水上安全生產(chǎn)責(zé)任書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)二零一二年安全生產(chǎn)責(zé)任書為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)管理，確保船舶安全航行及生產(chǎn)，遏制重、特大事故的發(fā)生，促進(jìn)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展，避免給國家、集體和個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)造成損失，杜絕惡性海上交通事故的發(fā)生，把一般事故降到最低程度，為明確責(zé)任，做到各盡其職，特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書。具體要求如下：一、船長是一船之長，是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對船舶的航行、生產(chǎn)安全負(fù)絕對責(zé)任，全體船員要服從船長的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行船員職務(wù)規(guī)則，服從分配，聽從指揮，落

2、實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施，做到各負(fù)其責(zé)。二、為確保船舶航行、生產(chǎn)安全工作總目標(biāo)，開航前船長應(yīng)制定航行計(jì)劃、要求等，并召開航前會議，健全適合本船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期開展安全生產(chǎn)自查工作，找出存在的安全隱患并責(zé)任到人、限期整改。三、船長和管理員（或船東）要嚴(yán)把配載關(guān)，承運(yùn)貨物要遵守水路貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載，嚴(yán)禁超載，對甲板貨要禁止超重，超高，以確保船舶安全，確實(shí)做到管理到位，措施到位。四、尊重科學(xué)，做好海圖作業(yè)，嚴(yán)格遵守海上避碰規(guī)則并按規(guī)定做好航海日志和輪機(jī)日志記錄。職責(zé)明確，一級抓一級，層層抓落實(shí)，把安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度措施落實(shí)到實(shí)處、到人，各船舶要每月

3、召開安全生產(chǎn)工作例會，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。五、全體船員要遵守海上交通安全法，遵守各項(xiàng)法律和法令。六、持安全生產(chǎn)和隱患整改制度，加強(qiáng)管理，對事故隱患堅(jiān)決進(jìn)行整改，不留死角，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。七、要認(rèn)真，做好船體、主機(jī)及船上一切設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時(shí)處于，適航狀態(tài)，遇到船東對缺陷不愿整改而導(dǎo)致船舶不適航時(shí)，船長有權(quán)停航，并及時(shí)上報(bào)公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設(shè)備，并保持完好，編制應(yīng)變部署表，并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對事故和險(xiǎn)情不得隱瞞不報(bào)。八、要嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接班和值班制度，特別是錨泊和靠泊要安排足夠人員值班，確保船舶、貨物和人

4、生安全，提高管理工作水平和應(yīng)急能力，提高全體船員安全保護(hù)意識，杜絕“空班”現(xiàn)象。九、船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握船舶技能，船舶主要負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握好各自船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術(shù)性能，切實(shí)把住技術(shù)關(guān)。十、 牢固樹立“安全第一”的方針，“以防為主，防患未然”的原則，克服麻痹思想和僥幸心理，加強(qiáng)防放火、防盜和保衛(wèi)工作，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并把總結(jié)材料每個(gè)季度上報(bào)公司及船東一次。十一、認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作，特別是霧、臺風(fēng)季節(jié)，各船船長要把防臺、霧航、季風(fēng)抗風(fēng)工作列入重要議事日程，組織廣大船員認(rèn)真學(xué)習(xí)防臺、抗臺、季風(fēng)特性、霧中航行的有關(guān)知識，不斷提高防臺、抗臺、霧

5、航及抗季風(fēng)工作水平，確實(shí)做好防范工作，督促各季節(jié)性安全工作措施的落實(shí)。十二、嚴(yán)禁違章航行與生產(chǎn)。船長是船舶航行與生產(chǎn)的第一責(zé)任人，船長認(rèn)為不能保證船舶的安全時(shí)有權(quán)停航整改，任何人（包括船東）不應(yīng)以任何理由強(qiáng)迫船長冒險(xiǎn)開航與生產(chǎn)。十三、要加大安全生產(chǎn)等管理制度，及時(shí)清除事故隱患，避免事故發(fā)生。對因忽視安全生產(chǎn)工作，違章違紀(jì)，造成發(fā)生重大以上責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。十四、特約條款：船長或船東保證船舶只能作為合法的運(yùn)輸經(jīng)營，如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營被執(zhí)法部門機(jī)關(guān)扣留或沒收，由船長或船東承擔(dān)，并承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營導(dǎo)致到本公司其他船舶扣留，應(yīng)由該船舶船長或船東承擔(dān)全