聯(lián)絡(luò)通道加固交底

1、聯(lián)系通道加固交底聯(lián)系通道加固交底10/10聯(lián)系通道加固交底技術(shù)交底書表格編號聯(lián)系通道加固工程施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱長沙市軌道交通3號線一期工程土建施工SG-6標(biāo)段第1頁交底編號共8頁工程名稱靈官渡站侯家塘站1#、2#聯(lián)系通道設(shè)計(jì)文件圖號CS0301233-S-QJ-0005-17施工部位聯(lián)系通道交底日期2017年9月22日交底內(nèi)容：一、工程大要靈官渡至侯家塘區(qū)間左線地道起止里程范圍為：ZDK17+ZDK18+,左線隧道長，長鏈；右線地道起止里程范圍為：YDK17+YDK18+，右線地道長，短鏈。線路自靈官渡站接踵以和28的坡度上坡至侯家塘站；區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，設(shè)置兩處聯(lián)系通道。1#聯(lián)系通道中

2、心里程YDK17+ZDK17+，2#聯(lián)系通道中心里程YDK17+ZDK17+，此區(qū)間沒有廢水泵房。二、施工準(zhǔn)備工程測量項(xiàng)目部測量工程師復(fù)核聯(lián)系通道坐標(biāo)和高程，布設(shè)好導(dǎo)線控制網(wǎng)和水平控制點(diǎn)，在聯(lián)系測量達(dá)成且平差吻合要求后，方可進(jìn)行聯(lián)系道施工，項(xiàng)目部測量隊(duì)放樣聯(lián)系道的洞門外輪廓線，贊同誤差20mm，導(dǎo)線控制網(wǎng)及水平控制網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常校合，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。機(jī)械準(zhǔn)備各施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃依照工程施工進(jìn)展需要確定，分階段組織進(jìn)場。施工過程中，由項(xiàng)目經(jīng)理部一致調(diào)換，合理分派，減少窩工和浪費(fèi)。勞動(dòng)準(zhǔn)備聯(lián)系通道施工勞動(dòng)力組織特點(diǎn)是場所狹小與盾構(gòu)施工交織作業(yè)頻頻，工序很多，隨工序的張開多工種配合施工要求高。因此在

3、施工過程中的勞動(dòng)力安排做到相對固定，動(dòng)向管理，一致分派，保持工序的合理流水節(jié)拍，達(dá)到提高工效的目的。三、施工操作工藝：1、施工前檢查并緊固地道管片連接螺栓，保證管片間連接親近。2、測量組對聯(lián)系通道地址進(jìn)行放樣，并畫出管片切割輪廓線。在左右線聯(lián)系通道處前后6環(huán)管片（包括2環(huán)特別管片）地址用型鋼支撐進(jìn)行加固，并對聯(lián)系通道前后8環(huán)管片進(jìn)行二次注漿。3、地道內(nèi)聯(lián)系通道口設(shè)置臨時(shí)鋼支撐，臨時(shí)支撐是為防范區(qū)間地道在聯(lián)絡(luò)通道口的特別管片切割后，由于圍巖壓力情況變化而以致管片變形和傷害。同時(shí)供應(yīng)管片切割和開挖的一個(gè)平臺。開門洞切割前，在聯(lián)系通道開洞處以及相鄰兩環(huán)管片內(nèi)部設(shè)臨時(shí)支架及鋼箍，防范管片變形和開裂。在

4、洞口上下范圍內(nèi)每安裝一榀鋼支撐，支撐安裝達(dá)成后在支架兩端醒目地址懸掛行車警示標(biāo)志。4、同時(shí)為了保證盾構(gòu)地道內(nèi)有足夠的施工通道運(yùn)送資料機(jī)具，在內(nèi)支撐中間預(yù)留施工通道。型鋼內(nèi)支撐主要采用2I40b工字鋼和2I25b工字鋼，型鋼內(nèi)支撐見以下圖：圖3-1張口環(huán)鋼支撐部署圖圖3-2相鄰環(huán)鋼支撐部署圖圖3-3鋼支撐部署平面圖5、管片注漿，注漿分2部分，一是預(yù)留管片注漿孔，對聯(lián)系通道縱向前后各4環(huán)，豎向加固范圍為180扇形地域，總計(jì)8環(huán)管片進(jìn)行注漿加固，如以下圖所示；圖3-4管片預(yù)加固平面圖圖3-5管片預(yù)加固立面圖二是在管片注漿孔上打入?32的鋼花管進(jìn)行注漿加固，鋼管向聯(lián)系通道兩側(cè)45方向進(jìn)行加固，鋼管長度

5、5m，沿聯(lián)系通道拱頂120環(huán)向間距每30cm打設(shè)一根，對聯(lián)系通道土體進(jìn)行預(yù)加固。圖3-6聯(lián)系通道土體兩側(cè)土體預(yù)加固漿液采用一般水泥漿。水泥漿水灰比取，注漿壓力位，注漿口最高壓力控制在以內(nèi)，以防壓裂工作面。進(jìn)漿速度不宜過快，一般控制在每根導(dǎo)管漿液總進(jìn)量在30L/min以內(nèi)。當(dāng)注漿注漿壓力逐漸上升，注漿量減小，注漿口壓力達(dá)到時(shí)雖未達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量也應(yīng)停止注漿。四、施工要求1、為保證加固過程的安全和施工質(zhì)量，安全員和質(zhì)檢員要進(jìn)行全過程的督查檢查。2、對管片進(jìn)行支撐的鋼架各支點(diǎn)與管片親近接觸，并擁有較高的剛度。3、為保證補(bǔ)注漿收效，補(bǔ)注漿時(shí)采用從聯(lián)系通道中心向兩側(cè)逐環(huán)進(jìn)行，多孔進(jìn)行補(bǔ)注，孔位盡量保持對稱

6、，壓力從小到大逐漸增加。4、為掌握注漿過程的管片位移情況，全過程進(jìn)行管片變形觀察和監(jiān)控。5、補(bǔ)注漿后，要等強(qiáng)1天，才可進(jìn)行下一步作業(yè)。五、質(zhì)量控制措施1、鉆孔質(zhì)量控制：嚴(yán)格依照技術(shù)交底進(jìn)行布孔并進(jìn)行復(fù)核；親近觀察鉆孔進(jìn)尺及溢水出水情況，一旦出現(xiàn)涌水馬上停鉆，先行注漿止水，解析原因，確認(rèn)止水收效后，再行鉆孔。2、施工機(jī)具設(shè)備必定經(jīng)過報(bào)驗(yàn)合格方可使用。3、配料計(jì)量工具需經(jīng)過檢驗(yàn)合格嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配料。4、注漿過程中應(yīng)當(dāng)采用措施保證不溢漿、不跑漿。5、現(xiàn)場技術(shù)人員做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料及現(xiàn)場記錄，做好相關(guān)操作記錄，及時(shí)找監(jiān)理對工程量進(jìn)行簽認(rèn)。6、注漿達(dá)成后及時(shí)對注漿管進(jìn)行沖刷。7、注漿全過程加強(qiáng)施

7、工檢查和監(jiān)測反響，保證斷面加固止水的收效。8、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)注漿結(jié)束采用注漿壓力及注漿量雙項(xiàng)指標(biāo)控制：（1）注漿壓力逐漸高升，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)計(jì)終壓并連續(xù)注漿10分鐘左右。（2）有必然注入量，與設(shè)計(jì)注入量大體湊近，注漿結(jié)束時(shí)的進(jìn)漿量，一般都在30L/min以下。9、鋼支撐加工達(dá)成后，應(yīng)進(jìn)行整體試拼，試拼誤差個(gè)點(diǎn)不大于1cm。10、由于鋼支撐采用焊接方法連接，所有焊接部位的質(zhì)量都要嚴(yán)格檢查，要求焊縫飽滿密實(shí)，防范咬邊，焊縫表面不得出現(xiàn)裂紋及焊瘤等現(xiàn)象。11、鋼支撐必定坐實(shí)，如因場所問題可采用鋼板支撐。12、鋼支撐平面垂直于地道中線，上下傾斜度不大于2；防范鋼支撐產(chǎn)生明顯扭曲變形。13、鋼支撐安裝達(dá)成后，應(yīng)

8、及時(shí)布設(shè)監(jiān)控點(diǎn)對支撐進(jìn)行監(jiān)測。六、安全、文明、環(huán)推薦措凡進(jìn)入工地的施工人員必定戴安全帽；鋼支撐施工時(shí)，做好高空作業(yè)防范工作，系好安全帶。注意鋼支撐施工時(shí)預(yù)留出，盾構(gòu)電瓶車通道，如吊裝鋼支撐作業(yè)與盾構(gòu)電瓶車運(yùn)行時(shí)間發(fā)生矛盾，可依照現(xiàn)場情況或停止吊裝工作或停止電瓶車運(yùn)行，不一樣意在鋼支撐吊裝過程中經(jīng)過電瓶車。施工及生活廢水的排放應(yīng)依照清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中辦理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防范污染水源，破壞環(huán)境。聯(lián)系通道施工時(shí)必需在地道上下100米范圍內(nèi)設(shè)置警示牌，提示過往盾構(gòu)施工車輛減速慢行。加固施工時(shí)臨時(shí)用電應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行設(shè)置，如施工過程中出現(xiàn)電線破壞、短路等突發(fā)情況應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)