天然氣建設(shè)項目概況與污染因素分析

1、56/58前 言中國石油天然氣股份有限公司煉油與銷售分公司所屬的華南銷售分公司（以下簡稱華南公司）于2004年6月18日掛牌成立。負責(zé)廣州、福建、海南的成品油（汽柴油）市場開發(fā)與銷售業(yè)務(wù)，是華南市場上運用多種渠道和方式組織資源、保障供應(yīng)的要緊油品供應(yīng)商，治理中國石油BP江門石油有限公司、海南寶源石油化工有限公司。在我國燃料油市場中，廣東省是全國燃料油需求量最大的省份。在進口方面，2004年和2005年廣東省的燃料油進口量接近全國的三分之二，擴大成品油和燃料油庫容規(guī)模、提高經(jīng)營能力，不僅有利于擴大中國石油的市場分額，而且能夠加大對國外石油資源的利用，從而起到緩解廣東省及華南地區(qū)以至全國石油資源緊

2、張的供需矛盾?；谝陨峡紤]，華南公司擬在廣東省珠海市高欄島臨港工業(yè)區(qū)的油氣化工品碼頭倉儲區(qū)建設(shè)大型油品物流倉儲項目。項目的要緊功能和市場目標是燃料油、成品油、液化氣、化工品的商業(yè)中轉(zhuǎn)、商業(yè)倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易，市場目標是服務(wù)華南及其周邊市場，為華南地區(qū)的成品油和燃料油供給提供保障。本項目建設(shè)內(nèi)容包括新建一座庫區(qū)和碼頭工程，其中火車裝車區(qū)屬二期工程，不在本次評價范圍內(nèi)。庫區(qū)總庫容約120104m3，設(shè)計年周轉(zhuǎn)量為105410/a（一期為75810/a），周轉(zhuǎn)、經(jīng)營的物品包括：奧里乳化燃料油、燃料油、成品油（柴油和汽油）、液體化工品（對二甲苯、烷基苯、乙二醇）、LPG等。碼頭建設(shè)5個泊位，共占用兩岸線，

3、碼頭水運進出的總吞吐量為172310依照中華人民共和國環(huán)境阻礙評價法及建設(shè)項目環(huán)境愛護治理條例（國務(wù)院令1998年第253號）的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位托付中國石油天然氣華東勘察設(shè)計研究院進行“中國石油華南（珠海）物流中心工程”的環(huán)境阻礙評價工作。編寫環(huán)境阻礙報告書1 總則1.1 評價目的與原則1.1.1 評價目的（1）通過現(xiàn)場調(diào)研、遙感影像分析、資料收集等手段，查清區(qū)域環(huán)境特征、要緊環(huán)境限制因素、項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量背景狀況。（2）通過工程分析，明確本項目施工期及營運期要緊污染源、污染物種類、排放強度，分析環(huán)境污染的阻礙特征，預(yù)測和評價本項目施工期和運營期對環(huán)境的阻礙程度，并提出應(yīng)采取的污染防治和

4、生態(tài)愛護措施。（3）論證擬采取的環(huán)境愛護措施的可行性、合理性及清潔生產(chǎn)水平，并針對存在的問題，提出建設(shè)及生產(chǎn)時期不同的、有針對性的、切實可行的環(huán)保措施和建議。（4）論證項目選址方案的環(huán)境可行性及該項目對國家產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域總體進展規(guī)劃、都市功能區(qū)劃、環(huán)境愛護規(guī)劃、清潔生產(chǎn)、達標排放和污染物排放總量操縱的符合及相容性。（5）分析本項目可能存在的事故隱患，預(yù)測可能產(chǎn)生的環(huán)境阻礙程度，提出環(huán)境風(fēng)險防范措施。通過上述評價，論證項目在環(huán)境方面的可行性，給出環(huán)境阻礙評價結(jié)論，為新建項目的設(shè)計、施工、驗收及建成投產(chǎn)后的環(huán)境治理提供技術(shù)支持，為環(huán)境愛護主管部門提供決策依據(jù)。1.1.2 評價原則（1）結(jié)合珠海都市

5、總體規(guī)劃、環(huán)境愛護規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃、廣東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃、珠海臨港工業(yè)區(qū)規(guī)劃、珠海港口功能區(qū)劃等開展環(huán)評工作。評價工作堅持政策性、針對性、科學(xué)性和有用性原則，實事求實和客觀公正地開展評價工作。（2）嚴格執(zhí)行國家和地點的有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)、標準和規(guī)范。（3）貫徹“清潔生產(chǎn)”、“循環(huán)經(jīng)濟”、“一控雙達標”、“節(jié)約用水”的原則；針對擬建項目存在的環(huán)境問題提出污染防治和生態(tài)愛護補救措施及建議；（4）盡量利用現(xiàn)有有效資料，幸免重復(fù)工作，結(jié)合類比調(diào)查和現(xiàn)狀監(jiān)測進行評價。1.2 評價依據(jù)1.2.1 法律（1）中華人民共和國環(huán)境愛護法（1989年12月26日公布施行）；（2）中華人民共和國環(huán)境阻礙評價

6、法（2003年9月1日起施行）；（3）中華人民共和國大氣污染防治法（2000年9月1日起（4）中華人民共和國水污染防治法（1996年5月15日修正施行）；（5）中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法（6）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（2004年12月29日修訂，2005年4月1日起施行）；（7）中華人民共和國海洋環(huán)境愛護法（2000年4月1日施行）；（8）中華人民共和國海域使用治理法（自2002年1（9）中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法（2003年1.2.2 行政法規(guī)（1）建設(shè)項目環(huán)境愛護治理條例（中華人民共和國國務(wù)院令 第253號，1998年11月18日）；（2）中華人民共和國防治陸源污染物污

7、染損害海洋環(huán)境治理條例（1990年8月1（3）中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項目污染損害海洋環(huán)境治理條例（1990年8月1（4）國務(wù)院關(guān)于落實科學(xué)進展觀加強環(huán)境愛護的決定（國發(fā)200539號）。1.2.3 部門規(guī)章（1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）；（2）印發(fā)的通知（國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、水利部、建設(shè)部、科學(xué)技術(shù)部、國家環(huán)境愛護總局、國家稅務(wù)局，國經(jīng)貿(mào)資源20001015號，2000年10月25日）；（3）“關(guān)于進一步加強建設(shè)項目環(huán)境阻礙評價治理工作的通知”（中國石油天然氣集團公司文件，中油質(zhì)安字200578號，2005年3月2日）。（4）國家危險廢物名錄（國家環(huán)境愛護總局等，環(huán)發(fā)199

8、8089號1998年1月）；（5）環(huán)境阻礙評價公眾參與暫行方法（環(huán)發(fā)200628號）。1.2.4 地點性法規(guī)和規(guī)章（1）廣東省環(huán)境愛護條例（2005年（2）廣東省建設(shè)項目環(huán)境愛護治理條例（1994年9月1日起施行，2004年7月29日（3）廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例（4）廣東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃（粵府辦199968號）；（5）珠海市環(huán)境愛護條例（1998年5月21日）；（6）珠海市都市總體規(guī)劃（2001-2020）；（7）珠海港總體布局規(guī)劃；（8）珠海臨港工業(yè)區(qū)規(guī)劃；（9）珠海市海洋環(huán)境功能區(qū)劃（2005年）；（10）珠海市都市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)劃分（珠府199651號）。1.2.5

9、 技術(shù)規(guī)范與導(dǎo)則（1）環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 總則（HJ/T 2.193）；（2）環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（HJ/T 2.293）；（3）環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境（HJ/T 2.393）；（4）環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境（HJ/T 2.41995）；（5）環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 非污染生態(tài)阻礙（HJ/T 191997）；（6）海洋工程環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則（GB/T 19485-2004）；（7）港口建設(shè)項目環(huán)境阻礙評價規(guī)范（JTJ226-1997）；（8）建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則（HJ/T 1692004）；1.2.6 項目依據(jù)（1）“托付書”，中國石油天然氣股份有限公司煉油與

10、銷售分公司，2006年8月；（2）“中國石油華南（珠海）物流中心工程可行性研究”，中國石油天然氣華東勘察設(shè)計研究院，中國交通部第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院，2006年6月。1.3 評價標準1.3.1 環(huán)境質(zhì)量標準 大氣環(huán)境質(zhì)量標準評價區(qū)位于珠海臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)，依照珠海市都市總體規(guī)劃（2001-2020）第17章“都市環(huán)境愛護規(guī)劃”第137條，臨港工業(yè)區(qū)大氣環(huán)境功能屬三類區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-1996）中的三級標準，具體標準限值見表1.3-1。 海水環(huán)境質(zhì)量標準依照珠海市都市總體規(guī)劃（2001-2020）第17章“都市環(huán)境愛護規(guī)劃”第139條海域環(huán)境分區(qū)，臨港工業(yè)區(qū)屬三類海

11、域，環(huán)境目標執(zhí)行海水水質(zhì)標準（GB3097-1997）中第三類標準。依照廣東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃、 HYPERLINK /news.asp?id=7&newsid=23195887&skin=8&lan=1 l 6#6 廣東省近岸海域珠海環(huán)境功能區(qū)劃表，本項目所在海域?qū)僦楹８劭诠δ軈^(qū)，要緊功能為港口、工業(yè)。功能區(qū)范圍：高欄島西部沿荷包島北部、大忙島東部海域，平均寬度5km，長度32km。水質(zhì)目標為三類海水水質(zhì)標準，執(zhí)行海水水質(zhì)標準（GB3097-1997）中第三類標準，具體標準值見表1.3-2。 海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量標準海洋沉積物質(zhì)量評價采納海洋沉積物質(zhì)量(GB18668-2002)中第三類標準

12、，標準限值見表1.3-3。 噪聲環(huán)境質(zhì)量標準依照珠海市都市總體規(guī)劃（2001-2020）第17章“都市環(huán)境愛護規(guī)劃”第137條和珠海市都市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)劃分，臨港工業(yè)區(qū)聲環(huán)境功能屬于都市3類區(qū)(工業(yè)集中區(qū))，執(zhí)行都市區(qū)域環(huán)境噪聲標準中的3類標準，標準限值見表1.3-4。1.3.2 污染物排放標準 廢氣排放標準鍋爐廢氣排放執(zhí)行廣東省地點標準大氣污染物排放限值（DB44/27-2001）中表5第二時段的限值，無組織排放非甲烷總烴、二甲苯分不執(zhí)行（DB44/27-2001）表2的非甲烷總烴、二甲苯周界外濃度最高點監(jiān)控限值。廢氣排放的各標準值見表1.3-5。 污水排放標準依照珠海臨港工業(yè)區(qū)治理

13、委員會的要求，本項目污水處理場污水排放執(zhí)行污水排入都市下水道標準（CJ3082-1999）中最高同意濃度（見附件3），具體標準值見表1.3-6。 噪聲標準噪聲執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準（GB1234890）中的類標準，詳見表1.3-7。施工期執(zhí)行珠海市噪聲操縱標準DB44/6794）III類標準：機械設(shè)備邊界噪聲限值為晝間70dbA，夜間70dbA；建筑施工場界噪聲限值為晝間75dbA，夜間55dbA1.4 環(huán)境阻礙評價因子篩選本項目廢氣要緊來源于加熱鍋爐燃燒廢氣，裝卸、運輸和儲存過程無組織揮發(fā)，風(fēng)險事故狀態(tài)下油品和化工品的泄漏，產(chǎn)生的要緊污染物有：SO2、NOX、煙塵、非甲烷總烴、苯系物等。本

14、項目的要緊生產(chǎn)廢水是庫區(qū)、輪船和碼頭排水、以及鍋爐和生活污水，正常及非正常狀態(tài)下產(chǎn)生的廢水污染因子為：pH、COD、BOD5、SS、石油類、氨氮、硫化物、揮發(fā)酚等。另外，本項目的要緊污染因子還有：噪聲、工業(yè)固體廢物、生活垃圾等。評價因子確定依照項目排污特征，污染物特性、環(huán)境標準、排放標準等，確定本次評價的環(huán)境現(xiàn)狀評價因子和環(huán)境阻礙評價因子，見表1.4-3。表1.4-3 評價因子一覽表序號項目評價因子1環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價SO2、NO2、PM10、非甲烷總烴、二甲苯2大氣環(huán)境阻礙評價SO2、NO2、非甲烷總烴、二甲苯3海水現(xiàn)狀評價pH、鹽度、SS、CODMn、DO、硫化物、石油類、BOD5、揮發(fā)性酚

15、、苯系物、無機氮、活性磷酸鹽4海水環(huán)境阻礙評價石油類、SS、CODMn、BOD55海洋沉積物現(xiàn)狀評價Hg、Pb、石油類、硫化物、有機碳、pH6海洋沉積物阻礙評價Hg、Pb、石油類、硫化物7海洋生態(tài)現(xiàn)狀評價海域初級生產(chǎn)力、葉綠素a、底棲生物、浮游植物、浮游動物、污損生物8聲環(huán)境現(xiàn)狀評價與噪聲阻礙評價等效連續(xù)A聲級1.5 評價工作等級及評價范圍1.5.1 評價工作等級 大氣環(huán)境阻礙評價工作等級依據(jù)環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境HJ/T2.21993第4.1節(jié)的規(guī)定，通過大氣污染物排放分析，選取SO2作為要緊大氣污染物，計算其等標排放量Pi = 1.4107m 水環(huán)境阻礙評價工作等級本項目建成后排放

16、的含油污水及生活污水經(jīng)分不收集、預(yù)處理后進入庫區(qū)的污水處理站，處理達到污水排入都市下水道標準（CJ3082-1999）中最高同意濃度，與冷卻后的鍋爐生產(chǎn)廢水一起集中排放。本項目排放的廢水不涉及地表水，只對海洋環(huán)境進行評價。依照海洋工程環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則（GB/T 19485-2004）和環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境（HJ/T2.3-1993）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項目的建設(shè)性質(zhì)和區(qū)域環(huán)境特征，確定評價工作等級如下：按環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境要求，本項目屬碼頭、石油化工倉儲項目，污水排放量可能5000t/d，污水水質(zhì)程度為復(fù)雜，依照環(huán)境阻礙評價分級判據(jù)，海域評價工作等級為二級。本項目屬“石

17、油液化氣、化學(xué)及其他危險品碼頭工程”，所在海域?qū)僦楹８劭诠δ軈^(qū)，要緊功能為港口、工業(yè)水域，海洋生態(tài)環(huán)境功能目標較低，且遭受損害后能夠恢復(fù)其功能的海域，依照海洋工程環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則GB/T19485-2004，工程海域?qū)佟捌渌Ｓ蚧蛏鷳B(tài)環(huán)境非敏感區(qū)”，按照海洋工程環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則環(huán)境阻礙評價等級判據(jù)的要求，水文動力環(huán)境3級，水質(zhì)環(huán)境2級，沉積物環(huán)境2級，生態(tài)環(huán)境2級。綜合上述考慮，確定本建設(shè)項目海域評價工作等級為2級。 聲環(huán)境阻礙評價工作等級本項目噪聲源要緊有各類機泵以及蒸汽鍋爐等，項目所在功能區(qū)適用于GB309693規(guī)定的3類標準，項目建設(shè)前后聲級增加專門小且受阻礙人口變化不大，依據(jù)環(huán)

18、境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境（HJ/T2.41995）第4.2.2節(jié)的規(guī)定，本項目的聲環(huán)境阻礙評價工作等級定為三級。 環(huán)境風(fēng)險評價工作等級本項目所涉及的液化氣、對二甲苯、汽油、柴油均屬于易燃易爆危險性物質(zhì)，其中汽油、液化氣、對二甲苯、柴油的貯存量超過了貯存場所臨界量，屬于重大危險源（見表2.2-4）。依照建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則（HJ/T169-2004）確定評價工作級不的規(guī)定（表1.5-1），本項目環(huán)境風(fēng)險評價工作等級定為一級。1.5.2 評價范圍 大氣環(huán)境阻礙評價范圍依照評價工作等級，考慮到建設(shè)項目由庫區(qū)和碼頭二部分組成，二者相距約1km，因此，確定大氣評價區(qū)范圍為：以建設(shè)項目區(qū)為中心，

19、南北各延伸2km，東邊以庫區(qū)東部邊界為邊，向東延伸2km，西邊以最西端的1#泊位西端為邊，向西延伸2km，即東西約7km長，則大氣評價范圍為4km7km，即28km2的范圍， 海域環(huán)境阻礙評價范圍以建設(shè)項目位置為中心，半徑為3km的范圍。按半圓計算，調(diào)查評價范圍面積為14km2，具體見圖4-1。海水環(huán)境阻礙評價范圍定為項目所在港灣附近內(nèi)約14km2海域周圍。 噪聲環(huán)境阻礙評價范圍聲環(huán)境阻礙評價范圍為庫區(qū)廠界外及碼頭。 環(huán)境風(fēng)險評價范圍因本項目平面布置不集中，為盡可能全面地分析本項目環(huán)境風(fēng)險事故對環(huán)境可能造成的危害，環(huán)境風(fēng)險中大氣評價范圍分不以庫區(qū)東北點、庫區(qū)東南點、1#泊位最南端、4#泊位最南

20、端為中心，半徑約5km的絡(luò)合陸域1.6 評價工作重點與環(huán)境愛護目標1.6.1 評價工作重點依照本項目的特點，結(jié)合項目所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀，確定本次評價工作的重點為：（）海洋環(huán)境阻礙評價（）環(huán)境風(fēng)險評價（）環(huán)境愛護措施分析在完成上述重點評價內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對大氣、水、噪聲、固體廢物、環(huán)境經(jīng)濟損益等進行阻礙分析與評價，并依照建設(shè)項目對環(huán)境的阻礙程度和范圍作出評價結(jié)論，提出相應(yīng)的環(huán)保治理措施與建議。1.6.2 環(huán)境愛護目標依照現(xiàn)場踏勘的擬建位置周圍環(huán)境敏感點分布情況，進而確定本次評價的環(huán)境愛護目標。環(huán)境空氣愛護目標見表1.6-1，圖1-1。海域環(huán)境愛護目標距離本項目相對較遠，見表1.6-2。圖1-2。表

21、1.61 環(huán)境愛護目標一覽表環(huán)境要素名稱與項目的相對位置功能功能目標方位距離環(huán)境空氣高欄村5500生活區(qū)滿足環(huán)境空氣質(zhì)量三類區(qū)要求“寶鏡灣”摩崖石刻N1000m旅游區(qū)飛沙灣旅游度假區(qū)NE4000旅游區(qū)表1.62 海域環(huán)境愛護目標一覽表序號名稱與項目的相對位置面積(km2)備注方位距離1飛沙灣旅游度假區(qū)東部沿岸庫區(qū)E5000/約占度假村的1/22荷包島常綠闊葉愛護區(qū)碼頭泊位（1#）SW3500m2.04約占常綠闊葉愛護區(qū)的1/63三角山島-獺洲-大杧島貝類增殖區(qū)東南角碼頭泊位（1#）SW38001.10約占貝類增殖區(qū)1/502 建設(shè)項目概況及污染因素分析2.1 工程概述項目名稱：中國石油華南（珠

22、海）物流中心工程建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)地點：建設(shè)項目位于珠海市臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)的油氣化工品碼頭倉儲區(qū)，海域范圍屬臨港工業(yè)區(qū)的南逕灣作業(yè)區(qū)。建設(shè)位置見圖2-1區(qū)域位置圖和圖2-2珠海臨港工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃圖。建設(shè)投資：項目總投資212677104元。其中庫區(qū)工程部分投資122408104元，碼頭工程部分投資90269104元。勞動定員：考慮到本項目位于臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)，油氣化工品碼頭倉儲區(qū)，附近還有若干石化等大型儲儲企業(yè)和碼頭，可充分利用附近社會依托條件，大修、搶修及后勤生活服務(wù)等可由社會力量解決。設(shè)計庫區(qū)工程部分勞動定員54人，碼頭工程勞動定員43人。年運行時刻：工作實行三班制，庫區(qū)全年運行365天。碼頭作業(yè)

23、由于天氣、維修等各種因素的阻礙，各泊位作業(yè)天數(shù)約300天。2.2 工程概況2.2.1 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案本項目屬物流中心項目，生產(chǎn)過程是對油品和化工品進行運輸、儲存、周轉(zhuǎn)。油品和化工品全部經(jīng)水路由碼頭輸入庫區(qū)，在庫區(qū)進行儲存，然后依照需要，分不通過水路、公路和管道三種途徑進行外運。碼頭水運進出的總吞吐量設(shè)計為1723104t/a，庫區(qū)儲存總庫容約120104m3，設(shè)計年周轉(zhuǎn)量為758本項目運輸、儲存、周轉(zhuǎn)和經(jīng)營的物品包括：奧里乳化燃料油、燃料油、成品油（汽油和柴油）、液體化工品（對二甲苯、烷基苯、乙二醇）、LPG等。2.2.2 表2.21 儲罐統(tǒng)計表序號儲罐名稱儲罐容量m3儲罐數(shù)量儲罐型式總罐

24、容m31奧里乳化燃料油罐1000004外浮頂4000001燃料油罐1000004外浮頂4000002柴油罐300006內(nèi)浮頂1800003汽油罐200006內(nèi)浮頂1200004對二甲苯罐100004內(nèi)浮頂400005烷基苯罐10004內(nèi)浮頂40006乙二醇罐10002內(nèi)浮頂20007LPG罐500010球罐50000合計401196000備注材質(zhì)選用：儲罐材質(zhì)選用在實踐中已廣泛采納、具有質(zhì)量較輕、承載能力較大的優(yōu)點的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。附件選用：油罐浮頂排水系統(tǒng)采納進口的復(fù)合撓性管浮頂排水系統(tǒng)。邊緣密封系統(tǒng)中，一次機械密封采納進口產(chǎn)品，二次舌形密封采納國產(chǎn)帶油氣隔膜的舌形密封。表2.22 庫區(qū)其它設(shè)施一

25、覽表序號名 稱單位數(shù)量備 注1泵棚座435臺泵，5265m2成品油和化工品汽車裝車設(shè)施及裝車棚座114車位，1440m23LPG汽車裝車設(shè)施及裝車棚座2110鶴18鶴4油氣回收設(shè)施套1處理量1000Nm3/h5消防加壓泵站座12座7000m3拱頂消防用水儲水罐、1座100m6污水處理站座12 m3/h生活污水處理設(shè)施，30 4000 m3污水調(diào)節(jié)罐2座7事故排放池座117500m8鍋爐房座1設(shè)10t/h的全自動燃油燃氣二用鍋爐2臺（一用一備），2座100 m3燃料油儲罐，1座9氮氣站座1180 m10變配電所(包括應(yīng)急發(fā)電站一座）座110kV變配電所1座，10kV/0.4kV變電所1座11綜合

26、辦公樓座12016 m212輔助設(shè)施座1700 m圖表2.2-3 碼頭建設(shè)內(nèi)容一覽表序號項目名稱單位數(shù)量備 注125萬噸級泊位（1#泊位）m404前沿底高程-20.3m，碼頭面高程8.5m23000噸級成品油泊位（3#）m296前沿底高程-12.9m，碼頭面高程6.0m結(jié)構(gòu)按10萬噸級油船設(shè)計，碼頭寬28m310000噸級泊位（2#泊位）430000噸級燃料油泊位（5#）m531前沿底高程-13.5m，碼頭面高程6.0m, 結(jié)構(gòu)按5萬噸級油船設(shè)計530000噸級化工品及LPG泊位（4#）m前沿底高程-11.7m，碼頭面高程6.0m，結(jié)構(gòu)按5萬噸級油船設(shè)計61#棧橋m710.9棧橋面高程6.0m

27、，寬13.5m72#棧橋m170棧橋面高程6.0-8.5m，寬9.5m83#棧橋m221棧橋面高程6.0m，寬5m9碼頭作業(yè)區(qū)建構(gòu)筑物面積m1846包括變電所、操縱樓、門衛(wèi)等1020萬噸級支航道m(xù)1726.7航道設(shè)計底寬286m,設(shè)計底高程-20.3m主航道m(xù)依托珠海港務(wù)局統(tǒng)一考慮，本項目不涉及此部分工程11水域疏浚萬方8422.2.3 選2.2.3建設(shè)單位通過與珠海市臨港工業(yè)區(qū)管委會協(xié)商，在珠海市都市總體進展規(guī)劃、港口進展規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃的指導(dǎo)下，綜合分析備選廠址水文地質(zhì)條件、港口、水、電及交通運輸?shù)纫蛩?，最終確定項目擬建位置位于珠海市臨港工業(yè)區(qū)的油氣化工品碼頭倉儲區(qū)，從海域角度劃分，屬臨港工

28、業(yè)區(qū)的南逕灣作業(yè)區(qū)。本項目選址可行性分析認為：（1）項目選址符合產(chǎn)業(yè)進展政策、都市進展規(guī)劃和港口進展規(guī)劃（2）本項目選址的陸域為淺海吹填地，陸域和水域均無需拆遷的建構(gòu)筑物。（3）項目選址遠離集中居住區(qū)，距最近的南水鎮(zhèn)高欄村約5.5km，評價范圍內(nèi)環(huán)境愛護目標較少。（4）本項目自然條件和依托的配套工程完善， 平面布置1、庫區(qū)平面布置依照功能不同，將整個庫區(qū)分為罐區(qū)、裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)和治理區(qū)三個分區(qū)：罐區(qū)包括奧里乳化燃料油和燃料油罐區(qū)、成品油罐區(qū)、液體化工品罐區(qū)和液化石油氣罐區(qū)；裝卸區(qū)指汽車裝車區(qū)，包括油品汽車裝車設(shè)施和液化石油氣裝車設(shè)施；輔助生產(chǎn)及治理區(qū)包括生產(chǎn)治理及生產(chǎn)輔助建、構(gòu)筑物，要緊有綜

29、合辦公樓、變配電所、消防加壓泵房、鍋爐房、氮氣站、污水處理場、事故排放池等。整個庫區(qū)占地39公頃，庫區(qū)總平面布置見圖2-3。2、碼頭平面布置碼頭包括兩岸線5個泊位和陸域道路建筑物二部分，陸域部分又包括碼頭通道和陸域道路、碼頭作業(yè)區(qū)建構(gòu)筑物及陸域管線三部分。碼頭總平面布置見圖2-4。.4.1 儲存物質(zhì)特性本項目儲存的物品有奧里乳化燃料油、燃料油、成品油、液體化工品及液化氣，物質(zhì)特性見表2.2-4。 燃料性質(zhì)及用量鍋爐燃料為燃料油或柴油，正常生產(chǎn)時一開一備，燃料消耗量為：690kg/h。鍋爐房設(shè)置100m3燃料油罐2個，能夠供給1臺鍋爐10天左右的燃料油消耗量。同時設(shè)置20m3輕油罐1個，供開工用

30、。各種燃料含硫量不同，詳見表表2.2-5 各種燃料含硫量燃料種類180#燃料油柴油含硫量%22.2.51、給水系統(tǒng)本項目新奇水由珠海市供水總公司引入庫區(qū)的輸水管網(wǎng)供給，按供水規(guī)劃，能滿足本項目建成后的生產(chǎn)和生活用水要求（見附件2）。市政接管點的供水壓力為0.14MPa，不能滿足庫內(nèi)和碼頭的生產(chǎn)、生活要求，因此在庫內(nèi)設(shè)一座100m3鋼制生產(chǎn)、生活水罐及一套（Q=40 m3/h H=59m N=15kW）自動氣壓供水和一套（Q=290 m3庫內(nèi)生活、生產(chǎn)用水和消防補充水，加壓后通過庫內(nèi)新奇水管網(wǎng)直接供給生產(chǎn)、生活各用水點，并作為消防儲水罐補充水和綠化用水。碼頭船舶用水、工作人員生活用水、生產(chǎn)用水由

31、庫區(qū)供給，通過庫區(qū)給水管道接管至碼頭。碼頭消防用水采納海水。項目用水量見表2.2-6。2、排水系統(tǒng)建設(shè)項目排放的廢水要緊有含油污水、生活污水、地面沖洗水、初期雨水以及鍋爐排污水等。辦公室等輔助生產(chǎn)設(shè)施的生活污水通過化糞池處理后排入庫區(qū)的污水處理站處理。含油污水要緊來源于儲罐切水、定期清洗儲罐排放的水、設(shè)備維修清洗時的清洗水、地面清洗水及初期雨水、碼頭船舶壓艙水。含油污水經(jīng)調(diào)節(jié)后，進入庫區(qū)污水處理裝置處理（工程廢水排放情況見表2.4-3）。本項目產(chǎn)生的含油廢水和生活廢水通過管道排入庫區(qū)污水處理站，處理后的污水排放水質(zhì)達到污水排入都市下水道標準（CJ3082-1999）中最高同意濃度后，與冷卻后的

32、鍋爐廢水一起集中排放。珠海市市政管網(wǎng)能夠收集本項目排放的通過處理的污水，滿足本項目排水需求（詳見附件3）。另外，依照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理總局和國家環(huán)境愛護總局聯(lián)合公布的“安監(jiān)總危化【2006】10號”文件精神，為防止發(fā)生事故時的消防水污染水體，幸免水污染造成的重大突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生，在庫區(qū)內(nèi)設(shè)置一座17500m3的消防事故儲水池，在事故池的一角設(shè)置收集初期雨水的池子。事故發(fā)生時，通過跨越管網(wǎng)，污染事故水（消防時被污染的冷卻水、消防時的泡沫混合液、以及少量溶于水的化工品類污染水）直接引至事故儲水池，當(dāng)事故結(jié)束后再通過池內(nèi)設(shè)置的隔爆污水電泵提升送污水處理場進行處理，達標后再送入市政管網(wǎng)集中外排。2.

33、2.5本項目設(shè)置鍋爐房一座，鍋爐房內(nèi)設(shè)額定蒸發(fā)量為10t/h的全自動燃油燃氣鍋爐2臺，1開一備。產(chǎn)汽參數(shù)為1.0MPa的飽和蒸汽。.5.4 消防2.3 工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)2.3.1 施工期工藝流程及產(chǎn)污位置本項目施工期包括平坦場地、碼頭和庫區(qū)建設(shè)施工、設(shè)施安裝、辦公樓裝修等，施工期工藝流程及產(chǎn)污位置簡圖見圖2-5。建筑垃圾、廢水建筑垃圾、廢水平坦土地、施工預(yù)備碼頭、庫區(qū)施工碼頭、庫區(qū)裝修、設(shè)備調(diào)試揚塵、噪聲揚塵、噪聲建筑垃圾揚塵、噪聲工程棄土、施工生活廢水圖2-5 施工期工藝流程及產(chǎn)污位置圖2.3.2 營運期工藝流程及產(chǎn)污位置本項目屬物流倉儲工程，要緊是對成品油、化工品、液化氣、奧里乳化燃料油

34、、燃料油進行接卸、儲存、轉(zhuǎn)運、外輸，可實現(xiàn)物品的碼頭裝卸、鐵路裝卸、公路裝卸、儲存、倒罐、過泊及成品油和液體化工品的管道外輸?shù)茸鳂I(yè)。工藝流程簡述如下：建設(shè)項目庫區(qū)和碼頭的要緊工藝管道流程及產(chǎn)污位置見圖2-6、2-7。油罐儲油油罐儲油增壓油泵閥 組流量計碼頭、汽車裝載區(qū)噪聲油品滴漏油品滴漏揮發(fā)烴類油罐清洗廢水、切水、低泥揮發(fā)烴類揮發(fā)烴類油品滴漏蒸汽加熱鍋爐房鍋爐煙氣、排污水、設(shè)備噪聲圖2-6 庫區(qū)裝卸工藝流程及產(chǎn)污位置圖油品滴漏油品滴漏船舶?？垦b卸臂油輪卸油泵碼頭裝卸閥組油庫區(qū)揮發(fā)烴類壓艙水噪聲空壓機噪音氮氣站圖2-7碼頭區(qū)裝卸工藝流程及產(chǎn)污位置2.4 污染源及污染物排放統(tǒng)計2.4.12.工程施

35、工期產(chǎn)生的廢氣要緊是施工揚塵、運輸車輛產(chǎn)生的道路二次揚塵、施工機械排放的廢氣和運輸車輛尾氣。施工期由于土石方的施工將不可幸免地有揚塵產(chǎn)生，揚塵排放情況與施工面積和施工水平有關(guān)，其污染要緊取決于施工作業(yè)方式、材料的堆放及風(fēng)力等因素，其中受施工高度和風(fēng)力因素的阻礙較大。依照類比調(diào)查資料，一般條件下建筑施工揚塵的阻礙范圍在其下風(fēng)向可達150m，被阻礙地區(qū)的TSP濃度平均能夠達到清潔對比點的1.08-2.49倍。車輛運輸造成施工作業(yè)場所近地面粉塵濃度升高，其濃度可達1.5mg/m330mg/m3。另外，施工機械和運輸車輛產(chǎn)生含CO、NOX和烴類化合物的廢氣。本項目由于施工場地地處海邊，空氣潮濕，揚塵程

36、度會比一般施工現(xiàn)場有所降低，但仍需加強防范，施工單位應(yīng)對施工場地定期灑水，運輸土石方的汽車要采納封閉車輛或加蓋苫布；加強施工現(xiàn)場治理。依照以往施工經(jīng)驗，只要加強治理，施工揚塵的阻礙會得到有效操縱。同時在建筑施工挖掘、打樁等作業(yè)中，由于各類運輸車輛頻繁進出施工場地以及施工機械的運行而產(chǎn)生大量的燃燒尾氣。一般會造成局部的尾氣濃度增大，但此類尾氣為間斷排放，隨著機械使用頻率的不同而隨時變化，同時隨施工結(jié)束而結(jié)束。2.施工期產(chǎn)生的廢水要緊是施工隊伍產(chǎn)生的生活污水，施工隊伍能夠依托現(xiàn)有港區(qū)的食堂、衛(wèi)生間等生活設(shè)施，做到施工廢水不亂排放，施工是短期行為，且由于項目罐體施工的專門性，施工隊伍需要采納中石油等

37、大型企業(yè)的正規(guī)工程建設(shè)公司，這些施工隊伍都具有嚴格的治理制度，能夠保證施工期廢物的治理，不隨意排放。2.港池、航道疏浚和碼頭建設(shè)產(chǎn)生的污染物要緊是懸浮物。疏浚作業(yè)區(qū)域海水中的懸浮物濃度可達150mg/L500mg/L，碼頭陸域形成吹填區(qū)海水中懸浮物濃度在10002000mg/L之間。2.工程施工時期，要緊噪聲源是各類打樁機、挖掘機、鉆機、壓路機、載重汽車等施工機械，要緊施工機械噪聲聲壓級見表2.4-1所示。表2.4-1 要緊施工機械噪聲源強最大值表（dB（A）設(shè)備名稱鉆機打樁機載重卡車混凝土攪拌機裝載機砼振搗器挖掘機噪聲聲壓級951009010090959095981031001058490施

38、工期的機械設(shè)備噪聲強度普遍較高，但由于施工是短期行為，只在短時期對局部環(huán)境造成阻礙，待施工結(jié)束后這些阻礙也隨之消逝。2.施工期間有地面挖掘、管道敷設(shè)、材料運輸、基礎(chǔ)工程、罐體焊接等工程，在這些工程施工期間會帶來大量廢棄的建筑材料；另一方面，施工期間施工人員的日常生活也將產(chǎn)生一定量的生活垃圾。施工期的建筑垃圾統(tǒng)一收集用作場地的填補、道路的鋪設(shè)等，生活垃圾則統(tǒng)一收集，送臨港工業(yè)區(qū)垃圾處理系統(tǒng)統(tǒng)一處理。2.2.本項目排放的廢氣要緊是燃油蒸汽鍋爐排放的燃燒煙氣和油品裝卸、儲運、倒罐等過程中無組織揮發(fā)的烴類氣體。無組織廢氣污染源要緊為油品和化學(xué)品儲存和轉(zhuǎn)運過程中因裝卸、倒罐、大小呼吸等產(chǎn)生的無組織排放以

39、及分裝完畢后殘留在管道中的廢氣排放、碼頭區(qū)的掃線廢氣排放、罐區(qū)儲罐大小呼吸散放等產(chǎn)生的無組織廢氣，要緊污染物為烴類。烴類排放量與儲存的介質(zhì)、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、作業(yè)方式和儲罐的類型有關(guān)。由于倉儲中心存儲的奧里乳化燃料油和燃料油粘度大，揮發(fā)專門少，因此，無組織排放非甲烷總烴量只估算成品油（汽油和柴油），油品采納浮頂罐可減少90%的呼吸損耗。成品油周轉(zhuǎn)量為30010/a，揮發(fā)量按0.01%計，則無組織揮發(fā)烴類每年約為300t。本項目鍋爐房內(nèi)設(shè)10t/h燃油鍋爐2臺，1開1備，鍋爐燃料擬采納燃料油和柴油。煙氣中的要緊污染物為SO2、NOx和煙塵等。考慮到鍋爐燃料，煙氣硫含量偏高的問題，鍋爐房設(shè)煙氣脫硫設(shè)

40、備和集中鋼制煙囪一座，高為45m。工程具體的廢氣污染物排放情況見表2.4-2。表2.42 工程廢氣污染源排放情況匯總表污染源m3/h污染物排放規(guī)律濃度mg/m3排放速率kg/h治理措施標準值mg/m3排氣筒排放去向高度直徑出口溫度鍋爐煙氣8846SO2連續(xù)592452.4水幕脫硫80045m1.5m250大氣NOx連續(xù)6675.9400大氣煙塵連續(xù)1401.24100大氣無組織排放非甲烷總烴連續(xù)300t/a大氣2.廢水污染源包括庫區(qū)和碼頭區(qū)二部分廢水，除鍋爐廢水外，其余全部進入庫區(qū)污水處理場(60m31、庫區(qū)廢水污染源庫區(qū)廢水種類要緊是罐區(qū)切水、清洗儲罐和設(shè)備廢水、場地沖洗水(含油、苯系物）、

41、罐區(qū)初期雨水、鍋爐排污水以及生活污水等。（1）罐區(qū)切水罐區(qū)切水無規(guī)律排放，其中的污染物種類與儲存物品有關(guān)，要緊是石油類、苯系物、COD，依照計算，排放庫區(qū)污水處理場的污水量平均約2m3/h（2）清洗儲罐和設(shè)備廢水依照類比和經(jīng)驗，儲存汽油、柴油等輕油品儲罐一般5年清洗一次，儲存渣油、蠟油等重油品儲罐一般2年清洗一次。清洗浮頂罐時，先將油罐進行通風(fēng)，罐內(nèi)空氣達到要求后，由工人進入罐內(nèi)用熱水進行清洗，清洗2個10104m3的汽油拱頂罐，共產(chǎn)生含油污水約40m3。本項目總庫容120104m3，則清洗儲罐產(chǎn)生污水約240m2/2年。清洗廢水首先進入污水處理場的2個（3）庫區(qū)沖洗廢水和生活污水碼頭區(qū)沖洗廢

42、水和生活污水中要緊污染物為COD、少量石油類、苯系物等。（4）庫區(qū)初期雨水碼頭作業(yè)區(qū)域初期雨污水要緊污染物質(zhì)為石油類，其濃度一般為100 mg/L1000 mg/L，排入庫區(qū)污水處理站處理。（5）鍋爐排污水本項目10t/h的蒸汽鍋爐，污水排放量為0.5m32、碼頭廢水污染源碼頭污水要緊是船舶壓艙水、碼頭區(qū)沖洗廢水、生活污水和初期雨水等，全部進入庫區(qū)污水處理場進行處理。（1）船舶壓艙水到港船舶壓艙水要緊污染物質(zhì)為石油類，其濃度一般為1000mg/L3000 mg/L，壓艙水為無規(guī)律排放，最大量按一個1萬噸級船舶排放計算，一次接收最大壓艙水量約2500m3/次，約為625m3/h，壓艙水排放時刻為

43、4小時。在污水處理場設(shè)2個4000m3的污水調(diào)節(jié)罐，接收船舶壓艙水等間斷、大量集中排放的廢水，排入庫區(qū)污水處理站處理污水處理站按最大30m3（2）碼頭區(qū)沖洗廢水、生活污水和碼頭區(qū)初期雨污水中污染物同庫區(qū)部分。項目的廢水排放情況見表2.4-3。表2.4-3 工程廢水排放情況表廢水名稱排放量污染物產(chǎn)生濃度mg/L排放規(guī)律治理措施排放去向含油污水罐區(qū)切水2m3（平均）COD640石油類1000苯系物100間斷庫區(qū)污水處理站處理后含油污水和生活污水進入庫區(qū)污水處理站處理，處理達到污水排入都市下水道標準的要求后，與冷卻后的鍋爐生產(chǎn)廢水一起，經(jīng)市政管網(wǎng)集中排放壓艙水2500m3/次30m3（平均）石油類：

44、10003000間斷儲罐清洗、設(shè)備清洗、地面沖洗（庫區(qū)和碼頭區(qū)）19.6m3COD100石油類：501000懸浮物150間斷初期雨水(庫區(qū)、碼頭區(qū)）2m3石油類：50100苯系物110懸浮物150COD230間斷鍋爐排污水0.5m3COD50少量鹽間斷，年運行200d調(diào)溫池冷卻排入市政管網(wǎng)生活污水(庫區(qū)、碼頭工作人員）0.2m3COD300懸浮物300間斷化糞池處理后排入庫區(qū)污水處理站2.本項目營運期碼頭區(qū)的噪聲污染要緊來源于碼頭裝卸機械噪聲和車輛交通噪聲，其最大噪聲值為96dB(A)。庫區(qū)要緊噪聲源是各類機泵、油氣回收設(shè)施的壓縮機和真空泵、鍋爐、氮氣站內(nèi)的空壓機等噪聲源，各類噪聲源的詳細情況

45、見表2.4-4。表2.4-4 工程噪聲源表序號名 稱數(shù) 量聲壓級dB(A)工作規(guī)律1碼頭區(qū) 裝卸機械和車輛/9096間斷24座油泵棚內(nèi)的裝卸泵35臺8085間斷3油氣回收設(shè)施的2臺壓縮機和2臺真空泵/95100間斷4鍋爐18590連續(xù)5氮氣站內(nèi)的空壓機195100間斷6消防加壓泵站/8085間斷2.本項目運行后，固體廢物要緊是清罐底泥和生活垃圾，具體固體廢物的產(chǎn)生情況見表2.4-5。表2.45 工程固體廢物統(tǒng)計表固體廢物名稱固廢產(chǎn)生點產(chǎn)生量排放規(guī)律種類排放去向清罐底泥油泥油罐42t/次平均2年一次危廢由具有危險廢物經(jīng)營許可證的單位的專用車輛定期拉運，合理處置化工品罐底泥化工品儲罐2 t/次平均

46、2年一次危廢生活垃圾生活、辦公場所20t/a間斷一般固體廢物工業(yè)區(qū)生活垃圾處理系統(tǒng)2.5 擬采取的環(huán)保措施2.5.1 施工期污染防治措施（1）加強對施工現(xiàn)場的科學(xué)治理，統(tǒng)一堆放施工材料，盡量減少對施工場地外的環(huán)境污染。合理安排混凝土攪拌場地，汽車運輸土方、砂石料、水泥建材料進場時，對易起塵的物料應(yīng)加蓋蓬布，減少裝卸粉塵污染。（2）港池開挖，建議采納抓斗式挖泥船進行疏浚作業(yè)。泥駁裝運至指定拋泥區(qū)棄土，為防止泥漿灑漏，在運泥途中應(yīng)加強觀看、操縱航速、減少外溢。一旦發(fā)覺灑漏應(yīng)及時采取補救措施。（3）疏浚施工時應(yīng)采取一定措施減少懸浮物的擴散（如設(shè)防污簾等）。港池疏浚、基槽開挖的疏浚物要到海事主管部門指

47、定拋泥區(qū)傾倒，并采取先進施工工藝，縮短工期，盡量減少吹填區(qū)泄水口懸浮物的排放濃度；嚴禁直接向施工海域排放含油污水和任意向海上傾倒固體垃圾。（4）施工機械產(chǎn)生的噪聲阻礙僅限在施工現(xiàn)場附近，因此可不能對環(huán)境產(chǎn)生太大的阻礙。在施工場地噪聲設(shè)備周圍，操作人員配備防護用品。（5）施工船舶的生活垃圾經(jīng)收集后送陸上統(tǒng)一處理。施工船舶應(yīng)備有處理艙底油污水的設(shè)備，處理達標后才能排放。（6）施工人員的生活污水及生活垃圾不能隨意排放，應(yīng)統(tǒng)一處理。2.5.2 營運期污染防治措施 大氣污染防治措施（1）設(shè)計中合理選用罐型，大型油罐采納外浮頂儲罐，油罐設(shè)呼吸閥和安全閥，以減少油品的呼吸和蒸發(fā)損耗。（2）鍋爐采納油作燃料，

48、其燃燒煙氣中各項污染物要符合廣東省地點標準大氣污染物排放限值（DB44/27-2001）規(guī)定的標準限值要求。（3）為防止油類化工品在輸送過程中泄漏對大氣的污染，工藝專業(yè)選用性能、材料良好的輸油設(shè)備、管道、閥門。另外，運營中必須加強設(shè)備的保養(yǎng)和定期維修、治理，使各種裝置設(shè)備保持良好的運行狀態(tài)，以防意外事故的發(fā)生。（4）成品油和化工品裝車設(shè)施設(shè)油氣回收設(shè)施，減少無組織揮發(fā)。 廢水治理措施庫區(qū)廢水種類要緊是清罐污水、場地沖洗水、鍋爐排污水以及生活污水等。碼頭污水要緊是船舶壓艙水，地面沖洗水，初期雨水等。對廢水排放嚴格執(zhí)行清污分流的原則。（1）生活污水通過化糞池，進入庫區(qū)污水處理站集中處理。（2）含油

49、污水要緊來源于儲罐脫水、定期清洗儲罐排放的水、機泵維修時的清洗水、地面清洗水及初期污染雨水、碼頭油輪壓艙水等。含油污水分不收集，進入庫區(qū)污水處理站處理。（3）庫區(qū)污水處理場庫區(qū)污水處理場工藝流程見下圖。污水污水處理流程示意圖（4）污水去向本項目產(chǎn)生的污水經(jīng)項目庫區(qū)污水處理站處理，達到污水排入都市下水道標準（CJ3082-1999）中最高同意濃度后，與冷卻后的鍋爐生產(chǎn)廢水一起，經(jīng)市政管網(wǎng)集中排放。（5）風(fēng)險事故處理措施a依照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理總局和國家環(huán)境愛護總局聯(lián)合公布的：安監(jiān)總?；?006】10號文件精神，為防止發(fā)生事故時的消防水污染水體，幸免水污染事件的重大突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生，在庫區(qū)內(nèi)設(shè)

50、置一座17500m3的消防事故儲水池，在事故池的一角設(shè)置收集初期雨水的池子。事故發(fā)生時，通過跨越管網(wǎng)，污染事故水（消防時被污染的冷卻水、消防時的泡沫混合液、以及少量溶于水的化工品類污染水）直接引至事故儲水池，當(dāng)事故結(jié)束后再通過池內(nèi)設(shè)置的隔爆污水電泵提升送污水處理場進行處理，達標后再送入臨港工業(yè)區(qū)的污水處理場處理。事故儲水池設(shè)計容量為17500m3，深度為4m，上加封蓋。依照可研計算，庫區(qū)最大消防用水量為12458.66m3，加上外援消防車的消防水和泡沫量、儲存設(shè)施原料的泄漏量、泡沫消防的發(fā)泡倍數(shù)、儲水池頂蓋柱子等的體積，另外，儲水池最高液面3.5m，需預(yù)留0.5m的高度。b 在碼頭油品裝卸船作

51、業(yè)使用輸油臂，能夠減少污染風(fēng)險事故的發(fā)生機率；裝卸時采納浸沒式作業(yè)方式，把裝船輸油管伸入到船艙的底部，使油品液面緩緩上升，減少了液體的飛濺，從而降低了裝船過程中烴類物質(zhì)的揮發(fā)損耗。c 油船的事故溢油及清污應(yīng)急措施:油船靠泊碼頭時應(yīng)在船舶的四周設(shè)置阻燃圍油欄，把油船包圍起來，防止可能發(fā)生的溢油漂移，溢油擴散。配備溢油回收及消除設(shè)施。如設(shè)置收油機，能夠高效率的回收水面溢油；設(shè)置溢油分散劑（消油劑）以及吸油材料（吸油氈）。 噪聲治理措施本項目噪聲要緊來源于各類裝卸設(shè)施、機泵、壓縮機、鍋爐等，要緊噪聲防治措施：（1）在設(shè)計時選用低噪聲設(shè)備和機泵。（2）設(shè)置泵房、鍋爐房、消防泵房、氮氣站以屏蔽噪聲，變壓

52、吸附制氮裝置設(shè)消聲過濾器，放空時加消音器等以降低噪聲。（3）高噪聲機械按規(guī)范規(guī)定距離布置，各作業(yè)區(qū)盡量選用低噪聲設(shè)備或采納隔聲消聲措施。（4）加強設(shè)備的維護，減少因不良運行產(chǎn)生的噪聲。（5）進出港的船舶和車輛，限速行使，禁止鳴笛或選用低噪聲喇叭。（6）道路兩側(cè)設(shè)防護林帶降低噪聲污染。 固體廢物處置措施（1）對油罐檢修清出的罐底泥，由具有危險廢物經(jīng)營許可證的單位的專用車輛定期拉運，合理處置。（2）船舶垃圾采納垃圾袋或桶收集、貯存，由港口接收設(shè)施接收后運到指定垃圾處理場處理。（3）庫區(qū)及碼頭區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾，將統(tǒng)一收集，由臨港工業(yè)區(qū)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。3.4 選址可行性分析.3.本項目選址符合進展

53、規(guī)劃、港口規(guī)劃及地點經(jīng)濟需要，自然條件和依托的配套工程完善，選址可行。工程分析的內(nèi)容包括建設(shè)項目概況、污染阻礙因素分析、清潔生產(chǎn)分析和環(huán)境愛護措施，重點分析工程施工期和營運期污染物排放及處理措施4 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價4. 1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查（1）監(jiān)測項目依照當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境空氣質(zhì)量特征，結(jié)合本項目大氣污染物排放特點，確定環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測因子為SO2、NO2、PM10、非甲烷總烴和二甲苯。（2）監(jiān)測時刻及頻率環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測于2006年9月進行，連續(xù)監(jiān)測5天，取日均值。其中SO2、NO2每天連續(xù)采樣時刻許多于18小時，PM10采樣時刻許多于12小時，非甲烷總烴和二甲苯每天采樣4次

54、，給出每次采樣的一次性濃度。在現(xiàn)狀監(jiān)測的同時測定當(dāng)日的風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、氣溫等氣象參數(shù)。（3）監(jiān)測布點依照項目建設(shè)區(qū)域的氣候特點、地形及環(huán)境因素，以及項目建設(shè)的實際情況，布設(shè)3個監(jiān)測點：項目擬建區(qū)域內(nèi)布設(shè)1個點、擬建3號泊位處布設(shè)1個點、高欄島寶鏡灣摩崖石刻處布設(shè)1個點。具體的監(jiān)測布點見圖1-1。4.2 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價對評價區(qū)內(nèi)各污染物的監(jiān)測結(jié)果進行統(tǒng)計分析，采納標準指數(shù)法對評價區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。分析區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀水平及要緊環(huán)境問題。5 海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查5.1 海水環(huán)境質(zhì)量調(diào)查內(nèi)容、監(jiān)測方案及現(xiàn)狀評價1 海水水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容（1）調(diào)查站位：不低于12個（2級評價要求

55、）。具體水質(zhì)調(diào)查站位見圖4-1水質(zhì)、生態(tài)調(diào)查站位圖。（2）調(diào)查時刻：應(yīng)進行豐水期和枯水期大潮期和小潮期調(diào)查，分不進行高、低潮采樣。（3）調(diào)查項目：pH、鹽度、SS、CODMn、DO、硫化物、石油類、BOD5、揮發(fā)性酚、苯系物、無機氮、活性磷酸鹽共12項。（4）調(diào)查方法：按照海洋監(jiān)測規(guī)范和海洋調(diào)查規(guī)范進行。（5）評價標準：GB3097 三類標準。2 海洋沉積物調(diào)查內(nèi)容（1）調(diào)查站位：6個。調(diào)查站位見圖4-1水質(zhì)、生態(tài)調(diào)查站位圖。（2）調(diào)查時刻：同水質(zhì)調(diào)查時刻。（3）監(jiān)測項目：Hg、Pb、石油類、硫化物、有機碳、pH。（4）調(diào)查方法：按照海洋監(jiān)測規(guī)范和海洋調(diào)查規(guī)范進行。（5）評價標準：海洋沉積物質(zhì)

56、量(GB18668-2002) 三級標準。3 水文觀測（1）觀測點潮位觀測點：3個，見圖4-2潮位觀測點及水環(huán)境模擬計算域。海流流速觀測點：2個。（2）觀測時刻：大潮期間25小時同步連續(xù)觀測。（3）觀測方法：海洋調(diào)查規(guī)范（GB12763.2），海流觀測表、中、底層。5.2 海洋生態(tài)及漁業(yè)資源調(diào)查方案1、海洋生態(tài)調(diào)查方案以收集近3年項目所在區(qū)域海洋生態(tài)調(diào)查資料為主，補充調(diào)查：（1）調(diào)查站位數(shù)：6個，同沉積物調(diào)查站位或依照實際情況作微調(diào)。具體調(diào)查站位見圖4-1水質(zhì)、生態(tài)調(diào)查站位圖。（2）調(diào)查時刻：與水質(zhì)調(diào)查時刻同步。（3）調(diào)查與評價項目：海域初級生產(chǎn)力、葉綠素a、底棲生物、浮游植物、浮游動物、污損生物（4）調(diào)查方法：按照海洋監(jiān)測規(guī)范（GB17378.7）和海洋調(diào)查規(guī)范（GB12763.6）。（5）評價方法：采納定性與定量相結(jié)合的方法。參照環(huán)境阻礙評價技術(shù)導(dǎo)則 非污染生態(tài)阻礙（HJ/T 19-1997）有關(guān)推舉的方法。2、漁業(yè)資源調(diào)查方案漁業(yè)資源以收集資料為主。利用中國科學(xué)院南海海洋研究所在該項目區(qū)域所作的大量環(huán)評報告書、以及通過省、市海洋與漁業(yè)行政治理部門收集的資料，對評價區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的海洋生物資源進行調(diào)查和分