隧道標準化手冊

1、中鐵十七局集團施工標準化技術指南隧道工程2012版中鐵十七局集團有限公司二O一二年五月 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc339649779 1 總則 PAGEREF _Toc339649779 h 4 HYPERLINK l _Toc339649780 1.1編制目的 PAGEREF _Toc339649780 h 4 HYPERLINK l _Toc339649781 1.2編制依據(jù) PAGEREF _Toc339649781 h 4 HYPERLINK l _Toc339649782 1.3與相關規(guī)范的關系 PAGEREF _Toc339649782 h 4

2、 HYPERLINK l _Toc339649783 1.4適用范圍 PAGEREF _Toc339649783 h 4 HYPERLINK l _Toc339649784 2施工預備 PAGEREF _Toc339649784 h 5 HYPERLINK l _Toc339649785 2.1一般規(guī)定 PAGEREF _Toc339649785 h 5 HYPERLINK l _Toc339649786 2.2場地建設 PAGEREF _Toc339649786 h 7 HYPERLINK l _Toc339649787 2.3拌和站 PAGEREF _Toc339649787 h 8 HY

3、PERLINK l _Toc339649788 2.4材料加工場 PAGEREF _Toc339649788 h 9 HYPERLINK l _Toc339649789 2.5試驗室 PAGEREF _Toc339649789 h 10 HYPERLINK l _Toc339649790 2.6技術預備 PAGEREF _Toc339649790 h 11 HYPERLINK l _Toc339649791 2.7隧道施工供風、供電、通風、通訊 PAGEREF _Toc339649791 h 12 HYPERLINK l _Toc339649792 2.8棄碴場 PAGEREF _Toc339

4、649792 h 17 HYPERLINK l _Toc339649793 2.9危險品庫 PAGEREF _Toc339649793 h 17 HYPERLINK l _Toc339649794 3洞口與明洞工程 PAGEREF _Toc339649794 h 19 HYPERLINK l _Toc339649795 3.1一般要求 PAGEREF _Toc339649795 h 19 HYPERLINK l _Toc339649796 3.2施工預備 PAGEREF _Toc339649796 h 20 HYPERLINK l _Toc339649797 3.3施工工藝 PAGEREF _

5、Toc339649797 h 21 HYPERLINK l _Toc339649798 3.4施工要點 PAGEREF _Toc339649798 h 21 HYPERLINK l _Toc339649799 4洞身開挖 PAGEREF _Toc339649799 h 26 HYPERLINK l _Toc339649800 4.1一般要求 PAGEREF _Toc339649800 h 26 HYPERLINK l _Toc339649801 4.2開挖方法 PAGEREF _Toc339649801 h 28 HYPERLINK l _Toc339649802 4.3連拱隧道 PAGERE

6、F _Toc339649802 h 36 HYPERLINK l _Toc339649803 4.5鉆爆 PAGEREF _Toc339649803 h 42 HYPERLINK l _Toc339649804 4.6超欠挖操縱 PAGEREF _Toc339649804 h 49 HYPERLINK l _Toc339649805 5初期支護、輔助工程施工 PAGEREF _Toc339649805 h 51 HYPERLINK l _Toc339649806 5.1一般要求 PAGEREF _Toc339649806 h 51 HYPERLINK l _Toc339649807 5.2噴射

7、混凝土 PAGEREF _Toc339649807 h 51 HYPERLINK l _Toc339649808 5.3錨桿 PAGEREF _Toc339649808 h 57 HYPERLINK l _Toc339649809 5.4鋼筋網(wǎng) PAGEREF _Toc339649809 h 63 HYPERLINK l _Toc339649810 5.5鋼架 PAGEREF _Toc339649810 h 64 HYPERLINK l _Toc339649811 5.6超前錨桿支護 PAGEREF _Toc339649811 h 68 HYPERLINK l _Toc339649812 5.

8、7超前小導管預注漿支護 PAGEREF _Toc339649812 h 69 HYPERLINK l _Toc339649813 5.8超前管棚支護 PAGEREF _Toc339649813 h 72 HYPERLINK l _Toc339649814 5.9超前預注漿 PAGEREF _Toc339649814 h 73 HYPERLINK l _Toc339649815 5.10地表砂漿錨桿 PAGEREF _Toc339649815 h 76 HYPERLINK l _Toc339649816 5.11地表注漿 PAGEREF _Toc339649816 h 76 HYPERLINK

9、l _Toc339649817 6仰拱與底板 PAGEREF _Toc339649817 h 78 HYPERLINK l _Toc339649818 6.1一般要求 PAGEREF _Toc339649818 h 78 HYPERLINK l _Toc339649819 6.2施工工序 PAGEREF _Toc339649819 h 79 HYPERLINK l _Toc339649820 6.3施工要點 PAGEREF _Toc339649820 h 79 HYPERLINK l _Toc339649821 7防水與排水 PAGEREF _Toc339649821 h 82 HYPERLI

10、NK l _Toc339649822 7.1一般要求 PAGEREF _Toc339649822 h 82 HYPERLINK l _Toc339649823 7.2施工工序 PAGEREF _Toc339649823 h 82 HYPERLINK l _Toc339649824 7.3施工防、排水施工要點 PAGEREF _Toc339649824 h 83 HYPERLINK l _Toc339649825 7.4結構防、排水施工要點 PAGEREF _Toc339649825 h 86 HYPERLINK l _Toc339649826 8二次襯砌 PAGEREF _Toc3396498

11、26 h 93 HYPERLINK l _Toc339649827 8.1一般要求 PAGEREF _Toc339649827 h 93 HYPERLINK l _Toc339649828 8.2施工工藝流程 PAGEREF _Toc339649828 h 93 HYPERLINK l _Toc339649829 8.3施工要點 PAGEREF _Toc339649829 h 93 HYPERLINK l _Toc339649830 9路面及附屬工程 PAGEREF _Toc339649830 h 99 HYPERLINK l _Toc339649831 9.1一般規(guī)定 PAGEREF _To

12、c339649831 h 99 HYPERLINK l _Toc339649832 9.2路面 PAGEREF _Toc339649832 h 99 HYPERLINK l _Toc339649833 9.3電纜溝 PAGEREF _Toc339649833 h 106 HYPERLINK l _Toc339649834 9.4蓄水池 PAGEREF _Toc339649834 h 106 HYPERLINK l _Toc339649835 9.5預埋件 PAGEREF _Toc339649835 h 107 HYPERLINK l _Toc339649836 10超前地質預報與監(jiān)控量測 PA

13、GEREF _Toc339649836 h 108 HYPERLINK l _Toc339649837 10.1一般規(guī)定 PAGEREF _Toc339649837 h 108 HYPERLINK l _Toc339649838 10.2超前地質預報 PAGEREF _Toc339649838 h 108 HYPERLINK l _Toc339649839 10.3監(jiān)控量測 PAGEREF _Toc339649839 h 1141 總則1.1編制目的為了較好的貫徹交通運輸部高速公路施工標準化活動實施方案，認真落實省廳開展“五化”治理工作要求，進一步規(guī)范高速公路隧道工程的施工，不斷提高建設治理水

14、平，提高工程內在質量，消除質量通病，延長公路使用年限，在總結高速公路工程建設治理、施工經驗的基礎上，特制定本指南。1.2編制依據(jù)1)公路隧道設計規(guī)范（JTG D70-2004）2)公路隧道施工技術規(guī)范（JTG F60-2009）3)公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80-2004）4)十天高速公路標準化施工指南細則，本行業(yè)國內通行的先進施工工藝和治理方法。1.3與相關規(guī)范的關系本指南是對隧道工程規(guī)范的細化、補充，在使用過程中凡未涉及的內容，應嚴格按照公路工程相關技術標準、規(guī)范等執(zhí)行。1.4適用范圍適用于西秦嶺隧道。2施工預備2.1一般規(guī)定2.1.1材料的采備1)隧道施工前應做好水泥、砂石料、

15、鋼筋（材）、外加劑、防水板、透水管等材料的招標訂購工作，并依照施工進度打算，制定材料供應打算；特不是做好隧道前期施工支護需材料的采備工作，如：水泥、中（粗）砂、鋼筋等材料以及早強錨固藥卷、鋼拱架等成品、半成品等。2)材料采購應嚴格按材料招投標程序進行，選擇供應能力強、質量合格、價格優(yōu)惠的供應廠家。3)材料進場前嚴格進行檢查驗收和取樣送檢，試驗合格經監(jiān)理工程師認可后方可進料，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。4)材料樣品及有關技術資料應列入建設檔案備查。2.1.21)隧道進洞前，二次襯砌模板臺車必須進場。2)隧道前期所需機械設備要緊有以下幾種：土石方施工設各：挖掘機、推土機、壓路機和自卸汽車等。隧道開挖及

16、出碴運輸設備：鑿巖機、臺車（架）、裝載機、大噸位自卸汽車等。隧道支護設備：濕噴機、管棚鉆機、注漿機等?；炷潦┕ぴO備：攪拌機、運輸車、輸送泵、搗固設備、襯砌臺車等。鋼筋加工設備：鋼筋調直機、切斷機、彎曲機、彎拱機、電焊機等。風、水、電供應設備：內燃空壓機、電動空壓機、水泵、變壓器、發(fā)電機等。相應時期配備的檢測儀器和設備。3)機械設備應本著性能優(yōu)良、配套合理的原則配備，滿足污染小、能耗低、效率高的要求，并依照施工進度打算安排，分時期、分期組織上場，以滿足施工需要。2.1.3組織人員進場1)應依照工程規(guī)模、工期和技術難度配備相應的治理、技術、測量、試驗、環(huán)保、專職質量檢查和安全治理人員。2)隧道施

17、工的鉆爆、運輸、支護、模筑襯砌等作業(yè)均宜安排專業(yè)化隊伍進行施工，施工前應依照施工進度打算、施工技術水平等制定詳細的勞動力打算，及時組織上場，以滿足施工需要。3)應加強現(xiàn)場施工人員（包括勞務人員）教育培訓和考核工作。應當對治理人員和作業(yè)人員進行每年許多于兩次、不低于40學時的安全生產教育培訓，其教育培訓情況記入個人工作檔案。新進人員和作業(yè)人員進入新的施工現(xiàn)場或者轉入新的崗位前，施工單位應當對其進行安全生產培訓考核。未經安全生產教育培訓考核或者培訓考核不合格的人員不得上崗作業(yè)，特種人員須持證上崗。 圖2-1防護服裝4)施工單位應當向作業(yè)人員提供必需的安全防護用具（如安全帽、安全帶、口罩、耳塞等）和

18、防護服裝其使用、采購和治理應符合公路水運工程安全生產監(jiān)督治理方法的規(guī)定。2.1.4施工便道1)施工便道在施工單位進場后應及時組織施工，以滿足物資、材料運輸需要。2)施工便道采取利用既有便道和新修便道相結合的方案，拓寬既有便道及新修便道應盡量減少土石方工程，愛護生態(tài)環(huán)境。3)高位水池、施工便道和臨建設施建設不得阻礙隧道施工，更不得阻礙隧道安全。4)新修便道標準如下：路基寬度5.0m，路面寬度線路縱坡操縱在12%以內，依照通視條件每100m200m設置會車道，縱坡較大路段長度操縱在100m內，相鄰較陡路段之間設置2030m不大于一般路段路面填筑20cm厚砂礫石或棄碴并壓實，設置5%橫坡；拌和場、生

19、活區(qū)、加工場等作業(yè)區(qū)道路澆筑20cm厚C20混凝土面層。在急轉彎、長陡坡地段設置警示標志，確保行車安全。圖2-2施工便道應加強日常維護，確保便道暢通無阻。2.2場地建設2.2.1生產區(qū)、生活區(qū)的選址、布置和配套設施，應保障人的軀體健康和生命安全防止各類疾病發(fā)生。2.2.2靠近現(xiàn)場，便于指揮治理，減少干擾。水、電、路、通信便利暢通，滿足生治理和指揮要求。2.2.3施工單位在隧道施工點搭建的臨時生活、辦公用房應符合國家及行業(yè)相關規(guī)范、規(guī)定；生活、辦公區(qū)應與施工區(qū)域劃分清晰，并采取相應隔離措施。圖2-3現(xiàn)場生活及辦公區(qū)2.2.4生產區(qū)可采納彩鋼板棚及磚砌房屋，必須搭設穩(wěn)固，室內外地面采納1020cm

20、厚的C15混凝土進行硬化，四周排水通暢。圖2-4現(xiàn)場生產區(qū)2.2.5施工單位應做好生活、生產區(qū)內的安全用電和防火工作，必須按有關規(guī)定設置安全配套設施。2.2.6施工現(xiàn)場“八牌二圖一彩門”“八牌二圖一彩門”具體為工程公告牌、合同起訖標示牌、工程標示牌、工程質量舉報公告牌、質檢標示牌、材料標示牌、配合比標示牌、民工工資發(fā)放告示牌和施工平面示意圖、場區(qū)平面示意圖及桁架式彩門。 圖2-5施工場地規(guī)劃及標牌標語 圖2-6桁架式彩門2.3拌和站2.3.1拌和站建設應綜合考慮施工生產情況，合理劃分辦公區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū)等。繪制詳細的現(xiàn)場布置圖，設置明顯的標示牌。2.3.2選址

21、宜在交通方便、周圍無村莊的區(qū)域。拌和站應依照工程情況集中設置，宣采納封閉式治理，站內設置工地試驗室。2.3.3拌和站站界應用磚砌圍墻封閉，材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)應分開或隔離，場內要緊道路應作硬化處理。2.3.4拌和樓按全封閉設置，減少或防止灰塵污染空氣。圖2-7封閉式拌和樓2.3.5拌和站內應設置污水處理池，污水經處理后再排放或者用于場內灑水。2.3.6隧道初期支護噴射混凝土由拌和站集中供應，采納具有兩倉自動計量的拌和設備其建設應符合相關要求。2.4材料加工場2.4.1材料加工場應合理選擇設置地點，減少進入現(xiàn)場的二次搬運量，同時做到加工與施工互不干擾。2.4.2應實行封閉治理，可依照需要設

22、圍墻或圍欄防護，四周排水通暢；在場（棚）內應懸掛各工種的安全技術操作規(guī)程。2.4.3場內施工用電應規(guī)范治理，各作業(yè)區(qū)用電回路分開設置，加設斷路器和漏電愛護器。2.4.4實行工廠加工，現(xiàn)場整潔有序，分為加工區(qū)、原材料堆放區(qū)、半成品、成品區(qū)，各類標志牌醒目。圖2-8材料加工廠2.5.3試驗室的條件應滿足其工作任務的需要，且布局合理。2.5.4試驗室應通過監(jiān)理、建設單位驗收后方可投入使用。2.5試驗室2.5.1施工單位試驗室人員的配置應滿足試驗檢測工作的需要；檢測人員應具備與其工作相適應的教育、培訓經歷，并有相應的專業(yè)技術知識和經驗。2.5.2試驗室儀器設備依據(jù)施工規(guī)范及建設治理單位具體要求經行配置

23、，儀器設備的工作性能、狀態(tài)、量程及精度（分辨率）應滿足標準要求。 水泥室 留樣室 力學室 土工室 標養(yǎng)室 標養(yǎng)室操縱設備圖2-9工地實驗室2.6技術預備2.6.1施工前的調查和核對工作。1)調查施工區(qū)域及其周邊的地理、地形、地貌和沿線水文、氣象及地質資料。2)了解當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)建筑材料情況，考察材料的質量、數(shù)量、運距及供應能力。3)了解工程所需機械、人力、水、電、通訊等資源及價格信息。4)調查隧道施工對地表和地下既有結構物的阻礙。5)了解施工場地布置與洞口相鄰工程、棄碴利用、農田水利、征地等的關系。6)核查建筑物、道路工程、水利工程和電信、電力線路等設施的拆遷情況和數(shù)量。7)了解施工中和運營后

24、對自然環(huán)境、生活環(huán)境的阻礙及需要采取的愛護措施。8)施工單位應全面熟悉設計文件，并做好圖紙審核工作，核對幾何尺寸，復核工程數(shù)量。9)在施工調查和設計文件核對完成后，應將結果及存在的問題，以書面形式呈送相關單位。2.6.2施工測量1)施工單位應依照合同圖紙和有關資料，對交付使用的隧道軸線樁、三角網(wǎng)基點樁以及水準點等，進行詳細的測量檢查和核對，并將測量成果報送監(jiān)理工程師。2)施工單位在進行復測時，必須與相鄰標段閉含。平面操縱應覆蓋相鄰標段2個樁，高程與相鄰標段閉合。3)施工單位應依照實際情況設置必要加樁，在工程實施中隧道中樁最大間距直線上不得大于l0m，曲線上不得大于5m2.6.3施工方案1)施工

25、單位依照總體施工組織設計，結合本項目的具體情況、工期要求、施工隊伍、機械設備、施工中的現(xiàn)場監(jiān)控量測等因素，正確選定施工方案，制訂施工順序，編制實施性施工組織設計。編制完成后須報監(jiān)理、建設治理單位審批。2)施工組織設計編制內容要求如下：文字部分要緊包括：編制依據(jù)、編制原則、工程概況、組織機構及施工部署、要緊施工技術方案及進度安排、施工技術組織措施（含組織措施、技術措施、質量治理措施、職業(yè)健康和安全治理措施、環(huán)境治理和文明施工措施）等。圖表部分要緊包括：資源動態(tài)配置表（要緊工程數(shù)量表、機械設備及檢測試驗設備配置表、物資供應數(shù)量表、分季勞動力用量打算表）、施工總平面布置圖、施工進度打算圖（網(wǎng)絡圖）。

26、3)關于長大隧道、地質復雜的隧道（如不良地質隧道、高瓦斯隧道），施工單位應當組織專家編制、論證、審查專項施工方案，并附安全驗算結果，施工單位技術負責人、監(jiān)理程師審查同意簽字后實施，由專職安全生產治理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。2.6.4第三方監(jiān)測建設治理單位可在工程開工前托付有資質單位開展“第三方監(jiān)測”工作，宜進行公開招標。2.7隧道施工供風、供電、通風、通訊2.7.1施工供風1)風壓站應在洞口選址修建，并宜靠近變電站，有防水、降溫、保和氣防雷擊設施。圖2-10洞口空壓機房2)風壓站供風能力須滿足隧道正常施工要求，供風管路布置應盡量幸免壓力損失，保證工作面使用風壓不小于0.5MPa。3)供風管道前端至開

27、挖面距離不應大于20m。 2.7.2施工供水1)施工單位應確保施工和生活用水設施的安裝和保養(yǎng)滿足施工及生活需要，生活用水應符合用水標準。2)查找水源，按施工需要的供水壓力(水壓不小于0.3MPa)合理選址修建高位水池，安裝上、下水管路。3)關于修建高位水池困難的隧道，宜采納變頻高壓供水裝置以滿足施工需要。4)管道前端至開挖面一般不超過30m。2.7.3施工臨時供電隧道施工臨時供電的施工組織設計、建設及維護除應符合國家及甘肅省的相關要求外還應符合以下要求：1)關于短隧道應采納高壓輸送至洞口，再低壓進洞；長隧道及特長隧道應考慮高、中壓進洞，以滿足施工需要。2)隧道施工供電應采納400/230V三相

28、五線供電系統(tǒng)；動力設備應采納三相380V；照明電壓一般作業(yè)地段不宜大于36V，成洞段和非作業(yè)地段可采納220V，瓦斯地段不得超過110V，手提作業(yè)燈為1224V；選用的導線截面應使低壓線路末端電壓降不應大于10%；36V及24V線不得大于5%；高壓分線部位應設明顯危險警告標志；所有配電箱和開關應全部標示責任人和用途。3)洞外變電站應設置防雷擊和防風裝置，且宜設在靠近負荷集中地點和電源來線一側；當變電站電源線需跨越施工地區(qū)時，其最低點距人行道和運輸線路的最小高度應滿足；電壓35KV時7.5m，電壓610KV時6.5m，電壓400V時6m；變壓器容量應按電氣設備總用電量確定，當單臺電動設備容量超過

29、變壓器容量1/3時，宜適當增加啟動附加容量。圖2-11洞外變電站及操縱柜4)洞內變電站應設最在干燥的緊急停車帶或不使用的橫通道內，變壓器與周圍及上下洞壁的最小距離，不得小于300mm，同時應按規(guī)定設置燈光、輪廓標等安全防護設施。洞內高壓變電站之間的距離宜為1000m5)成洞地段固定的電線，應采納絕緣良好的膠皮線架設；施工地段的臨時電線應采納橡套電纜；瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜，不得使用皮線；涌水隧道的電動排水設備應采納雙回路輸電，并有可靠的切換裝置；動力干線上每一分支線，必須裝設開關及保險裝置；嚴禁在動力線路上加掛照明設施。6)照明和動力線路安裝在同一側時，必須分層架設。電線懸掛高度應滿

30、足：110V以下電線離地面距離不應小于2m，400V時應大于2.5m, 6l0kV時應大于3.5m。供電線路架設一般要求高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動力線在上、照明線在下。圖2-12洞內照明線路及應急燈布置2.7.4施工通風1)施工長度超過150m以上的隧道采取機械通風。150m以下的隧道一般情況下采取自然通風。2)隧道施工作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生標準參照公路隧道施工技術規(guī)范。3)瓦斯隧道裝藥爆破時，爆破地點20米內風流中瓦斯必須小于1.0%；總回風道風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.75%。開挖面瓦斯?jié)舛却笥?.5%4)機械通風方式應依照隧道長度、斷面大小、施工方法、設備條件等綜合確定。當主風流的風

31、量不能滿足隧道掘進要求時，應設置局部通風系統(tǒng)，并盡量利用輔助坑道。5)通風管的安裝應符合下列規(guī)定：送風式的進風管口應設在洞外，宜在洞口30m以外。集中排風管口應設在洞外，并應做成煙囪式。通風管靠近開挖面的距離應依照開挖面大小確定，送風式通風管的送風口距開挖面不宜大于20m，排風式風管吸風口距開挖面距離不宜大于10m?；旌贤L方式時，當一組風機向前移動，另一組風機管路應相應接長，并始終保持兩組管道相鄰端交錯20-30m通風管的安裝應做到平順，接頭嚴密，每l00m平均漏風率不得大于2%，彎管半徑不小于風管直徑的3通風管應設置專人定期維護。當采納軟風管時，靠近風機部分，應采納加強型風管。送風管宜采納

32、軟管，排風管應采納硬管。6)隧道施工必須采納綜合防塵措施并符合下列規(guī)定：隧道施工應采取通風、灑水等防塵措施，并按規(guī)定時刻測定粉塵和有害氣體的濃度。鉆眼作業(yè)應采取濕式鑿巖，當水源缺乏、容易凍結或巖性不適合濕式鑿巖時，可采納帶有捕塵設備的干式鑿巖，采納防塵措施后應達到規(guī)定的粉塵濃度。鑿巖機鉆眼時必須先送水后送風。除黃土、膨脹性圍巖外，爆破后必須進行噴霧、灑水，出碴前應用水淋濕石碴和附近的巖壁。 施工人員應佩戴防塵口罩。2.7.5施工期間“三管兩線”應架設順直、整齊。 圖2-13管兩線布置示意圖2.7.6 通訊1）施工單位對外聯(lián)絡采納程控電話與移動電話相結合的方式，同時配備傳真設備，有條件的開通網(wǎng)絡

33、通訊。2）現(xiàn)場聯(lián)絡能夠采納對講機或內部電話，隧道內能夠采取增設移動信號轉換機等設備保證通暢，長及特長隧道施工應設置視頻監(jiān)控、逃生誘導標志。圖2-14安全警示標語2.8棄碴場2.8.1隧道棄碴必須運至確定的棄碴場，不得隨意亂棄。 2.8.2隧道施工前應詳細調查，選擇出碴運輸方便、環(huán)保的場所作為棄碴場，場地容立可容納隧道棄碴量。2.8.3棄碴場選址不得占用其它工程場地和阻礙附近各種設施的安全；不得阻礙附近農田水利設施，不占或少占農田；不得堵塞河道、河谷，防止抬高水位和惡化水流條件；不得擠壓橋梁墩臺及其它建筑物。2.8.4棄碴場應按設計要求進行必要防護、排水、綠化，當設計要求不能滿足實際需要或設計無

34、具體要求時應對棄碴場的防護進行設計并報監(jiān)理工程師批復。2.9危險品庫 2.9.1火工品庫房的建設及治理除應符合有關規(guī)定，還應符合以下要求1)庫存量不準超過公安機關批準的容量，不準混放，爆炸物品堆碼應墊高200300mm，置放雷管時必須鋪設膠質皮墊。 圖2-15火工品庫2)藥、管要分庫設置，距離不小于30m。倉庫內要設置滅火器、砂等消防器材以及自動報警裝置。3)工作人員住房和看守房必須設置在庫外，看守房位置、高度的確定，以能嘹望全庫和周圍情況為準。 2. 9. 2其它危險品，如氧氣、乙炔、油料及劇毒、放射性物品等應單獨建庫存貯，庫房建設及治理應符合國家及陜西省的相關規(guī)定。3洞口與明洞工程3.1一

35、般要求3.1.1積極推廣“零開挖”進洞理念，減少植被破壞，愛護生態(tài)環(huán)境。隧道洞頂及分離式隧道中間山體地貌及植被應予以愛護。圖3-1洞口山體植被愛護3.1.2圖3-2二次襯砌臺車3.1.3洞口設有明洞，且洞口地質情況相對較好的隧道，可先進暗洞，由內向外施作洞口明洞模筑襯砌，再進行洞身段開挖、初期支護、3.1.4當洞口圍巖條件專門差時，要嚴格操縱進洞施工順序。應在完成套拱或超前大管棚后，立即進行明洞主體模筑襯砌施工，再進行暗洞淺埋段施工。3.1.5當洞口地處陡壁處，無法形成工作面時，可在線路外側設施工橫洞進洞，橫洞位置巖體需穩(wěn)定可靠，橫洞掘進至主洞后，由內向 圖3-4明洞及仰坡綠化3.1.6隧道洞

36、口場地必須進行硬化處理，基底需穩(wěn)定密實，汽車運輸通道還必須采納20cm厚的C153.1.7洞口前的橋梁、涵洞及路基等相關工程應及時安排施工，減少對隧道施工的干3.2施工預備3.2.1隧道洞口開挖前，施工單位應對洞口段地形地貌進行復測，認真調查地質情況，同時編制隧道進洞施工方案；建設治理單位應組織設計、監(jiān)理、施工單位，可邀請經驗豐富3.2.2隧道進出口聯(lián)測已完成，且貫穿誤差符合規(guī)范要求；放樣進洞操縱樁，并愛護邊、仰坡開挖邊線、明暗洞交界里程等測量3.2.3洞頂3.2.4對洞口情況進行詳細調查：洞口的地形情況，有無不良地質或偏壓，邊、仰坡有無危石；隧道施工阻礙范圍內構筑物情況，征地拆遷情況；洞口及

37、附近的地表水系對隧道3.2.53.2.63.3施工工藝洞口與明洞工程的施工流程為：洞頂截水溝開挖、砌筑洞口排水工程洞口土石方開挖邊、仰坡及成洞面臨時防護洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進洞措施施工明洞基礎及洞身施工明洞防排水施工明洞回填洞門施工。3.4施工要點3.4.11)施工宜避開降雨期，如確需在雨季施工時，應制定嚴密的施工方案和防護措施，同時應加強對山坡穩(wěn)走情況的監(jiān)測、檢查，防止因洞口開挖造成的滑坡、泥石流等地質災難。洞門端墻處的土石方，應視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時機和施工方法。2)口邊、仰坡土石方的開挖應減少對巖、土體的擾動，嚴禁采納大爆破；邊、仰坡上可能滑塌的

38、表土、灌木浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平應整修平順。3)應在進洞前按設計要求對地表及仰坡進行加固防護；開挖邊、仰坡松軟地層時，宜隨挖隨支護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。當洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、倒塌時，應及時采取預防和穩(wěn)定措施穩(wěn)定坡體，可采取地表砂漿錨桿、地表注漿等輔助工程措施或路基施工中穩(wěn)定邊坡的措施。4)偏壓洞口施工應做好支擋、反壓回填等工作后再開挖。開挖方法應結合偏壓地形情況選定，不得因人為因素加劇偏壓。5)洞口邊坡及仰坡采納明挖法施工，自上而下分時期、分層進行開挖。第一時期挖至設計臨時成洞面，并視圍巖情況，結合暗洞開挖方法，預留進洞臺階；第二時期開挖其余部分，形成永久邊仰坡。不得掏

39、底開挖或上下重疊開挖。洞口有鄰近建（構）筑物時，應采取微震操縱爆破。6)洞口邊、仰坡排水系統(tǒng)應與洞外排水系統(tǒng)合理連接，不得侵蝕軟化隧道和明洞基礎，不得沖刷洞口前路基邊坡及橋涵錐坡等設施。7)洞口永久性擋護工程緊跟土石方開挖及早完成，地基承載力應滿足設計要求。8)洞口仰坡上方洞身范圍內禁止修建施工用水池。9)進洞前必須完成邊仰坡的開挖及防護，保證邊、仰坡的穩(wěn)定；廢棄的土石方座堆放在指定的地點，邊、仰坡上方不得堆置棄方。3.4.2排水工程1)洞外排水工程包括邊坡和仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝、涵管組成的排水系統(tǒng)，所有開挖與鋪砌應符合施工技術規(guī)范及施工圖紙要求。2)邊坡、仰坡外的截水溝或排水溝

40、應于洞口土石方開挖前完成，防止地面水沖刷而導致邊坡、仰坡落石、塌方。截水溝及排水溝的上游進水口應與原地面銜接緊密或略低于原地面，下游出水口應順接已有排水系統(tǒng)。3)邊坡、仰坡以外的山體表面，如有坑洼積水時，應按設計要求予以處理，但不得用土石方填筑，以免流失堵塞排水溝渠，阻礙洞口安全。4)反坡施工洞口，施工期間洞口應設滲水盲溝或暗溝，防止洞外水流入洞內。3.4.3坡面臨時防護1)為保證洞口坡體的穩(wěn)定性，應及時采取錨噴等形式進行防護。2)當洞口下方有道路、橋梁、建筑物、河流、施工點時，應設置防護網(wǎng)、隔離墻等安全防護設施。3)坡面臨時防護施工前，應將巖面浮渣及危巖清除潔凈并用高壓風將坡面清理潔凈。4)

41、如坡體含水量較大或有地下水，坡面滲漏水較多，應增設泄水孔或平孔排水。3.4.4進洞輔助措施1)超前管棚及超前小導管等輔助工程措施的施工方法按本指南第5章的相應項目執(zhí)行。超前管棚推舉采納履帶式潛孔鉆機。2)輔助工程措施所用鋼筋、鋼管等材質，環(huán)向間距、縱向搭接長度、方向等布設參數(shù)，以及錨固所用材料均須符合設計及規(guī)范要求。3)對有采納注漿施工的洞口工程，施工單位注漿前應認真分析圍巖性質，選擇合理的注漿設備和施工工藝，確定合理的注漿初始壓力、終壓力。監(jiān)理工程師應認真進行旁站，記錄單孔注漿壓力和單孔實際注漿量， 圖3-5履帶式潛孔鉆機記錄內容包含以下內容：施作里程范圍、小導管（管棚）根數(shù)、長度、最大單根

42、注漿量、最小單根注漿量、總注漿量（注漿量以使用水泥袋數(shù)或公斤為單位）、注漿操縱壓力。對小導管、管棚的安裝和注漿必須要有影像資料。 4)套拱基礎應設置在符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上，地基承載力滿足設計要求，基坑的渣體雜物、風化軟層和積水應清除潔凈。5)套拱內預埋的導向套管應嚴格操縱其方向和角度，確保鉆孔定位準確。6)洞口超前大管棚施工，一般先施作護拱，再在導向管的導向下進行鉆孔施工。 圖3-6洞口施工導向套管和超前管棚3.4.5明洞與洞門施工1)邊墻施工明洞邊墻基礎應設置在符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上，地基承載力滿足設計要求。基坑的碴體雜物、風化軟層和積水應清除潔凈，嚴禁超挖回填虛土。偏壓和單壓明洞

43、的外邊墻基底，在垂直路線方向應按設計要求挖成一定坡度的向內斜坡，以提高基底的抗滑力?；A開挖時，應注意核查地質條件，如挖至設計標高，不滿足基底承載力要求時，應提出變更設計。基礎施工完成后應及時回填，幸免雨水等侵蝕地基。2)明洞襯砌及防、排水施工明洞襯砌與暗洞襯砌線形應順暢；明洞襯砌前，及時施作拱腳縱向排水管、橫向盲溝。襯砌施工符合除隧道整體式襯砌要求外，在其端部與拱、墻首輪環(huán)節(jié)處都要設置擋頭板。為操縱拱圈厚度，在拱部加設外模并架立骨肋連接固定。明洞拱圈外模拆除后，與暗洞防水板連接良好，搭接長度不小于50cm；并及時按設計規(guī)范要求施作防水層。3)明洞回填施工拱圈混凝土達到設計強度、拱墻背防水設施

44、完成后，方可回填拱背土方。明洞段回填土方應對稱分層夯實，每層厚度不得大于0.3m，兩側回填的土面高差不得大于0.5m；底部應鋪填0.51.0m石質地層中墻背與巖壁空隙較窄時，可采納與墻身同級混凝土回填；空隙較大時，可采納片石混凝土或漿砌片石回90%實；土質地層墻背應按設計要求到填。使用機械回填時，拱圈混凝士強度應達到設計強度，且需先用人工填筑夯實回填至拱頂以上1.0m明洞回填壓實度不得小于90%。4)洞門施工洞門基礎開挖應注意基坑的支護，基礎必須置于穩(wěn)固的地基上，地基承載力滿足設計要求，應做好防水、排水工作，防止基底被水浸泡。基坑廢碴、雜物等必須清除潔凈。洞門拱墻應與洞內相鄰的拱墻襯砌同時施工

45、，連成整體。洞門端墻應與隧道襯砌緊密相連接。洞門端墻的砌筑（或澆筑）與墻背回填，應兩側同時進行，防止對襯砌產生偏壓。洞門完成后，洞門以上仰坡坡腳如有損壞，應及時修補，并應確保坡頂以上排水系統(tǒng)的完好與連通。隧道明洞回填、洞門施工完成后，應及時做好洞口邊坡及仰坡的地表恢復，符合環(huán)境愛護要求，做好水土保持。洞門砌筑施工應滿足：a)面層料石一丁一順分層砌筑，砂漿飽滿。b)砌筑砂漿按試驗確定的配合比，機械拌制。c)勾凹縫后，可按要求在縫內噴涂，以增強視覺效果。d)砌體施工過程中應及時按設計布置泄水孔，對個不出水點及時將水引出，并做好墻背后反濾層、排水盲溝等。圖3-7洞門采納料石砌筑e)砌體的大面要平坦，

46、縫寬要一致。5)隧道洞門不同意粘貼石板材，尤其是拋光的石板材。圖3-8洞門質量及安全隱患4洞身開挖4.1一般要求4.1.1洞身開挖的差不多原則：在保證圍巖穩(wěn)定或減少圍巖擾動前提下，依照隧道斷面大小及形式、圍巖的工程地質條件、支護條件、工期要求、隧道長度、機械設備能力、經濟性等相關因素綜合分析，采納適宜的開挖方法，尤其應與支護條件相適應。最大限度地利用圍巖自穩(wěn)能力，采納有利于減少超、欠挖，減少圍巖擾動的開挖方法。施工方案應按照設計單位提供的方案進行施工，不得擅自更改。4.1.2開挖作業(yè)應符合下列規(guī)定：l)開挖輪廓形狀和斷而尺寸應符合設計要求，盡量減少開挖輪廓線的放樣誤差，宜采納激光投向儀、隧道激

47、光斷面儀等輔助手段確定開挖輪廓線和炮孔位置。2)通過爆破試驗，選擇合理的爆破參數(shù)，應依照地質條件的變化和對振動波的監(jiān)測，不斷調整鉆爆參數(shù)，實現(xiàn)光面爆破，把對圍巖、支護、二次襯砌的擾動減到最小程度。3)施工過程中應把圍巖監(jiān)控量測、地質預報納入工序中，做好設計與施工間的信息傳遞與反饋，修正開挖方法和參數(shù)，實現(xiàn)優(yōu)化設計和安全施工。4)所有開挖應按圖紙標明的開挖線并加入預留沉降量后的尺寸進行施工，開挖質量應符合設計及規(guī)范要求，嚴禁二次爆破開挖。在開挖過程中，隨時測定隧道軸線位置和高程。5開挖后應及時做好地質素描工作，圍巖級不變化處或地質發(fā)生變化處，應有相應影像資料及文字講明。6）開挖爆破作業(yè)應在上一循

48、環(huán)噴射混凝土終凝后進行（一般不小于4h）。4.1.3隧道開挖面應以襯砌設計輪廓絨為基準，必須考慮足夠預留變形量和測量貫穿誤差等因素。1)預留變形量應符合設計要求，或依照圍巖級不、隧道寬度、埋置深度、施工方法和支護情況等條件，采納工程類比法確定。2)測量貫穿誤差應符合工程測量規(guī)范及公路隧道施工技術規(guī)范相關規(guī)定。3)隧道周邊圍巖變形量與隧道跨度、施工方法、施工質量等多種因素有關，施工中應依照量測結果進行分析，及時調整下一時期同級圍巖的預留變形量，以防止圍巖的實際變形量超過預留變形量造成初期支護侵入二次襯砌，或因預留變形量過大造成二次襯砌厚度增加，加大施工成本。4.1.4當兩相對開挖工作面相距304

49、0m時，兩端施工應加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，并采取淺眼低藥量，操縱爆破震動。開挖側每次爆破作業(yè)時應提早30min通知停挖側，停挖側施工人員及機械設備應撤至安全距離以外。當兩開挖工作面距離剩下1015m時，應從一端開挖貫穿，一端必須停挖，將人員機具撤走，并在安全距離(200m)處設立警告標志。開挖至貫穿面5m時，在上導坑中心位置采納小導坑開挖施工，首先貫穿小導坑。小導坑開挖寬度、高度約1. 5m左右。小導坑貫穿后，再向周邊開挖，依次貫穿上、中、下導坑；單向開挖時應反向開挖許多于30m且不小于洞口超前管棚長度，盡量幸免在洞口處貫穿。4.1.5雙洞開挖時，應依照兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質條件及其它

50、自然條件，選擇適當?shù)拈_挖方法，小凈距隧道（凈距小于1.5倍的開挖寬度）應嚴格操縱兩洞開挖面距離差，先行洞二次襯砌工作而超前后行洞開挖面20m以上，防止后行洞開挖對先行洞周壁產生不良阻礙。4.1.6應做好洞內施工過程測量工作，洞內應每隔l00m設置一個水準點，每掘進300m4.1.7在施工過程中，施工單位應依照開挖面、圍巖變形的量測結果，輔以超前地質預報，結合巖層構造、巖性及地下水情況，提出圍巖分級的修改意見，并判定坑道圍巖穩(wěn)定性，提出相應的處理措施。4.1.8仰拱部位開挖應滿足：挖至設計高程時，底面應圓順，碴物應清除；做好排水設施，清除積水；隧道底兩隅與側墻連接處應圓順；應采取措施保證施工交通

51、安全。4.1.9隧道開挖過程中應設置必要逃生管道。4.1.10高速公路隧道各級圍巖要緊開挖方法 表4-1開挖方法適用圍巖級不地下水狀況講明循環(huán)進尺操縱(m) 講明全斷面法I、II、III干燥或潮濕3.04.0正臺階法III、干燥或潮濕1.02.0 兩臺階長度4060m環(huán)形預留核心土法、V有滲水或股狀水0.51.O上中下臺階長度35m三臺階七步流水作業(yè)法、V有滲水或股狀水1.02.0上中下臺階長度35m雙側壁導坑法V、有滲水或股狀水0.51.0兩或三車道隧道：施工應盡量減少開挖分部，用大斷面分部中洞法雙聯(lián)拱隧道0.51.0中隔壁法(CD)V或淺埋段0.51.O交叉中隔壁法(CRD法)V、0.54

52、.2開挖方法4.2.1全斷面開挖法1)施工工藝斷面光面爆破法施工。采納鉆孔作業(yè)臺車（簡易鉆孔臺架）鉆孔，噴射機械手配合濕噴機噴混凝土。采納挖掘機配合裝載機裝碴，自卸車出碴。施工中合理調整工序，實行“鉆爆、裝碴、運輸”機械化一條龍作業(yè)。圍巖穩(wěn)定性好時復噴混凝土作業(yè)與鉆爆作業(yè)可拉開距離平行作業(yè)。2)施工工序施工工序：全斷面開挖 初期支護全斷面二次襯砌。要緊適用于兩車道II、III及級圍巖和三車道I、II級圍巖的施工。3)工藝要點循環(huán)進尺宜操縱在34m；采納大型機械配套作業(yè)；超前開挖導洞時，應操縱好開挖距離。4.2.2臺階法施工1)施工工藝上半斷面開挖超前下半斷面3050m，開挖后及時施作噴錨支護，

53、上斷面采納鑿巖機鉆孔，下斷而采納鑿巖車（簡易臺架）鉆孔，非電毫秒雷管微差起爆，噴射機械手濕噴混凝土作業(yè)，上臺階洞碴用挖掘機扒至下臺階，裝載機裝碴，自卸汽車出碴運輸。開挖后及時施做全部初期支護，下半斷面施工3050m后施做仰拱及填充。依照圍巖量測信息確定合理的襯砌時刻，襯砌后依照進度需要施做水溝電纜槽。2）施工工序3)施工要點兩臺階之間的距離盡可能滿足機具正常作業(yè)，一般應操縱在3050m之間；當頂部圍巖破裂，需支護緊跟時，可適當縮短臺階長度。施工亦應先護后挖，宜采納超前錨桿或超前小導管等輔助施工措施。開挖應盡量采納微震光面爆破技術。初期支護應緊跟開挖面a上臺階施工時，鋼架底腳宜設鎖腳錨桿和縱向槽

54、鋼托梁以下臺階開挖安全。下臺階在上臺階噴射混凝土強度達到設計強度的75%后開挖。隧道兩側的溝槽及鋪底部分應和下臺階一次開挖成型。臺階分界線不得超過起拱線，上臺階長度不得大于60m，下臺階馬口落底長度不大于臺階長度不宜過長，應盡快安排仰拱封閉間，改善初期支護受力條件。4.2.31)施工工藝先開挖上部導坑成環(huán)形，并進行初期支護，再分部開挖剩余部分的施工方法。2)施工工序上弧形導坑開挖。拱部初期支護。預留核心土開挖。下臺階開挖。 邊墻初期支護。仰拱超前澆筑。全斷面二次襯砌。圖4-2預留核心土開挖法示意圖3)施工要點一般環(huán)形開挖進尺為0.51.0m左右不宜過長，核心土長度為46m，臺階長度為洞徑的1.

55、5倍。下半斷面落地時，采納拉中槽跳間挖馬口，馬口長度2.53.0m，每循環(huán)落地后應立即施工仰拱進行封閉，二次襯砌距離臺階長度為圖4-3預留核心土法開挖核心土與下臺階開挖應在上臺階支護完成后、噴射混凝土強度達到設計強度的75%后進行。為防止上臺階初期支護下沉、變形，其底部宜加設槽鋼支墊，并與鋼架連為一體，鋼架底部應按設計要求設置鎖腳錨桿或鋼管，并與當向槽鋼焊接，錨桿布設俯角宜為45。每一臺階開挖完成后，及時噴射4cm厚混凝土對圍巖進行封閉，設立型鋼鋼架及鎖腳錨桿，分層復噴混凝土到設計厚度，必要時各臺階設臨時仰拱加強支護，完成一個開挖循環(huán)。黃土隧道應設置核心土，核心土應依照圍巖量測結果適當滯后開挖

56、。4.2.4雙側壁導坑法1)施工工藝堅持“先預報、管超前、短進尺、控爆破、早支護、快封閉、勤量測”的原則，人工風鎬開挖，開挖輪廓要圓順，以防出現(xiàn)應力集中，愛護圍巖；工序變化處的鋼架（或臨時仰拱鋼架）應設鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎穩(wěn)定；鋼架之間縱向連接鋼筋及時施作并連接牢固；復合式襯砌施工依照監(jiān)控量測的結果進行分析，確定二次襯砌的施作時機及調整支護參數(shù)；臨時鋼架的拆除應于初期支護施工完畢后進行。2)施工工序左（右）導坑開挖。左（右）導坑初期支護。右（左）導坑開挖。右（左）導坑初期支護。上臺階開挖。上臺階初期支護、導坑隔壁拆除。下臺階開挖。仰拱初期支護。仰拱超前澆筑。全斷面二次襯砌。圖4-4雙側壁導

57、坑法施工橫斷面及縱斷面示意圖圖4-5雙側壁導坑法施工3)施工要點圍巖開挖應盡量采納挖掘機和人工配合無爆破施工，局部需爆破施工時，宜采納弱爆破施工，以盡量減少對圍巖擾動。開挖應嚴格按規(guī)范做好監(jiān)控量測工作，隨時掌握圍巖及支護的變形情況，以便及時修正支護參數(shù)，改變施工方法，應有較準確的超前地質預報。開挖時的排水工作要認真做好，在保證排水暢通的同時，重點要對兩側臨時排水溝鋪砌抹面，防止鋼支撐基底軟化。側壁導坑開挖后，應及時施工初期支護并盡早形成封閉環(huán)；側壁導坑形狀應近于橢圓形斷面，導坑跨度宜為整個隧道跨度的三分之一；左右導坑施工時，前后拉開距離不宜小于15m；導坑與中間土體同時施工時，導坑應超前305

58、0m。4.2.5中隔壁法(CD法) 1)施工工藝在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分部開挖隧道的一側，并施作中隔壁，然后再分部開挖另一側。2)施工工序先行導坑上部左側開挖。先行導坑上部左側初期支護。后行導坑上部右側開挖。后行導坑上部右側初期支護。先行導坑下部左側開挖。先行導坑下部左側初期支護。后行導坑下部右側開挖。后行導坑下部右側初期支護。仰拱超前澆筑。全斷面二次襯砌。圖4-6中隔壁法(CD法)施工工序橫斷面及縱斷面示意圖3)施工要點上部導坑的開挖循環(huán)進尺操縱為l榀鋼架間距(0.50.75rn)，下部導坑的開挖進尺可依據(jù)地質情況適當加大。中隔壁法施工時，初期支護完成后方可進行下一分部開挖。地質較差時，

59、每個臺階底部均應按設計要求設臨時鋼架或臨時仰拱；各部開挖時，周邊輪廓應盡量圓順；應在先開挖側噴射混凝土強度達到設計要求后再進行另一側開挖；左右兩側導坑開挖工作面的縱向間距不宜小于15m；當開挖形成全斷面時，應及時完成全斷面初期支護閉合。導坑開挖孔徑及臺階高度可依照施工機具、人員等安排進行適當調整。應配備適合導坑開挖的小型機械設備，提高導坑開挖效率。中隔壁的拆除應于圍巖變形穩(wěn)定后才能進行，一次拆除長度應依照量測數(shù)據(jù)慎重確定，拆除后應立即施作二次襯砌。4.2.6交叉中隔壁法(CRD法)1)施工工藝CRD法確實是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分部開挖隧道一側，施作中隅壁和橫隔板，再分部開挖隧道另一側并完

60、成橫隔板施工的施工方法。2)施工工序左側上部開挖。左側上部初期支護。右側上部開挖。右側上部初期支護。左側下部開挖。左側下部初期支護。右側下部開挖。右側下部初期支護。仰拱澆筑。二次襯砌澆筑。圖4-7交叉中隔壁法(CRD法)施工橫斷面及縱斷面示意圖3)施工要點為確保施工安上部導坑開挖循環(huán)進尺操縱為1榀鋼架間距(0.60.75m)，下部開挖。依據(jù)地質情況適當加大，仰拱一次開挖長度據(jù)監(jiān)控量測結果、地質情況綜合確定，一般不宜大于6m中間支護系統(tǒng)的拆除時刻應考慮其對后續(xù)工序的阻礙，當圍巖變形達到設計同意的范圍之內，并在嚴格考證拆除的安全性之后，方可拆除。中隔壁混凝土拆除時，要防止對初期支護系統(tǒng)形成大的振動