房建旋挖鉆孔灌注樁施工方案

1、S105北京市中低速磁浮交通示范線(xiàn)（S1）05房建樁基方案中鐵二局股份有限公司北京市 S1 線(xiàn)西段工程05 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 20146名目1、 工程概況4、 樁基工程概況4、 場(chǎng)地土質(zhì)特42、 編制原則73、 施工預(yù)備7、 技術(shù)預(yù)備7、 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備84、 旋挖鉆施工方法8、 工藝流程8 HYPERLINK l _TOC_250018 、 鋼筋籠的制作8 HYPERLINK l _TOC_250017 、 鋼筋籠運(yùn)輸9、 泥漿配置9 HYPERLINK l _TOC_250016 、 埋設(shè)護(hù)筒11 HYPERLINK l _TOC_250015 、 成孔11 HYPERLINK l _TOC_250

2、014 、 檢孔及清孔12 HYPERLINK l _TOC_250013 、 安裝鋼筋籠13 HYPERLINK l _TOC_250012 、 二次清孔15 HYPERLINK l _TOC_250011 、 混凝土灌注15 HYPERLINK l _TOC_250010 、 回填16 HYPERLINK l _TOC_250009 、 灌注樁質(zhì)量把握措施17 HYPERLINK l _TOC_250008 5、 質(zhì)量保證措施20 HYPERLINK l _TOC_250007 、 施工管理措施20 HYPERLINK l _TOC_250006 、 成樁質(zhì)量保證措施20 HYPERLIN

3、K l _TOC_250005 、 材料質(zhì)量保證226、 平安保證措施22、 平安目標(biāo)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。、 平安措施22、 平安生產(chǎn)留意事項(xiàng)23、 平安保障檢查程序24 HYPERLINK l _TOC_250004 7、 文明施工、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施24 HYPERLINK l _TOC_250003 、 文明施工措施24 HYPERLINK l _TOC_250002 、 環(huán)境愛(ài)護(hù)措施25 HYPERLINK l _TOC_250001 8、 附圖表25 HYPERLINK l _TOC_250000 、 施工主要機(jī)械25、 測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)設(shè)備26、 施工材料方案27、 施工材料試驗(yàn)方案27編制

4、依據(jù)(1) 車(chē)輛段施工圖設(shè)計(jì)，房建樁基施工圖。（2北京市中低速磁浮交通示范線(xiàn)（1） 3（3（JGJ942008);軌道交通區(qū)間工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)QGD-0072005；6中低速磁浮交通系列標(biāo)準(zhǔn)（北京控股磁懸浮技術(shù)進(jìn)展有限公司企業(yè)準(zhǔn)J18，中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社；(7)JGJ10896)；（8鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程7)；（79；（099） （3訂版)；（11（JGJ18-96);(12（DBJ0I-822005);（3（J)；（14) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)；(15） 建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001)；（16) 北京市市政工程施工平安操作規(guī)程；(17

5、) 北京地鐵施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案.1工程概況本標(biāo)段工程為北京市中低速磁浮懸交通示范線(xiàn)（S1 線(xiàn)）西段工程石門(mén)營(yíng)車(chē)209661397873車(chē)輛段場(chǎng)區(qū)屬北京地區(qū)第四系地層，厚度一般約小于 50m，無(wú)斷裂經(jīng)過(guò)。本工程場(chǎng)地范圍內(nèi)土層按地層沉積年月、成因類(lèi)型分為人工填土層（Qml)、第四紀(jì)全新世坡洪積層（l、第四紀(jì)晚更新世坡洪積層（l）和三疊系雙泉組砂巖（h1。1”.沉積年月人工填土層第四紀(jì)全新世60沉積年月人工填土層第四紀(jì)全新世60粉土褐黃色，可塑硬塑 ,密實(shí)中密，地 層巖性名主要特性、狀態(tài)粉土填黃褐色褐黃色，松散稍密，1雜填土雜色，松散稍密,稍濕，含磚2碎石填雜色，松散稍密，稍濕，含沉積年月坡洪積（

6、Q41dl+pl）地 層63巖性名含粉土碎石主要特性、狀態(tài)雜色，中密，濕，低壓縮性,棱角狀為主，級(jí)配較好，一般粒徑1860粉質(zhì)粘土褐黃色,可塑硬塑，中中高壓縮性，含云母、氧化鐵、少量風(fēng)化碎6褐黃色，可塑硬塑,中高壓縮性中壓縮性，含云母、氧化鐵、少量60含粉土碎石雜色，密實(shí)，濕，低壓縮性，棱角狀為主， 級(jí)配較好， 一般粒徑第四紀(jì)晚更新6粉質(zhì)粘土褐黃色棕紅色,可塑，中低壓縮性低壓縮性,含云母、氧化鐵、少量世 沖 洪 積 層（Q31dl+pl）66含粉質(zhì)粘土雜色，中密，濕，低壓縮性，棱角碎石狀為主，級(jí)配較好,一般粒徑含粉質(zhì)粘土雜色，密實(shí)，濕,低壓縮性，棱角狀碎石為主，級(jí)配較好，一般粒徑6棕紅色褐黃色

7、，硬塑，濕，中壓縮性，含云母、氧化鐵,局部含少量三疊系雙泉組（T1+2sh)1（ 14全風(fēng)化砂巖灰綠色紫色,濕,低壓縮性,巖芯呈強(qiáng)風(fēng)化砂巖灰綠色紫色，稍濕,低壓縮性，巖芯呈碎塊狀，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，（ 14）243灰綠色，稍濕，低壓縮性，巖芯呈10cm35cm,灰綠色，稍濕，低壓縮性，巖芯呈30cm60cm,不良地質(zhì)及特殊性巖土狀況本標(biāo)段場(chǎng)地?zé)o滑坡、泥石流、巖溶及不穩(wěn)定斜坡等不良地質(zhì)作用 ,也無(wú)地面塌陷、地面沉降、地裂縫和活動(dòng)斷裂等地質(zhì)災(zāi)難.特殊地質(zhì)條件（粒徑大、大.間可能會(huì)產(chǎn)生較大的差異沉降，不利于變形把握。水文地表徑流本標(biāo)段區(qū)域涉及主要水系為永定河水系 ,現(xiàn)已干枯,目前正進(jìn)行河底整治,部

8、分地段已開(kāi)頭蓄水。1.5m、寬約8m,橫穿擬建綜合辦公樓東側(cè)部分，目前渠內(nèi)呈干枯狀態(tài)。地下水30m（承壓水（三）和承壓水（35m壓水，但深部承壓水承壓性較小，對(duì)樁基施工影響較小。歷年測(cè)得本標(biāo)段場(chǎng)區(qū)地下水位標(biāo)高為： 35106m111m。地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)及砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。范圍內(nèi)地下管線(xiàn)較少，僅分布有少量居民生活用上水、下水管線(xiàn)和電線(xiàn)。場(chǎng)區(qū)氣候主要特征為：10。2。極端最高氣溫東西41.4376,極端最低氣溫東西部分別為19.5和229。601.4mm，土壤最大凍土深度800mm.80.20g0。35s。2編制原則（1）經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。(3) 強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹(shù)立優(yōu)良工程觀念,創(chuàng)一流

9、施工水平，創(chuàng)精品工程。(4） 實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)3施工預(yù)備(1） 施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行入場(chǎng)教育并經(jīng)考試合格。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、平安等方面的書(shū)面交底雙方簽字。(2） 測(cè)量人員需認(rèn)真細(xì)致地批閱施工設(shè)計(jì)圖紙,按設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出樁位線(xiàn)及高程點(diǎn),做好測(cè)量定位放線(xiàn)記錄，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核驗(yàn)收。(3) 鋼筋、商品混凝土廠家合同簽訂完畢具備供應(yīng)條件；鋼筋原材已進(jìn)場(chǎng)并復(fù)試合格，鋼筋焊接試件已送檢合格。（1) 提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地下管線(xiàn)的物探，了解場(chǎng)地內(nèi)各種地下障礙物的狀況，對(duì)地上、地下阻礙施工的管線(xiàn)進(jìn)行拆除或改線(xiàn)，并辦理必要的交接書(shū)面手續(xù).（2)

10、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)管轄部門(mén)的關(guān)系，保證施工的順當(dāng)進(jìn)行.(3) 施工臨電、臨水已接入,具備施工使用條件?，F(xiàn)場(chǎng)租賃一臺(tái) 50KW 發(fā)電機(jī)做備用.（4) 樁基施工隊(duì)伍合同簽訂，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并報(bào)驗(yàn)合格，施工人員進(jìn)場(chǎng)人數(shù)具備施工需求.4旋挖鉆施工方法本項(xiàng)目樁接受旋挖機(jī)鉆進(jìn)，泥漿護(hù)壁成孔灌注施工.施工工藝:施工預(yù)備測(cè)下導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土鉆機(jī)移位拔護(hù)筒基坑開(kāi)挖測(cè)量放線(xiàn)（1）精度達(dá)到測(cè)量規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2) 依據(jù)車(chē)輛段樁基的設(shè)計(jì)坐標(biāo)精確定位，測(cè)量放線(xiàn)樁位必需精確,樁位需接受“十”字拴樁法愛(ài)護(hù)。(3） 樁位置定位后應(yīng)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)并對(duì)原地面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)做好記錄,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（l) 鋼筋必需具備出廠

11、合格證.運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，按型號(hào)、類(lèi)別，分別整齊堆放30Omm檢等工作，復(fù)試合格后方可使用.（2) 鋼筋使用前必需調(diào)直并清除表面的浮銹。（3）2m 一道的加強(qiáng)筋處用C 20 （4) 吊裝鋼筋籠前，要檢查吊鉤上防落卡是否扣牢，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)整改.鋼20t在鋼筋籠喇叭口底下 9OOmm 處增設(shè)一道中 C16 的加強(qiáng)箍筋，并用 C20 的十字筋焊牢，作為起吊之用。（5) 車(chē)輛段樁鋼筋接頭接受焊接接頭,鋼筋接頭接受搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋5d10d（d）.(6） 鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)組裝，位置精確及焊接堅(jiān)固，成型鋼筋籠架空堆放。鋼檢記錄。12m程中應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，鋼筋籠前后分別設(shè)置警示標(biāo)識(shí)確保運(yùn)輸平安。（1） 在每個(gè)墩

12、位旁邊設(shè)置泥漿池（泥漿池包括沉淀池及儲(chǔ)漿池）按5m2m*2m漿流失.在使用泥漿過(guò)程中，隨時(shí)留意泥漿面，發(fā)覺(jué)漏失和粘度下降準(zhǔn)時(shí)檢查漏漿點(diǎn)，并實(shí)行堵漏措施。每次攪拌泥漿或測(cè)試泥漿比重時(shí)必需做好原始記錄.依據(jù)本場(chǎng)地內(nèi)各地質(zhì)地層分析,地質(zhì)多為粉砂,卵石及粘土層，樁基鉆進(jìn)過(guò)程中自造泥漿不能滿(mǎn)足鉆進(jìn)的需要,為了保障旋挖機(jī)的成孔速度及護(hù)壁質(zhì)量要求， 生產(chǎn)的成品膨潤(rùn)土護(hù)壁，現(xiàn)場(chǎng)配置泥漿.）純堿（%）CMC（)其他1015）純堿（%）CMC（)其他101510。1CMC，易溶高粘；木質(zhì)素（分散劑。各種摻入劑的用量,應(yīng)先作試配：,試驗(yàn)其協(xié)作液的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合要求，然后定出具體協(xié)作比.挨次項(xiàng)目性能指標(biāo)測(cè)試方法

13、1挨次項(xiàng)目性能指標(biāo)測(cè)試方法1。11比重泥漿比重計(jì)1.25g/cm3500cc/700cc 漏2粘度1628s斗法3含砂量4含砂量?jī)x（4) 泥漿制備的技術(shù)要求在測(cè)定泥漿材料性能的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)時(shí)試配泥漿的最佳協(xié)作比。準(zhǔn)時(shí)取泥漿樣品，測(cè)試性能指標(biāo)。新制備泥漿進(jìn)行第一次測(cè)試,使用前測(cè)試一次，成孔過(guò)程每應(yīng)測(cè)試合格后可使用。后樁位經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行護(hù)筒安放。護(hù)筒的中心與樁位中心的偏差不的大于50mm，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑 100mm，護(hù)筒頂部應(yīng)高出地面 5OOmm，設(shè) 12 個(gè)溢漿口。護(hù)筒的埋設(shè)深度:在黏性土中不宜小于 1。0m；砂土中不宜1。5m.護(hù)筒下端外側(cè)應(yīng)接受黏土填實(shí)；其高度尚應(yīng)滿(mǎn)足孔內(nèi)泥漿面高度的

14、要求；鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并要準(zhǔn)時(shí)處理。(1） 將鉆機(jī)就位，要求場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，以滿(mǎn)足鉆機(jī)在鉆進(jìn)中保持機(jī)身垂直,防止機(jī)身傾斜造成孔位偏孔。鉆孔前,將鉆機(jī)調(diào)整好姿勢(shì)后，在監(jiān)理工程師見(jiàn)證0.2范圍以?xún)?nèi)。(2） 旋挖機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿，使泥漿面始終位于護(hù)筒口下（3）1.25度并留置各土層地質(zhì)樣本，以便于驗(yàn)證地勘的精確性.當(dāng)接近設(shè)計(jì)孔深時(shí),應(yīng)精確地把握鉆進(jìn)深度，保證樁端持力層達(dá)到設(shè)計(jì)要求.（5) 留意工序連接,成孔后準(zhǔn)時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔驗(yàn)收，防止因鉆孔擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成塌孔現(xiàn)象。檢孔D24cm鋼筋（28變形,同時(shí)削減周壁突出，防止在檢孔過(guò)程中造成對(duì)孔壁破壞.孔徑檢測(cè)

15、利用鉆孔三腳架,將檢孔器放入孔內(nèi)，在護(hù)筒頂放樣十字線(xiàn)，利用吊繩進(jìn)行檢孔器對(duì)中,檢孔器對(duì)中后，上吊點(diǎn)(下落檢孔器鋼絲繩點(diǎn)）必需位置固定在檢孔要求,如若不能，則表明孔徑小于設(shè)計(jì)樁徑,需重新掃孔至設(shè)計(jì)樁徑或重鉆.孔傾斜度檢測(cè)狀況，可用下計(jì)算式計(jì)算成孔后的傾斜度。（m）H0吊點(diǎn)至護(hù)筒頂高度（m）H-檢孔器下落深度(m)以上公式可便利測(cè)得成孔傾斜度，計(jì)算結(jié)果 i1%時(shí)，滿(mǎn)足規(guī)范要求,i1%時(shí)，則應(yīng)掃孔或重新鉆孔。清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)馬上進(jìn)行清孔。清孔接受換漿法清孔,抽漿或吸泥時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向孔內(nèi)注入新穎泥漿,保持孔內(nèi)水位，以防止塌孔，不得接受超鉆深的方法來(lái)代替清孔。狀況確定泥漿系數(shù),但不應(yīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的

16、上限系數(shù),以確保成樁質(zhì)量。50mm，對(duì)摩擦型100mm828s。如沉渣清孔過(guò)程中，應(yīng)不斷置換泥漿,直至灌注水下混凝土。安裝鋼筋籠（1) 樁基設(shè)計(jì)愛(ài)護(hù)層厚度 70mm，墊塊接受同標(biāo)號(hào)混凝土或鋼筋定位筋的42m(2） 鋼筋籠吊裝前應(yīng)檢查鋼筋籠編號(hào)、尺寸，按編號(hào)對(duì)號(hào)安裝。(3） 鋼筋籠安裝接受 20t 汽車(chē)吊吊裝，依據(jù)汽車(chē)吊的起重力量，合理設(shè)計(jì)（4) 起吊3用鋼絲繩、扣環(huán)作為吊裝連接部分.起吊時(shí)鋼筋籠處于水平狀態(tài),并平穩(wěn)放置在炮車(chē)上。為了保證骨架起吊時(shí)不變形,起吊時(shí)在鋼筋籠上在加強(qiáng)筋內(nèi)設(shè)置十字撐。運(yùn)輸大霧等交通條件差的狀況下，嚴(yán)禁鋼筋籠運(yùn)輸。鋼筋籠吊裝在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋籠臨時(shí)存放點(diǎn)，用 20*202

17、米進(jìn)行支墊，并保樣的方法調(diào)放到方木上面。假如成孔已經(jīng)檢查合格則可以直接起吊下放入孔。20固定鋼筋籠頂端，小勾下加滑輪，分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠底端和 1/2 部位。起吊時(shí), 大勾。隨著大勾吊點(diǎn)不斷上升,漸漸放松中間吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止定位鋼筋籠吊裝前焊接定位.在鋼筋籠上拉上十字線(xiàn)，找出鋼筋籠中心，依據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。(8) 入孔達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鋼筋籠調(diào)正在孔口中心，在孔口固定，防止混凝土灌注時(shí)鋼筋籠浮起或位移，并請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。鋼筋籠安裝后混凝土澆灌前,安裝導(dǎo)管并對(duì)樁孔進(jìn)行二次清孔，同時(shí)需檢測(cè)孔深、垂直度、沉渣厚

18、度及泥漿比重符合要求后，方可澆灌樁基混凝土.混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C35，砼骨料粒徑不大于 25mm，坍落度把握在18022Omm 之間，混凝土必需有開(kāi)盤(pán)簽定、級(jí)配試驗(yàn)成果報(bào)告、原材（水、砂、石、外加劑）試驗(yàn)報(bào)告，混凝土強(qiáng)度和坍落度必需符合設(shè)計(jì)要求。選擇合適的導(dǎo)管，導(dǎo)管直徑為 250350mm，導(dǎo)管組裝時(shí)接頭必需密力,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 1.5 倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌P1。5，PPrChCrwHw式中：P 一一導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa)； rC混凝土拌和物的重度(取 24kN/m3)； hC導(dǎo)管內(nèi)混

19、凝土柱最大高度（m)，以導(dǎo)管全長(zhǎng)或估計(jì)的最大高度計(jì)；rw井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3);Hw 一一井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m). 小于導(dǎo)管直徑 25cm,安裝要保證不能漏漿。本工程選用球膽栓塞,球膽栓塞具有良好的彈性、隔水性、可多次重復(fù)使用及排出順當(dāng)?shù)葍?yōu)點(diǎn).在試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出 0.5m 一個(gè)的連續(xù)標(biāo)尺,并注明導(dǎo)管全長(zhǎng)尺度,以便灌注砼時(shí)把握提上升度及埋入深度。注混凝土，導(dǎo)管下口距孔底距離在 30050Omm 之間，應(yīng)保證足夠的初灌量使導(dǎo)管有足夠的埋深，導(dǎo)管下口埋入砼的深度不小于 lm，最小首盤(pán)砼澆筑方量12m(10m確定拆卸導(dǎo)管的長(zhǎng)度，使混凝土經(jīng)常處于流淌狀態(tài).(7 并輕輕搖動(dòng)使之與

20、鋼筋籠脫開(kāi).混凝土灌注到樁孔上部 4m 以?xún)?nèi)時(shí)，可不再提升導(dǎo)管，直到灌注到設(shè)計(jì)標(biāo)高后一次拔出。灌注至樁頂后超灌 lm，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強(qiáng)度。塌?；炷凉嘧⑦^(guò)程中不得消滅斷樁、夾泥、密實(shí)性差等現(xiàn)象。（1）面。掩蓋灑水養(yǎng)生至強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后停止。質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表 4.3灌注樁成孔施工允許偏差樁徑允垂 直 度樁位允許偏差(mm）13根許偏差成孔方法允許偏差成孔方法允 許 偏(mm)差(%）垂直軸線(xiàn)方 向和群樁基礎(chǔ) 中線(xiàn)和群樁基石出的中間樁的邊樁泥 漿 護(hù)Dd/6 且不大于d/4 且不大于50壁 鉆 、100Omm1001501D1000mm50100+001H150+0.01H樁注:1、

21、樁徑允許偏差的負(fù)值是指?jìng)€(gè)別斷面2、Hd鋼筋籠制作允許偏差表 4。4鋼筋籠制作允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)目(mm)主筋間距10箍筋間距20鋼筋籠直徑10鋼筋籠長(zhǎng)度50(1） 鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求，防治措施如下:壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地。定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)覺(jué)偏差應(yīng)馬上調(diào)整。定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)修理或更換。在軟硬土層交界面或傾料巖面處鉆進(jìn),應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)覺(jué)鉆孔偏料,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)回填粘土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn).(2）鉆孔塌孔與縮徑防治措施長(zhǎng)沒(méi)有灌注砼等緣由所造成。鉆（沖）孔灌注樁穿過(guò)較厚的砂層、礫石層時(shí),成孔速度應(yīng)把握在 2m/小時(shí)ms4自然造漿不能滿(mǎn)足以上要求時(shí),可接受加粘土粉、

22、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥鋼筋籠安裝后應(yīng)馬上灌注砼.孔底沉渣過(guò)厚或開(kāi)灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過(guò)大防治措施孔底沉渣過(guò)厚除清孔泥漿質(zhì)量差,清孔無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求外，還有測(cè)量方法不當(dāng)造成誤判。要精確測(cè)量孔底沉渣厚度,首先需精確測(cè)量樁的終孔深度,樁的終2/3在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先接受泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)接受正循環(huán)清孔時(shí)，前階段應(yīng)接受高粘度濃漿清孔,并加大泥裝泵的流量,使砂石粒能順當(dāng)?shù)馗〕隹卓?.孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求后 ,應(yīng)把孔內(nèi)泥漿密度降至1.11。25g/cm3.清孔整個(gè)過(guò)程應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)孔口撈渣和測(cè)量孔底沉渣厚度，準(zhǔn)時(shí)含砂量過(guò)低，撈不到粗砂粒,或后期把孔內(nèi)泥漿密度降低后，孔底沉渣厚度

23、增大較多.則說(shuō)明前期清孔時(shí)泥漿的粘度和稠度偏小,砂粒懸浮在孔內(nèi)泥漿里，沒(méi)有真正達(dá)到清孔的目的，施工時(shí)應(yīng)特殊留意這種狀況.對(duì)初灌時(shí)埋管深度達(dá)不到規(guī)范值防治措施300500mm,初灌時(shí)導(dǎo)管埋深應(yīng)1000mm.初灌砼量 V 應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)樁徑、導(dǎo)管管徑、導(dǎo)管安裝長(zhǎng)度、孔內(nèi)泥漿密度進(jìn)行計(jì)算.灌注混凝土?xí)r堵管防治措施灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、灌注過(guò)程灌注導(dǎo)管埋深過(guò)大等緣由引起.灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,可接受肉眼觀看和敲打聽(tīng)聲相結(jié)合的300500mm，在灌漿設(shè)備的初灌合使用要求，其長(zhǎng)度應(yīng)200mm。新進(jìn)行清孔.否則，可能造成孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過(guò)

24、厚，并導(dǎo)致隔水栓無(wú)法排出導(dǎo)管外而發(fā)生堵管事故. (6） 注混凝土過(guò)程鋼筋籠上浮防治措施混凝土初凝和終凝時(shí)間不應(yīng)太短。清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒要盡量清除完畢。混凝土灌注至鋼筋籠底部時(shí)，要把握灌注速度不要太快。鋼筋籠頂部要與護(hù)筒固定。（7) 樁身混凝土夾渣或斷樁防治措施導(dǎo)管的埋管深度宜把握在 26m 之間，若灌注順當(dāng)，孔口泥漿返出正常,則可適當(dāng)增大埋管深度，以提高灌注速度，縮短單樁的混凝土灌注時(shí)間 .混凝土錘實(shí)測(cè)孔內(nèi)混凝土面兩種方法確定，取兩者的低值來(lái)把握拔管長(zhǎng)度 ,確保導(dǎo)管的埋管深度2m1。55質(zhì)量保證措施嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)要求施工，實(shí)行全面質(zhì)量管理。確責(zé)任分工。準(zhǔn)時(shí)作好各項(xiàng)施工原

25、始記錄,收集保存有關(guān)地質(zhì)資料、樣本及試驗(yàn)數(shù)據(jù),以便發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)實(shí)行調(diào)整措施.準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題盡快解決。0。2以?xún)?nèi)。負(fù)責(zé)向甲方及設(shè)計(jì)方匯報(bào)，懇求變更。鉆孔前要測(cè)定孔口標(biāo)高，以確定鉆孔及成樁深度.保證鋼筋籠不彎曲、扭轉(zhuǎn)。安放時(shí)，鋼筋籠下放至孔內(nèi)設(shè)計(jì)位置固定好，安放鋼套筒然后灌注混凝土。（5) 建立健全樁基施工管理組織結(jié)構(gòu). 64（6） 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的樁基樁領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的樁基樁工作.樁基樁領(lǐng)導(dǎo)小組由以下人員組成：組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理工程管理部安質(zhì)環(huán)保部項(xiàng)目副經(jīng)理工程管理部安質(zhì)環(huán)保部項(xiàng)目副經(jīng)理物資設(shè)備部合同管理部試樁施工負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理財(cái)務(wù)部項(xiàng)目總工綜合管理部安環(huán)總監(jiān)工地試驗(yàn)室圖6-4

26、樁基樁組織機(jī)構(gòu)圖（1) 鋼筋進(jìn)場(chǎng)材料，須具有材質(zhì)合格證明資料，并經(jīng)復(fù)試合格。(2） 混凝土要有原材驗(yàn)證資料、商砼站開(kāi)盤(pán)簽定，并按規(guī)定做相應(yīng)組數(shù)試（北京四環(huán)恒信建設(shè)工程檢測(cè)有限公司養(yǎng)護(hù)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。(3) 嚴(yán)禁使用不合格材料，經(jīng)檢測(cè)不合格材料應(yīng)準(zhǔn)時(shí)退場(chǎng)。6平安保證措施(1） 在施工中嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)交通部發(fā)行的鐵路工程施工平安60（3)，堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及北京市有關(guān)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。加強(qiáng)平安生產(chǎn)教育，提高職工平安意識(shí),堅(jiān)固樹(shù)立“平安第一”的思想,建立健全平安組織體系和平安生產(chǎn)責(zé)任制，制定行之有效的平安技術(shù)措施。（4) 施工機(jī)械須掛好平安操作牌 ,操作人員持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)

27、職工應(yīng)佩帶各色平安帽及職別標(biāo)志。建立平安檢查和獎(jiǎng)罰制度。工地依據(jù)季節(jié)特點(diǎn)應(yīng)有防火、防盜、防破壞等相應(yīng)措施。(7） 做好施工機(jī)械的日常修理保養(yǎng)，保證機(jī)械的平安使用性能;施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮.（8(JGJ 462005）規(guī)范要求定期檢查驗(yàn)收，并裝有漏電愛(ài)護(hù)裝置，不合格的電器堅(jiān)決不能使用.項(xiàng)目平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人定期組織全部參與施工作業(yè)的員工進(jìn)行平安教育學(xué)習(xí)，并對(duì)近期消滅的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)、提出整改措施；一的平安帽，非檢測(cè)人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)；(ll) 各種車(chē)輛在行駛前均應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的平安檢查，堅(jiān)決杜絕車(chē)輛帶“病”上路。行駛過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守北京市交通規(guī)章,在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的支配,按次序依次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；全部駕駛?cè)藛T必需持證駕駛，中途不得將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛 ,并且嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車(chē)及疲憊駕車(chē)；工區(qū)內(nèi)任憑休息。（14業(yè)。依據(jù)工程特點(diǎn)還必需留意用電、中小型機(jī)具、防火等問(wèn)題：施工現(xiàn)場(chǎng)要平整地面硬化，排水措施齊備。(2）夜間施工，場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)有足夠的照明。（）時(shí),馬上暫停施工，準(zhǔn)時(shí)報(bào)告經(jīng)理部及上級(jí)單位.待妥當(dāng)處理后方可連續(xù)施工。符合平安施工要求，方能正式投入生產(chǎn)施工中。遇雷雨和六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)暫停施工。發(fā)生。施工完畢的樁孔，要回填壓實(shí)，并做好標(biāo)記。（9)現(xiàn)場(chǎng)的消防器材由專(zhuān)人維護(hù)、管理，定期更新,保持完整有效。 (10）焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔等危急物品的距離不得小于IO