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1、廣元至南充高速公路 GN20 合同段洞門(mén)鑿除施工技術(shù)交底交底日期: 2010 年 7 月 24 日施工單位: 中鐵十五局集團(tuán)工程范圍: 始發(fā)站洞門(mén)鑿除施工交底內(nèi)容:一、概況始發(fā)站西線洞門(mén)直徑6800mm。洞門(mén)需鑿除的部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)。二、施工前準(zhǔn)備施工機(jī)具準(zhǔn)備空壓機(jī)兩臺(tái),風(fēng)鎬兩把。施工人員采用3-5名有一定施工經(jīng)驗(yàn)的熟練工人,保證施工質(zhì)量。2、機(jī)具準(zhǔn)備腳手架及扣件若干。洞門(mén)鑿除之前要用風(fēng)鎬對(duì)洞門(mén)進(jìn)行水平探孔,從而初步了解洞門(mén)內(nèi)部地層情況及含水情況。洞門(mén)水平探孔總共 5 個(gè),每個(gè)探孔深度150cm,孔徑30mm.探孔位置見(jiàn)圖1。4頁(yè)腳內(nèi)容廣元至南充高速公路 GN20 合同段圖1開(kāi)鑿前,搭設(shè)雙排腳手架
2、,由上往下分層鑿除,洞門(mén)鑿除的順序見(jiàn)下圖。將開(kāi)挖面圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿至迎土面鋼筋外露為止。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)抵達(dá)洞門(mén),刀盤(pán)快頂住鋼筋時(shí)停止掘進(jìn),然后再將余下的鋼筋割掉,打穿剩余部分圍護(hù)結(jié)構(gòu),并檢查確定無(wú)殘留鋼筋。洞門(mén)鑿除位置順序見(jiàn)圖2.230036800687923001、發(fā)現(xiàn)有異常情況后,迅速用木板和鋼管撐住,防止圍護(hù)結(jié)構(gòu)外4頁(yè)腳內(nèi)容廣元至南充高速公路 GN20 合同段2、若土體壓力較大時(shí),迅速用預(yù)先制作好的鋼筋網(wǎng)片與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼筋焊接一起后用木板和鋼管支撐穩(wěn)定。然后在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍進(jìn)行注漿加固,同時(shí)在洞門(mén)里面進(jìn)行注漿加固。1、施工人員必須戴好安全帽,穿好防護(hù)鞋,以防墜物等傷人。2、洞門(mén)鑿除所處渣土,應(yīng)排放
3、在一個(gè)地方,并及時(shí)予以清理。3、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全管理規(guī)定。4、作業(yè)人員必須按規(guī)定和要求正確配戴安全帽、安全繩。和安全操作規(guī)程,在施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行。6、工人從事破除工作的時(shí)候,必須戴安全帽、防護(hù)口罩、穿工作鞋,站在腳手架或其他穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作。7、破除施工嚴(yán)禁立體交叉作業(yè),應(yīng)按自上而下順序進(jìn)行。當(dāng)破除某一部分的時(shí)候,應(yīng)防止其他部分發(fā)生坍塌。8、作業(yè)上方井口臨邊及下方10m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒或告示。采取可靠措施,保護(hù)井下洞口施工人員安全。10、洞門(mén)破除作業(yè)面應(yīng)和整體破除程度相配合,不準(zhǔn)各行其是,防止對(duì)其他作業(yè)面造成威脅。每班開(kāi)工前,均應(yīng)檢查所用工具是否牢靠,被破除物的危險(xiǎn)狀況。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,應(yīng)先排除險(xiǎn)情后,才可作業(yè)。11、破除洞門(mén)的時(shí)候,腳手架或其他支襯架上不許多人作業(yè),嚴(yán)禁超荷載人、載物、堆放材料,以免發(fā)生危險(xiǎn)。13、在破除施工時(shí),應(yīng)向破除部位灑水降塵,做好文明施工。施工隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排特殊工種應(yīng)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗,洞門(mén)鑿除前應(yīng)進(jìn)行探孔,準(zhǔn)4頁(yè)腳內(nèi)容廣元至南充高速公路 GN20 合同段備充分后方可進(jìn)行洞門(mén)鑿除
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