2022年春運(yùn)工作總結(jié)(通用9篇)

1、第 2022年春運(yùn)工作總結(jié)(通用9篇) 2022年春運(yùn)工作總結(jié) 一、-年春運(yùn)工作的基本情況 -年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo) 二、-年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn) (一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn) 井噴式 增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少

2、。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制， 三超 現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。 (二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主 的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。 2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年-春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工

3、作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對(duì)沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí) 五不出站、六不放行 制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)的作用，將上下級(jí)管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通

4、過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對(duì)已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。共2頁,當(dāng)前第1頁12 4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了關(guān)于建立 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)三、-年春運(yùn)工作存在的問題 在市委、市政府的領(lǐng)

5、導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，-年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問題： (一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長(zhǎng)線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。 (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。 (三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。 各地、各相關(guān)部門要針對(duì)存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。 【篇4

6、】2022年春運(yùn)工作總結(jié) 20 xx年春運(yùn)開始以來13天，我市春運(yùn)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和保障工作，確保了全市旅客運(yùn)輸和電煤等春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎS護(hù)了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。 一、旅客發(fā)送量 20 xx年春運(yùn)前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計(jì)安全發(fā)送旅客215.6萬人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬人次，同比下降12.84%;鐵路發(fā)送51.4萬人次，同比下降2.62%;民航發(fā)送21.6萬人次，同比增長(zhǎng)13.70%。 二、運(yùn)力投放 我

7、市今年春運(yùn)仍然以公路運(yùn)輸為主，鐵路、民航運(yùn)輸為補(bǔ)充。公路日均投放運(yùn)力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場(chǎng)改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在 12.28 圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機(jī)場(chǎng)日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。 三、旅客流向特點(diǎn) 今年春節(jié)較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節(jié)前春運(yùn)，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn): 一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河

8、南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽、連云港、淮安、鹽城等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運(yùn)客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長(zhǎng)7.6%。 二是民航客流量提升較大。常州機(jī)場(chǎng)前13天春運(yùn)期間客流量同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，一是因?yàn)樾略龌蚣?/p>

9、密了國內(nèi)中心城市航線，其中新增的深航長(zhǎng)春-常州-珠海航線的客座率達(dá)到86%，而南航沈陽-常州-長(zhǎng)沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn);二是時(shí)刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上;三是機(jī)型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機(jī)型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機(jī)型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬象航班的客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運(yùn)期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。 三是公路節(jié)前運(yùn)量下降明顯。去年同期，

10、公路客運(yùn)量稍有下降，但今年運(yùn)量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運(yùn)，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴(yán)重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。 四、運(yùn)輸秩序 春運(yùn)以來我市天氣情況較好，運(yùn)輸秩序良好。交警支隊(duì)全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運(yùn)管部門，重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、?；愤\(yùn)輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運(yùn)輸秩序。運(yùn)管部門加大各大車站交通疏導(dǎo)，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護(hù)了車場(chǎng)及周邊運(yùn)行秩序。各車站、機(jī)場(chǎng)也與公安、運(yùn)管等部門大力配合，積極營(yíng)造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團(tuán)市委

11、與交通部門聯(lián)合舉辦 暖冬行動(dòng) ，為各重點(diǎn)承運(yùn)場(chǎng)站提供疏導(dǎo)服務(wù)，也有效維護(hù)了各場(chǎng)站秩序。 五、安全情況 全市各市場(chǎng)安全有序。春運(yùn)各單位在各級(jí)春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及危化品、大客車的群死群傷事故，未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。 六、下步工作重點(diǎn) 隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后 探親流 、 旅游流 的到來，特別是節(jié)后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對(duì)此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作: 一是高度關(guān)注惡劣天氣對(duì)春運(yùn)安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，

12、督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計(jì)把 保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定 作為春運(yùn)工作重中之重，確保平安春運(yùn)。 二是全力做好春節(jié)黃金周 探親流 和 旅游流 運(yùn)輸保障工作。在時(shí)刻監(jiān)控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。 三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學(xué)生返校客流高峰期的運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)工作。 四是繼續(xù)把春運(yùn)安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現(xiàn) 平安春運(yùn) 總體目標(biāo)。 五是積極做好宣傳統(tǒng)計(jì)和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的春運(yùn)專欄窗口，以及電視、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等方式及時(shí)反映春運(yùn)中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗(yàn)做法，表揚(yáng)涌現(xiàn)出的好人好事。針對(duì)春運(yùn)各

13、單位和旅客提出的問題，熱情答復(fù)、積極協(xié)調(diào)落實(shí)。 市春運(yùn)辦將繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格監(jiān)管落實(shí)措施，做好各項(xiàng)防范工作，確保全市春運(yùn)工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個(gè)安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。 【篇5】2022年春運(yùn)工作總結(jié) 在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20_年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持 突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇 的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度 開門紅 。 我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測(cè)、提前組織籌劃、提前爭(zhēng)取能

14、力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 一、全面動(dòng)員，營(yíng)造春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍 做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢(shì)、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的 三個(gè)共識(shí) 、 三個(gè)重中之重 春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛

15、動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營(yíng)造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營(yíng)造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。 二、有針對(duì)性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育 在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局 1 23 Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局 1 23 83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局 1.20 33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局 1 22 G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線 1 25 84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、

16、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。 三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求 根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求： 1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級(jí)組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行 旅客列車必須接入固定線路 的規(guī)定，對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。 2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì)，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測(cè)行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，

17、避免或開錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。 3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。 4、對(duì)摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按站細(xì)規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。 5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。 6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作

18、業(yè)的安全正點(diǎn)。 7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。 回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對(duì)數(shù)多;至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列(圖定旅客列車加臨客)，給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車

19、密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。 【篇6】2022年春運(yùn)工作總結(jié) 20_年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。 一、思想重視，組織嚴(yán)密。 客運(yùn)站以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立 安全重于泰山 的意識(shí)，把

20、春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。 二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。 工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作： 1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤

21、工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。 2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。 3、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好 三品 檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一

22、輛超員車輛出站。 4、春運(yùn)前，客運(yùn)站牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。 三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。 針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)站特研究出臺(tái)了春節(jié)運(yùn)輸工作方案、安全應(yīng)急預(yù)案等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的緊急疏散方案和重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案。通過一系列的措施，使乘客走得了、

23、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。 四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。 春運(yùn)辦 、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給 老、弱、病、殘 旅客予以關(guān)懷幫助。 【篇7】2022年春運(yùn)工作總結(jié) 為期40天的20_年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下： 一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。 本次春運(yùn)預(yù)備工作從20_年12月6日起，長(zhǎng)途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂安全承

24、諾書和春運(yùn)預(yù)售合同書，確保運(yùn)力充分。加班班次從20_年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)售票1。2萬張，有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇?。恒痍枴⑺捱w、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽?。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南?。厚v馬店、商丘，江西?。浩监l(xiāng)等地區(qū)。 二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。 整個(gè)春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù)。由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在

25、2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長(zhǎng)途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上 三、應(yīng)對(duì)措施，保障到位。 2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，即時(shí)出示安民告示，對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。 四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。 1、

26、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。 2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。 3、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓

27、旅客走得及時(shí)、滿意、安全。 4、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。 20_年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對(duì)今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。 【篇8】2022年春運(yùn)工作總結(jié) 為期40天的20_年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下： 一、提早

28、準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。 本次春運(yùn)預(yù)備工作從20_年12月6日起，長(zhǎng)途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂安全承諾書和春運(yùn)預(yù)售合同書，確保運(yùn)力充分。加班班次從20_年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)售票1。2萬張，有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇?。恒痍?、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽?。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南?。厚v馬店、商丘，江西?。浩监l(xiāng)等地區(qū)。 二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。 整個(gè)春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù)。

29、由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長(zhǎng)途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上 三、應(yīng)對(duì)措施，保障到位。 2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，即時(shí)出示安民告示，對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情

30、況與問題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。 四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。 1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。 2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不

31、亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。 3、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。 4、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。 20_年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對(duì)今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。 【篇9】2022年春運(yùn)工作總結(jié) 為期40天的20_年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下： 一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。 本次春運(yùn)預(yù)備工作從20_年12月6日起，長(zhǎng)途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂安全承諾書和春運(yùn)預(yù)售合同書，確保運(yùn)力充分。加班班次從20_年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)