車載設(shè)備輔小修檢修作業(yè)指導(dǎo)書

1、車載設(shè)備輔小修檢修作業(yè)指導(dǎo)書1.工作目的根據(jù)機(jī)車修程，結(jié)合車載設(shè)備相應(yīng)的檢修維護(hù)規(guī)定，落實設(shè)備檢修作業(yè)，提高車載設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量和技術(shù)狀態(tài)。2.崗位職責(zé)2.1按照車載設(shè)備輔、小修范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對車載設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，確保車載設(shè)備運(yùn)用技術(shù)狀態(tài)良好，實現(xiàn)列車安全控制。2.2與駐機(jī)務(wù)段機(jī)車驗收員共同驗收車載設(shè)備并交車。3.編制依據(jù)3.1列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）運(yùn)用維護(hù)規(guī)則（鐵運(yùn)【2009】98）。3.2列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）檢修規(guī)程（V1.0）（運(yùn)基信號【2009】683）。3.3青藏鐵路公司列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）運(yùn)用維護(hù)管理細(xì)則（青藏鐵總【2009】204）。3.4鐵路信號維護(hù)規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(

2、鐵運(yùn)【2008】142)。4.人員要求必須是經(jīng)過專業(yè)理論培訓(xùn)和安全教育，實習(xí)期滿，并通過考試合格后持證上崗，有獨(dú)立作業(yè)、處理設(shè)備故障能力，方可進(jìn)行本崗位工作。5.配備工具轉(zhuǎn)儲IC卡、校時卡、萬用表、螺絲刀、扳手、尖嘴鉗、手電筒、扎帶、保險管、螺帽、墊片、螺桿、毛刷、棉紗、禁動牌。6.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程設(shè)備下車返所檢修合格上車車下設(shè)備檢查車上設(shè)備檢查制動、發(fā)車測試、完整性試驗調(diào)車狀態(tài)試驗發(fā)碼試驗轉(zhuǎn)儲數(shù)據(jù)。注意事項及安全要求：6.1按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品,攜帶安全合格證并配帶有關(guān)工具、試驗儀器及檢修本。6.2檢查機(jī)車防溜措施到位,在司機(jī)室操作手柄懸掛”禁止操作牌”。7.作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目修程步驟工作

3、內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)注意事項LKJ設(shè)備小修設(shè)備下車1.遇機(jī)車3小修程將LKJ監(jiān)控主機(jī)、屏幕顯示器、TAX箱、重聯(lián)盒、速度傳感器等設(shè)備拆下車交器材檢修工區(qū)進(jìn)行檢修測試；2.器材檢修工區(qū)對下車設(shè)備按照檢修工藝進(jìn)行檢修測試；3.車上檢修工區(qū)將檢測完畢的設(shè)備重新安裝上車，車上檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同下。機(jī)車信號設(shè)備輔修接收線圈檢查1.設(shè)備安裝牢固，外觀清潔；2.各部件齊全無損傷，作用良好，開口銷齊全劈開角度不小于60；3.車下電纜走線整齊、綁扎良好，防護(hù)措施完善，余量適當(dāng)，無老化、破皮、損傷，不良更換；接收線圈引線出口及接線盒電纜出處防水措施（下垂U型彎）良好，防水膠圈作用良好；4.接線盒內(nèi)電氣端子緊固，螺帽（雙）墊

4、片齊全，移開芯線套管檢查線環(huán)、芯線良好，電纜接頭處、航空插頭防水措施良好；5.測量并記錄接收線圈安裝高度、中心度，調(diào)整至符合標(biāo)準(zhǔn)，接收線圈的底部距軌面為155mm5mm，線圈中心距軌面中心為0mm5mm，同端接收線圈安裝高度應(yīng)保持一致；6.測試記錄接收線圈直流電阻，對地絕緣符合標(biāo)準(zhǔn)，不良更換。電源接線盒檢查1.已安裝的防水裝置作用良好；2.安裝牢固、外觀無破損，防護(hù)措施良好，鉛封完整；3.各開關(guān)、按鈕靈活，接觸有力、可靠，設(shè)備外部清潔，標(biāo)識完好；4.保險座無松動、裂紋；保險管無發(fā)黑、裂紋，兩端無凹痕，保險絲無變形，容量符合標(biāo)準(zhǔn)；5.插接件無氧化、銹蝕，接觸良好，航插插針有變形或氧化者立即更換6

5、.引入線防護(hù)、固定良好，檢查無老化、傷痕、破損；7.測試輸入、輸出直流電源電壓：輸入電壓為70V140V、輸出電源電壓為46V50V；8.出所檢修標(biāo)記（合格證）清晰、完整。機(jī)車信號主機(jī)檢查1.已安裝的防水裝置作用良好；2.安裝牢固、外觀無破損，防護(hù)措施良好，施封、加鎖完整；各開關(guān)、按鈕靈活，接觸有力、可靠，位置正確，設(shè)備外部清潔，標(biāo)識完好；3.保險座無松動、裂紋；保險管無發(fā)黑、裂紋，兩端無凹痕，保險絲無變形，容量符合標(biāo)準(zhǔn)；4.插接件無氧化、銹蝕，接觸良好，航插插針有變形或氧化者立即更換；5.引入線防護(hù)、固定良好，檢查無老化、傷痕、破損；機(jī)車信號設(shè)備輔修6.觀察記錄板記錄狀態(tài)正常；7.出所檢修標(biāo)

6、記（合格證）清晰、完整。信號機(jī)檢查1.內(nèi)部清掃，防水裝置作用良好；2.安裝牢固、機(jī)構(gòu)完整，燈室之間互不竄光；色玻璃無破損，燈泡與燈座接觸良好，不松動，燈泡不發(fā)黑，燈泡底部觸點無凹痕，燈泡金屬部分與玻璃部分粘接牢靠；3.插接件無氧化、銹蝕，接觸良好，航插插針有變形或氧化立即更換；4.信號機(jī)采用燈泡時應(yīng)使用60V/5W，單端燈泡冷絲電阻不小于60；5.引入線防護(hù)、固定良好，檢查無老化、傷痕、破損；6.備用燈泡良好；7.出所檢修標(biāo)記（合格證）清晰、完整。接線端子清掃I，II室接線端子及電氣柜內(nèi)接線、速度接線、機(jī)車工況、常用制動、緊急放風(fēng)、卸載等連線，緊固安裝螺絲。電氣線路1.檢查線耳與導(dǎo)線連接及屏蔽

7、網(wǎng)接地是否良好，線耳、線號是否完整。2.檢查電纜有無破損、過熱、老化現(xiàn)象，測量各電纜中導(dǎo)線對地絕緣值。3.檢查線路綁扎良好。4.打開蓋板檢查過道電纜各處防護(hù)措施良好。5.檢查線路護(hù)管是否齊全；6.測試記錄各電纜對地及線間絕緣，符合標(biāo)準(zhǔn)；記錄數(shù)據(jù)并與上次數(shù)據(jù)進(jìn)行對比、分析。LKJ設(shè)備輔修電子標(biāo)簽1.安裝牢固，部件齊全無破損；2.標(biāo)簽安裝高度應(yīng)符合技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)盡量安裝在機(jī)車端，在機(jī)車縱向中心線30MM處，距地面高度應(yīng)不小于0.7米，標(biāo)簽正面應(yīng)與水平面平行；3.TAX箱TMIS插件工作正常。速度傳感器1.安裝牢固，綁扎牢固，無破損；2.插頭、插座結(jié)合緊密無松動；3.絕緣護(hù)套無老化斷裂。主機(jī)和TAX2

8、箱1.主機(jī)箱安裝牢固、外觀清潔無破損；2.各插件安裝牢固無松動，捏手齊全無破損；3.插頭插座結(jié)合緊密無松動；4.電源開關(guān)動作靈活可靠，保險管狀態(tài)良好；5.上電檢查自檢正常，進(jìn)入工作狀態(tài)各指示燈顯示正常。顯示器1.顯示器安裝牢固，外觀清潔無破損；2.插頭插座結(jié)合緊密無松動，保險管狀態(tài)良好；3.面膜清潔無破損、各按鍵靈活可靠；4.各顯示區(qū)顯示清晰、正確，背光工作正常；5.語音提示正確、清晰；6.讀卡器插卡、拔卡是否靈活。壓力傳感器1.安裝牢固，外觀清潔無破損；2.插頭插座結(jié)合緊密無松動，風(fēng)管路無漏泄；3.各壓力誤差在20Kpa之內(nèi)。重聯(lián)盒1.安裝牢固，外觀清潔無破損；2.插頭插座結(jié)合緊密無松動；3

9、.轉(zhuǎn)換開關(guān)靈活無卡阻；鳴笛裝置1.安裝牢固，外觀清潔無破損；2.插頭插座結(jié)合緊密無松動；3.傳感器安裝牢固，風(fēng)管無漏泄。平面調(diào)車盒1.安裝牢固，表面清潔；2.插頭插座結(jié)合緊密無松動；3.保險座安裝牢固，保險帽緊固，保險卡簧彈性作用良好；電氣線路1.接線端子排安裝牢固，清潔整齊，連接導(dǎo)線捆扎整齊，導(dǎo)線余量適中，線耳、絕緣管齊全，線號清晰，固定螺絲、墊片齊全，接線無損傷松動；2.連接導(dǎo)線無磨損、過熱、燒損、老化現(xiàn)象，斷股不超過總數(shù)的10%；3.線間絕緣不小于1兆歐，監(jiān)控條件線對地不小于20兆歐，電源線對地不小于0.25兆歐，嚴(yán)禁帶設(shè)備和感性負(fù)載測量絕緣；LKJ和機(jī)車信號設(shè)備小輔修交車驗收1.機(jī)車號

10、、機(jī)車型號、日期、時間、輪徑應(yīng)與實際相符，用GPS校時卡進(jìn)行時鐘校正，時間誤差不超過30秒；2.系統(tǒng)信息和設(shè)備狀態(tài)顯示正常；3.車載控制軟件版本和車載數(shù)據(jù)文件版本一致、與當(dāng)前裝車要求一致，彩顯版本與當(dāng)前裝車要求一致；4.動車顯示速度與機(jī)車實際速度一致，監(jiān)控顯示器內(nèi)各速度通道顯示相一致；5.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速與機(jī)車轉(zhuǎn)速表相一致，誤差30rpm以內(nèi)；6.列車管、均衡風(fēng)管、閘缸壓力及機(jī)車工況顯示正確；7.語音錄音試驗后回放錄音清晰完整；8.進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)時，語音提示、限速顯示均正常。9.發(fā)送低頻信號與機(jī)車信號機(jī)、端燈位顯示（參照附表3）一致；10.I/II端、上/下行試驗良好，確認(rèn)司控手柄位置正確；11.主機(jī)、電源接線盒各指示燈顯示正確；12.JT1-B型、JT1-CZ2000型、一體化主機(jī)A、B機(jī)轉(zhuǎn)換試驗良好；13.觀察主機(jī)指示燈顯示，確認(rèn)兩路接收線圈均良好；14.試驗完畢，將“試驗/運(yùn)行”開關(guān)置于“運(yùn)行”位。15.配合機(jī)務(wù)交車及驗收人員確認(rèn)設(shè)備良好并簽章。16.填寫測試記錄，字跡清楚、無涂改。8.信息反饋8.1機(jī)車接地影響車載設(shè)備時，測量XK正負(fù)端對地電壓，當(dāng)正、負(fù)端對地電壓