XXXX年鐵路研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、 HYPERLINK /R_JiaoTongYunShu/66/TieLuHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 中國(guó)鐵路行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2016-2022年）報(bào)告編號(hào)：165561666中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)調(diào)研網(wǎng)行業(yè)市市場(chǎng)研究究屬于企企業(yè)戰(zhàn)略略研究范范疇，作作為當(dāng)前前應(yīng)用最最為廣泛泛的咨詢?cè)兎?wù)，其其研究成成果以報(bào)報(bào)告形式式呈現(xiàn)，通通常包含含以下內(nèi)內(nèi)容：投資機(jī)會(huì)分析投資機(jī)會(huì)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告一份專專業(yè)的行行業(yè)研究究報(bào)告，注注重指導(dǎo)導(dǎo)企業(yè)或或投資者者了解該該行

2、業(yè)整整體發(fā)展展態(tài)勢(shì)及及經(jīng)濟(jì)運(yùn)運(yùn)行狀況況，旨在在為企業(yè)業(yè)或投資資者提供供方向性性的思路路和參考考。一份有有價(jià)值的的行業(yè)研研究報(bào)告告，可以以完成對(duì)對(duì)行業(yè)系系統(tǒng)、完完整的調(diào)調(diào)研分析析工作，使使決策者者在閱讀讀完行業(yè)業(yè)研究報(bào)報(bào)告后，能能夠清楚楚地了解解該行業(yè)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)現(xiàn)狀和發(fā)發(fā)展前景景趨勢(shì)，確確保了決決策方向向的正確確性和科科學(xué)性。中國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)研研網(wǎng)Ciir.ccn基于于多年來來對(duì)客戶戶需求的的深入了了解，全全面系統(tǒng)統(tǒng)地研究究了該行行業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)現(xiàn)狀及及發(fā)展前前景，注注重信息息的時(shí)效效性，從從而更好好地把握握市場(chǎng)變變化和行行業(yè)發(fā)展展趨勢(shì)。一、基本信信息報(bào)告名稱： HYPERLINK /R_JiaoTongY

3、unShu/66/TieLuHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 中國(guó)鐵路行行業(yè)現(xiàn)狀狀調(diào)研及及發(fā)展趨趨勢(shì)分析析報(bào)告（220166-20022年年）報(bào)告編號(hào)：16561166咨詢時(shí)時(shí)，請(qǐng)說說明此編編號(hào)。優(yōu)惠價(jià)：￥79200 元可開開具增值值稅專用用發(fā)票網(wǎng)上閱讀：http:/n/R_JiaaoToongYYunSShu/66/TieeLuHHanggYeXXiannZhuuanggYuFFaZhhanQQiannJinng.hhtmll溫馨提示：如需英文、日日文等其其他語言言版本，請(qǐng)請(qǐng)與我們們聯(lián)系。二、內(nèi)容介介紹鐵路作作為國(guó)民民經(jīng)濟(jì)的的大動(dòng)脈脈、國(guó)家家重要基基

4、礎(chǔ)設(shè)施施和大眾眾化交通通工具，在在國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)發(fā)展中中具有重重要作用用。經(jīng)過過近幾年年的建設(shè)設(shè)和發(fā)展展，我國(guó)國(guó)鐵路運(yùn)運(yùn)輸能力力得到進(jìn)進(jìn)一步擴(kuò)擴(kuò)充，技技術(shù)裝備備現(xiàn)代化化水平有有了顯著著提高。目目前，我我國(guó)鐵路路的旅客客周轉(zhuǎn)量量、貨物物發(fā)送量量、貨運(yùn)運(yùn)密度和和換算周周轉(zhuǎn)量均均為世界界第一。隨著海海南環(huán)島島高鐵的的全線貫貫通，220155年鐵路路建設(shè)圓圓滿收官官，全國(guó)國(guó)鐵路完完成固定定資產(chǎn)投投資82200億億元，投投產(chǎn)新線線90000多公公里，新新開工661個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目。220155年新線線投產(chǎn)里里程大幅幅增加。均均衡安排排新線投投產(chǎn)，扎扎實(shí)做好好工程收收尾、初初步驗(yàn)收收、聯(lián)調(diào)調(diào)聯(lián)試、靜靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)驗(yàn)收

5、、安安全評(píng)估估、運(yùn)營(yíng)營(yíng)準(zhǔn)備等等工作。合合肥至福福州、哈哈爾濱至至齊齊哈哈爾、沈沈陽至丹丹東、吉吉林至圖圖門至琿琿春、丹丹東至大大連、成成都至重重慶、天天津至保保定、海海南環(huán)島島等高鐵鐵項(xiàng)目建建成投產(chǎn)產(chǎn)，全年年新線投投產(chǎn)90000公公里以上上。到220155年底，全全國(guó)鐵路路營(yíng)業(yè)里里程超過過12萬萬公里，居居世界第第二位，其其中高鐵鐵1.99萬公里里，居世世界第一一位。目前鐵鐵路融資資的主要要渠道還還是來自自于貸款款和發(fā)債債。盡管管鐵路債債務(wù)已處處于相當(dāng)當(dāng)高的水水平，但但在政策策調(diào)控下下，鐵路路系統(tǒng)從從銀行貸貸款還是是不難的的。中國(guó)國(guó)鐵路總總公司于于20115年77月155日發(fā)行行20115年第

6、第四期中中國(guó)鐵路路建設(shè)債債券，發(fā)發(fā)行總額額為2000億元元。20015年年以來，中中國(guó)鐵路路總公司司總計(jì)發(fā)發(fā)行7550億元元鐵路建建設(shè)債券券，此外外，還先先后發(fā)行行2000億元中中期票據(jù)據(jù)，1000億元元短期融融資券，1100億億元超短短期融資資券。中長(zhǎng)長(zhǎng)期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃劃：為為適應(yīng)全全面建設(shè)設(shè)小康社社會(huì)的目目標(biāo)要求求，鐵路路網(wǎng)要擴(kuò)擴(kuò)大規(guī)模模，完善善結(jié)構(gòu)，提提高質(zhì)量量，快速速擴(kuò)充運(yùn)運(yùn)輸能力力，迅速速提高裝裝備水平平。到220200年，全全國(guó)鐵路路營(yíng)業(yè)里里程達(dá)到到12萬萬公里以以上，復(fù)復(fù)線率和和電化率率分別達(dá)達(dá)到500%和660%以以上，主主要繁忙忙干線實(shí)實(shí)現(xiàn)客貨貨分線，基基本形成成布局合合理、結(jié)

7、結(jié)構(gòu)清晰晰、功能能完善、銜銜接順暢暢的鐵路路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)運(yùn)輸能力力滿足國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)發(fā)展需需要，主主要技術(shù)術(shù)裝備達(dá)達(dá)到或接接近國(guó)際際先進(jìn)水水平。據(jù)中國(guó)國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)調(diào)研網(wǎng)發(fā)發(fā)布的中中國(guó)鐵路路行業(yè)現(xiàn)現(xiàn)狀調(diào)研研及發(fā)展展趨勢(shì)分分析報(bào)告告（20016-20222年）顯顯示，雖雖然經(jīng)過過多年加加速建設(shè)設(shè)，我國(guó)國(guó)鐵路發(fā)發(fā)展成就就顯著，但但與發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家相相比，我我國(guó)的路路網(wǎng)密度度和人均均鐵路里里程仍有有差距，建建設(shè)空間間巨大。220155年及十三五五期間間，中國(guó)國(guó)鐵路投投資額將將維持在在高位，中中國(guó)鐵路路市場(chǎng)仍仍將是世世界上最最大的鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)，鐵路路發(fā)展?jié)摑摿薮蟠蟆Ｖ袊?guó)國(guó)鐵路行行業(yè)現(xiàn)狀狀調(diào)研及及發(fā)展趨趨勢(shì)分

8、析析報(bào)告（220166-20022年年）對(duì)對(duì)鐵路市市場(chǎng)的分分析由大大入小，從從宏觀到到微觀，以以數(shù)據(jù)為為基礎(chǔ)，深深入的分分析了鐵鐵路行業(yè)業(yè)在市場(chǎng)場(chǎng)中的定定位、鐵鐵路行業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀、鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)動(dòng)態(tài)、鐵鐵路重點(diǎn)點(diǎn)企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀況況、鐵路路相關(guān)政政策以及及鐵路產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈影影響等。中國(guó)國(guó)鐵路行行業(yè)現(xiàn)狀狀調(diào)研及及發(fā)展趨趨勢(shì)分析析報(bào)告（220166-20022年年）還還向投資資人全面面的呈現(xiàn)現(xiàn)了各大大鐵路公公司和鐵鐵路行業(yè)業(yè)相關(guān)項(xiàng)項(xiàng)目現(xiàn)狀狀、鐵路路未來發(fā)發(fā)展?jié)摿αΓF路路投資進(jìn)進(jìn)入機(jī)會(huì)會(huì)、鐵路路風(fēng)險(xiǎn)控控制、以以及應(yīng)對(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)對(duì)策等。正文目錄第一章 中中國(guó)鐵路路行業(yè)發(fā)發(fā)展綜述述1.1 鐵路行行業(yè)相關(guān)關(guān)概述1

9、.11.1 鐵路行行業(yè)相關(guān)關(guān)定義（11）鐵路路定義（22）鐵路路行業(yè)定定義（33）鐵路路運(yùn)輸定定義（44）鐵路路樞紐定定義1.11.2 鐵路分分類1.11.3 鐵路產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分分析（11）鐵路路建設(shè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分分析（22）鐵路路運(yùn)營(yíng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分分析（33）高鐵鐵建設(shè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分分析1.11.4 鐵路建建設(shè)市場(chǎng)場(chǎng)效應(yīng)分分析1.11.5 鐵路運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)營(yíng)模式分分析（11）鐵路路運(yùn)營(yíng)資資源配置置（22）鐵路路運(yùn)輸運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式式分析（33）中國(guó)國(guó)鐵路運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)營(yíng)模式分分析1.2 鐵路發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀分析1.22.1 鐵路行行業(yè)發(fā)展展歷程分分析1.22.2 鐵路行行業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀分分析（11）鐵路路投資現(xiàn)現(xiàn)狀分析析（2

10、2）鐵路路營(yíng)業(yè)里里程分析析（33）鐵路路盈利現(xiàn)現(xiàn)狀分析析（44）鐵路路行業(yè)存存在問題題1.22.3 鐵路行行業(yè)發(fā)展展趨勢(shì)分分析（11）鐵路路產(chǎn)業(yè)方方面（22）鐵路路客運(yùn)方方面（33）鐵路路貨運(yùn)方方面（44）鐵路路技術(shù)方方面1.22.4 國(guó)外鐵鐵路行業(yè)業(yè)發(fā)展經(jīng)經(jīng)驗(yàn)借鑒鑒（11）美國(guó)國(guó)鐵路發(fā)發(fā)展歷程程（22）美國(guó)國(guó)鐵路改改革分析析（33）鐵路路管制分分析1.3 鐵路行行業(yè)宏觀觀環(huán)境分分析1.33.1 鐵路行行業(yè)政策策環(huán)境分分析（11）鐵路路行業(yè)監(jiān)監(jiān)管體制制（22）鐵路路行業(yè)政政策匯總總（33）鐵路路行業(yè)政政策解讀讀1.33.2 鐵路行行業(yè)經(jīng)濟(jì)濟(jì)環(huán)境分分析（11）國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總總值分析析（22）固定定

11、資產(chǎn)投投資狀況況分析（33）工業(yè)業(yè)增加值值情況（44）制造造業(yè)PMMI指數(shù)數(shù)第二章 中中國(guó)鐵路路改革及及國(guó)外運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式式借鑒分分析2.1 中國(guó)鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)化改革革概述2.11.1 原有模模式下中中國(guó)鐵路路運(yùn)營(yíng)狀狀況分析析（11）原有有模式下下存在的的問題分分析（22）原有有模式下下運(yùn)營(yíng)效效益分析析2.11.2 中國(guó)鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)化改革革歷史經(jīng)經(jīng)驗(yàn)分析析（11）鐵路路“大包干干”策略失失敗原因因及啟示示（22）“資產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)責(zé)任任制”策略失失敗原因因及啟示示2.11.3 中國(guó)鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)化改革革的效益益分析（11）市場(chǎng)場(chǎng)化改革革在客運(yùn)運(yùn)上的效效益分析析（22）市場(chǎng)場(chǎng)化改革革在貨運(yùn)運(yùn)上的效效益分析析2

12、.2 國(guó)外鐵鐵路改革革經(jīng)驗(yàn)借借鑒分析析2.22.1 日本鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)化改革革經(jīng)驗(yàn)借借鑒分析析（11）日本本鐵路改改革歷程程分析（22）新干干線運(yùn)營(yíng)營(yíng)改革歷歷程分析析（33）日本本鐵路改改革主要要措施（44）日本本鐵路改改革效果果分析（55）日本本鐵路改改革經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)借鑒2.22.2 德國(guó)鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)化改革革經(jīng)驗(yàn)借借鑒分析析（11）德國(guó)國(guó)鐵路改改革歷程程分析（22）德國(guó)國(guó)鐵路改改革主要要措施（33）德國(guó)國(guó)鐵路改改革效果果分析（44）德國(guó)國(guó)鐵路改改革經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)借鑒2.22.3 美國(guó)鐵鐵路市場(chǎng)場(chǎng)化改革革經(jīng)驗(yàn)借借鑒分析析（11）美國(guó)國(guó)鐵路改改革歷程程分析（22）美國(guó)國(guó)鐵路改改革主要要措施（33）美國(guó)國(guó)鐵路改改

13、革效果果分析（44）美國(guó)國(guó)鐵路改改革經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)借鑒2.3 中國(guó)鐵鐵路改革革分析2.33.1 鐵路管管理體制制改革分分析2.33.2 鐵路投投融資體體制改革革分析（11）鐵路路投融資資體制改改革歷程程分析（22）鐵路路投融資資體制現(xiàn)現(xiàn)狀分析析（33）鐵路路投融資資體制的的問題分分析（44）鐵路路投融資資體制改改革的必必要性分分析（55）國(guó)外外鐵路投投融資體體制經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)借鑒（66）鐵路路民間資資本融資資分析2.33.3 鐵路運(yùn)運(yùn)輸體制制改革分分析（11）鐵路路運(yùn)輸價(jià)價(jià)格體制制改革分分析（22）鐵路路貨運(yùn)組組織改革革分析第三章 中中國(guó)鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展分分析3.1 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)現(xiàn)狀分分析3.1

14、1.1 鐵路路路網(wǎng)布局局分析3.11.2 鐵路樞樞紐分析析3.11.3 鐵路路路網(wǎng)規(guī)模模分析（11）鐵路路營(yíng)業(yè)里里程狀況況分析（22）鐵路路路網(wǎng)區(qū)區(qū)域分布布分析（33）鐵路路、公路路、水陸陸營(yíng)業(yè)里里程對(duì)比比（44）中外外鐵路營(yíng)營(yíng)業(yè)里程程對(duì)比分分析3.2 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)投融資資分析3.22.1 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)融資分分析（11）鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)融資資歷程分分析（22）鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)融資資問題分分析（33）鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)融資資結(jié)構(gòu)分分析（44）鐵路路路網(wǎng)融融資現(xiàn)狀狀分析3.22.2 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)投資分分析（11）鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)投資資現(xiàn)狀分分析（22）鐵路路基本建建設(shè)投資資規(guī)模分分析（3

15、3）鐵路路基本建建設(shè)投資資結(jié)構(gòu)分分析（44）鐵路路基礎(chǔ)建建設(shè)投資資的地位位分析（55）中外外鐵路基基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)投資對(duì)對(duì)比分析析（66）鐵路路基礎(chǔ)建建設(shè)投資資規(guī)劃分分析3.3 鐵路路路網(wǎng)區(qū)域域建設(shè)分分析3.33.1 東部地地區(qū)鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)情況況分析（11）珠三三角地區(qū)區(qū)鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)情況（22）長(zhǎng)三三角地區(qū)區(qū)鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)情況（33）環(huán)渤渤海地區(qū)區(qū)鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)情況3.33.2 中西部部地區(qū)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)情情況分析析（11）中部部地區(qū)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)情情況（22）成渝渝地區(qū)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)情情況3.33.3 東北地地區(qū)鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)情況況分析（11）黑龍龍江地區(qū)區(qū)鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)情況

16、（22）吉林林地區(qū)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)情情況（33）遼寧寧地區(qū)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)情情況3.4 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)規(guī)劃分分析3.44.1 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)目標(biāo)3.44.2 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)任務(wù)（11）快速速、高速速鐵路建建設(shè)（22）區(qū)際際干線建建設(shè)（33）以西西部為重重點(diǎn)的開開發(fā)性鐵鐵路建設(shè)設(shè)（44）國(guó)際際通道建建設(shè)3.5 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)市場(chǎng)分分析3.55.1 鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)流程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介3.55.2 鐵路建建設(shè)工程程承包分分析3.55.3 鐵路建建設(shè)工程程機(jī)械分分析3.55.4 鐵路建建設(shè)橋涵涵工程分分析3.55.5 鐵路橋橋梁功能能部件分分析3.55.6 鐵路軌軌道裝備備工程分分析（11）鐵路路鋼軌

17、市市場(chǎng)分析析（22）鐵路路扣件市市場(chǎng)分析析（33）數(shù)控控機(jī)床市市場(chǎng)分析析第四章 中中國(guó)鐵路路電力電電氣化市市場(chǎng)發(fā)展展分析4.1 電氣化化鐵路發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況分析4.11.1 電氣化化鐵路發(fā)發(fā)展概述述（11）電氣氣化鐵路路界定（22）電氣氣化鐵路路分類（33）電氣氣化鐵路路優(yōu)點(diǎn)分分析4.11.2 中國(guó)電電氣化鐵鐵路發(fā)展展現(xiàn)狀分分析（11）電氣氣化鐵路路規(guī)模分分析（22）鐵路路電氣化化率分析析（33）中外外電氣化化鐵路里里程對(duì)比比（44）中外外鐵路電電氣化率率對(duì)比分分析（55）電氣氣化鐵路路技術(shù)水水平分析析4.2 鐵路電電力電氣氣化市場(chǎng)場(chǎng)分析4.22.1 電力電電氣化系系統(tǒng)的構(gòu)構(gòu)成（11）電力力機(jī)車（

18、22）牽引引變電所所（33）接觸觸網(wǎng)4.22.2 供電系系統(tǒng)供電電設(shè)備分分析4.22.3 箱式變變電站市市場(chǎng)分析析4.22.4 牽引變變壓器市市場(chǎng)分析析4.3 鐵路電電力電源源市場(chǎng)分分析4.33.1 鐵路電電力電源源系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成4.33.2 鐵路電電力電源源市場(chǎng)規(guī)規(guī)模4.33.3 信號(hào)電電源市場(chǎng)場(chǎng)分析4.33.4 電力操操作電源源市場(chǎng)分分析4.33.5 屏蔽門門電源市市場(chǎng)分析析4.33.6 通信電電源市場(chǎng)場(chǎng)分析（11）通信信電源市市場(chǎng)企業(yè)業(yè)分析（22）通信信電源市市場(chǎng)產(chǎn)品品結(jié)構(gòu)分分析（33）通信信電源市市場(chǎng)區(qū)域域結(jié)構(gòu)分分析4.4 鐵路電電氣化投投資狀況況分析4.44.1 電氣化化鐵路投投資現(xiàn)狀狀

19、分析（11）電氣氣化鐵路路投產(chǎn)狀狀況分析析（22）新開開工電氣氣化鐵路路里程分分析（33）新開開工電氣氣化鐵路路投資額額分析4.44.2 鐵路電電氣化市市場(chǎng)主要要企業(yè)分分析（11）中鐵鐵電氣化化局集團(tuán)團(tuán)有限公公司（22）臥龍龍電氣集集團(tuán)股份份有限公公司（33）南京京國(guó)鐵電電氣有限限責(zé)任公公司（44）武昌昌電控設(shè)設(shè)備有限限公司（55）南京京恒星自自動(dòng)化設(shè)設(shè)備有限限公司（66）山東東泰開箱箱變有限限公司4.44.3 鐵路電電氣化發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃分析（11）鐵路路電氣化化發(fā)展目目標(biāo)（22）鐵路路電氣化化發(fā)展任任務(wù)第五章 中中國(guó)鐵路路信息化化市場(chǎng)發(fā)發(fā)展分析析5.1 鐵路信信息化發(fā)發(fā)展概述述5.11.1 鐵

20、路信信息化發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀分析（11）列車車調(diào)度指指揮系統(tǒng)統(tǒng)（TDDCS）（22）鐵路路客票發(fā)發(fā)售與預(yù)預(yù)訂系統(tǒng)統(tǒng)（TRRS）（33）鐵路路運(yùn)輸管管理信息息系統(tǒng)（TTMISS）（44）鐵路路辦公信信息系統(tǒng)統(tǒng)（OMMIS）5.11.2 鐵路信信息化問問題分析析5.11.3 鐵路路信息化化總體規(guī)規(guī)劃分分析（11）鐵路路信息化化發(fā)展目目標(biāo)分析析（22）規(guī)劃劃體系結(jié)結(jié)構(gòu)分析析（33）規(guī)劃劃主要內(nèi)內(nèi)容5.11.4 鐵路信信息化重重點(diǎn)項(xiàng)目目介紹（11）運(yùn)輸輸組織方方面（22）其它它重點(diǎn)項(xiàng)項(xiàng)目5.11.5 鐵路信信息化發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)分析5.2 鐵路通通信信號(hào)號(hào)系統(tǒng)市市場(chǎng)分析析5.22.1 鐵路通通信信號(hào)號(hào)系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成

21、分析析5.22.2 通信信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)在鐵路路系統(tǒng)中中作用5.22.3 鐵路通通信系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用分分析（11）鐵路路通信系系統(tǒng)發(fā)展展概況（22）鐵路路通信系系統(tǒng)應(yīng)用用狀況5.22.4 鐵路信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用分分析（11）鐵路路信號(hào)系系統(tǒng)發(fā)展展概況（22）鐵路路信號(hào)系系統(tǒng)應(yīng)用用狀況5.22.5 鐵路通通信信號(hào)號(hào)系統(tǒng)市市場(chǎng)發(fā)展展分析（11）鐵路路通信信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)現(xiàn)狀（22）通信信信號(hào)系系統(tǒng)企業(yè)業(yè)認(rèn)證現(xiàn)現(xiàn)狀（33）通信信信號(hào)系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)入壁壁壘（44）通信信信號(hào)系系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)模式分分析（55）鐵路路通信信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)定價(jià)分分析（66）鐵路路通信信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)分析析（77）鐵路路通信信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)投

22、資規(guī)規(guī)模分析析（88）鐵路路通信信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)展方方向分析析5.3 鐵路信信號(hào)微機(jī)機(jī)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)分析5.33.1 鐵路信信號(hào)微機(jī)機(jī)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模分分析5.33.2 鐵路信信號(hào)微機(jī)機(jī)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)價(jià)格格分析5.33.3 鐵路信信號(hào)微機(jī)機(jī)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分分析5.33.4 鐵路信信號(hào)微機(jī)機(jī)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展趨趨勢(shì)5.4 鐵路信信號(hào)聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)市市場(chǎng)分析析5.44.1 鐵路信信號(hào)聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)發(fā)發(fā)展概況況5.44.2 鐵路信信號(hào)聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)市市場(chǎng)規(guī)模模分析5.44.3 鐵路信信號(hào)聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)分析5.5 鐵路車車號(hào)自動(dòng)動(dòng)識(shí)別系系統(tǒng)發(fā)展展分析5.55.1 車號(hào)自自動(dòng)識(shí)別別系統(tǒng)概概述5.55

23、.2 車號(hào)自自動(dòng)識(shí)別別系統(tǒng)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)分析5.55.3 車號(hào)自自動(dòng)識(shí)別別系統(tǒng)市市場(chǎng)前景景5.6 鐵路列列車調(diào)度度指揮系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)分析5.66.1 列車調(diào)調(diào)度指揮揮系統(tǒng)發(fā)發(fā)展概述述5.66.2 列車調(diào)調(diào)度指揮揮產(chǎn)品市市場(chǎng)影響響因素分分析5.66.3 指揮調(diào)調(diào)度通信信產(chǎn)品市市場(chǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)分析5.66.4 列車調(diào)調(diào)度指揮揮系統(tǒng)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)分析5.66.5 列車調(diào)調(diào)度指揮揮產(chǎn)品市市場(chǎng)壁壘壘5.66.6 列車調(diào)調(diào)度指揮揮系統(tǒng)技技術(shù)發(fā)展展趨勢(shì)5.66.7 列車調(diào)調(diào)度指揮揮系統(tǒng)市市場(chǎng)前景景分析5.7 鐵路行行車安全全監(jiān)控系系統(tǒng)發(fā)展展分析5.77.1 行車安安全監(jiān)控控系統(tǒng)概概述5.77.2 行車安安全監(jiān)控控系統(tǒng)市

24、市場(chǎng)規(guī)模模分析5.77.3 行車安安全監(jiān)控控系統(tǒng)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)分析5.77.4 行車安安全監(jiān)控控系統(tǒng)技技術(shù)水平平分析5.8 鐵路客客運(yùn)服務(wù)務(wù)及售檢檢票系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)展分分析5.88.1 客運(yùn)服服務(wù)及售售檢票系系統(tǒng)發(fā)展展概述5.88.2 客運(yùn)服服務(wù)及售售檢票系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模5.88.3 客運(yùn)服服務(wù)及售售檢票系系統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分分析（11）高鐵鐵客運(yùn)服服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)（22）自動(dòng)動(dòng)售票機(jī)機(jī)市場(chǎng)（33）客票票打印機(jī)機(jī)市場(chǎng)5.88.4 鐵路自自動(dòng)售檢檢票系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)展趨趨勢(shì)分析析5.9 鐵路運(yùn)運(yùn)輸管理理信息系系統(tǒng)發(fā)展展分析5.99.1 貨運(yùn)營(yíng)營(yíng)銷與生生產(chǎn)管理理系統(tǒng)分分析5.99.2 鐵路貨貨運(yùn)制票票系統(tǒng)發(fā)發(fā)展分析析5.9

25、9.3 鐵路確確報(bào)信息息系統(tǒng)發(fā)發(fā)展分析析5.99.4 鐵路貨貨車追蹤蹤系統(tǒng)發(fā)發(fā)展分析析5.99.5 鐵路車車站綜合合管理系系統(tǒng)發(fā)展展分析5.99.6 集裝箱箱追蹤管管理信息息系統(tǒng)發(fā)發(fā)展分析析5.99.7 鐵路綜綜合調(diào)度度管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)展分分析第六章 中中國(guó)鐵路路機(jī)車車車輛市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展分分析6.1 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛市場(chǎng)發(fā)發(fā)展概述述6.11.1 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛的界定定（11）鐵路路機(jī)車車車輛的定定義（22）鐵路路機(jī)車的的定義（33）鐵路路車輛的的定義6.11.2 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛結(jié)構(gòu)分分析6.11.3 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛規(guī)模分分析（11）鐵路路機(jī)車車車輛投資資規(guī)模分分析（22）鐵路路機(jī)車車車輛數(shù)

26、量量規(guī)模分分析6.11.4 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛結(jié)構(gòu)分分析6.11.5 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛市場(chǎng)發(fā)發(fā)展分析析（11）鐵路路機(jī)車車車輛制造造市場(chǎng)分分析（22）鐵路路機(jī)車車車輛技術(shù)術(shù)水平分分析（33）鐵路路機(jī)車車車輛市場(chǎng)場(chǎng)需求分分析（44）鐵路路機(jī)車車車輛市場(chǎng)場(chǎng)預(yù)測(cè)6.2 動(dòng)車組組市場(chǎng)發(fā)發(fā)展分析析6.22.1 動(dòng)車組組發(fā)展歷歷程分析析6.22.2 動(dòng)車組組運(yùn)行狀狀況分析析6.22.3 動(dòng)車組組市場(chǎng)需需求分析析6.22.4 動(dòng)車組組研發(fā)狀狀況分析析（11）高速速列車渦渦流制動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)技技術(shù)（22）永磁磁牽引電電機(jī)技術(shù)術(shù)6.22.5 動(dòng)車組組采購需需求預(yù)測(cè)測(cè)6.3 普通客客車市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展分分析6.33.1 鐵路客

27、客車生產(chǎn)產(chǎn)狀況分分析（11）鐵路路客車總總產(chǎn)量分分析（22）鐵路路客車生生產(chǎn)區(qū)域域分布分分析6.33.2 普通客客車市場(chǎng)場(chǎng)需求分分析6.33.3 普通客客車研制制開發(fā)情情況6.33.4 普通客客車采購購需求預(yù)預(yù)測(cè)6.4 鐵路貨貨車市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展分分析6.44.1 鐵路貨貨車產(chǎn)量量規(guī)模分分析（11）鐵路路貨車總總產(chǎn)量分分析（22）鐵路路貨車生生產(chǎn)區(qū)域域分布分分析6.44.2 鐵路貨貨車研制制開發(fā)情情況6.44.3 鐵路貨貨車采購購需求預(yù)預(yù)測(cè)6.5 鐵路車車輛配件件及維修修市場(chǎng)分分析6.55.1 鐵路車車輛車輪輪市場(chǎng)分分析（11）火車車車輪市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局（22）火車車車輪市市場(chǎng)需求求分析（33）火車

28、車車輪市市場(chǎng)需求求預(yù)測(cè)6.55.2 鐵路車車輛車軸軸市場(chǎng)分分析（11）火車車車軸市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局（22）火車車車軸市市場(chǎng)需求求分析（33）火車車車軸市市場(chǎng)需求求預(yù)測(cè)6.55.3 鐵路車車輛維修修市場(chǎng)分分析（11）鐵路路車輛維維修市場(chǎng)場(chǎng)需求（22）鐵路路車輛維維修市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)（33）鐵路路車輛維維修市場(chǎng)場(chǎng)預(yù)測(cè)第七章 中中國(guó)鐵路路運(yùn)輸市市場(chǎng)發(fā)展展分析7.1 鐵路運(yùn)運(yùn)輸總體體情況分分析7.11.1 鐵路運(yùn)運(yùn)輸狀況況分析7.11.2 鐵路運(yùn)運(yùn)輸能力力分析7.11.3 鐵路運(yùn)運(yùn)輸效率率分析7.11.4 鐵路運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格格體制分分析7.2 鐵路客客運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)分析7.22.1 鐵路客客運(yùn)現(xiàn)狀狀分析（11）鐵路路客

29、運(yùn)量量分析（22）鐵路路客運(yùn)周周轉(zhuǎn)狀況況分析（33）鐵路路客運(yùn)市市場(chǎng)地位位分析7.22.2 鐵路客客運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)特征分分析（11）鐵路路客流時(shí)時(shí)間分布布特征（22）鐵路路客流區(qū)區(qū)域分布布特征（33）鐵路路客流方方向分布布特征（44）鐵路路客流線線路分布布特征7.22.3 鐵路客客運(yùn)發(fā)展展面臨的的形勢(shì)7.22.4 鐵路客客運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)的發(fā)展展前景7.22.5 鐵路客客運(yùn)發(fā)展展對(duì)策與與建議7.3 鐵路貨貨運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)分析7.33.1 鐵路貨貨運(yùn)現(xiàn)狀狀分析（11）鐵路路貨運(yùn)總總發(fā)送量量分析（22）鐵路路貨物運(yùn)運(yùn)輸狀況況分析（33）鐵路路行包運(yùn)運(yùn)輸狀況況分析（44）鐵路路貨運(yùn)周周轉(zhuǎn)狀況況分析（55）鐵路路貨物周周

30、轉(zhuǎn)量分分析（66）鐵路路行包周周轉(zhuǎn)量分分析（77）鐵路路貨運(yùn)市市場(chǎng)地位位分析7.33.2 鐵路貨貨運(yùn)效率率分析7.33.3 鐵路貨貨運(yùn)區(qū)域域分布分分析7.33.4 鐵路貨貨運(yùn)運(yùn)價(jià)價(jià)分析（11）拖鐵鐵路貨運(yùn)運(yùn)運(yùn)價(jià)現(xiàn)現(xiàn)狀（22）鐵路路貨運(yùn)運(yùn)運(yùn)價(jià)調(diào)整整7.33.5 鐵路貨貨運(yùn)發(fā)展展?jié)摿Ψ址治?.33.6 鐵路集集裝箱貨貨運(yùn)發(fā)展展分析（11）鐵路路貨運(yùn)集集裝箱率率分析（22）鐵路路貨運(yùn)集集裝箱發(fā)發(fā)展前景景（33）鐵路路貨運(yùn)集集裝箱發(fā)發(fā)展預(yù)測(cè)測(cè)7.33.7 鐵路冷冷鏈物流流發(fā)展分分析（11）鐵路路冷鏈物物流發(fā)展展現(xiàn)狀（22）鐵路路冷鏈物物流發(fā)展展預(yù)測(cè)7.33.8 鐵路液液體化工工品物流流分析（11）鐵路

31、路液體化化工品物物流現(xiàn)狀狀（22）鐵路路液體化化工品物物流預(yù)測(cè)測(cè)7.33.9 鐵路貨貨運(yùn)發(fā)展展方向分分析（11）大宗宗商品運(yùn)運(yùn)輸方面面（22）貨運(yùn)運(yùn)服務(wù)方方面第八章 中中國(guó)鐵路路裝備制制造及配配件市場(chǎng)場(chǎng)分析8.1 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛及動(dòng)車車組制造造市場(chǎng)運(yùn)運(yùn)營(yíng)分析析8.11.1 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛及動(dòng)車車組制造造行業(yè)規(guī)規(guī)模分析析（11）行業(yè)業(yè)企業(yè)規(guī)規(guī)模分析析（22）行業(yè)業(yè)從業(yè)人人員規(guī)模模分析（33）行業(yè)業(yè)資產(chǎn)規(guī)規(guī)模分析析8.11.2 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛及動(dòng)車車組制造造行業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀況況分析（11）行業(yè)業(yè)工業(yè)總總產(chǎn)值分分析（22）行業(yè)業(yè)產(chǎn)品銷銷售額分分析（33）行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷率率分析（44）行業(yè)業(yè)利潤(rùn)總總額分

32、析析8.11.3 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛及動(dòng)車車組制造造行業(yè)盈盈利狀況況分析（11）行業(yè)業(yè)銷售利利潤(rùn)率分分析（22）行業(yè)業(yè)產(chǎn)品毛毛利率分分析（33）行業(yè)業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)報(bào)酬率率分析8.11.4 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛及動(dòng)車車組制造造行業(yè)運(yùn)運(yùn)行特點(diǎn)點(diǎn)及趨勢(shì)勢(shì)分析8.2 窄軌機(jī)機(jī)車車輛輛制造行行業(yè)運(yùn)營(yíng)營(yíng)狀況分分析8.22.1 窄軌機(jī)機(jī)車車輛輛制造行行業(yè)規(guī)模模分析（11）行業(yè)業(yè)企業(yè)規(guī)規(guī)模分析析（22）行業(yè)業(yè)從業(yè)人人員規(guī)模模分析（33）行業(yè)業(yè)資產(chǎn)規(guī)規(guī)模分析析8.22.2 窄軌機(jī)機(jī)車車輛輛制造行行業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)狀況分分析（11）行業(yè)業(yè)工業(yè)總總產(chǎn)值分分析（22）行業(yè)業(yè)產(chǎn)品銷銷售額分分析（33）行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷率率分析（44）行業(yè)業(yè)利潤(rùn)

33、總總額分析析8.22.3 窄軌機(jī)機(jī)車車輛輛制造行行業(yè)盈利利狀況分分析（11）行業(yè)業(yè)銷售利利潤(rùn)率分分析（22）行業(yè)業(yè)毛利率率分析（33）行業(yè)業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)報(bào)酬率率分析8.22.4 窄軌機(jī)機(jī)車車輛輛制造行行業(yè)運(yùn)行行特點(diǎn)及及趨勢(shì)分分析8.3 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛配件制制造市場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀狀況分析析8.33.1 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛配件制制造行業(yè)業(yè)規(guī)模分分析（11）行業(yè)業(yè)企業(yè)規(guī)規(guī)模分析析（22）行業(yè)業(yè)從業(yè)人人員數(shù)量量（33）行業(yè)業(yè)資產(chǎn)規(guī)規(guī)模分析析8.33.2 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛配件制制造行業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（11）行業(yè)業(yè)工業(yè)總總產(chǎn)值分分析（22）行業(yè)業(yè)銷售額額分析（33）行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷率率分析（44）行業(yè)業(yè)利潤(rùn)總總額分析

34、析8.33.3 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛配件制制造行業(yè)業(yè)盈利狀狀況分析析（11）行業(yè)業(yè)銷售利利潤(rùn)率分分析（22）行業(yè)業(yè)毛利率率分析（33）行業(yè)業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)報(bào)酬率率分析8.33.4 鐵路機(jī)機(jī)車車輛輛配件制制造行業(yè)業(yè)運(yùn)行特特點(diǎn)及趨趨勢(shì)分析析8.4 鐵路專專用設(shè)備備及器材材、配件件制造市市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)營(yíng)狀況分分析8.44.1 鐵路專專用設(shè)備備及器材材、配件件制造行行業(yè)規(guī)模模分析（11）行業(yè)業(yè)企業(yè)規(guī)規(guī)模分析析（22）行業(yè)業(yè)從業(yè)人人員規(guī)模模分析（33）行業(yè)業(yè)資產(chǎn)規(guī)規(guī)模分析析8.44.2 鐵路專專用設(shè)備備及器材材、配件件制造行行業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)狀況分分析（11）行業(yè)業(yè)工業(yè)總總產(chǎn)值分分析（22）行業(yè)業(yè)銷售額額分析（33）行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷

35、率率分析（44）行業(yè)業(yè)利潤(rùn)總總額分析析8.44.3 鐵路專專用設(shè)備備及器材材、配件件制造行行業(yè)盈利利狀況分分析（11）行業(yè)業(yè)銷售利利潤(rùn)率分分析（22）行業(yè)業(yè)毛利率率分析（33）行業(yè)業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)報(bào)酬率率分析8.44.4 鐵路專專用設(shè)備備及器材材、配件件制造行行業(yè)運(yùn)行行特點(diǎn)及及趨勢(shì)分分析8.5 其它鐵鐵路設(shè)備備制造及及設(shè)備修修造市場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀狀況分析析8.55.1 其它鐵鐵路設(shè)備備制造及及設(shè)備修修造行業(yè)業(yè)規(guī)模分分析（11）行業(yè)業(yè)企業(yè)規(guī)規(guī)模分析析（22）行業(yè)業(yè)從業(yè)人人員規(guī)模模分析（33）行業(yè)業(yè)資產(chǎn)規(guī)規(guī)模分析析8.55.2 其它鐵鐵路設(shè)備備制造及及設(shè)備修修造行業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（11）行業(yè)業(yè)工業(yè)總總產(chǎn)值

36、分分析（22）行業(yè)業(yè)銷售額額分析（33）行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷率率分析（44）行業(yè)業(yè)利潤(rùn)總總額分析析8.55.3 其它鐵鐵路設(shè)備備制造及及設(shè)備修修造行業(yè)業(yè)盈利狀狀況分析析（11）行業(yè)業(yè)銷售利利潤(rùn)率分分析（22）行業(yè)業(yè)毛利率率分析（33）行業(yè)業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)報(bào)酬率率分析8.55.4 其它鐵鐵路設(shè)備備制造及及設(shè)備修修造行業(yè)業(yè)運(yùn)行特特點(diǎn)及趨趨勢(shì)分析析第九章 中中國(guó)鐵路路行業(yè)主主要企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)分分析9.1 鐵路基基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)及工程程設(shè)備領(lǐng)領(lǐng)先企業(yè)業(yè)分析9.11.1 中國(guó)中中鐵股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)

37、償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)分支機(jī)機(jī)構(gòu)狀況況分析（110）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.11.2 中鐵二二局股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析（111）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.11.3 中國(guó)鐵鐵建股份份有

38、限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)分分析（110）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.11.4 上海隧隧道工程程股份有有限公司司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)

39、分分析（99）企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析9.11.5 秦皇島島天業(yè)通通聯(lián)重工工股份有有限公司司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析9.2 鐵路車車輛及配配件市場(chǎng)場(chǎng)領(lǐng)先企企業(yè)個(gè)案案分析9.22.1 中國(guó)南南車股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)

40、業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析（111）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.22.2 中國(guó)北北車股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)與服務(wù)務(wù)網(wǎng)絡(luò)

41、分分析（111）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析（112）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.22.3 晉西車車軸股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析（111）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.22.4 太原重重工股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企

42、業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析（111）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.22.5 洛陽軸軸研科技技股份有有限公司司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析9.3 鐵路信信息化市

43、市場(chǎng)領(lǐng)先先企業(yè)個(gè)個(gè)案分析析9.33.1 河南輝輝煌科技技股份有有限公司司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)分析析（99）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)服服務(wù)分析析（110）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析9.33.2 深圳市市遠(yuǎn)望谷谷信息技技術(shù)股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展

44、能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)分析析（99）企業(yè)業(yè)解決方方案分析析（110）企企業(yè)技術(shù)術(shù)與研發(fā)發(fā)能力分分析（111）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析（112）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.33.3 北京世世紀(jì)瑞爾爾技術(shù)股股份有限限公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)分析析（99）企業(yè)業(yè)系統(tǒng)與與解決方方案分析析（110）企企業(yè)技術(shù)術(shù)與研發(fā)發(fā)能力分分析（111）企企業(yè)優(yōu)

45、勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析9.33.4 山東新新北洋信信息技術(shù)術(shù)股份有有限公司司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)技術(shù)與與研發(fā)能能力分析析（110）企企業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)與服務(wù)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分分析（111）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.33.5 易程科科技股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（33）企業(yè)業(yè)產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)分析析（44）企業(yè)業(yè)解決方方案分析析（55）企業(yè)業(yè)

46、成功案案例分析析（66）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)分分析9.4 鐵路運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)場(chǎng)領(lǐng)先企企業(yè)個(gè)案案分析9.44.1 中鐵鐵鐵龍集裝裝箱物流流股份有有限公司司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（88）企業(yè)業(yè)運(yùn)輸設(shè)設(shè)備分析析（99）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)分分析（110）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.44.2 大秦鐵鐵路股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)

47、運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（88）企業(yè)業(yè)市場(chǎng)與與服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分析析（99）企業(yè)業(yè)客戶群群體分析析（110）企企業(yè)運(yùn)輸輸設(shè)備分分析（111）企企業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)與劣勢(shì)勢(shì)分析9.44.3 廣深鐵鐵路股份份有限公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（99）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)分分析（110）企企業(yè)最新新發(fā)展動(dòng)動(dòng)向分析析9.44.

48、4 天津國(guó)國(guó)恒鐵路路控股股股份有限限公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）主要要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（33）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析（77）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（88）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)分分析9.44.5 中鐵集集裝箱運(yùn)運(yùn)輸有限限責(zé)任公公司（11）企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（22）企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況分析析（33）企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析（44）企業(yè)業(yè)市場(chǎng)與與服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分析析（55）企業(yè)業(yè)運(yùn)輸能能力分析析（66）企業(yè)業(yè)服務(wù)產(chǎn)產(chǎn)品分析析（77）企業(yè)業(yè)優(yōu)勢(shì)與與劣勢(shì)分分析第十章 中中國(guó)鐵路路行業(yè)發(fā)發(fā)展預(yù)測(cè)測(cè)及投資資機(jī)會(huì)分

49、分析10.11 鐵路路行業(yè)投投資風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析10.1.11 鐵路路行業(yè)政政策風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析10.1.22 鐵路路行業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)10.1.33 鐵路路行業(yè)關(guān)關(guān)聯(lián)行業(yè)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)10.1.44 鐵路路行業(yè)供供求風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析10.22 鐵路路行業(yè)投投資特性性分析10.2.11 鐵路路行業(yè)進(jìn)進(jìn)入壁壘壘分析（11）資本本壁壘（22）技術(shù)術(shù)壁壘（33）認(rèn)證證壁壘（44）業(yè)務(wù)務(wù)壁壘10.2.22 鐵路路行業(yè)盈盈利模式式分析（11）鐵路路基建盈盈利模式式（22）鐵路路裝備盈盈利模式式（33）鐵路路信息化化盈利模模式（44）鐵路路運(yùn)輸盈盈利模式式10.2.33 鐵路路行業(yè)盈盈利因素素分析10.33 鐵路路相關(guān)市市場(chǎng)發(fā)展

50、展預(yù)測(cè)10.3.11 鐵路路路網(wǎng)建建設(shè)市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模發(fā)發(fā)展預(yù)測(cè)測(cè)10.3.22 鐵路路電力電電氣市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模發(fā)發(fā)展預(yù)測(cè)測(cè)10.3.33 鐵路路信息化化市場(chǎng)規(guī)規(guī)模發(fā)展展預(yù)測(cè)10.3.44 鐵路路車輛設(shè)設(shè)備市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模發(fā)發(fā)展預(yù)測(cè)測(cè)（11）鐵路路車輛市市場(chǎng)規(guī)模模預(yù)測(cè)（22）鐵路路車輛配配件市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模預(yù)預(yù)測(cè)（33）鐵路路設(shè)備維維修市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模預(yù)預(yù)測(cè)10.3.55 鐵路路運(yùn)輸市市場(chǎng)規(guī)模模發(fā)展預(yù)預(yù)測(cè)（11）鐵路路客運(yùn)市市場(chǎng)規(guī)模模預(yù)測(cè)（22）鐵路路貨運(yùn)市市場(chǎng)規(guī)模模預(yù)測(cè)10.44 鐵路路行業(yè)投投資機(jī)會(huì)會(huì)及建議議10.4.11 鐵路路行業(yè)投投資潛力力分析10.4.22 鐵路路行業(yè)投投資趨勢(shì)勢(shì)分析10.4.33 鐵路路行業(yè)

51、投投資機(jī)會(huì)會(huì)及建議議圖表目錄圖表 1：鐵鐵路分類類分析圖表 2：地地方鐵路路管理方方式分析析圖表 3：中中國(guó)鐵路路建設(shè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分分析圖表 4：鐵鐵路運(yùn)營(yíng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈鏈分析圖表 5：中中國(guó)鐵路路運(yùn)營(yíng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分分析圖表 6：高高鐵建設(shè)設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈分析圖表 7：高高鐵建設(shè)設(shè)投資結(jié)結(jié)構(gòu)分析析圖表 8：鐵鐵路運(yùn)輸輸運(yùn)營(yíng)模模式分析析圖表 9：鐵鐵路運(yùn)輸輸運(yùn)營(yíng)模模式分析析圖表 10：中國(guó)鐵鐵路行業(yè)業(yè)發(fā)展歷歷程分析析圖表 11：20111-220166年原鐵鐵道部營(yíng)營(yíng)業(yè)收入入趨勢(shì)圖圖（單位位：億元元，%）圖表 12：20111-220166年原鐵鐵道部利利潤(rùn)總額額趨勢(shì)圖圖（單位位：億元元，%）圖表 13：20111

52、-220166年原鐵鐵道部?jī)魞衾麧?rùn)趨趨勢(shì)圖（單單位：億億元，%）圖表 14：20111-220166年鐵路路與公路路營(yíng)運(yùn)里里程對(duì)比比分析（單單位：萬萬公里）圖表 15：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移后主主要運(yùn)輸輸方式的的分工圖表 16：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移下的的鐵路運(yùn)運(yùn)輸需求求圖表 17：美國(guó)鐵鐵路行業(yè)業(yè)發(fā)展歷歷程分析析圖表 18：美國(guó)鐵鐵路貨運(yùn)運(yùn)市場(chǎng)份份額一覽覽（單位位：%）圖表 19：改革后后美國(guó)鐵鐵路毛利利率情況況（單位位：%）圖表 20：中國(guó)鐵鐵路行業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃分析析圖表 21：20111-220155全國(guó)GGDP分分布結(jié)構(gòu)構(gòu)（單位位：%）圖表 22：20111-220166年全國(guó)國(guó)GDPP總量及及同比增增長(zhǎng)（單

53、單位：億億元，%）圖表 23：20111-220155全國(guó)固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)分布布比重圖圖（單位位：%）圖表 24：20111-220155全國(guó)固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資地地區(qū)分布布比重圖圖（單位位：%）圖表 25：20111-220155中國(guó)固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資分分產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)圖（單單位：%）圖表 26：20111-220166年中國(guó)國(guó)固定資資產(chǎn)投資資及增速速（單位位：億元元，%）圖表 27：20002-220166年工業(yè)業(yè)增加值值同比增增速（單單位：%）圖表 28：20113-220166年制造造業(yè)PMMI走勢(shì)勢(shì)圖（單單位：%）圖表 29：中國(guó)主主要鐵路路樞紐分分析圖表 30：20111-220166

54、年中國(guó)國(guó)鐵路營(yíng)營(yíng)業(yè)里程程趨勢(shì)圖圖（單位位：萬公公里，%）圖表 31：中國(guó)鐵鐵路營(yíng)業(yè)業(yè)里程結(jié)結(jié)構(gòu)圖（單單位：%）圖表 32：20111-220155中國(guó)鐵鐵路營(yíng)業(yè)業(yè)里程對(duì)對(duì)比圖（單單位：萬萬公里）圖表 33：中外鐵鐵路營(yíng)業(yè)業(yè)里程對(duì)對(duì)比圖（單單位：萬萬公里）圖表 34：中外鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)對(duì)比圖圖（單位位：公里里/萬平平方公里里）圖表 35：中國(guó)鐵鐵路建設(shè)設(shè)融資現(xiàn)現(xiàn)狀分析析圖表 36：中國(guó)鐵鐵路建設(shè)設(shè)融資結(jié)結(jié)構(gòu)圖（單單位：%）圖表 37：20111-220155中國(guó)鐵鐵路總公公司長(zhǎng)期期負(fù)債結(jié)結(jié)構(gòu)圖（單單位：%）圖表 38：20111-220155中國(guó)鐵鐵路總公公司國(guó)外外長(zhǎng)期負(fù)負(fù)債結(jié)構(gòu)構(gòu)圖（單單位：%）

55、圖表 39：20111-220155中國(guó)鐵鐵路總公公司融資資結(jié)構(gòu)圖圖（單位位：%）圖表 40：20111-220166年中國(guó)國(guó)鐵路基基本建設(shè)設(shè)投資趨趨勢(shì)圖（單單位：%）圖表 41：20111-220155中國(guó)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)投投資結(jié)構(gòu)構(gòu)圖（單單位：%）圖表 42：20111-220155中國(guó)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)大型項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)投資結(jié)結(jié)構(gòu)圖（單單位：%）圖表 43：20111-220166年中國(guó)國(guó)鐵路基基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)投資比比重圖（單單位：%）圖表 44：珠三角角地區(qū)城城際鐵路路網(wǎng)規(guī)劃劃圖圖表 45：珠三角角地區(qū)城城際軌道道建設(shè)規(guī)規(guī)模（單單位：公公里）圖表 46：長(zhǎng)三角角地區(qū)城城際鐵路路網(wǎng)規(guī)劃劃圖圖表 47：

56、黑龍江江和地方方鐵路分分布示意意圖圖表 48：中國(guó)鐵鐵路中長(zhǎng)長(zhǎng)期規(guī)劃劃（20009年年調(diào)整）圖表 49：“十二五五”中國(guó)鐵鐵路路網(wǎng)網(wǎng)規(guī)劃圖圖圖表 50：“十二五五”國(guó)家快快速鐵路路網(wǎng)規(guī)劃劃圖圖表 51：“十二五五”鐵路煤煤運(yùn)通道道規(guī)劃圖圖圖表 52：鐵路路路網(wǎng)建設(shè)設(shè)站前工工程流程程圖圖表 53：鐵路基基建需要要的主要要設(shè)備及及工程機(jī)機(jī)械圖表 54：鐵路建建設(shè)工程程機(jī)械相相關(guān)公司司及設(shè)備備圖表 55：鐵路橋橋涵類別別（單位位：米）圖表 56：20111-220166年中國(guó)國(guó)鐵路橋橋梁功能能部件市市場(chǎng)規(guī)模模（單位位：億元元，%）圖表 57：橋梁支支座市場(chǎng)場(chǎng)份額（單單位：%）圖表 58：不同類類型無

57、砟砟軌道的的應(yīng)用情情況圖表 59：中國(guó)鐵鐵路扣件件系統(tǒng)市市場(chǎng)份額額（單位位：%）圖表 60：電氣化化鐵路優(yōu)優(yōu)點(diǎn)分析析圖表 61：20111-220166年中國(guó)國(guó)電氣化化鐵路營(yíng)營(yíng)業(yè)里程程趨勢(shì)圖圖（單位位：萬公公里，%）圖表 62：20111-220166年中國(guó)國(guó)電氣化化率趨勢(shì)勢(shì)圖（單單位：%）圖表 63：中外電電氣化鐵鐵路里程程對(duì)比圖圖（單位位：萬公公里）圖表 64：中外鐵鐵路電氣氣化率對(duì)對(duì)比圖（單單位：%）圖表 65：鐵路電電力電氣氣化系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)成圖表 66：電力接接車結(jié)構(gòu)構(gòu)圖表 67：牽引變變電所結(jié)結(jié)構(gòu)圖表 68：接觸網(wǎng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖表 69：鐵路供供電系統(tǒng)統(tǒng)主要電電力設(shè)備備圖表 70：鐵路牽牽引變壓壓器市場(chǎng)場(chǎng)份額（單單位：%）圖表 71：鐵路電電力電源源系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成