船體水火矯正工藝

1、4/4船體水火矯正工藝水火矯正 9000度隔一副 配以?shī)A具或錘擊過(guò)燒，過(guò)熱,骨架處背燒點(diǎn)狀加熱,線狀加熱，條狀加熱,楔形加熱面板角彎曲變行，縱向彎曲變形，自由邊,開(kāi)口周邊的失穩(wěn)矯正，適用范圍本工藝適用于船體矯正二、工藝內(nèi)容船體焊接的變形是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問(wèn)題，即使焊接以前采取了各種措施,往往仍難達(dá)到令人滿意的結(jié)果。因此,校正變形也就成為必要的工序了。矯正變形的方法甚多,如輥壓校正,錘擊校正，水火矯正等。目前，船廠以水火矯正應(yīng)用較多,該法甚為簡(jiǎn)便、靈活。水火矯正是利用氧乙炔焰將鋼材局部加熱，隨即用水冷卻，使之收縮,以達(dá)到消除變形的目的。 圖a 是用點(diǎn)狀加熱矯正鋼板局部凹凸變形,圖 是用線狀加熱矯鋼

2、板波浪式變形。點(diǎn)狀加熱法中，加熱點(diǎn)的直徑通常為2030mm，加熱點(diǎn)中心間距約為080mm加熱時(shí)間約為30秒左右,使鋼材溫度達(dá)到0度左右.線狀加熱法中，加熱寬度約20，加熱速度約10m1 在火工矯正中，一般應(yīng)掌握的原則.1板厚小于5m的，宜用木錘敲擊，用力不可過(guò)猛,以防產(chǎn)生錘痕12 在矯正數(shù)幅毗鄰并列板的變形時(shí),應(yīng)間隔一幅進(jìn)行。這樣間隔度內(nèi)的變形撓度因相鄰板幅的收縮而減小,以利加速矯正。且應(yīng)先從鋼性較大的結(jié)構(gòu)開(kāi)始矯正。加熱處從變形最低處開(kāi)始，順次向變形較大處移動(dòng)。. 加熱的溫度要超過(guò)600度,使鋼材進(jìn)入塑性變形范圍，但要小于90度。當(dāng)加熱溫度超過(guò)90度時(shí)，會(huì)使鋼材晶粒粗大，鋼材性能將顯著降低，且

3、在這一溫度下急冷，可能出現(xiàn)淬火組織，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“過(guò)熱”。1. 當(dāng)一次加熱未達(dá)到目的時(shí)，待冷卻后可進(jìn)行第二次加熱，但不宜超過(guò)三次，否則將使鋼材表面質(zhì)量惡化，性能下降，此種現(xiàn)象稱(chēng)為“過(guò)燒1.6 對(duì)一般船用鋼材,矯形時(shí)可用水急冷,低合金鋼在85度以下時(shí)可用水急冷，“”1。7 矯形的火焰宜用中性焰。2.型部件的矯正T型或工字型部件焊接后，產(chǎn)生的變形有面板角變形和縱向彎曲變形兩種： 面板角變形?？捎瞄L(zhǎng)條形水火矯正。加熱線位于骨架的背部，即“背燒”，當(dāng)變形較小時(shí)，可用單條，燒于骨材正背部；當(dāng)變形嚴(yán)重時(shí),可燒于骨材的兩側(cè)（圖A）.加熱溫度為70度左右。2。2腹板的縱向彎曲。可用楔形法矯正，溫度可稍高，使整

4、個(gè)厚度燒透，并可澆水急冷。對(duì)于變形嚴(yán)重的可兼施外力促其收縮成形.加熱的次序按兩端的中間進(jìn)行. 步驟：1、2、3 （圖A) (圖B) （圖） （圖D) 3板架變形的矯正板架焊接后的變形大致有三種：。1 板架的“瘦馬”變形 如圖B所示。它的矯正方法,與矯正面板角變形的方法相同,用長(zhǎng)條形水火矯正，在骨架的背面加熱,即“背燒。32 板架的起伏波浪變形.如圖C 所示。它的矯正方法，先在凹入面兩側(cè)的骨架處,用長(zhǎng)條形加熱法進(jìn)行“背燒”，然后在凸出面的骨架之間,用長(zhǎng)條形或其他形式的加熱法進(jìn)行矯正。3。3同一板格中的凹凸變形。如圖D所示。矯正時(shí)先在骨架處用長(zhǎng)條形加熱法進(jìn)行“背燒，如位置1所示;然后在變形的凸部與凹部的交界處用長(zhǎng)條法，短條法或十字形法進(jìn)行加熱矯正。若此時(shí)變形不能完全矯正時(shí)，再在位置3處進(jìn)行加熱矯正。4。板架自由邊緣的矯正矯正的步驟如圖 所示.先在骨架處用長(zhǎng)條形加熱法進(jìn)行“背燒,以矯正板架的“瘦馬變形。其次是對(duì)自由邊緣用楔形法即彎曲處外作三角形在其的兩條邊進(jìn)行加熱。進(jìn)行矯正，這時(shí)溫度可稍高，且宜輔以必要的夾具，促其成形。即彎曲處外作三角形在其的兩條邊進(jìn)行加熱。5開(kāi)孔周邊的失穩(wěn)的矯正如圖F所示，用楔形按