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重慶交建貴安大道路基二標(biāo)段墩柱首件工程施工方案2-安順市·貴安大道墩柱首件工工程施工工方案(跨平橋水水庫(kù)橋左左幅2--2#墩墩柱)重慶交通建建設(shè)(集集團(tuán))有有限責(zé)任任公司貴安大道道道路工程程(開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)至鎮(zhèn)鎮(zhèn)寧段)路路基第二二合同段段二○一七年年六月二二十八日日目錄目錄墩柱首件工工程施工工方案第一章首件工工程的選選擇和目目的一、墩柱首首件工程程施工的的選擇根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙要求求及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)具體情情況,選選擇跨平平橋水庫(kù)庫(kù)橋左幅幅2-22#墩柱柱作為首首件工程程先行施施工;墩墩柱截面面為:1190ccm*1180ccm,柱柱高平均均為9..5m,CC35現(xiàn)澆混混凝土。各項(xiàng)條條件均滿滿足首件件施工要要求。二、進(jìn)行墩墩柱首件件的目的的(1)通過(guò)過(guò)首件工工程施工工,摸索索并總結(jié)結(jié)墩柱施施工合理理的施工工組織和和機(jī)械設(shè)設(shè)備的配配置方式式。
(22)摸索索并總結(jié)結(jié)如何依依據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件的的技術(shù)規(guī)規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)規(guī)范化的的程序管管理方法法和質(zhì)量量控制手手段。
(33)通過(guò)過(guò)首件工工程施工工,收集集相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù),用用以指導(dǎo)導(dǎo)全面橋橋梁工程程墩柱施施工并達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化要求求。第二章工程概概況一、工程基基本情況況1.1、跨跨平橋水水庫(kù)橋概概述本工程為貴貴安大道道道路工工程(開(kāi)開(kāi)發(fā)區(qū)至至鎮(zhèn)寧段段)的高高架橋,為為跨越平平橋水庫(kù)庫(kù)而設(shè)。道道路設(shè)計(jì)計(jì)線與平平橋水庫(kù)庫(kù)相交于于水庫(kù)中中游峽谷谷地帶,峽峽谷呈深深“V”形,兩兩岸寬廣廣(寬度度約2880m),地地勢(shì)陡峭峭。橋梁梁平面位位于圓曲曲線上,圓圓弧半徑徑R=110000m,縱縱坡4%%,橋梁梁中心里里程K44+5770。橋橋梁分左左、右幅幅布設(shè),橋橋梁主梁梁采用裝裝配式預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)小箱箱梁,主主梁全長(zhǎng)長(zhǎng)2400米,共共2聯(lián),每每聯(lián)4××30mm。1.2、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷荷載:汽汽車荷載載-城AA級(jí);2、橋面寬寬度(單單幅)::1.55米(人人行道)++15..5米(車車行道)++0.55米(防防撞護(hù)欄欄)=117.55米,左左右幅間間隔5米米;3、地震烈烈度:基基本烈度度Ⅳ,按Ⅶ度設(shè)防防;4、橋梁坡坡度:設(shè)設(shè)1.55%雙側(cè)側(cè)橫坡,橋橋梁縱坡坡為-33.9%%~0..7%;;5、結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)準(zhǔn)期:設(shè)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)準(zhǔn)期為1100年年6、環(huán)境類類別:本本工程橋橋梁所處處環(huán)境類類別為ⅠⅠ類;7、高程程系統(tǒng)和和坐標(biāo)系系:本工工程高程程為國(guó)家家85高高程基準(zhǔn)準(zhǔn),坐標(biāo)標(biāo)系采用用西安880坐標(biāo)標(biāo)系;8、路面類類型:瀝瀝青混凝凝土路面面;設(shè)計(jì)計(jì)行車速速度:660Kmm/h;;9、橋梁設(shè)設(shè)計(jì)安全全等級(jí)為為一級(jí)。1.3、主主要建筑筑材料1、混凝土土(1)箱梁梁及墊石石混凝土土強(qiáng)度等等級(jí)采用用:C550;墩墩柱C335、蓋蓋梁C330、系系梁混凝凝土強(qiáng)度度等級(jí)::C300;擴(kuò)大大基礎(chǔ)、防防撞護(hù)欄欄、擋塊塊混凝土土強(qiáng)度等等級(jí):CC30;;橋臺(tái)背背墻混凝凝土強(qiáng)度度等級(jí)::C255。(2)、混混凝土技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)必須符符合《公公路鋼筋筋混凝土土及預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》(JJTGD622-20012)和和《公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》((JTGG/TFF50--20111)的的有關(guān)規(guī)規(guī)定。(3)、混混凝土耐耐久性的的基本要要求如下下:混凝土中水水泥避免免采用早早強(qiáng)水泥泥,骨料料應(yīng)采用用潔凈、質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)固固、級(jí)配配合格、粒粒徑形狀狀良好的的骨料;;最大水灰比比0.55;混凝土的最最大氯離離子含量量≤0.115%((鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu))。2、鋼筋普通鋼筋采采用HPPB3000、HHRB4400鋼鋼筋:符符合規(guī)定定《鋼筋筋混凝土土結(jié)構(gòu)用用鋼第一一部分::熱軋光光圓鋼筋筋》(GGB14499..1-220088)、《鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)用鋼第第二部分分:熱軋軋光圓鋼鋼筋》(GGB14499..2-220077)的規(guī)規(guī)定。1.4、跨跨平橋水水庫(kù)橋左左幅2--2#墩墩柱工程程數(shù)量(1)、跨跨平橋水水庫(kù)橋左左幅2--2#墩墩柱為矩矩形墩,墩墩柱截面面為:1190ccm×1800cm,柱柱高為99.5mm,C335現(xiàn)澆澆混凝土土,混凝凝土數(shù)量量37..7m33,;(2)、結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋筋采用HHRB4400鋼鋼筋,主主要鋼筋筋數(shù)量::E32鋼鋼筋共計(jì)計(jì)67229.11Kg;;E20鋼鋼筋共計(jì)計(jì)1844.0KKg;EE12鋼鋼筋共計(jì)計(jì)14770.99Kg。第三章編制依依據(jù)及原原則一、編制依依據(jù)(1)招投投標(biāo)文件件、施工工設(shè)計(jì)圖圖紙、施施工圖預(yù)預(yù)算等有有關(guān)資料料。(2)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)地調(diào)調(diào)查資料料。(3)施工工現(xiàn)場(chǎng)具具體情況況。(4)本項(xiàng)項(xiàng)目部施施工管理理水平、技技術(shù)、裝裝備及同同類或類類似工程程施工管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。二、交通部部頒發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行公路路工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程(1)《公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范》JTTG/TTF500-20011(2)《公公路橋涵涵鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)與木結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》JJTJ0025--86(3)《公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程》JJTGFF-900-20015(4)《公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)第第一冊(cè)((土建工工程)》JJTGF880/11-20004(5)《公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JJTGB001-220033(6)《城城鎮(zhèn)道路路工程施施工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》(CCJJ11-20008)、《城城市橋梁梁工程施施工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》(CCJJ22-20008)(7)交通通部《公公路工程程國(guó)內(nèi)招招標(biāo)文件件范本》(220033年版本本)、《專專用技術(shù)術(shù)規(guī)范》(9)《鋼鋼筋混凝凝土用鋼鋼第一部部分:熱熱軋光圓圓鋼筋》GGB14499..1-220088(10)《鋼鋼筋混凝凝土用鋼鋼第二部部分:熱熱軋帶肋肋鋼筋》GGB14499..2-220077(11)部部頒現(xiàn)行行《設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》、《施施工規(guī)范范》、《公公路工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》等等文件(12)《市市政道路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(CCJJ11-900)、《市市政橋梁梁工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(CCJJ22-900)、《市市政排水水管渠工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(CCJJ33-900)三、編制原原則(1)認(rèn)真真履行中中標(biāo)承諾諾,遵照照設(shè)計(jì)、講講求信譽(yù)譽(yù)的原則則,嚴(yán)格格執(zhí)行和和遵守招招標(biāo)人提提供的本本工程項(xiàng)項(xiàng)目招標(biāo)標(biāo)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及有關(guān)關(guān)答疑資資料,充充分利用用網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)統(tǒng)籌籌安排,制制定科學(xué)學(xué)合理、嚴(yán)嚴(yán)密的施施工組織織計(jì)劃,搞搞好工序序銜接,力力求均衡衡生產(chǎn),確確保安全全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按期期完成施施工任務(wù)務(wù)。(2)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程的原則則:加強(qiáng)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)強(qiáng)化管理理,優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效。根根據(jù)我們們?cè)谑┕すそM織設(shè)設(shè)計(jì)中明明確的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo),確保保每道工工序、每每項(xiàng)工程程的質(zhì)量量,確保保工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到到優(yōu)良等等級(jí),創(chuàng)創(chuàng)精品工工程。(3)確保保工期的的原則::根據(jù)業(yè)業(yè)主對(duì)本本合同段段的工期期要求,編編制科學(xué)學(xué)的、合合理的、周周密的施施工方案案,合理理安排進(jìn)進(jìn)度,按按工期控控制,搞搞好工序序銜接,實(shí)實(shí)施進(jìn)度度監(jiān)控,實(shí)實(shí)現(xiàn)工期期目標(biāo),滿滿足業(yè)主主的要求求。(4)安全全第一的的原則::確立安安全工作作目標(biāo)、建建立健全全安全管管理制度度、層層層簽定安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任狀狀,強(qiáng)化化安全教教育和狠狠抓現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理以以及各項(xiàng)項(xiàng)安全制制度、措措施的落落實(shí),確確保安全全生產(chǎn)目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。(5)科學(xué)學(xué)配置的的原則::根據(jù)本本合同段段的工程程量及各各項(xiàng)管理理目標(biāo)的的要求,在在施工組組織上科科學(xué)合理理配置人人員、設(shè)設(shè)備,選選派有豐豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的的管理人人員,專專業(yè)化施施工隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)。選選用優(yōu)質(zhì)質(zhì)材料,投投入高效效先進(jìn)的的施工設(shè)設(shè)備,組組織均衡衡生產(chǎn),確確保建設(shè)設(shè)資金的的專款專專用,確確保人、財(cái)財(cái)、物、設(shè)設(shè)備的科科學(xué)合理理配置。(6)合理理用地的的原則::從節(jié)省省臨時(shí)占占地、滿滿足施工工需要、搞搞好排水水設(shè)施、認(rèn)認(rèn)真實(shí)施施文明施施工等多多角度出出發(fā),合合理安排排生產(chǎn)、生生活場(chǎng)地地、房屋屋布置及及周圍環(huán)環(huán)境。工工程完工工后,及及時(shí)清理理場(chǎng)地,給給當(dāng)?shù)鼐泳用褚粋€(gè)個(gè)綠色詳詳和的居居住環(huán)境境。(7)措施施有力的的原則::制定周周密詳細(xì)細(xì)的工期期保證措措施,如如雨季、節(jié)節(jié)假日施施工措施施、物資資設(shè)備保保證措施施、資金金保證措措施、勞勞動(dòng)保障障措施等等,有力力保障施施工的正正常進(jìn)行行。(8)協(xié)調(diào)調(diào)一致的的原則::在施工工全過(guò)程程中,將將服從業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)的統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào),服從從業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)的指指令,并并確保指指令得到到有效的的實(shí)施。(9)實(shí)事事求是,施施工方案案可行、實(shí)實(shí)用、經(jīng)經(jīng)濟(jì),推推行全面面質(zhì)量管管理,執(zhí)執(zhí)行ISSO90002質(zhì)質(zhì)量管理理標(biāo)準(zhǔn)和和程序,采采用項(xiàng)目目法組織織施工,推推行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理,達(dá)到到安全、文文明、高高效。堅(jiān)堅(jiān)持技術(shù)術(shù)創(chuàng)新,推推廣和應(yīng)應(yīng)用“四新”成果。第四章施工工工藝一、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1.1、水水、電及及現(xiàn)場(chǎng)布布置施工用水::飲用水水施工用電::現(xiàn)場(chǎng)施工工用電直直接自備備30KKW發(fā)電電機(jī)一臺(tái)臺(tái),另備備一臺(tái)110KWW的發(fā)電電機(jī)作備備用電源源;鋼鋼筋加工工場(chǎng)用電電直接從從變壓器器接線。1.2、材材料機(jī)具具安排主要材料為為:混凝凝土由安安順建工工建材有有限公司司提供,各各種原材材料均按按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行了取取樣檢驗(yàn)驗(yàn),檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果符符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范要求,混混凝土配配合比已已經(jīng)驗(yàn)證證完成,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理確確認(rèn)可投投入使用用。1.3、技技術(shù)準(zhǔn)備備(1)、組組織項(xiàng)目目部有關(guān)關(guān)施工管管理人員員和技術(shù)術(shù)人員學(xué)學(xué)習(xí)施工工圖紙、施施工規(guī)范范、合同同文件以以及有關(guān)關(guān)施工的的技術(shù)文文件。(2)、作作好施工工圖紙及及設(shè)計(jì)說(shuō)說(shuō)明會(huì)審審工作,對(duì)對(duì)項(xiàng)目部部施工人人員及技技術(shù)人員員、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人人員、特特種作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行逐級(jí)級(jí)技術(shù)交交底,并并認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行各項(xiàng)項(xiàng)施工技技術(shù)規(guī)范范。(3)、測(cè)測(cè)量放樣樣工作::施工測(cè)測(cè)量采用用康T0全全站儀。導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)已已經(jīng)復(fù)核核、加密密,并據(jù)據(jù)此進(jìn)行行定線放放樣,放放出立柱柱的中心心線,上上報(bào)監(jiān)理理工程師師審批。1.4、試試驗(yàn)工作作所有施工材材料的試試驗(yàn)工作作已全部部完成,并并經(jīng)過(guò)監(jiān)監(jiān)理工程程師的抽抽檢。(1)、施施工的混混凝土CC35配合比比已完成成驗(yàn)證。按按配比配配制的混混凝土拌拌合物和和易性、粘粘性良好好,坍落落度控制制在144-188㎝,混混凝土試試件強(qiáng)度度滿足要要求。(2)、鋼鋼筋原材材料取樣樣完成母母材試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè),抗拉強(qiáng)度、冷彎強(qiáng)度均合格,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)可投入使用。(3)、鋼鋼筋焊接接工藝檢檢測(cè)達(dá)到到要求,焊焊接試件件檢測(cè)結(jié)結(jié)果合格格,焊接接工藝可可用于本本工程施施工。二、資源配配置2.1、人人員安排排(1)、施施工管理理人員安安排項(xiàng)目部主要要管理人人員表序號(hào)職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理劉明東2項(xiàng)目總工張昶3工程部長(zhǎng)張遠(yuǎn)富4質(zhì)量負(fù)責(zé)人人劉喜耀5群工負(fù)責(zé)人人王小波6財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人人楊才斌7橋梁工程師師張德寶8資料負(fù)責(zé)人人張景霞9測(cè)量負(fù)責(zé)人人劉源10安全負(fù)責(zé)人人唐強(qiáng)11合約負(fù)責(zé)人人夏渝12計(jì)量負(fù)責(zé)人人陳哲13試驗(yàn)負(fù)責(zé)人人黃磊14測(cè)量員黃波杰15駕駛員鄭開(kāi)文16駕駛員李龍訓(xùn)17炊事員劉亞玲(2)、勞勞動(dòng)力人人員安排排序號(hào)職能人數(shù)(人)序號(hào)職能人數(shù)(人)1鋼筋工47施工員12模板工48技術(shù)員13電工19質(zhì)檢員14機(jī)修工110安全員15起重工211試驗(yàn)員16普工412混凝土工4合計(jì)計(jì)252.2、機(jī)機(jī)械安排排為保證墩柱柱的正常常進(jìn)行,我我項(xiàng)目安安排施工工機(jī)械如如下:序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1混凝土商混混站180型套22混凝土運(yùn)輸輸車12m3輛43吊車徐工25TT輛14鋼筋調(diào)直機(jī)機(jī)臺(tái)15鋼筋切割機(jī)機(jī)臺(tái)16電焊機(jī)350臺(tái)17發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)18振動(dòng)棒φ50mmm臺(tái)29串桶30m套110定型模板1.9m××1.88m定制制模板米48三、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃為確保工程程施工保保質(zhì)保量量的完成成施工任任務(wù),計(jì)計(jì)劃開(kāi)工工日期為為20117年8月月5日開(kāi)開(kāi)始首件件施工,計(jì)計(jì)劃完工工日期為為20113年88月311日,計(jì)計(jì)劃工期期26天。四、墩柱施施工工藝藝4.1、墩墩柱施工工工序(破樁頭)→放樣→鋼筋制作成型、安裝→立方?!鷿不炷痢B(yǎng)生。當(dāng)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)的混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到770%以以上時(shí)可可以進(jìn)行行立柱的的施工,,施工時(shí)時(shí)對(duì)擴(kuò)大大基礎(chǔ)與與立柱接接觸面按按施工縫縫鑿毛處處理后,用用水沖洗洗干凈。4.2、施施工工藝藝4.2.11、施工工放線接觸面按施施工縫鑿鑿毛處理理后根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控控制點(diǎn),用用全站儀儀測(cè)出墩墩位中心心點(diǎn)和四四角控制制點(diǎn),并并用紅色色記號(hào)筆筆做出標(biāo)標(biāo)記,同同時(shí)測(cè)出出中心點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高。在在接柱鋼鋼筋頂選選擇對(duì)稱稱的四根根鋼筋掛掛十字線線,吊錘錘球使其其中心對(duì)對(duì)準(zhǔn)墩柱柱中心線線,調(diào)整整其余鋼鋼筋的彎彎折角度度,使前前后左右右對(duì)稱的的每組鋼鋼筋與墩墩位中心心線等距距離,墩墩柱四邊邊鋼筋間間距與設(shè)設(shè)計(jì)一致致。逐根根調(diào)整完完成后,用用同樣的的方法重重新掛線線并調(diào)整整先前掛掛線的四四根主筋筋。調(diào)整整完成后后報(bào)監(jiān)理理復(fù)核,確確認(rèn)后進(jìn)進(jìn)行擴(kuò)大大基礎(chǔ)接接柱鋼筋筋的焊接接,焊接接采用雙雙面焊,焊焊接長(zhǎng)度度不小于于16cm。4.2.22、鋼筋加加工制作作、運(yùn)輸輸、安裝裝(1)作業(yè)業(yè)流程鋼筋進(jìn)場(chǎng)→→堆放標(biāo)標(biāo)識(shí)→檢驗(yàn)、試試驗(yàn)、標(biāo)標(biāo)識(shí)→加工、標(biāo)標(biāo)識(shí)→運(yùn)輸→鋼筋綁綁扎、焊焊接→質(zhì)量檢檢查。(2)墩柱柱鋼筋下下料前要要將鋼筋筋表面的的油漬、漆漆污、鐵鐵銹等應(yīng)應(yīng)清除干干凈,其其次要看看懂圖紙紙,嚴(yán)格格按照?qǐng)D圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)的鋼筋筋長(zhǎng)度、規(guī)規(guī)格下料料。下料料時(shí)盡量量做到合合理使用用鋼筋,盡盡量減少少鋼筋接接頭,少少浪費(fèi)材材料。(3)墩柱柱鋼筋加加工時(shí),應(yīng)應(yīng)根據(jù)橋橋墩柱材材料數(shù)量量表里的的參數(shù)值值來(lái)確定定下料長(zhǎng)長(zhǎng)度,墩墩柱鋼筋筋統(tǒng)一在在一號(hào)鋼鋼筋場(chǎng)制制作,左左幅2--2#墩墩分兩節(jié)節(jié)澆筑完完成,鋼鋼筋一次次制作完完成,鋼鋼筋根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度通長(zhǎng)長(zhǎng)加工,分分節(jié)處鋼鋼筋采用用雙面焊焊接連接接,鋼筋筋制作成成型后分分類堆放放備用。(4)所有有鋼筋統(tǒng)統(tǒng)一在在在一號(hào)鋼鋼筋場(chǎng)制制作進(jìn)行行下料和和制作,鋼鋼筋的調(diào)調(diào)直、截截?cái)嗉皬潖澱鄣染鶓?yīng)符合合技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求,鋼筋筋加工完完成后進(jìn)進(jìn)行編號(hào)號(hào)堆放,運(yùn)運(yùn)至作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)再再用吊車車吊至作作業(yè)平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行綁綁扎、焊焊接。應(yīng)應(yīng)注意墩墩柱主筋筋接長(zhǎng)時(shí)時(shí)焊接接接頭必須須錯(cuò)開(kāi),使使接頭鋼鋼筋面積積不超過(guò)過(guò)鋼筋總總面積的的50%%,按設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范制作作的墩柱柱鋼筋籠籠用吊車車吊裝時(shí)時(shí)對(duì)位要要準(zhǔn)確,采采用垂線線法定位位,中心心點(diǎn)誤差差控制在在1cmm內(nèi),墩墩柱側(cè)邊邊的保護(hù)護(hù)層采用用圓餅形形混凝土土墊塊,墊墊塊的厚厚度應(yīng)不不小于660mmm,且采采用不小小于100mm的的穿心鋼鋼筋焊接接在主筋筋上,縱縱向間隔隔不大于于2m,每道周邊對(duì)稱布設(shè)不小于4塊。4.2.33、模板板安裝(1)、墩墩柱模板板采用定定型鋼模模板,模模板表面面光滑平平整,不不允許有有水平接接縫。模模板在使使用前必必須認(rèn)真真檢查模模板的尺尺寸、平平整度和和接縫,對(duì)對(duì)于有翹翹曲、變變形的必必須進(jìn)行行校正,坑坑槽必須須用磨光光機(jī)進(jìn)行行打磨,使使用前必必須預(yù)拼拼裝,拼拼裝后檢檢查各方方向尺寸寸是否滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求。模模板執(zhí)行行準(zhǔn)入制制報(bào)審?fù)ㄍㄟ^(guò)后才才能使用用。(2)、墩墩柱模板板采用11.9mm×2.00m和11.8m×2.00m定制制平面、厚厚度為66mm的鋼鋼模板,模板外用角鋼或槽鋼作肋,模板安裝前應(yīng)在平整的場(chǎng)地上先進(jìn)行試拼接,試拼時(shí)注意檢查接縫處的平整度與密封程度,當(dāng)試拼后的模板各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求時(shí),按3節(jié)一片對(duì)柱模板進(jìn)行編號(hào),安裝時(shí)嚴(yán)格編號(hào)進(jìn)行拼接;連接采用對(duì)拼式螺栓連接,外用箍式框架固定;清理模板衛(wèi)生并涂脫模漆以備安裝。模版的接縫處采用2mm的橡膠皮墊作為密封圈,嚴(yán)禁使用海綿條作密封設(shè)施。(3)、墩墩柱搭設(shè)設(shè)的腳手手架應(yīng)采采用3..5mmm×φ48鋼鋼管腳手手架,腳腳手架下下部地基基應(yīng)密實(shí)實(shí),設(shè)有有方木墊墊板,腳腳手架搭搭設(shè)應(yīng)考考慮人員員上下的的扶梯,扶扶梯設(shè)有有護(hù)欄,扶扶梯的爬爬升角度度不應(yīng)超超過(guò)455度。腳腳手架的的搭設(shè)應(yīng)應(yīng)隨同施施工進(jìn)度度進(jìn)行搭搭設(shè),頂頂部設(shè)有有工作平平臺(tái),四四周掛設(shè)設(shè)安全網(wǎng)網(wǎng)及護(hù)欄欄。下鋪鋪不小于于5cmm厚的木木板。各各立桿間間布置水水平撐,并并適當(dāng)布布置垂直直剪力撐撐,剪力力撐與水水平方向向成455°角放置置。鋼管管支架立立桿的縱縱橫向間間距為11.0mm×1.00m,橫橫桿步距距為1..2m。(4)、墩墩柱模板板安裝采采用吊車車進(jìn)行吊吊裝,將將試拼后后的模板板整片進(jìn)進(jìn)行吊裝裝,模板板就位后后應(yīng)用全全站儀檢檢查其垂垂直度與與軸線偏偏位,各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)符合要要求后用用螺栓鎖鎖緊模板板,模板板吊裝就就位時(shí)應(yīng)應(yīng)該在模模板與樁樁基混凝凝土接觸觸面處用用同標(biāo)號(hào)的的砂漿填填平嵌實(shí)實(shí),加強(qiáng)強(qiáng)立柱與與基礎(chǔ)的的連接,并并待砂漿漿達(dá)到一一定強(qiáng)度度后澆筑筑立柱砼砼,澆砼砼時(shí)隨時(shí)時(shí)檢查模模板垂直直度和穩(wěn)穩(wěn)定性,防防止漏漿漿。在柱柱模頂部部對(duì)稱的的四個(gè)點(diǎn)點(diǎn)上掛鋼鋼絲繩用用于固定定模板,并并在地面面上相應(yīng)應(yīng)的位置置用255mm二二級(jí)鋼筋筋長(zhǎng)度880cmm作為地地錨,地地錨與墩墩柱的夾夾角不小小于200°,埋深深不小于于50ccm,并并將柱模模上的鋼鋼絲繩用用法蘭鉤鉤掛在地地錨上,使使其與墩墩柱大致致成455°角,先先初步拉拉緊后,四四根鋼絲絲繩同時(shí)時(shí)對(duì)稱扭扭法蘭鉤鉤拉緊鋼鋼絲繩。柱柱模安裝裝后測(cè)量量標(biāo)高,并并用泡沫沫膠標(biāo)記記墩柱標(biāo)標(biāo)高。各各項(xiàng)工作作準(zhǔn)備完完成后進(jìn)進(jìn)行自檢檢,合格格后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師復(fù)核核,并填填寫內(nèi)業(yè)業(yè)資料進(jìn)進(jìn)行下一一工序。模板定位示示意圖4.2.44、混凝凝土澆筑筑(1)、澆澆注混凝凝土前,應(yīng)應(yīng)對(duì)支架架、模板板、鋼筋筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行行檢查并并做好記記錄,符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求后后方可澆澆注。模模板內(nèi)的的雜物、積積水和鋼鋼筋上的的污垢應(yīng)應(yīng)清理干干凈。模模板如有有縫隙,應(yīng)應(yīng)填塞嚴(yán)嚴(yán)密。(2)、砼砼采用商商業(yè)混凝凝土,砼砼運(yùn)輸車車運(yùn)輸至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),用用汽車泵泵輸送砼砼入模,插插入式振振搗器振振搗,輸輸送砼時(shí)時(shí),泵管管不得接接觸墩身身模板,避避免泵送送砼時(shí)泵泵管的沖沖力使模模板偏位位?;炷恋綀?chǎng)場(chǎng)后,測(cè)測(cè)定塌落落度及其其它指標(biāo)標(biāo)合格后后,方可可入模澆澆筑。(3)砼澆澆筑自高高處直接接傾卸時(shí)時(shí),自由由落高不不宜超過(guò)過(guò)2米,當(dāng)當(dāng)超過(guò)22米時(shí),應(yīng)應(yīng)采用串串通下落落,防止止混凝土土發(fā)生離離析現(xiàn)象象,并且且在串筒筒出料口口下面的的堆積高高度不宜宜超過(guò)550cmm。(4)砼澆澆筑前應(yīng)應(yīng)將基礎(chǔ)礎(chǔ)表面鑿鑿毛,用用清水沖沖洗干凈凈。砼振振搗采用用70型型插入式式振搗器器,使用用插入式式振搗器器時(shí),移移動(dòng)間距距不超過(guò)過(guò)振搗器器作用半半徑的11.5倍倍;與模模板應(yīng)保保持500-1000mmm的距離離;插入入下層混混凝土550-1000mm;;每一處處振搗完完畢后邊邊振搗邊邊徐徐提提出振搗搗棒;應(yīng)應(yīng)避免振振搗棒碰碰撞模板板、鋼筋筋及其他他預(yù)埋件件。(5)對(duì)每每一振搗搗部位,必必須振搗搗到該部部位混凝凝土密實(shí)實(shí)為止。達(dá)達(dá)到密實(shí)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)混凝凝土停止止下沉,不不再冒出出氣泡,表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦泛泛漿。。(6)整個(gè)個(gè)砼澆筑筑過(guò)程中中派專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員檢查查指導(dǎo)并并詳細(xì)記記錄,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況應(yīng)應(yīng)查明原原因,及及時(shí)采取取措施。4.2.55、模板板拆除(1)、模模板拆除除前,模板板拆卸要要取得專專職工程程師的同同意,由專職職工程師師負(fù)責(zé)技技術(shù)交底底、指導(dǎo)導(dǎo)和檢查查。(2)、墩墩身達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度500%即可可拆模,拆拆模時(shí)先先松掉各各種聯(lián)結(jié)結(jié)螺栓和和扣件,撤撤除支撐撐結(jié)構(gòu),采采用繩索索或小型型倒鏈套套在螺栓栓孔內(nèi)輕輕拉模板板,小撬撬棍輔助助撬動(dòng),反反向設(shè)防防溜繩,防防止摔壞壞模板。嚴(yán)嚴(yán)禁使用用大錘錘錘擊或沿沿墩柱表表面撬動(dòng)動(dòng)模板,防防止損壞壞模板和和破壞砼砼表面結(jié)結(jié)構(gòu)。移移動(dòng)模板板時(shí)注意意安全,不不使模板板與其他他硬體物物件碰撞撞,防止止變形,拆拆除的模模板要仔仔細(xì)進(jìn)行行檢查,清清除表面面的水泥泥漿,整整形后循循環(huán)使用用。(3)、拆拆卸后的的模板要要堆放在在指定的的場(chǎng)地上上并及時(shí)時(shí)予以修修整待用用。4.2.66、混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)(1)、砼砼澆筑完完成在收收漿后盡盡快的覆覆蓋養(yǎng)生生,覆蓋蓋時(shí)不得得污染及及損壞砼砼表面。(2)、砼砼的養(yǎng)生生期不少少于7天天,在墩墩柱頂面面放置水水桶滴淋淋養(yǎng)生,墩墩柱施工工拆模后后,均必必須244小時(shí)不不間斷養(yǎng)養(yǎng)生。(3)砼的的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到100MPaa以上時(shí)時(shí),拆除除模板,采采用塑料料薄膜包包裹墩柱柱表面進(jìn)進(jìn)行保濕濕養(yǎng)護(hù)。具具備拆模模條件時(shí)時(shí)必須盡盡快拆模模養(yǎng)護(hù),以以免混凝凝土燒包包。五、質(zhì)量控控制指標(biāo)標(biāo)、檢驗(yàn)驗(yàn)頻率和和方法5.1、墩墩柱質(zhì)量量控制指指標(biāo)、檢檢驗(yàn)頻率率和方法法墩臺(tái)身實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)口規(guī)定值或允允許誤差差檢查方法和和頻率1混凝土強(qiáng)度度(Mppa)在合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》檢查查2斷面尺寸(mmm)±20尺量:檢查查3個(gè)斷斷面3豎直度和斜斜度(mmm)0.3%且且不大于于20吊垂線或經(jīng)經(jīng)緯儀::測(cè)量22個(gè)點(diǎn)4頂面高程(mmm)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)測(cè)量3處處5軸線偏位(mmm)10全站儀或經(jīng)經(jīng)緯儀::縱、橫橫各測(cè)量量2個(gè)點(diǎn)點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)臺(tái)(mmm)5尺量:每節(jié)節(jié)檢查44處7大面積平整整度(mmm)52m直尺::檢查豎豎直、水水平兩個(gè)個(gè)方向,每每20mm3測(cè)1處處8預(yù)埋件位置置(mmm)符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,設(shè)設(shè)計(jì)未規(guī)規(guī)定時(shí)::10尺量:每件件模板允許偏偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏(mmm)檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不不小于22處2表面平整度度52m靠尺尺和塞尺尺不小于于3處3高程基礎(chǔ)±20測(cè)量4模板的側(cè)向向彎曲h/15000拉線尺量5兩模板內(nèi)側(cè)側(cè)寬度+10;55尺量不小于于3處6相鄰兩板表表面高低低差2尺量受力主鋼筋筋制作及及彎鉤形形狀表彎曲部位彎曲角度度鋼筋種類彎曲直徑平直部位長(zhǎng)長(zhǎng)度備注末端彎彎鉤180°I≥2.5dd≥3dd為鋼筋直直徑135°HBR4000Φ8~255≥5d≥5d90°HBR4000Φ8~255≥5d≥5d中間彎彎鉤90°以下下各類≥20d受力鋼筋綁綁扎接頭頭的搭接接長(zhǎng)度表表鋼筋類型混凝土強(qiáng)度度等級(jí)C35I級(jí)鋼筋25d螺紋鋼HBR400045d加工鋼筋的的允許偏偏差表項(xiàng)目允許偏差(mmm)受力鋼筋順順長(zhǎng)度方方向加工工后長(zhǎng)度度±10受力鋼筋各各部分長(zhǎng)長(zhǎng)度±20箍筋、螺旋旋筋各部部分尺寸寸±5焊接骨架的的允許偏偏差表項(xiàng)目允許偏差(mmm)骨架的寬高高±5骨架的長(zhǎng)±10箍筋間距0,-200鋼筋位置允允許偏差差表檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋間間距兩排以上排排距±5間距梁、板、拱拱肋±10基礎(chǔ)、墩臺(tái)臺(tái)、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向向水平鋼鋼筋、螺螺旋鋼筋筋間距0,-200鋼筋骨架尺尺寸長(zhǎng)±10寬、高、直直徑±5彎起鋼筋位位置±20保護(hù)層厚度度柱、梁、拱拱肋±5基礎(chǔ)、墩臺(tái)臺(tái)±10板±35.2、施施工質(zhì)量量控制要要點(diǎn)5.2.11、測(cè)量量放樣及及柱身豎豎直度控控制(1)、測(cè)測(cè)量放樣樣控制為確保立柱柱施工的的質(zhì)量,在在施工過(guò)過(guò)程中,應(yīng)應(yīng)做好墩墩身的測(cè)測(cè)量和監(jiān)監(jiān)控。利利用平面面坐標(biāo)法法在各施施工項(xiàng)目目施工前前都對(duì)立立柱中心心進(jìn)行放放樣測(cè)量量,模板板安裝完完畢后對(duì)對(duì)立柱中中心點(diǎn)坐坐標(biāo)進(jìn)行行測(cè)量復(fù)復(fù)核,以以控制墩墩柱的平平面位置置。(2)、豎豎直度控控制利用三角高高程法測(cè)測(cè)定墩柱柱模板頂頂標(biāo)高,,同時(shí)時(shí)用懸掛掛鋼尺法法精確測(cè)測(cè)定墩柱柱模板頂頂?shù)臉?biāo)高高,以此此來(lái)檢核核及修正正三角高高程。首先用全站站儀測(cè)量量放樣出出立柱中中心點(diǎn),從從立柱模模板上口口中心掛掛垂線與與之對(duì)照照,以此此來(lái)校對(duì)對(duì)模板拼拼裝位置置及檢查查模板的的豎直度度。5.2.22、鋼筋筋加工及及安裝控控制(1)、鋼鋼筋進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后,進(jìn)進(jìn)行各種種標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn),同同時(shí)根據(jù)據(jù)施工條條件進(jìn)行行試焊,合合格后方方可正式式施焊。焊焊工必須須持焊工工證上崗崗。(2)、鋼鋼筋采用用焊接時(shí)時(shí),單面面焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度不少少于100d,雙雙面焊焊焊縫長(zhǎng)度度不少于于5d,主主筋接頭頭位置不不應(yīng)位于于同一平平面上,應(yīng)應(yīng)交錯(cuò)分分開(kāi),上上下錯(cuò)開(kāi)開(kāi)的距離離滿足大大于355d,且且不小于于0.550m。(3)、鐓鐓粗直螺螺紋鋼筋筋接頭,應(yīng)應(yīng)滿足以以下要求求:a、螺紋套套筒的長(zhǎng)長(zhǎng)度比《鐓鐓粗直螺螺紋鋼筋筋接頭》規(guī)規(guī)范的最最短長(zhǎng)度度大1ccm,其其兩端應(yīng)應(yīng)有塑料料保護(hù)塞塞保護(hù),出出廠合格格證應(yīng)規(guī)規(guī)范,內(nèi)內(nèi)螺紋不不得有缺缺牙、錯(cuò)錯(cuò)牙、污污染、生生銹、機(jī)機(jī)械損傷傷等嚴(yán)重重現(xiàn)象;;b、鋼筋下下料時(shí),應(yīng)應(yīng)確保切切口端面面平整,不不得有馬馬蹄形、撓撓曲、缺缺角和與與鋼筋軸軸線不垂垂直的現(xiàn)現(xiàn)象,確確保鋼筋筋端部順順直;c、絲頭應(yīng)應(yīng)有塑料料保護(hù)套套,不得得有污染染、生銹銹、機(jī)械械損傷現(xiàn)現(xiàn)象;d、嚴(yán)格按按中華人人民共和和國(guó)建筑筑工業(yè)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)JG//T30057--19999《鐓鐓粗直螺螺紋鋼筋筋接頭》規(guī)規(guī)定的方方法和要要求,項(xiàng)項(xiàng)目業(yè)主主、監(jiān)理理單位應(yīng)應(yīng)確保接接頭性能能檢驗(yàn)、套套筒檢驗(yàn)驗(yàn)和絲頭頭檢驗(yàn)的的抽查驗(yàn)驗(yàn)收頻率率、取樣樣送檢的的接頭數(shù)數(shù)量和批批次;(4)、受受力鋼筋筋焊接應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在內(nèi)力較較小處,并并錯(cuò)開(kāi)布布置,對(duì)對(duì)于焊接接接頭,在在接頭長(zhǎng)長(zhǎng)度區(qū)段段內(nèi)。同同一根鋼鋼筋不得得有兩個(gè)個(gè)接頭,配配置在接接頭長(zhǎng)度度區(qū)段內(nèi)內(nèi)的受力力鋼筋,其其接頭的的截面面面積占總總截面面面積的百百分率須須符合設(shè)設(shè)計(jì)與規(guī)規(guī)范要求求。(5)、鋼鋼筋骨架架制作的的允許偏偏差符合合下列規(guī)規(guī)定:a、主筋間間距允許許偏差::±20mmm;b、箍筋、橫橫向水平平筋間距距允許偏偏差:±±10mmm;c、鋼筋骨骨架長(zhǎng)允允許偏差差:±10mmm;d、鋼筋骨骨架寬、高高允許偏偏差:±±5mmm。(6)、為為方便立立柱鋼筋筋和模板板位置的的調(diào)整,在在墩身內(nèi)內(nèi)側(cè)鋼筋筋骨架上上,預(yù)先先焊接幾幾處不同同位置的的拉環(huán)鋼鋼筋供拉拉纜繩之之用。拉拉環(huán)用直直徑Φ20mmm的圓圓鋼彎制制。5.2.33、模板板施工控控制(1)、在在墩身施施工前對(duì)對(duì)施工人人員進(jìn)行行技術(shù)交交底,使使施工人人員熟悉悉和掌握握鋼模板板的施工工與操作作技術(shù)。
(2)、鋼鋼模板的的布置與與施工操操作程序序均應(yīng)按按照模板板的施工工設(shè)計(jì)及及技術(shù)措措施的規(guī)規(guī)定進(jìn)行行。a、拆模后后應(yīng)及時(shí)時(shí)對(duì)模板板進(jìn)行檢檢修。b、模板安安裝前應(yīng)應(yīng)涂脫模模劑,并并涂刷均均勻,稠稠度適中中。c、模板安安裝好后后,對(duì)其其軸線位位置、水水平標(biāo)高高,各部部分尺寸寸、垂直直度進(jìn)行行檢校,直直到符合合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要要求。(3)、模模板安裝裝實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目及要要求如下下:a、模板標(biāo)標(biāo)高(mmm)::±10;;b、模板內(nèi)內(nèi)部尺寸寸(mmm):±20;;c、軸線偏偏位(mmm)::8;d、模板相相臨兩板板表面高高差(mmm)::2;e、模板表表面平整整(mmm):55;(4)、模模板安裝裝控制a、模板進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后,首首先進(jìn)行行模板預(yù)預(yù)拼裝,檢檢查模板板各部分分尺寸、模模板接縫縫及平整整度。b、鋼筋綁綁扎完畢畢經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后進(jìn)行模模板的安安裝,模模板拼裝裝之前先先將模板板磨光清清除干凈凈,涂抹抹脫模劑劑,脫模模劑采用用清潔機(jī)機(jī)油,涂涂刷時(shí)要要輕、薄薄、均勻勻,以保保證混凝凝土表面面顏色一一致。c、模板采采用汽車車吊吊裝裝,人工工輔助安安裝。安安裝完畢畢后,進(jìn)進(jìn)行校模模,用吊吊錘對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)圓端的的圓心確確保模板板不會(huì)偏偏位,調(diào)調(diào)整纜風(fēng)風(fēng)繩,將將位置固固定。(5)、模模板的檢檢查模板安裝完完后對(duì)模模板進(jìn)行行檢查,首首先檢查查模板的的接縫及及錯(cuò)臺(tái),模模板的接接縫控制制在1mmm以以內(nèi),模模板的錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)控制制在2mmm以內(nèi)內(nèi);用鋼鋼尺檢查查模板的的幾何尺尺寸,拉拉線檢查查模板的的順直度度,用鉛鉛錘儀校校正模板板的垂直直度。施施工中嚴(yán)嚴(yán)格控制制軸線偏偏位在11cm以以內(nèi)。如如果有不不合格的的情況,用用千斤頂頂進(jìn)行調(diào)調(diào)整。5.2.44、混凝凝土澆注注控制(1)、立立柱混凝凝土澆筑筑時(shí)高度度較高,所所以在立立柱模板板內(nèi)安裝裝串筒,混混凝土通通過(guò)串筒筒進(jìn)入模模板,禁禁止將混混凝土直直接從模模板頂?shù)沟谷肽0灏鍍?nèi),避避免混凝凝土在下下落過(guò)程程中與墩墩身密集集的鋼筋筋相撞造造成嚴(yán)重重離析。(2)、澆澆筑混凝凝土前,應(yīng)應(yīng)對(duì)支架架、模板板、鋼筋筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行行檢查,并并做好記記錄,符符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范要求后后方可澆澆筑。(3)、選選用低水水化熱的的水泥品品種、控控制水灰灰比、減減少模板板與砼間間的摩阻阻力、加加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)、控制制拆模時(shí)時(shí)間等,以以減少砼砼收縮及及水化熱熱對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)的影響響,避免免收縮和和水化熱熱裂縫的的產(chǎn)生。(4)、拌拌制混凝凝土用的的各項(xiàng)材材料及拌拌和物的的質(zhì)量應(yīng)應(yīng)經(jīng)過(guò)項(xiàng)項(xiàng)目部試試驗(yàn)室檢檢驗(yàn)。(5)、混混凝土采采用配料料機(jī)配料料,各種種計(jì)量?jī)x儀器應(yīng)保保持準(zhǔn)確確。(6)、混混凝土的的運(yùn)輸能能力應(yīng)適適應(yīng)混凝凝土凝結(jié)結(jié)速度和和澆筑速速度的需需要,使使?jié)仓すぷ鞑婚g間斷并使使混凝土土運(yùn)到澆澆筑地點(diǎn)點(diǎn)時(shí)仍然然保持均均勻性和和規(guī)定的的坍落度度。(7)、澆澆注混凝凝土前,先先將模板板內(nèi)雜物物清理干干凈?;旎炷恋牡恼駬v采采用插入入式振動(dòng)動(dòng)器,振振動(dòng)器的的移動(dòng)距距離控制制在300~355cm范圍內(nèi)內(nèi),與側(cè)側(cè)模保持持5~110cmm的距距離。(8)、混混凝土分分層澆注注,每層層厚度控控制在330cmm,每放放一層料料時(shí)先將將料扒平平再開(kāi)始始振搗,防防止振搗搗時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)崩?,F(xiàn)現(xiàn)象。(9)、振振搗順序序?yàn)椋合认日駬v倒倒角處,再再?gòu)膬蛇呥呄蛑虚g間振搗,振振搗時(shí)間間控制在在20S左右右,以混混凝土不不再下沉沉、不再再冒氣泡泡、表面面泛漿為為準(zhǔn),在在混凝土土的振搗搗過(guò)程中中要有技技術(shù)人員員嚴(yán)格控控制。(10)、振搗器器要垂直直插入先先澆混凝凝土內(nèi)一一定深度度(一般般控制在在5~110ccm),以以保證新新老混凝凝土能良良好的結(jié)結(jié)合。(11)、當(dāng)混凝凝土澆注注到頂時(shí)時(shí),使混混凝土面面稍高于于模板頂頂,以便便鑿毛時(shí)時(shí)方便清清洗處理理。5.2.55、外觀觀質(zhì)量控控制為了提高外外觀質(zhì)量量,墩柱柱施工中中采取了了以下措措施:(1)、提提高立模模精度,采采用玻璃璃膠或橡橡膠墊處處理接縫縫,保證證接縫嚴(yán)嚴(yán)密。(2)、當(dāng)當(dāng)氣溫較較高時(shí)盡盡可能安安排在下下午或夜夜晚溫度度較低時(shí)時(shí)澆注混混凝土,減減小混凝凝土的坍坍落度損損失。(3)、混混凝土澆澆完后,立立即進(jìn)行行覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù),拆拆模后用用塑料薄薄膜包裹裹,進(jìn)行行濕潤(rùn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。(4)、拆拆模后及及時(shí)修復(fù)復(fù)表面缺缺陷,保保證墩身身顏色一一致,棱棱角分明明。六、墩身施施工質(zhì)量量通病及及預(yù)防措措施6.1、跑跑?,F(xiàn)象:水泥泥混凝土土拌合物物的側(cè)向向壓力使使某部位位的模板板整體移移位,造造成結(jié)構(gòu)構(gòu)物側(cè)面面整個(gè)傾傾斜,底底面下垂垂或下?lián)蠐?。?yán)重重時(shí),側(cè)側(cè)模、端端模崩坍坍。危害:輕者者大大改改變結(jié)構(gòu)構(gòu)物尺寸寸、規(guī)格格、形狀狀,重者者使?jié)沧⒆⑹?。原因分析::?)、釘釘側(cè)模、底底模的元元針規(guī)格格小,被被混凝土土的側(cè)壓壓力或豎豎向力拔拔出,造造成模板板移位。(2)、為為調(diào)整模模板間距距或高程程,所加加的抄手手楔未固固定好,振振搗時(shí)松松脫產(chǎn)生生側(cè)模、底底模移位位;(3、)固固定側(cè)模模的帶木木未釘牢牢或帶木木斷面尺尺寸過(guò)小小,不足足以抵抗抗混凝土土側(cè)壓力力,而使使釘子被被拔出。(4)、斜斜撐、水水平撐底底腳支撐撐不牢,使使支撐失失效或移移動(dòng)。預(yù)防措施::(1)澆注注混凝土土?xí)r,派派專人隨隨時(shí)檢查查模板支支撐情況況,并進(jìn)進(jìn)行加固固。6.2、脹脹模現(xiàn)象:模板板在水泥泥混凝土土側(cè)壓力力作用下下。局部部模板偏偏離平面面,或局局部模板板變形鼓鼓出。使使結(jié)構(gòu)物物截面尺尺寸加大大。危害:使結(jié)結(jié)構(gòu)物或或構(gòu)件的的混凝土土面平整整度不好好,豎直直度超標(biāo)標(biāo)。對(duì)于于需進(jìn)行行架設(shè)的的支承面面或縫隙隙,會(huì)造造成不平平、相頂頂?shù)荣|(zhì)量量缺陷。原因分析::(1)、定定型組合合鋼模板板接頭處處沒(méi)有立立柱或鋼鋼楞尺寸寸規(guī)格小小,使模模板在混混凝土側(cè)側(cè)壓力的的作用下下發(fā)生彎彎曲變形形,或卡卡具未夾夾緊模板板。(2)、模模板的水水平撐或或斜撐過(guò)過(guò)稀,未未被支撐撐處,模模板向外外凸出。(3)、模模板的拐拐角處與與端頭處處,由于于支撐薄薄弱而移移位。預(yù)防措施::(1)、墩墩柱模板板,可在在模板外外設(shè)立支支撐固定定,并設(shè)設(shè)對(duì)拉螺螺栓加固固。(2)、定定型組合合鋼模,應(yīng)應(yīng)按模板板長(zhǎng)方向向錯(cuò)縫排排列。(3)、加加強(qiáng)模板板的端頭頭及拐角角處的支支撐及連連接。(4)、采采用鋼管管卡具組組裝模板板時(shí),發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼管管卡具滑滑扣,應(yīng)應(yīng)立即換換掉。6.3、漏漏漿現(xiàn)象:澆注注混凝土土?xí)r,水水泥漿從從模板接接縫處漏漏出。危害:漏漿漿輕者,在在混凝土土表面產(chǎn)產(chǎn)生麻面面,使結(jié)結(jié)構(gòu)物邊邊棱線不不清晰;;漏漿重重者,會(huì)會(huì)產(chǎn)生蜂蜂窩、露露筋等。原因分析::(1)、定定型組合合鋼模板板拼縫因因模板損損傷而過(guò)過(guò)寬。(2)、定定型組合合鋼模板板與木模模板間由由于連接接不好而而漏漿。(3)、模模板接縫縫處松動(dòng)動(dòng)或模板板制作不不良。支支撐不牢牢。側(cè)模模與底模模接縫處處漏漿。(4)、柱柱模板、底底口接縫縫處,梁梁、墩、臺(tái)臺(tái)的端模模和拐角角處接縫縫處理不不細(xì),易易漏漿。治理方法::(1)、對(duì)對(duì)于拼縫縫過(guò)寬的的定型組組合鋼模模板之間間,側(cè)模模與底模模相接處處,采用用夾墊薄薄泡沫片片,薄橡橡膠片,并并用U型型卡扣緊緊,防止止接縫漏漏漿。(2)、模模板安裝裝前,模模板承墊墊底部應(yīng)應(yīng)預(yù)先用用1:33的水泥泥砂漿,沿沿模板內(nèi)內(nèi)邊線抹抹成條帶帶,并通通過(guò)水準(zhǔn)準(zhǔn)儀校正正水平。(3)、鋼鋼、木模模接縫處處,用長(zhǎng)長(zhǎng)木螺釘釘將鋼模模邊肋與與木模緊緊密相接接,必要要時(shí)可墊墊夾薄泡泡沫片。(4)、端端模及截截面尺寸寸改變處處,加設(shè)設(shè)對(duì)拉螺螺栓拉緊緊,必要要時(shí)加設(shè)設(shè)立柱、拉拉桿以加加固,防防止脹模模跑漿。6.4、預(yù)預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔的的移位或或遺漏現(xiàn)象:結(jié)構(gòu)構(gòu)或構(gòu)件件的預(yù)埋埋件、預(yù)預(yù)留孔位位置與設(shè)設(shè)計(jì)要求求不符。危害:損害害橋梁的的使用功功能,給給橋梁的的一些安安裝帶來(lái)來(lái)麻煩,降降低安全全度。原因分析::(1)、圖圖紙審看看不細(xì),交交底時(shí)漏漏交代,支支模時(shí)漏漏放。(2)、預(yù)預(yù)埋件及及預(yù)留孔孔替代物物與模板板或鋼筋筋相連不不牢,澆澆注混凝凝土?xí)r移移動(dòng),此此問(wèn)題在在定型組組合鋼模模板中最最突出。預(yù)防措施::(1)、加加強(qiáng)圖紙紙的會(huì)審審及技術(shù)術(shù)交底的的復(fù)核及及檢查。(2)、可可根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件件,和預(yù)預(yù)埋件位位置精度度要求,采采取螺栓栓固定。焊焊接固定定或綁扎扎固定。6.5、墩墩身施工工外觀質(zhì)質(zhì)量缺陷陷氣孔、蜂窩窩麻面、冷冷縫、水水波紋、魚魚鱗紋是是混凝土土表面經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)的外觀觀缺陷。混混凝土外外觀質(zhì)量量主要涉涉及到混混凝土配配合比、原原材料及及施工工工藝。6.5.11、氣孔孔形成因素主主要有水水灰比、模模板及振振搗方法法。在混混凝土拌拌和物中中,如水水灰比較較大、拌拌和用水水計(jì)算不不準(zhǔn)確、未未調(diào)整施施工配合合比,將將造成拌拌和用水水量偏多多,坍落落度過(guò)大大。由于于模板不不能吸收收水分,則則水分蒸蒸發(fā)后在在混凝土土表面留留下較多多氣孔。如如模板表表面不夠夠光滑,脫脫模劑太太粘,將將滯留混混凝土中中的自由由水和氣氣泡。若若振動(dòng)間間距較大大,振動(dòng)動(dòng)時(shí)間不不夠,將將使得水水分和氣氣泡難以以脫離混混凝土表表面。解決辦法::(1)、嚴(yán)嚴(yán)格控制制坍落度度和水灰灰比;(2)、摻摻加減水水劑,減減小用水水量;(3)、使使用清洗洗潔凈、表表面光滑滑的模板板;(4)、使使用粘度度較小的的脫模劑劑;(5)、適適當(dāng)減小小振動(dòng)間間距及延延長(zhǎng)振動(dòng)動(dòng)時(shí)間;;(6)、振振搗時(shí)用用槌輕敲敲模板,幫幫助氣泡泡逸出。6.5.22、蜂窩窩麻面當(dāng)出現(xiàn)漏振振及振搗搗不好時(shí)時(shí),砂漿漿沒(méi)有填填滿粗集集料之間間的孔隙隙就會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩窩。此外外,混凝凝土配合合比選配配不當(dāng),含含砂率不不足,集集料級(jí)配配不良,坍坍落度不不適應(yīng)澆澆筑條件件,鋼筋筋間距太太小,模模板漏漿漿均會(huì)造造成水泥泥漿的不不足或缺缺失難以以填滿集集料之間間的空隙隙。解決辦法::(1)、選選配合適適的混凝凝土配合合比(從從含砂率率、坍落落度等多多方面考考慮);;(2)、確確保模板板拼裝嚴(yán)嚴(yán)密、無(wú)無(wú)縫隙,防防止漏漿漿;(3)、加加強(qiáng)振搗搗,專人人負(fù)責(zé)。6.5.33、冷縫縫主要是分層層、分段段澆筑時(shí)時(shí)間間隔隔過(guò)長(zhǎng),超超出混凝凝土的初初凝時(shí)間間,上層層振動(dòng)棒棒無(wú)法深深入到下下層混凝凝土,在在兩層交交界面上上出現(xiàn)的的色差現(xiàn)現(xiàn)象。解決辦法::(1)、控控制混凝凝土的拌拌制能力力及澆筑筑時(shí)間;;(2)、摻摻加緩凝凝劑;(3)、改改善澆筑筑工藝,以以確保分分層澆筑筑的間斷斷時(shí)間小小于前層層混凝土土的初凝凝或重塑塑時(shí)間。6.5.44、水波波紋主要是施工工中坍落落度過(guò)大大,經(jīng)振振搗后混混凝土離離析,稀稀漿浮到到混凝土土表面,水水泥含量量較大,終終凝后在在混凝土土表面出出現(xiàn)形成成的水泥泥石顏色色較深,形形狀似水水波紋。此此外混凝凝土分層層澆筑時(shí)時(shí),由于于振搗上上層混凝凝土與振振動(dòng)棒沒(méi)沒(méi)有深入入到下層層足夠的的深度,往往往會(huì)出出現(xiàn)水波波紋現(xiàn)象象。解決辦法::(1)、嚴(yán)嚴(yán)格控制制混凝土土坍落度度,對(duì)坍坍落度不不符合要要求的堅(jiān)堅(jiān)決禁止止入模;;(2)、振振搗時(shí)必必須將振振動(dòng)棒透透入到下下層混凝凝土5~~10ccm;(3)、防防止欠振振或過(guò)振振。6.5.55、魚鱗紋紋由于新拌混混凝土離離析,泌泌水造成成水膜及及水泥稀稀漿擠占占骨料間間的空隙隙,并分分散包裹裹于骨料料表面,當(dāng)當(dāng)水分遷遷移形成成水膜痕痕跡及表表層多孔孔低強(qiáng)度度的硬化化水泥石石,低強(qiáng)強(qiáng)度的硬硬化水泥泥石在拆拆模時(shí)易易與模板板粘連、脫脫落,從從而形成成表面粗粗糙、色色差等魚魚鱗狀波波紋。解決辦法::(1)、防防止混凝凝土離析析(控制制骨料最最大粒徑徑、適當(dāng)當(dāng)增加砂砂率、控控制混凝凝土的泌泌水);;(2)、適適當(dāng)采取取二次振振搗,先先用500型振動(dòng)動(dòng)棒,間間隔一定定距離(或或時(shí)間)后后使用330型振振動(dòng)棒二二次補(bǔ)振振。第四章質(zhì)量保保證措施施在企業(yè)職工工中樹立立:“質(zhì)量關(guān)關(guān)系千萬(wàn)萬(wàn)家,搞搞好質(zhì)量量人人抓抓"的觀觀念,使使其認(rèn)識(shí)識(shí)到質(zhì)量量工作的的好壞與與企業(yè)、個(gè)個(gè)人利益益的關(guān)系系,把質(zhì)質(zhì)量工作作貫穿到到施工的的全過(guò)程程中去,深深入到企企業(yè)的每每個(gè)人,形形成道道道工序齊齊抓共管管理,上上下自律律,使工工程質(zhì)量量始終處處于受控控狀態(tài)。一、標(biāo)準(zhǔn)化化管理嚴(yán)格按照重重慶交通通建設(shè)(集集團(tuán))有有限責(zé)任任公司的的有關(guān)要要求全面面推行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管管理。堅(jiān)堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、高質(zhì)質(zhì)量、高高效率”,注重重抓源頭頭、抓過(guò)過(guò)程、抓抓細(xì)節(jié),全全面落實(shí)實(shí)各項(xiàng)管管理要求求,以工工程質(zhì)量量、安全全為核心心,依據(jù)據(jù)項(xiàng)目管管理理論論和系統(tǒng)統(tǒng)工程理理論,按按照先進(jìn)進(jìn)性、系系統(tǒng)性、統(tǒng)統(tǒng)一性、文文化性的的要求,以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部為為核心,以以橋梁施施工隊(duì)為為主體,以以嚴(yán)格考考核為保保障,以以機(jī)械化化、工廠廠化、專專業(yè)化、信信息化等等現(xiàn)代化化手段為為支撐,以以管理制制度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化為基基礎(chǔ),全全面落實(shí)實(shí)人員配配備、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理和過(guò)程程控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化,全全面形成成項(xiàng)目管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理體系,又又好又快快推進(jìn)福福工程建建設(shè)。1.1、成成立標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部部成立標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管管理工作作領(lǐng)導(dǎo)小小組。組長(zhǎng):項(xiàng)目目經(jīng)理副組長(zhǎng):副副經(jīng)理、總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)小組下下設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理工作辦辦公室。辦辦公室設(shè)設(shè)在綜合合部,綜綜合部部部長(zhǎng)兼任任辦公室室主任。1.2、規(guī)規(guī)章制度度標(biāo)準(zhǔn)化化按照《市政政工程建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理的實(shí)施施意見(jiàn)》等等有關(guān)建建設(shè)管理理的規(guī)章章、規(guī)范范性文件件,以及及安順交交投工程程建設(shè)有有限公司司制定的的建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目管理理辦法,結(jié)結(jié)合本合合同段特特點(diǎn),項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部制定定和細(xì)化化管理制制度和實(shí)實(shí)施細(xì)則則,構(gòu)建建出結(jié)構(gòu)構(gòu)清晰、職職責(zé)分明明、內(nèi)容容穩(wěn)定、體體現(xiàn)“六位一一體”管理要要求的管管理制度度,以實(shí)實(shí)現(xiàn)新建建貴安大大道(開(kāi)開(kāi)發(fā)區(qū)至至鎮(zhèn)寧段段)路基基工程管管理制度度的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。1.3、人人員配備備標(biāo)準(zhǔn)化化嚴(yán)格按照重重慶交通通建設(shè)(集集團(tuán))有有限責(zé)任任公司的的有關(guān)要要求及項(xiàng)項(xiàng)目辦的的有關(guān)要要求,動(dòng)動(dòng)態(tài)配置置項(xiàng)目部部各科室室及工區(qū)區(qū)人員。1.4、過(guò)過(guò)程控制制標(biāo)準(zhǔn)化化在建設(shè)過(guò)程程中按照照目標(biāo)管管理、分分級(jí)管理理和封閉閉管理的的方式,始始終加強(qiáng)強(qiáng)過(guò)程控控制,注注重抓源源頭、抓抓基礎(chǔ)、抓抓環(huán)節(jié)、抓抓落實(shí),制制定相關(guān)關(guān)的管理理標(biāo)準(zhǔn)和和實(shí)施方方法,確確保本橋橋建設(shè)工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、投投資、環(huán)環(huán)保等各各項(xiàng)管理理處于可可控狀態(tài)態(tài)。1.5、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理標(biāo)準(zhǔn)化化建立項(xiàng)目工工地建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn),并并依據(jù)公公司管理理制度的的要求,建建立內(nèi)業(yè)業(yè)資料管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),依據(jù)據(jù)《勞務(wù)務(wù)管理模模式的指指導(dǎo)意見(jiàn)見(jiàn)》制定定相應(yīng)的的勞務(wù)用用工管理理標(biāo)準(zhǔn),依依據(jù)《工工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》等等制定試試驗(yàn)管理理標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)有關(guān)施施工規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、指南南的要求求,在建建設(shè)單位位的指導(dǎo)導(dǎo)和要求求下,采采用成熟熟工藝、工工法,編編制各工工序的施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書,通過(guò)過(guò)指導(dǎo)書書落實(shí)施施工準(zhǔn)備備和施工工過(guò)程質(zhì)質(zhì)量管理理的重點(diǎn)點(diǎn)和要求求,按照照質(zhì)量要要求規(guī)范范現(xiàn)場(chǎng)操操作方法法、質(zhì)量量檢查方方法,達(dá)達(dá)到指導(dǎo)導(dǎo)和規(guī)范范現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)的目目的,并并通過(guò)試試驗(yàn)不斷斷優(yōu)化。二、思想保保證措施施堅(jiān)持“始始于教育育、終于于教育”的原則則,把全全體參建建人員的的質(zhì)量意意識(shí)和從從業(yè)能力力的培訓(xùn)訓(xùn)教育貫貫穿于施施工的全全過(guò)程。有有計(jì)劃、有有組織、分分對(duì)象、分分階段地地組織實(shí)實(shí)施,以以確保滿滿足工程程建設(shè)需需求。三、組織保保證措施施3.1、配配備強(qiáng)有有力的項(xiàng)項(xiàng)目班子子為強(qiáng)化工程程質(zhì)量管管理,項(xiàng)項(xiàng)目部及及各工區(qū)區(qū)設(shè)立“工程質(zhì)質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小小組”,成員員由項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人人、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人和有關(guān)關(guān)部門負(fù)負(fù)責(zé)人組組成,項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人對(duì)本本工程質(zhì)質(zhì)量管理理體系負(fù)負(fù)全面責(zé)責(zé)任。3.2、優(yōu)優(yōu)化項(xiàng)目目的技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量、檢測(cè)測(cè)力量根據(jù)本橋施施工專業(yè)業(yè)的特點(diǎn)點(diǎn),瞄準(zhǔn)準(zhǔn)世界一一流水平平,真正正實(shí)現(xiàn)技技術(shù)創(chuàng)新新和工藝藝改進(jìn),以以提高施施工技術(shù)術(shù)水平和和工藝確確保工程程質(zhì)量。采用先進(jìn)的的施工方方法和質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)手段,精精選具有有能適應(yīng)應(yīng)新技術(shù)術(shù)、有較較高技術(shù)術(shù)水平和和施工管管理實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)的的高級(jí)工工程技術(shù)術(shù)人員擔(dān)擔(dān)任主要要崗位。3.3、調(diào)調(diào)和整合合施工專專業(yè)隊(duì)伍伍根據(jù)本工程程的任務(wù)務(wù)規(guī)模和和特點(diǎn),按按模塊化化、專業(yè)業(yè)化、工工廠化的的原則劃劃分施工工任務(wù),在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部直直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和指揮揮下,參參加本橋橋建設(shè)。四、技術(shù)保保證措施施1)嚴(yán)格貫貫徹ISSO90001質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)2)做好圖圖紙會(huì)審審和技術(shù)術(shù)交底工工作3)現(xiàn)場(chǎng)核核查和施施工技術(shù)術(shù)交底4)加強(qiáng)測(cè)測(cè)量、試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)管理5)物資設(shè)設(shè)備配件件采購(gòu)6)工藝流流程設(shè)計(jì)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)五、工程工工藝控制制1)根據(jù)分分部、分分項(xiàng)工程程專項(xiàng)施施工方案案,科學(xué)學(xué)地組織織施工。2)認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底,交交方法、交交工藝、交交標(biāo)準(zhǔn)。3)在施工工過(guò)程中中,經(jīng)常常檢查施施工方案案落實(shí)情情況,以以確保施施工生產(chǎn)產(chǎn)正常進(jìn)進(jìn)行。六、工程材材料控制制工程材料和和輔助材材料(包包括構(gòu)件件、成品品、半成成品)將將構(gòu)成工工程的實(shí)實(shí)體。保保證工程程材料按按質(zhì)、按按量、按按時(shí)的供供應(yīng)是提提高和保保證質(zhì)量量的前提提。建立材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前檢檢查驗(yàn)收收和取樣樣送檢制制度,杜杜絕不合合格材料料進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng);所所有材料料使用前前必須進(jìn)進(jìn)行分批批量檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后方可使使用;材材料保管管設(shè)專業(yè)業(yè)倉(cāng)貯保保管員,鋼鋼材、鋼鋼絞線等等主材集集中庫(kù)存存;所有有材料必必須掛牌牌標(biāo)識(shí),防防止有害害物質(zhì)污污染和物物資混雜雜;嚴(yán)格格倉(cāng)庫(kù)管管理制度度,作好好材料進(jìn)進(jìn)出庫(kù)記記錄;設(shè)設(shè)專人收收料,不不合格的的材料拒拒收;對(duì)對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)不合格格、或已已變質(zhì)、被被污染的的不合格格材料必必須限時(shí)時(shí)清理出出現(xiàn)場(chǎng)。七、施工操操作控制制施工操作者者是工程程質(zhì)量的的直接責(zé)責(zé)任者。工工程質(zhì)量量的好壞壞,單就就工序質(zhì)質(zhì)量來(lái)說(shuō)說(shuō),施工工操作者者是關(guān)鍵鍵,是決決定因素素。技術(shù)術(shù)人員嚴(yán)嚴(yán)格掌握握技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)對(duì)施工過(guò)過(guò)程的每每道工序序和環(huán)節(jié)節(jié)實(shí)施有有效的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)控制,隨隨時(shí)掌握握質(zhì)量動(dòng)動(dòng)態(tài),及及時(shí)指導(dǎo)導(dǎo)施工,消消除質(zhì)量量隱患。(1)、施施工操作作者必須須具有相相應(yīng)的操操作技能能,特別別是重點(diǎn)點(diǎn)部位工工程以及及專業(yè)性性很強(qiáng)的的工種工工程,操操作者必必須具有有相應(yīng)工工種崗位位的實(shí)踐踐技能,必必須做到到考核合合格持證證上崗。(2)、施施工操作作中,堅(jiān)堅(jiān)持“三檢”制度,即即自檢、互互檢、交交接檢;;所有工工序堅(jiān)持持樣板制制;牢固固樹立“上道工工序?yàn)橄孪碌拦ば蛐蚍?wù)”和“下道工工序就是是用戶”的思想想,堅(jiān)持持做到不不合格的的工序不不交工。(3)、按按已明確確的質(zhì)量量責(zé)任制制檢查落落實(shí)操作作者的落落實(shí)情況況,各工工序?qū)嵭行胁僮髡哒邟炫浦浦?,促進(jìn)進(jìn)操作者者提高自自我控制制施工質(zhì)質(zhì)量的意意識(shí)。(4)、整整個(gè)施工工過(guò)程中中,做到到施工操操作程序序化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化,貫貫穿工前前有交底底、工中中有檢查查、工后后有驗(yàn)收收的“網(wǎng)絡(luò)化化”操作管管理方法法,確保保施工質(zhì)質(zhì)量。(5)、拆拆模后,對(duì)對(duì)混凝土土表面進(jìn)進(jìn)行整修修,保證證混凝土土表面平平整,施施工縫平平順,棱棱角線平平直,外外露面色色澤一致致。(6)、加加強(qiáng)振搗搗,減少少蜂窩、麻麻面等質(zhì)質(zhì)量通病病,提高高混凝土土的耐久久性。表表面不得得有空洞洞和露筋筋現(xiàn)象,蜂蜂窩麻面面面積不不得超過(guò)過(guò)該面面面積的00.2%%。(7)、在在養(yǎng)生期期間,墩墩柱表面面必須覆覆蓋薄膜膜保濕,水水桶滴淋淋,保證證表面濕濕潤(rùn)。(8)、保保證施工工中的資資料完整整齊全并并整理及及時(shí)。八、嚴(yán)格工工序質(zhì)量量驗(yàn)收(1)、按按部頒工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)驗(yàn)收工工序質(zhì)量量,填寫寫中間交交工證書書,并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師簽簽證。對(duì)對(duì)存在個(gè)個(gè)別缺陷陷的工序序,限期期整改;;對(duì)質(zhì)量量不合格格工序堅(jiān)堅(jiān)決予以以返工處處理。(2)、工工序報(bào)驗(yàn)驗(yàn)不合格格,不得得實(shí)施下下一道工工序的施施工第五章安全全文明施施工一、安全保保證措施施認(rèn)真貫徹“安全第第一,預(yù)預(yù)防為主主”的方針針,廣泛泛應(yīng)用安安全系統(tǒng)統(tǒng)工程和和事故分分析方法法,嚴(yán)格格控制和和防止各各類傷亡亡事故,嚴(yán)嚴(yán)格按照照ISOO180000標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行施工安安全控制制。1.1、安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措措施(1)、加加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo),健全全組織。項(xiàng)目部成立立安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組,各施施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職安安全員。制制定嚴(yán)格格的安全全措施,定定期分析析安全生生產(chǎn)形勢(shì)勢(shì),充分分發(fā)揮各各級(jí)安檢檢人員的的監(jiān)督作作用,研研究、解解決工作作中存在在的問(wèn)題題,及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和和排除安安全隱患患。(2)、安安全教育育要經(jīng)常?;⒅浦贫然_(kāi)工前進(jìn)行行系統(tǒng)安安全教育育,開(kāi)工工后抓好好“三工”教育和和定期培培訓(xùn)。通通過(guò)安全全競(jìng)賽、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全標(biāo)語(yǔ)、圖圖片等宣宣傳形式式,增強(qiáng)強(qiáng)全員安安全生產(chǎn)產(chǎn)的自覺(jué)覺(jué)性,時(shí)時(shí)時(shí)處處處注意安安全,把把安全生生產(chǎn)工作作落到實(shí)實(shí)處。(3)、嚴(yán)嚴(yán)格安全全監(jiān)督,完完善安全全檢查制制度安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組定期組組織檢查查。各級(jí)級(jí)安全監(jiān)監(jiān)督人員員要經(jīng)常常檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)苗頭頭及時(shí)糾糾正,真真正把事事故消滅滅在萌芽芽狀態(tài)。(4)、嚴(yán)嚴(yán)格按施施工組織織設(shè)計(jì)和和工藝流流程科學(xué)學(xué)組織施施工。嚴(yán)嚴(yán)格工序序銜接、操操作規(guī)程程,嚴(yán)禁禁各
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