2022-2023學(xué)年河北省灤州市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧

2、的上端豎直懸掛在天花板上，把重為2.0的鉤碼掛在彈簧的下端，并保持靜止。一己知彈簧的勁度系數(shù)為10.0/。下列說(shuō)法正確的是 A彈簧的長(zhǎng)度為0.2B彈簧的伸長(zhǎng)量為0.2C彈簧的長(zhǎng)度為5.0D彈簧的伸長(zhǎng)量為5.02、關(guān)于重力的說(shuō)法正確的是（ ）A重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B重力的方向指向地球的地心C形狀規(guī)則的物體，其重心在其幾何中心處D重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的3、一根很輕的彈簧，在彈性限度內(nèi)，當(dāng)它的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，彈簧的彈力大小為8N；當(dāng)它的壓縮量為1cm時(shí)，該彈簧的彈力大小為( )A2N B4N C6N D8N4、如圖所示的各圖象中，表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）ABCD5、

3、五個(gè)共點(diǎn)力平衡，現(xiàn)去掉其中3N和5N兩個(gè)力，那么，其余三個(gè)力的合力取值可能是A0B1NC2ND10N6、如圖所示，重20牛的物體放在粗糙水平面上，用力F = 20牛的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30角，物體剛好勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列結(jié)論正確的是：A地面對(duì)物體的作用力為203牛 ，B物體與平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)=0.5C物體受的支持力與力F的合力方向可能向右D物體所受的合力為零7、如圖所示，將一個(gè)重物用兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上，B點(diǎn)固定不動(dòng)，懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中，重物對(duì)OA繩的拉力大小的變化情況是（ ）A先減小后增大B先增大后減小COA跟OC成30角時(shí)，拉力最

4、小DOA跟OC成60角時(shí)，拉力最小8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其圖像如下圖所示，已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取,則( )A汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B汽車在前5s內(nèi)的牽引力為NC汽車的額定功率為60kWD汽車的最大速度為9、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角保持不變，用手拉著B(niǎo)O線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過(guò)程中， BO和AO中張力的大小變化情況是( ) A都逐漸變大BAO中張力逐漸減小到零CBO中張力逐漸變大DBO中張力先變小后變大10、

5、與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測(cè)器不同，嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道（不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響），運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道，降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號(hào)探測(cè)器下列說(shuō)法正確的是 （ ） A探測(cè)器從軌道變軌到軌道，在A點(diǎn)應(yīng)加速B探測(cè)器在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度C探測(cè)器沿軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒(méi)有壓力D探測(cè)器在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖是“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)示意圖將橡皮條的一

6、端固定于A點(diǎn)，圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下，將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長(zhǎng)到O點(diǎn)；圖乙表示準(zhǔn)備用一個(gè)拉力F拉橡皮條，圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的合成圖示(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是_(填正確答案標(biāo)號(hào))A在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F(xiàn)1、F2的夾角越大越好B在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)C拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測(cè)力計(jì)的外殼及紙面接觸，產(chǎn)生摩擦D在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，保證O點(diǎn)的位置不變，F(xiàn)1變大時(shí)，F(xiàn)2一定變小(2)圖丙中F是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線，一定沿AO方向的是_(填“F”或者“F”)(3)若在圖甲中，F(xiàn)1、F2夾角小于

7、90，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過(guò)程中，兩彈簧秤示數(shù)大小變化為F1_，F(xiàn)2_12、（10分）某學(xué)習(xí)小組在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來(lái)測(cè)滑塊的加速度,由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測(cè)出兩個(gè)光電門之間的距離L,窄遮光板的寬度為d,窄遮光板依次通過(guò)兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t1(1)通過(guò)兩個(gè)光電門的瞬時(shí)速度分別為v1=_；v2=_；在計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)應(yīng)用的物理方法是_(選填“極限法”、“微元法”或“控制變量法”).(2)滑塊的加速度可以表示為a=_(用題中所給物理量表示).參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在

8、每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】由題，根據(jù)平衡條件得知，物體受到的彈力大小等于物體的重力大小，即F=G=2N，彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為：A彈簧的長(zhǎng)度為0.2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B彈簧的伸長(zhǎng)量為0.2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C彈簧的長(zhǎng)度為5.0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D彈簧的伸長(zhǎng)量為5.0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、D【解析】試題分析：重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤、D正確；重力的方向豎直向下，不一定指向地球的地心，想B錯(cuò)誤；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布

9、均勻的物體重心必定在其幾何中心處，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；考點(diǎn)：重力【名師點(diǎn)睛】此題主要考查對(duì)物體受到的重力的理解，重力是生活中最常見(jiàn)的一種力，屬于基礎(chǔ)知識(shí)，重力知識(shí)是考試的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容重力是指由于地球的吸引而使物體受到的力，地球附近的物體都有受到重力，包括與地球接觸的物體和地球周圍與地球不接觸的物體形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體重心必定在其幾何中心處。3、A【解析】根據(jù)胡克定律得，彈簧的勁度系數(shù)，則壓縮量為1.0cm時(shí)，該彈簧的彈力大小F=kx=2000.01N=2N，故A正確。點(diǎn)晴：根據(jù)胡克定律，結(jié)合彈簧的彈力大小和伸長(zhǎng)量求出彈簧的勁度系數(shù)，再結(jié)合胡克定律，求出壓縮量為1.0cm時(shí)，該彈簧的彈力大小。4

10、、B【解析】v-t圖中物體的速度不隨時(shí)間均勻變化，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；由v-t圖可知，速度隨時(shí)間均勻增大，加速度不變，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；x-t圖中物體的位移不隨時(shí)間而改變，物體的速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；由x-t圖可知，位移隨時(shí)間均勻增大，速度不變，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤所以B正確，ACD錯(cuò)誤5、C【解析】因?yàn)槲辶κ瞧胶獾?，所以其余三力的合力與3N和5N的合力等大反向，所以其他三力的合力F的取值范圍為，故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。6、AD【解析】物體剛好勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向：F豎直方向：F解得：FN=30NA.地面對(duì)物體的作用力F地B. 物體與平

11、面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)=FC. 物體受的支持力與力F的合力和重力與滑動(dòng)摩擦力的合力大小相等方向相反，所以物體受的支持力與力F的合力方向右向上，故C錯(cuò)誤D. 物體剛好勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體所受的合力為零，故D正確。7、AD【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析，抓住兩根繩的合力等于物體的重力，大小和方向都不變，OB繩拉力方向不變，根據(jù)平行四邊形定則得，如圖，知OA繩上拉力大小先減小后增大當(dāng)OA跟OB垂直時(shí)，即與OC成60角時(shí)，拉力最小故AD正確，BC錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)睛】此題為物體平衡條件的一個(gè)應(yīng)用：動(dòng)態(tài)分析，處理這個(gè)類型的題需要找出不變的物理量，然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析，就是以不變

12、應(yīng)萬(wàn)變8、BCD【解析】AB汽車受到的阻力f=0.1210310=2103N前5s內(nèi)，由圖a=2m/s2，由牛頓第二定律F-f=ma求得F=f+ma=（0.1210310+21032）N=6103N 故A錯(cuò)誤B正確Ct=5s末功率達(dá)到額定功率P=Fv=610310W=6104W=60kW故C正確；D當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車達(dá)最大速度，則最大速度故D正確。故選BCD。【名師點(diǎn)睛】本題結(jié)合圖象考查汽車啟動(dòng)問(wèn)題，在解題時(shí)要明確汽車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，正確應(yīng)用牛頓第二定律及功率公式求解9、BD【解析】對(duì)小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，

13、將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確。AC錯(cuò)誤故選BD10、BC【解析】探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中萬(wàn)有引力完全提供向心力，探測(cè)器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬(wàn)有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測(cè)器從軌道I變軌到軌道II的過(guò)程中探測(cè)器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上

14、運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力和向心力相等，故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，使得探測(cè)器滿足GMmr2B、探測(cè)器在橢圓軌道運(yùn)行由A運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中，逐漸靠近地球，萬(wàn)有引力做功，故勢(shì)能變小，動(dòng)能變大，經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的線速度，故B正確；C、探測(cè)器沿軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，處于完全失重狀態(tài)，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒(méi)有壓力，故C正確；D、在A點(diǎn)探測(cè)器產(chǎn)生的加速度都是由萬(wàn)有引力產(chǎn)生的，因?yàn)橥贏點(diǎn)萬(wàn)有引力大小相等，故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)萬(wàn)有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題是要知道探測(cè)器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力完全提供向心力，當(dāng)萬(wàn)有引力大于需要的向心力時(shí)則探測(cè)器做向心運(yùn)動(dòng)，同時(shí)知道探測(cè)器

15、中的物體處于失重狀態(tài)以及探測(cè)器變軌的原理。二、實(shí)驗(yàn)題11、BC F F1先減小后增大 F2一直增大 【解析】（1）在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F(xiàn)1、F2的夾角大小適當(dāng)即可，并非越大越好，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，以保證等效性，選項(xiàng)B正確；拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測(cè)力計(jì)的外殼及紙面接觸，產(chǎn)生摩擦，以免產(chǎn)生誤差，選項(xiàng)C正確；在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，保證O點(diǎn)的位置不變，即兩個(gè)力的合力一定，則當(dāng)F1變大時(shí)，F(xiàn)2不一定變小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）圖丙中有兩個(gè)力F與F，其中F是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線在這兩個(gè)力中，方向一定沿AO方向的是力F，而力F由于存在誤差，會(huì)與AO方向成一定角度；（3）若在圖甲中，F(xiàn)1、F2夾角小于90，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，即兩個(gè)拉力的合力不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過(guò)程中，由圖可知，兩彈簧秤示數(shù)大小變化為：F1先減小后增大； F2一直增大.【點(diǎn)睛】在解決