發(fā)電廠鍋爐事故及處理

1、24/24發(fā)電廠鍋爐事故及處理第一節(jié) 水冷壁管損壞3.1.1現(xiàn)象：1.爐管泄漏監(jiān)視儀報(bào)警；2.給水流量不正常地大于蒸汽流量；3.爐膛燃燒不穩(wěn)，火焰亮度減弱，爐膛壓力偏正，嚴(yán)重時(shí)鍋爐熄火；4.各段煙氣溫度下降；5.水冷壁爆破時(shí)有顯著響聲，嚴(yán)重時(shí)從不嚴(yán)密處漏出蒸汽和爐煙；6.引風(fēng)機(jī)電流可能增加。3.1.2原因：1.管子制造、安裝焊接質(zhì)量不良，管材不良；2.爐水品質(zhì)不合格導(dǎo)致管內(nèi)結(jié)垢、腐蝕；3.水冷壁管內(nèi)有雜物積存、堵塞，致使水循環(huán)不良，管子過熱損壞；4.水動(dòng)力工況不穩(wěn)定，或爐膛熱負(fù)荷分配不均，造成管壁超溫；5.鍋爐嚴(yán)重缺水后繼續(xù)上水；6.吹灰器運(yùn)行不良，管壁被吹損；7.爐膛嚴(yán)重結(jié)焦或局部熱負(fù)荷過高

2、，使管子受熱不均，過熱損壞；8.爐內(nèi)掉大焦，砸壞冷灰斗水冷壁；9.水冷壁膨脹受阻或鍋爐內(nèi)、外爆。3.1.3處理：1.當(dāng)泄漏不嚴(yán)重時(shí)，允許鍋爐短時(shí)間運(yùn)行，但應(yīng)降低汽壓及負(fù)荷，加強(qiáng)監(jiān)視，匯報(bào)調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，要求盡早停爐檢查；2.如果泄漏嚴(yán)重，無法維持汽包水位時(shí)應(yīng)緊急停爐；3.熄火后，應(yīng)盡量保持給水，維持汽包水位在高水位。注意汽包上、下平均溫度差不大于66，如無法維持水位則停止進(jìn)水，此時(shí)省煤器再循環(huán)閥嚴(yán)禁開啟；4.停爐后，維持一臺引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，待蒸汽基本排盡后方可停運(yùn)。第二節(jié) 省煤器管損壞3.2.1現(xiàn)象：1.爐管泄漏監(jiān)測儀報(bào)警；2.給水流量不正常地大于蒸汽流量；3.泄漏處附近有異聲，從人孔及煙道不嚴(yán)密

3、處向外漏出煙氣及水蒸汽；4.泄漏點(diǎn)后煙溫下降；5.引風(fēng)機(jī)電流可能增加；6.嚴(yán)重時(shí)省煤器灰斗不嚴(yán)密處有汽水泄出。3.2.2原因：1.管子制造、安裝焊接質(zhì)量不良，管材不良；2.省煤器管內(nèi)結(jié)垢、腐蝕、管壁磨損；3.停止進(jìn)水后，省煤器再循環(huán)閥未及時(shí)開啟；4.省煤器處發(fā)生二次燃燒使管子過熱；5.吹灰器運(yùn)行不良，管壁被吹損；6.飛灰磨損、低溫腐蝕。3.2.3處理：參照水冷壁損壞的處理。第三節(jié) 過熱器管損壞3.3.1現(xiàn)象：1.爐管泄漏監(jiān)測儀報(bào)警；2.主汽壓力下降，給水流量不正常地大于蒸汽流量；3.爐膛負(fù)壓偏正，泄漏處附近有異聲，煙道不嚴(yán)密處有蒸汽或煙氣外冒；4.泄漏點(diǎn)后煙氣溫度下降；5.引風(fēng)機(jī)電流有可能增加

4、。3.3.2原因：1.管子制造、安裝焊接質(zhì)量不合格，管材不良；2.汽包內(nèi)汽水分離裝置工作不良，蒸汽品質(zhì)不合格導(dǎo)致管內(nèi)結(jié)垢；3.管子長期超溫，高溫腐蝕；4.飛灰磨損過熱器管；5.過熱器管內(nèi)有雜物堵塞或局部水塞，引起超溫；6.過熱器處發(fā)生可燃物再燃燒；7.吹灰器運(yùn)行不良，管壁被吹損；3.3.3處理：1.過熱器管損壞不嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)降低汽壓及負(fù)荷，并匯報(bào)調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，要求故障停爐處理；2.如過熱器管嚴(yán)重爆破時(shí)，應(yīng)立即停爐；3.當(dāng)主蒸汽溫度發(fā)生大幅度變化，則按主蒸汽溫度過高或過低進(jìn)行處理；4.停爐后悶爐時(shí)注意爐膛壓力監(jiān)視，聯(lián)系檢修及時(shí)打開部分檢修人孔門。第四節(jié) 再熱器管損壞3.4.1現(xiàn)象：1.爐管泄漏監(jiān)

5、測儀報(bào)警；2.再熱器出口壓力下降；3.負(fù)荷不變時(shí)主蒸汽流量升高；4.泄漏點(diǎn)附近有異聲，泄漏點(diǎn)后煙溫下降；5.引風(fēng)機(jī)電流有可能增加。3.4.2原因：1.管子制造、安裝焊接質(zhì)量不合格，管材不良；2.蒸汽品質(zhì)長期不合格，導(dǎo)致管內(nèi)結(jié)垢；3.管子長期超溫，高溫腐蝕；4.吹灰器運(yùn)行不良或飛灰磨損再熱器管；5.再熱器處發(fā)生可燃物再燃燒；6.再熱器干燒。3.4.3處理：參見過熱器管損壞的處理。第五節(jié) 煙道內(nèi)二次燃燒3.5.1現(xiàn)象：1.再燃燒處工質(zhì)溫度不正常地升高；2.空預(yù)器進(jìn)口或出口煙溫不正常地升高，空預(yù)器出口風(fēng)溫升高；3.再燃燒處煙氣負(fù)壓急劇波動(dòng)；4.煙道不嚴(yán)密處冒煙或冒火星；5.在空預(yù)器處二次燃燒時(shí)，熱點(diǎn)

6、檢測將報(bào)警，嚴(yán)重時(shí)空預(yù)器外殼發(fā)熱或燒紅。3.5.2原因：1.燃油霧化不良或著火不良，使油煙在尾部積存；2.燃燒調(diào)整不當(dāng)或煤粉過粗；3.鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長，燃油、煤粉在尾部積存；4.點(diǎn)火前和停爐后鍋爐吹掃不充分；5.空預(yù)器吹灰不正常。3.5.3處理：3.5.3.1如發(fā)現(xiàn)空預(yù)器進(jìn)口或出口煙溫不正常地升高或熱點(diǎn)檢測報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即查證發(fā)生二次燃燒的部位；3.5.3.2進(jìn)行燃燒調(diào)整，投入二次燃燒區(qū)域附近的吹灰；3.5.3.3檢查確認(rèn)鍋爐煙道內(nèi)發(fā)生二次燃燒、兩側(cè)排煙溫度均升高至200時(shí)：1.立即手動(dòng)MFT，并停止所有一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，嚴(yán)密關(guān)閉各風(fēng)門擋板，投入二次燃燒區(qū)域附近的吹灰

7、器；2.鍋爐熄火后，保持汽包高水位，停止進(jìn)水時(shí)立即開啟省煤器再循環(huán)閥；3.當(dāng)確認(rèn)火已被熄滅時(shí)，可停止吹灰器運(yùn)行，謹(jǐn)慎開啟有關(guān)的風(fēng)門、擋板，啟動(dòng)引、送風(fēng)機(jī)，進(jìn)行吹掃；4.鍋爐冷卻后，進(jìn)行內(nèi)部檢查，確認(rèn)設(shè)備正常后方可重新啟動(dòng)。3.5.3.4當(dāng)確認(rèn)一側(cè)空預(yù)器著火時(shí)：1.關(guān)閉著火空預(yù)器的風(fēng)、煙道擋板，迅速降低機(jī)組負(fù)荷至50%，保持空預(yù)器的轉(zhuǎn)動(dòng)；2.投入空預(yù)器內(nèi)的噴淋裝置滅火；3.開啟該空預(yù)器的風(fēng)煙道放水門；4.確認(rèn)空預(yù)器內(nèi)火被熄滅后，停止噴淋裝置運(yùn)行，用吹灰器對空預(yù)器充分吹掃，檢查空預(yù)器未損壞后，方可將其投運(yùn)；5.充分放盡對應(yīng)的空預(yù)器風(fēng)煙道內(nèi)存水后，關(guān)閉該放水門。第六節(jié) 鍋爐滅火3.6.1現(xiàn)象：1.“

8、MFT”動(dòng)作，爐膛負(fù)壓顯著增大，爐膛火焰監(jiān)視工業(yè)電視無火焰，；2.汽機(jī)、發(fā)變組跳閘報(bào)警；3.汽包水位先下降，后上升。3.6.2原因：1.鍋爐配風(fēng)不當(dāng)?shù)仍斐扇紵环€(wěn)；2.負(fù)荷低，驟減負(fù)荷使磨煤機(jī)組點(diǎn)火能量失去或燃燒自動(dòng)失靈；3.煤質(zhì)突變，揮發(fā)份或燃煤發(fā)熱值過低；4.燃燒自動(dòng)失靈或火檢故障造成磨煤機(jī)組跳閘；5.水冷壁管嚴(yán)重爆破或鍋爐吹灰操作不當(dāng)，使?fàn)t膛進(jìn)入大量水蒸汽；6.制粉系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)故障，造成燃料大幅減少或中斷；7.燃油中大量帶水或雜質(zhì)過多使油槍阻塞，或霧化蒸汽壓力過低。3.6.3處理：1.按MFT動(dòng)作處理，若MFT拒動(dòng)，則應(yīng)緊急停爐；2.查明熄火原因，并設(shè)法消除，對鍋爐進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)設(shè)

9、備正常后，方可重新啟動(dòng)；第七節(jié) 鍋爐結(jié)焦3.7.1現(xiàn)象：1.排煙溫度上升；2.局部管壁溫度升高；3.爐膛結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)，減溫水量將增加。3.7.2原因：1.煤種灰熔點(diǎn)低；2.燃燒器熱負(fù)荷過大，燃燒區(qū)溫度過高；3.煤粉過粗；4.燃燒方式不合理或燃燒器工作不正常；5.吹灰器工作不正?；虼祷也患皶r(shí)。3.7.3處理：1.進(jìn)行燃燒調(diào)整，必要時(shí)視煤質(zhì)情況，調(diào)整雙調(diào)節(jié)燃燒器內(nèi)、外二次風(fēng)葉片角度以及磨煤機(jī)分離器葉片開度；2.對結(jié)焦的部位加強(qiáng)吹灰；3.當(dāng)爐內(nèi)結(jié)焦嚴(yán)重，過熱器、再熱器減溫水量明顯增大，無法維持機(jī)組正常安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度及總工，申請故障停爐。第八節(jié) 鍋爐滿水3.8.1現(xiàn)象：1.“汽包水位高”報(bào)警

10、；2.水位指示異常地升高；3.嚴(yán)重時(shí)，過熱汽溫迅速下降，蒸汽導(dǎo)電度增加。3.8.2原因：1.給水自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置失靈，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理；2.水位指示不正確，或手動(dòng)控制時(shí)操作不當(dāng)；3.運(yùn)行工況突變；3.8.3處理：1.水位異常升高時(shí)，應(yīng)核對水位計(jì)；2.立即檢查自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)作情況，并根據(jù)蒸汽流量、給水流量變化正確判斷水位發(fā)展趨勢，如屬自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈，應(yīng)立即手動(dòng)調(diào)整；3.開大連排放水；4.當(dāng)汽包壓力小于5 MPa，允許開啟熱放水聯(lián)箱放水門；5.水位高保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)MFT。第九節(jié) 鍋爐缺水3.9.1現(xiàn)象：1.“汽包水位低”報(bào)警；2.水位指示異常下降；3.9.2原因：1.給水自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈；2.水位指示不正

11、確，造成運(yùn)行人員誤判斷；3.運(yùn)行工況突變；4.水冷壁、省煤器、給水管道爆破。3.9.3處理：1.水位異常降低時(shí)，應(yīng)核對水位計(jì)；2.立即檢查自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)作情況，并根據(jù)蒸汽流量、給水流量變化正確判斷水位發(fā)展趨勢，如屬自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈，應(yīng)立即手動(dòng)調(diào)整；3.水位低保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)MFT。4.停爐后，確認(rèn)汽包水位可見時(shí)且省煤器出水溫度與汽包壁溫差小于83時(shí)可緩慢進(jìn)水，否則嚴(yán)禁進(jìn)水，具體進(jìn)水時(shí)間由總工程師決定。第十節(jié) 過熱器、再熱器管壁溫度超限3.10.1現(xiàn)象：CRT管壁溫度顯示過熱器、再熱器管壁溫度超限報(bào)警；3.10.2原因：1.爐膛燃燒中心上移，爐膛出口煙溫升高；2.水冷壁結(jié)渣、結(jié)灰嚴(yán)重；3.爐內(nèi)燃燒

12、工況擾動(dòng)；4.煤種變化；5.尾部煙道檔板開度變化；6.主、再熱汽溫超限；7.煙道二次再燃燒；8.高加未投，給水溫度低。9.內(nèi)壁氧化皮脫落造成管內(nèi)蒸汽流量過小。3.10.3處理：1.加強(qiáng)受熱面吹灰；2.盡量投用下層磨煤機(jī)或增大下層磨煤機(jī)出力；3.若風(fēng)量偏大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小風(fēng)量；4.通過調(diào)節(jié)尾部煙道檔板來調(diào)節(jié)汽溫，必要時(shí)適當(dāng)降低主、再熱汽溫來控制壁溫；5.若系煤種變化引起，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。第十一節(jié) 空預(yù)器電流晃動(dòng)3.11.1現(xiàn)象：1.單側(cè)或雙側(cè)空預(yù)器電流不正常大幅晃動(dòng)；2.就地可聽見較大磨擦聲。3.11.2原因：1.檢修后密封片調(diào)整不良，動(dòng)靜碰磨；2.空預(yù)器進(jìn)口煙溫高，熱端膨脹量過大；3.空預(yù)器LCS系

13、統(tǒng)跟蹤不良，扇形板與徑向密封片發(fā)生磨擦；4.由于下雨等原因造成空預(yù)器外壁驟冷，動(dòng)靜碰磨；5.空預(yù)器內(nèi)發(fā)生二次燃燒現(xiàn)象。3.11.3處理：1.若單側(cè)空預(yù)器電流發(fā)生晃動(dòng)，應(yīng)先至就地將該空預(yù)器扇形板提升至最大，如電流晃動(dòng)現(xiàn)象消失，則可確認(rèn)為LCS系統(tǒng)工作不良，填寫缺陷并聯(lián)系檢修處理；2.若是密封片檢修調(diào)整后發(fā)生空預(yù)器電流晃動(dòng)，可適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷并聯(lián)系檢修對密封片進(jìn)行調(diào)整；3.若是下雨雪等原因致空預(yù)器外壁冷卻引起空預(yù)器電流幌動(dòng)，可聯(lián)系檢修采取措施進(jìn)行遮擋，同時(shí)對空預(yù)器軸向密封片進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)進(jìn)行減負(fù)荷處理；4.高負(fù)荷時(shí)發(fā)生空預(yù)器電流幌動(dòng)，一般情況下是因?yàn)榭疹A(yù)器進(jìn)口煙溫較高致空預(yù)器熱端膨脹量過大，而與

14、軸向/周向密封片發(fā)生碰磨，可采取投用受熱面吹灰降低空預(yù)器進(jìn)口煙溫的方式來處理，必要時(shí)可降低機(jī)組負(fù)荷，同時(shí)聯(lián)系設(shè)備處對空預(yù)器密封片進(jìn)行調(diào)整；5.若處理過程中發(fā)生空預(yù)器跳閘，則按空預(yù)器跳閘處理。第十二節(jié) 空預(yù)器跳閘處理3.11.1現(xiàn)象：1.BTG盤、CRT上“空預(yù)器跳閘”，“空預(yù)器停轉(zhuǎn)”報(bào)警；2.跳閘空預(yù)器煙氣側(cè)、二次風(fēng)側(cè)進(jìn)出口檔板聯(lián)鎖關(guān)閉；3.一、二次風(fēng)母管壓力下降，風(fēng)機(jī)出口壓力上升，總風(fēng)量及氧量下降；4.一、二次風(fēng)溫下降，磨煤機(jī)出口溫度下降。3.11.2處理：1.確認(rèn)跳閘空預(yù)器煙氣側(cè)、二次風(fēng)側(cè)進(jìn)出口檔板聯(lián)鎖關(guān)閉；2.立即保留三臺磨運(yùn)行，投入運(yùn)行磨油槍，減負(fù)荷到360MW；3.確認(rèn)爐膛負(fù)壓、二次

15、風(fēng)母管壓力、一次風(fēng)母管壓力正常，必要時(shí)可手動(dòng)調(diào)整；4.關(guān)閉跳閘空預(yù)器的一次風(fēng)進(jìn)出口檔板，監(jiān)視運(yùn)行磨的一次風(fēng)流量及出口溫度，必要時(shí)手動(dòng)調(diào)整正常。5.就地檢查LCS是否自動(dòng)提升至最高位，否則在空預(yù)器跳閘15分鐘內(nèi)應(yīng)將其扇形擋板手動(dòng)提到最高，試投空氣馬達(dá)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽空預(yù)器內(nèi)部聲音，若無異?？稍囃犊疹A(yù)器交、直流馬達(dá)，注意電流是否正常；6.若空預(yù)器跳閘15分鐘內(nèi)沒有轉(zhuǎn)動(dòng)空預(yù)器，則禁止啟動(dòng)空預(yù)器交、直流馬達(dá)及氣動(dòng)馬達(dá)；當(dāng)空預(yù)器煙氣側(cè)入口溫度低于204后，檢查滿足投運(yùn)條件后，投入空預(yù)器運(yùn)行，空預(yù)器投運(yùn)后，應(yīng)連續(xù)吹灰。發(fā)電廠汽機(jī)事故及處理第一節(jié)真空下降的處理4.1.1現(xiàn)象：1.所有真空顯示值下降，排汽溫

16、度升高，凝結(jié)水溫度相應(yīng)升高。2.同一負(fù)荷下，蒸汽流量增加，各監(jiān)視段壓力升高。3.當(dāng)真空降至5.3KPa(ABS)時(shí)，報(bào)警。4.1.2原因：1.真空系統(tǒng)嚴(yán)密性不良、真空破壞閥誤開；2.循環(huán)水量減少或循泵故障跳閘；3.軸封供汽壓力太低，軸加疏水器故障；4.真空泵及其輔助設(shè)備故障；5.凝汽器水位異常升高；6.循環(huán)水虹吸破壞；7.凝汽器管板臟污或管壁結(jié)垢；4.1.3真空下降的處理：4.1.3.1發(fā)現(xiàn)真空下降時(shí)，應(yīng)核對表計(jì)；4.1.3.2真空下降時(shí)，值班員應(yīng)迅速分析查找原因，采取措施予已恢復(fù)；4.1.3.3真空下降到5.3KPa時(shí)確認(rèn)備用真空泵A、B自啟；4.1.3.4真空下降到6.3KPa時(shí)確認(rèn)備用真

17、空泵C、D自啟。4.1.3.5真空下降很快且無穩(wěn)定趨勢時(shí)或真空下降到28.8KPa主機(jī)未跳閘時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)；4.1.3.6真空下降到30KPa，小機(jī)保護(hù)拒動(dòng)時(shí)應(yīng)手動(dòng)打閘；4.1.3.7真空系統(tǒng)故障：1.真空系統(tǒng)管道或設(shè)備損壞，泄漏造成真空下降時(shí)，除按上述規(guī)定處理外，應(yīng)立即將故障部分隔絕，隔絕無效，真空不能維持時(shí)，應(yīng)按規(guī)定減負(fù)荷停機(jī)。2.真空泵跳閘時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)備用泵；3.真空破壞門誤開或真空破壞門水封失去時(shí)應(yīng)立即恢復(fù)；4.1.3.8兩臺循泵均停且搶合不成功時(shí)，按“循環(huán)水中斷”的事故處理：1.立即脫扣停機(jī)，并禁止向凝汽器排汽水，并盡可能保持凝汽器真空，若真空接近零時(shí)立即開啟真空破壞門，以防凝汽器起壓

18、，2.汽機(jī)惰走過程中必須保證排汽缸噴水正常投入。3.將儀用空壓機(jī)冷卻水切到另一臺機(jī)組供；4.應(yīng)注意閉冷水溫度，盡量保證潤滑油冷油器溫度在正常范圍內(nèi)。5.循環(huán)水中斷應(yīng)及時(shí)通知化學(xué)將升壓泵進(jìn)水門切換到另一臺機(jī)循環(huán)水母管。4.1.3.9循環(huán)水系統(tǒng)故障：1.虹吸破壞導(dǎo)致真空下降時(shí)，應(yīng)檢查水室真空泵自啟并運(yùn)行正常。2.若凝汽器臟污結(jié)垢，應(yīng)檢查膠球清洗系統(tǒng)是否正常投用，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)隔離半邊凝汽器進(jìn)行清理。4.1.3.10軸封系統(tǒng)故障：1.因軸封壓力下降影響真空時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)恢復(fù)軸封母管壓力，若因軸封汽母管供汽中斷無法恢復(fù)，應(yīng)作緊急停機(jī)處理。2.軸加疏水器失靈，使軸加水位降低影響凝汽器真空時(shí)，應(yīng)將疏水器

19、隔絕，開啟軸加放水門放地溝，匯報(bào)并聯(lián)系消缺后盡早恢復(fù)正常。4.1.3.11凝汽器水位異常升高時(shí)，應(yīng)注意汽包水位、除氧器水位是否正常，凝汽器補(bǔ)水門、溢流閥動(dòng)作是否正常，凝汽器滿水時(shí)應(yīng)放水到可見水位；第二節(jié) 汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)4.2.1現(xiàn)象：1.BTG盤聲光報(bào)警；2.TSI柜指示振動(dòng)大；3.CRT振動(dòng)顯示增大或報(bào)警；4.機(jī)組聲音異常。4.2.2原因：1.油膜振蕩；2.蒸汽激振。3.汽機(jī)暖機(jī)不良，上下缸溫差過大、汽機(jī)差脹過大或滑銷系統(tǒng)卡澀。4.運(yùn)行工況瞬變，使軸向推力異常變化，動(dòng)靜部分摩擦。5.汽機(jī)葉片斷落或內(nèi)部機(jī)械零件損壞脫落。6.汽機(jī)進(jìn)冷汽冷水發(fā)生水沖擊。7.潤滑油壓力嚴(yán)重下降，使軸承油膜破壞或供油

20、中斷。8.主機(jī)軸承損壞，軸承基礎(chǔ)或地腳螺栓松動(dòng)。9.真空過度下降，引起汽機(jī)中心偏移或末級葉片喘振。10.開、停機(jī)中，機(jī)組轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速范圍。11.轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起振動(dòng)。12.發(fā)電機(jī)磁場不平衡、風(fēng)扇脫落或發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行，電力系統(tǒng)振蕩。4.2.3處理：m時(shí)，應(yīng)降速至零進(jìn)行盤車，直至偏心度低于761.機(jī)組啟動(dòng)升速過程中，轉(zhuǎn)速低于600 rpm以下，偏心度超過76 m后，方可再啟動(dòng)。2.汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于600 rpm時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)子振動(dòng)達(dá)127 m時(shí)，應(yīng)降速暖機(jī)，但應(yīng)禁止在轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速及葉片共振區(qū)停留。3.軸振動(dòng)保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即脫扣停機(jī)。4.啟動(dòng)升速過程中，若因振動(dòng)超限或振動(dòng)保護(hù)動(dòng)作脫扣停機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至零

21、時(shí)，應(yīng)立即投入連續(xù)盤車，偏心度合格后方可重新啟動(dòng)。5.升負(fù)荷過程中振動(dòng)增大，應(yīng)停止升負(fù)荷進(jìn)行觀察。待振動(dòng)穩(wěn)定后，方可繼續(xù)增加負(fù)荷，重新升負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意振動(dòng)變化趨勢，若振動(dòng)再次增大，則禁止繼續(xù)增加負(fù)荷，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，分析處理。6.運(yùn)行中振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)檢查軸承基礎(chǔ)，地腳螺栓緊固情況，檢查汽溫、汽壓、偏心度、真空、上、下汽缸溫差、汽缸膨脹、軸向位移、軸承油壓力、溫度、回油油流、排汽溫度、發(fā)電機(jī)電流等參數(shù)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。7.運(yùn)行中因葉片斷落或內(nèi)部元件松動(dòng)脫落引起振動(dòng)增大，并聽到機(jī)內(nèi)有明顯金屬聲音時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)，檢查內(nèi)部情況。8.若由于發(fā)電機(jī)引起振動(dòng)時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷查明原因，并采取相應(yīng)措施。第

22、三節(jié) 軸承溫度升高：4.3.1原因：1.軸承本身損壞或油質(zhì)不良；2.潤滑油壓低，軸承缺油或斷油；3.冷油器冷卻水中斷或油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈；4.潤滑油壓、油溫異常變化造成油膜破壞；5.負(fù)荷突變或發(fā)生水沖擊；6.強(qiáng)烈振動(dòng)；7.軸封漏汽。4.3.2處理：1.軸承溫度升高時(shí)，應(yīng)核對所有表計(jì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度、回油溫度異常升高時(shí)，應(yīng)分析原因，采取措施；2.全部軸承溫度均升高時(shí)，應(yīng)檢查油溫、油壓，設(shè)法調(diào)整至正常；3.若個(gè)別軸承溫度升高，應(yīng)檢查軸承進(jìn)油壓力、回油油流、軸承振動(dòng)、軸封或汽缸漏汽情況，確定處理對策。4.若油質(zhì)不合格，應(yīng)聯(lián)系檢修濾油；5.當(dāng)軸承潤滑油進(jìn)油溫度超過49時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整，降低油溫，軸承回

23、油溫度超過77時(shí)和支承軸承金屬溫度超過107時(shí)，報(bào)警發(fā)出，此時(shí)應(yīng)分析查明原因，及時(shí)處理，使之恢復(fù)正常。若支承軸承金屬溫度超過113或軸承回油溫度超過82，應(yīng)立即緊急停機(jī)。6.推力軸承溫度異常升高時(shí)，應(yīng)核對負(fù)荷、真空、軸向位移、油壓、油溫變化情況，并匯報(bào)值長，必要時(shí)要求降低負(fù)荷，調(diào)整使推力瓦溫度降至正常范圍。7.推力瓦金屬溫度超過99，報(bào)警發(fā)出。當(dāng)推力瓦金屬溫度超過107時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。第四節(jié) 軸向位移增大4.4.1原因：1.機(jī)組負(fù)荷，蒸汽流量瞬間突變；2.凝汽器真空下降；3.機(jī)組通流部分結(jié)垢；4.加熱器投停；5.主、再熱汽溫下降或汽機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)；6.推力軸承磨損或潤滑油壓、油溫異常。4.

24、4.2處理：1.軸向位移增大時(shí)，應(yīng)核對相關(guān)表計(jì)，確認(rèn)軸向位移異常增大后，匯報(bào)值長，必要時(shí)要求減負(fù)荷，使軸向位移恢復(fù)至正常范圍。2.穩(wěn)定機(jī)組負(fù)荷，調(diào)整油溫在規(guī)定范圍內(nèi)，加強(qiáng)監(jiān)視推力軸承工作情況。3.如果因真空變化引起軸向位移增大，應(yīng)設(shè)法提高真空。4.如果因鍋爐蒸汽參數(shù)變化，蒸汽流量增加引起軸向位移異常變化時(shí)，應(yīng)盡快恢復(fù)蒸汽參數(shù)正常，必要時(shí)限制蒸汽流量。5.當(dāng)軸向位移超限或推力瓦金屬溫度超過107時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。第五節(jié) 汽機(jī)絕對膨脹及差脹異常4.5.1原因：1.各暖機(jī)階段時(shí)間不充足；2.滑銷系統(tǒng)卡澀；3.暖機(jī)升速、增減負(fù)荷速度太快；4.機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)間太長；5.蒸汽參數(shù)異常；6.軸封汽溫度太低或太

25、高；7.水沖擊、斷葉片及通流部分嚴(yán)重污垢；8.汽機(jī)進(jìn)冷汽、冷水。4.5.2處理：1.在機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過程中，根據(jù)汽機(jī)熱應(yīng)力和汽機(jī)差脹情況控制好主、再汽溫及升負(fù)荷率；2.滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，應(yīng)控制好降溫速率和減負(fù)荷速率；3.機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)選擇好沖轉(zhuǎn)參數(shù)，并盡快升速、并網(wǎng)、帶負(fù)荷；4.當(dāng)汽缸差脹超限時(shí)，應(yīng)故障停機(jī)。第六節(jié) 汽機(jī)水沖擊4.6.1現(xiàn)象：1.軸向位移異常增加，推力瓦塊溫度升高；2.主、再熱蒸汽管道有關(guān)閥門門蓋，門桿處，汽機(jī)軸封端部，汽缸結(jié)合面等處冒出白色蒸汽；3.汽機(jī)內(nèi)部、主/再熱汽管道或抽汽管道有水擊聲；4.機(jī)組振動(dòng)明顯增加。4.6.2原因：1.鍋爐滿水；2.主、再熱溫驟降或蒸汽帶水；3.

26、高、低加、除氧器滿水，而高水位保護(hù)失靈或抽汽逆止門關(guān)閉不嚴(yán)；4.蒸汽管道及汽缸疏水不暢；5.軸封帶水。4.6.3處理：1.當(dāng)確認(rèn)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)；2.切斷有關(guān)汽、水源，加強(qiáng)主、再汽管道、汽缸本體、抽汽管道、軸封母管等有關(guān)系統(tǒng)的疏水，詳細(xì)記錄惰走時(shí)間和轉(zhuǎn)子偏心度，仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音；3.加熱器、除氧器滿水，應(yīng)立即隔離放水；4.軸封汽帶水，應(yīng)立即切斷水源，加強(qiáng)管道疏水；5.汽機(jī)因水沖擊停機(jī)后，盤車時(shí)要注意盤車電流是否增大，再次啟動(dòng)前必須連續(xù)盤車18小時(shí)以上，且轉(zhuǎn)子偏心度76 m，上、下缸溫差小于41.7。6.若因汽缸變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子卡住，盤車不動(dòng)，則應(yīng)嚴(yán)格遵守停機(jī)后盤車的規(guī)定，每隔一

27、小時(shí)進(jìn)行試盤，直至能夠盤動(dòng)轉(zhuǎn)子后投入連續(xù)盤車，嚴(yán)禁強(qiáng)行盤車；7.匯報(bào)總工，決定是否再次啟動(dòng)。第七節(jié) 葉片損壞或斷落4.7.1現(xiàn)象：1.汽缸內(nèi)有異聲；2.機(jī)組振動(dòng)劇增；3.軸向位移，差脹異常變化，推力軸承溫度、回油溫度異常升高；4.監(jiān)視段壓力不正常；5.低壓缸末級葉片斷裂打破銅管時(shí)，凝結(jié)水導(dǎo)電度、硬度等將增加，熱井水位異常升高。4.7.2原因：1.汽機(jī)制造安裝質(zhì)量不良、材質(zhì)不良；2.汽機(jī)通流部分結(jié)垢、腐蝕；3.汽機(jī)低周波運(yùn)行；4.汽機(jī)過負(fù)荷；5.汽機(jī)動(dòng)靜碰磨；6.汽機(jī)逆功率運(yùn)行；7.汽機(jī)振動(dòng)大；8.汽機(jī)水沖擊。4.7.3處理：1.汽缸內(nèi)發(fā)出金屬撞擊聲，機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)；2.若因

28、末級葉片斷落而打破凝汽器銅管，使凝結(jié)水電導(dǎo)率、硬度上升，但機(jī)組無異聲，振動(dòng)無明顯增大，凝結(jié)水水質(zhì)未到三級處理值時(shí)，匯報(bào)值長減負(fù)荷，進(jìn)行凝汽器半面隔絕查漏；若凝結(jié)水水質(zhì)達(dá)到三級處理值時(shí)，應(yīng)故障停機(jī)。第八節(jié) 汽機(jī)超速4.8.1現(xiàn)象：1.汽機(jī)超速報(bào)警發(fā)出；2.汽機(jī)聲音突變；3.汽機(jī)振動(dòng)增大。4.8.2原因：1.DEH轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器失靈；2.超速保護(hù)失靈；3.汽機(jī)跳閘后，主汽門、調(diào)門或抽汽逆止門卡澀。4.8.3處理：1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽機(jī)轉(zhuǎn)速超過3300 rpm，保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)；2.若汽機(jī)打閘后，汽機(jī)轉(zhuǎn)速仍然上升，應(yīng)緊急停機(jī)，同時(shí)開啟電磁泄壓閥，開啟各加熱器的危急疏水門；3.只有當(dāng)超速保安系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)有任何

29、損壞現(xiàn)象，停機(jī)過程中未發(fā)現(xiàn)機(jī)組異常情況時(shí)，則在超速保護(hù)系統(tǒng)調(diào)整合格（包括危急遮斷器調(diào)整）后，且主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門等嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后，方可重新啟動(dòng)機(jī)組。并網(wǎng)前必須進(jìn)行充油試驗(yàn)，并網(wǎng)后，還須進(jìn)行超速試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，方可重新并網(wǎng)帶負(fù)荷。第九節(jié) EH油系統(tǒng)故障4.9.1EH油系統(tǒng)油壓下降處理：1.EH油壓降至11.03 MPa時(shí)，報(bào)警發(fā)出，備用泵應(yīng)聯(lián)啟，否則應(yīng)立即啟動(dòng)備用EH油泵；2.發(fā)現(xiàn)EH油壓下降，應(yīng)立即檢查EH油濾網(wǎng)差壓、EH油箱油位、EH油溫及EH油系統(tǒng)泄漏情況；3.若EH油濾網(wǎng)差壓超限時(shí)，立即切換備用濾網(wǎng)，聯(lián)系檢修清洗更換濾網(wǎng)；4.若EH油系統(tǒng)漏油，應(yīng)隔離泄漏點(diǎn)，并注意監(jiān)視油壓、油位

30、，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系檢修及時(shí)處理。若不能維持，則應(yīng)故障停機(jī)；5.若EH油壓下降，啟動(dòng)備用泵仍無效。當(dāng)油壓降至9.31MPa時(shí)，汽機(jī)將自動(dòng)跳閘，否則應(yīng)緊急停機(jī)。4.9.2EH油位下降處理：1.EH油箱油位下降至635 mm將發(fā)出報(bào)警，此時(shí)應(yīng)確認(rèn)油位確實(shí)下降，聯(lián)系檢修加油，并查找油位下降原因。2.若因EH油系統(tǒng)漏油時(shí)，應(yīng)隔離泄漏點(diǎn)，并注意監(jiān)視油壓、油位，當(dāng)油位下降至381 mm時(shí)，應(yīng)故障停機(jī)。4.9.3EH油溫升高的處理：1.當(dāng)EH油溫度升高，應(yīng)檢查EH冷卻器冷卻水是否正常，冷卻水缺水或冷卻水中斷，應(yīng)立即設(shè)法恢復(fù)供水。2.檢查EH油溫控閥是否失靈，若溫控閥失靈，則立即聯(lián)系檢修處理；3.EH油箱電加熱器

31、誤動(dòng)或控制失靈，此時(shí)應(yīng)立即切斷電加熱器電源。第十節(jié) 主機(jī)潤滑油系統(tǒng)故障4.10.1潤滑油壓力下降4.10.1原因：1.主油泵故障或渦輪增壓泵故障；2.壓力油管道泄漏；3.主油箱油位低；4.潤滑油溫度高。4.10.2處理：1.潤滑油壓下降時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)檢查各軸承金屬溫度、回油溫度、回油油流是否正常；2.發(fā)現(xiàn)潤滑油壓下降應(yīng)迅速查明原因，采取有效對策消除故障，當(dāng)油壓降至76kPa時(shí)，BOP、SOB應(yīng)自動(dòng)投入，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)油壓降至69kPa時(shí)，EOP應(yīng)自動(dòng)投入，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)潤滑油壓降至48kPa時(shí)，汽機(jī)應(yīng)跳閘，否則緊急停機(jī)。3.判明為主油泵或渦輪增壓泵故障使油壓下降，應(yīng)啟動(dòng)BOP及SOB，

32、匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；若發(fā)現(xiàn)軸承溫度升高，采取措施無效且溫度超限或軸承斷油時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。4.10.2油箱油位異常：4.10.2.1原因：1.系統(tǒng)管道泄漏；2.主油箱放油門誤開；3.密封油系統(tǒng)漏油；4.冷油器泄漏。4.10.2.2處理：1.發(fā)現(xiàn)油位下降，應(yīng)立即檢查潤滑油系統(tǒng)是否漏油，若油系統(tǒng)漏油時(shí)，聯(lián)系檢修向油箱加油，匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；2.若油箱油位急劇下降或油位下降至1270 mm補(bǔ)油來不及時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，停機(jī)時(shí)應(yīng)保證汽輪機(jī)惰走所需用油；3.檢查發(fā)現(xiàn)油凈化裝置泄漏，應(yīng)立即隔離油凈化系統(tǒng)，聯(lián)系檢修處理；4.密封油系統(tǒng)漏油，在不影響機(jī)組運(yùn)行的前提下進(jìn)行必要的隔離，無法隔離時(shí)則排氫，進(jìn)行故障停機(jī)；5.若主油箱油位

33、升高時(shí)，確認(rèn)油凈化處理正常并查明原因聯(lián)系化學(xué)化驗(yàn)，若系冷油器泄漏，應(yīng)立即切換冷油器并隔離，必要時(shí)聯(lián)系檢修濾油。4.10.3油溫升高的處理：1.若閉冷水溫升高，則調(diào)整閉冷水溫度至正常，若閉冷水中斷則按“閉冷水中斷”處理；2.若油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)不正常，應(yīng)使用旁路門調(diào)整油溫；3.若冷油器臟污，則切換冷油器，必要時(shí)兩路冷油器并列運(yùn)行；第十一節(jié) 密封油系統(tǒng)故障4.11.1油/氫差壓降低：1.若空側(cè)密封油泵故障，應(yīng)切為高壓備用密封油供油，維持油/氫差壓55 kPa；2.若油/氫差壓繼續(xù)下降，應(yīng)啟動(dòng)密封油備用泵，以維持油/氫差壓在55 kPa。3.若油/氫差壓不能維持，繼續(xù)下跌至35 kPa時(shí)，應(yīng)注意直流密封油

34、泵自動(dòng)投入，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)。4.直流密封油泵啟動(dòng)后，若油/氫差壓不能維持，則緊急排氫，故障停機(jī)，；5.若油/氫差壓調(diào)整調(diào)節(jié)失靈，應(yīng)聯(lián)系檢修處理；4.11.2氫側(cè)密封油泵故障或氫側(cè)密封油中斷：1.氫側(cè)密封油泵故障停運(yùn)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)氫氣純度不低于90%，并確保主油箱及空側(cè)密封油箱排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行；2.若空/氫側(cè)密封油差壓平衡閥失靈，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修調(diào)整，并加強(qiáng)去沫油箱油位監(jiān)視。4.11.3去沫油箱油位高：1.去沫油箱油位升高時(shí)，應(yīng)檢查空/氫側(cè)密封油差壓平衡閥工作情況，及時(shí)聯(lián)系檢修調(diào)整2.若去沫油箱油位升高至報(bào)警值時(shí)，手動(dòng)開啟氫側(cè)回油高液位浮子閥控制去沫油箱及氫側(cè)密封油箱油位；必要時(shí)謹(jǐn)慎開啟去沫油箱

35、放油門放油；4.11.4氫側(cè)密封油箱油位異常降低：1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位降低，發(fā)出低油位報(bào)警時(shí)，應(yīng)關(guān)小高液位浮子閥，并開大低液位浮子閥向油箱補(bǔ)油，維持油位正常；2.若液位無法維持時(shí)，應(yīng)關(guān)閉高液位浮子閥；第十二節(jié) 凝汽器泄漏4.12.1現(xiàn)象凝結(jié)水導(dǎo)電度、硬度、二氧化硅等大幅度增加，凝補(bǔ)水量減少；4.12.2處理1.聯(lián)系化學(xué)化驗(yàn)熱井水質(zhì)，判斷哪只凝汽器可能泄漏；2.降低機(jī)組負(fù)荷到450MW以下，凝汽器單側(cè)隔離查漏；1)緩慢關(guān)閉待解列凝汽器進(jìn)水閥，注意循泵電流及真空變化情況，若真空無法維持，應(yīng)匯報(bào)值長繼續(xù)減負(fù)荷直至真空穩(wěn)定；2)關(guān)閉待解列側(cè)凝汽器至水室真空泵的虹吸隔離閥。3)關(guān)閉待解列側(cè)凝汽器出水閥；4)逐

36、漸開啟待解列側(cè)凝汽器水室放水閥及放氣閥進(jìn)行放水；5)待解列側(cè)凝汽器放水結(jié)束后，注意機(jī)組汽水品質(zhì)的變化情況，若明顯好轉(zhuǎn)，說明隔離正確，否則可按上述方法進(jìn)行另一側(cè)凝汽器隔離，通知檢修人員進(jìn)行查漏、堵漏；6)待解列側(cè)凝汽器查漏、堵漏工作結(jié)束，進(jìn)行試通循環(huán)水，若水質(zhì)無明顯變化，則恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行；3.若凝水品質(zhì)下降，影響到機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按汽水品質(zhì)下降的有關(guān)規(guī)定處理。第十三節(jié) 循環(huán)水中斷4.13.1循環(huán)水中斷處理：1.循泵冷卻密封水壓力、流量低報(bào)警時(shí)，立即確認(rèn)工業(yè)水、生活水壓力是否正常；若冷卻密封水中斷，兩臺循泵均無法運(yùn)行時(shí)，按循環(huán)水中斷處理；2.若因循環(huán)水系統(tǒng)故障，凝汽器真空下降時(shí)，應(yīng)按凝汽器真空

37、下降處理原則處理；3.一臺循泵跳閘，備泵未自啟時(shí)，應(yīng)立即搶合備泵，備泵搶合成功，檢查循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行正常，跳閘泵出口門關(guān)閉；若跳閘泵出口門未關(guān)，立即關(guān)閉跳閘泵出口門，關(guān)閉不了時(shí)應(yīng)立即停備用泵，按循環(huán)水中斷處理；若備泵搶合不上，可再搶合一次跳閘泵，搶合不成功時(shí)按循環(huán)水中斷處理；4.循環(huán)水中斷時(shí)應(yīng)立即脫扣停機(jī)，并禁止向凝汽器排汽水，并盡可能保持凝汽器真空，若真空保持不住立即開啟真空破壞門，以防凝汽器起壓，必須保證排汽缸噴水正常投入。5.循環(huán)水中斷時(shí)，應(yīng)注意閉冷水溫度，將儀用空壓機(jī)冷卻水切到另一臺機(jī)組供，盡量保證潤滑油冷油器溫度在正常范圍內(nèi)。6.循環(huán)水中斷應(yīng)及時(shí)通知化學(xué)將升壓泵進(jìn)水門切換到另一臺機(jī)循環(huán)

38、水母管。7.查明循泵故障原因，并予以消除后恢復(fù)向凝汽器及閉冷水冷卻器供水，并按正常程序啟動(dòng)機(jī)組。第十四節(jié) 發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)故障4.14.1發(fā)電機(jī)冒煙、著火或爆炸，應(yīng)緊急停機(jī)并排氫。4.14.2氫氣純度低的處理：1.發(fā)現(xiàn)氫氣純度降低，應(yīng)重點(diǎn)檢查氫側(cè)密封油泵、空/氫側(cè)密封油差壓平衡閥及氫側(cè)密封油箱油位調(diào)節(jié)情況、儀用氣管路是否與氫氣斷開。2.若氫側(cè)密封油壓力低于空側(cè)密封油壓時(shí)，應(yīng)聯(lián)系檢修調(diào)整空/氫密封油差壓平衡閥，使氫側(cè)油壓高于空側(cè)油壓0.5 kPa。3.發(fā)電機(jī)氫氣純度下降低于90時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行排污、補(bǔ)氫直到純度回到95以上。4.14.3氫氣壓力低的處理：1.發(fā)現(xiàn)氫氣壓力下降，首先應(yīng)檢查自動(dòng)補(bǔ)氫減壓閥工

39、作情況，若自動(dòng)補(bǔ)氫失靈，應(yīng)改為手動(dòng)補(bǔ)氫，維持氫氣壓力正常，并聯(lián)系檢修處理；2.檢查油/氫側(cè)差壓調(diào)整是否正常。差壓偏低應(yīng)設(shè)法恢復(fù)正常；3.若自動(dòng)補(bǔ)氫和油/氫側(cè)差壓調(diào)節(jié)工作均正常，則應(yīng)檢查氫側(cè)密封油箱油位是否偏低，發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)是否有疏放閥門誤開及泄漏點(diǎn)。4.14.4氫氣溫度升高的處理：1.發(fā)現(xiàn)氫氣溫度升高，應(yīng)檢查氫氣溫度控制閥工作情況，若自動(dòng)失靈應(yīng)改為旁路門調(diào)節(jié)；2.檢查氫氣冷卻器工作情況是否正常，檢查閉冷水壓力、溫度正常；3.檢查發(fā)電機(jī)定子鐵芯和線圈是否有異常升高現(xiàn)象，并視情況進(jìn)行處理。4.若氫溫仍超出規(guī)定值，則應(yīng)減負(fù)荷，控制氫溫在正常范圍。4.14.5氫氣露點(diǎn)升高時(shí)應(yīng)檢查氫氣干燥器的運(yùn)行情況

40、，并對發(fā)電機(jī)排污、補(bǔ)氫；若因發(fā)電機(jī)內(nèi)部漏水，則見下節(jié)。第十五節(jié) 發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)故障4.15.1發(fā)電機(jī)定冷水壓力低的原因和處理：1.定冷水濾網(wǎng)或定冷水冷卻器差壓高，切換濾網(wǎng)或定冷水冷卻器；2.定冷水泵出力不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整再循環(huán)開度，必要時(shí)可增開備用泵；3.定冷水泵跳閘時(shí)，應(yīng)檢查備用泵自投正常；4.水箱水位低，應(yīng)補(bǔ)水至正常水位；5.管道、閥門、法蘭等泄漏時(shí)，應(yīng)在不影響機(jī)組運(yùn)行的前提下設(shè)法隔離。4.15.2發(fā)電機(jī)漏水的原因及處理：1.當(dāng)發(fā)電機(jī)液位檢測器高報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即到就地排放液體；如含水量多，應(yīng)迅速查明原因。排放液體時(shí)，應(yīng)注意防止氫氣大量外泄。2.氫氣冷卻器漏水，應(yīng)隔離故障的氫氣冷卻器，并減負(fù)荷維持

41、氫溫正常，注意發(fā)電機(jī)鐵芯、線圈溫度。3.若氫壓低于定冷水壓時(shí)，發(fā)電機(jī)線圈輕微漏水，應(yīng)迅速降低定子水冷壓力，適當(dāng)提高氫壓，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)要求故障停機(jī)；4.漏水嚴(yán)重危及機(jī)組安全運(yùn)行應(yīng)緊急停機(jī)，停運(yùn)定冷水系統(tǒng)、隔離氫冷器，并開啟發(fā)電機(jī)本體放水門放水。電廠發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行和事故處理第一節(jié) 過負(fù)荷運(yùn)行5.1.1發(fā)電機(jī)正常情況下，不允許過負(fù)荷運(yùn)行，只有在事故情況下才允許定子短時(shí)過負(fù)荷運(yùn)行.當(dāng)發(fā)電機(jī)定子過負(fù)荷時(shí)，應(yīng)匯報(bào)值長減負(fù)荷，在電壓允許范圍內(nèi)先減無功后減有功，直至定子電流在允許值之內(nèi)。5.1.2發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子電流正常應(yīng)在額定值以內(nèi)，當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)子電流超限或過勵(lì)限制器動(dòng)作時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減少無功，以降低轉(zhuǎn)子電流，同時(shí)聯(lián)系調(diào)度

42、。5.1.3當(dāng)發(fā)生發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子過負(fù)荷時(shí)，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)和電壓，并注意過負(fù)荷時(shí)間不超過允許值。5.1.4發(fā)電機(jī)在過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)發(fā)電機(jī)定子繞組溫度、主變繞組溫度、及油溫等監(jiān)視。第二節(jié) 發(fā)變組過激勵(lì)5.2.1V/F超限多數(shù)發(fā)生在突然減去大量負(fù)荷或100甩負(fù)荷以及低周率運(yùn)行時(shí)。5.2.2當(dāng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器V/F過激勵(lì)報(bào)警時(shí)，若電壓過高應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)電壓；若系統(tǒng)頻率偏低應(yīng)匯報(bào)調(diào)度，要求及時(shí)恢復(fù)頻率至正常，并適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)電壓。過激勵(lì)過程中應(yīng)注意主變有無異常情況發(fā)生。5.2.3發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)汽輪機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速后再投入勵(lì)磁、升壓，以防過勵(lì)磁保護(hù)動(dòng)作。5.2.4當(dāng)V/F保護(hù)動(dòng)作跳閘后，應(yīng)檢查主變、

43、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁回路有無異?，F(xiàn)象，恢復(fù)時(shí)必須由檢修確認(rèn)，經(jīng)總工批準(zhǔn)，方可零起升壓、并網(wǎng)。第三節(jié) 發(fā)電機(jī)三相電流不平衡5.3.1發(fā)電機(jī)三相電流發(fā)生不平衡時(shí)，應(yīng)檢查廠用電系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)有無異常，負(fù)序電流超過3時(shí)，應(yīng)向調(diào)度詢問并作相應(yīng)處理。5.3.2當(dāng)負(fù)序電流小于6%且最大相電流小于額定電流時(shí)，允許連續(xù)運(yùn)行，瞬時(shí)負(fù)序電流允許(I2/IN)2t6運(yùn)行。5.3.3發(fā)電機(jī)三相不平衡電流超過定值時(shí)，應(yīng)立即減少有功和無功，盡力設(shè)法減少負(fù)序電流在許可值內(nèi)，同時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部件溫度和振動(dòng)。5.3.4若發(fā)電機(jī)三相電流不平衡是由于系統(tǒng)故障引起的，應(yīng)匯報(bào)調(diào)度，設(shè)法消除，并應(yīng)在發(fā)電機(jī)帶不平衡負(fù)荷運(yùn)行的允許時(shí)間到達(dá)之前，拉

44、開非全相運(yùn)行的線路開關(guān)，以保證發(fā)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。5.3.5若發(fā)電機(jī)三相電流不平衡是由于機(jī)組內(nèi)部故障產(chǎn)生的，則應(yīng)滅磁停機(jī)處理。第四節(jié) 發(fā)電機(jī)溫度異常5.4.1發(fā)電機(jī)定子繞組溫度異常1.檢查分析發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況是否有過負(fù)荷或三相電流不平衡現(xiàn)象。2.檢查定冷水系統(tǒng)是否正常，若不正常及時(shí)調(diào)整。3.運(yùn)行中，若某一或幾點(diǎn)線棒溫度超溫，則有可能是某一或幾點(diǎn)線棒堵塞或接線松動(dòng)引起，適當(dāng)降低負(fù)荷使該點(diǎn)溫度不繼續(xù)上升，如定冷水系統(tǒng)及運(yùn)行工況正常，則應(yīng)聯(lián)系熱工核實(shí)溫度測量裝置是否正常，同時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。4.加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)運(yùn)行監(jiān)視，控制溫度不超過規(guī)定值。5.4.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子或定子鐵芯、定子端部屏蔽板溫度異常。1.應(yīng)檢查氫氣冷卻

45、器的工作情況，氫氣的進(jìn)出溫度及氫壓是否正常。若氫氣冷卻系統(tǒng)異常，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。若有關(guān)的自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈時(shí)應(yīng)改為手動(dòng)，并盡快消除缺陷。2.發(fā)電機(jī)三相電流不平衡或過負(fù)荷，應(yīng)及時(shí)調(diào)整到允許范圍。3.發(fā)電機(jī)定子端部屏蔽板溫度高，應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)無功。4.上述各溫度異常時(shí)，應(yīng)聯(lián)系熱工校核，并及時(shí)調(diào)整使溫度維持在許可范圍內(nèi)。第五節(jié) 發(fā)電機(jī)振蕩5.5.1現(xiàn)象1.發(fā)電機(jī)電壓表指針擺動(dòng)，通常是電壓降低，照明忽明忽暗。2.發(fā)電機(jī)有功、無功表指針大幅度擺動(dòng)。3.發(fā)電機(jī)定子電流表指示大幅度擺動(dòng)，可能超過正常值。4.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流在正常值附近擺動(dòng)。5.發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲，并與上述表計(jì)擺動(dòng)合拍。6.若失磁引起振蕩，

46、則勵(lì)磁電流可能接近于零，也可能異常升高。5.5.2處理若發(fā)電機(jī)保護(hù)沒有動(dòng)作跳閘，則應(yīng)做如下處理:1.不要干涉發(fā)電機(jī)自動(dòng)裝置的動(dòng)作，必要時(shí)可以降低部分有功負(fù)荷，若勵(lì)磁調(diào)節(jié)處于“手動(dòng)”方式時(shí)可以手動(dòng)增加勵(lì)磁，以創(chuàng)造恢復(fù)同期的有利條件。2.根據(jù)GEB盤上發(fā)電機(jī)各表計(jì)變化情況，判斷振蕩為系統(tǒng)故障引起還是本機(jī)故障引起。3.本機(jī)故障引起振蕩經(jīng)上述處理仍不能恢復(fù)同期則應(yīng)解列發(fā)電機(jī)，等處理正常后恢復(fù)并列。4.系統(tǒng)故障引起振蕩，系統(tǒng)電壓降低，應(yīng)監(jiān)視發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)是否動(dòng)作.如果動(dòng)作，在強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)不應(yīng)干預(yù)其動(dòng)作，并且在強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作后應(yīng)對勵(lì)磁回路進(jìn)行檢查。5.匯報(bào)調(diào)度，共同協(xié)調(diào)處理事故。第六節(jié) 發(fā)電機(jī)逆功率運(yùn)行5.6.1

47、現(xiàn)象：1.有功表指示零值以下；2.無功表指示升高；3.定子電流降低，電壓升高。5.6.2處理：發(fā)電機(jī)發(fā)生逆功率運(yùn)行時(shí)，逆功率保護(hù)應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)動(dòng)作跳發(fā)電機(jī)（汽機(jī)跳閘0.5秒動(dòng)作，汽機(jī)未跳閘6秒動(dòng)作），若在規(guī)定的時(shí)間沒有動(dòng)作跳閘，則應(yīng)迅速手動(dòng)解列發(fā)電機(jī)。第七節(jié) 發(fā)電機(jī)主開關(guān)非全相運(yùn)行5.7.1異常現(xiàn)象：1.負(fù)序電流增大，負(fù)序保護(hù)動(dòng)作報(bào)警，發(fā)變組保護(hù)出口可能動(dòng)作跳閘。2.發(fā)電機(jī)出口開關(guān)發(fā)“三相不一致保護(hù)動(dòng)作”報(bào)警。3.發(fā)電機(jī)熱氫(轉(zhuǎn)子)溫度急劇上升。4.發(fā)電機(jī)振動(dòng)增大，有時(shí)還伴有轟鳴聲。5.SCADA系統(tǒng)中有關(guān)的500kV開關(guān)有一相或兩相電流為零。6.發(fā)電機(jī)三相電流極不平衡，如主變出口開關(guān)有二相

48、未斷開，則發(fā)電機(jī)定子一相電流最大，另外二相電流較小且相等。如主變出口開關(guān)有一相未斷開，則發(fā)電機(jī)定子有二相有電流且相等，另一相無電流，發(fā)電機(jī)定子三相電流的具體情況如下：定子電流500KV開關(guān)A相B相C相A相未斷開（有電流）與C相相等無（有電流）與A相相等B相未斷開（有電流）與B相相等（有電流）與A相相等無C相未斷開無（有電流）與C相相等（有電流）與B相相等AB相未斷開最大（較小）與C相相等（較?。┡cB相相等BC相未斷開（較小）與C相相等最大（較?。┡cA相相等CA相未斷開（較?。┡cB相相等（較?。┡cA相相等最大5.7.2各種情況下的處理方法：5.7.2.1主變出口開關(guān)合環(huán)、解環(huán)時(shí)，一只開關(guān)有一相或

49、二相未斷開；或者在正常運(yùn)行中主變出口有一只開關(guān)的一相或二相偷跳。此時(shí)，主變出口的另一只開關(guān)正常運(yùn)行，發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行：1.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值，確認(rèn)非全相的開關(guān)及其相別。2.請示調(diào)度，對非全相開關(guān)手動(dòng)分閘一次。3.若開關(guān)拒動(dòng)，經(jīng)確認(rèn)若故障開關(guān)處在我廠500KV系統(tǒng)合環(huán)回路中，應(yīng)請示調(diào)度解除閉鎖，等電位拉開該開關(guān)兩側(cè)刀閘，聯(lián)系檢修處理；如果故障開關(guān)不在我廠500KV系統(tǒng)合環(huán)回路中，應(yīng)匯報(bào)調(diào)度調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式后隔離故障開關(guān)。5.7.2.2在合上主變出口刀閘后，應(yīng)立即檢查發(fā)電機(jī)定子三相電流和負(fù)序電流是否均為零，如果有二塊表不為零則說明主變出口的兩只開關(guān)雖然均處于熱備用狀

50、態(tài)，但有一只開關(guān)的某一相主觸頭沒有斷開，應(yīng)立即進(jìn)行以下隔離操作：1根據(jù)有關(guān)規(guī)定，此時(shí)汽輪機(jī)已沖轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)，應(yīng)注意調(diào)整汽機(jī)系統(tǒng)維持3000轉(zhuǎn)運(yùn)行，使發(fā)電機(jī)有功功率近至零(為正值)，嚴(yán)禁將汽機(jī)打閘或降低轉(zhuǎn)速。2通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值，確認(rèn)非全相的開關(guān)及其相別。3對非全相運(yùn)行的開關(guān)再手動(dòng)分閘一次(先解除手動(dòng)解列閉鎖)，如果不能判斷是哪只開關(guān)發(fā)生非全相，應(yīng)對二只開關(guān)都手動(dòng)分閘一次，若分閘無效應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行下列處理。4請示調(diào)度：首先拉開主變出口母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān)（包括該母線上的所有開關(guān)）；若故障未消除，則拉開主變出口中間開關(guān)的相鄰開關(guān)（包括線路對側(cè)開關(guān)）。5.7.2.3發(fā)

51、電機(jī)在并網(wǎng)過程中發(fā)生非全相運(yùn)行1.手動(dòng)拉開并網(wǎng)開關(guān)(先解除手動(dòng)解列閉鎖)，若分閘無效應(yīng)立即減少有功負(fù)荷近至零(為正值)、無功為零，禁止斷開勵(lì)磁電流和將汽輪機(jī)打閘，再繼續(xù)進(jìn)行下列處理。2.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值，確認(rèn)非全相的開關(guān)及其相別。3.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)發(fā)生一相未斷開，如果能夠明顯確認(rèn)故障開關(guān)為A相或B相未斷開（其表計(jì)現(xiàn)象如上所述），并且汽輪機(jī)和勵(lì)磁系統(tǒng)均未跳閘，則可以用主變的另一只開關(guān)將發(fā)變組重新與系統(tǒng)同期并列。否則，應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān)：對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān)，對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。4.無論是母線側(cè)開關(guān)還

52、是中間開關(guān)有二相未斷開，如果汽輪機(jī)和勵(lì)磁開關(guān)未跳閘，則應(yīng)經(jīng)同期合上另一只開關(guān)，否則應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān)：對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān)，對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。5.7.2.4發(fā)電機(jī)在正常停機(jī)解列過程中發(fā)生非全相運(yùn)行1.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值，確認(rèn)非全相的開關(guān)及其相別。2.對非全相運(yùn)行的開關(guān)再手動(dòng)分閘一次(先解除手動(dòng)解列閉鎖)，如果不能判斷是哪只開關(guān)發(fā)生非全相，應(yīng)對二只開關(guān)都手動(dòng)分閘一次，若分閘無效應(yīng)立即調(diào)整有功負(fù)荷近至零(為正值)、無功為零，禁止斷開勵(lì)磁電流和將汽輪機(jī)打閘，繼續(xù)進(jìn)行下列處理。3.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)發(fā)生一相未

53、斷開，如果能夠明顯確認(rèn)是哪只開關(guān)發(fā)生A相或B相未斷開（其表計(jì)現(xiàn)象如上所述），并且汽輪機(jī)和勵(lì)磁系統(tǒng)均未跳閘，則可以用主變的另一只開關(guān)將發(fā)變組重新與系統(tǒng)同期并列。否則，應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān)：對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān)，對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。如果不能確認(rèn)是哪只開關(guān)故障，則應(yīng)優(yōu)先拉開母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān)，若故障未消除再拉開中間開關(guān)的相鄰開關(guān)。4.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)有二相未斷開，如果汽輪機(jī)和勵(lì)磁開關(guān)未跳閘，則應(yīng)經(jīng)同期合上另一只開關(guān)，否則應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān)：對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān)，對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。如果不能確認(rèn)

54、是哪只開關(guān)故障，則應(yīng)優(yōu)先拉開母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān)，若故障未消除再拉開中間開關(guān)的相鄰開關(guān)。5.7.2.5機(jī)組在運(yùn)行中跳閘，主變出口開關(guān)發(fā)生非全相運(yùn)行1.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值，確認(rèn)非全相的開關(guān)及其相別。2.對非全相運(yùn)行的開關(guān)再手動(dòng)分閘一次(先解除手動(dòng)解列閉鎖)，如果不能判斷是哪只開關(guān)發(fā)生非全相，應(yīng)對二只開關(guān)都手動(dòng)分閘一次，若分閘無效應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行下列處理。3.請示調(diào)度：首先拉開主變出口母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān)（包括該母線上的所有開關(guān)）；若故障未消除，則拉開主變出口中間開關(guān)的相鄰開關(guān)（包括線路對側(cè)開關(guān)）。5.7.3有關(guān)注意事項(xiàng)：5.7.3.1在發(fā)變組由冷備用轉(zhuǎn)為熱備用的操作中，不要將中