機(jī)基礎(chǔ)坐落于1段樓北側(cè)。此處地基承載力滿足升降機(jī)基礎(chǔ)承載力要求。具體計(jì)算過程見后計(jì)算書。五、升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備1、施工升機(jī)進(jìn)場后,由生產(chǎn)廠家出示產(chǎn)品合格證,提供使用說明書。根據(jù)施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)驗(yàn)收單中的技術(shù)要求,逐項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作。2、安裝操作人員應(yīng)持證上崗,接受技術(shù)、安全等各項(xiàng)交底,制定施工升降機(jī)安全操作規(guī)程。3、工作環(huán)境:1)供電總位必須符合供電要求;2)升降機(jī)安裝部位基礎(chǔ)部分5米范圍內(nèi)不得有電、氣焊和妨礙吊籠運(yùn)行的其他障礙作業(yè);3)由吊籠進(jìn)入建筑物的各層平臺、通道應(yīng)達(dá)到2噸以上的承載力,并有堅(jiān)固的防護(hù)欄和防護(hù)門;4)嚴(yán)禁利用導(dǎo)軌架、附著部分和樓層平臺通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標(biāo)語、旗幟和其他與升降機(jī)無關(guān)的物品;5)夜間作業(yè)要有足夠的照明,呼層平臺應(yīng)設(shè)標(biāo)志燈;6)通往樓層的各防護(hù)門要做到籠走門關(guān),每層要有樓層號的明顯標(biāo)志。五、升降機(jī)的安裝:(一)、基本要求參加安裝人員必須全部佩戴安全帽,按高空作業(yè)要求全部系好安全帶,各專業(yè)人員分工要明確,相互配合密切,嚴(yán)格按升降機(jī)安裝程序施工,全過程執(zhí)行升降機(jī)安全操作規(guī)程,在高空作業(yè)人員的身體狀況必須符合勞動(dòng)部門的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后上班作業(yè)。參預(yù)本項(xiàng)工作的人員應(yīng)有明確的分工,各負(fù)其職,明確一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮工作,確定指揮聯(lián)絡(luò)信號。參預(yù)安裝與拆卸的人員必須熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般機(jī)械故障的能力。每個(gè)吊籠頂部平臺作業(yè)人數(shù)不得超過二人。配備工具、用具的總重量不得超過650Kg。遇有雨、霧及五級以上大風(fēng),不得進(jìn)行安裝施工。做好安裝前的準(zhǔn)備工作,檢查各零部件的完好程度,發(fā)現(xiàn)有變形、損壞的需由有關(guān)人員進(jìn)行鑒定,經(jīng)妥善處理后方可進(jìn)行下一步工作。(二)、底座圍欄及吊籠的安裝安裝升降機(jī)平臺整理干凈,大模架整理移出,放線確定安裝位置。將底座圍欄安裝就位。按如要求位置安裝下限位下極限行程開關(guān)碰鐵。將吊籠就位,就位時(shí)應(yīng)把拖動(dòng)電機(jī)直流制動(dòng)器釋放,就位后恢復(fù)。將吊籠對重塊就位,下墊適當(dāng)高度方木。(三)、導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝;將操作盒安裝在吊籠頂部的安全護(hù)欄內(nèi),并接通電源,首先檢查吊籠的運(yùn)行方向是否與操作盒上的指示方向相符,若相反則應(yīng)改變輸入電源線的相序,嚴(yán)禁改變升降機(jī)本身的相序及電路。啟動(dòng)吊籠運(yùn)行至接近導(dǎo)軌架頂部的適當(dāng)位置停機(jī),并將操作盒側(cè)緊急停車按鈕扳至“O”位,以防因誤動(dòng)而啟動(dòng)吊籠發(fā)生事故。在平臺上對導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行拼裝,一般以4-5節(jié)為宜,緊固聯(lián)接螺栓,調(diào)節(jié)平直成一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體。必須在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體導(dǎo)軌附著件及電纜導(dǎo)線裝置全部安裝完畢后方可進(jìn)行上一道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體的安裝。每安裝一道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)體,都要進(jìn)行一次垂直度校核。導(dǎo)軌架安裝過程注意事項(xiàng):(1)、吊籠運(yùn)行時(shí),吊桿上不得吊掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它物品。(2)、每安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),都要按照要求安裝上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵。每接高一節(jié)轉(zhuǎn)安一次,確保施工安全,這是至關(guān)重要的。六、導(dǎo)軌附著架的安裝以導(dǎo)軌架上的螺栓孔定位,用螺栓將前附著桿固定軌架上,安裝間距為每兩個(gè)樓層高度一套。依次安裝中附著架、后附著架、后附著桿和后附著腳。附著腳與主體結(jié)構(gòu)用“22對拉螺栓聯(lián)接。用扣件調(diào)整附著點(diǎn)與導(dǎo)軌架之間的距離,適當(dāng)移動(dòng)后附著桿以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。調(diào)整后緊固扣件與附著腳螺栓。附著架是連接導(dǎo)軌架及建筑外墻的一個(gè)必要構(gòu)件,起著增加升降機(jī)穩(wěn)定性的重要作用。附著架與樓層的連接采用預(yù)埋①22螺栓,M22螺母緊固體,把附著架固定在樓層上,樓層每隔一層設(shè)附墻一道。通道用5X20跳板擱置在鋼管支架上。通道兩側(cè)用鋼管架護(hù)身欄及擋腳板,護(hù)身欄高度為1200mm,并在兩側(cè)掛設(shè)密目安全網(wǎng),周圍上下都設(shè)置。七、對鋼絲繩的安裝用吊籠攜帶鋼絲繩到達(dá)導(dǎo)軌架頂部。將兩根鋼絲繩分別穿入吊絆繞過天輪,緩緩向地面釋放,嚴(yán)禁將整卷鋼絲繩扔下,勿使鋼絲繩穿導(dǎo)軌架內(nèi)側(cè)。將兩根鋼絲繩分別穿入對重鐵楔套內(nèi)楔緊,其繩頭用鐵絲捆扎好。張緊兩鋼絲繩,每端用3個(gè)線夾卡緊,多余鋼絲繩盤好放在吊籠頂。八、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作與檢查1、司機(jī)應(yīng)提前到達(dá)成作崗位,做班前準(zhǔn)備和檢查。2、查閱上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。3、檢查吊籠運(yùn)行范圍內(nèi)有無障礙物和其他影響吊籠正常運(yùn)行的問題并及時(shí)排除。4、根據(jù)證明書檢查升降機(jī)的技術(shù)狀況。5、檢查潤滑情況,各潤滑部位按規(guī)定加潤滑油。6、上述各項(xiàng)檢查完畢后,吊籠升到1米處停車試驗(yàn)制動(dòng)是否可靠(無上爬或下滑現(xiàn)象),然后進(jìn)行全程空載試驗(yàn)。九、工作中的安全操作規(guī)程1、司機(jī)工作中的服裝要整齊,不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、高跟鞋,要戴好安全帽,精神要集中,不得擅自離開工作崗位。2、要注意觀察和及時(shí)掌握機(jī)械各部位聲響有無異常。3、嚴(yán)禁超員,每次單籠限額12人,禁止超載運(yùn)和,單籠不得超過2噸。4、禁止非司機(jī)開車,如有發(fā)現(xiàn)給予罰款處罰。5、升降機(jī)所載物品要分布均勻,不得偏重,保持穩(wěn)定。6、升降機(jī)運(yùn)行時(shí),停車、啟動(dòng)都要鳴笛示警。7、遇有不正常情況,要立即停車檢查,故障不排除不準(zhǔn)運(yùn)行。8、升降機(jī)在工作中不允許保養(yǎng)、調(diào)整工作。9、升降機(jī)在工作中如遇暴風(fēng)雨雪時(shí),必須將吊籠降落到地面,切斷電源,關(guān)好門窗扣方可離開躲避。10、制動(dòng)器失靈或安全器失效時(shí),不允許開車。11、吊籠運(yùn)行到上端時(shí),不準(zhǔn)以限位開關(guān)停車。12、有風(fēng)的情況下運(yùn)行進(jìn),要特別注意電纜,6級風(fēng)以上時(shí),嚴(yán)禁開車,并必須將吊籠停于地面。13、夜間施工時(shí),要有足夠的照明,否則不準(zhǔn)運(yùn)行。十、班后工作1、切斷電源,鎖好控制箱和底籠門。2、檢查各部位有否故障或損壞。3、清掃吊籠,垃圾清出吊籠。4、認(rèn)真詳細(xì)填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)維修故障記錄。5、關(guān)上門窗,鎖好吊籠后下班。九、施工升降機(jī)使用管理規(guī)則1、升降機(jī)應(yīng)集中管理,機(jī)操作人員專職、專業(yè)持證上崗。2、配備專人管理,對施工升降機(jī)的安全運(yùn)行,維護(hù)、保養(yǎng)、技術(shù)管理負(fù)責(zé)。3、安全器是施工升降機(jī)的關(guān)鍵安全部件,調(diào)整合各后,其動(dòng)作速度不得隨意調(diào)動(dòng),每臺安全器都應(yīng)鉛封,不得拆封,只有在二級保養(yǎng)進(jìn)方可檢修和調(diào)試。4、升降機(jī)應(yīng)做滿墜落試驗(yàn),在使用期間至少第三個(gè)月做一次。5、惡劣氣候時(shí),升降機(jī)禁止運(yùn)行,如暴風(fēng)雨雪后,應(yīng)組織有關(guān)人員對施工升降機(jī)的基礎(chǔ)、電源、附著架、樓層平臺進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無誤后方可工作。6、要建立交接班制度,嚴(yán)格記錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況。十一、樓層安全防護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施1、樓層安全防護(hù)門采用鋼筋架自制,邊框?yàn)棰?2鋼筋,內(nèi)柵鋼筋為“10@100,門的尺寸為1500,焊接后刷防銹漆紅白相間。2、安全措施:1)在升降機(jī)未到達(dá)所需樓層時(shí),不得開啟安全防護(hù)門,開啟時(shí)用力要適中,不得用工具挑起。2)由升降機(jī)操作人員監(jiān)督,安全防護(hù)門未關(guān)好不得乘升降機(jī)。3)下班后,由升降機(jī)操作人員逐層檢查關(guān)閉安全門。4)如發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)門出現(xiàn)變形或損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)通知專業(yè)人員修復(fù)。5)安全防護(hù)門及配備裝置禁止私自拆除,必要時(shí)須經(jīng)安全同意才允許更動(dòng)。十二、升降機(jī)的拆卸升降機(jī)的拆卸過程與安裝過程正好相反。可按下述過程進(jìn)行。1、用手動(dòng)起重機(jī)將最上面一道附著架以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和電纜護(hù)架逐節(jié)拆下,安全運(yùn)至地面。2、將最上面一道附著架拆下,運(yùn)至地面。3重復(fù)過程1,依次再將其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及電纜導(dǎo)架拆下。4重復(fù)過程2,將上面第二道附著架也拆下。5重復(fù)過程3、4,直到最后只剩下升降機(jī)基本部分。6將吊籠底部緩沖彈簧拿掉,將下限位和下極限碰塊取下并收好,然后小心地用手拉開電機(jī)制動(dòng)器將吊籠滑至最低處且落實(shí)。(注意,一定要小心下降,切勿使吊籠撞底)7拆掉升降機(jī)電源線及電纜筒與極限開關(guān)之間的接線,將電纜筒和下電箱放好。8將地面防護(hù)圍欄拆下并放好,切勿扭曲和擠壓。9用起重設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開,放置在安全地方。10松開地腳螺栓,將主吊籠連同主底架部分拆走。11將所有各部件(包括標(biāo)準(zhǔn)件和專用工具)整理收拾好,準(zhǔn)備入庫或轉(zhuǎn)移至下一工地。十三、應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)對施工升降機(jī)設(shè)備安裝造成安全事故的防范,及時(shí)、高效、有序地做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定如下安裝應(yīng)急預(yù)案。一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈,統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則,更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序的進(jìn)行,防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,有效地避免或降低人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,救助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效,充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二、應(yīng)急策劃1、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖:根據(jù)本工程升降機(jī)安裝的特點(diǎn),認(rèn)真地組織危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià),特制訂升降機(jī)安裝時(shí)發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損失和不良影響,其應(yīng)急準(zhǔn)備和相應(yīng)工作程序如下:施玉窣冷工程位;I準(zhǔn)備和曲日工作程存圖2、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防:為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件的發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲備、最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。根據(jù)本工程施工特點(diǎn),在辨識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是:①、升降機(jī)安裝時(shí)或拆除時(shí)倒塌;、②、高空墜落在工地已采取安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,制定此應(yīng)急預(yù)案。三、應(yīng)急準(zhǔn)備(一)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、工地成立應(yīng)急救援指揮組指揮組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任總指揮,生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任副指揮,下設(shè)應(yīng)急救援小組成員。2、應(yīng)急組織的分工職責(zé)1、組長職責(zé):1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制。2)復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程。3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,確保傷害者到能夠得到足夠的重視。4)與現(xiàn)場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,及時(shí)對緊急情況的記錄作出安排。5)在場內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作。6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。2、副組長職責(zé):1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展趨勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)工作。3)安排尋找受傷者及安排重傷人員撤離現(xiàn)場到安全地帶集中。4)設(shè)立與應(yīng)急救援中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。5)協(xié)助組長組織指揮,協(xié)調(diào)救援工作,組長不在現(xiàn)場時(shí),可代替組長職責(zé)。3、組員職責(zé)在組長或副組長的指揮下,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的維護(hù),搶救,警戒等工作,具體落實(shí)執(zhí)行組長或副組長下達(dá)的救援方法、措施的指令等。4、發(fā)生重大事故時(shí),以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮搶險(xiǎn),同時(shí)以“準(zhǔn)確、迅速”的通訊方式向分公司應(yīng)急救援辦公室聯(lián)系匯報(bào),接項(xiàng)目部匯報(bào)后及時(shí)率應(yīng)急小組及辦公室全體人員趕赴現(xiàn)場指揮救援、搶險(xiǎn)工作。5、發(fā)生事故時(shí)應(yīng)該及時(shí)的上報(bào)公司總經(jīng)理及安全部。(二)、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的設(shè)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援所需的救援手段、救援設(shè)備、交通工具,醫(yī)療設(shè)備藥品,生活保障物資等。序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量物品放置地點(diǎn)1面包車部2現(xiàn)場2滅火器個(gè)15現(xiàn)場3藥箱及藥品個(gè)/批1現(xiàn)場4對講機(jī)部6現(xiàn)場5擔(dān)架副1現(xiàn)場四、應(yīng)急響應(yīng)發(fā)現(xiàn)事故苗頭時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?,F(xiàn)場管理人員根據(jù)出現(xiàn)的險(xiǎn)情或有可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,立即向組長報(bào)告,匯報(bào)內(nèi)容包括險(xiǎn)情的位置、險(xiǎn)情趨向,接警后組長應(yīng)立即與組員趕赴事發(fā)現(xiàn)場,并迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢、傷亡情況等,及時(shí)搶救傷員、在現(xiàn)場警戒、觀察事故發(fā)展的動(dòng)態(tài)并及時(shí)將現(xiàn)場的信息匯報(bào)公司。說明事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各種情況由公司向市建委辦公司、市建筑安全監(jiān)督站匯報(bào)。五、搶險(xiǎn)裝備和信號聯(lián)絡(luò)為保證應(yīng)急救援工作及時(shí)有效,施工現(xiàn)場事先必須配備足夠的搶險(xiǎn)裝備器材,并對聯(lián)絡(luò)信號做出規(guī)定。1.施工現(xiàn)場必須針對危險(xiǎn)目標(biāo)并根據(jù)需要,將搶險(xiǎn)搶修、個(gè)體防護(hù)、醫(yī)療救援、通訊聯(lián)絡(luò)等裝備器材配備齊全。平時(shí)有安全員維護(hù)、保管,確保器材始終處于完好狀態(tài),升降機(jī)作業(yè)前再進(jìn)行檢查一遍,保證能有效使用,。2、信號規(guī)定。在發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即用對講機(jī)、手機(jī)及時(shí)匯報(bào);并用哨子急吹三長聲,以示有緊急情況發(fā)生。救援信號主要使用電話報(bào)警聯(lián)絡(luò)。危險(xiǎn)區(qū)邊界警戒線為黃黑帶,警戒人員佩帶臂章,救護(hù)車鳴燈。六、事故處置制訂重大事故的處置方案和處理程序。有效的工程搶險(xiǎn)處置程序是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵。重大事故發(fā)生時(shí),各有關(guān)部門應(yīng)立即處于緊急狀態(tài),在指揮部的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)對危險(xiǎn)目標(biāo)潛在危險(xiǎn)的評估,按處置方案有條不紊地處理和控制事故,既不要驚慌失措,也不要麻痹大意,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。處理程序:指揮部制訂事故處理程序,一旦發(fā)生事故時(shí)第一步:由指揮部發(fā)布應(yīng)急救援命令、信號。第二步:組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng),并及時(shí)搶救傷員。第三步:疏散無關(guān)人員,盡可能的搶救重要設(shè)備及財(cái)產(chǎn)。第四步:設(shè)立警戒線,防止無關(guān)人員圍
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