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PAGE頁(yè)碼2/NUMPAGES總頁(yè)數(shù)11大學(xué)生車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式.2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式.二、車(chē)工安全知識(shí)1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi).2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床.3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人.4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件.5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人.6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位.三、車(chē)工理論知識(shí)1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人.2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法.3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明cw6140車(chē)床特性:萬(wàn)能變通車(chē)床組4、車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件.5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源.四、工件1、車(chē)外圓,車(chē)φ30±0.5,90度的外圓車(chē)刀,游標(biāo)卡尺.2、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線(xiàn)定位),車(chē)φ22和φ17,90度外圓車(chē)刀,游標(biāo)卡尺.3、車(chē)圓弧,車(chē)r105和r135圓弧,成型車(chē)刀.五、車(chē)床通用規(guī)定工作中認(rèn)真作到:1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正.2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊.如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度.3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工.4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊.5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀.6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.PAGE頁(yè)碼6/NUMPAGES總頁(yè)數(shù)11
大學(xué)生車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告〈2〉為期__個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí).在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧.不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作.總之,幾份忐忑,幾份期待.我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸.接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題.最后就是講課與示范了.我們主要學(xué)習(xí)車(chē)工,一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的.我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車(chē)床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線(xiàn)和曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車(chē)削外圓.內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等.經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):第一,車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性.第二,車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊.第三,車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高.工件的安裝:第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性.第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿.第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊.同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓,端面,階臺(tái)的方法.最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn).最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著.老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件.剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少.終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件.后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品.通過(guò)努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件.因?yàn)闄C(jī)加工都是站著的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這段時(shí)間里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西.1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力.2、車(chē)工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力.使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí).3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神.有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚.實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼.4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果.這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的.車(chē)工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí).車(chē)工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義.勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造.經(jīng)過(guò)這周的車(chē)工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì).1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣.2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心.3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全.4、只要付出就會(huì)有收獲.實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)__個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響.很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習(xí).不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn).隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新.就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.一周的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的.PAGE頁(yè)碼11/NUMPAGES總頁(yè)數(shù)11
大學(xué)生車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告〈3〉為期__個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來(lái)說(shuō)這次為期__個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn).我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了.“車(chē)工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課.它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì).這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告.在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像.錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等.看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳.真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故.在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥.一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多.看完錄像后,我們?cè)谲?chē)間里,聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí).看著發(fā)下來(lái)的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話(huà),不但會(huì)被人斥為無(wú)知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故.所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來(lái)認(rèn)真,嚴(yán)肅.我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!一、實(shí)習(xí)目的了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、焊接實(shí)習(xí)曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了.今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些__,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩.從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住.每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò).通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧.焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐.2、熱處理實(shí)習(xí)熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝.為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的.鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過(guò)熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容.另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能.3、車(chē)工實(shí)習(xí)車(chē)工讓我們簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車(chē)床型號(hào)含義,熟練車(chē)削加工操作.車(chē)工安全知識(shí):上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi).工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人.工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件.工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人.開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從師傅安排和操作過(guò)程熟悉車(chē)床操作,后來(lái)練習(xí)車(chē)銼刀手柄;過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車(chē)螺紋,最后獨(dú)立加工鐵錘柄.又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工.車(chē)工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里.如果是把工件車(chē)的太大,那還可以繼續(xù)車(chē)到合適大小,如果車(chē)小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來(lái)一次.我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度.最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母.車(chē)工體會(huì):車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,成功通過(guò)車(chē)床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少.理論歸理論,實(shí)踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng).此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作,不動(dòng)手不知道怎么操作,不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò),不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正.實(shí)踐出真知,實(shí)踐使人的進(jìn)步更快,收獲更多,適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng).4、數(shù)控實(shí)習(xí)就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工.老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)單的介紹,并且舉例說(shuō)明.一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫(xiě).最讓我們煩的的是對(duì)刀,稍微一個(gè)不細(xì)心就把_軸和z軸弄反了.在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀.通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作.我們一起學(xué)習(xí)新知識(shí),遇到不會(huì)或是不懂的互相幫忙解答.隨后老師又讓我們?nèi)ラ_(kāi)正真的機(jī)床,把那些編的程序在機(jī)床上演示.我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了.仿真模擬可以犯錯(cuò)后能糾正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料浪費(fèi)了.我們的計(jì)算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去.每個(gè)人都有親手去實(shí)踐的機(jī)會(huì),親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)別.當(dāng)我第一次去開(kāi)動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺(jué)都束手無(wú)措了.不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了.還好有老師的指點(diǎn),也做出了成品.盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺(jué)很高興的.5、鉗工實(shí)習(xí)在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè).首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大.銼刀返回時(shí)不施加壓力.這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了.同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂
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