

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1、牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義_而使物體受到的力用字母_比;公式 _符號(hào)的意義及單位:m質(zhì)量千克(kg) _,可以用來(lái)檢查墻壁是否豎圖 1 重 力物體所含物質(zhì)的多少m 只有大小,沒(méi)有方向千克( kg)大小與地牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義_而使物體受到的力用字母_比;公式 _符號(hào)的意義及單位:m質(zhì)量千克(kg) _,可以用來(lái)檢查墻壁是否豎圖 1 重 力物體所含物質(zhì)的多少m 只有大小,沒(méi)有方向千克( kg)大小與地的質(zhì)量不隨形狀、 狀態(tài)及位置的改變而改變m V 天平Gmg _表示G重力g9.8N/kg(在粗略計(jì)算時(shí), g可以取 10N/kg)由于地球的吸引而使物體受到的力G 既有大小,也有方向,且方向總是豎直向下的
2、牛頓( N)是物體本身的屬性, 同一物體力的大小隨所在位置的變化而變化m測(cè)力計(jì)是地球施加給物體的力,物體的重GgGmg 重力 牛頓第一定律在高速公路上快速行駛的汽車(chē)遇到突發(fā)事件緊急剎車(chē),汽車(chē)卻還要繼續(xù)滑行一段距離才停下,這也是車(chē)禍發(fā)生的主要原因之一為什么汽車(chē)不能立刻停下來(lái)呢?(一)重力1、定義:由于地球的2、三要素:(1)大?。何矬w所受的重力跟它的質(zhì)量成牛頓(N) (2)方向: _應(yīng)用:應(yīng)用這個(gè)特點(diǎn)制成的直(如圖 1所示)(3)作用點(diǎn): _注意:重心不一定在物體上,如圓環(huán)、空心球體等(二)質(zhì)量與重力的區(qū)別和聯(lián)系質(zhì) 量概念符號(hào)特點(diǎn)單位區(qū)別理位置的關(guān)系計(jì)算公式測(cè)量工具聯(lián)系1 / 11 牛頓第一定律
3、復(fù)習(xí)講義_的作用時(shí),總保持 _狀態(tài)或_狀態(tài)_的作用,力是 _物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因_的性質(zhì)_有關(guān), _越大,慣性越大,與外界因素?zé)o關(guān)下表是該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù),物重/N 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義_的作用時(shí),總保持 _狀態(tài)或_狀態(tài)_的作用,力是 _物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因_的性質(zhì)_有關(guān), _越大,慣性越大,與外界因素?zé)o關(guān)下表是該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù),物重/N 0.49 2 0.10 1.47 _關(guān)系,物重與質(zhì)量的比值等于G=_如果要使一個(gè)物體維持運(yùn)動(dòng),2 所示的_ 請(qǐng)你認(rèn)真閱讀 計(jì)物重與質(zhì)量的比值(0.98 就必須對(duì)它施加力的作用N?kg-1)而伽利略則認(rèn)為:(三)牛頓第一定律1、內(nèi)容:一切物體在2、說(shuō)明:
4、(1)物 體從_變 為運(yùn)動(dòng)或從_ 變?yōu)殪o 止,物 體速度的_或_發(fā)生變化,都叫做運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變(2)要想改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須對(duì)物體施以(四)慣性1、定義:一切物體都有2、理解:慣性 _力(選填“是”或“不是” )不能說(shuō)“受到慣性” 、“慣性作用”、“慣性力”3、大小的影響因素:只與物體物體慣性大小是指改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度4、應(yīng)用與危害(1)應(yīng)用:潑水、拍打衣服上的灰塵、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑等(2)危害:汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)不能立即停下來(lái)例題點(diǎn)撥1、某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼探究物重與質(zhì)量的關(guān)系算物重與質(zhì)量的比值,再回答以下問(wèn)題研究對(duì)象 鉤碼數(shù) /個(gè) 質(zhì)量/kg 1 0.05 鉤碼3 0.15 (1)計(jì)算
5、物重與質(zhì)量的比值,并填入表中(2)實(shí)驗(yàn)和計(jì)算表明:物體受到的重力的大小與它的質(zhì)量成_N/kg(3)若用符號(hào) G表示物重, m表示質(zhì)量, g表示物重與質(zhì)量之比,則2、古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為:運(yùn)動(dòng)的物體并不需要力來(lái)維持到底誰(shuí)說(shuō)得對(duì)呢?為了探究這個(gè)問(wèn)題,小剛和同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖實(shí)驗(yàn)圖 2 (1)要探究運(yùn)動(dòng)到底需不需要力來(lái)維持,只需研究力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響,所以要讓同一輛小車(chē)受到不同的阻力,為此,小剛應(yīng)該2 / 11 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義_ _,說(shuō)明小車(chē)受到的摩擦力越)C500N )_,速度減小得牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義_ _,說(shuō)明小車(chē)受到的摩擦力越)C500N )_,速度減小得越 _D1000N _ (2
6、)小剛讓小車(chē)從同一斜面的同一高度靜止下滑,其目的是_(3)結(jié)論:平面越光滑,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越(4)推理:運(yùn)動(dòng)的物體若不受阻力,小車(chē)將做 _可見(jiàn),力 _使物體運(yùn)動(dòng)的原因,力 _改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 (選填“是”或“不是” )思考:推理中的情形在現(xiàn)實(shí)生活中存在嗎?3、忽略一切阻力,原靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊,大石頭的運(yùn)動(dòng)情況是(A始終靜止不動(dòng)B動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),很快停下來(lái)C撞擊時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后慢慢停下來(lái)D撞擊時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)4、以下關(guān)于慣性的說(shuō)法中,正確的是( )A靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性B高速公路汽車(chē)限速是為了安全,因?yàn)樗俣仍酱螅瑧T性越大C殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副
7、油箱,這是為了減小慣性,更加靈活D百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線(xiàn)后還要跑出去一段距離,是由于受到慣性的作用【重力】5、某個(gè)中學(xué)生在地球上受到的重力大小可能是(A60N B200N 6、如圖 3所示,物體所受重力方向表示正確的是(圖 3 7、以下關(guān)于重心的說(shuō)法中,正確的是( )A重心就是物體上最重的一點(diǎn)B質(zhì)量分布均勻的物體,重心必在其幾何中心處C形狀規(guī)則的物體,重心必在物體的幾何中心處D重心可能在物體上,也可能在物體外8、按要求作圖:(1)如圖 4 甲所示,一個(gè)放在斜面上的物體 A,其質(zhì)量為 10kg,重為_(kāi)N請(qǐng)畫(huà)出它所受重力示意圖( g=10N/kg)(2)如圖乙所示,請(qǐng)畫(huà)出鉛球在空中和落到地面時(shí)受到的
8、重力的示意圖3 / 11 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義圖 4 ,讓小_ _得出:如果表面絕對(duì)光滑,_關(guān)系的牛頓第一定律乙牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義圖 4 ,讓小_ _得出:如果表面絕對(duì)光滑,_關(guān)系的牛頓第一定律乙思考:通過(guò)分析甲、乙兩圖,重力的方向與物體的放置方式和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)嗎?甲【牛頓第一定律】9、牛頓第一定律是( )A由科學(xué)家的經(jīng)驗(yàn)得出的B通過(guò)物理實(shí)驗(yàn)直接得到的C斜面小車(chē)實(shí)驗(yàn)做成功后就能夠得出的結(jié)論D在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)分析、推理得出的結(jié)論10、以下關(guān)于牛頓第一定律的理解中,錯(cuò)誤的是( )A牛頓第一定律說(shuō)明 “有力,物體就運(yùn)動(dòng),沒(méi)有力,物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng) ”B牛頓第一定律中所描述的物體不受力的情況在現(xiàn)實(shí)生活
9、中是不可能存在的C牛頓第一定律告訴我們力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D牛頓第一定律就是慣性定律11、正在加速滑行的雪橇,如果其所受外力都突然消失,則雪橇將( )A速度越來(lái)越快 B速度越來(lái)越慢,直至停下來(lái)C做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)12、以下關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中,正確的是( )A物體不受力的作用時(shí),一定保持靜止?fàn)顟B(tài)B速度大小不變的物體,一定不受力的作用C做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,一定受到力的作用D只要有力作用在物體上,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變13、如圖 5所示,給水平桌面上鋪上粗糙程度不同的物體(毛巾、棉布、木板)車(chē)自斜面頂端從靜止開(kāi)始自由滑下觀(guān)察小車(chē)從同一高度滑下后,小車(chē)在表面速度減小得最慢;伽利略對(duì)類(lèi)似
10、實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析,并進(jìn)一步通過(guò)物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去后來(lái)英國(guó)科學(xué)家牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,概括出了揭示圖5 4 / 11 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義)甲)圖 6 乙牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義)甲)圖 6 乙【慣性】14、當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí), 乘客向前傾倒; 當(dāng)汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí), 乘客不發(fā)生傾倒現(xiàn)象, 這兩種情況中 (A前者有慣性,后者沒(méi)有慣性 B前者沒(méi)有慣性,后者有慣性C都沒(méi)有慣性 D都有慣性15、以下關(guān)于慣性的說(shuō)法中,正確的是( )A物體在阻力相同的情況下,速度大的不容易停下來(lái),所以速度大的物體慣性大B推動(dòng)地面上靜止的物體比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大,所以靜止的物體慣性大C在月球上舉
11、重比在地球上容易,所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小D物體的慣性與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變、物體所處的位置無(wú)關(guān)16、以下說(shuō)法中,防止慣性帶來(lái)危害的是( )A通過(guò)拍打衣服,除去上面的灰塵B投擲鉛球時(shí),球脫手后扔能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C迅速向下撞擊斧子木柄的把手端,斧頭就能套緊在木柄上D行駛中的車(chē)輛之間保持一定距離【重力】17、以下關(guān)于重力的說(shuō)法中,正確的是( )A將物體從高處釋放,物體在下落過(guò)程中不再受到重力的作用B將物體豎直上拋,物體在上升過(guò)程中所受重力比下落過(guò)程中大C物體本身就有重力,所以重力沒(méi)有施力物體D一個(gè)物體無(wú)論是運(yùn)動(dòng)還是靜止,也無(wú)論是怎樣運(yùn)動(dòng),受到的重力都是一樣的18、以下
12、關(guān)于重力的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )A地球上任何物體都受重力,重力的施力物體都是地球B重力的方向總是豎直向下C地球表面附近物體所受重力的大小跟它的質(zhì)量成正比D因?yàn)間=9.8N/kg,所以1kg就等于9.8N 19、建筑工人砌墻時(shí),常利用鉛垂線(xiàn)來(lái)檢查墻砌得是否豎直,如圖 6 甲所示一堵南北走向的墻上,所掛鉛垂線(xiàn)如圖乙所示,則這堵墻一定是( )A向東傾斜B向南傾斜C向西傾斜D向北傾斜20、以下關(guān)于重力和質(zhì)量的關(guān)系的說(shuō)法中,正確的是(A一個(gè)物體的質(zhì)量隨重力增大而增大B在同一位置,物體的重力隨質(zhì)量的增大而增大C一個(gè)物體在不同地方,質(zhì)量和重力都不變D質(zhì)量與重力只是單位不同5 / 11 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義1
13、一個(gè)連同隨身6_kg,所受引力為 _N(g=10N/kg)g?牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義1一個(gè)連同隨身6_kg,所受引力為 _N(g=10N/kg)g?(g10N/kg)b 處,鉛球在飛行過(guò)程中,圖 7 )O 圖 8 )21、月球?qū)λ砻娓浇奈矬w也有引力,這個(gè)引力大約是物體在地球表面附近所受重力的裝備共 90kg 的宇航員,在月球上質(zhì)量為22、重量為 5N 的石塊,其質(zhì)量是多少【牛頓第一定律】23、以下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,處于平衡狀態(tài)的物體是( )A在空中自由下落的蘋(píng)果B豎直向上拋出的石子C沿光滑斜坡滾動(dòng)的小球D在空中勻速直線(xiàn)下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員24、如圖 7 所示,鉛球由 a處向右上方推出,在空中劃出一道弧
14、線(xiàn)后落到地面不斷改變的是( )A慣性的大小B運(yùn)動(dòng)的方向C受到重力的大小D受到力的個(gè)數(shù)25、如圖 8所示,小球從斜面自由滑下,運(yùn)動(dòng)到 O點(diǎn)時(shí),所有外力都消失,小球的運(yùn)動(dòng)路徑是(A沿OA運(yùn)動(dòng)B沿OB運(yùn)動(dòng)C沿OC運(yùn)動(dòng)D沿OD運(yùn)動(dòng)26、以下關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的說(shuō)法中,正確的是( )A物體在平衡力的作用下,一定處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B沒(méi)有力的作用,運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)慢慢停下來(lái)C物體受到了力的作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變D物體運(yùn)動(dòng)方向改變,一定受到力的作用【慣性】27、許多交通事故是由于慣性造成的以下交通規(guī)則與慣性無(wú)關(guān)的是( )A系安全帶 B保持車(chē)距C限速行駛 D靠右行駛28、今年五一假期,小江一家開(kāi)車(chē)到開(kāi)化江源游玩以
15、下是小江對(duì)游玩場(chǎng)景的描寫(xiě),其中符合科學(xué)道理的是( )A早上沖出家門(mén),由于受到慣性的作用,跑到車(chē)邊很難停下B上車(chē)后系上安全帶可以減小行車(chē)時(shí)的慣性,從而減少意外傷害C上山過(guò)程中慣性越來(lái)越大,導(dǎo)致爬山越來(lái)越慢D爬上山頂拋出太陽(yáng)帽,太陽(yáng)帽離手前后慣性不變29、如圖 9甲、乙所示是小車(chē)載著木塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的現(xiàn)象,以下判斷中,正確的是(6 / 11 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義甲_)圖 10 圖9 乙牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義甲_)圖 10 圖9 乙A圖甲是小車(chē)突然停下時(shí)發(fā)生的B圖乙是小車(chē)突然停下時(shí)發(fā)生的C都是小車(chē)突然停下時(shí)發(fā)生的D都是小車(chē)突然被拉動(dòng)時(shí)發(fā)生的30、當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí),站在車(chē)內(nèi)的人會(huì)向前傾倒在解釋這個(gè)現(xiàn)象
16、時(shí)要用到以下四句話(huà):剎車(chē)時(shí),人腳和汽車(chē)一起減慢了速度;汽車(chē)行駛時(shí),人和車(chē)以相同的速度前進(jìn);人的身體由于慣性還在以原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng);人會(huì)向前傾倒要把這個(gè)現(xiàn)象解釋得最清楚,這四句話(huà)的排列順序是:31、以下說(shuō)法中,正確的是( )A物體的質(zhì)量跟它受到的重力成正比B重力的施力物體是地球,方向總是豎直向下C質(zhì)量為 1千克的物體重 9.8牛,可以寫(xiě)成 1千克=9.8 牛D重力的方向總是垂直于物體表面32、忽略空氣阻力,拋出后的小球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖 10所示,拋出后的小球由于(A不受力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變B不受力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變C受到重力作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變D受力推力作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變33、以下
17、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中,正確的是( )A物體不受力,一定靜止B作用在運(yùn)動(dòng)物體上的力一定不平衡C物體的速度越大,其慣性一定越大D物體的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變時(shí),一定是受到了力的作用34、以下現(xiàn)象中,屬于利用慣性的是( )A高速路上汽車(chē)限速行駛 B汽車(chē)駕乘人員系安全帶C人踩到香蕉皮上易滑倒 D跳遠(yuǎn)時(shí)先助跑一段路程35、懸掛的小球擺動(dòng)到圖 11所示位置,請(qǐng)畫(huà)出這時(shí)小球所受重力的示意圖圖 11 7 / 11 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義地球B )圖13 地球圖 12 地球C D 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義地球B )圖13 地球圖 12 地球C D 課堂小測(cè)36、以下關(guān)于重力的說(shuō)法中,正確的是( )A向上拋出的小球在向上運(yùn)動(dòng)
18、的過(guò)程中不受重力的作用B空中飛行的飛機(jī)不受重力的作用C物體的重心一定在物體上D一個(gè)物體無(wú)論是運(yùn)動(dòng)還是靜止,也無(wú)論是怎樣運(yùn)動(dòng),受到的重力都是一樣的37、如圖 12 是描述地球上不同位置的人釋放手中石塊的四個(gè)示意圖,圖中虛線(xiàn)表示石塊下落的路徑,對(duì)石塊下落路徑的描述,最接近實(shí)際的示意圖是( )地球A 38、如圖 13所示是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)影響的實(shí)驗(yàn)裝置,以下說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(A每次實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車(chē)滑到水平面時(shí)的初始速度相等B由于慣性,小車(chē)到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C水平面越粗糙,小車(chē)速度減小得越快D實(shí)驗(yàn)表明,力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因39、正在運(yùn)動(dòng)著的物體,如果它所受的一切外力同時(shí)消失,那么它將(
19、)A立即停下來(lái)B先慢下來(lái),然后再停下來(lái)C改變運(yùn)動(dòng)方向D沿原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)40、以下所給的四種現(xiàn)象中,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的有( )A勻速轉(zhuǎn)彎的汽車(chē) B平直鐵軌上勻速前進(jìn)的列車(chē)C正在蕩秋千的小孩 D守門(mén)員踢出的足球41、以下關(guān)于慣性的說(shuō)法中,正確的是( )A火箭升空時(shí)速度增大,慣性增大B汽車(chē)剎車(chē)時(shí)速度減小,慣性減小C宇航員從地球到太空,慣性不變D只有靜止或勻速運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性42、以下事例中能用慣性知識(shí)解釋的是( )A向上拋的蘋(píng)果,最終會(huì)落回到地面B短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)C踢出去的足夠最終會(huì)停下來(lái)D在馬路上騎自行車(chē)需要不斷地用力蹬,才能保持前進(jìn)的速度8 / 11 牛
20、頓第一定律復(fù)習(xí)講義B車(chē)突然加速D車(chē)突然減速5kg 的小球所受重力的示意圖N?(g10N/kg)G 鉛垂線(xiàn)靜止牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義B車(chē)突然加速D車(chē)突然減速5kg 的小球所受重力的示意圖N?(g10N/kg)G 鉛垂線(xiàn)靜止運(yùn)動(dòng)改變質(zhì)量圖 14 勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)大小方向43、如圖 14所示,水平公路上向前行駛的汽車(chē)中,有一豎直站立的人突然向前傾以下說(shuō)法中,正確的是( )A人向前傾說(shuō)明人不具有慣性C人向前傾說(shuō)明車(chē)具有慣性44、如圖 15所示,畫(huà)出靜止在水平面上質(zhì)量為(g10N/kg)圖 15 45、質(zhì)量是 300g 的書(shū),所受重力為多少參考答案物理心法(一) 1、吸引2、(1)正 G=mg (2)豎直向下
21、(3)重心(三) 1、沒(méi)有受到力2、(1)靜止(2)力(四) 1、保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變2、不是3、質(zhì)量Ball Sir 點(diǎn)撥1、(1)9.8 9.8 9.8 (2)正比 9.8 (3)mg 【考點(diǎn)】 探究重力的大小跟質(zhì)量的關(guān)系【解析】(1)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出當(dāng)質(zhì)量成倍變化時(shí),物體的重力也隨之成倍變化,說(shuō)明物體所受的重力與質(zhì)量成正比關(guān)系,物重與質(zhì)量的比是 9.8N/kg;(2)物重與物體的質(zhì)量成正比,且物重與質(zhì)量的比值是一個(gè)定值,由此獲取信息,得出物重的計(jì)算公式是: G=mg2、(1)讓小車(chē)分別在粗糙程度不同的表面上運(yùn)動(dòng)(2)使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相等(3)遠(yuǎn) 小 慢9 / 11 牛頓第一定律
22、復(fù)習(xí)講義,應(yīng)該說(shuō)“具有慣性” 、“由于慣性”等圖 1 10、A 牛頓第一定律復(fù)習(xí)講義,應(yīng)該說(shuō)“具有慣性” 、“由于慣性”等圖 1 10、A 推理15、D 乙11、D 力和運(yùn)動(dòng)16、D G 12、C (4)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 不是 是思考:不存在【考點(diǎn)】 阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響【解析】(1)小車(chē)的阻力主要來(lái)自于接觸面,因此可以改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變小車(chē)受到阻力的大??;(2)小車(chē)從同一斜面上同一高度滑下,到達(dá)水平面時(shí),其速度相等;(3)由實(shí)驗(yàn)可知:水平面越光滑,小車(chē)受到的阻力越小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn),其速度減小得越慢;(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,能推理出若接觸面完全光滑,即水平方向小車(chē)不受阻力作用,小車(chē)將一直做勻速直
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