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文檔簡介
1、廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路新豐至博羅段第TJ24標高邊坡施工工監(jiān)測方方案編制人:審批人:批準人:中國中鐵七七局集團團有限公公司仁博高速公公路TJJ24合合同段項項目經理理部二一六年年七月 TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc1482 1. 編制制依據及及原則 PAGEREF _Toc1482 33 HYPERLINK l _Toc3640 1.1編制制依據 PAGEREF _Toc3640 33 HYPERLINK l _Toc31954 1.2編制制原則 PAGEREF _Toc31954 44 HYPERLINK l _Toc9925 1.3編制制目的 PAGE
2、REF _Toc9925 44 HYPERLINK l _Toc24405 1.4編制制范圍 PAGEREF _Toc24405 44 HYPERLINK l _Toc2905 2工程概況況 PAGEREF _Toc2905 4 HYPERLINK l _Toc23395 2.1工程程簡介 PAGEREF _Toc23395 44 HYPERLINK l _Toc12150 2.2主要要技術標標準 PAGEREF _Toc12150 5 HYPERLINK l _Toc25948 2.3工程程地質 PAGEREF _Toc25948 55 HYPERLINK l _Toc28984 2.4水文
3、文地質 PAGEREF _Toc28984 66 HYPERLINK l _Toc14632 2.5氣候候特征 PAGEREF _Toc14632 66 HYPERLINK l _Toc578 2.6 交交通、電電力、用用水情況況 PAGEREF _Toc578 6 HYPERLINK l _Toc23015 3. 施工工組織 PAGEREF _Toc23015 66 HYPERLINK l _Toc14605 3.1 計計劃工期期 PAGEREF _Toc14605 6 HYPERLINK l _Toc11398 3.2施工工總體部部署 PAGEREF _Toc11398 7 HYPERLI
4、NK l _Toc5580 3.3主要要機具設設備配置置 PAGEREF _Toc5580 7 HYPERLINK l _Toc27547 3.4材料料安排 PAGEREF _Toc27547 77 HYPERLINK l _Toc24376 3.5勞動動力配備備 PAGEREF _Toc24376 8 HYPERLINK l _Toc26481 4、 施工工工藝 PAGEREF _Toc26481 88 HYPERLINK l _Toc7944 4.1墩身身施工的的基本要要求 PAGEREF _Toc7944 8 HYPERLINK l _Toc23345 4.2施工工工序 PAGEREF
5、_Toc23345 99 HYPERLINK l _Toc17120 4.3施工工工藝流流程圖 PAGEREF _Toc17120 99 HYPERLINK l _Toc10370 4.4施工工準備 PAGEREF _Toc10370 110 HYPERLINK l _Toc3578 4.5施工工方法 PAGEREF _Toc3578 110 HYPERLINK l _Toc5414 5. 質量量保證措措施 PAGEREF _Toc5414 144 HYPERLINK l _Toc10458 5.1質量量保證體體系框圖圖 PAGEREF _Toc10458 14 HYPERLINK l _To
6、c16970 5.2質量量目標 PAGEREF _Toc16970 115 HYPERLINK l _Toc18369 5.3質量量管理組組織機構構 PAGEREF _Toc18369 16 HYPERLINK l _Toc5043 5.4系梁梁質量驗驗收標準準 PAGEREF _Toc5043 16 HYPERLINK l _Toc26060 5.5質量量保證措措施 PAGEREF _Toc26060 177 HYPERLINK l _Toc11495 5.6質量量通病及及預防措措施 PAGEREF _Toc11495 200 HYPERLINK l _Toc16853 6. 安全全生產管管
7、理 PAGEREF _Toc16853 211 HYPERLINK l _Toc7423 6.1安全全生產保保證體系系 PAGEREF _Toc7423 21 HYPERLINK l _Toc29586 6.2安全全管理組組織機構構 PAGEREF _Toc29586 22 HYPERLINK l _Toc21972 6.3安全全生產管管理方針針及目標標 PAGEREF _Toc21972 23 HYPERLINK l _Toc25229 6.4危險險源辨識識清單 PAGEREF _Toc25229 223 HYPERLINK l _Toc12692 6.5安全全保證措措施 PAGEREF _
8、Toc12692 244 HYPERLINK l _Toc30176 6.6安全全注意事事項 PAGEREF _Toc30176 255 HYPERLINK l _Toc8710 7.工期保保證措施施 PAGEREF _Toc8710 26 HYPERLINK l _Toc19172 7.1保證證工期組組織機構構 PAGEREF _Toc19172 27 HYPERLINK l _Toc16143 7.2保證證工期的的主要措措施 PAGEREF _Toc16143 277 HYPERLINK l _Toc29225 7.3農民民工工資資按期支支付保證證措施 PAGEREF _Toc29225
9、228 HYPERLINK l _Toc22068 7.4保證證工期的的內部獎獎罰措施施 PAGEREF _Toc22068 29 HYPERLINK l _Toc28028 7.5確保保工期采采取的應應急措施施 PAGEREF _Toc28028 29 HYPERLINK l _Toc27420 8. 環(huán)保保及文明明施工措措施 PAGEREF _Toc27420 300 HYPERLINK l _Toc16064 8.1環(huán)保保管理體體系 PAGEREF _Toc16064 300 HYPERLINK l _Toc22902 8.2環(huán)保保及文明明施工組組織機構構 PAGEREF _Toc229
10、02 30 HYPERLINK l _Toc5859 8.3環(huán)保保管理方方針及目目標 PAGEREF _Toc5859 311 HYPERLINK l _Toc2722 8.4環(huán)保保保證措措施 PAGEREF _Toc2722 311 HYPERLINK l _Toc27966 8.5施工工環(huán)保注注意事項項 PAGEREF _Toc27966 31 HYPERLINK l _Toc1553 8.6施工工環(huán)保應應急預案案 PAGEREF _Toc1553 322 HYPERLINK l _Toc19222 8.7文明明施工及及環(huán)境保保護 PAGEREF _Toc19222 344 HYPERLI
11、NK l _Toc6459 9.特殊季季節(jié)施工工保證措措施 PAGEREF _Toc6459 344 HYPERLINK l _Toc13347 9.1特殊殊季節(jié)施施工總要要求 PAGEREF _Toc13347 355 HYPERLINK l _Toc31889 9.2冬、夏夏、雨、夜夜間施工工質量保保證措施施 PAGEREF _Toc31889 35 HYPERLINK l _Toc7235 9.3冬、夏夏、雨季季及夜間間施工安安全保證證措施 PAGEREF _Toc7235 337 HYPERLINK l _Toc17639 10.文物物保護措措施 PAGEREF _Toc17639 3
12、88 HYPERLINK l _Toc7104 10.1文文物保護護組織機機構 PAGEREF _Toc7104 388 HYPERLINK l _Toc11545 10.2文文物保護護措施 PAGEREF _Toc11545 338編制依據及及原則1.1編制制依據1) 工工程測量量規(guī)范(GB 500026-20007);2) 公公路路基基設計規(guī)規(guī)范(JJTG D300-20015);3) 公公路工程程技術標標準(JJTG-B011-20014);4) 公公路工程程地質勘勘察規(guī)范范(JJTGCC20-20111);5) 公公路路基基施工技技術規(guī)范范 (JJTG F10020006);6) 建建
13、筑邊坡坡工程技技術規(guī)范范(GGB 5503330-220133);7) 公公路工程程質量檢檢驗評定定標準(JJTG F8001-220122); 8)廣廣東省仁仁化(湘湘粵界)至博羅羅公路兩兩階段施施工圖設設計廣廣東省公公路勘察察規(guī)劃設設計院股份有限公公司.220155 年 5 月月。1.2編制制原則嚴格遵守招招標文件件明確的的設計規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)范范和質量量驗收評評定標準準;結合工程實實際情況況,應用用新技術術成果,在在認真、全全面理解解設計文文件的基基礎上,結結合工程程情況進進行編制制,使施施工方案案具有技技術先進進、方案案可靠、經經濟合理理的特點點。對現場堅持持全員、全全方位、全全過程嚴
14、嚴密監(jiān)控控,動態(tài)態(tài)控制、科科學管理理的原則則。充分調查現現場施工工環(huán)境,妥妥善處理理施工方方案與周周邊接口口問題,使使施工方方案滿足足現場施施工條件件及對周周邊環(huán)境境的影響響最小化化。施工方案盡盡可能做做到重點點突出、內內容全面面、思路路清晰的的特點。1.3編制制目的(1)通過過對其表表面變形形、深部部位移等等的綜合合分析實實時監(jiān)控控開挖過過程的變變形,控控制的合理施工速速率,防防止滑塌塌又達到到安全、快快速施工工;(2)監(jiān)測測成果為為動態(tài)設設計提供供有效參參考;(3)預判判邊坡險險情,提提供預警警信息,且且判斷滑滑動面深深度、滑滑動范圍圍及變形形發(fā)展趨趨勢,評估施工對對邊坡或或路堤穩(wěn)穩(wěn)定性和
15、和周圍建建構筑物物的影響響;(4)分析析錨索張張拉后的的預應力力變化,并并解釋其其在開挖挖過程中中及長期期變化規(guī)規(guī)律、影影響因素;(5)對沉沉降等相相關資料料的分析析,掌握握地基固固結與路路基填方方密實狀狀況,預預測總沉沉降和工后沉降量量,確定定結構物物反開挖挖施工、路路基卸載載、路面面結構施施工的最最佳時機機;(6)結合合其它巖巖土技術術,對高高邊坡、高高路堤施施工期風風險進行行評估;(7)協(xié)助助業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理方對對承包方方監(jiān)測進進行監(jiān)測測技術指指導、管管理;(8)判斷斷施工效效果,評評價邊坡坡、高路路堤安全全穩(wěn)定性性,監(jiān)測測成果為為竣工驗驗收提供供監(jiān)測數據,為工工程的運運營養(yǎng)護護儲備技技術資
16、料料。1.4編制制范圍本方案編制制范圍為為仁博高高速公路路TJ224合同同段內所有高邊邊坡施工工監(jiān)測。2工程概況況2.1工程程簡介廣東省仁化化(湘粵粵界)至至博羅高高速公路路起訖里里程K4470+7500K4483+4855.955,線路路全長112.7736kkm。本標段起點點位于黎黎崗村,設設湖鎮(zhèn)立立交與SS2444省道相相接,經經黃塘村村,梅壟壟水庫東東側,跨跨X2117縣道道,穿竹竹山,再再經天上上園,終終點位于于羅陽鎮(zhèn)鎮(zhèn),與博博深高速速公路相相接。主要結構物物:新屋屋大橋、大大壩大橋橋、梅壟壟大橋、XX2177跨線橋橋、天上上園大橋橋、黃牛牛欄大橋橋、博羅羅立交主主線橋及及F/HH/
17、G匝匝道橋、湖湖鎮(zhèn)立交交A匝道道橋、竹竹山隧道道。2.2主要要技術標標準主要技術標標準表序 號項 目采用值1里程范圍K470+7500K4473+9900K473+9900K4483+4855.9552公路等級六車道高速速公路六車道高速速公路3路基寬度整體式34.5mm33.5mm分離式17.000m16.755m4設計速度120Kmm/h100Kmm/h5橋涵設計荷荷載公路-級級6地震動峰值值加速度度0.05gg7設計洪水頻頻率特大橋1/3000路基、大、中中、小橋橋1/11008平曲線一般般最小半半徑1500mm2.3工程程地質根據地形地地貌、地地層年代代成因、巖巖性組合合及地層層巖土工工
18、程特征征,按照照工程地地質分區(qū)區(qū),結合路線方方案和路路基工程程分布及及沿線構構造物設設置,根根據設計計文件,終終點的順順序對沿沿線巖土土體特征評價價逐段敘敘述如下下:(1)K4468+4000K4471+5300 段:為丘陵地貌貌,屬堅堅硬巖組組工程地地質區(qū)。除除少量的的第四系系沖積層層,出露露巖石為為晚元古古代片麻麻雜巖。巖巖石節(jié)理理發(fā)育,且且?guī)r石風風化強烈烈,殘積積土厚度度普遍大大于 55 米,沿沿線一帶帶發(fā)育有有微型崩崩塌,該該線段容容易形成成崩塌和和滑坡,局局部見有有沖溝、水水土流失失,為邊邊坡不穩(wěn)穩(wěn)定地段段,開挖挖時應注注意防護護。第四四紀沖積積平原區(qū)區(qū)域,可可能存在在淺層軟軟土及液
19、液化沙土土。(2)K4471+5300K4471+9300 段:屬第四系松松散土類類山間洼洼地及河河流谷地地工程地地質區(qū)。處處于第四四紀沖積積平原地地區(qū),可可能存在淺層軟軟土及液液化沙土土。(3)K4471+9300K4473+9000 段:為丘陵地貌貌,屬加加里東期期堅硬巖巖組工程程地質區(qū)區(qū)。出露露巖石為為加里東東期二長長花崗巖巖。巖石石風化強強烈,殘殘積土厚厚度普遍遍大于 5 米米,沿線線一帶發(fā)發(fā)育有微微型崩塌塌,該線線段容易易形成崩崩塌和滑滑坡,為為邊坡不不穩(wěn)定地地段,開開挖時應應注意防防護。(4)K4473+9000K4478+5000 段:為丘陵地貌貌,屬堅堅硬巖組組工程地地質區(qū)。除
20、除少量的的第四系系沖積層層,出露露巖石為為晚元古古代片麻麻雜巖。巖巖石節(jié)理理發(fā)育,局局部見有有斷裂(ff5、ff6)發(fā)發(fā)育,且且?guī)r石風風化強烈烈,殘積積土厚度度普遍大大于 55 米,沿沿線一帶帶發(fā)育有有微型崩崩塌,該該線段容容易形成成崩塌和和滑坡,局局部見有有沖溝、水水土流失失,為邊邊坡不穩(wěn)穩(wěn)定地段段。第四四紀沖積積平原區(qū)區(qū)域,可可能存在在淺層軟軟土及液液化沙土土。巖石石節(jié)理發(fā)發(fā)育,且且風化強強烈,巖巖體相對對不穩(wěn)定定,需加加強邊坡坡防護。(5)K4478+5000K4483+1500 段:為丘陵地貌貌,屬燕燕山期堅堅硬巖組組工程地地質區(qū)。除除少量的的第四系系沖積層層,出露露巖石為為燕山早早期
21、二長長花崗巖巖。巖石石節(jié)理發(fā)發(fā)育,局局部亦見見有斷裂裂發(fā)育,且且?guī)r石風風化強烈烈,見有有球狀風風化體。殘殘積土厚厚度普遍遍大于 5 米米,沿線線一帶發(fā)發(fā)育有微微型崩塌塌,該線線段容易易形成崩崩塌和滑滑坡。第第四紀沖沖積平原原區(qū)域,可可能存在在淺層軟軟土及液液化沙土土。巖石石節(jié)理發(fā)發(fā)育,且且風化強強烈,巖巖體相對對不穩(wěn)定定,需加加強邊坡坡防護。(6)K4483+1500K4483+4866.3 段:屬第四系松松散土類類山間洼洼地及河河流谷地地工程地地質區(qū)。處處于第四四紀沖積積平原地地區(qū),可可能存在在淺層軟軟土及液液化沙土土。2.4 路路塹邊坡坡概況本次設計路路塹邊坡坡按邊坡坡總高度度(H)劃劃分
22、為兩兩類:路路塹高邊邊坡(HH300m)和和一般路路塹邊坡(HH300m)。各各線路塹塹邊坡情情況如下下表。路 塹 邊邊 坡 統(tǒng) 計計 表項目類別邊坡數目(處)H30mm 邊坡坡數(處)H30mm 邊坡坡(處)主線45837湖鎮(zhèn)互通立立交38137博羅互通立立交431合計871275主線高邊坡坡(最大大坡高大大于 330m)序號起訖樁號與路基中線位置關系挖方高度(m)地質概況分段長度(m)邊坡級數備注1K474+0855K4474+3700左45粉質粘土,全全強風風化花崗崗巖285共5級2K475+6655K4475+9955左63粉質粘土,強強中風風化花崗崗片麻巖330共6級3ZK4766+
23、6885ZZK4776+8840左40粉質粘土,強強中風風化花崗崗片麻巖155共4級4K479+1200K4479+4900右34粉質粘土,全全中風風化花崗崗巖370共4級5ZK4799+1440ZZK4779+3360左31粉質粘土,全全強風風化花崗崗巖220共3級6K480+6355K4480+9400右43粉質粘土,全全中風風化花崗崗巖305共4級7K481+7400K4482+0055左48粉質粘土,全全中風風化花崗崗巖265共5級8K481+7200K4482+0055右60粉質粘土,全全中風風化花崗崗巖285共6級湖鎮(zhèn)互通立立交高邊邊坡(最最大坡高高大于 30mm)序號起訖樁號與路
24、基中線關系位置挖方高度(m)地質概況分段長度(m)邊坡級數備注12K473+4755K4473+8000左36粉質粘土,全全強風風化花崗崗巖325共4級博羅樞紐立立交高邊邊坡(最最大坡高高大于 30mm)序號起訖樁號與路基中線關系位置挖方高度(m)地質概況分段長度(m)邊坡級數備注1K482+4900K4482+7400右48粉質粘土,全全微風風化花崗崗巖250共5級2K482+8400K4483+1300、FK0+1126FK00+1555右37粉質粘土,全全微風風化花崗崗巖319共4級匝道3EK0+5570EK00+7555右35粉質粘土,全全微風風化花崗崗巖185共4級K482+8300
25、K4482+9511左1212.5氣候候特征地屬亞熱帶帶季風性性濕潤氣氣候,氣氣候溫暖暖、濕潤潤、多雨雨、水系系發(fā)育。夏長冬短,年年平均氣氣溫200左右右,最高高38,最低低-1。年降雨量間間于14400mmm224000mm之之間;豐豐水期44-8月月,占全全年總降降雨量的的63.2%70.9%。降降水具有有雨量多多、強度度大、季季節(jié)長、雨雨日多等等特征,秋秋季偶受受臺風影影響。2.6交通通、電力力、用水水情況施工便道主主要為利利用舊有有地方道道路并適適宜增設設錯車道道,局部部地段由由地方道道路順接接新增施施工便道道進入施施工場區(qū)區(qū),新建建便道則則采用泥泥結碎石石填筑,在在危橋處處采用鋼鋼棧
26、橋加加固處理理,利用用既有村村道地段段每2000m設設置一個個錯車平平臺。施工工地用用電擬用用當地高高壓電網網接入變變壓器供供應各個個施工場場地的施施工用電電。施工工場地附附近地表表水資源源比較豐豐富,生生產及生生活用水水主要采采用抽取取地表水水。監(jiān)測工作組組織3.1工作作計劃根據監(jiān)測進進度組織織人員和和設備進進場和工工作進度度安排,具具體如下下:1) 在監(jiān)監(jiān)控量測測與質量量檢測內內容和報報價確定定后,即即派出項項目負責責人及其其助理人人員到場場,察看看現場,策策劃現場場項目部部的設立立和現場場小組的的設立,并并準備相相應的辦辦公生活活設施等等。同時時,單位位內部組組織人員員、購置置相關的的儀
27、器設設備。根據本項目目的實際際情況,滿滿足量測測技術的的規(guī)范要要求,并并結合業(yè)業(yè)主的需需要,制制定監(jiān)控控量測與與質量檢檢測工作作的進度度計劃??傮w可分為為三個階階段:.合同簽簽訂后一一周內,組組織人員員、相關關儀器、設設備及加加工元件件進場。.根據工工程進度度,進行行現場測測點布置置、埋設設傳感器器、數據據采集。根根據監(jiān)理理工程師師和業(yè)主主的要求求編寫監(jiān)監(jiān)控量測測的中間間報告,按按實施方方案進行行質量抽抽檢,按按月或者者業(yè)主要要求的時時間提交交監(jiān)控量量測階段段報告或或根據工工程需要要提交緊緊急報告告。.工作總總結并交交監(jiān)控量量測總報報告。3.2 項項目組織織機構我單位擬組組建監(jiān)測測項目組組,投
28、入入監(jiān)測組組成員共共 3-5 人人?,F場場監(jiān)測組組負責高高邊坡、高高填路堤、高陡陡路堤(擋擋土墻)的的監(jiān)測工工作,內內業(yè)技術術組負責責測量測測試數據據的整理理分析、監(jiān)監(jiān)測過程程的監(jiān)督督管理及及與外界界的協(xié)調調聯(lián)系工工作。3.3 擬擬投入的的監(jiān)測儀儀器設備備本項目計劃劃投入的的測量儀儀器與設設備資源源見下表 :序號名稱規(guī)格&型號號數量技術指標用途1全站儀TCR12201+1臺測角中誤差差 2,測測距精度 11mm1pppm變形監(jiān)測2水準儀NA21臺每公里往返返平均高高差中誤差1mmm沉降觀測3測斜儀CX062臺每 15mm誤差1mmm深部水平位位移觀測測監(jiān)測方案設設計4.1 監(jiān)監(jiān)測項目目與方法法
29、高邊坡監(jiān)測測項目表表序號監(jiān)測項目儀具名稱監(jiān)測作用1坡面變形地表位移樁樁監(jiān)測地表位位移、變變形發(fā)展展情況,確確保安全全和穩(wěn)定定2深層水平位位移地下水平位位移計(測斜管)分析不同邊邊坡深度度水平位位移變形形情況,評評估邊坡坡的安全穩(wěn)定性3人工巡視和和裂縫觀觀測相機、裂縫縫觀測裝置每天進行日日常巡視視工作,重重點察看看坡面裂裂縫發(fā)展展情況,監(jiān)測單單位在裂裂縫處埋埋設裂縫縫觀測裝裝置,通通過觀測測裂縫的變化化過程和和變化規(guī)規(guī)律來分分析坡體體的穩(wěn)定定狀況。高路堤(陡陡坡路堤堤)監(jiān)測測項目表表序號監(jiān)測項目儀具名稱監(jiān)測作用1地表水平位位移量位移邊樁同高邊坡2深層水平位位移測斜管用于高路堤堤穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)控,掌掌握
30、分層層位移量量,推定定土體的剪切破壞壞位置。3路堤沉降(路堤頂沉沉降量)沉降板或樁樁用于沉降監(jiān)監(jiān)控,預預測高路路堤沉降降趨勢,確確定路面面施工時間。4墻頂水平位位移位移墩用于擋土墻墻穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)控,掌掌握墻頂頂位移量量,推測測擋土墻穩(wěn)定狀況況。說明:深層層水平位位移可結結合第三三方監(jiān)測測點進行行同步監(jiān)監(jiān)測.4.2 動動態(tài)控制制標準1)最大測測斜位移移速率2mmm/d,路路基沉降降8mmm/dd,地表表最大位位移速率率5mmm/dd;2)邊坡開開挖或填填筑停止止后位移移速率呈呈收斂趨趨勢;3)坡面、坡坡頂、擋擋墻等結結構物有有無開裂裂,裂縫縫的變化化趨勢情情況;4)錨索預預應力的的變化是是否存在在突
31、變現現象。在實際監(jiān)測測的過程程中如果果出現有有上述一一點或幾幾點現象象時,都都應引起起注意,并并通過其其它項目目的監(jiān)測測資料相相互進行行對照、比比較分析析,以進進一步討討論高邊邊坡、高高路堤的的穩(wěn)定性性,以便便及早發(fā)發(fā)現安全全隱患情情況,采采取相應應的補救救措施。4.3 監(jiān)監(jiān)測斷面面布置公路路基基設計規(guī)規(guī)范(JJTG D300-20015)中中附錄 7 路路基監(jiān)測測內容與與項目表表中對高高邊坡、陡陡坡路堤堤、高路路堤監(jiān)測測提出了了具體監(jiān)監(jiān)測項目目;設計計圖紙中中也提出出了詳細細的監(jiān)測測設計,對對觀測項項目、測測點位置置、觀測測頻率、控控制標準準等均作作要求。根據沿線各各邊坡的的高度、工工程地質
32、質條件等等情況,經經現場調調查,選選擇其中中穩(wěn)定性性較差、安安全風險險較大的的邊坡進進行監(jiān)測測。坡面面變形的的監(jiān)測基基點應在在穩(wěn)定區(qū)區(qū)域并遠遠離監(jiān)測測坡體,測測點在邊邊坡平臺臺上,盡盡可能設設在邊坡坡的前后后緣、裂裂縫、測測斜孔和和地質分分界線處處。測斜斜孔布置置在邊坡坡平臺或或坡頂,一一斷面不不少于兩兩孔。裂裂縫監(jiān)測測點主要要布置在在人工巡巡視發(fā)現現裂縫的的位置。測測點布置置如下圖圖所示:高邊坡監(jiān)測測點布置置示意高邊坡監(jiān)測測點布置置示意高路堤位移移邊樁(位位移樁)布布設在坡坡腳處以以及各級級平臺處處,測斜斜孔根據據填方高高度和地地形情況布設設在平臺臺上,沉沉降板布布設在路路基兩側側或一側側和
33、路基基中心位位置,有有擋墻結結構工程程處需在在擋墻上上布設位位移點進進行穩(wěn)定定性觀測測。對于于高填路路基,若若一側低低于 220 米米,則不不需布點點監(jiān)測,否否則兩側側均需布布點監(jiān)測測。測斜斜孔一般般入原地地面以下下 5 米。測測點布置置如下圖圖: 高路堤監(jiān)監(jiān)測點布布置示意意陡坡路堤監(jiān)監(jiān)測點布布置示意意4.4 監(jiān)監(jiān)測頻率率高邊坡監(jiān)測測頻率表表時間深層水平位移錨索應力監(jiān)監(jiān)測坡面位移監(jiān)監(jiān)測次數備注正常開挖施工期期2 次/月月2 次/月月36正常開挖完成第第 1 個月1 次/月月1 次/月月1 次/周周1/4正常開挖完成第第 2 個月-第6 個月1 次/月月1 次/月月1 次/月月5正常開挖完成第第
34、 7 個月至至交工驗收次/2 月月次/2 月月次/2 月月6雨季雨季期間1 次/周周1 次/周周1 次/周周20雨季大、暴雨期期后 335 天內1 次/天天1 次/天天1 次/天天9注:位移監(jiān)監(jiān)測次數數不得少少于 440 次次。高路堤監(jiān)測測頻率表表階段觀測頻率觀測次數備注填土期/填填土間歇歇期每日 1 次/每每周 11 次40填土完成后后 1 個月每周 1 次4填土完成第第 2 個月-第 33 個月月每月 2 次4填土完成第第 4 個月-第 66 個月月每月 1 次3填土完成后后第 77 個月月至交工工驗收每2月1次次6注:監(jiān)測次次數 440 次次,計劃劃 20018 年底通通車。備注:以上上
35、監(jiān)測頻頻次僅是是理論和和經驗計計算,實實際應結結合施工工進度,雨雨季情況況,各邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定情況況進行調調整。4.4 監(jiān)監(jiān)測工程程量根據以上監(jiān)監(jiān)測布置置原則,同同時根據據招標文文件資料料及相關關設計資資料確定定監(jiān)測斷斷面,高高路堤、擋擋土墻及及高邊坡坡監(jiān)測項項目匯總總如下表表:監(jiān)測項目匯匯總表序號項目單位數量備注一高邊坡監(jiān)測測1.1監(jiān)測點埋設設數量1.1.11地表位移點點點1371.1.22測斜孔米401.1.33錨索測力計計點01.2監(jiān)測數量1.2.11地表位移測測量點次54801.2.22深部水平位位移測量量米.次1016001.2.33錨索應力測測量點.次01.2.44技術工作項1二陡坡
36、路堤監(jiān)監(jiān)測2.1監(jiān)測點埋設設數量2.1.11沉降板塊92.1.22地表位移樁樁根272.1.33測斜孔米152.2監(jiān)測數量2.2.11沉降測量點次3602.2.22地表位移測測量點次10802.2.33深部水平位位移測量量米.次6002.2.44技術工作項1三高填方路堤堤監(jiān)測3.1監(jiān)測點埋設設數量3.1.11沉降板點83.2監(jiān)測數量3.2.11沉降測量點次1603.2.22技術工作項1四高擋墻監(jiān)測測4.1監(jiān)測點埋設設數量4.1.11位移墩個114.2監(jiān)測數量4.2.11位移測量點次4404.2.22技術工作項14.5 監(jiān)監(jiān)測方法法與精度度要求4.5.11 監(jiān)測測控制網網的布設設1)水平位位移控
37、制制網技術術要求控制點埋設設:基坑坑工程至至少應埋埋設 33 個以以上穩(wěn)定定的控制制點;監(jiān)監(jiān)測過程程中要定定期檢查查控制點點的穩(wěn)定定性,為為保證監(jiān)監(jiān)測工作作的簡單單易行且且提高觀觀測精度度的要求求、消除除測站的的對中誤誤差,水水平位移移控制點點采用強強制對中中的觀測測墩形式式埋設,并并宜采用用精密的的光學對對中裝置置,對中中誤差不不應大于于 0.5mmm。選用儀器:萊卡 TCAA18000 全全站儀,標標稱精度度:測角角 1,測距距 1+1pppm。聯(lián)測:應與與設計部部門提供供的城市市平面坐坐標系統(tǒng)統(tǒng)控制點點進行聯(lián)聯(lián)測,精精度應滿滿足工工程測量量規(guī)范(GGB 5500226-220077)二級級導線測測量技術術的要求求,若不不
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