橋梁工程施工預(yù)案與技術(shù)措施_第1頁
橋梁工程施工預(yù)案與技術(shù)措施_第2頁
橋梁工程施工預(yù)案與技術(shù)措施_第3頁
橋梁工程施工預(yù)案與技術(shù)措施_第4頁
橋梁工程施工預(yù)案與技術(shù)措施_第5頁
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文檔簡介

1、133/133第五章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié):施工測量本標(biāo)段工程為鄭州市三環(huán)快速化項(xiàng)目京廣路互通立交工程第七標(biāo)段工程,WS匝道、ES匝道為圓弧型,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,對測量工作要求更高,測量作為一項(xiàng)施工操縱的關(guān)鍵性工作,必須建立一整套嚴(yán)格的操縱體系和方法,以保證施工質(zhì)量。一、測量機(jī)構(gòu)的設(shè)置項(xiàng)目部設(shè)測量隊(duì),屬工程部治理,隊(duì)長由具有類似工程測量施工經(jīng)驗(yàn)的測量工程師擔(dān)任,共配測量工程師二名,測量技術(shù)人員三名,施工隊(duì)設(shè)測量組由具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的測量技術(shù)人員擔(dān)任。項(xiàng)目部測量隊(duì)負(fù)責(zé)工程范圍的操縱樁復(fù)測,橋梁、道路操縱網(wǎng)的測設(shè),橋梁樁基、墩柱基礎(chǔ)、建筑物的施工放樣,以及對橋梁、道路、排水等施工隊(duì)測量放樣進(jìn)行

2、復(fù)核和各項(xiàng)測量工作的協(xié)調(diào)。二、測量儀器的配備工程中配備全站儀2臺,J2經(jīng)緯儀2臺,一般水準(zhǔn)儀3臺。三、施工測量操縱:施工測量操縱采納建立導(dǎo)線、水準(zhǔn)操縱網(wǎng)的方法進(jìn)行。依照設(shè)計(jì)院所提供的導(dǎo)線操縱點(diǎn)和水準(zhǔn)操縱點(diǎn),進(jìn)行線路操縱樁的復(fù)測,復(fù)測成果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后,按照施工需要加密導(dǎo)線操縱點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)建立施工導(dǎo)線操縱網(wǎng)和水準(zhǔn)操縱網(wǎng)。所有加密操縱操縱點(diǎn)設(shè)置在施工作業(yè)范圍以外位置高,視線良好的位置,每個(gè)操縱點(diǎn)保證三個(gè)點(diǎn)以上的通視,操縱點(diǎn)的數(shù)量依照現(xiàn)場施工需要定,位置選定后,用全站儀通過實(shí)測和導(dǎo)線閉合差計(jì)算確定各操縱樁點(diǎn)坐標(biāo),編制成果表報(bào)監(jiān)理復(fù)核。以此作為全線軸線測量操縱的基點(diǎn)。加密的水準(zhǔn)點(diǎn),橋梁部分全部設(shè)在橋位

3、附近。操縱網(wǎng)要定期進(jìn)行復(fù)核,如發(fā)覺操縱點(diǎn)被破壞或移動,要及時(shí)恢復(fù),操縱網(wǎng)的布置和復(fù)核均采納全站儀和S1級水準(zhǔn)儀。四、施工測量放線的方法:1、下部結(jié)構(gòu)的測量:本工程的樁基、承臺、墩柱、立柱均利用導(dǎo)線網(wǎng)測定,為了確保下部結(jié)構(gòu)的測量精度,測量時(shí)直接從操縱點(diǎn)測設(shè)至墩位,測設(shè)時(shí)應(yīng)力爭不設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn),以幸免轉(zhuǎn)點(diǎn)造成的誤差。樁基復(fù)核:依照施工圖紙,從操縱點(diǎn)直接用全站儀測設(shè)每根樁基的中心位置。承臺放樣:依照施工圖紙計(jì)算出承臺縱橫軸線坐標(biāo),每軸線3至4點(diǎn),測量時(shí)從操縱點(diǎn)直接設(shè)置承臺縱橫軸線。測完后用經(jīng)緯儀設(shè)置愛護(hù)樁,愛護(hù)樁用混凝土澆筑加以愛護(hù)。墩柱放樣:依照承臺軸線樁測設(shè)墩柱縱橫軸線。如發(fā)覺承臺軸線樁被破壞或位移跡象

4、,從操縱點(diǎn)直測軸線,立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆筑完畢的承臺上。2、上部結(jié)構(gòu)箱梁施工的測量確保施工過程中軸線和標(biāo)高的準(zhǔn)確性是施工箱梁測量的重點(diǎn)。梁的軸線仍采納坐標(biāo)操縱,依照施工圖,首先測設(shè)橋縱軸線和橋墩橫軸線,然后按照縱橫軸線劃出梁位,并用鋼尺復(fù)核跨徑,做到心中有底,如跨徑有問題,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3、橋梁附屬工程的測設(shè)采納導(dǎo)線網(wǎng)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。4、標(biāo)高測設(shè)(1)、按照施工規(guī)范加密引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),定期復(fù)測。(2)、依照施工圖紙計(jì)算和測設(shè)標(biāo)高。(3)、箱梁、橋面鋪裝、標(biāo)高測設(shè)按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作,充分考慮坡道線型(直線、豎曲線)、橫坡等因素來選擇標(biāo)高的

5、位置和密度,同時(shí)依照結(jié)構(gòu)工程的工藝特點(diǎn)以方便施工,進(jìn)行布點(diǎn)測量。五、測量治理工作施工現(xiàn)場必須堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)對算,施測點(diǎn)位必須復(fù)測。項(xiàng)目部放樣點(diǎn)位必須上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理測量工程師復(fù)核合格可投入使用。平面操縱網(wǎng)每月復(fù)測一次,進(jìn)行坐標(biāo)平差。高程操縱點(diǎn)每20天進(jìn)行一次。第二節(jié):橋梁基礎(chǔ)工程一、工程簡介:本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)均采納鉆孔灌注樁上接承臺形式,樁徑為1200mm、1500mm二種,承臺厚度均為2.2米。要緊工程數(shù)量為:ES匝道樁徑為1200mm共60根;樁徑為1500mm共56根,樁長29m-67m;WS匝道1200mm共28根,樁徑為1500mm共22根,樁長32m-67m。二、鉆孔灌注樁施

6、工:依照本工程地質(zhì)情況,鉆孔樁采納反循環(huán)鉆機(jī)成孔,施工速度快,清碴清孔完全。樁基孔口采納鋼護(hù)筒護(hù)壁,鉆進(jìn)過程中采納泥漿護(hù)壁,灌注采納垂直導(dǎo)管提升法進(jìn)行灌注,混凝土采納商品混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。 施工工藝流程:見下頁鉆孔灌注樁施工工藝流程圖(二)要緊施工方法和施工工藝:1、施工前預(yù)備工作(1)施工前修建必要的臨時(shí)道路滿足施工的要求。(2)人工挖槽探測地下各種障礙物。(3)清除鉆孔樁范圍內(nèi)雜物,平坦、壓實(shí)施工范圍內(nèi)的施工場地,以防鉆機(jī)發(fā)生不均勻沉降。(4)進(jìn)行機(jī)械、材料、人員的組織和方案、操作工藝的技術(shù)預(yù)備和技術(shù)交底工作。(5)泥漿池的設(shè)置和泥漿的處理:由于工程特點(diǎn)及所處的地理環(huán)境,全

7、部采納活動泥漿池,用5mm厚鋼板制成,其規(guī)格為5m*2.5m*2.5m。施工過程中的棄漿全部用泥漿車運(yùn)至同意的棄放地。(6)依照施工經(jīng)驗(yàn),在工程施工前必須進(jìn)行試成樁,數(shù)量為一根,要緊了解實(shí)際地質(zhì)情況與地質(zhì)勘測報(bào)告是否相符,并對所選用的設(shè)備機(jī)具、施工工藝以及技術(shù)要求是否適宜。我們對試成孔進(jìn)行孔徑、垂直度、孔深、沉淤測定,然后在正式施工工程樁之前將各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)調(diào)整到最佳狀態(tài)。2、施工工藝:(1)測量放線依據(jù)測量操縱樁點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙定出樁孔平面位置及高程,同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)縱向、橫向埋設(shè)護(hù)樁,經(jīng)監(jiān)理工程師核驗(yàn)無誤后進(jìn)行施工。測量孔深的基準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀將高程引至護(hù)筒周邊的基準(zhǔn)鋼筋上并做紅漆標(biāo)記,施工過程中

8、經(jīng)常復(fù)混凝土試件制作混凝土試件制作坍落度檢測制作鋼筋籠不合格不合格泥漿池制作拌制泥漿鉆機(jī)移位撥護(hù)筒平坦場地鉆機(jī)就位施工放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔檢查第一次清孔檢查混凝土導(dǎo)管安放灌注水下混凝土第二次清孔鋼筋檢驗(yàn)移鉆機(jī)鋼筋籠和注漿管、聲測管、制安樁帽制作、壓力注漿鉆孔灌注樁施工工藝流程圖測,并愛護(hù)好各操縱樁點(diǎn)。(2)護(hù)筒的制作和埋設(shè)依照測量確定的樁位,準(zhǔn)確穩(wěn)固埋設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒由厚6mm鋼板加工而成,護(hù)筒內(nèi)徑要比設(shè)計(jì)樁身直徑大200mm,長度2m3m,在護(hù)筒頂部開設(shè)2個(gè)溢漿口,護(hù)筒頂高出地面30cm。護(hù)筒埋設(shè)采納挖埋方法,用樁位定位器保證護(hù)筒中心與樁中心一致,筒中心與樁位中心偏差50mm,護(hù)筒的傾斜度

9、偏差不得大于1。護(hù)筒深度應(yīng)超過雜質(zhì)土層深度,且護(hù)筒底埋入原土深度宜200mm。在挖埋時(shí),護(hù)筒與坑壁之間用黏土填實(shí)。(3)鉆進(jìn)成孔樁身垂直度要求在1/100,故鉆機(jī)就位時(shí)保持底座平穩(wěn),以保證不發(fā)生傾斜位移。鉆頭中心采納樁定位器對準(zhǔn)樁位。利用雙向調(diào)節(jié)標(biāo)尺或線墜調(diào)整鉆桿垂直,鉆桿位置偏差不大于20mm。開鉆前鉆機(jī)應(yīng)先慢速旋轉(zhuǎn)下放,輕壓慢轉(zhuǎn)待鉆頭正常工作后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓,進(jìn)入正常鉆進(jìn)。為保證鉆孔的垂直度,在鉆進(jìn)過程中,設(shè)置鉆機(jī)導(dǎo)向裝置,鉆進(jìn)過程中若發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔、塌孔或沿護(hù)筒周圍冒漿以及地面沉陷時(shí),應(yīng)停止鉆進(jìn),采取如下措施:當(dāng)鉆孔傾斜時(shí),可往復(fù)掃孔修正;如糾正無效,則在孔內(nèi)回填粘土或風(fēng)化巖塊

10、至偏孔上部0.5m,再重新鉆進(jìn)。鉆孔中如遇到塌孔,立即停鉆,并回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆,或采取補(bǔ)樁措施。(4)泥漿護(hù)壁依照鉆孔樁所經(jīng)地質(zhì)條件,采納泥漿護(hù)壁。泥漿具有護(hù)壁、攜砂、冷卻和潤滑作用,其中要緊是愛護(hù)孔壁、防止塌孔,同時(shí)在泥漿循環(huán)過程中還可攜砂,并對鉆頭具有冷卻潤滑作用。泥漿配合比:膨潤土310%,工業(yè)用堿0.51%,纖維素0.1%,加水拌制成。泥漿制備技術(shù)要求:及時(shí)采集泥漿樣品,測定性能指標(biāo),對新制備泥漿進(jìn)行第一次測試,使用前進(jìn)行一次測試,鉆孔過程中測試一次,鉆孔結(jié)束進(jìn)泥漿面下1m及孔底以上0.5m處各取泥漿樣品一次?;厥漳酀{后,回漿處理后各測試一次。存儲泥漿每8小時(shí)攪拌一次,每次攪

11、拌泥漿或測試必須作為原始記錄。新奇泥漿制作好后擱置24小時(shí),經(jīng)各項(xiàng)指標(biāo)測試合格方可循環(huán)利用。泥漿操縱指標(biāo):鉆孔用泥漿技術(shù)指標(biāo)表序號項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1比重1.11.32粘度一般地層:1622S;松散易坍地層:1928S3含砂率新制泥漿不大于4% 4膠體率不小于96%5PH值大于6.5施工中經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率,護(hù)筒內(nèi)漿頂面高出筒外水位或地下水位1m以上。(5)第一次清孔清孔的目的是使孔底沉渣(虛土)、泥漿濃度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求,為灌注混凝土制造良好的條件。鉆孔至設(shè)計(jì)高程,通過檢查,孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后,將鉆渣抽凈。清孔采納換漿法,在鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)

12、深度后,稍稍提起鉆頭,同時(shí)保持原有的泥漿比重進(jìn)行循環(huán)浮渣,隨著殘存鉆渣的不斷浮出,孔內(nèi)泥漿個(gè)不孔底沉渣采納吸泥機(jī)吸出的方式進(jìn)行清孔。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定:孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度小于1.25,含砂率8%,粘度28%,灌注混凝土前,孔底沉渣厚度300mm。(6)成孔質(zhì)量檢查孔徑:成孔后用孔規(guī)進(jìn)行測試,用鉆機(jī)吊住孔規(guī),孔規(guī)長度為6m,直放到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高??咨睿撼煽缀笥脦Э潭葴y繩檢驗(yàn),沉渣厚度不大于300mm。孔斜度采納雙向垂球測定,樁傾斜度不大于樁長的1/100。(7)鋼筋籠制作和安裝由于樁長較長,鋼筋籠二次成型吊裝入孔,二節(jié)鋼筋籠在孔口焊接接長。鋼筋進(jìn)場后應(yīng)調(diào)直,表面清潔無損傷,銹蝕嚴(yán)峻的

13、不能使用,依照設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋規(guī)格、直徑和間距,采納內(nèi)箍成型法綁扎。為防止鋼筋籠在起吊、安裝過程中變形,在鋼筋籠上布置環(huán)形加強(qiáng)箍筋,視鉆孔樁的直徑,加強(qiáng)筋分不采納直徑為20mm、25mm、28mm的,間距2m左右。鋼筋籠上設(shè)置愛護(hù)層定位器,可采納混凝土環(huán),沿鋼筋籠周圍均布34個(gè),縱向間距4m。混凝土環(huán)穿在加強(qiáng)箍筋上。鋼筋籠起吊、運(yùn)輸及安裝過程中應(yīng)采取籠內(nèi)點(diǎn)焊定位鋼筋措施防止變形,吊點(diǎn)宜設(shè)在加強(qiáng)箍筋部位。鋼筋籠安裝入孔時(shí),應(yīng)保持垂直狀態(tài),對準(zhǔn)孔位緩緩輕放,幸免碰撞孔壁,下籠中若遇阻礙不得強(qiáng)行下放,應(yīng)查明緣故酌情處理后再接著下籠。鋼筋籠全部入孔后檢查安裝位置,確認(rèn)符合要求后,將鋼筋籠用吊筋進(jìn)行固定,

14、以使鋼筋籠定位,幸免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。(8)注漿管的制作安裝注漿管的制作:在制作鋼筋籠的同時(shí)制作注漿管。本項(xiàng)目利用聲測管作注漿管使用,注漿管用57*3焊接管制作,接頭采納70mm套管焊接,頂端采納絲堵封堵,底端開口。注漿管長度比鋼筋籠長250,在樁底部長出鋼筋籠50100,上部高出樁頂混凝土面(試樁適用;關(guān)于工程樁,上部高出地面)200300左右。 注漿管在下端100范圍內(nèi)制作成注漿噴頭 ,注漿孔在管的對稱軸線分不鉆出4 個(gè)直徑6mm的注漿孔作為注漿噴頭、注漿孔間距30,管下部放開。注漿孔用一般膠帶纏繞愛護(hù),外套自行車內(nèi)胎,在底部折疊封堵后用膠帶加固纏繞?;炷翝仓?天后即可壓水開塞,開

15、塞成功后,管頭再次封堵,待一批樁開塞成功后,集中時(shí)刻注漿。 安裝注漿管將2 根注漿管對稱綁在鋼筋籠外側(cè),附在最底下一節(jié)鋼筋籠上的注漿管可點(diǎn)焊在鋼筋籠的“加勁箍”上,隨鋼筋籠同步對接。在鋼筋籠吊裝對接安放過程中要注意對注漿管的愛護(hù)。鋼筋籠長度必須計(jì)算準(zhǔn)確,以保證注漿管完全插入圓礫層的“沉渣”中,幸免注漿管設(shè)置失敗。 (9)導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用250mm的鋼管,壁厚3mm,每節(jié)長2.05.0m。配12節(jié)長1.01.5m短管,由管端粗絲扣連接,接頭處用橡膠圈密封水,并對導(dǎo)管作水壓和接頭抗拉試驗(yàn),保證不漏水?;炷翝沧⒓苡眯弯撝谱?,用于支撐懸吊導(dǎo)管,懸掛鋼筋籠,上部放置混凝土漏斗。(10)第二次清孔在第一次

16、清孔達(dá)到要求后,由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管,至澆注混凝土的時(shí)刻間隙較長,孔底又會產(chǎn)生沉渣,因此待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部外置換沉渣。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求,孔底泥漿密度1.15,復(fù)側(cè)沉渣厚度在100mm以內(nèi),現(xiàn)在清孔就算完成,立即澆注混凝土。(11)灌注水下混凝土先灌入樁尖首批混凝土,首批混凝土要通過計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深;樁尖最先灌注的0.51.0m3混凝土采納稠度和強(qiáng)度與設(shè)計(jì)混凝土相同的灰漿。開導(dǎo)管用混凝土隔水栓,隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口,混凝土裝滿后,剪斷鐵絲,混

17、凝土即下沉至孔底,排開泥漿,埋住導(dǎo)管口。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行,隨拔管,中途停歇時(shí)刻不超過15min。在整個(gè)澆注過程中,導(dǎo)管在混凝土埋深以24m為宜,既不能小于1m也不能大于6m。在鋼筋籠底部埋深小于2.0m之前操縱混凝土面上升速度和導(dǎo)管埋深不超過3.0m,幸免發(fā)生浮籠。鉆孔樁灌注時(shí)要連續(xù)灌注,防止間斷造成斷樁事故,由專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差,及時(shí)填寫水下混凝土澆注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.71m,在澆注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)

18、管內(nèi),以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水;同時(shí),對澆注過程中的一切故障均記錄備案??紤]樁頂混凝土將被鑿除,灌注時(shí)水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程的80100cm操縱,以保證樁頂混凝土的強(qiáng)度質(zhì)量,幸免因此造成樁頭強(qiáng)度不滿足要求的質(zhì)量問題。在澆注將近結(jié)束時(shí),在孔內(nèi)注入適量清水使孔內(nèi)泥漿稀釋,排出孔外,保證泥漿全部排出。(12)樁機(jī)移位在上一根樁的鉆孔及第一次清孔完成后,移動鉆機(jī)至下一樁位,開始進(jìn)行下一根樁的鉆孔施工,同時(shí)開始進(jìn)行上一根樁的樁身混凝土灌注。(13)壓力復(fù)合注漿依照鄭州大學(xué)、化工部(鄭州)基礎(chǔ)工程檢測中心提供的樁基后壓漿施工工藝報(bào)告,后注漿的施工工藝和要求如下:

19、(1)樁基壓漿必須按照樁基后壓漿施工工藝報(bào)告的具體要求進(jìn)行施工。(2)后注漿采納注漿壓力和注漿量雙控的措施。當(dāng)滿足下列條件之一時(shí)可終止注漿: 注漿總量和注漿壓力均達(dá)到設(shè)計(jì)要求; 對每一道注漿來講,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值,但注漿壓力沒有達(dá)到設(shè)計(jì)值?,F(xiàn)在改為間歇注漿,再注設(shè)計(jì)值的30%水泥漿為止; 對每一道注漿來講,注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值,注漿量少于設(shè)計(jì)值,現(xiàn)在保證注漿量不低于設(shè)計(jì)值的80%即可。(4)采納水泥與水灰比:配制注漿漿液采納P.0 42.5級一般硅酸鹽水泥,水泥要求新奇、不結(jié)塊,并按有關(guān)規(guī)定批次送檢,合格后方可使用;漿液水灰比取0.6,攪拌時(shí)刻許多于2分鐘,漿液用33mm的濾網(wǎng)進(jìn)行過濾,漿液采納

20、純水泥漿,水泥漿強(qiáng)度不小于30Mpa。(5)灌注樁后注漿施工中,采納樁底不填碎石方案、開塞時(shí)刻提早的措施。開塞在混凝土澆筑后1224h進(jìn)行,開塞后用清水沖洗注漿管道,直至溢出清水,然后用堵頭重新封閉壓漿管。(6)成樁2天開始注漿,先側(cè)注漿,后樁底注漿,樁側(cè)注漿順序?yàn)橄壬虾笙?,樁?cè)注漿和樁底注漿時(shí)刻間隔36h。(7)利用聲測管作底注漿管,樁基設(shè)計(jì)圖中未示聲測管注漿的具體構(gòu)造,聲測管的制作安裝要求詳見鄭州大學(xué)、化工部(鄭州)基礎(chǔ)工程檢測中心提供的樁基后壓漿施工工藝報(bào)告,以滿足壓漿需要。(14)樁頭處理及樁身質(zhì)量檢查灌注孔樁時(shí),混凝土面的高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出80cm100cm左右,灌注完畢后即可抽掉

21、泥漿,挖除樁頂浮漿,但必須留下20cm左右等混凝土完全凝固后再進(jìn)行鑿除,以保證不擾動樁頂混凝土。鑿除樁頭過程中,必須鑿到合格混凝土。成樁后施工承臺前對鉆孔樁進(jìn)行一次無損檢測,以便對鉆孔樁的成樁質(zhì)量做到心中有數(shù),對有質(zhì)量疑問的孔樁進(jìn)行處理。3、施工注意事項(xiàng)鉆孔時(shí)要注重鉆機(jī)的各項(xiàng)鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)要求,適當(dāng)依照地層具體情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。下鉆時(shí)應(yīng)注意先將鉆頭垂直吊穩(wěn)后,再導(dǎo)正下入孔內(nèi),孔位和鉆機(jī)的穩(wěn)定性、鉆桿的垂直度確定準(zhǔn)確后,同時(shí)護(hù)筒內(nèi)有一定數(shù)量的泥漿方可鉆進(jìn),每臺鉆機(jī)配備兩套泥漿泵輪換使用,經(jīng)常檢查排漿系統(tǒng),加速泥漿循環(huán)進(jìn)入孔內(nèi)后,先緩慢鉆進(jìn)。鉆進(jìn)中,當(dāng)發(fā)覺塌孔、偏孔、斜孔時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。發(fā)覺縮頸時(shí),

22、應(yīng)經(jīng)常提動鉆具,維護(hù)孔壁,以防埋鉆。整個(gè)成孔過程中,應(yīng)注意始終保持孔內(nèi)液面比地下水位高1.52.0m,保持孔壁穩(wěn)定。起落鉆頭均勻,幸免撞擊孔壁;接卸鉆桿時(shí)采取可靠措施,嚴(yán)防鉆頭脫落;鉆桿拆除后,進(jìn)行檢查清理,涂油保養(yǎng)。水下混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行,以免出現(xiàn)夾層事故,嚴(yán)格操縱混凝土的初凝時(shí)刻和提升導(dǎo)管的時(shí)機(jī),幸免因?qū)Ч芴嵘^快導(dǎo)致樁身混凝土接觸水面而出現(xiàn)夾層,同時(shí)也應(yīng)幸免導(dǎo)管提升過慢導(dǎo)致導(dǎo)管在混凝土中埋管過深,難以取出甚至拔斷的現(xiàn)象。注漿施工中出現(xiàn)的問題和相應(yīng)處理方法 (1) 噴頭打不開壓力達(dá)到10MPa 以上仍然打不開注漿噴頭,講明噴頭部位差不多損壞,不要強(qiáng)行增加壓力,可在另一根管中補(bǔ)足注

23、漿數(shù)量。 (2) 出現(xiàn)冒漿注漿時(shí)常會發(fā)生水泥漿沿著樁側(cè)或在其他部位冒漿的現(xiàn)象,若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出,講明樁底差不多飽和,能夠停止注漿;若從本樁側(cè)壁冒漿,注漿量也滿足或接近了設(shè)計(jì)要求,能夠停止注漿;若從本樁側(cè)壁冒漿且注漿量較少,可將該注漿管用清水或用壓力水沖洗潔凈,等到第2天原來壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細(xì)孔道時(shí)再重新注漿。 (3) 單樁注漿量不足可能注漿管在安放過程中差不多被破壞。在樁邊壓入補(bǔ)充注漿管后注漿。(三)機(jī)械設(shè)備配備:依照地質(zhì)情況、工程施工特點(diǎn),再結(jié)合本單位的設(shè)備情況,決定本工程鉆孔樁施工配備如下設(shè)備:GPS-15型鉆機(jī)4臺,16t 汽車吊6臺。(四)鉆孔樁施

24、工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度,必須符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定。(2)成孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求,沉碴厚度不大于100mm。(3)灌注充盈系數(shù)不小于1.0,一般土質(zhì)為1.1。(4)澆筑后的樁頂標(biāo)高、鋼筋籠標(biāo)高及浮漿的處理、注漿操縱,必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。二、承臺施工:承臺施工采納機(jī)械開挖、人工配合機(jī)械鑿除樁頭,嚴(yán)格操縱標(biāo)高,在樁基檢測合格后承臺底部澆注10cm的C25素混凝土墊層。模板采納木模板。鋼筋采納集中加工,運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場?;炷敛杉{商品混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。(一)施工工藝和施工方法:一)施工工藝見下頁承臺施工工藝流程圖。二)施工方法:1、測量放樣:

25、依照其承臺開挖尺寸,用白灰劃出承臺基坑開挖邊界,并在縱橫方向設(shè)置十字愛護(hù)樁。2、基坑開挖:考慮到承臺埋深大部分在填筑土、粉質(zhì)黏土層,工程所處地下水位低,無需降水,依照現(xiàn)場情況,主線橋橋梁位于現(xiàn)狀道路上、匝道橋部分位于現(xiàn)狀道路上和離結(jié)構(gòu)物較近,需加以愛護(hù),防止造成永久性損害,因此考慮兩種開挖施工方法:(1)橋梁位于現(xiàn)狀道路上和離結(jié)構(gòu)物較近時(shí),采納支撐卡板施工。離結(jié)構(gòu)物極近并基坑深度較大支撐卡板施工無法滿足要求時(shí)可直接采納防護(hù)樁支護(hù)。(2)橋梁位于其他空曠地帶,采納放坡開挖,坡度為1:11.5。開挖采納人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,以機(jī)械開挖為主,人工開挖為輔,開挖時(shí)注意管線位置調(diào)查及愛護(hù),愛護(hù)措施詳見地下

26、管線、地上設(shè)施和周圍建筑物愛護(hù)措施。挖掘機(jī)挖至距基底30cm時(shí)用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高,挖掘機(jī)開挖時(shí)嚴(yán)禁超挖,嚴(yán)格操縱挖掘機(jī)不要碰撞樁身,基坑底四周設(shè)3030cm排水溝,對角設(shè)2個(gè)集水井。要求基坑內(nèi)不積水,不留虛碴。待基底干燥后立即澆筑10cm厚C20墊層混凝土。井點(diǎn)降水(如有)井點(diǎn)降水(如有)基坑開挖澆注墊層混凝土鑿除樁頭測量放線立模綁扎承臺鋼筋固定墩臺預(yù)埋鋼筋澆注混凝土養(yǎng)護(hù)拆模基坑回填放出開挖線基坑排水鋼筋加工鋼筋檢驗(yàn)混凝土運(yùn)輸坍落度檢測試件制作承臺施工工藝流程圖3、鑿除樁頭:采納人力配合風(fēng)鎬進(jìn)行,機(jī)械鑿至距設(shè)計(jì)樁頭10cm時(shí)改由人工鑿除,以保證樁頭的質(zhì)量。并保證有10cm長的樁頭嵌入承臺。4

27、、模板要求:采納木模板,有足夠的剛度及穩(wěn)定性,接縫處理采納夾海綿條來保證嚴(yán)密,加固采納鋼管配合方木支撐,持力點(diǎn)牢固穩(wěn)定,不得出現(xiàn)跑?,F(xiàn)象。5、綁扎鋼筋:在已鋪設(shè)好的10cm墊層C20混凝土上,嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎。要采取加固措施保證臺身鋼筋預(yù)埋位置準(zhǔn)確。6、澆注混凝土:混凝土澆注采納水平分層法施工,每層澆注厚度不大于30cm。振搗器垂直插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝土5-10cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,振搗時(shí)應(yīng)盡可能幸免與模板、鋼筋及預(yù)埋件相接觸,振搗充分,防止漏振、欠振和過振,使混凝土表面無蜂窩麻面、混凝土達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的標(biāo)準(zhǔn)?;A(chǔ)混凝土施工完畢后養(yǎng)護(hù)至一定強(qiáng)度后拆模。7

28、、養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后,拆除模板,對混凝土進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。承臺養(yǎng)護(hù)采納麻袋片覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)以始終保持混凝土表面濕潤為宜,養(yǎng)護(hù)期為7天。8、基坑回填:在基礎(chǔ)脫模后及早進(jìn)行基坑回填。回填土要分層回填,分層夯實(shí),基坑四周同步進(jìn)行。(二)注意事項(xiàng):1基坑開挖空前先做好地面排水,在基坑頂緣端四周向外設(shè)排水溝。2坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道,棄土按要求堆放或外運(yùn),材料堆放距坑緣不小于1.0m。3基坑開挖前應(yīng)調(diào)查清晰地下管線的情況,以便采取措施進(jìn)行愛護(hù),維護(hù)正常施工。三、基礎(chǔ)施工時(shí)對地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物的愛護(hù)措施:本標(biāo)段工程位于市內(nèi)南三環(huán)與京廣路交叉路口,地下管線交錯(cuò)縱橫,要緊有電力、電信、

29、天然氣、自來水、雨水管線等。地上有各種市政設(shè)施。沿線建筑物有鄭州客運(yùn)南站、中陸化工城、萬客來郵政所等?;A(chǔ)施工如不采取有效措施,必定造成損害。為此,依照我單位都市施工經(jīng)驗(yàn)和地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物的情況,制定以下具體愛護(hù)措施:1、開工前,詳細(xì)閱讀并熟悉地下管線圖紙,確定相關(guān)的單位并走訪,了解地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物的具體情況,和各相關(guān)單位對管線愛護(hù)的具體要求。組織各有關(guān)人員實(shí)地勘察,搞清施工范圍內(nèi)現(xiàn)狀的地下管線來水、煤氣、電力、通訊管線的具體位置,地上的未拆遷的房屋、構(gòu)筑物、電桿等相關(guān)障礙的位置,必要處進(jìn)行地下物探工作和拿出遷改或愛護(hù)方案。待施工進(jìn)場后,還須與有關(guān)治理部門協(xié)商、研究

30、,進(jìn)一步摸清地下管線的情況,做好管線位置標(biāo)志,并刨驗(yàn)以確定其準(zhǔn)確位置,在此基礎(chǔ)上,與有關(guān)部門研究制定更為具體、完善、切實(shí)可行的改移及防護(hù)措施,施工過程中,采取精巧的施工方式,并輔以科學(xué)嚴(yán)密的管線施工監(jiān)測,確保施工區(qū)各管線完好,運(yùn)行通暢,管線露出后,緊密配合有關(guān)單位和部門安全、完整無缺地遷移、愛護(hù)管線,為后續(xù)工程施工制造條件。2、地下管線愛護(hù)措施:首先摸清管線的功能作用和結(jié)構(gòu)形式,依據(jù)這些功能作用和結(jié)構(gòu)形式計(jì)算出管線的重量和管線本身固有的缺點(diǎn)(如怕碰撞、怕擠壓和怕凍等),和基礎(chǔ)施工本身的特點(diǎn)因地制宜進(jìn)行加固和防護(hù)措施。(1)鉆孔樁施工時(shí)對各種地下管線的愛護(hù)措施:針對鉆孔樁施工本身的特點(diǎn),關(guān)于地下

31、管線要緊采取加深護(hù)筒的方法進(jìn)行愛護(hù)。護(hù)筒深度要大于管線埋置深度,要緊針對埋深較淺的地下管線。埋置深度較深的雨水管只要確保鉆孔質(zhì)量即可。(2)基坑開挖施工時(shí)對各種地下管線的愛護(hù)措施:自來水、煤氣、通訊、電力等管線距承臺較近但在開挖線之外時(shí),采納先用人工刨槽探明位置,然后沿被愛護(hù)管道的開挖側(cè)用挖掘機(jī)打入一排鋼板樁,鋼板樁入土深度依照實(shí)際情況定。最后再開挖基坑。 如管線在開挖線之內(nèi)時(shí),首先將人工用管道暴露,用12米長I50工字鋼橫擔(dān),將管線綁吊在工字鋼上加固,然后沿被愛護(hù)管道的開挖側(cè)用挖掘機(jī)打入一排鋼板樁,最后再進(jìn)行開挖,開挖時(shí)管線側(cè)用人工挖土,以免機(jī)械對管道造成破壞。3、地面設(shè)施和建筑物的愛護(hù)措施

32、:(1)灌注樁施工時(shí)注意護(hù)筒的埋設(shè),灌注樁孔內(nèi)水位的高度保持,護(hù)筒的埋深不得低于6米,施工進(jìn)場后,在依照現(xiàn)場的實(shí)際地質(zhì)情況變動,關(guān)鍵的地點(diǎn)護(hù)筒的埋深要加大。防止因灌注樁施工造成地面設(shè)施和建筑物沉降。灌注樁施工時(shí)派專人進(jìn)行施工治理,做到每個(gè)工序、每個(gè)步驟有人管。派專人測泥漿的各種性能指標(biāo),不合格一律不許使用,孔內(nèi)的泥漿的高度一定要保持在安全高度,特不是在停鉆或休息時(shí),一定不能疏忽,以免意外因素造成塌孔等。(2)承臺開挖時(shí),必須采納邊坡防護(hù)措施,關(guān)于距離建筑物較近的承臺,必要時(shí)采納防護(hù)樁支護(hù)。具體做法為:直徑600mm鉆孔樁密排,深度為基坑深度的2倍。第三節(jié):橋梁下部主體工程工程概況:橋梁下部主體

33、工程要緊有橋墩、橫梁組成。WS匝道及ES匝道橋墩立柱均采納單立柱形式,立柱底部截面尺寸為2.3m(寬度)1.6m(厚度),在立柱頂部向兩側(cè)放大,以擱置雙支座。橋墩采納花瓶墩,個(gè)不橋墩依照地面道路布置采納門墩。WS匝道及ES匝道在橋面變徑處設(shè)置橫梁。二 總體施工方法本工程橋墩采納定型鋼模板施工,模板采納分節(jié)地面拼裝,吊車組裝成型,墩身混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場、吊車吊送入模,插入式振搗器振搗密實(shí)。橋臺采納單塊面積1.5平米以上的鋼模板,以保證外觀,設(shè)內(nèi)拉桿配合鋼管、方木加固?;炷劣蓴嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場、泵車泵送入模,插入式振搗器振搗密實(shí)橫梁采納采納碗扣腳手架支撐,底、側(cè)模均采納定型鋼模板

34、。三 墩、臺身施工:(施工工藝流程見下頁墩柱身施工工藝流程圖)1、測量放線利用經(jīng)緯儀測方格柱子中心線,在承臺面畫出主平面尺寸線,用水準(zhǔn)儀測出各個(gè)墩柱的標(biāo)高,為綁扎鋼筋、架立模板作預(yù)備。2、鋼筋焊接與綁扎墩、臺身在基礎(chǔ)施工、檢測完畢后進(jìn)行,先焊墩柱鋼筋,鋼筋焊接接頭在同一截面上受拉區(qū)不能超過25%,受壓區(qū)不能超過50%,焊接長度雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d,鋼筋間距同意偏差為-20mm,焊接鋼筋保證軸線一致,偏差不得大于0.1d,且不大于2mm。墩柱身施工工藝流程圖測量放線測量放線混凝土運(yùn)輸坍落度檢測結(jié)合面鑿毛鋼筋整理、綁扎立模加固澆注混凝土養(yǎng)護(hù)拆模進(jìn)入下道工序鋼筋檢測鋼筋加工試件制作模

35、板加工3、模板加工、安裝及加固墩柱模板采納大塊定型鋼模,由于墩柱數(shù)量較多,高度不等,采納分節(jié)定做,以利于拼裝。待鋼筋焊接、綁扎完畢后,即可立墩柱模板。墩柱模板采納地面分節(jié)拼好,吊車現(xiàn)場拼裝。安裝模板時(shí),先利用坐標(biāo)法將立柱位置準(zhǔn)確定位,用兩臺經(jīng)緯儀校核模板垂直度。模板內(nèi)涂抹隔離劑,模板縫填夾薄橡膠條,以防漏漿。模板加固采納底部通過承臺頂預(yù)埋鋼筋與木楔固定,頂部通過拉索拉緊。臺身模板采納定做大塊定型鋼模板,單個(gè)面積在1.5平米以上,以保證外觀美觀,模板加固采納內(nèi)拉外頂?shù)姆椒ǎ瑑?nèi)設(shè)拉桿和方木內(nèi)撐,外用方木頂撐。模板內(nèi)涂抹隔離劑,模板縫填夾薄橡膠條,以防漏漿。模板加工及安裝技術(shù)操縱指標(biāo)如下:模板制作序

36、號項(xiàng)目同意偏差(mm)1外形尺寸0,-12面板偏斜053板面局部不平104板面和板側(cè)撓度10模板安裝序號項(xiàng)目同意偏差(mm)1模板標(biāo)高102模板各部尺寸203軸線偏位104模板相鄰兩面高低差25模板表面平坦54、混凝土澆筑混凝土用吊車或泵車輸送入模,混凝土塌落度操縱在12cm左右,采納插入式振搗器振搗。澆筑時(shí)分層澆筑,每層不大于30cm,澆筑一次性完成,振搗器振搗時(shí),插入或拔出混凝土的速度要慢,以免產(chǎn)生空洞,振搗器垂直插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝土510cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,振搗時(shí)應(yīng)盡可能幸免與模板、鋼筋相接觸,振搗充分,做到不漏振、欠振和過振,混凝土表面無蜂窩麻面、

37、混凝土達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的標(biāo)準(zhǔn)。混凝土澆注時(shí),自由下落超過2米,必須設(shè)置減速板或串筒以幸免混凝土的離析。墩柱操縱指標(biāo)如下:序號項(xiàng)目規(guī)定值或同意偏差1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2斷面尺寸(mm)103豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于204頂面高程(mm)55軸線偏位(mm)106大面積平坦度mm)57預(yù)埋件位置(mm)10注:H為墩柱高度5、混凝土養(yǎng)護(hù)墩柱養(yǎng)護(hù)采納塑料布包裹覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)許多于14天。6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平坦、密實(shí)、光潔、無蜂窩麻面,結(jié)構(gòu)尺寸誤差不得大于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。四、橫梁施工本工程橫梁要緊在WS匝道及ES匝道在橋面變徑處,結(jié)構(gòu)形式見下圖:1、支架、模板設(shè)計(jì):依照橫梁結(jié)構(gòu)形

38、式采納碗扣腳手架,步距橫向0.6m,縱向0.9m,上鋪1010cm方木做為橫梁。縱向放置工字鋼以保證底面線形(詳見下頁模板支撐圖)。支架地基除支撐在承臺內(nèi)不處理外,其于均采納15cm素混凝土處理。2、鋼筋施工橫梁鋼筋由集中加工地集中下料,加工成半成品,運(yùn)至施工現(xiàn)場。為保證鋼筋綁扎質(zhì)量,采納一次綁扎成型工藝,即:在地面上放樣,將主筋焊接成型,并將箍筋綁扎完成,自檢后請工程師驗(yàn)收,合格后用吊車將橫梁鋼筋吊置已提早鋪設(shè)完畢的橫梁底摸板上。在支側(cè)模前將定型塑料墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部,以保證混凝土愛護(hù)層的厚度。3、模板橫梁底板采納竹膠板,側(cè)模采納定型大面積鋼模板;梁底模與梁側(cè)模交接處貼海棉條,以防止漏漿,確

39、保混凝土表面光潔、平坦。模板的拼裝與支設(shè)均使用吊車配合進(jìn)行。橫梁模板加固采納對拉螺栓,上下各設(shè)置一道16mm對拉螺栓,水平間距按60cm布置,第一道設(shè)置在橫梁底部,第二道設(shè)置在橫梁頂部。橫梁側(cè)模采納16#槽鋼固定,并設(shè)置5#鋼絲繩和緊固器找正。關(guān)于模底的支設(shè)要引起重視,模板應(yīng)具備必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性及承受施工過程中產(chǎn)生的各種荷載的能力,來保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸的準(zhǔn)確。4、橫梁混凝土施工橫梁混凝土施工時(shí),應(yīng)從梁中間向兩端對稱進(jìn)行澆筑,其它工藝均同墩柱的澆筑方法。5、拆模及混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)可進(jìn)行拆除側(cè)模,拆模時(shí)吊車配合,拆模時(shí)注意邊角的愛護(hù)。拆除的模板應(yīng)及時(shí)清理、修整、除

40、污、涂刷隔離劑,以備重復(fù)使用。模板拆除后,應(yīng)及時(shí)對混凝土進(jìn)行覆蓋,保持混凝土濕潤狀態(tài)為宜。一般養(yǎng)護(hù)為7天。6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平坦、密實(shí)、光潔、無蜂窩麻面,結(jié)構(gòu)尺寸誤差符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?;炷翉?qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。第四節(jié):橋梁上部主體工程本標(biāo)段ES匝道橋第1-4、8-12聯(lián),WS匝道橋第1、3、4聯(lián)采納預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。ES匝道橋第5-6聯(lián),WS匝道橋第2聯(lián)采納一般混凝土連續(xù)箱梁。WS匝道橋第7聯(lián)采納連續(xù)鋼箱梁。立交匝道箱梁結(jié)構(gòu)在外觀上應(yīng)盡量與主線高架保持相似,原則上采納等高度連續(xù)梁箱梁,一般情況下匝道箱梁梁高采納1.6m。鋼箱梁單跨跨徑L22m時(shí),h(不含橋面鋪裝)=1.1m;22L26m時(shí),

41、h(不含橋面鋪裝)=1.2m。鋼箱主梁采納正交異形橋面板全焊鋼箱梁,梁體外形與混凝土箱梁一致。ES匝道并入京廣路直線橋時(shí),橋梁跨徑布置與京廣路主線橋一致,跨度為2535m,跨度較大且橋梁較寬(B=9.019.5m),考慮結(jié)構(gòu)受力及與主線梁高的統(tǒng)一的要求,變寬橋梁梁高取2.0m?;炷料淞簶?biāo)準(zhǔn)寬度為9.0m,考慮防撞護(hù)欄外包,箱梁結(jié)構(gòu)寬度為8.8m,箱梁采納斜腹板單箱單室斷面。橋面頂板采納單向橫坡,坡度依照線路設(shè)計(jì)確定,頂?shù)装迤叫小m敯搴?5cm,底板厚22cm,腹板厚4060cm。ES匝道與WS匝道均為雙車道匝道,匝道橋標(biāo)準(zhǔn)寬度為9.0m,橋面凈寬為8.0m,匝道差不多上位于小半徑曲線及緩和曲

42、線上,匝道橋需做加寬處理。加寬原則為按照一個(gè)大車(0.7m)+一個(gè)小車(0.35m)加寬10.05m,則加寬后匝道橋?qū)挾葹?0.05m,考慮橋梁設(shè)計(jì)及施工方便,曲線段橋梁采納雙側(cè)加寬。匝道加寬最大寬度為10.05m,箱梁結(jié)構(gòu)寬度9.85m,變寬段箱梁采納增加箱式寬度的方式進(jìn)行漸變,懸臂長度保持不變。4.1:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁一、工程簡介:本標(biāo)段ES匝道橋第1-4、8-12聯(lián),WS匝道橋第1、3、4聯(lián)采納預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁共計(jì)11聯(lián),預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)采納在一聯(lián)邊跨靠近中跨位置預(yù)留兩米寬預(yù)留后澆濕接頭形式,在濕接頭位置張拉兩側(cè)預(yù)應(yīng)力鋼束,部分鋼束錨于濕接頭面,同時(shí)兩側(cè)部分鋼束

43、穿過濕接頭錨于設(shè)在腹板內(nèi)側(cè)錨塊上。采納此種工藝的緣故是保證多聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁同時(shí)施工,為按期完工爭取寶貴時(shí)刻。二、總體施工方案:現(xiàn)澆箱梁全部采納碗扣式腳手架做滿堂支架,在交通路口采納I40工字鋼搭設(shè)通道,底模采納大塊竹膠板,側(cè)模采納特制定型鋼模板。混凝土采納商品混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土泵車泵送入模。三、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工:本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采納在一聯(lián)邊跨靠近中跨位置預(yù)留兩米寬預(yù)留后澆濕接頭形式,在濕接頭位置張拉兩側(cè)預(yù)應(yīng)力鋼束,部分鋼束錨于濕接頭面,同時(shí)兩側(cè)部分鋼束穿過濕接頭錨于設(shè)在腹板內(nèi)側(cè)錨塊上。(一)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工: 施工工藝流程圖見下頁。依照設(shè)計(jì)形式及現(xiàn)場實(shí)際情況,采納搭設(shè)滿堂支架

44、施工,下面要緊從支架地基處理、支架設(shè)計(jì)和施工、支架預(yù)壓、模板設(shè)計(jì)和安裝、混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)、張拉及壓漿等方面進(jìn)行闡述1、地基處理依照現(xiàn)場情況,現(xiàn)澆箱梁施工段地基處理要緊分四種方式:(1)全部位于道路路面上,直接支撐支架,僅對基坑回填的部分進(jìn)行處理?;踊靥畈杉{灰土分層夯實(shí)。地基處理地基處理支架搭設(shè)鋪設(shè)底模、安裝側(cè)模底、腹板鋼筋綁扎安裝內(nèi)模澆注梁體混凝土梁板養(yǎng)生利用后澆濕接頭空間張拉、壓漿整理、綁扎后澆濕接頭鋼筋及預(yù)應(yīng)力體系澆注后澆濕接頭張拉、壓漿、封錨落架、拆底模綁扎頂板鋼筋鋼筋檢測支架預(yù)壓安裝錨具、波浪管鋼筋加工鋼絞線穿束試件制作試件制作模板拆除張拉機(jī)具校檢預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖(2

45、)部分位于道路路面上,不在路面上的部分采納40cm8的石灰土硬化,其上澆注15cm素混凝土,以保證與路面部分承載力相近。2、支架和模板設(shè)計(jì)(1)一般地段滿堂支架采納碗扣式腳手架,支架立桿按9090cm的間距進(jìn)行布設(shè),橫桿間距為120cm,在箱梁橫梁、腹板位置立桿加密為60cm。在翼緣板下立桿間距可調(diào)整為120cm。具體到不同的梁型時(shí)必須進(jìn)行承載力檢算后,確定符合承載力要求的支架搭設(shè)方案,并對地基承載力進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)算。支架的設(shè)計(jì)要保證支架跨中最大撓度不大于支架跨度的1/800或操縱在10mm以內(nèi),包括非彈性變化在內(nèi)。依照需搭設(shè)支架的高度,合理安排適當(dāng)型號的支架進(jìn)行搭設(shè)。滿堂支架下均設(shè)橫向的掃地桿

46、,支架縱橫向通體打剪刀撐,使支架形成一個(gè)整體,有較好的整體性。支架豎桿節(jié)點(diǎn)在同一截面內(nèi)不超過50%。支架搭設(shè)完畢,要求標(biāo)高、坡度、軸線差不多形成,使底模能順利鋪設(shè)。支架頂設(shè)置墊木作為橫向分配梁,墊木尺寸一般為1010cm,依照縱坡要求,調(diào)整墊木高度尺寸,保證其平坦度,墊木間距30cm,其上鋪設(shè)竹膠板作為底模。圖示見滿堂支架縱斷面示意圖。 箱梁模板底模采納16mm厚的復(fù)合竹膠板,內(nèi)模采納木?;蛑衲z板,外側(cè)模采納整體鋼模板。側(cè)模及翼板采納竹膠板。碗口支架墊木組合支撐體系,模板體系擱置在支架體系上。內(nèi)、外模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證梁各部形狀幾何尺寸。支架搭設(shè)完畢后做一聯(lián)整體超載25%(梁

47、體自重+模板、支架重+施工荷載)的預(yù)壓試驗(yàn),準(zhǔn)確測量記錄支架的彈性和非彈性變形,以及地基的沉降量。在立底模時(shí)采取相應(yīng)的預(yù)留沉降量措施。預(yù)留沉降量按實(shí)測的預(yù)壓沉降量設(shè)置,混凝土澆筑后的支架下沉量應(yīng)操縱在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),并設(shè)置相同的預(yù)留沉降量。滿堂腳手架以強(qiáng)度操縱。雨季時(shí)在箱梁投影范圍外做截水溝,將水及時(shí)排出,確保箱梁支架范圍不積水。(2)預(yù)留通道本工程需預(yù)留通道處有多處,關(guān)于處于兩聯(lián)箱梁相鄰處的路口,優(yōu)先采納改道和調(diào)整施工順序相結(jié)合的施工方案。關(guān)于無法進(jìn)行改道施工的,通道跨度小于6米的采納支架上搭設(shè)工字鋼;跨越交叉路口處,采納65式軍用墩作支墩,I40工字鋼作縱橫梁,凈空滿足公路限界要求,其上及兩端

48、滿鋪腳手架施工。支墩采納65式軍用墩,凈間距一般在5米左右,縱橫梁采納I40工字鋼。個(gè)不地段或者路口由于施工受場地限制,工字鋼支墩的形式采納密布腳手架的施工方案,支墩處基礎(chǔ)進(jìn)行專門處理:在原硬路面上,路面清理整平,原地面現(xiàn)澆混凝土塊作為支架基礎(chǔ),立65式軍用墩;當(dāng)采納腳手架作為支墩時(shí),可直接在整平、夯實(shí)的地面上鋪方木作為基礎(chǔ)。(3)、支架施工:工藝流程(4)支撐架施工操作要點(diǎn)支撐架安裝要點(diǎn): 支撐架安裝要點(diǎn)見表項(xiàng) 目注 意 要 點(diǎn)依照設(shè)計(jì)制作安裝支撐架應(yīng)依照設(shè)計(jì)安裝,對支撐架應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算 預(yù)沉量的設(shè)置 為保證結(jié)構(gòu)竣工后尺寸準(zhǔn)確,對支撐架應(yīng)預(yù)留預(yù)沉量預(yù)留施工沉落值參考數(shù)據(jù)見下表 分項(xiàng)內(nèi)

49、容 參考數(shù)據(jù)接頭承壓非彈性變形木與木每個(gè)接頭的順紋2mm,橫紋3mm木與鋼每個(gè)接頭2mm支撐架搭設(shè)前的檢驗(yàn) 支撐架搭設(shè)前對支撐面應(yīng)詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整支撐面頂部標(biāo)高并復(fù)測無誤后方可進(jìn)行搭設(shè)。支撐架搭設(shè)中的檢查支撐架拼裝到3-4層時(shí)應(yīng)檢查每根立桿下托是否浮放松動,否則應(yīng)旋緊下托。沿支撐架四周(每4排)和在每層橫桿上采納扣件式腳手設(shè)剪刀撐,其夾角為45。支撐架搭設(shè)后的檢查 支撐架搭設(shè)完畢后,應(yīng)對其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,符合要求后,方可進(jìn)行下一步施工。3、連續(xù)箱梁模板設(shè)計(jì)和支架預(yù)壓箱梁模板底模、采納竹膠板,內(nèi)側(cè)模采納木模,外側(cè)模采納竹膠板。箱梁底模采納16mm厚的復(fù)合

50、竹膠板,側(cè)模及翼板采納定型鋼模板。鋼管支架墊木組合支撐體系,模板體系擱置在支架體系上。內(nèi)模采納竹膠板,內(nèi)、外模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證梁各部形狀幾何尺寸。支架上鋪設(shè)墊木,橫向間隔距為30cm。并配合木楔調(diào)整標(biāo)高和為落架作預(yù)備。墊木鋪完后,開始底模的鋪設(shè),要求底模拼裝嚴(yán)密,相鄰模板無高差,側(cè)模與底模連接處,將一方木連接在側(cè)模的底部法蘭上,作為底模的竹膠板用釘子固定在此方木上,保證二者拼縫的平坦度。復(fù)測模板標(biāo)高和軸線。然后按設(shè)計(jì)要求,對支架進(jìn)行超荷載預(yù)壓,加載值為實(shí)際荷載的125%,荷載分布、加載速度按照圖紙尺寸和實(shí)際混凝土澆注速度施工。預(yù)壓前,在底模、底層支架、方木上設(shè)置觀測點(diǎn),準(zhǔn)確

51、測量標(biāo)高并標(biāo)識;加載完成后,在1小時(shí)、2小時(shí)、4小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)觀測,以后每隔4小時(shí)觀測一次,直至數(shù)值穩(wěn)定為止。沉降量操縱在設(shè)計(jì)同意范圍內(nèi),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能卸載,準(zhǔn)確測量出支架的彈性、非彈性變形及地基的沉降量,并以此為依據(jù)對箱梁底模調(diào)整(考慮予留度)。然后進(jìn)行側(cè)模的安裝,拼裝模板接頭平順,縫隙嵌膠條,表面可用膩?zhàn)庸纹?、打光,確?;炷翝仓r(shí)不變形、跑模和漏漿等,線形美觀,位置準(zhǔn)確,鋼筋混凝土光潔。然后進(jìn)行底板鋼筋綁扎,安裝預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板,組拼內(nèi)模。腹板內(nèi)模采納鋼模板,頂板底模采納一次性纖維板或組合鋼模板。內(nèi)模采納鋼內(nèi)框架支撐,架立在支架體系上,內(nèi)框架間距1.2m。底、腹板混凝

52、土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模,鋪頂板底模。連續(xù)箱梁底側(cè),翼、內(nèi)模一次完成,頂板預(yù)留進(jìn)人洞,達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除。模板的拆除:拆模時(shí)刻按規(guī)范執(zhí)行,非承重模板,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時(shí)拆除;箱梁底模在預(yù)應(yīng)力張拉壓漿后強(qiáng)度達(dá)80%以上時(shí)拆除。4、支座安裝在底模施工同時(shí)進(jìn)行支座安裝。安裝時(shí)特不要注意以下幾點(diǎn):(1)安裝前注意將支座全面檢查并對各相對滑移面和其他部分用酒精擦拭潔凈。(2)上下支座安裝:采納上、下座板臨時(shí)固定,整體吊裝,固定在設(shè)計(jì)位置,支座與梁體及墩柱聯(lián)結(jié)方式由設(shè)計(jì)確定。(3)安裝支座的墊石標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,平面縱橫兩個(gè)方向應(yīng)水平,支座承壓5000KN時(shí),其四周高差不得

53、大于1mm,支座承壓大于5000KN時(shí),不得大于2mm。(4)支座中線與主梁中線重合,其最大水平位置偏差不得大于2mm。(5)安裝支座時(shí),其上下各個(gè)部件縱橫軸線必須對正。當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)不同時(shí),活動支座上下相錯(cuò)距離必須與計(jì)算值相等。5、鋼筋施工和預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁梁體含筋量較高,鋼筋的數(shù)量、規(guī)格及半成品鋼筋構(gòu)件類型也較多,因此在鋼筋制作綁扎時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行。鋼筋骨架采納預(yù)制場制作,現(xiàn)場安裝。鋼筋在橋面的堆放應(yīng)均勻分散。鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行綁扎,數(shù)量、位置準(zhǔn)確,焊接部位搭接長度和焊縫均要滿足要求。鋼筋綁扎時(shí)要按確定的綁扎程序進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁按設(shè)計(jì)位置設(shè)置波浪管定位框,每50cm

54、一道,曲線適當(dāng)加密,預(yù)埋錨墊板與波浪管孔道垂直。預(yù)應(yīng)力筋下料前需對各型號的長度進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算后方可下料。預(yù)應(yīng)力筋安裝采納人工、機(jī)械相配合的方法,在預(yù)應(yīng)力筋的端部設(shè)置圓套以減少對波浪管的損壞。預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后,調(diào)整波浪管位置,準(zhǔn)確固定。底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完成后,安裝內(nèi)模,調(diào)整標(biāo)高。最后綁扎頂板及翼緣板鋼筋,準(zhǔn)確安裝各種預(yù)埋件。6、混凝土澆注視箱梁作業(yè)張拉空間,混凝土澆注采納一次性澆注和在指定位置預(yù)留2米寬后澆濕接頭兩種形式?;炷敛杉{一次性澆注時(shí),先澆中間正彎矩段,后澆注負(fù)彎矩段,先澆注底板部分腹板,再澆注剩余腹板頂板,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)張拉。采納預(yù)留2米后澆濕接頭時(shí),在濕接頭位置張拉兩

55、側(cè)預(yù)應(yīng)力鋼束,部分鋼束錨于濕接頭面,同時(shí)兩側(cè)部分鋼束穿過濕接頭錨于設(shè)置在腹板內(nèi)側(cè)錨塊上,后澆混凝土采納微膨脹性混凝土。在混凝土澆筑過程中,應(yīng)有專業(yè)測量人員觀測支架及模板的變位情況,發(fā)覺異常應(yīng)及時(shí)采取措施,確保施工質(zhì)量及安全?;炷敛杉{泵送混凝土,坍落度操縱在16cm左右,并摻加高效緩凝泵送劑,混凝土初凝許多于10小時(shí),3天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%,7天達(dá)到100%?;炷翝仓r(shí)要對稱分層進(jìn)行,明確振搗工藝,一般按由低到高的順序。在振搗時(shí),配備足夠的振搗工,并需有專人監(jiān)振,杜絕漏振或少振,確保密實(shí)。特不對支座位置、錨具及鋼筋較密處應(yīng)加強(qiáng)振搗,振搗時(shí)應(yīng)注意愛護(hù)波浪管,同時(shí)嚴(yán)格操縱混凝土的水灰比。混凝土

56、澆搗時(shí)需安排專人對模板進(jìn)行檢查,一旦模板發(fā)生變形或位移時(shí)能及時(shí)處理。頂板混凝土澆搗后需進(jìn)行兩度收光及拉毛,使表面有足夠的粗糙度,以防止產(chǎn)生收縮裂縫?;炷翝沧r(shí),保證各預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置?;炷翝矒v完畢及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。7、混凝土養(yǎng)護(hù)箱梁養(yǎng)護(hù)采納麻袋片覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)7天。8、預(yù)應(yīng)力施工工藝流程見下頁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝流程圖。當(dāng)混凝土強(qiáng)度和相關(guān)數(shù)值達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的施工。(1)張拉機(jī)具依照預(yù)應(yīng)力筋的所處位置不同以及要求的張拉噸位選擇與之相匹配的張拉千斤頂;張拉縱向鋼絞線用YCW200型千斤頂,油泵采納與之配套的ZB4500型油泵,工作油表采納1.5級,最大量程為100Mpa。(2)鋼絞

57、線制作和安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)范的要求,鋼絞線采納吊車吊入松線架內(nèi)穩(wěn)固好,上面用雨棚遮蓋,底面墊離地面30cm,存放場地內(nèi)不得積水。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在臺座上依照計(jì)算下料長度用砂輪切割機(jī)切割,切割前用黑色膠布將切割部位纏緊,防止切割時(shí)“炸頭”,將切好的鋼絞線編束,并每隔1.5-2.0m用20#鉛絲綁扎。鋼絞線應(yīng)隨用隨下料,防止因存放時(shí)刻過長銹蝕。預(yù)應(yīng)力筋安裝采納人工、機(jī)械相配合的方法,在預(yù)應(yīng)力筋的端部設(shè)置圓套以減少對波浪管的損壞。預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后,調(diào)整波浪管位置,準(zhǔn)確固定。在各負(fù)彎距區(qū)的最頂端安裝排氣孔。澆注混凝土之前將外露鋼絞線和錨墊板包裹,排氣孔進(jìn)行有效堵塞,防止混凝土污染。(

58、3)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉A、張拉前的預(yù)備工作預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝流程圖梁體混凝土強(qiáng)度檢查檢查處理錨墊板下混凝土檢查波浪管成孔及鋼絞線束梁體混凝土強(qiáng)度檢查檢查處理錨墊板下混凝土檢查波浪管成孔及鋼絞線束確認(rèn)鋼絞線束的張拉順序鋼絞線束伸長量計(jì)算預(yù)備開工初張拉張 拉錨固混凝土沖洗孔道孔道壓漿錨具孔道千斤頂三對中操縱噸位張 拉持荷2分鐘回油卸載錨 固張拉設(shè)備檢 測張拉設(shè)備安 裝通訊設(shè)備準(zhǔn) 備張拉勞動力組織量測伸長量量測伸長量量測伸長值量測回縮量待混凝土強(qiáng)度和相關(guān)數(shù)值達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后張拉。端頭鋼墊板安放時(shí)注意其端面與束向垂直。箱梁端部預(yù)埋鋼板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)纫謇頋崈簟?biāo)定千斤頂油表

59、讀數(shù),依據(jù)設(shè)計(jì)張拉力噸位到有資質(zhì)的試驗(yàn)壓力機(jī)上標(biāo)定,施工過程中定期校驗(yàn),依據(jù)標(biāo)定的曲線計(jì)算各張拉力對應(yīng)的油表讀數(shù)作為張拉力操縱依據(jù)。計(jì)算張拉力及預(yù)應(yīng)力損失張拉操縱力k、預(yù)應(yīng)力損失、錨口摩阻損失在施工時(shí)測定或由設(shè)計(jì)確定,由于鋼絞線是高強(qiáng)低松弛型,采納夾片式等具有自錨性能的錨具,因此施工中不需要采納超張拉,以免鋼絞線張拉力過大。張拉采取雙控,用張拉噸位對應(yīng)的油表讀數(shù)進(jìn)行主控,以鋼束伸長量進(jìn)行校核。B、預(yù)應(yīng)力的張拉程序預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行張拉,張拉采納兩端對稱均勻張拉,千斤頂張拉作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。鋼絞線的張拉嚴(yán)格按照圖紙規(guī)定執(zhí)行。鋼絞線的張拉程序如下:0-10%

60、k(初應(yīng)力張拉)-20%k-100%k-持荷2min后錨固。鋼絞線的實(shí)際伸長量L應(yīng)為0-10%k的理論伸長值(L2)與10%k-100%k實(shí)際伸長值(L1)的總和(L=L1+L2),實(shí)測伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)操縱在6%以內(nèi),否則,應(yīng)暫停張拉,查明緣故提出解決方案措施調(diào)整后,待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可接著張拉。C、張拉的操作步驟四人配備一套張拉千斤頂,張拉人員持證上崗。一人負(fù)責(zé)油泵,兩人負(fù)責(zé)千斤頂,一人觀測并記錄讀數(shù),張拉按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行,并保證對稱張拉。安裝錨具,將錨具套在鋼絞線上,使分布均勻,防止鋼絞線扭結(jié)。將清洗過的夾片,按順序依次嵌入錨孔鋼絞線周圍,夾片嵌入后,人工用手錘輕輕敲擊,使

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