承臺(tái)、地梁挖土方及回填施工方案

1、承臺(tái)、地梁挖土方及回填施工方案承臺(tái)、地梁挖土方及回填施工方案承臺(tái)、地梁挖土方及回填施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月承臺(tái)、地梁挖土方及回填施工方案版本號(hào)： A修改號(hào)： 1頁(yè) 次： 1.0 審 核： 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期： 瀘州恒大御景灣項(xiàng)目工程 基礎(chǔ)1#樓A、B、C、D區(qū)及1、2、3、4、5、6、7、8#樓承臺(tái)、地梁挖土方及土方回填、擋土墻外土方回填專項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 重慶建工第三建設(shè)有限責(zé)任公司二O一五年七月 目 錄第一章：工程概況第二章：承臺(tái)、地梁開(kāi)挖及回填第三章：擋土墻外土方回填第四章：涉及造價(jià)增加 第一章 工程概況 一、本工程1#樓A、B、C、D區(qū)及1#

2、、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓基礎(chǔ)，1#樓D區(qū)擋墻外小廣場(chǎng)、擋土板挖出的土方運(yùn)至5#-8#樓之間，1#樓挖地梁、承臺(tái)及人工樁挖出的土方運(yùn)至5#-8#樓之間，2#樓擋墻外原平場(chǎng)標(biāo)高是，現(xiàn)設(shè)計(jì)變更2#擋墻外平場(chǎng)標(biāo)高為及挖地梁、承臺(tái)及人工挖孔樁挖出的土方運(yùn)至5#-8#樓之間，3#樓擋墻外原平場(chǎng)標(biāo)高,現(xiàn)設(shè)計(jì)變更擋墻外3#樓平場(chǎng)標(biāo)高為及挖地梁、承臺(tái)及人工挖孔樁挖出的土方運(yùn)至5#-8#樓之間，4#6#7#8#樓挖地梁、承臺(tái)及人工樁挖出的土方運(yùn)至5#-8#樓之間，具備土方開(kāi)挖條件。待磚胎模完成后用挖掘機(jī)挖，用挖掘機(jī)、自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)分層回填。 二、1#樓A、B、C、D區(qū)1#、2#樓、3#、4#、5

3、#、6#、7#、8#樓及商業(yè)區(qū)擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土，回填土最低3米，最高約13米，因土方回填深度較高，墻內(nèi)外高差大，擋土墻承受的土側(cè)壓力強(qiáng)，因此擋土墻墻背面回填土的質(zhì)量好壞，直接影響工程質(zhì)量及安全。 三、 1#樓C區(qū)主樓靠江景南路，地下室頂板及架空區(qū)頂板回填。地下室頂板設(shè)計(jì)高層是，地下室頂板土方成型標(biāo)高。架空層頂設(shè)計(jì)高層是，土方成型標(biāo)高。 第二章 承臺(tái)、地梁開(kāi)挖及回填一、每棟樓承臺(tái)、地梁開(kāi)挖及回填：1.主要施工機(jī)具：2臺(tái)250反鏟挖掘機(jī)、3臺(tái)自卸汽車，1臺(tái)裝載機(jī)，蛙式打夯機(jī)3臺(tái)。 2.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線完成，經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位的復(fù)核。 二、土方開(kāi)挖：1#樓C區(qū)售樓部承臺(tái)、地梁及框架梁 施工流程；土方大開(kāi)

4、挖放地梁、承臺(tái)線澆筑地梁、承臺(tái)墊層扎鋼筋支模澆筑地梁、承臺(tái)混凝土回填土方夯實(shí)放以下框架梁的線挖框架梁土方澆筑墊層放線做磚胎膜磚胎膜周邊回填夯實(shí)。三、售樓部主樓區(qū)域承臺(tái)、地梁機(jī)械土方開(kāi)挖成型標(biāo)高，經(jīng)復(fù)核驗(yàn)線后，即可開(kāi)始樁承臺(tái)、地梁及人工挖孔樁挖出的土石方大開(kāi)挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，挖的土方運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)5-8#樓之間，運(yùn)距由甲方、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，待地梁、承臺(tái)施工完成后，將5-8#樓之間土方用挖掘機(jī)上車，自卸運(yùn)輸車運(yùn)回回填?；靥罘绞剑阂?yàn)檫\(yùn)輸機(jī)械無(wú)法進(jìn)入主樓區(qū)域，將土方運(yùn)至主樓區(qū)域外，在用2臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)挖?；靥钐钪量顾鍓|層底部找平、人工每30公分一層夯實(shí)。 四、1#樓C2、D區(qū)及商業(yè)擋墻外水

5、景廣場(chǎng)、擋土板及 1#、 2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓擋土墻外、主樓及商業(yè)承臺(tái)、地梁及人工挖孔樁挖出的泥土，用挖掘機(jī)上車，自卸運(yùn)輸車運(yùn)至5-8#之間，挖土方至抗水板墊層底，在放好承臺(tái)、地梁的線，即可開(kāi)始樁承臺(tái)、地梁的開(kāi)挖，采用反鏟挖掘機(jī)，用運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)輔以人工配合方式進(jìn)行開(kāi)挖，槽底預(yù)留約30cm厚土層人工清理。在承臺(tái)、地梁磚胎膜完成后，采用人工回填夯實(shí)磚胎膜周邊的泥土，承臺(tái)、地梁開(kāi)挖見(jiàn)示意圖。挖的土方運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)5#-8#樓之間，運(yùn)距由甲方現(xiàn)場(chǎng)工程師、監(jiān)理工程師共同現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)1#樓C2區(qū)413米，D區(qū)357米，1#樓265米、2#樓217米，3#樓210米，水景廣場(chǎng)挖土方運(yùn)

6、距471米，5#8#樓運(yùn)距待定，4#樓213m，6#7#樓182m。 第三章 擋土墻外土方回填一、材料的選擇1. 1#樓A、B、C、D區(qū)、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓、商業(yè)、車庫(kù)擋墻外土方回填及地下室頂、架空層頂土方回填，根據(jù)圖紙會(huì)審室內(nèi)外裝修構(gòu)造做法表，原設(shè)計(jì)擋墻外回填是三七灰土回填，現(xiàn)改為素土回填，一般碎石類土、砂土和石渣，可用作表層以下壓實(shí)的填料，其最大粒徑不得超過(guò)每層鋪填厚度的2/3?；靥罡叨劝丛O(shè)計(jì)要求施工。2.含水量符合壓實(shí)要求的粘性土可用作各層填料。3.淤泥和淤泥質(zhì)土不得用作填料。4.碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)8%的土不得用作填料。5.土料含水量一般以手握成團(tuán)，落

7、地開(kāi)花為宜。當(dāng)土料含水量過(guò)大，應(yīng)采取翻松晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其它吸水性材料等措施；如材料過(guò)干，則應(yīng)預(yù)先灑水潤(rùn)濕、增加壓實(shí)遍數(shù)等措施。6.土料來(lái)源于原5#樓、8#樓堆好的土方，用挖掘機(jī)挖上車，自卸汽車運(yùn)輸，每棟樓擋墻回填運(yùn)距由甲方、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn)。二、施工方法及要點(diǎn)1.填土前應(yīng)將基坑內(nèi)的淤泥、雜物清除干凈。2.做好各項(xiàng)工程的隱蔽驗(yàn)收。3.由于本擋土墻為鋼筋混凝土，回填擋墻外土地方狹窄，如壓路機(jī)機(jī)械無(wú)法進(jìn)入壓實(shí)的情況下，只能采用人工分層打夯。4.每完成一米擋土墻后，在距離墻邊邊坡位置開(kāi)始修筑臨時(shí)路，路寬4米，以便運(yùn)輸車輛進(jìn)出。 5.土方不能直接倒入擋土墻墻背，否則會(huì)對(duì)擋土墻形成瞬間

8、側(cè)壓力，影響擋土墻質(zhì)量，形成安全隱患。應(yīng)將回填土倒在臨時(shí)路上，用挖掘機(jī)將土二次轉(zhuǎn)運(yùn)入墻背，因?yàn)?#、2#、3#樓擋土墻外墻柱已按圖施工完成至一層梁底，回填土方要填至一層抗水板墊層底，在挖梁基槽，因?yàn)橹黧w內(nèi)墻柱密，機(jī)械無(wú)法施展，只有機(jī)械配合人工，將土方按要求厚度找平，分層夯實(shí)。6.填方盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)則的分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用。7.填方每層厚度控制在300mm左右。8.填方應(yīng)從四周最底處向中間開(kāi)始，由下向上整個(gè)寬度水平分層鋪填夯實(shí)。如為松土?xí)r，應(yīng)先夯實(shí)，然后再全面填筑。9.填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下土層逐漸沉落密實(shí)。預(yù)留下沉高度：對(duì)砂土%；對(duì)粉質(zhì)粘土為3%。10.夯實(shí)回填土方時(shí)，應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行迂回夯實(shí)，夯機(jī)行夯路線應(yīng)由四邊開(kāi)始，