道路施工組織設(shè)計(jì)

1、201線一級(jí)公路海阿第二合同段施工組織設(shè)計(jì) PAGE PAGE 48第一章 工程概況及主要工程數(shù)量一、項(xiàng)目概況S201號(hào)為K+000，終點(diǎn)樁號(hào)K+000Km筋混凝土蓋板涵道。二、地質(zhì)情況三、設(shè)計(jì)概況1、道路設(shè)計(jì)本路線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基部分采用整體式路基，部分采用分離式路基，半幅路基寬度為米，其中行車道寬 3.75 米，右側(cè)硬路肩寬3.00.750.751.01.0 0.751.5路肩橫坡為 1.5%。路線設(shè)計(jì)標(biāo)高為行車道中心標(biāo)高。2、項(xiàng)目全線按一級(jí)公路半幅標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為 100km/h。3、涵洞設(shè)計(jì)本標(biāo)段共設(shè)計(jì)蓋板涵71-2.）(1-1.5)米四、主要工程量鋼筋水泥混凝土面板，厚

2、280mm205084m2 5%水泥穩(wěn)定碎石，厚200mm4%水泥穩(wěn)定砂礫，厚200mm222784m2透層206862m2粘層406633m2五、2009 年路基遺留工程量、剩余工程量土方數(shù)量：23000 立方米。涵洞工程量八字墻：507.5m3第二章 總體進(jìn)度安排施工工期為 201031020101130排如下：1、采備路面料：201031020108252、水泥采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)：201031520107253315-20104254、植被恢復(fù)：20104302010615、路基交驗(yàn)：2010520-20106306、路面工程：墊層：2010615-2010730625-2010825基層：201

3、0625-201095路面下面層：2010710-201095715-2010910排水及防護(hù)：2010910-201010307、內(nèi)業(yè)資料整理：20106120101130具體工期見施工橫道圖（附表一）201201線一級(jí)公路海阿第二合同段施工組織設(shè)計(jì)第三章 人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一、設(shè)備及組織人員配備1、設(shè)備滿足資格預(yù)審文件中強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求見機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表2、施工組織機(jī)構(gòu)見附表組織機(jī)構(gòu)框圖3、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì) 劃主要管理人員進(jìn)場(chǎng)表計(jì)量合同工程師劉燕工程師安全工程師趙衛(wèi)東工程師機(jī)械工程師王震機(jī)械工程師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人石建超會(huì)計(jì)師檔案管理負(fù)責(zé)人韓國(guó)華助理工程師人員類別項(xiàng)目經(jīng)理人員類別項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任人員姓

4、名金鑫路基工程師結(jié)構(gòu)工程師試驗(yàn)工程師張學(xué)慧靳陸東張官平測(cè)量工程師張波李功偉職稱工程師工程師人員類別人數(shù)（人）人員類別人數(shù)（人）用途工人28路基整形工人70墊層鋪筑工人75底基層鋪筑工人75面層鋪筑工人25涵洞工程工人25防護(hù)及排水4、公路工程材料方名冊(cè)中統(tǒng)一計(jì)劃采購(gòu)。砂礫、碎石、片石等地產(chǎn)材料根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供料場(chǎng)采購(gòu)式自采。經(jīng)檢驗(yàn)合格汽車運(yùn)進(jìn)工地。目前已采備了一部分碎石及砂子，具體方量如下：碎石1-3(cm)25000m32-（cm4000m312000m3材料質(zhì)量控制程序圖如下：材料質(zhì)量控制程序框圖料料源自檢廠（場(chǎng)）質(zhì)保書重選料源材料報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理試驗(yàn)室抽檢不合格駐地辦審批合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)使

5、用按規(guī)定頻率自檢監(jiān)理抽檢頻率和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)材料抽樣問題進(jìn)行抽樣檢測(cè)不合格總監(jiān)辦審批禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或降級(jí)使用合格合格繼續(xù)使用201線一級(jí)公路海阿第二合同段施工組織設(shè)計(jì)第四章 主要工程項(xiàng)目施工方案一、路基工程的施工路基現(xiàn)已剩余部分借土填方工程及涵洞的八字墻工程，整修路基線形等工程。二、路面工程的施工1、砂礫及碎石墊層(1)、路床檢驗(yàn)在路面墊層施工前，將路基表面的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。對(duì)路基平整度、縱橫坡度、寬度、壓實(shí)度、進(jìn)行檢查，有不滿足規(guī)范要求的項(xiàng)目，找出原因，及時(shí)進(jìn)行處理。如發(fā)現(xiàn)路基有嚴(yán)重問題，上報(bào)監(jiān)理工程師，提出合理的經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正方案，待路基各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全滿足規(guī)范要求后進(jìn)行墊

6、層的施工。、攤鋪碾壓嚴(yán)格控制攤鋪厚度，禁止薄層攤鋪、貼補(bǔ)或超厚度攤鋪。攤鋪表面平整，對(duì)局部部位進(jìn)行人工攤鋪。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，禁止壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭和剎車。墊層壓實(shí)度不低于96%。在已完成的墊層上每一作業(yè)或不大于2000m26（JTJ059-95）規(guī)定檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。2、水泥穩(wěn)定粒料底基層、基層(1)施工前期準(zhǔn)備工作a、施工前按規(guī)定要求及試驗(yàn)規(guī)程要求進(jìn)行底基層、基層的組成設(shè)計(jì)，201201線一級(jí)公路海阿第二合同段施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b、測(cè)量人員復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，驗(yàn)證無(wú)誤后準(zhǔn)確放樣。c、依據(jù)承建的基層、底基層工程數(shù)量做好材料的運(yùn)輸及儲(chǔ)備工作， 組織人員，調(diào)運(yùn)機(jī)械進(jìn)

7、入現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。、施工方法施工工藝a100m200m拌合設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備和人工之間的合理組合， 確定松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)和工作長(zhǎng)度等參數(shù)。b、采用全站儀進(jìn)行施工放樣，每隔 20m 在下承層上放出中線及邊線定鋼釬，水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼釬高程，初步按擬定的虛鋪系數(shù)掛線；清除路基或底基層雜物，在施工前灑水濕潤(rùn)。C、底基層、基層料拌合采用穩(wěn)定土拌合站，試驗(yàn)人員對(duì)拌和進(jìn)行監(jiān)量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量接近最佳值。d12t水分流失及粉塵污染。e：采用進(jìn)口 ABG 攤鋪機(jī)全幅（指所施工的半幅路，以下“全幅”的含義同此處）攤鋪。攤鋪時(shí)不得無(wú)故停車，中午就餐時(shí)，采取“歇人不歇機(jī)”的

8、方法，碾壓設(shè)備用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行邊攤鋪邊碾壓，碾壓至10cm泥穩(wěn)定土基層、底基層設(shè)計(jì)厚度均為 20cm，施工時(shí)均采用一次性攤鋪。f在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)向路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪重疊1/2底基層壓實(shí)度不小 97%，基層壓實(shí)度不小于 98%，均為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。g250cmh：養(yǎng)生及交通管制：當(dāng)每一段底基層、基層碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查 合格后，立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)用寬幅塑料薄膜灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束， 必須將覆蓋物清除干凈，養(yǎng)生期不少于7壓實(shí)機(jī)具選用合適的壓路機(jī)機(jī)型，合理組合并保證數(shù)量充足，壓實(shí)遵循先輕后重，先慢后快，先低后高，不能過壓的原則。嚴(yán)格控制含水量，并在平整和壓實(shí)過程中適量灑水，以保證表面

9、濕潤(rùn)。嚴(yán)格控制混合料的配合比。使集料的粒徑控制在要求范圍內(nèi)。認(rèn)真組織、合理安排施工，盡量把延遲時(shí)間縮短?；鶎幽雺撼尚秃筮M(jìn)行灑水養(yǎng)生，封閉交通， 禁止一切車輛通行，養(yǎng)生期為 7 天。交通組織及文明施工情況工程施工過程中，沿線各路口設(shè)安全員指導(dǎo)車輛通行，防止成形路面受到破壞。搞好文明教育，提高文明施工意識(shí)，樹立企業(yè)良好形象； 在施工過程中，增強(qiáng)環(huán)境意識(shí)，注意減少環(huán)境污染，做到不擾民。3、透層施工前對(duì)基層再次進(jìn)行全面的檢查，嚴(yán)格把關(guān)，以防質(zhì)量隱患，然后對(duì)合格路段的基層進(jìn)行清掃，本投標(biāo)人專門配置空氣壓縮機(jī)，可以把基層表面的浮土、灰塵及松散石子全部吹凈。為了減少灰塵對(duì)環(huán)境的污染，清掃前，用灑水車灑水潤(rùn)濕

10、，待表面干燥并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行透層施工。2-3m3/1000m2 的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時(shí)，也要撒布石屑和粗砂，并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。4、粘層應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑，灑布路段附近有結(jié)構(gòu)物等應(yīng)用油氈等0.3-0.6L/ 。澆油量不應(yīng)過多，過多的瀝青會(huì)被面層吸收，導(dǎo)致泛油，澆灑過量105、瀝青砼路面面層材料試驗(yàn)規(guī)范的要求和JTJ052-93的粘結(jié)力不低于四級(jí)（包括摻入抗剝落劑提高其粘結(jié)力。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的試驗(yàn)室進(jìn)行， 并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。按JTJ062-93瀝青用量根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)方法確定。顯變化。鋪筑試驗(yàn)路段瀝青路面試

11、驗(yàn)路段分試拌及試鋪兩個(gè)階段，試驗(yàn)內(nèi)容如下：機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等控制參數(shù)。通過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。和瀝青用量。各種類型瀝青砼壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。全面檢查材料及施工質(zhì)量。確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指導(dǎo)方式。程師審批，作為施工依據(jù)。拌和本投標(biāo)人投入的瀝青拌和設(shè)備為間歇式強(qiáng)制拌和機(jī)，在拌和過程或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不出廠，并及時(shí)調(diào)整。瀝

12、青拌和場(chǎng)的碎石材料按不同規(guī)格分別堆放，對(duì)不同料源的集料，礦粉不同標(biāo)號(hào)的瀝青也給予分別堆放，石屑加蓋雨棚。在生產(chǎn)過程中每天不少于二次對(duì)拌和設(shè)備生產(chǎn)的混合料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，以便對(duì)拌出的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)是否符合要求。運(yùn)輸與攤鋪運(yùn)輸保證攤鋪機(jī)前始終有車輛在排隊(duì)等待卸料。機(jī)物質(zhì)，為防混合料粘在車箱地板，可涂刷一薄層油水（柴油水為1:3）的混合液。裝車時(shí)，車輛要前后移動(dòng)，以防混合料離析。為了盡可能地保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合 已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑。攤鋪壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求，同時(shí)，將與瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面、內(nèi)側(cè)壁涂上粘層瀝青。攤鋪前工程技術(shù)員首先應(yīng)進(jìn)行

13、施工放樣，設(shè)置找平基準(zhǔn)準(zhǔn)線，制作標(biāo)準(zhǔn)墊塊（設(shè)計(jì)厚度松鋪系數(shù)）等工作，根據(jù)通過試驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn)，確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。確保攤鋪厚度和平整度。速度或中途停頓，攤鋪后的混合料，不得用人工反復(fù)修整。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊跟著碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，立即停止攤鋪，并做好瀝青混合料的保溫工作，已淋雨的瀝青混合料立即廢棄。碾壓作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行。碾壓的一般程序?yàn)槌鯄骸?fù)壓、終壓三個(gè)階段。由于本工程使用的攤鋪機(jī)具有雙夯錘振搗裝置和機(jī)械振動(dòng)裝置，并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動(dòng)頻率，使攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度達(dá)

14、到80%以上。為此，我們采取的壓實(shí)方法是雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，輪胎壓路機(jī)碾21-2 路面溫度降到 70以下時(shí)，不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻， 1.5-2km/h4-5km/h，輪胎壓3.5-4.5km/h2-3km/h，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪時(shí)壓路機(jī)不得隨意停頓。4 15分鐘內(nèi)，溫度損失最大分鐘5/分鐘，因此必須掌握好50%。對(duì)較薄層瀝青層碾壓時(shí)，反接縫橫向接縫處理的好壞，直接影響到瀝青路面的平整度和行車舒適 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予3m3m15cm1520cm，直至全部3m1m質(zhì)量控制目必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，否則自行返工，直到符合規(guī)范要求。在攤鋪過程中，時(shí)刻注

15、意外觀的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，確保表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，表面無(wú)明顯輪跡，橫縫緊密，平順，面層與路緣石及其他構(gòu)筑物街接平順，無(wú)積水現(xiàn)象。6、水泥砼路面水泥混凝土采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)攪拌，電子計(jì)量配料器、真空吸水工藝進(jìn)行施工，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，廠制鋼模板，人工布筋，三輥軸機(jī)組鋪筑，濕治養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。下承層準(zhǔn)備對(duì)監(jiān)理驗(yàn)收合格的基層用水車沖洗表面浮土，砂石等雜物，用空壓機(jī)將其表面凹槽部泥土沖洗干凈。做好排水設(shè)施，防止雨水浸濁。同時(shí)封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，防止非施工人員及車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)破壞，污染基層。測(cè)量放樣檢查基層平面尺寸、標(biāo)高，橫坡，達(dá)到規(guī)范要求后，測(cè)設(shè)路面中

16、心線，設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)；每 10m 斷面測(cè)定設(shè)計(jì)標(biāo)高值，給立模提供依據(jù)。模板安裝安裝完畢后，仔細(xì)檢查模板的平順性和垂直度，模板與基層接觸面不得有縫隙，然后涂脫模劑。傳力桿、拉力桿及鋼筋網(wǎng)的設(shè)置拉力桿隨混凝土的澆筑振搗迅速安裝。傳力桿設(shè)置在橫向伸縮縫及施工縫處。鋼筋網(wǎng)的設(shè)置在模板安裝后進(jìn)行，并注意鋼筋間距。混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制水泥混凝土。隨時(shí)檢測(cè)砂、石含水量以便于嚴(yán)格控制水灰比。混凝土出機(jī)時(shí)測(cè)定坍落度并制定試 件。每臺(tái)班拌第一罐混合料時(shí)，增加10Kg15Kg以防止粘罐損失一部分砂漿，并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間。采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，避免車輛顛簸，造成混凝土離析。混凝土振搗前進(jìn)

17、一步檢查模板合格后，然后澆筑、振搗。振搗采用扦入式振搗棒、平板振搗器、振動(dòng)梁共同作業(yè)的方式，振搗過程中，輔以人工找平。隨時(shí)檢查模板有無(wú)松動(dòng)，上升或沉降，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。三輥軸機(jī)組鋪筑三輥軸機(jī)組鋪筑面層工藝流程宜按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定順序施工。10401.12 1.15。10m1.5 5001530s。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)4m/min面板振實(shí)后，隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿；一次攤鋪雙車道路面時(shí)，除在側(cè)模孔中插入拉桿外，還在中間縱縫部位，使用拉桿插入機(jī)在1/2 板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移動(dòng)的距離與拉桿間距相同。三輥軸整平機(jī)作業(yè)三

18、輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為 2030m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不超過15min。520低及時(shí)補(bǔ)料。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾壓 23 遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。輔以人工鏟除，軸下有間隙進(jìn)，使用混凝土找補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。表面砂漿厚度控制在 41 ，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。35m機(jī)、抹刀飾面的最遲時(shí)間不得規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。真空吸水（墊，用素水泥漿密封吸墊周邊以免漏氣。安裝吸頭，聯(lián)接吸墊與真空

19、450550mmHg作業(yè)后，混凝土表面進(jìn)一步密實(shí)變硬。做面、壓槽振搗完成收漿后用粗抹光機(jī)抹光，并用三米直尺檢查平整度，合格后進(jìn)行表面橫向紋處理，采用壓槽的方式，并通過加大壓紋機(jī)上部荷載改變壓槽效果。壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車輾破壞路面?；炷翝沧⑼瓿?2 小時(shí)后，折模養(yǎng)生。切縫灌縫25%35切割從上坡向下坡行進(jìn)。開始切割時(shí)下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割。灌縫在養(yǎng)護(hù)完后采用機(jī)械或人工方法進(jìn)行，首先將縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料清理干凈。然后采用設(shè)計(jì)要求的灌縫材料用人工進(jìn)行灌縫。灌縫時(shí)采取措施防止污染路面。養(yǎng)生及交通管制采用濕治覆蓋草袋法養(yǎng)生或?qū)Ｈ藶⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期714期間禁止車輛通行。三、

20、排水工程的施工1、施工準(zhǔn)備施工放樣按路基排水設(shè)計(jì)圖，本標(biāo)段為淺碟形邊溝，以確定的路基中心線為準(zhǔn)，先確定好設(shè)排水結(jié)構(gòu)物段的路基邊緣線及高程，以此控制邊坡及溝底高程，在按設(shè)計(jì)尺寸要求設(shè)好排水溝中心線樁， 中心樁按設(shè)計(jì)類型段落布設(shè)。再根據(jù)地勢(shì)，地形進(jìn)行調(diào)整。要求線形平順，盡可能采用直線，轉(zhuǎn)彎處宜做弧形，半徑不應(yīng)小于 10米。開挖溝槽用挖掘機(jī)配合人工開挖基底，開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙要求，挖溝時(shí)用樣板控制。在有超高的邊溝溝底縱坡，應(yīng)在曲線前后溝底相銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)積水或外溢。2、施工方法飽滿，表面平整，底線清楚，寬度與設(shè)計(jì)寬度相同，保證設(shè)計(jì)厚度。砌筑時(shí)不準(zhǔn)將石料立砌，也不準(zhǔn)貼面，石

21、料之間要有一 定的搭接長(zhǎng)度錯(cuò)縫咬碼不準(zhǔn)有通縫存在。石料間距要小于 4cm， 但也不得小于 2cm。砌縫要留有勾縫的深度，一般為2cm，勾縫要勾平縫，做到美觀大方，幾何尺寸正確，排水通暢。四、防護(hù)工程的施工本合同段防護(hù)工程主要有植草防護(hù)、 采用人工植草方法如下： 首先對(duì)需植草段邊坡土質(zhì)進(jìn)行分析或試種，若能草種生長(zhǎng)可直接進(jìn)行播種草種，若不利于草種生長(zhǎng)，應(yīng)在坡面撒鋪一層 厚種植土，并在原邊坡上挖成微小臺(tái)階并加以 U五、 臨時(shí)工程1、施工用電站及生活區(qū)分別申請(qǐng)?jiān)O(shè)變壓臺(tái)接入用電線。2、臨時(shí)占地臨時(shí)占地盡量利用公路征地界內(nèi)的土地。取棄土場(chǎng)地依據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定，在與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商后，少占耕地、少破壞植被、保護(hù)環(huán)

22、境的原則下選定具體地點(diǎn)，其他施工場(chǎng)地如鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施就地占用土地。3、供水建蓄水池，就地打井抽水蓄水。路基供水采用灑水車運(yùn)輸。4、施工便道為滿足施工設(shè)備、工程材料的運(yùn)輸需要，需對(duì)原有的草地道路進(jìn)行改造或新開臨時(shí)道路，就近引入施工現(xiàn)場(chǎng)。第五章 質(zhì)量保證體系與質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系：1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)：按交通部JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)95分，交工評(píng)定為合格標(biāo)準(zhǔn)。2、質(zhì)量方針依靠科技，規(guī)范管理，質(zhì)量保證，業(yè)主滿意。3、質(zhì)量檢查程序?yàn)榇_保工程質(zhì)量，我們著重對(duì)生產(chǎn)過程和原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制，特別是隱蔽工程質(zhì)量的施工控制。在施工中，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，

23、建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢和隨機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制 度。路基壓實(shí)度、橋梁主體工程等分項(xiàng)工程按部頒標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到點(diǎn)點(diǎn)合格質(zhì)量檢查程序?yàn)椋汗ぐ嘧詸z結(jié)束，報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)隊(duì)質(zhì)檢工程師；質(zhì)檢工程師檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目安質(zhì)部；安質(zhì)部驗(yàn)收合格并簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，以層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量控制按施工準(zhǔn)備階段、施工過程中和收尾階段三個(gè)階段進(jìn)行。其流程圖見下頁(yè)“質(zhì)量檢查程序流程圖”。4、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量檢驗(yàn)組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：陳俊青副組長(zhǎng)：連工程技術(shù)辦財(cái)務(wù)辦物資裝備辦測(cè)量工程師：張質(zhì)檢

24、工程師試驗(yàn)室主任連暉石建超趙偉東波劉宇佳靳陸東不合格質(zhì)量檢查程序流程圖交接檢下一工序記錄、質(zhì)量評(píng)定質(zhì)檢工程師檢查質(zhì)檢工程師檢查下一工序簽 認(rèn)監(jiān)理工程師檢查簽 認(rèn)二、質(zhì)量保證措施本項(xiàng)目地處內(nèi)蒙古高寒高海拔地帶，低溫氣候條件下的施工質(zhì)確保施工質(zhì)量。1、工程質(zhì)量保證措施：工程測(cè)量質(zhì)量保證措施1在項(xiàng)目經(jīng)理部成立測(cè)量組。測(cè)量組以我單位精測(cè)隊(duì)的測(cè)量成果為基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)進(jìn)行復(fù)測(cè)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)和重點(diǎn)建筑物的控制測(cè)量； 在施工隊(duì)設(shè)測(cè)量室，負(fù)責(zé)日常施工測(cè)量和放樣測(cè)量。2建立嚴(yán)格的測(cè)量制度，健全測(cè)量責(zé)任制挑選工作負(fù)責(zé)、作風(fēng)細(xì)致、業(yè)務(wù)諳熟的技術(shù)人員從事測(cè)量工作， 責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格復(fù)核制度。所有測(cè)量工作中的

25、計(jì)算均須由兩人獨(dú)立完成，一人計(jì)算，一人復(fù)核；所有測(cè)量的外業(yè)記錄格式符合行業(yè)測(cè)量規(guī)定要求，測(cè)站、讀角、邊長(zhǎng)測(cè)量、水準(zhǔn)前后視、轉(zhuǎn)鏡點(diǎn)等都逐一填簿記錄并附草圖，原始記錄清晰、整潔，不涂改，原始記錄、計(jì)算及成果書都妥善保存；3測(cè)量?jī)x器的配備本合同段配備全站儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量精度須滿足相應(yīng)的規(guī)范要求。儀器要善加保管，使用前都要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正。4要建立精密測(cè)量控制網(wǎng)、地表水準(zhǔn)控制網(wǎng)。并由不同人員用不同方法進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。5控制網(wǎng)多級(jí)復(fù)測(cè)，也與其他控制網(wǎng)組聯(lián)測(cè)，以保證其精度；三角測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量的測(cè)角和邊長(zhǎng)中誤差均滿足 “測(cè)規(guī)”以及貫通中誤差要求。6測(cè)量過程中，若實(shí)際測(cè)量結(jié)果與設(shè)計(jì)文件不符，立即向業(yè)主和設(shè)

26、計(jì)單位上報(bào)。工程試驗(yàn)質(zhì)量保證措施1試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理部成立中心試驗(yàn)室，中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)編制試驗(yàn)工作計(jì)劃、工作制度、操作程序和日常試驗(yàn)。2要根據(jù)施工進(jìn)程超前進(jìn)行材料和半成品試驗(yàn)、跟蹤進(jìn)行實(shí)體試驗(yàn)、成品監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格清理現(xiàn)場(chǎng)。2、技術(shù)保證措施技術(shù)工作是工程質(zhì)量的重要保證，做好項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，采取在施工方法中的各項(xiàng)具體措施外，還編制施工作業(yè)圖(見下頁(yè)圖)，并作如下安排：保證技術(shù)管理力量，建立技術(shù)管理體系。完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在項(xiàng)目工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行。1施工組織管理措施施工過程中，要對(duì)施工組織實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，視實(shí)際情況，不斷完善、優(yōu)化施工組織方案，使之最合理、最科學(xué)、最切合工程實(shí)際。2技術(shù)圖紙復(fù)核制度

27、從業(yè)主或監(jiān)理工程師處所獲得的施工圖紙，必須經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)3技術(shù)交底制度施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和主管工程師親自抓技術(shù)交底工作，將設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求等以書面形式向各部門和工程隊(duì)施工管理人員 4測(cè)量復(fù)核制度嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核制度。5隱蔽檢查制度工程開工前，項(xiàng)目部要制定本工程的全部隱檢項(xiàng)目報(bào)監(jiān)理審批。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)質(zhì)檢工程師檢查和監(jiān)不得自行轉(zhuǎn)入下道工序。隱蔽部位要留有影像資料。6試驗(yàn)檢驗(yàn)制度規(guī)范計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)工作。組建項(xiàng)目中心試驗(yàn)室。按試驗(yàn)檢測(cè)程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)工作，不得漏檢。定期對(duì)測(cè)量、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)、校正或送有資格的部門進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定。7技術(shù)資料管理制度工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和

28、資料，由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分齊全、真實(shí)，以便于竣工文件編制。8推行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工按照ISO9002質(zhì)量保證體系，規(guī)范技術(shù)操作及技術(shù)管理工作，杜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，落實(shí)質(zhì)量承包責(zé)任制。1開展群眾性的質(zhì)量自檢、互檢和班前、班中、班后三檢制，廣泛開展全面質(zhì)量管理和QC小組活動(dòng)。2重要工程部位、重要工序除按設(shè)計(jì)要求外，都以測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)信息為依據(jù)，必要時(shí)設(shè)置試驗(yàn)段采集相關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)施工。3下達(dá)計(jì)劃、調(diào)整工序、技術(shù)交底有質(zhì)量保證措施，制定重要工項(xiàng)。4組織各部門赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，隨時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)難以解決的問題，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。5建立經(jīng)理部和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量承包責(zé)任制，并分解到

29、工班和個(gè)人，嚴(yán)明施工紀(jì)律，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。對(duì)難點(diǎn)工程或工序，要組織專家、技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)咨詢。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)。要以監(jiān)測(cè)信息為依據(jù)，必須在施工中及時(shí)以指導(dǎo)施工。第六章雨季的施工安排量。一、雨季施工措施提前準(zhǔn)備好雨季排水、搶險(xiǎn)和遮蓋擋雨的機(jī)具、材料、人合理安排施工程序，對(duì)不適宜在雨天施工的有關(guān)工序，應(yīng)做好各項(xiàng)防雨準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)原材料的管理，水泥要嚴(yán)密苫蓋，鋼筋等材料均應(yīng)架高。專人負(fù)責(zé)氣象信息工作，嚴(yán)禁雨天澆灌混凝土。砼澆筑時(shí)做好各項(xiàng)防雨準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)原材料的管理，道路施工時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)壓實(shí)方法，但必須留2-3減少滲入土中的水量。瀝青混凝土、水泥混凝土施工遇雨應(yīng)立即停工，要嚴(yán)格控施工。施工時(shí)應(yīng)做好防雷

30、設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備要做好防雨、防漏計(jì)量器具加強(qiáng)檢查，保證靈敏度，計(jì)量準(zhǔn)確合格。第七章 安全保證體系與保證措施一、安全管理組織機(jī)構(gòu)1、建立健全的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)生產(chǎn)的直接責(zé)任人，施工隊(duì)技術(shù)主管為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。2、機(jī)構(gòu)配置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，安質(zhì)部下設(shè)安全組，下設(shè)專職安全員。施工隊(duì)設(shè)安全室，配置專職安全員。二、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制1、本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)， 青團(tuán)安全監(jiān)督崗。2、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定安全管理制度，并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做

31、到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。4方爆破等作業(yè)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。5、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗

32、。特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)并要設(shè)專人管理。通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立安全第一，預(yù)防為主” 7、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，按規(guī)定定期檢查。經(jīng)理部每10日檢查一次，施工隊(duì)安檢部門每7日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)日要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。三、安全防范重點(diǎn)根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：1、嚴(yán)格控制石方爆破，防止飛石傷害事故；2、注意運(yùn)輸交通安全，防止交通傷害事故。四、安全獎(jiǎng)罰制度管理1、在項(xiàng)目

33、安全生產(chǎn)過程中，對(duì)具備條件的優(yōu)秀安全生產(chǎn)班組和個(gè)人給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀安全班組和個(gè)人的條件如下：能圓滿地完成本項(xiàng)目下達(dá)的各種生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)隊(duì)和班組。杜絕重傷和死亡事故，輕傷事故不突破1人次，年度內(nèi)未發(fā)生過一般機(jī)械設(shè)備事故、火災(zāi)事故，實(shí)現(xiàn)了“安全年”的作業(yè)隊(duì)和班組。能積極參加上級(jí)和本項(xiàng)目組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，能對(duì)本項(xiàng)目、本三違現(xiàn)象”免受損失，為單位的安全生產(chǎn)作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人。2、獎(jiǎng)勵(lì)的具體標(biāo)準(zhǔn)由各項(xiàng)目自定。3、在項(xiàng)目施工中，因“三違”而導(dǎo)致輕傷、重傷、死亡、重大死亡（指一次死亡3人以上）事故，對(duì)項(xiàng)目和責(zé)任者的處罰和行政處分按總公司“職工傷亡事故處罰辦法”的有關(guān)規(guī)定辦理。4、發(fā)生機(jī)械事故后，對(duì)有關(guān)責(zé)

34、任人的處罰，按照“機(jī)械設(shè)備安全條例”有關(guān)規(guī)定辦理。五、施工安全檢查措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，按規(guī)定定期檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停工，處理合格后方可施工。2對(duì)工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、死角都要設(shè)專人負(fù)責(zé)。專職安全人員必須每3、進(jìn)一步加大安全管理力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。分班作業(yè)點(diǎn)選派責(zé)任心強(qiáng)、懂安全知識(shí)的安全員跟班監(jiān)察，檢查內(nèi)容是：一是檢查事故隱患，及時(shí)提出整改措施，二是檢查違章違紀(jì)行為，并對(duì)照制度項(xiàng)目提出處罰意見，三是檢查重點(diǎn)部位安全情況，督促有關(guān)施工隊(duì)抓

35、好措施落實(shí)。六、安全防護(hù)措施1、臨時(shí)工程施工安全防護(hù)措施臨時(shí)道路的棄渣應(yīng)妥善處理，避免擠壓河道、污染水源、全標(biāo)志。陡坡地段作業(yè)人員要拴安全繩；盤ft禁上下同時(shí)開挖土石方作業(yè)。臨時(shí)房屋防火、防洪和防暑應(yīng)滿足要求，并配備消防設(shè)施。要求，電線接頭牢固，電力安全工具應(yīng)定期檢查。鍋爐等壓力容器的安裝和使用應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。混凝土預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定要求，搬運(yùn)大型構(gòu)件2、供電與電器設(shè)備安全防護(hù)措施施工用電的線路設(shè)備按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)施裝設(shè)，同時(shí)符技術(shù)要求。配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。動(dòng)力電源和照明電源分開布設(shè)。所有電器設(shè)備及其

36、金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的電?，F(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（電纜和設(shè)備）”的警告牌。有良好的絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。電器設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分（和齒輪等，必須加裝遮欄或防護(hù)罩。閘時(shí)，必須與現(xiàn)場(chǎng)值班員聯(lián)系。器內(nèi)或鋼模、支架密集處作業(yè)，行燈電壓不得大于24V，井下不得大于12V，同時(shí)采用雙線圈的行燈變壓器。3、機(jī)械設(shè)備使用安全防護(hù)措施部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生；機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人；保證機(jī)械設(shè)備能視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防則牌

37、；減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，性能好。確認(rèn)良好后方可作業(yè)。作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，同時(shí)注意起吊范圍起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來(lái)運(yùn)斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更新。起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不定。脫。起重作業(yè)中，司機(jī)必須先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí)，重物2050cm在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。吊長(zhǎng)大重物時(shí)，有專人拉放溜繩。4、草原安全防火措施原防火領(lǐng)導(dǎo)小組和草原防火應(yīng)急分隊(duì)，層層抓落實(shí)。制定了各項(xiàng)制度和措施。制定草原防火值班制度，草原防24小時(shí)輪流值班制度，制度健全，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰24小時(shí)有人接聽電話，認(rèn)真填寫值班日志，做好電話記錄和交接手續(xù)。明確，使草

38、原防火工作切實(shí)做到了人員、制度、責(zé)任三落實(shí)。堅(jiān)持度，主要采取黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)，永久性宣傳牌，召開防火會(huì)議等形式。通過宣傳，使草原防火家喻戶曉，人人皆知，增強(qiáng)農(nóng)牧民草原防火意識(shí)，在群眾中形成了很好的輿論氛圍。加強(qiáng)春節(jié)、清明等節(jié)日期間草原防火工作的落實(shí)和值班管好施工環(huán)境。5、安全應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目經(jīng)理部定期、經(jīng)常對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)災(zāi)情的事故源進(jìn)行檢 查安全生產(chǎn)責(zé)任人：金鑫安全生產(chǎn)責(zé)任人：金鑫副組長(zhǎng)：陳俊青專職安全員：趙衛(wèi)東安全組成員：連暉、許躍文、薛俊平、靳陸東、張波第八章 環(huán)境保護(hù)保護(hù)改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和破壞自然環(huán)境是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)法、內(nèi)蒙古自治區(qū)及呼倫貝爾市環(huán)境保護(hù)

39、的有關(guān)制度及業(yè)主對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求，結(jié) 合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立適合本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)體系。附環(huán)境保護(hù)體系圖。一、遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律，嚴(yán)格控制新污染 和逐步治理老污染。堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化 害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環(huán)境,同認(rèn)真了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。二、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，各相關(guān)科室科長(zhǎng)分管相應(yīng)任務(wù)，責(zé)任落實(shí)到各施工隊(duì)。三、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)1、嚴(yán)格履行料場(chǎng)報(bào)批手續(xù)， 對(duì)給定料場(chǎng)申請(qǐng)、林業(yè)管理部門、環(huán)保部門審查，同意后方可取料。我方將根據(jù)不同料場(chǎng)的地理位置及實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的料場(chǎng)恢復(fù)方案。如在取土場(chǎng)進(jìn)行

40、腐殖土回填及播撒草種等。對(duì)于棄場(chǎng)應(yīng)征得有關(guān)部門許可，并將棄料攤鋪平整，與周圍景觀容為一體。2防止揚(yáng)塵、污染周圍農(nóng)田及樹木。定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境進(jìn)行 檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有人為破壞生態(tài)環(huán)境行為，立刻制止，無(wú)償恢復(fù) 原貌，并且視情節(jié)輕重，給予罰款處罰。對(duì)公路兩側(cè)已被破壞的 地表，應(yīng)用隨時(shí)挖除的植被土予以覆蓋。3施工中嚴(yán)格控制路基坡面放線，棄土、棄泥碴到指定地點(diǎn)，保護(hù)好周圍防排水系統(tǒng)，不向河流、水源排放棄油及各種有害雜質(zhì)， 防止水源污染。環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)： 項(xiàng)目經(jīng)理陳俊青路基工程師許躍文綜合辦主任趙衛(wèi)東試驗(yàn)室主任靳陸東各施工隊(duì)及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)技施工術(shù)員試驗(yàn)工員班薛俊平員孫恒長(zhǎng)劉宇佳劉月平4、草原內(nèi)要注意文明行車，車輛應(yīng)在已有道路上通行，嚴(yán)禁隨意踐踏綠地及破壞植被。5垃圾。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占地的范圍、占用期限使用臨時(shí)占地。施工 不隨意排放廢水、廢液與生活垃圾。工程完工后，按要求及時(shí)拆除工地所有圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。6、橋基礎(chǔ)施工完后，及時(shí)進(jìn)行清理，恢復(fù)原貌，鉆孔樁泥漿及時(shí)回收，循環(huán)利用，不向河床內(nèi)及田地傾倒。取土場(chǎng)做好給排水，施工后立即按要求復(fù)耕還田、還草、還林，取水用的井及管道等施工結(jié)束按要求恢復(fù)。7、減少粉塵措施。用來(lái)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的材料的敞篷運(yùn)輸車