2023年鐵路安全的心得體會

2023鐵路安全的心得體會鐵路安全的心得體會1

通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我充分熟悉到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時期鐵路精神是我們共同的抱負(fù)信念和價值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力氣源泉。它表達(dá)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，表達(dá)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。

安全是鐵路人的首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國是鐵路人的崇高抱負(fù)?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”表達(dá)了鐵路人的根本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族宏大復(fù)興中國夢的堅決信念，是對美妙前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，鼓勵廣闊鐵路人以滿腔熱忱和昂揚斗志投入到鐵路改革進(jìn)展的實踐活動之中。

作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、驕傲感和歸屬感。緊貼工作實際，確保現(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果快速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。

深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實安全風(fēng)險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。

總之，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。

鐵路安全的心得體會2

全風(fēng)險治理的首要任務(wù)是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識，問題意識和風(fēng)險意識?！鞍踩谝弧笔冀K是鐵路的重中之重，安全風(fēng)險治理則更強(qiáng)調(diào)對于危急的超前預(yù)想，努力將危急因素提前考慮清晰，做更多的安全防護(hù)措施，使得在日常維護(hù)工作中做到零危急，零事故，只有我們將安全防范意識做到實處，才能保證職工的人身安全，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn)，為國民經(jīng)濟(jì)作出更大的奉獻(xiàn)。

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻牢記在廣闊鐵路職工的心中，從鐵路部門的治理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險治理大家談”活動，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的嚴(yán)密結(jié)合，一個行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。

一個企業(yè)的良性進(jìn)展依托于嚴(yán)格治理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格治理，嚴(yán)格執(zhí)行。實踐說明，安全治理，一嚴(yán)百實，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無。心太軟簡單造成安全責(zé)任意識的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在很多治理者老好人主義思想嚴(yán)峻，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒有進(jìn)展深層次、前瞻性思索，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素養(yǎng)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必需從抓好每一個細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防特別和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實的作風(fēng)，扎實的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處，不放松安全治理的每一個環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。

通過在日常工作中有效實施風(fēng)險管控，不斷完善工作流程、提升治理水平，持續(xù)推動安全治理標(biāo)準(zhǔn)化建立，實現(xiàn)生產(chǎn)治理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長治久安。

鐵路安全的心得體會3

今日我有幸能來到xx站運轉(zhuǎn)車間參與新入路大學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)主題教育活動。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx榜樣班組，讓我有了許多感想：

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著薄弱的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)展一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必需堅守崗位，正是有很多這樣悄悄奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速進(jìn)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危急的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，這真是一個值得傲慢的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，肯定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氣氛。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要親密協(xié)作，考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作力量。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氣氛，這應(yīng)當(dāng)是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在緣由。

全局上下正在大力推動鐵路企業(yè)文化建立和安全治理風(fēng)險治理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全治理風(fēng)險治理體制的.必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮勉圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的榮耀傳統(tǒng)。在今后的工作中，我肯定要以調(diào)車x組為典范，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培育自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！

鐵路安全的心得體會4

安全風(fēng)險沒有大小之分，人的生命沒有彩排可言。這是我在安全風(fēng)險治理學(xué)習(xí)中的感悟。作為一名財務(wù)人員，雖然脫離一線崗位，但是通過對“安全風(fēng)險治理大家談”的學(xué)習(xí)，我還是特別有感受的。主要有以下幾點體會：

第一，通過開展面對全段、掩蓋全員的“安全風(fēng)險治理大家談活動”，進(jìn)一步提升廣闊干部職工特殊是各級治理干部和一線主要行車崗位職工，對鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)展和人民群眾生活中重要性的熟悉及對鐵路實施安全風(fēng)險治理重要意義的熟悉，增加干部履職盡責(zé)、職工遵章守紀(jì)的自覺性，發(fā)覺和解決一批影響安全風(fēng)險治理的實際問題。引導(dǎo)干部職工明確工作重點，把控安全關(guān)鍵，夯實安全根底，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

其次，堅固樹立“三點共識”和“三個重中之重”?！叭c共識”：做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何狀況下都把安全放在第一位考慮，任何影響安全的問題都要馬上解決?！叭齻€重中之重”：把客車安全作為安全工作的重中之重，加強(qiáng)安全治理作為各項安全工作的重中之重，把抓落實作為安全治理的重中之重。鐵路安全風(fēng)險治理的優(yōu)勢在于它強(qiáng)化了問題的超前防范，強(qiáng)調(diào)了問題點的治理。在風(fēng)險還沒有發(fā)生乃至于變大時就把它扼殺在搖籃當(dāng)中，從而牢牢把握了安全工作的主動權(quán)。

第三，加強(qiáng)責(zé)任意識。細(xì)數(shù)眾多安全事故，大多數(shù)都離不開“兩違”現(xiàn)象發(fā)生。雖然“兩違”問題時時刻刻都掛在嘴邊，但仍有違反“兩違”現(xiàn)象發(fā)生，這就是職工責(zé)任意識不強(qiáng)所導(dǎo)致的。作為一名治理干部，我