![輪胎磨損一-六-三_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/9155f95d3e4041e55541a812d133c401/9155f95d3e4041e55541a812d133c4011.gif)
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文檔簡介
1、1、請描繪輪胎磨損的圖片,并給出其可能的原因。輪胎異常磨損的原因與對策輪胎花紋中央磨損產生原困車輛行駛中,由于輪胎充氣過多,胎壓過高,僅使輪胎臺面中央部分的花紋接觸地面,也就是輪胎壓花較少,從而導致胎面花紋的中央比兩邊部分磨損快。排除方法若出現(xiàn)輪胎花紋中央磨損時,需要檢查胎壓是否比規(guī)定值高,一般車輛的輪胎廠家都有規(guī)定的參數(shù)值,應調整胎壓至標準范圍內。預防措施平時在對輪胎充氣時,一定要按照廠家提供的規(guī)定值進行充氣,保證輪胎有合適的氣壓。胎面花墳兩邊磨損產生原因輪胎氣壓過低時,輪胎臺面的兩邊和中央雖然接觸地面,但由于兩邊部分較硬而與地面摩擦力較大、中央部分較軟而與地面摩擦力較小,使得胎面兩邊的花紋
2、比中央磨損快。特別是在長期重載情況下,更為明顯。預防措施盡量按車輛額定載荷裝載貨物,并保證輪胎有合乎規(guī)定的氣壓。胎面花紋內側或外側磨損產生原因由于車輪定位不準,主要是使用時間較長而使車輪定位參教發(fā)生變化,或長期不進行輪胎換位所致。其中,若前輪外傾角及前輪前束不將合標準,會引起前輪偏磨(也叫“啃胎”現(xiàn)象)。排除方法若出現(xiàn)此類磨損,需要做四輪定位,必要時進行輪胎互換。預防措施經常檢查輪胎,按廠家要求及時對輪胎進行換位。定期進行前束調整,必要時也可做全輪定位。胎面花紋呈鋸齒狀磨損產生原因主要是車輛長時間運行,影響到轉向機構參數(shù)的改變,使前輪前束不合乎標準。當胎面花紋由外側向內側呈鋸齒狀磨損,說明前輪
3、前束過大;反之,則說明前輪前束過小。排除方法根據(jù)鋸齒狀磨損量的具體情況,以本車的出廠值為參考數(shù)值,定期進行前輪前束的調整。預防措施勤檢查,定期對前輪的前束值進行調整,保證轉向輪有合適的前束值。胎面花紋呈波浪狀或碟片狀磨損產生原因可能是由于車輪的動平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承技術狀態(tài)變差或車輪定位不合乎技術規(guī)定引起的。特別是輪轂和輪軸間的連接不符合鎖止要求是,車輛行駛中極易出現(xiàn)車輪擺動。排除方法若出現(xiàn)這種磨損,應及時做車輪的動平衡或全輪定位,并檢查相關輪轂與軸承的接合間隙。預防措施車輛停駛后,支起車輪,可搬動車輪使勁內、外搖晃幾下,若有明顯的晃動,表示軸頭的軸承間隙有問題,應該進行維護保養(yǎng)。胎面
4、花紋局部磨損產生原因由于緊急制動,使車輪抱死,或者快速起步,使車輪打滑引起的胎面局部磨損。其中,緊急制動時局部磨損量大的主要因素。排除方法這種磨損會加速縮短輪胎的使用壽命,應該盡量避免緊急制動與急速起步,并及時進行輪胎換位。預防措施檢修車輛制動系統(tǒng)時,按操作規(guī)程操作。檢測制動性能好壞時,應盡可能減少采用緊急制動的方法試車。2、法律規(guī)定的最小胎面花紋深度是多少?請說明其作用。世界各國對汽車輪胎的磨損極限相應的規(guī)定:美國規(guī)定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低于1.0mm;日本汽車輪胎協(xié)會標準規(guī)定貨車、客車用的輪胎磨損極限為3.2mm,轎車用的輪胎磨損極限為1.6mm。我國國家標準規(guī)定轎車用的子午
5、線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。作用:輪胎的磨損情況直接決定了輪胎的性能,抓地性和摩擦性。輪胎花紋的磨損程度對行車安全有直接影響。特別是在濕路面時,輪胎花紋與行車安全密切相關,務必引起高度處重視。隨著全部輪胎花紋的深度逐漸磨損,輪胎的附著性能將逐漸下降,而制動距離成非線性急劇增加,在潮濕路面上尤其顯著。3、請解釋指定的輪胎標準195/65R15 91V中的字母和數(shù)字的意義。胎寬195mm.胎厚比胎寬65%。輪轂直徑15英寸。91指載重系數(shù)。V指最大安全時速240千米每時。4、請解釋子午線輪胎和斜交輪胎的概念,并給出這些輪胎的主要特征。輪胎常見的
6、分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質,其頂層是數(shù)層由鋼絲編成的鋼帶簾布,可減少輪胎被異物刺破的幾率。從設計上講,斜交線輪胎有很多局限性,如由于交叉的簾線強烈摩擦,使胎體易生熱,因此加速了胎紋的磨損,且其簾線布局也不能很好地提供優(yōu)良的操控性和舒適性;而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規(guī)則沖擊,又經久耐用,它的簾布結構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦,從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經濟性。同時子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內胎成為可能。無內胎輪胎有一個公認優(yōu)點,即當輪胎被扎破后,不像有內胎的斜交線輪胎那樣爆裂(這是非常危險的),而是使輪胎能在一段時間內保持氣壓,提高了汽車的行駛安全性。另外,和斜交線輪胎比,子午線輪胎還有更好的抓地性。5、請解釋輪輞61/2JX15H2ET37的尺寸和標記。6、請寫出安裝一個新的轎車輪胎的工作過程。1.把輪胎轂固定在扒胎機上,用肥皂水刷輪胎唇,啟動扒胎機進行安裝。2.充氣至最大安全氣壓,再降到標準行車氣壓(標準氣壓在A油箱蓋B駕駛座車門旁的標貼C駕駛座旁的食物抽屜D車輛用戶手冊)之后檢驗氣密性。最后做動平衡裝
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