公路改擴建工程涵洞安全專項施工方案

1、國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程 A3合同段 涵洞安全專項施工方案第 第 頁涵洞施工安全專項施工方案一、工程概況（一）工程概況A3合同段段由龍建建路橋股股份有限限公司聯(lián)聯(lián)合遼寧寧省公路路勘察設(shè)設(shè)計院聯(lián)聯(lián)合進(jìn)行行設(shè)計施施工總承承包，建建設(shè)單位位為國道道丹阿公公路吉黑黑省界（琿琿春）至至東寧段段改擴建建工程項項目建設(shè)設(shè)指揮部部，監(jiān)理理單位由由黑龍江江省公路路工程監(jiān)監(jiān)理咨詢詢公司擔(dān)擔(dān)任，質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督單位為為黑龍江江省公路路工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督站，施施工生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)包包括K700+0000-KK96+1233.2111段路基基、路面面、橋涵涵等工程程。本項項目主線線采用四四車道一一級公路路標(biāo)準(zhǔn)

2、進(jìn)進(jìn)行設(shè)計計，設(shè)計計速度80 Km/h，整體體式路基基寬度25.5m，中間間帶寬2米，行行車道寬寬度2223.75mm；硬路路肩寬233.0米，土土路肩寬寬200.755米；東東寧連接接線路基基寬度20 m，行車車道寬度度2223.5m；硬路路肩寬0.775米，人人行道寬寬200.755米。整整體式路路段橋梁梁與路基基同寬，橋橋面總寬寬2*（0.55+111.255+0.75）m。橋梁梁設(shè)計荷荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為公路路-I級；路路基設(shè)計計洪水頻頻率1/1100,橋涵設(shè)設(shè)計洪水水頻率為為1/1100。主要工程規(guī)規(guī)模：起起訖樁號號K700+0000-KK96+1233.2111，合同同金額6.1117億元

3、人人民幣。全全長29.29 km（新建建線路長長18.35kkm，舊路路破除重重建長10.94kkm）。主要要工程規(guī)規(guī)模: 大中橋13332.446米/5座，小小橋1022.722米/3座，分分離式立立體交叉叉3199.8米/3座，主主線涵洞洞57道（包包括平面面交叉3道），路路基挖土土石方280萬m3；填土土石方197萬m3；底基基層63.8萬；基層78.7萬；路面下下面層65.5萬；路面上上面層68.4萬；場地道道路硬化化水泥混混凝土面面板1.2萬。（二）當(dāng)?shù)氐貧夂驐l條件項目所在地地公路自自然區(qū)劃劃分為II1區(qū)，屬屬于中緯緯度溫帶帶大陸季季風(fēng)性氣氣候，具具有春季季風(fēng)大干干燥，夏夏季炎熱熱多

4、雨，秋秋季低溫溫早霜，冬冬季寒冷冷多雪的的特點。年年平均氣氣溫4.9，極端端最高氣氣溫為37.3，極端端最低氣氣溫為-322.1。無霜霜期150天，年年平均降降雨量5000-6000mmm，雨熱熱同季，水水量充沛沛。多年年平均積積雪深度度為40ccm，最大大積雪深深度為1.00m。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)凍深為為1.88m，最大大凍深2.00m，地面面穩(wěn)定凍凍結(jié)日期期為11月下旬旬，穩(wěn)定定解凍日日期為翌翌年4月中旬旬。主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向為為西北風(fēng)風(fēng)，最大大風(fēng)速22mm/s，多年年平均風(fēng)風(fēng)速2.00m/ss。（三）沿線線地質(zhì)、水水文情況況1、地形地地貌項目所經(jīng)區(qū)區(qū)域地形形地貌條條件多為為山嶺重重丘，有有少部分分平原微微丘

5、，海海拔高度度在3422-8110m之間，區(qū)區(qū)內(nèi)地勢勢起伏較較大。2、地質(zhì)項目所經(jīng)區(qū)區(qū)域底層層主要為為第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)人工堆堆積層，第第四系殘殘積坡粉粉質(zhì)黏土土、角礫礫、圓礫礫、卵石石、碎石石及塊石石層、第第三系中中更新船船底山組組玄武巖巖、白堊堊系下統(tǒng)統(tǒng)穆棱組組泥巖及及砂巖、白白堊系上上統(tǒng)-下統(tǒng)猴猴石溝組組泥巖及及砂巖、三三疊系上上統(tǒng)羅圈圈站組凝凝灰?guī)r、砂砂巖、泥泥巖、礫礫巖層及及印支期期晚期二二長花崗崗巖組，另另外各河河谷處呈呈條帶狀狀分布有有第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)低漫灘灘沖積層層。開挖挖地段為為低山地地貌及丘丘陵地貌貌區(qū)，開開挖地段段地勢起起伏。開開挖地層層為粉質(zhì)質(zhì)黏土層層、碎石石、塊石石層，

6、全全風(fēng)化至至強風(fēng)化化砂巖層層，強風(fēng)風(fēng)化至中中風(fēng)化凝凝灰?guī)r層層，全風(fēng)風(fēng)化花崗崗巖至中中風(fēng)化花花崗巖層層。粉質(zhì)質(zhì)黏土及及全風(fēng)化化砂巖層層，開挖挖后地層層穩(wěn)定性性較差；碎石、塊塊石、強強風(fēng)化凝凝巖、花花崗巖巖巖層開挖挖后地層層穩(wěn)定性性一般；中風(fēng)化化花崗巖巖、凝灰灰?guī)r層，開開挖后地地層穩(wěn)定定性較好好。各橋橋址區(qū)表表層主要要為可塑塑至硬塑塑狀態(tài)的的粉質(zhì)黏黏土、中中密狀態(tài)態(tài)的粗礫礫砂層、圓圓礫、卵卵石及角角礫、碎碎石層，局局部為漂漂石層；深層主主要為強強風(fēng)化玄玄武巖至至中風(fēng)化化玄武巖巖層、強強風(fēng)化凝凝灰?guī)r至至中風(fēng)化化凝灰?guī)r巖層、全全風(fēng)化至至強風(fēng)化化花崗巖巖花崗巖巖層。3、水文項目所在區(qū)區(qū)域地表表水主要要為

7、各河河流徑流流，區(qū)域域內(nèi)主要要河流為為綏芬河河、大肚肚川河（佛佛爺溝）及及其他無無名山溪溪性河流流，屬于于綏芬河河水系。河河流徑流流其要為為源頭泉泉水補給給及大氣氣降水（雨雨、雪）補補給，因因而河道道徑流與與降水量量相吻合合，具有有明顯的的季節(jié)性性。路線所在區(qū)區(qū)域內(nèi)地地下水主主要為上上部黏性性土中的的上層滯滯水、第第四系砂砂礫石孔孔隙潛水水及巖層層裂隙水水。豐水水期地下下水位較較高，枯枯水期地地下水位位下降，變變化幅度度較大。地地下水主主要補給給為大氣氣降水的的滲入、河河流滲漏漏、側(cè)向向徑流等等，地下下水以潛潛流的方方式由高高處向低低處流動動。基巖巖裂隙水水主要賦賦存于砂砂礫巖等等構(gòu)造裂裂隙中

8、，水水量不大大。綏芬河屬山山區(qū)河流流，南、北北、西三三面高山山環(huán)抱，地地形向流流域中部部逐漸降降低，流流入俄羅羅斯境內(nèi)內(nèi)后地勢勢低平。水水系特點點是支流流多，河河道坡降降較陡，高高差大，河河谷呈窄窄“U”字型，兩兩岸森林林密布，水水資源比比較豐富富，綏芬芬河有南南北兩源源，北源源為小綏綏芬河，南南源為大大綏芬河河，于道道河鎮(zhèn)下下游約3km處匯合合后始稱稱綏芬河河干流。佛爺溝河：佛爺溝溝河又稱稱“大肚川川河”，綏芬芬河二級級支流。位位于東寧寧市境南南部。發(fā)發(fā)源于東東寧市南南境老爺爺嶺山麓麓。有兩兩源：一一為水曲曲柳溝，一一為羅圈圈溝，在在太平川川二流匯匯合，流流經(jīng)鬧枝枝溝、神神洞、大大肚川、勝勝

9、利等村村，到高高安村與與小烏蛇蛇溝匯合合后注入入瑚布圖圖河，全全長69.5kmm，河寬8-222m，水深0.55-0.8m，流域域面積9799k，山山溪性河河流。每每年11月下旬旬至次年年3月下旬旬為結(jié)冰冰期。流流域多為為林區(qū)。19884年在九九佛溝村村建有小小型水庫庫。4、地震烈烈度項目所經(jīng)區(qū)區(qū)域地震震動峰值值加速度度0.005g，歷史史上沒有有發(fā)生過過破壞性性地震。對對工程建建設(shè)影響響不大。依依據(jù)交通通部頒發(fā)發(fā)的公公路工程程抗震設(shè)設(shè)計規(guī)范范的規(guī)規(guī)定，相相當(dāng)于度基本本烈度，結(jié)結(jié)構(gòu)物按按度設(shè)防防。二、編制依依據(jù) （一一）中中華人民民共和國國安全生生產(chǎn)法（中華人民共和國主席令第70號）； （二二

10、）建建設(shè)工程程安全生生產(chǎn)管理理條例（國務(wù)院令第393號）； （三三）投標(biāo)標(biāo)文件中中關(guān)于安安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地和和文明施施工的有有關(guān)規(guī)定定。 （四四）公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JTG/TF550-220111）； （五五）公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95） （六六）危危險性較較大的分分項工程程安全管管理辦法法（建建質(zhì)【20008】87號）； （七七）建建設(shè)工程程施工安安全安全全技術(shù)操操作規(guī)程程（建建工出版版社-20004年）； （八八）建設(shè)設(shè)部建建筑施工工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JGJJ59-99）； （九九）建設(shè)設(shè)部施施工現(xiàn)場場臨時用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JGJJ46-2000

11、5）；三、編制原原則認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的安全全生產(chǎn)方方針。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行各安全全生產(chǎn)制制度，現(xiàn)現(xiàn)場施工工以“誰主管管誰負(fù)責(zé)責(zé)”的原則則，各工工序嚴(yán)把把安全關(guān)關(guān)。按照照快速、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全、文文明的原原則編制制。四、編制范范圍本涵洞專項項安全施施工方案案適用于于本合同同段所有有涵洞的的施工。五、工程量量統(tǒng)計表表（一）工程程量計劃劃序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)-跨徑徑凈空（孔孔數(shù)-直徑）1-（m）（m）涵長（m）1K70+7700鋼筋混凝土土箱涵1-4.003.027.4112K71+3306鋼筋混凝土土箱涵1-5.003.025.5003K72+4425鋼筋混凝土土

12、箱涵1-3.002.028.6994K73+2278鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.539.3775K73+6635鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.546.0886K74+6655鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5531.2997K74+8831鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5525.5008K75+0057鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5527.6669K75+3303鋼筋混凝土土箱涵1-2.001.5536.30010K75+5593鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.0035.41111K76+5508鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.5528.61112K77+0098鋼筋混凝土土箱涵1

13、-3.002.0027.44413K77+4400鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5527.42214K77+7743鋼筋混凝土土箱涵1-4.003.0030.19915K78+2295鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.0032.616K79+0004鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.0025.516K79+7790鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.5525.518K80+2275鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5527.97719K80+5542鋼筋混凝土土箱涵1-5.002.0027.42220K81+6625鋼筋混凝土土蓋板涵涵1-3.002.0041.021K82+0050鋼筋混凝土土蓋板涵

14、涵1-3.002.0035.13322K82+1150鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5530.39923K82+4444鋼筋混凝土土蓋板涵涵1-3.002.044.14424K82+7713鋼筋混凝土土箱涵1-4.003.066.84425K83+9900鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.028.26626K84+1126鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5532.26627K84+2270鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.027.82228K84+6645鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.032.12229K84+9981鋼筋混凝土土箱涵1-4.003.039.58830K85+1198鋼筋混凝土

15、土箱涵1-2.001.538.37731K86+5508鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.029.75532K87+2226鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.028.72233K87+6689鋼筋混凝土土箱涵1-2.001.529.37734K88+5589鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.030.035K88+9966鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.028.42236K89+1159鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.028.28837K89+5590鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.028.59938K87+3335鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.038.22239K87+6634鋼筋混凝土土箱涵1-

16、3.002.043.71140K89+4436鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.039.74441K90+2282鋼筋混凝土土箱涵1-2.001.537.11142K90+4453鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.031.76643K90+8826鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.033.51144K91+1135鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5527.39945K91+9913鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5528.99946K93+4475鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5529.83347K93+9990鋼筋混凝土土箱涵1-2.001.5528.46648K94+3308鋼筋混凝土土蓋板涵

17、涵1-3.002.040.44449K94+9942鋼筋混凝土土箱涵1-2.001.532.33350K95+1171鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.536.07751ZK95+4766鋼筋混凝土土箱涵1-1.551.5516.452ZK95+4766鋼筋混凝土土箱涵1-2.001.515.053ZK95+7355.5鋼筋混凝土土箱涵1-3.001.312.75554ZK95+7577鋼筋混凝土土箱涵1-3.002.030.366（二）設(shè)備備使用計計劃序號設(shè)備、材具具名稱型號規(guī)格數(shù)量1挖掘機EX30001臺2裝載機ZL501臺3自卸汽車DF810010臺4配電箱300440015003個5發(fā)電

18、機250M1臺6潛水泵1003臺7抽水泵2-4寸2臺8交流電焊機機BX-35502臺9汽車吊25噸1臺10鋼筋彎曲機機QJ7-4401臺11鋼筋切斷機機QJ40-11臺12插入式振搗搗器HZ5010臺13砂輪切割機機5002臺14熱熔對焊機機DHJ-3315/502臺15空壓機W-0.88/1.02臺 （三）勞動動力使用用計劃年份 月份份數(shù)量備注2018年年4月2405月2406月2787月2808月2909月23410月12611月6012月60合計六、涵洞施施工方案案（一）編制制原則以滿足合同同要求以以及我司司管理要要求為目目標(biāo)，結(jié)結(jié)合工程程特點、重重點和難難點的基基礎(chǔ)上，按按照“技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)

19、先、選選型可靠靠、施工工科學(xué)、組組織合理理、措施施得力、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理”的指導(dǎo)導(dǎo)思想，遵遵循下列列原則編編制排水水工程施施工方案案。1、技術(shù)先先進(jìn)和可可靠性原原則 根據(jù)本工程程綜合要要求高、專專業(yè)工程程多、協(xié)協(xié)調(diào)配合合數(shù)量多多、文明明施工及及環(huán)保要要求高等等特點，吸吸收國內(nèi)內(nèi)外類似似工程施施工和管管理的成成熟技術(shù)術(shù)，結(jié)合合以往施施工經(jīng)驗驗，選擇擇可靠性性高、可可操作性性強的施施工技術(shù)術(shù)方案進(jìn)進(jìn)行施工工，確保保工程安安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、快快速地建建成。2、質(zhì)量保保證原則則 執(zhí)行現(xiàn)行IISO990011：20110標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量管理。建建立完整整的質(zhì)量量管理體體系和控控制程序序，明確確工程質(zhì)質(zhì)量方針針

20、、目標(biāo)標(biāo)，結(jié)合合本工程程特點與與實際情情況制定定切實可可行、有有效的工工程質(zhì)量量保證措措施，施施工過程程中嚴(yán)格格進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理理與控制制，確保保工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到到業(yè)主要要求。3、工期保保障原則則根據(jù)業(yè)主對對本工程程的工期期要求，科科學(xué)組織織施工，合合理配置置資源，使使各分部部分項工工程施工工銜接有有序，使使本項目目的資源源利用充充分，以以周計劃劃保月計計劃，以以月計劃劃保節(jié)點點計劃，以以節(jié)點計計劃保整整個工程程施工計計劃。4、以人為為本原則則 建立健全消消防、安安全、保保衛(wèi)、健健康體系系，以人人為本，維維護(hù)和保保障施工工人員的的安全與與健康。施施工過程程實施 ISSO1880000 標(biāo)準(zhǔn)，建建立

21、職業(yè)業(yè)健康安安全管理理體系和和控制程程序并嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行，保證證職工的的職業(yè)健健康和安安全。5、安全、文文明施工工原則 制定安全、文文明施工工規(guī)章條條例，開開展文明明施工教教育培訓(xùn)訓(xùn)，成立立安全文文明施工工管理小小組，加加強管理理，加大大執(zhí)行力力度，全全員動員員。6、環(huán)境保保護(hù)原則則 充分調(diào)查了了解工程程周邊環(huán)環(huán)境情況況，施工工緊密結(jié)結(jié)合環(huán)境境保護(hù)進(jìn)進(jìn)行。施施工中實實施文明明施工，減減少空氣氣、振動動、噪聲聲、揚塵塵污染，杜杜絕隨即即排放污污水、隨隨意丟棄棄垃圾等等對環(huán)境境的污染染，維護(hù)護(hù)交通運運輸。施施工過程程中實施施 ISSO1440000 標(biāo)準(zhǔn)，建建立環(huán)境境管理體體系和控控制程序序，進(jìn)行行

22、環(huán)境管管理。建建設(shè)“綠色工工地”，實施“環(huán)保施施工”。7、勇于技技術(shù)創(chuàng)新新在做好各項項技術(shù)工工作的基基礎(chǔ)上，及及時總結(jié)結(jié)提高，加加大科研研投入，研研究、推推廣新技技術(shù)，勇勇于創(chuàng)新新。8、經(jīng)濟(jì)合合理性原原則 針對工程的的實際情情況，本本著可靠靠、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合理理的原則則選擇施施工方案案，并合合理配備備資源，施施工過程程實施動動態(tài)管理理，從而而使工程程施工達(dá)達(dá)到既經(jīng)經(jīng)濟(jì)又優(yōu)優(yōu)質(zhì)的目目標(biāo)。9、風(fēng)險可可控原則則 根據(jù)類似工工程的設(shè)設(shè)計施工工經(jīng)驗和和本工程程的實際際情況，利利用類比比法對工工程的風(fēng)風(fēng)險進(jìn)行行辨識，并并進(jìn)行分分析評估估，對風(fēng)風(fēng)險進(jìn)行行管理控控制，減減小風(fēng)險險發(fā)生的的頻次，對對風(fēng)險等等級較高高

23、的制定定應(yīng)急預(yù)預(yù)案，減減小風(fēng)險險發(fā)生時時造成的的損害。（二）蓋板板涵施工工方案1、基礎(chǔ)施施工根據(jù)圖紙精精確放樣樣出涵洞洞中心軸軸線以及及涵洞的的開挖線線，結(jié)果果報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)，方方可進(jìn)行行挖基，基基坑開挖挖至基底底設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，按按設(shè)計要要求進(jìn)行行強夯處處理，夯夯實完畢畢檢測其其基底承承載力，若若承載力力合格，在在基底上上精確放放樣掛線線，即可可按設(shè)計計要求進(jìn)進(jìn)行片石石砼基礎(chǔ)礎(chǔ)澆注，澆澆注完達(dá)達(dá)到一定定強度后后，進(jìn)行行臺身鋼鋼筋的綁綁扎，鋼鋼筋綁扎扎完成后后并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗收收合格后后，進(jìn)行行臺身澆澆注，基基礎(chǔ)澆注注完畢后后，頂面面與涵臺臺相接部部分應(yīng)拉拉成毛面面，并預(yù)預(yù)埋鋼筋筋，便

24、于于接觸面面連接牢牢固。2、沉降縫縫設(shè)置（1）根據(jù)據(jù)設(shè)計要要求沿涵涵身設(shè)置置沉降縫縫。（2）沉降降縫處兩兩端應(yīng)豎豎直、平平整，上上下不得得交錯、不不得接觸觸。（3）沉降降縫必須須貫穿整整個斷面面（包括括基礎(chǔ)，縫縫寬為1-22 cmm，采用用瀝表麻麻絮填縫縫）。3、臺身、臺臺帽澆注注涵臺砌筑前前精確標(biāo)標(biāo)定各方方向的砌砌筑線及及坡度線線，清除除片石表表面的泥泥土，水水銹等雜雜質(zhì)，并并澆水濕濕潤，砌砌筑時所所有的石石塊應(yīng)坐坐在新拌拌的砂漿漿上，石石塊不能能直接貼貼靠，豎豎縫邊不不能太寬寬，要均均勻留置置，砂漿漿要填塞塞飽滿，對對于較寬寬的縫隙隙，可在在砂漿中中塞以小小石塊，但但不準(zhǔn)在在石英鐘鐘下面支

25、支墊高于于砂漿縫縫的片石石，砌筑筑中要嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計的斷斷面尺寸寸坡度進(jìn)進(jìn)行施工工，砌筑筑完成后后，將所所有的縫縫隙清掃掃干凈，按按設(shè)計要要求進(jìn)行行勾縫。涵臺臺帽模模板采用用萬能鋼鋼模拼裝裝而成，拼拼裝時安安裝縫嚴(yán)嚴(yán)密，相相鄰模板板間填塞塞海綿，以以防漏漿漿，模板板支固完完畢后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查認(rèn)可可后，即即可進(jìn)行行砼的澆澆注，砼砼的澆注注要分層層澆注、振振搗，砼砼要保證證搗密實實，不出出現(xiàn)蜂窩窩麻面，砼砼振搗密密實的標(biāo)標(biāo)志是砼砼停止下下沉、不不冒氣泡泡、噴漿漿，表面面平坦。4、鋼筋加加工、蓋蓋板預(yù)制制與安裝裝鋼筋進(jìn)場前前，應(yīng)對對其規(guī)格格、型號號及質(zhì)量量進(jìn)行檢檢驗，機機械性能能達(dá)到規(guī)規(guī)范

26、要求求方可使使用，且且要做到到無污垢垢、鐵銹銹、油漆漆等雜質(zhì)質(zhì)，按照照圖紙的的要求，將將鋼筋點點焊或綁綁扎聯(lián)結(jié)結(jié)成骨架架，其縱縱橫間距距符合圖圖紙要求求。骨架架入橫前前，應(yīng)得得到監(jiān)理理工程師師的驗收收批準(zhǔn)。蓋板的預(yù)制制，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情情況在涵涵洞下游游平整一一塊預(yù)制制場地集集中預(yù)制制，側(cè)模模用板材材加工而而成，斷斷面尺寸寸要符合合設(shè)計要要求，鋼鋼筋入模模必須做做到橫平平豎直，間間距符合合設(shè)計，令令監(jiān)理工工程師滿滿意。施施工中要要按圖紙紙規(guī)定設(shè)設(shè)置錨栓栓孔和吊吊環(huán)，蓋蓋板經(jīng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)待強強度達(dá)到到設(shè)計強強度的75%以上，可可用吊車車進(jìn)行移移位或安安裝，在在運輸過過程中，板板塊應(yīng)墊墊穩(wěn)放好好，防止止碰撞

27、和和折斷。當(dāng)當(dāng)涵臺帽帽砼強度度達(dá)到設(shè)設(shè)計強度度的80%后，板板塊方可可按設(shè)計計要求進(jìn)進(jìn)行安裝裝。5、洞口建建筑工程程涵洞的洞口口建筑采采用八字字墻的形形式，施施工時為為保證構(gòu)構(gòu)造物的的外觀，涵涵洞的進(jìn)進(jìn)出口應(yīng)應(yīng)整理順順直，與與上下游游導(dǎo)流排排水系統(tǒng)統(tǒng)的連接接圓順，形形成順暢暢的水流流通道，確確保流水水順利通通過。6、勾縫勾縫時統(tǒng)一一采用平平縫，勾勾縫砂漿漿標(biāo)號不不應(yīng)低于于砌體漿漿標(biāo)號，并并按設(shè)計計圖紙要要求的標(biāo)標(biāo)號進(jìn)行行勾縫砂砂漿配制制。勾縫縫前，必必須先清清理縫槽槽中的砌砌筑砂漿漿，并用用水沖洗洗干凈，并并充分濕濕潤。勾勾縫不應(yīng)應(yīng)在砌體體石料受受凍的情情況下進(jìn)進(jìn)行，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時要要充分掌掌握初期

28、期養(yǎng)護(hù)時時間，避避免將砂砂漿沖掉掉，更要要注意養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間間不對砌砌體碰撞撞和振動動。一般般養(yǎng)護(hù)時時間為7-114天，最最初三晝晝夜勤灑灑水多灑灑水，使使之充分分的保持持濕潤，達(dá)達(dá)到設(shè)計計要求的的目的。7、臺背填填土（1）涵洞洞完成后后，當(dāng)砌砌體砂漿漿和砼強強度標(biāo)號號達(dá)到1000%以上時時，方可可進(jìn)行回回填，回回填材料料按設(shè)計計要求采采用二八八灰土。（2）填筑筑時要兩兩側(cè)同時時進(jìn)行，并并不應(yīng)小小于2倍的孔孔徑范圍圍內(nèi)按水水平分層層進(jìn)行回回填壓實實。洞頂頂填筑時時，頂面面填土壓壓實厚度度不小于于1000 cmm，方可可通過重重型機械械和汽車車。（三）箱涵涵施工方方案本箱涵采用用現(xiàn)澆鋼鋼筋砼整整體式

29、框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，箱涵涵混凝土土標(biāo)號為為C30砼，抗抗?jié)B等級級S6，基礎(chǔ)礎(chǔ)底采用用15ccm級配碎碎石，15ccmC115素混凝凝土墊層層。根據(jù)據(jù)工程的的結(jié)構(gòu)形形式，砼砼箱涵采采用兩次次澆筑，底底板與側(cè)側(cè)墻交接接處距底底板以上上30ccm設(shè)置施施工縫。施工工藝及及具體施施工方法法：測量放樣基坑開開挖基底墊墊層施工工復(fù)樣底板鋼鋼筋綁扎扎底板模模板支設(shè)設(shè)底板砼砼澆筑側(cè)墻鋼鋼筋綁扎扎墻身模模板支設(shè)設(shè)頂板模模板支設(shè)設(shè)頂板鋼鋼筋綁扎扎墻身、頂頂板砼澆澆筑砼養(yǎng)護(hù)模板拆拆除防水處處理、沉沉降縫處處理河床護(hù)護(hù)底護(hù)坡坡?；幼詸z合合格后請請監(jiān)理工工程師檢檢驗，驗驗收合格格后，立立即組織織人員進(jìn)進(jìn)行墊層層施工，以以防

30、基坑坑受積水水影響。1、鋼筋工工程（1）原材材料：鋼鋼筋進(jìn)場場時，種種類、規(guī)規(guī)格應(yīng)符符合設(shè)計計要求，同同時按現(xiàn)現(xiàn)行國家家標(biāo)準(zhǔn)鋼鋼筋混凝凝土用熱熱軋帶肋肋鋼筋GB114999等的規(guī)規(guī)定抽取取試件作作力學(xué)性性能檢驗驗，檢驗驗結(jié)果必必須符合合有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。（2）鋼筋筋加工：鋼筋按按照圖紙紙和設(shè)計計要求的的形狀、尺尺寸進(jìn)行行現(xiàn)場加加工，受受力鋼筋筋順長度度方向全全長的凈凈尺寸允允許偏差差100mm。（3）鋼筋筋無鐵銹銹及油污污，成型型鋼筋經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場檢檢驗合格格后方可可使用。（4）鋼筋筋綁扎：鋼筋綁綁扎應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計圖圖紙和規(guī)規(guī)范的要要求進(jìn)行行，防止止雨淋銹銹蝕。受受力鋼筋筋的品種種、級別別、規(guī)

31、格格和數(shù)量量必須符符合設(shè)計計要求。鋼鋼筋綁扎扎及連接接應(yīng)注意意如下幾幾點：綁扎鋼筋筋用鋼絲絲采用2022#鋼絲，其其中22號鋼絲絲只用于于綁扎直直徑12mmm以下的的鋼筋。四周兩行行鋼筋交交叉點應(yīng)應(yīng)每點綁綁扎牢。鋼筋彎鉤鉤朝上，不不能倒向向一邊。受力鋼筋筋接頭宜宜設(shè)置在在受力較較小處，接接頭末端端至鋼筋筋彎起點點的距離離不應(yīng)小小于鋼筋筋直徑的的10倍。縱向受力力鋼筋采采用機械械連接接接頭或焊焊接接頭頭時，連連接區(qū)段段的長度度為35dd (dd為縱向向受力筋筋的較大大值) ,且不小小于5000mm， 焊接接接頭單面面焊為10d雙面焊5d(d為鋼筋筋的值)。（5）鋼筋筋綁扎后后，自檢檢合格后后報監(jiān)

32、理理對鋼筋筋進(jìn)行隱隱蔽驗收收。鋼筋砼底板板、側(cè)墻墻和頂板板均采用用膠合板板模板，模模板之間間用對拉拉螺栓連連接，間間距為6000mm6000mm。501000木擱柵柵間距3000mm，豎向向設(shè)置，橫橫楞采用用248鋼管間間距 5000mmm。墻體體用14對穿螺螺栓加弧弧扣兩邊邊擰緊，進(jìn)進(jìn)行加固固以防變變形,并且在在模板拼拼縫處用用膠帶粘粘貼，防防止漏漿漿。膠合板模模板現(xiàn)場場加工制制作安裝裝。每塊模板板接頭處處需設(shè)置置一根501000方木。墻模板支支承架為為滿堂腳腳手架，牽牽杠間距距為12000mmm，立桿桿間距為為10000mmm，底部部設(shè)掃地地桿，設(shè)設(shè)置幾道道剪刀撐撐支架，防防止模板板支承架

33、架變形。（6）支模模時需注注意如下下：模板接縫縫要嚴(yán)密密，不得得漏漿。采采用木模模板時，應(yīng)應(yīng)先澆水水濕潤，但但模板內(nèi)內(nèi)不得有有積水。模板內(nèi)的的雜物應(yīng)應(yīng)清理干干凈，并并且與砼砼的接觸觸面應(yīng)涂涂刷不影影響結(jié)構(gòu)構(gòu)性能和和外觀裝裝飾的隔隔離劑。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模模板安裝裝的允許許偏差及及檢查方方法項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面面標(biāo)高5水準(zhǔn)儀或拉拉線截面內(nèi)部尺尺寸基礎(chǔ)10鋼尺檢查墻+4，-55鋼尺檢查層高垂直度度不大于5mm6經(jīng)緯儀或吊吊線、鋼鋼尺檢查查相鄰兩板表表面高低低差2鋼尺檢查表面平整度度52m靠尺和和塞尺檢檢查模板的拆拆除，應(yīng)應(yīng)在砼強強度能保保證其表表面及棱棱角，不不因拆除除

34、模板而而受損壞壞時，方方可拆除除，具體體時間由由現(xiàn)場據(jù)據(jù)實掌握握。拆模順序序為后支支先拆，先先支后拆拆，先拆拆墻模板板，后拆拆頂板模模板。2、砼工程程（1）使用用自制混凝凝土。（2）砼施施工，箱箱涵砼強強度等級級為C30。砼分分兩次澆澆注，在在底板以以上3000mm處設(shè)施施工縫，先先澆注底底板和3000mm高的墻墻身，后后澆注墻墻身和頂頂板砼。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)3d后，拆拆除外模模板。為為防止在在施工縫縫處滲水水，兩次次澆筑的的接縫處處設(shè)止水水片，在在第二次次澆筑砼砼前人工工鑿除施施工縫表表面的水水泥砂漿漿和松散散層后，均均勻鋪一一層2cm厚的同同級配水水泥砂漿漿作接漿漿處理，使使接縫緊緊密結(jié)合合，新砼砼

35、的澆筑筑必須在在先澆筑筑的砼抗抗壓強度度達(dá)到1.22MPaa以上方方可澆筑筑。（3）側(cè)墻墻砼以50ccm的層厚厚逐層澆澆注?；旎旌狭蠌膹囊欢讼蛳蛄硪欢硕司鶆虻氐厮腿肽Ｄ０逯校ǘㄈ?、定定位用插插入式振振動棒振振搗。每每層均按按先邊墻墻，后中中墻，再再另一邊邊墻的順順序，依依次輪流流澆注振振搗。（4）側(cè)墻墻澆注完完成后，接接著澆注注頂板砼砼。從一一端向另另一端一一次澆注注成形。（5）在頂頂板最后后一道收收漿后12h內(nèi)，采采用麻袋袋、草氈氈覆蓋，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)14d后拆除除模板。（6）沉降降縫的處處理，縫縫寬3cm，在模模板支設(shè)設(shè)的同時時，沉降降縫即要要開始施施工，填填縫材料料采用聚聚乙烯發(fā)發(fā)泡填縫縫板，

36、嵌嵌縫材料料采用聚聚氨脂密密封膏，同同時采用用CB型橡膠膠止水帶帶（CB33006-330（mm）。（7）混凝凝土澆筑筑完畢后后，應(yīng)對對混凝土土采取以以下養(yǎng)護(hù)護(hù)措施，應(yīng)應(yīng)在混凝凝土澆筑筑完畢后后的12h以內(nèi)對對混凝土土加以覆覆蓋并保保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)。混凝凝土澆水水養(yǎng)護(hù)時時間不少少于7d，澆水水次數(shù)應(yīng)應(yīng)能保持持混凝土土處于濕濕潤狀態(tài)態(tài)。采用用塑料布布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)應(yīng)將混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)外露部部分全部部覆蓋，并并保持塑塑料布內(nèi)內(nèi)有凝結(jié)結(jié)水。不不得在其其上踩踏踏或安裝裝模板及及支架。以以上每道道工序完完工后均均需檢驗驗并經(jīng)報報驗合格格方可進(jìn)進(jìn)行下一一道工序序的工作作。 （8）檢查查驗收，結(jié)結(jié)構(gòu)砼的的強度等等

37、級必須須符合設(shè)設(shè)計要求求?；炷料浜庥^必必須符合合設(shè)計要要求。施施工拆模模后對箱箱涵混凝凝土質(zhì)量量進(jìn)行驗驗收?，F(xiàn)澆混凝土土不得有有影響結(jié)結(jié)構(gòu)性能能和使用用功能的的尺寸偏偏差，各各部位結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸滿足設(shè)設(shè)計要求求。七、施工安安全技術(shù)術(shù)措施 （一一）基坑坑開挖安安全措施施1、進(jìn)行土土方施工工前，必必須做好好必要的的地質(zhì)、水水文和地地下設(shè)備備的調(diào)查查和勘察察工作。2、基坑施施工時基基坑支護(hù)護(hù)及施工工降水方方案嚴(yán)格格按照批批準(zhǔn)的施施工組織織設(shè)計或或施工方方案執(zhí)行行。3、挖掘基基坑時，應(yīng)應(yīng)視土壤壤性質(zhì)、濕濕度和挖挖掘深度度，設(shè)置置安全邊邊坡或者者固壁支支架。4、基坑開開挖時，坑坑頂四周周地面做做成

38、反坡坡，距坑坑緣2m處設(shè)截截水溝，防防止雨水水流入坑坑內(nèi)?？涌泳夗敳坎咳缬袆觿虞d，應(yīng)應(yīng)與坑緣緣至少留留1m護(hù)道。必必須在邊邊坡上方方增設(shè)安安全防護(hù)護(hù)人員，不不得擅離離職守；夜晚要要設(shè)紅燈燈警戒標(biāo)標(biāo)志。無無人作業(yè)業(yè)時在基基坑邊緣緣處必須須設(shè)置臨臨時護(hù)欄欄。5、基坑上上方設(shè)置置鋼管防防護(hù)圍欄欄，防護(hù)護(hù)欄桿上上捆扎全全封閉安安全防護(hù)護(hù)網(wǎng)，上上橫桿距距地面120，立立桿間距距2m，并在在四周埋埋設(shè)明顯顯的危險險標(biāo)志牌牌、安全全警示牌牌。6、挖出的的土石方方必須及及時運走走，基坑坑開挖線線10米內(nèi)禁禁止堆放放土石方方。在基基礎(chǔ)3m范圍內(nèi)內(nèi)不得堆堆放材料料、機具具；各種種機械在在工作坑坑頂操作作時要有有大

39、于2m的安全全距離，非非施工人人員禁止止進(jìn)入施施工場地地；使用用小型機機動翻斗斗車直接接下基坑坑出土?xí)r時，走行行道路的的坡度按按規(guī)定設(shè)設(shè)置，且且雨天不不得使用用。7、作業(yè)人人員必須須通過搭搭設(shè)的安安全爬梯梯上下，其其上口必必須連接接在開口口處預(yù)埋埋的鋼管管上固定定。8、操作人人員必須須按規(guī)范范佩戴安安全帽、安安全繩等等。9、施行班班前例會會制，班班前例會會由班組組長主持持，并做做好班前前例會記記錄以備備檢查。上上班前班班組長對對施工部部位工序序進(jìn)行詳詳細(xì)的技技術(shù)交底底，對存存在的危危險源必必須給予予預(yù)知，并并在相應(yīng)應(yīng)施工部部位掛設(shè)設(shè)醒目的的標(biāo)志牌牌，標(biāo)志志牌上必必須注明明存在的的危險源源，并明

40、明確寫出出安全防防護(hù)措施施。10、挖掘掘基坑時時，如果果發(fā)現(xiàn)有有不能辨辨認(rèn)的物物品，應(yīng)應(yīng)該立即即報告上上級處理理，嚴(yán)禁禁隨意敲敲擊或者者玩弄。11、在深深坑內(nèi)操操作時，應(yīng)應(yīng)該保持持坑內(nèi)通通風(fēng)良好好，并且且注意對對有毒氣氣體的檢檢查工作作，遇有有可疑現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)該立即即停止工工作，并并報告上上級處理理。12、靠近近既有構(gòu)構(gòu)筑物旁旁挖掘基基坑的時時候，應(yīng)應(yīng)該視挖挖掘深度度，做好好必要的的安全防防護(hù)措施施。13、對基基坑的邊邊坡或者者固壁支支架應(yīng)該該隨時檢檢查（特特別是雨雨后），如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)邊坡有有裂縫、疏疏松或者者支撐有有折斷、走走動等危危險征兆兆，應(yīng)該該立即采采取措施施。14、挖掘掘土方應(yīng)應(yīng)從上

41、而而下施工工，禁止止采用挖挖空底腳腳的操作作方法。15、使用用機械挖挖土前，要要先發(fā)出出信號，挖挖土的時時候，在在挖掘機機挺桿的的旋動范范圍內(nèi)，不不許進(jìn)行行其他工工作。裝裝土的時時任何人人都不得得留在裝裝土車上上。機械械操作人人員應(yīng)有有操作證證。16、如基基礎(chǔ)工程程有爆破破施工時時,必須編編制爆破破工程施施工組織織設(shè)計,并經(jīng)有有關(guān)單位位或部門門審批后后方可實實施。17、基坑坑施工設(shè)設(shè)置有效效排水措措施，積積土、料料具及施施工機械械設(shè)備距距槽邊距距離符合合規(guī)定。18、在基基坑兩邊邊設(shè)置安安全警示示牌，周周圍做防防護(hù)欄進(jìn)進(jìn)行防護(hù)護(hù)。在施施工過程程中嚴(yán)格格按照機機械安全全操作規(guī)規(guī)程施工工，并在在施工

42、過過程中有有專人指指揮，保保證車輛輛運行安安全。19、加強強現(xiàn)場施施工用電電管理，現(xiàn)現(xiàn)場各種種施工機機具，應(yīng)應(yīng)安裝靈靈敏有效效的漏電電保護(hù)裝裝置。操操作人員員必須考考核合格格，持證證上崗?，F(xiàn)現(xiàn)場電工工應(yīng)定期期對的線線路進(jìn)行行檢修。20、開挖挖過程中中，必須須有專人人指揮挖挖掘機械械，配合合人員必必須佩戴戴安全帽帽。專職職安全人人員進(jìn)行行巡查發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患及及時進(jìn)行行糾正并并采取有有效預(yù)防防、控制制措施。21、在基基坑開挖挖完成以以后，基基坑如果果安全穩(wěn)穩(wěn)定，就就可以進(jìn)進(jìn)行下一一道工序序，在施施工過程程中設(shè)值值班員值值班，值值班過程程中觀測測基坑穩(wěn)穩(wěn)定性，提提前發(fā)出出預(yù)警指指示。22、施工工用

43、電，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行一機一一閘一漏漏一箱保保護(hù)裝置置。總配配電箱和和分配電電箱設(shè)雨雨罩和門門鎖，同同時安裝裝漏電保保護(hù)器。夜夜間操作作照明燈燈采用36V的低防防水工作作燈。23、現(xiàn)場場設(shè)置的的照明燈燈具、護(hù)護(hù)欄、圍圍欄、警警告標(biāo)志志應(yīng)經(jīng)常常維修，保保持其正正常使用用功能，并并在有危危險地點點懸掛規(guī)規(guī)定的安安全警示示標(biāo)牌。24、施工工現(xiàn)場臨臨時用電電必須由由專業(yè)電電工操作作，并嚴(yán)嚴(yán)格按照照施工工現(xiàn)場臨臨時用電電安全技技術(shù)規(guī)范范（JGJJ46-20005）的要要求進(jìn)行行。 （二二）支架架、腳手手架安裝裝拆除時時安全措措施1、支架、腳腳手架搭搭設(shè)或拆拆除人員員必須由由特種種作業(yè)人人員安全全技術(shù)培培訓(xùn)考核

44、核管理規(guī)規(guī)定經(jīng)經(jīng)考核合合格，領(lǐng)領(lǐng)取特特種作業(yè)業(yè)人員操操作證的的專業(yè)架架子工進(jìn)進(jìn)行。2、操作時時必須配配戴安全全帽、安安全帶，穿穿防滑鞋鞋。3、大霧及及雨天和和6級以上上大風(fēng)時時，不得得進(jìn)行腳腳手架上上的高處處作業(yè)。4、支架、腳腳手架搭搭設(shè)作業(yè)業(yè)時，應(yīng)應(yīng)按形成成基本構(gòu)構(gòu)架單元元的要求求逐排、逐逐跨和逐逐步地進(jìn)進(jìn)行搭設(shè)設(shè)，矩形形周邊腳腳手架宜宜從其中中的一個個角部開開始向方方向延伸伸外搭設(shè)設(shè)，確保保已搭部部分穩(wěn)定定。5、搭設(shè)作作業(yè)，應(yīng)應(yīng)按以下下要求作作好自我我保護(hù)和和保護(hù)好好作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場人員員的安全全： （1）在架上上作業(yè)人人員應(yīng)穿穿防滑鞋鞋和佩掛掛好安全全帶。保保證作業(yè)業(yè)的安全全，腳下下應(yīng)有必必要

45、數(shù)量量的腳手手板，并并應(yīng)鋪設(shè)設(shè)平穩(wěn)，且且不得有有探頭板板。當(dāng)暫暫時無法法鋪設(shè)落落腳板時時，用于于落腳或或抓握、把把持的桿桿件均應(yīng)應(yīng)為穩(wěn)定定的構(gòu)架架部分，著著力點與與構(gòu)架節(jié)節(jié)點的水水平距離離應(yīng)不大大于0.88m，垂直直距離應(yīng)應(yīng)不大于于1.55m。位于于桿接頭頭之上的的自由立立桿不得得用作把把持桿。 （2）架上作作業(yè)人員員應(yīng)作好好分工和和配合，傳傳遞桿件件掌握好好重心，平平穩(wěn)傳遞遞。不要要用力過過猛，以以免引起起人身或或桿件失失衡。對對每完成成的一道道工序，要要認(rèn)真檢檢查才能能進(jìn)行下下一道工工序。（3）作業(yè)業(yè)人員應(yīng)應(yīng)佩戴工工具袋，工工具用完完后要裝裝于袋中中，不要要放在架架子上，以以免掉落落傷人。

46、 （4）架設(shè)材材料要隨隨上隨用用，以免免放置不不當(dāng)時掉掉落。 （5）每次收收工以前前，所有有上架材材料應(yīng)全全部清理理好，不不要放在在架子上上，要形形成穩(wěn)定定的構(gòu)架架，不能能形成穩(wěn)穩(wěn)定構(gòu)架架的部分分應(yīng)采取取臨時撐撐拉措施施予以加加固。 （6）在搭設(shè)設(shè)作業(yè)進(jìn)進(jìn)行中，地地面上的的人員應(yīng)應(yīng)避開可可能落物物的區(qū)域域。 （三三）架上上作業(yè)時時的安全全注意事事項1、作業(yè)前前應(yīng)注意意檢查作作業(yè)環(huán)境境是否可可靠，安安全防護(hù)護(hù)設(shè)置是是否齊全全有效，確確認(rèn)無誤誤后方可可作業(yè)。2、作業(yè)時時應(yīng)注意意隨時清清理落在在架面上上的材料料，保持持架面清清潔，不不要亂放放材料、工工具，以以免造成成掉物傷傷人。3、在進(jìn)行行撬、拉拉

47、、推等等操作時時，要注注意采取取正確的的姿勢，站站穩(wěn)腳根根，或一一手把持持在穩(wěn)固固的結(jié)構(gòu)構(gòu)或支持持物上，以以免用力力過猛身身體失去去平衡或或把東西西甩出。在在腳手架架上拆除除模板時時，采取取必要的的支托措措施，以以防抗拒拒下的模模板材料料掉落架架外。 44、當(dāng)架面面高度不不夠、需需要墊高高時，一一定要采采用穩(wěn)定定可靠的的墊高辦辦法，且且墊高不不要超過過50ccm；超過50ccm時，應(yīng)應(yīng)按搭設(shè)設(shè)規(guī)定升升高鋪板板層。在在升高作作業(yè)面時時，應(yīng)相相應(yīng)加高高防護(hù)設(shè)設(shè)施。5、在架面面上運送送材料經(jīng)經(jīng)過正在在作業(yè)中中的人員員時，要要及時發(fā)發(fā)出“請注意”、“請讓一一讓”的信號號。材料料要輕，不不許采用用傾倒、

48、猛猛磕或其其他匆忙忙卸料方方式。6、嚴(yán)禁在在架面上上打鬧嬉嬉戲耍、退退著行走走和跨坐坐在外防防護(hù)橫桿桿上休息息。不要要在架面面上搶行行、跑跳跳，應(yīng)注注意身體體不要失失衡。7、在腳手手架上進(jìn)進(jìn)行電氣氣焊作業(yè)業(yè)時，要要拿東西西接著火火星或撤撤去易燃燃物，以以防火星星點著易易燃物。并并應(yīng)有防防火措施施。一旦旦著火時時，及時時予以撲撲滅。（四）模板板安裝安安全措施施 涵涵洞模板板采用定定型鋼模模施工，腳腳手架用用碗扣型型支架搭搭成配合合普通腳腳手架，鋼鋼管做斜斜向支撐撐模板加加工。鋼鋼筋綁扎扎完畢后后將預(yù)先先組拼成成型的模模板用吊吊車吊裝裝到位，每每次吊裝裝以244m為佳，模模板使用用前要除除銹、涂涂

49、脫模劑劑，支模模前將支支承部位位頂面的的模板底底座處用用水平尺尺和砂漿漿找平，以以保證模模板的垂垂直度，防防止涵洞洞根部砼砼出現(xiàn)爛爛根現(xiàn)象象。為防防止漏漿漿，模板板螺栓接接口處夾夾放海綿綿條，保保證施工工中不跑跑模、不不漏漿，保保證單項項結(jié)構(gòu)的的強度。涵涵洞模板板采用裝裝配式整整體鋼模模板，汽汽車吊整整體吊裝裝就位。模模板拼裝裝過程中中要認(rèn)真真檢查，注注意模板板的上下下順序及及子母口口的正確確位置，保保證尺寸寸準(zhǔn)確、接接縫嚴(yán)密密。在兩兩個模板板接頭處處采用3mm厚海綿綿密封條條，防止止漏漿，這這個是很很容易被被施工隊隊忽視的的，所以以技術(shù)員員要把好好此關(guān)。將將臺身和和基礎(chǔ)接接茬面上上的焊渣渣等

50、雜物物清理干干凈，按按照已畫畫好的外外模線，在在安裝柱柱頂帽鋼鋼筋前，人人工配合合起重機機將鋼模模安裝就就位，上上緊鋼模模螺栓，螺螺栓采用用正反交交錯設(shè)置置。再用用腳手架架將其加加固，保保證施工工人員和和檢查人人員的安安全。 （五五）涵洞洞基礎(chǔ)鋼鋼筋制作作、加工工注意事事項1、遵守勞勞動紀(jì)律律，不準(zhǔn)準(zhǔn)帶病、酒酒后、赤赤腳、赤赤膊作業(yè)業(yè)。嚴(yán)禁禁違章指指揮、違違章操作作，做到到“三不傷傷害”，鋼筋筋作業(yè)人人員必須須持證上上崗，操操作時必必須配戴戴安全帽帽、安全全帶，穿穿防滑鞋鞋。2、鋼筋表表面應(yīng)潔潔凈，粘粘著的油油污、泥泥土、浮浮銹使用用前必須須清理干干凈。3、搬運鋼鋼筋時，要要注意鋼鋼筋頭擺擺動

51、，防防止碰撞撞物體或或打擊人人身，特特別注意意防止碰碰撞周圍圍，上下下的電線線。4、如果鋼鋼筋太長長、太重重的須多多人配合合時，搬搬運鋼筋筋須步伐伐一致；當(dāng)上下下坡或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎時，要要前后呼呼應(yīng)，步步伐穩(wěn)慢慢，保證證安全，防防止碰撞撞物體和和傷及人人員。5、傳遞鋼鋼筋時，送送、接料料人員應(yīng)應(yīng)站立在在牢固平平整地面面上。6、按照設(shè)設(shè)計要求求保證質(zhì)質(zhì)量，按按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行操作作(擺放鋼鋼筋的間間距)。7、綁扎和和安裝鋼鋼筋，不不得將工工具、箍箍筋或短短鋼筋隨隨意放在在腳手架架或模板板上。8、在高空空（2米以上上）深坑坑綁扎鋼鋼筋和安安裝骨架架，應(yīng)搭搭設(shè)腳手手架馬道道、防護(hù)護(hù)欄桿。9、綁扎立立柱鋼筋筋時，不

52、不得站在在鋼筋骨骨架上或或攀登骨骨架上下下。10、綁扎扎3米以上上的立柱柱鋼筋應(yīng)應(yīng)搭設(shè)操操作平臺臺，已綁綁扎的柱柱骨架3米以上上的立柱柱鋼筋應(yīng)應(yīng)搭設(shè)操操作平臺臺，已綁綁扎的柱柱骨架應(yīng)應(yīng)采用臨臨時撐拉拉牢，以以防傾倒倒；綁扎扎圈梁、邊邊柱鋼筋筋時，應(yīng)應(yīng)搭設(shè)外外腳手架架或懸挑挑架，并并按規(guī)定定掛好安安全網(wǎng)；懸空大大梁鋼筋筋的綁扎扎，必須須站在滿滿鋪腳手手板的腳腳手架上上或操作作平臺上上操作。11、起吊吊鋼筋或或鋼筋骨骨架時，下下方嚴(yán)禁禁站人，待待鋼筋骨骨架降落落到安裝裝標(biāo)高1米以內(nèi)內(nèi)，人員員方準(zhǔn)靠靠近操作作，待就就位放穩(wěn)穩(wěn)或支撐撐好，方方可摘掉掉。12、在高高處拉鋼鋼筋或鋼鋼筋調(diào)向向時，必必須注意

53、意上方或或周圍附附近是否否有高壓壓線；并并嚴(yán)防碰碰撞，注注意保持持安全距距離。13、不懂懂機械的的人員嚴(yán)嚴(yán)禁擺玩玩其他機機械或機機具、電電器設(shè)備備。（六）涵管管、蓋板板吊裝時時的安全全措施1、吊車操操作司機機必須持持有操作作證，必必須熟悉悉掌握行行車的構(gòu)構(gòu)造性能能，熟知知日常保保養(yǎng)規(guī)則則。2、吊車作作業(yè)應(yīng)保保持足夠夠的工作作場地，輪輪胎吊作作業(yè)必須須支墊平平穩(wěn)牢固固，吊臂臂起落及及回轉(zhuǎn)半半徑無障障礙，夜夜間作業(yè)業(yè)應(yīng)有足足夠的照照明。3、起吊作作業(yè)前必必須對工工作環(huán)境境、物件件重量及及其分布布等情況況作全面面了解。4、進(jìn)行起起吊回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、變幅幅、吊鉤鉤升降和和行走等等作業(yè)前前，應(yīng)鳴鳴聲示意意。5、

54、司機和和起重指指揮人員員必須密密切配合合。指揮揮人員必必須熟悉悉吊車性性能及其其起重能能力，司司機應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行指揮人人員發(fā)出出的信號號。信號號不清或或錯誤時時，司機機應(yīng)拒絕絕執(zhí)行。 66、起吊作作業(yè)時，重重物下方方禁止人人員停留留或通過過，嚴(yán)禁禁起吊人人員。7、不得超超負(fù)荷起起吊，特特殊情況況需起吊吊的，必必須經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人或技技術(shù)人員員批準(zhǔn)，并并有專人人現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)護(hù)。8、嚴(yán)禁斜斜吊、斜斜拉重物物，現(xiàn)場場澆注的的構(gòu)件或或模板，必必須全部部松動后后方起吊吊。9、起吊的的零星構(gòu)構(gòu)件必須須用吊籠籠或鋼絲絲繩綁扎扎牢固，鋼鋼絲繩與與物體的的夾角不不得小于于30度。10、天氣氣惡劣如如大風(fēng)、雷雷雨、大

55、大霧時，應(yīng)應(yīng)停止作作業(yè)。雨雨天作業(yè)業(yè)時，應(yīng)應(yīng)先經(jīng)過過試吊，證證明制動動器靈敏敏可靠方方可進(jìn)行行。11、風(fēng)力力達(dá)6級以上上，必須須停止作作業(yè)，并并在停機機后解除除吊臂的的約束。12、吊車車司機接接到臺風(fēng)風(fēng)預(yù)報或或?qū)嶋H操操作中遇遇到突風(fēng)風(fēng)時，必必須停止止吊裝作作業(yè)，拉拉上纜風(fēng)風(fēng)繩，行行車輪卡卡上卡軌軌器。汽汽車吊必必須收回回扒桿，做做好防臺臺準(zhǔn)備。13、吊車車每次起起吊作業(yè)業(yè)后，應(yīng)應(yīng)將吊鉤鉤升至頂頂端，將將小車移移至根部部，切斷斷電源，開開啟風(fēng)向向標(biāo)。14、起吊吊滿負(fù)荷荷或近滿滿負(fù)荷時時，應(yīng)先先將物體體離地面面2050ccm，停機機檢查吊吊車的確確定性、制制動器的的可靠性性、重物物的平衡衡性、綁綁

56、扎的牢牢固性，確確認(rèn)安全全無誤后后方可升升起。15、提升升和降落落速度要要均勻，嚴(yán)嚴(yán)禁忽快快忽慢和和突然制制動。左左右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動作應(yīng)應(yīng)平衡，回回轉(zhuǎn)未停停穩(wěn)前不不得作反反向動作作，嚴(yán)禁禁帶載自自由下降降。16、吊車車不得靠靠近架空空輸電線線路作業(yè)業(yè)，因現(xiàn)現(xiàn)場條件件限制必必須在線線路附近近作業(yè)的的，應(yīng)采采取安全全保護(hù)措措施，并并有專人人現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)護(hù)。吊吊車與架架空輸電電線的安安全距離離，必須須符合安安全距離離規(guī)定。17、起重重所用鋼鋼絲繩，應(yīng)應(yīng)有生產(chǎn)產(chǎn)廠的技技術(shù)證明明文件為為使用依依據(jù)。18、吊車車鋼絲繩繩的使用用，其規(guī)規(guī)格、強強度必須須符合該該吊車的的規(guī)格要要求。卷卷筒上的的鋼絲繩繩應(yīng)連接接牢固、排

57、排列整齊齊，放出出鋼絲繩繩時，卷卷筒上至至少保留留3圈以上上，安裝裝或拉出出鋼絲繩繩時應(yīng)防防止打環(huán)環(huán)、扭結(jié)結(jié)、彎曲曲和亂繩繩，不得得使用扭扭結(jié)、變變形的鋼鋼絲繩。19、鋼絲絲繩上允允許在端端頭處有有接頭。采采用偏結(jié)結(jié)固接時時，偏接接部分的的長度不不得小于于鋼絲繩繩直徑的的15倍，并并不得短短于3000m，其偏偏結(jié)部分分應(yīng)捆扎扎細(xì)鋼絲絲。采用用繩長固固接時，數(shù)數(shù)量不得得少于3個卡環(huán)環(huán)結(jié)頭，作作業(yè)中必必須經(jīng)常常檢查緊緊固情況況。20、每個個工作日日都應(yīng)對對鋼絲繩繩所有可可見部分分以及連連接部分分進(jìn)行檢檢查，鋼鋼絲繩磨磨損其直直徑減少少7%時應(yīng)更更換。 （七七）起重重吊鉤、吊吊環(huán)有下下列情形形之一的

58、的，應(yīng)更更換：1、表面有有裂紋、破破口、嚴(yán)嚴(yán)禁補焊焊，應(yīng)更更換；2、危險斷斷面及鉤鉤頸有永永久變形形；3、掛繩面面磨損超超過10%；4、心軸（銷銷子）磨磨損超過過其直徑徑的355%。（八）杜絕絕觸電事事故的安安全技術(shù)術(shù)措施1、各種機機械、電電器的操操作人員員必須持持證上崗崗，非操操作司機機及非機機電操作作者嚴(yán)禁禁擅自動動用機電電設(shè)備。2、加強施施工現(xiàn)場場臨時用用電管理理，臨時時用電設(shè)設(shè)施派專專人看守守，并設(shè)設(shè)安全防防護(hù)措施施。3、施工用用電纜必必須架空空布設(shè)在在5.00m高以上上，不能能隨地拖拖線及導(dǎo)導(dǎo)線侵水水或被土土石掩埋埋，嚴(yán)禁禁導(dǎo)線隨隨意綁在在其它鐵鐵支架上上。4、為防止止漏電傷傷人，應(yīng)

59、應(yīng)采用三三相五線線制，“三級配配電”、“兩極保保護(hù)”，實行“一機一一閘一保保險”，設(shè)備備的照明明線分開開關(guān)安裝裝在施工工現(xiàn)場安安全位置置，以便便遇到緊緊急情況況可及時時拉閘。5、送電電電纜、電電線應(yīng)絕絕緣良好好，無破破損，閘閘箱要有有防雨設(shè)設(shè)備并有有接地裝裝置，較較大容量量的用電電設(shè)備應(yīng)應(yīng)加漏電電保護(hù)器器。電線線接頭應(yīng)應(yīng)牢固，并并使用絕絕緣膠布布包扎，保保險絲須須按用點點規(guī)范使使用。6、照明采采用36伏安全全電壓，嚴(yán)嚴(yán)禁用220伏照明明，工作作燈應(yīng)采采用防水水移動式式。（九）砼澆澆注與振振搗安全全保證措措施1、澆注作作業(yè)必須須專人指指揮，分分工明確確。2、振搗棒棒必須經(jīng)經(jīng)電工檢檢查，確確認(rèn)無漏

60、漏電后方方可使用用。3、在溝槽槽、基坑坑中澆注注混凝土土前應(yīng)檢檢查槽幫幫，確認(rèn)認(rèn)安全后后方可作作業(yè)。4、澆注壁壁、柱、梁梁、板應(yīng)應(yīng)站在腳腳手架或或平臺上上作業(yè)。5、向模板板內(nèi)灌注注混凝土土?xí)r，作作業(yè)人員員應(yīng)協(xié)調(diào)調(diào)配合，灌灌注人員員應(yīng)聽從從振搗人人員的指指揮。八、安全制制度（一）建立立健全安安全管理理制度1、建立健健全安全全生產(chǎn)機機構(gòu)，成成立以項項目經(jīng)理理為組長長的安全全領(lǐng)導(dǎo)小小組，設(shè)設(shè)專職安安全員，堅堅持經(jīng)常常性施工工安全和和監(jiān)督指指導(dǎo)。2、建立健健全安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度度，把“安全生生產(chǎn)”作為重重要的管管理工作作來抓。制制訂各種種安全措措施，使使“安全生生產(chǎn)”深入人人心，貫貫穿于整整個施工工