公園土方填筑施工方案

1、公園土方填筑施工方案公園土方填筑施工方案公園土方填筑施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月公園土方填筑施工方案版本號(hào)： A修改號(hào)： 1頁 次： 1.0 審 核： 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期： 公園土方填筑施工方案一、工程概況 歌美海公園位于茂名市電白區(qū)高地街道歌美海西岸，東起歌美海西路，西至智城五路，北靠南海大道。公園沿線約公里，總面積公頃：分兩期建設(shè)，一期建設(shè)面積公頃，二期建設(shè)面積公頃。項(xiàng)目內(nèi)容包括：園林地形土方工程、水景工程、綠化種植工程、園林建筑與小品工程、園路與鋪裝工程、園路橋涵工程、園林電氣與景觀照明工程、園林給排水工程等。二、工期安排及進(jìn)度計(jì)劃公園土方施工在2016年4月15日開始，

2、填方在2016年6月30日前完成，實(shí)際施工時(shí)間約為76天，安排一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。土方施工，分五個(gè)工區(qū)進(jìn)行。土方施工按一二三四五區(qū)進(jìn)行分層填筑密實(shí)，填土待下層全部輾壓密實(shí)后，再進(jìn)行上一層填土施工。三、施工組織本合同段計(jì)劃安排一個(gè)土方施工隊(duì)伍，各施工隊(duì)管段劃分及人員、設(shè)備配置見下表。序號(hào)隊(duì)伍名稱負(fù)責(zé)管段開(竣)工 日期人員設(shè)備配置1土石方施工隊(duì)歌美海公園裝載機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)， 技術(shù)人員配置表序號(hào)崗位人數(shù)主要職責(zé)1項(xiàng) 目 負(fù) 責(zé) 人：李迎君1工作做全面的計(jì)劃及安排。2主管技術(shù)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 蘭崢、鄧國平 2制定技術(shù)措施，監(jiān)督施工質(zhì)量。 3現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 蔡土金、鄧

3、國平2落實(shí)技術(shù)措施，監(jiān)督施工質(zhì)量，測量復(fù)核，收集整理資料。4安 全 員：韋小寧 1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全及施工人員的安全培訓(xùn)。5試驗(yàn)室 ： 鄧國平1土工試驗(yàn)與檢測。6測量組：凌金池3施工放樣四、施工方案1、施工方法 土方填筑施工按“三階段、四區(qū)段、八流程”方法施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測區(qū)。 八流程：測量放樣基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或 翻曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修。 2、施工過程 施工前準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。對不同填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，得出各類填料最大干密度，確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批

4、。 編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 修建臨時(shí)便道和臨時(shí)排水設(shè)施，組織人員機(jī)械上場。 基底處理 填筑 公園填土不含以下非適用材料。 沼澤土、淤泥、泥炭土、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。 含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土。 有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土。 液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土。 其它構(gòu)筑物處的填筑基 底 處 理基 底 處 理原地面碾壓施工準(zhǔn)備測 量 放 樣檢 驗(yàn) 簽 證分段分層攤鋪填方翻曬或?yàn)⑺繖z測機(jī) 械 碾 壓壓實(shí)度檢驗(yàn)邊坡修整邊坡防護(hù)路基成型選用適宜填料邊坡挖臺(tái)階合格五、施工過程主要注意事項(xiàng) 1、土方調(diào)配為了使園林施工的美觀效果和工程質(zhì)量同時(shí)符合規(guī)范要求，土方工程要涉及到壓實(shí)性和穩(wěn)定性指標(biāo)。施工

5、準(zhǔn)備階段，要先熟悉土壤的土質(zhì)；施工階段要按照土質(zhì)和施工規(guī)范進(jìn)行挖、運(yùn)、填、堆、壓等操作。施工過程中，為了提高工作效率，要制定合理的土石方調(diào)配方案。土石方調(diào)配是園林施工的重點(diǎn)部分，施工工期長，對施工進(jìn)度的影響較大，一定要做好合理的安排和調(diào)配。 2、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容包括清理施工場地、排除地面水、修筑臨時(shí)道路、準(zhǔn)備油燃料和其他材料、鋪設(shè)供水管線與供電線路、搭設(shè)修理間和臨時(shí)停機(jī)棚、測量放線、編制土方工程施工方案等。其中，場地清理工作由業(yè)主負(fù)責(zé)安排建筑施工公司或拆卸拆除公司完成，并承擔(dān)費(fèi)用；排除地面水是為了方便后期的土方施工，可以設(shè)置擋水土壩、截水溝、排水溝等將水引至場外。 3、土壁支撐和

6、土方邊坡土壁主要是通過體內(nèi)的粘結(jié)力和摩擦阻力保持穩(wěn)定的，一旦受力不平衡就會(huì)出現(xiàn)塌方，不僅會(huì)影響工期，還會(huì)造成人員傷亡，危及附近的建筑物。出現(xiàn)土壁塌方主要有以下四個(gè)原因：地下水、雨水將土地泡軟，降低了土體的抗剪強(qiáng)度，增加了土體的自重，這是出現(xiàn)塌方的最常見原因；邊坡過陡導(dǎo)致土體穩(wěn)定性下降，尤其是開挖深度大、土質(zhì)差的坑槽；土壁剛度不足或支撐強(qiáng)度破壞失效導(dǎo)致塌方；將機(jī)具、材料、土體堆放在基坑上口邊緣附近，或者車輛荷載的存在導(dǎo)致土體剪應(yīng)力大于土體的抗剪強(qiáng)度。為了確保施工的安全性，基坑的開挖深度到達(dá)一定限度后，土壁應(yīng)該放足邊坡，或者利用臨時(shí)支撐穩(wěn)定土體。 4、開挖和填筑土體開挖土方基槽包括有支護(hù)結(jié)構(gòu)開挖和

7、無支護(hù)結(jié)構(gòu)放坡開挖兩種。放坡開挖的基坑較淺，可以一次開挖至坑底，地下水位高的地區(qū)的軟土基坑可以用反鏟挖土機(jī)和運(yùn)土汽車配合作業(yè)。如果坑底堅(jiān)硬，地下水位低，可以使運(yùn)土汽車配合在坑底作業(yè)的正鏟挖土機(jī)。如果開挖基坑的深度大于4m，地下水位低，土質(zhì)較好，允許放坡時(shí)，可以在邊坡上設(shè)置階梯平臺(tái)，分層、分階段開挖，每級(jí)平臺(tái)的寬度都應(yīng)大于。要保證施工期間邊坡可以保持穩(wěn)定才能進(jìn)行放坡開挖，確定基坑邊坡坡度時(shí)要綜合考慮排水情況、邊坡荷載、留置時(shí)間、開挖方法、基坑深度、場地大小及土質(zhì)等因素，同時(shí)要采取措施防止坑外水倒灌和降低坑內(nèi)水位。如果基坑作業(yè)時(shí)間長且土質(zhì)較差，可以采用鋼絲網(wǎng)噴漿保護(hù)邊坡坡面，維持基坑邊坡的穩(wěn)定。放

8、坡開挖的基坑作業(yè)面大，施工程序簡單，方便挖土機(jī)械作業(yè)，經(jīng)濟(jì)效益好。城市密集地區(qū)由于受施工環(huán)境的約束，經(jīng)常不允許采用這種開挖方式，采用有支護(hù)結(jié)構(gòu)開挖方式代替。 5、土方施工 (1)人力挖掘人力挖掘不僅要組織好勞動(dòng)力，還要保證工程質(zhì)量和注意安全，主要有以下幾點(diǎn)：施工人員的工作空間要足夠，平均每人有 46m；開挖場地附近不能有易塌落物及重物；挖土過程中要留意土質(zhì)情況，邊坡要合理。垂直下挖地段的松軟土厚度應(yīng)小于，中度密度土應(yīng)小于，堅(jiān)硬土應(yīng)小于2m；禁止從土體下方往里挖土，避免坍塌；坡頂或坡上的施工者不得向下坡滾落重物；要注意保護(hù)標(biāo)高樁、龍門板和基樁。(2)機(jī)械施工機(jī)械施工的施工效率較高，園林土方工程中

9、采用的比較多，但應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：推土機(jī)操作人員應(yīng)該熟悉施工場地的原地形和設(shè)計(jì)地形，掌握實(shí)地定點(diǎn)放線情況，進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候可以得心應(yīng)手，提高工作效率和工作質(zhì)量。保護(hù)表層土。在進(jìn)行挖土之前，要將表層熟土先轉(zhuǎn)移到施工場地外，待地形整理完畢后再將表層熟土重新鋪回，雖然這樣增加了工作量，但是有利于后期的植被生長。施工放線和樁點(diǎn)設(shè)置要明顯，防止推土機(jī)在作業(yè)過程中破壞施工放線和樁點(diǎn)。在樁木上設(shè)置醒目的標(biāo)志，增大樁木的高度，提高施工人員的注意力。在施工期間，施工人員應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行樁點(diǎn)和放線情況的檢查，避免出現(xiàn)挖錯(cuò)的現(xiàn)象。(3)挖至坑底時(shí)要進(jìn)行抄平一般在坑槽壁和坑槽壁各拐角處間隔24米，距坑底米處測設(shè)一水

10、平竹片樁或小木樁，是打基礎(chǔ)墊層和清理坑槽底的控制標(biāo)高依據(jù)。(4)編制科學(xué)合理的施工方案，其中要包含安全技術(shù)措施 6、土方填筑 (1)填筑土方工程填土的質(zhì)量一定要滿足質(zhì)量要求，根據(jù)填土要求和用途進(jìn)行確定土壤質(zhì)量，建筑用地的填土應(yīng)該滿足地基穩(wěn)定性要求，而綠化土地用土應(yīng)該符合植物生長需求。如果填土為外來土，要先進(jìn)行土質(zhì)檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不符合要求則應(yīng)禁止進(jìn)入園內(nèi)，避免影響游客健康和植物的生長。填土面積較大時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行分層填筑，每層厚度應(yīng)為2050cm，最好層層壓實(shí)。進(jìn)行斜坡填土?xí)r，避免土方滑落，應(yīng)該把土坡挖成臺(tái)階狀再進(jìn)行填土，這樣可以提高填筑土體的穩(wěn)定性。挑土堆山所采用的運(yùn)輸線路和下卸的安排綜合考慮

11、山頭地點(diǎn)和來土方向，環(huán)行線采用的較多，可以避免人流交叉，減小擁擠程度。隨著施工的進(jìn)行，卸土量越來越大，路線隨之升高，這樣不僅使土山分層上升，也組織了人流，邊卸土邊壓實(shí)，穩(wěn)定了山體。如果來土方向是多個(gè)的，可根據(jù)園林地形特點(diǎn)安排多個(gè)環(huán)形路線，安排的原則為人流車流不相互干擾。(2)壓實(shí)土方人工壓實(shí)的工具有夯、硪、碾等，機(jī)械壓實(shí)可以用拖拉機(jī)帶動(dòng)的鐵碾或碾壓機(jī)。土壤的夯實(shí)質(zhì)量與最佳含水率有關(guān)，如果土壤的含水量較低，壓實(shí)之前要把土體潤濕。進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)要注意以下幾項(xiàng)：要分層進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)；保證壓實(shí)作業(yè)的均勻度；夯實(shí)土體時(shí)夯壓力度要先小后大；壓實(shí)工作從邊緣向中間進(jìn)行。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (一)土方工程公園土方必須分層

12、填筑壓實(shí)，表面平整堅(jiān)實(shí)，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，表面坡度合適，排水良好，壓實(shí)度土壤強(qiáng)度和路床的整體強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。挖方地段遇有樹根、洞穴等必須進(jìn)行處理，上邊坡要平整穩(wěn)定，土質(zhì)強(qiáng)度及壓實(shí)度必須符合規(guī)定。填方地段應(yīng)在填土前排除地面積水和其他雜物、草皮、淤泥、腐殖土和冰塊并平整壓實(shí)。邊坡應(yīng)整修密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線圓滑、填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。土方路基允許偏差見下表：次序檢查項(xiàng)目允許偏差土方石方1路基壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求2彎沉不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值3縱斷面高程10104寬度mm不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值5平整度mm20306邊坡不陡于設(shè)計(jì)值不陡于設(shè)計(jì)值七、取土、棄土方案棄土場為本項(xiàng)目2公里外的

13、坡地、空地作為棄土場，路基填土為15Km外的水林路旁。 八、 質(zhì)量、安全保證體系（一）質(zhì)量保證體系本合同段工程質(zhì)量管理保證體系的建立原則為：緊緊圍繞投標(biāo)承諾的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅(jiān)持“以人為本”的觀點(diǎn)，通過政治思想工作、相應(yīng)的組織保證措施和及時(shí)準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過程的質(zhì)量控制，實(shí)行“三級(jí)質(zhì)量體系”企業(yè)自檢、政府監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督。（二）安全保證體系及措施 一）、安全管理保證體系結(jié)合本工程實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立以第一領(lǐng)導(dǎo)者為組長的各級(jí)安全管理組織，并配備各級(jí)專職安全檢查人員，堅(jiān)持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢

14、查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。 二）、安全生產(chǎn)目標(biāo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)是：杜絕因工亡人事故，避免重傷、機(jī)械和交通事故。 三）、安全生產(chǎn)承諾我們承諾：項(xiàng)目經(jīng)理部及所有施工作業(yè)人員將嚴(yán)格遵守國家和業(yè)主制定的各項(xiàng)安全保證措施及規(guī)定，始終貫徹我單位“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的方針，對施工全過程實(shí)施有計(jì)劃的系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理，樹立全員安全意識(shí)，為施工期間的人身安全和健康、設(shè)備安全及環(huán)境安全提供保障。所有施工人員無條件接受業(yè)主和監(jiān)理公司的監(jiān)督檢查。我們將定期和不定期對安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正。 四）、安全生產(chǎn)保證措施1、制度保證措施、認(rèn)真貫徹國家及當(dāng)?shù)卣I(yè)主關(guān)于安

15、全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定。廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。、加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。、建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項(xiàng)目部每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度一次大檢查，隊(duì)每周、工班每天進(jìn)行一次自檢，同時(shí)項(xiàng)目部將積極配合集團(tuán)公司安全檢查組的檢查，評(píng)比打分，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。、抓好安全崗

16、位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員實(shí)行安全意識(shí)和安全技術(shù)知識(shí)教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)到工班，特殊工種人員一律持證上崗。、開展安全達(dá)標(biāo)競賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)，組織工程隊(duì)與班組的兩個(gè)層次的安全達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng)，做到100%達(dá)標(biāo)。、隨時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)，對提出的問題，及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。、項(xiàng)目經(jīng)理具有與工程項(xiàng)目規(guī)模相適應(yīng)的資質(zhì)，專職安全員、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)員、測量員、技術(shù)員等管理人員和特殊工種操作工人佩戴胸牌并持證上崗。2、安全生產(chǎn)具體措施、跨公路施工確保公路運(yùn)輸安全措施 由本工程項(xiàng)目長或其指定的專職負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。 跨公路進(jìn)行施

17、工時(shí)，保證公路行車安全。 施工作業(yè)前必須指定施工負(fù)責(zé)人，進(jìn)行書面交底，制定工藝細(xì)則，明確崗位職責(zé)，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。 開工前按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。防護(hù)完畢后，經(jīng)檢查質(zhì)量能確保行車和作業(yè)安全后方可施工。 施工地點(diǎn)發(fā)生有妨礙行車安全情況時(shí)，施工負(fù)責(zé)人除采取緊急措施排除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員亮出停車指示牌，攔停汽車。 每次施工收工前，施工負(fù)責(zé)人組織對本工點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定符合條件時(shí)，方準(zhǔn)撤除防護(hù)。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停止作業(yè)命令時(shí)，施工人員嚴(yán)禁到限界內(nèi)，應(yīng)到安全地點(diǎn)。 在進(jìn)行挖掘作業(yè)前，應(yīng)明確地下管道、電力、通信、信號(hào)、電纜等的位置，并查明具體地點(diǎn)和埋深，向施工人員作好交底記錄，施工單位必須先行試挖，弄

18、清地下電纜管線的準(zhǔn)確位置及走向，經(jīng)有關(guān)部門派員配合處理，在保證不影響既有設(shè)備正常使用的前提下，才能開始施工。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和參加直接生產(chǎn)的職工，定期組織學(xué)習(xí)技規(guī)、安規(guī)。針對實(shí)際施工對象，進(jìn)行崗位前教育學(xué)習(xí)和考試，在既有公路上施工的人員均需經(jīng)培訓(xùn)考試合格方準(zhǔn)上崗作業(yè)，所有特種作業(yè)人員必須堅(jiān)持考核持證上崗作業(yè)制度。、安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施安全生產(chǎn)器材包括：、交通器材；、通訊報(bào)警器材；、滅火器材；、勞動(dòng)保護(hù)器材；、環(huán)境保護(hù)器材；、醫(yī)療保健器材等。對上述器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個(gè)人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能立即投

19、入正常使用。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報(bào)告內(nèi)容之一。、施工用電保護(hù)措施 建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，專業(yè)電工負(fù)責(zé)電器安裝和使用的管理、安全工作。專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。 進(jìn)場后，由專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制用電施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供配電線路的走向和現(xiàn)場照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對性的電器安全技術(shù)規(guī)定。 施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱，并安裝自動(dòng)保護(hù)開關(guān)。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由質(zhì)安部驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。 經(jīng)常對用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測試，每周測試一次開關(guān)、接地電阻的接觸和安全情況，并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章作業(yè)。、機(jī)械設(shè)備安全保證措施 機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。 機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。 機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行。 機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。、物資材料安全保證措施 工地設(shè)物資配件倉庫，統(tǒng)一對